16 Résultats (0,17959 Secondes)

Afficher tous les filtres

Marque

Couleur

Afficher tout

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

REV'IT! Quantum 2 Gloves, Race motorhandschoenen, Fluogeel Zwart

REV'IT! Quantum 2 Gloves, Race motorhandschoenen, Fluogeel Zwart

Quantum 2 Gloves Fluogeel - Zwart Als we ‘Quantum 2’ zien staan bij REV’IT! weten we waar we dit moeten situeren: strak, scherp, veel energie, leder … racemateriaal dat geen enkele moeite doet om te verbergen waarover het gaat: snelheid en veiligheid. O, en ook wel een beetje opvallen. Dat laatste mag je al afvinken als je met een Quantum 2-motorpak of Quantum 2-motorjas onderweg bent. In dat geval zullen deze motorhandschoenen een vrijwel naadloze aanvulling zijn. Stel dat je deze Quantum2-motorhandschoenen toch gewoon zo draagt, dan komen we vanzelf weer bij het ‘beetje opvallen’. Wat helemaal niet erg is. REV’IT! ontwerpt deze lange Quantum 2-motorhandschoenen om lange tijd uitstekende prestaties te leveren. Op topniveau. Dat wil zeggen dat de lijst met kenmerken navenant is. De buitenzijde alleen is al een kunststukje: rundleder, geitenleder, synthetisch PU-leder en 3D air-mesh, binnenin gevoerd met tri-fleece. Het levert een schuurvast, slijtvast, robuust geheel op, waarin het aangenaam vertoeven is. Ook al omdat REV’IT! best weet waar de juiste stretchpanelen moeten komen. Het leder – trommelgeverfde geit en rund – staat een goed stuurgevoel en veel grip niet in de weg, integendeel. De Quantum 2-motorhandschoenen kregen de stiknaden duidelijk aan de (veilige) buitenzijde en de specifieke impactprotectoren hebben naast een beschermende rol ook een stijlvol element: ze zien er fantastisch goed uit. Alleen voor de TPU-vingerprotectoren die als klauwen uit de Temperfoam® op de vingerknokkels naar buiten lijken te komen, zou je deze motorhandschoen dragen. Over de TPU-knokkelbeschermer, de TPU-palmslider, TPU-duimslider, TPU-schachtprotector hebben we het dan niet eens. Stuk voor stuk betekenen ze bescherming, stuk voor stuk dragen ze bij aan de scherpte en de stijl. De lange manchet vraagt zowat om over de mouw van een motorpak te mogen glijden. Begrijpelijk, want daar sluit deze Quantum 2 het best bij aan. De verstelriem (velcro) net onder de hand en een bredere flap (velcro) laat evenwel ook tal van andere opties open. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 179.99
1

MACNA Inland, Motorhoodie heren, Zwart

MACNA Inland, Motorhoodie heren, Zwart

Inland Zwart Met de Inland levert Macna een motorjas af die er niet uitziet als een motorjas. Een zomerse motorjas ook, die perfect een stuk aanzwengelende lente of uitbollende herfst kan doorstaan. Het lijkt alsof je een jeanshemd boven een hoodie hebt aangetrokken maar dit is absoluut een volwaardige en perfect veilige motorjas. Oké, niet om aan de start van een MotoGP te komen, wel om op de openbare weg tal van plezante motoravonturen te beleven. En daar mag dan regelmatig een koffiestop of een terrasje tussen zitten, uit de toon vallen doet het nooit. Macna tekende een (licht) gecentreerd design met een comfortabele pasvorm. De combinatie van katoen en (stretchend) elastaan wordt aangevuld met slijtvast Aramide op de rug, schouders en ellebogen. Tel daar nog de RISC-protectoren op schouders en ellebogen bij en je weet dat je echt van een volwaardige motorjas mag spreken. Ook al ziet het er niet zo uit. De stevige centrale rits verstopt zich onder de afdekflap met drukknopen en ook de beide borstzakken lijken zo van een jeanshemd te komen. Heel veel extra aanpassingsmogelijkheden zijn niet nodig. Zodra je de Inland aantrekt, weet je nochtans dat het goed zit. Stevig. Uitstekend geventileerd ook, met dank aan de 3D-mesh op de juiste plaatsen en een meshvoering die een evenwichtige klimaathuishouding garandeert. Wellicht vermijd je de echte regenbuien best. De hoodie zorgt voor een extra stijlelement. De twee trekkoordjes zitten netjes in een speciaal daarvoor voorzien lusje en op de rug kan je de hoodie natuurlijk vastzetten. Stijlvol is goed, een wapperende parachute is dat niet. Vandaar ook de optie om de hoodie integraal te verwijderen, mocht je dat wensen. De riemlus laat zich vlot gebruiken en in combinatie met een goede motorjeansbroek en een stel stevige motorsneakers kan je zorgeloos de baan op. Een zonnebril en een open helm blijven altijd te overwegen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 139.96
1

MACNA Inland, Motorhoodie heren, Blauw Zwart

MACNA Inland, Motorhoodie heren, Blauw Zwart

Inland Blauw - Zwart Met de Inland levert Macna een motorjas af die er niet uitziet als een motorjas. Een zomerse motorjas ook, die perfect een stuk aanzwengelende lente of uitbollende herfst kan doorstaan. Het lijkt alsof je een jeanshemd boven een hoodie hebt aangetrokken maar dit is absoluut een volwaardige en perfect veilige motorjas. Oké, niet om aan de start van een MotoGP te komen, wel om op de openbare weg tal van plezante motoravonturen te beleven. En daar mag dan regelmatig een koffiestop of een terrasje tussen zitten, uit de toon vallen doet het nooit. Macna tekende een (licht) gecentreerd design met een comfortabele pasvorm. De combinatie van katoen en (stretchend) elastaan wordt aangevuld met slijtvast Aramide op de rug, schouders en ellebogen. Tel daar nog de RISC-protectoren op schouders en ellebogen bij en je weet dat je echt van een volwaardige motorjas mag spreken. Ook al ziet het er niet zo uit. De stevige centrale rits verstopt zich onder de afdekflap met drukknopen en ook de beide borstzakken lijken zo van een jeanshemd te komen. Heel veel extra aanpassingsmogelijkheden zijn niet nodig. Zodra je de Inland aantrekt, weet je nochtans dat het goed zit. Stevig. Uitstekend geventileerd ook, met dank aan de 3D-mesh op de juiste plaatsen en een meshvoering die een evenwichtige klimaathuishouding garandeert. Wellicht vermijd je de echte regenbuien best. De hoodie zorgt voor een extra stijlelement. De twee trekkoordjes zitten netjes in een speciaal daarvoor voorzien lusje en op de rug kan je de hoodie natuurlijk vastzetten. Stijlvol is goed, een wapperende parachute is dat niet. Vandaar ook de optie om de hoodie integraal te verwijderen, mocht je dat wensen. De riemlus laat zich vlot gebruiken en in combinatie met een goede motorjeansbroek en een stel stevige motorsneakers kan je zorgeloos de baan op. Een zonnebril en een open helm blijven altijd te overwegen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 159.95
1

MACNA Inland, Motorhoodie heren, Rood Zwart

MACNA Inland, Motorhoodie heren, Rood Zwart

Inland Rood - Zwart Met de Inland levert Macna een motorjas af die er niet uitziet als een motorjas. Een zomerse motorjas ook, die perfect een stuk aanzwengelende lente of uitbollende herfst kan doorstaan. Het lijkt alsof je een jeanshemd boven een hoodie hebt aangetrokken maar dit is absoluut een volwaardige en perfect veilige motorjas. Oké, niet om aan de start van een MotoGP te komen, wel om op de openbare weg tal van plezante motoravonturen te beleven. En daar mag dan regelmatig een koffiestop of een terrasje tussen zitten, uit de toon vallen doet het nooit. Macna tekende een (licht) gecentreerd design met een comfortabele pasvorm. De combinatie van katoen en (stretchend) elastaan wordt aangevuld met slijtvast Aramide op de rug, schouders en ellebogen. Tel daar nog de RISC-protectoren op schouders en ellebogen bij en je weet dat je echt van een volwaardige motorjas mag spreken. Ook al ziet het er niet zo uit. De stevige centrale rits verstopt zich onder de afdekflap met drukknopen en ook de beide borstzakken lijken zo van een jeanshemd te komen. Heel veel extra aanpassingsmogelijkheden zijn niet nodig. Zodra je de Inland aantrekt, weet je nochtans dat het goed zit. Stevig. Uitstekend geventileerd ook, met dank aan de 3D-mesh op de juiste plaatsen en een meshvoering die een evenwichtige klimaathuishouding garandeert. Wellicht vermijd je de echte regenbuien best. De hoodie zorgt voor een extra stijlelement. De twee trekkoordjes zitten netjes in een speciaal daarvoor voorzien lusje en op de rug kan je de hoodie natuurlijk vastzetten. Stijlvol is goed, een wapperende parachute is dat niet. Vandaar ook de optie om de hoodie integraal te verwijderen, mocht je dat wensen. De riemlus laat zich vlot gebruiken en in combinatie met een goede motorjeansbroek en een stel stevige motorsneakers kan je zorgeloos de baan op. Een zonnebril en een open helm blijven altijd te overwegen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 179.96
1

MACNA Inland, Motorhoodie heren, Blauw

MACNA Inland, Motorhoodie heren, Blauw

Inland Blauw Met de Inland levert Macna een motorjas af die er niet uitziet als een motorjas. Een zomerse motorjas ook, die perfect een stuk aanzwengelende lente of uitbollende herfst kan doorstaan. Het lijkt alsof je een jeanshemd boven een hoodie hebt aangetrokken maar dit is absoluut een volwaardige en perfect veilige motorjas. Oké, niet om aan de start van een MotoGP te komen, wel om op de openbare weg tal van plezante motoravonturen te beleven. En daar mag dan regelmatig een koffiestop of een terrasje tussen zitten, uit de toon vallen doet het nooit. Macna tekende een (licht) gecentreerd design met een comfortabele pasvorm. De combinatie van katoen en (stretchend) elastaan wordt aangevuld met slijtvast Aramide op de rug, schouders en ellebogen. Tel daar nog de RISC-protectoren op schouders en ellebogen bij en je weet dat je echt van een volwaardige motorjas mag spreken. Ook al ziet het er niet zo uit. De stevige centrale rits verstopt zich onder de afdekflap met drukknopen en ook de beide borstzakken lijken zo van een jeanshemd te komen. Heel veel extra aanpassingsmogelijkheden zijn niet nodig. Zodra je de Inland aantrekt, weet je nochtans dat het goed zit. Stevig. Uitstekend geventileerd ook, met dank aan de 3D-mesh op de juiste plaatsen en een meshvoering die een evenwichtige klimaathuishouding garandeert. Wellicht vermijd je de echte regenbuien best. De hoodie zorgt voor een extra stijlelement. De twee trekkoordjes zitten netjes in een speciaal daarvoor voorzien lusje en op de rug kan je de hoodie natuurlijk vastzetten. Stijlvol is goed, een wapperende parachute is dat niet. Vandaar ook de optie om de hoodie integraal te verwijderen, mocht je dat wensen. De riemlus laat zich vlot gebruiken en in combinatie met een goede motorjeansbroek en een stel stevige motorsneakers kan je zorgeloos de baan op. Een zonnebril en een open helm blijven altijd te overwegen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 139.96
1

MACNA Inland, Motorhoodie heren, Lichtblauw

MACNA Inland, Motorhoodie heren, Lichtblauw

Inland Lichtblauw Met de Inland levert Macna een motorjas af die er niet uitziet als een motorjas. Een zomerse motorjas ook, die perfect een stuk aanzwengelende lente of uitbollende herfst kan doorstaan. Het lijkt alsof je een jeanshemd boven een hoodie hebt aangetrokken maar dit is absoluut een volwaardige en perfect veilige motorjas. Oké, niet om aan de start van een MotoGP te komen, wel om op de openbare weg tal van plezante motoravonturen te beleven. En daar mag dan regelmatig een koffiestop of een terrasje tussen zitten, uit de toon vallen doet het nooit. Macna tekende een (licht) gecentreerd design met een comfortabele pasvorm. De combinatie van katoen en (stretchend) elastaan wordt aangevuld met slijtvast Aramide op de rug, schouders en ellebogen. Tel daar nog de RISC-protectoren op schouders en ellebogen bij en je weet dat je echt van een volwaardige motorjas mag spreken. Ook al ziet het er niet zo uit. De stevige centrale rits verstopt zich onder de afdekflap met drukknopen en ook de beide borstzakken lijken zo van een jeanshemd te komen. Heel veel extra aanpassingsmogelijkheden zijn niet nodig. Zodra je de Inland aantrekt, weet je nochtans dat het goed zit. Stevig. Uitstekend geventileerd ook, met dank aan de 3D-mesh op de juiste plaatsen en een meshvoering die een evenwichtige klimaathuishouding garandeert. Wellicht vermijd je de echte regenbuien best. De hoodie zorgt voor een extra stijlelement. De twee trekkoordjes zitten netjes in een speciaal daarvoor voorzien lusje en op de rug kan je de hoodie natuurlijk vastzetten. Stijlvol is goed, een wapperende parachute is dat niet. Vandaar ook de optie om de hoodie integraal te verwijderen, mocht je dat wensen. De riemlus laat zich vlot gebruiken en in combinatie met een goede motorjeansbroek en een stel stevige motorsneakers kan je zorgeloos de baan op. Een zonnebril en een open helm blijven altijd te overwegen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 139.96
1

MACNA Inland, Motorhoodie heren, Groen Bruin

MACNA Inland, Motorhoodie heren, Groen Bruin

Inland Groen - Bruin Met de Inland levert Macna een motorjas af die er niet uitziet als een motorjas. Een zomerse motorjas ook, die perfect een stuk aanzwengelende lente of uitbollende herfst kan doorstaan. Het lijkt alsof je een jeanshemd boven een hoodie hebt aangetrokken maar dit is absoluut een volwaardige en perfect veilige motorjas. Oké, niet om aan de start van een MotoGP te komen, wel om op de openbare weg tal van plezante motoravonturen te beleven. En daar mag dan regelmatig een koffiestop of een terrasje tussen zitten, uit de toon vallen doet het nooit. Macna tekende een (licht) gecentreerd design met een comfortabele pasvorm. De combinatie van katoen en (stretchend) elastaan wordt aangevuld met slijtvast Aramide op de rug, schouders en ellebogen. Tel daar nog de RISC-protectoren op schouders en ellebogen bij en je weet dat je echt van een volwaardige motorjas mag spreken. Ook al ziet het er niet zo uit. De stevige centrale rits verstopt zich onder de afdekflap met drukknopen en ook de beide borstzakken lijken zo van een jeanshemd te komen. Heel veel extra aanpassingsmogelijkheden zijn niet nodig. Zodra je de Inland aantrekt, weet je nochtans dat het goed zit. Stevig. Uitstekend geventileerd ook, met dank aan de 3D-mesh op de juiste plaatsen en een meshvoering die een evenwichtige klimaathuishouding garandeert. Wellicht vermijd je de echte regenbuien best. De hoodie zorgt voor een extra stijlelement. De twee trekkoordjes zitten netjes in een speciaal daarvoor voorzien lusje en op de rug kan je de hoodie natuurlijk vastzetten. Stijlvol is goed, een wapperende parachute is dat niet. Vandaar ook de optie om de hoodie integraal te verwijderen, mocht je dat wensen. De riemlus laat zich vlot gebruiken en in combinatie met een goede motorjeansbroek en een stel stevige motorsneakers kan je zorgeloos de baan op. Een zonnebril en een open helm blijven altijd te overwegen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 159.95
1

REV'IT! Cayenne 2 Jacket, Doorwaai motorjas heren, Zand

REV'IT! Cayenne 2 Jacket, Doorwaai motorjas heren, Zand

Cayenne 2 Jacket Zand Wat de Dominator 3 GTX is voor de ene weerperiode, is de Cayenne 2 voor de andere. Met deze Cayenne 2 ‘doorwaaijas’ – de categorie is amper toereikend – rij je de wereld rond. Zolang het droog en warm blijft. Het is meteen de enige voorwaarde, want dit is verder ontegensprekelijk absolute topklasse op elk vlak. En de reden waarom de categorie ‘doorwaaijas’ eigenlijk de lading niet helemaal dekt, is eenvoudig: de Cayenne 2 is een volwaardige motorjas die buitengewoon stevig inzet op ventilatie. Met de nadruk op ‘volwaardig’, als in: robuust, individuele aanpasbaarheid, opbergruimte, standaard aanwezig protectiemateriaal, camelbag-pocket, ingebouwde niergordel en tal van extra opties en mogelijkheden. Volwaardig, zoals het woord het zegt. Alleen: zonder de waterdichtheid. Daaraan is trouwens een mouw te passen, en broekspijpen ook: met een goed regenpak los je het enige mogelijk bezwaar meteen op. De Cayenne 2 bestaat vooral uit Schoeller® dynatex-mesh. De mouwen, borst en rug zijn er meer dan goed van voorzien en het staat garant voor een grote dosis doorwaaibaarheid. Zonder daarom de indruk te wekken dat je onbeschermd onderweg bent, voor alle duidelijkheid. Integendeel: er gaat vertrouwen uit van het Schoeller® dynatex-mesh en dat kan moeilijk anders aangezien er weinig geventileerde materialen bestaan die nog slijtvaster zijn. PWR |Shell ripstop is de tweede cruciale component in de veiligheidsstrategie en fungeert als kapstok om de impactprotectie en de ventilatiepanelen structuur te bieden. Kleinere rollen zijn weggelegd voor reflectiemateriaal, neopreen (de afwerking op de kraag), parkskin-rundsleder (de schouders) en stretchmateriaal (PWR | Shell boven de ellebogen). Het mag niet verwonderen dat je met de Cayenne 2 iets meer gewicht op je schouders tilt dan je van een simpele ‘doorwaaijas’ misschien zou verwachten. Ondanks het feit dat hier geen extra membraan of dubbele voering te zien is. Er is dan ook wel wat te vertellen over alle extra’s die aan boord zijn. De rugpartij kan een camelbag bevatten, compleet met doorvoer van de slang. De ingewerkte, uitneembare niergordel bevat behalve een goede ondersteuning ook een extra opbergvakje voor kleingeld, een pas of een bankkaart. Aan opbergruimte nochtans geen gebrek, met twee dicht te ritsen zakken vooraan, een ruim opbergvak op de onderrug en twee binnenzakken. Dat de borstzakken plaats maken voor ventilatie is logisch natuurlijk. Andere elementen die gewicht in de schaal leggen: aanpassingsmogelijkheden (riem met gesp) op de onder- en de bovenarmen. Centrerende riemen op de flank. Twee keer. Aan elke zijde, vier in totaal dus. Stevige, platte, goede YKK-ritsen. Een kraag met flexisnap. Dubbele verbindingsmogelijkheden, met een korte en een lange rits. De connectielussen waarop en waaraan je de Segur-nekbrace en een visionvest kan bevestigen, zetten we voor de volledigheid ook in dit lijstje. Het mag ondertussen duidelijk zijn: de Cayenne 2 situeert zich – zelfs zonder waterdichte eigenschappen – altijd in het topsegment. REV’IT! trekt dat meteen door in het standaard aanwezige protectiemateriaal dat bestaat uit SEEFLEX® schouder- en elleboogbescherming (level 2) en een SEESOFT AIR-rugprotector. Eventuele borstprotectie is optioneel. De Cayenne 2 is een motorjas voor warmbloedige motorrijders, zomerfans en al wie richting zuiden trekt en daar op hoog niveau, stijlvol én veilig, van een motorrit wil genieten. On- en offroad. Een avonturier voor de warmste helft van de wereldbol. De combinatieritsen, die lijken ‘Cayenne 2-motorbroek’ te zeggen. We geven het maar mee. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 494.99
1

REV'IT! Cayenne 2 Jacket, Doorwaai motorjas heren, Zilver

REV'IT! Cayenne 2 Jacket, Doorwaai motorjas heren, Zilver

Cayenne 2 Jacket Zilver Wat de Dominator 3 GTX is voor de ene weerperiode, is de Cayenne 2 voor de andere. Met deze Cayenne 2 ‘doorwaaijas’ – de categorie is amper toereikend – rij je de wereld rond. Zolang het droog en warm blijft. Het is meteen de enige voorwaarde, want dit is verder ontegensprekelijk absolute topklasse op elk vlak. En de reden waarom de categorie ‘doorwaaijas’ eigenlijk de lading niet helemaal dekt, is eenvoudig: de Cayenne 2 is een volwaardige motorjas die buitengewoon stevig inzet op ventilatie. Met de nadruk op ‘volwaardig’, als in: robuust, individuele aanpasbaarheid, opbergruimte, standaard aanwezig protectiemateriaal, camelbag-pocket, ingebouwde niergordel en tal van extra opties en mogelijkheden. Volwaardig, zoals het woord het zegt. Alleen: zonder de waterdichtheid. Daaraan is trouwens een mouw te passen, en broekspijpen ook: met een goed regenpak los je het enige mogelijk bezwaar meteen op. De Cayenne 2 bestaat vooral uit Schoeller® dynatex-mesh. De mouwen, borst en rug zijn er meer dan goed van voorzien en het staat garant voor een grote dosis doorwaaibaarheid. Zonder daarom de indruk te wekken dat je onbeschermd onderweg bent, voor alle duidelijkheid. Integendeel: er gaat vertrouwen uit van het Schoeller® dynatex-mesh en dat kan moeilijk anders aangezien er weinig geventileerde materialen bestaan die nog slijtvaster zijn. PWR |Shell ripstop is de tweede cruciale component in de veiligheidsstrategie en fungeert als kapstok om de impactprotectie en de ventilatiepanelen structuur te bieden. Kleinere rollen zijn weggelegd voor reflectiemateriaal, neopreen (de afwerking op de kraag), parkskin-rundsleder (de schouders) en stretchmateriaal (PWR | Shell boven de ellebogen). Het mag niet verwonderen dat je met de Cayenne 2 iets meer gewicht op je schouders tilt dan je van een simpele ‘doorwaaijas’ misschien zou verwachten. Ondanks het feit dat hier geen extra membraan of dubbele voering te zien is. Er is dan ook wel wat te vertellen over alle extra’s die aan boord zijn. De rugpartij kan een camelbag bevatten, compleet met doorvoer van de slang. De ingewerkte, uitneembare niergordel bevat behalve een goede ondersteuning ook een extra opbergvakje voor kleingeld, een pas of een bankkaart. Aan opbergruimte nochtans geen gebrek, met twee dicht te ritsen zakken vooraan, een ruim opbergvak op de onderrug en twee binnenzakken. Dat de borstzakken plaats maken voor ventilatie is logisch natuurlijk. Andere elementen die gewicht in de schaal leggen: aanpassingsmogelijkheden (riem met gesp) op de onder- en de bovenarmen. Centrerende riemen op de flank. Twee keer. Aan elke zijde, vier in totaal dus. Stevige, platte, goede YKK-ritsen. Een kraag met flexisnap. Dubbele verbindingsmogelijkheden, met een korte en een lange rits. De connectielussen waarop en waaraan je de Segur-nekbrace en een visionvest kan bevestigen, zetten we voor de volledigheid ook in dit lijstje. Het mag ondertussen duidelijk zijn: de Cayenne 2 situeert zich – zelfs zonder waterdichte eigenschappen – altijd in het topsegment. REV’IT! trekt dat meteen door in het standaard aanwezige protectiemateriaal dat bestaat uit SEEFLEX® schouder- en elleboogbescherming (level 2) en een SEESOFT AIR-rugprotector. Eventuele borstprotectie is optioneel. De Cayenne 2 is een motorjas voor warmbloedige motorrijders, zomerfans en al wie richting zuiden trekt en daar op hoog niveau, stijlvol én veilig, van een motorrit wil genieten. On- en offroad. Een avonturier voor de warmste helft van de wereldbol. De combinatieritsen, die lijken ‘Cayenne 2-motorbroek’ te zeggen. We geven het maar mee. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 494.99
1

MACNA Tryton, Textiel motorjas heren, Zwart

MACNA Tryton, Textiel motorjas heren, Zwart

Tryton Zwart De Tryton is een atypische motorjas. Hij ziet eruit als een anorak, beschikt wel degelijk over een rits die vooraan tot beneden doorloopt en is ook nog eens een veelzijdige 3-in-1. De avontuurlijke stijl verraadt tal van speciale features en die zijn er ook echt. ‘Het is eens iets anders …’ zeggen ze dan. Uniek is de Tryton-motorjas zeker. Macna spreekt van een ‘utility’-stijl. Bij momenten is hij alleszins verrassend, waarna je ontdekt dat bepaalde zaken zeer goed lijken te werken. De centrale rits is één voorbeeld: ogenschijnlijk is die er niet. En dan blijkt de linkse van beide ‘halve’ ritsen aan de voorzijde toch helemaal door te lopen tot op de taille. Niet ‘centraal’, wel diagonaal. Daardoor beschik je op de buik toch weer over de typische, ruime kangoeroezak. Leuk. En slim. De anorakstijl associëren we met koudere regio’s, maar deze 3-in-1 is een pak veelzijdiger. De Tryton bevat een uitneembare thermische voering  en er is ook het uitneembare Raintex ML-membraan. Dat voelt in elke opstelling ook comfortabel, zelf rechtstreeks op de huid. Het was ooit anders. De buitenzijde bestaat uit een combinatie van verschillende ripstopvarianten en -diktes, en rundsleder. Onder andere. Er zijn ook de discrete, reflecterende Night Eye-elementen om je beter zichtbaar te maken. Overdag maakt Night Eye gewoon deel uit van het design. 's Nachts kaatsen de microscopisch kleine Night Eye-stukjes het licht terug naar de bron. Grote 3D-mesh ventilatiepanelen op de borst, rug en armen creëren een serieuze airflow op de momenten dat het nodig is. Stel dat je daar onderweg aan denkt, en de Tryton-motorjas niet wil uittrekken om de ventilatieopeningen op de rugzijde te openen, dan gebruik je het Quick Vent-systeem. Die twee riemen met gespen ter hoogte van het sleutelbeen lopen over je schouders heen en eraan trekken volstaat om aan de achterzijde een en ander open te zetten. Het is bijna afstandsbediening. De gespen kunnen worden vastgemaakt aan de drukknopen op de borstzakken. De capuchon kan je verwijderen of op zijn plaats houden door middel van de Hoodie Holder, en de specifieke wateruitlaat voorkomt dat de motorjas te veel vocht ophoudt tussen het membraan en de buitenste laag. Het zijn RISC level 1-impactprotectoren die op de schouders en ellebogen voor de noodzakelijke bescherming zorgen. Een CE-gecertificeerde rugprotector is los verkrijgbaar en kan eenvoudig in het daarvoor bestemde compartiment geplaatst worden. Deze Tryton-motorjas jas is voorzien van de Easy Cuff-mouwuiteinden. Door daar gebruik te maken van een rits (in plaats van lussen met drukknopen) zitten de verschillende uitneembare lagen elkaar niet in de weg, en het in- en uitglijden verloopt vlotter. Andere, door Macna ontwikkelde, elementen zijn de riemlus en de Dynamic Cuff die een betere pasvorm tussen mouw en motorhandschoen mogelijk maakt. De keuze voor een riemlus als verbindend element met de broek, is een logische: een eigenzinnige en opvallende motorjas als deze, kan met elke Macna-motorbroek gecombineerd worden. Ook de motorjeans-optie is zeker te overwegen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 359.95
1

MACNA Tryton, Textiel motorjas heren, Bruin Zwart

MACNA Tryton, Textiel motorjas heren, Bruin Zwart

Tryton Bruin - Zwart De Tryton is een atypische motorjas. Hij ziet eruit als een anorak, beschikt wel degelijk over een rits die vooraan tot beneden doorloopt en is ook nog eens een veelzijdige 3-in-1. De avontuurlijke stijl verraadt tal van speciale features en die zijn er ook echt. ‘Het is eens iets anders …’ zeggen ze dan. Uniek is de Tryton-motorjas zeker. Macna spreekt van een ‘utility’-stijl. Bij momenten is hij alleszins verrassend, waarna je ontdekt dat bepaalde zaken zeer goed lijken te werken. De centrale rits is één voorbeeld: ogenschijnlijk is die er niet. En dan blijkt de linkse van beide ‘halve’ ritsen aan de voorzijde toch helemaal door te lopen tot op de taille. Niet ‘centraal’, wel diagonaal. Daardoor beschik je op de buik toch weer over de typische, ruime kangoeroezak. Leuk. En slim. De anorakstijl associëren we met koudere regio’s, maar deze 3-in-1 is een pak veelzijdiger. De Tryton bevat een uitneembare thermische voering  en er is ook het uitneembare Raintex ML-membraan. Dat voelt in elke opstelling ook comfortabel, zelf rechtstreeks op de huid. Het was ooit anders. De buitenzijde bestaat uit een combinatie van verschillende ripstopvarianten en -diktes, en rundsleder. Onder andere. Er zijn ook de discrete, reflecterende Night Eye-elementen om je beter zichtbaar te maken. Overdag maakt Night Eye gewoon deel uit van het design. 's Nachts kaatsen de microscopisch kleine Night Eye-stukjes het licht terug naar de bron. Grote 3D-mesh ventilatiepanelen op de borst, rug en armen creëren een serieuze airflow op de momenten dat het nodig is. Stel dat je daar onderweg aan denkt, en de Tryton-motorjas niet wil uittrekken om de ventilatieopeningen op de rugzijde te openen, dan gebruik je het Quick Vent-systeem. Die twee riemen met gespen ter hoogte van het sleutelbeen lopen over je schouders heen en eraan trekken volstaat om aan de achterzijde een en ander open te zetten. Het is bijna afstandsbediening. De gespen kunnen worden vastgemaakt aan de drukknopen op de borstzakken. De capuchon kan je verwijderen of op zijn plaats houden door middel van de Hoodie Holder, en de specifieke wateruitlaat voorkomt dat de motorjas te veel vocht ophoudt tussen het membraan en de buitenste laag. Het zijn RISC level 1-impactprotectoren die op de schouders en ellebogen voor de noodzakelijke bescherming zorgen. Een CE-gecertificeerde rugprotector is los verkrijgbaar en kan eenvoudig in het daarvoor bestemde compartiment geplaatst worden. Deze Tryton-motorjas jas is voorzien van de Easy Cuff-mouwuiteinden. Door daar gebruik te maken van een rits (in plaats van lussen met drukknopen) zitten de verschillende uitneembare lagen elkaar niet in de weg, en het in- en uitglijden verloopt vlotter. Andere, door Macna ontwikkelde, elementen zijn de riemlus en de Dynamic Cuff die een betere pasvorm tussen mouw en motorhandschoen mogelijk maakt. De keuze voor een riemlus als verbindend element met de broek, is een logische: een eigenzinnige en opvallende motorjas als deze, kan met elke Macna-motorbroek gecombineerd worden. Ook de motorjeans-optie is zeker te overwegen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 359.95
1

MACNA Tryton, Textiel motorjas heren, Taupe Zwart

MACNA Tryton, Textiel motorjas heren, Taupe Zwart

Tryton Taupe - Zwart De Tryton is een atypische motorjas. Hij ziet eruit als een anorak, beschikt wel degelijk over een rits die vooraan tot beneden doorloopt en is ook nog eens een veelzijdige 3-in-1. De avontuurlijke stijl verraadt tal van speciale features en die zijn er ook echt. ‘Het is eens iets anders …’ zeggen ze dan. Uniek is de Tryton-motorjas zeker. Macna spreekt van een ‘utility’-stijl. Bij momenten is hij alleszins verrassend, waarna je ontdekt dat bepaalde zaken zeer goed lijken te werken. De centrale rits is één voorbeeld: ogenschijnlijk is die er niet. En dan blijkt de linkse van beide ‘halve’ ritsen aan de voorzijde toch helemaal door te lopen tot op de taille. Niet ‘centraal’, wel diagonaal. Daardoor beschik je op de buik toch weer over de typische, ruime kangoeroezak. Leuk. En slim. De anorakstijl associëren we met koudere regio’s, maar deze 3-in-1 is een pak veelzijdiger. De Tryton bevat een uitneembare thermische voering  en er is ook het uitneembare Raintex ML-membraan. Dat voelt in elke opstelling ook comfortabel, zelf rechtstreeks op de huid. Het was ooit anders. De buitenzijde bestaat uit een combinatie van verschillende ripstopvarianten en -diktes, en rundsleder. Onder andere. Er zijn ook de discrete, reflecterende Night Eye-elementen om je beter zichtbaar te maken. Overdag maakt Night Eye gewoon deel uit van het design. 's Nachts kaatsen de microscopisch kleine Night Eye-stukjes het licht terug naar de bron. Grote 3D-mesh ventilatiepanelen op de borst, rug en armen creëren een serieuze airflow op de momenten dat het nodig is. Stel dat je daar onderweg aan denkt, en de Tryton-motorjas niet wil uittrekken om de ventilatieopeningen op de rugzijde te openen, dan gebruik je het Quick Vent-systeem. Die twee riemen met gespen ter hoogte van het sleutelbeen lopen over je schouders heen en eraan trekken volstaat om aan de achterzijde een en ander open te zetten. Het is bijna afstandsbediening. De gespen kunnen worden vastgemaakt aan de drukknopen op de borstzakken. De capuchon kan je verwijderen of op zijn plaats houden door middel van de Hoodie Holder, en de specifieke wateruitlaat voorkomt dat de motorjas te veel vocht ophoudt tussen het membraan en de buitenste laag. Het zijn RISC level 1-impactprotectoren die op de schouders en ellebogen voor de noodzakelijke bescherming zorgen. Een CE-gecertificeerde rugprotector is los verkrijgbaar en kan eenvoudig in het daarvoor bestemde compartiment geplaatst worden. Deze Tryton-motorjas jas is voorzien van de Easy Cuff-mouwuiteinden. Door daar gebruik te maken van een rits (in plaats van lussen met drukknopen) zitten de verschillende uitneembare lagen elkaar niet in de weg, en het in- en uitglijden verloopt vlotter. Andere, door Macna ontwikkelde, elementen zijn de riemlus en de Dynamic Cuff die een betere pasvorm tussen mouw en motorhandschoen mogelijk maakt. De keuze voor een riemlus als verbindend element met de broek, is een logische: een eigenzinnige en opvallende motorjas als deze, kan met elke Macna-motorbroek gecombineerd worden. Ook de motorjeans-optie is zeker te overwegen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 359.95
1

MACNA Ultimax 2.0, Textiel motorjas heren, Zwart Fluogeel

MACNA Ultimax 2.0, Textiel motorjas heren, Zwart Fluogeel

Ultimax 2.0 Zwart - Fluogeel De Ultimax 2.0 is het vlaggenschip uit het Macna-gamma. Een gelamineerde motorjas met alles in huis en de optie om er tal van extra’s aan toe te voegen, daarmee kom je als motorrijder doorgaans ver. De veelzijdigheid van de Ultimax 2.0 is een troef op zich. Deze ‘all seasons’-motorjas toont zich in alle omstandigheden van zijn beste kant. Heel vaak is dat de gelamineerde buitenzijde. Het waterdichte Raintex-membraan is direct in, aan en/of tegen de buitenstof gelamineerd, zodat water er simpelweg vanaf glijdt, zonder de motorjas te verzwaren. Niet dat dit ten koste van iets anders gaat, want het synthetische nubuck, Soft Flex en Repelex waaruit die buitenlaag bestaat, is een slijt- en scheurvaste garantie op een stevige, comfortabele en niet te zware motorjas. Een gelamineerde motorjas droogt bovendien sneller, en is op die manier dus altijd de comfortabele optie. Macna beperkt zich trouwens niet uitsluitend tot het materiaal: de Ultimax 2.0 heeft een dubbele ritssluiting aan de voorkant, waarbij beide ritsen iets uit het midden achter elkaar liggen. Die zigzagconstructie laat geen ‘pad’ vrij voor insijpelend water. De Ultimax 2.0 heeft ook twee waterdichte Aqua Stop-ventilatieritsen aan de voorkant. Tel daarbij nog de (netjes op te bergen) capuchon (onder de helm te dragen) en de Storm Hood waarmee je een waterdichte verbinding creëert, en het mag duidelijk zijn dat je in de Ultimax 2.0 eigenlijk geen druppel water mag ervaren. Onder die gelamineerde buitenzijde gaat een verwijderbare thermovoering schuil en wie de omgekeerde richting uitrijdt, zal graag de ruime ventilatieopeningen op de borst en rug gebruiken. Dankzij de Thermax technologie kan je de thermovoering vervangen door een verwarmd exemplaar, zoals de Manca Nucleo. Samen coveren al die elementen zowat het complete klimatologische en weerkundige pallet. Of: als het met de Ultimax 2.0 -motorjas niet lukt, blijf je wellicht beter thuis. De opties om de Ultimax de Vision 2C ledlamp en/of een Macna Vision Tech-vest toe te voegen, zorgen ervoor dat je met de Ultimax 2.0 zowat maatwerk kan creëren. En dan hebben we het nog niet over de evidente verstelbare elementen zoals riemen, drukknopen en ritsen op de taille, flanken, mouwen en kraag. Of over de resem technische elementen die in de Ultimax-motorjas opvallend en minder opvallend aanwezig zijn. De Quick Access Puller, die een snelle en gemakkelijke toegang tot de binnenzak van de borst mogelijk maakt. De ‘Coat Hanger’ aan de achterkant is handig, en dat geldt ook voor het ‘Easy Cuff’-systeem aan de mouwen, dat komaf maakt met het geknoei met lusjes en verschillende lagen voering. De hele constructie boezemt veel vertrouwen in. De Electric Power Guide is nog het vermelden waard. ‘EPG’ laat je toe eventuele elektrische kabeltjes voor verwarmde motorhandschoenen netjes doorheen je motorjas te sturen. De Ultimax 2.0 is een motorjas die je echt kan en mag ontdekken. De impactprotectie bestaat uit RISC level 2-elleboogprotectie en level 2-schouderprotectie. Over een CE-gecertificeerde rugprotector beslis je zelf. Ook borstprotectoren kan je vlot inpassen. Opbergruimte is er in overvloed. De opvallendste (en grootste) opbergzak zit op de rugzijde, onderaan, en daar kan je eventueel de hele thermovoering in kwijt. Andere opties zijn de steekzakken vooraan (let op hun specifieke plaatsing), de napoleonzak of de kleinere opbergzakjes in de thermovoering. Een korte verbindingsrits maakt de combinatie met de Ultimax-motorbroek van Macna eenvoudig en logisch. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 404.96
1

MACNA Ultimax 2.0, Textiel motorjas heren, Zwart Grijs Rood

MACNA Ultimax 2.0, Textiel motorjas heren, Zwart Grijs Rood

Ultimax 2.0 Zwart - Grijs - Rood De Ultimax 2.0 is het vlaggenschip uit het Macna-gamma. Een gelamineerde motorjas met alles in huis en de optie om er tal van extra’s aan toe te voegen, daarmee kom je als motorrijder doorgaans ver. De veelzijdigheid van de Ultimax 2.0 is een troef op zich. Deze ‘all seasons’-motorjas toont zich in alle omstandigheden van zijn beste kant. Heel vaak is dat de gelamineerde buitenzijde. Het waterdichte Raintex-membraan is direct in, aan en/of tegen de buitenstof gelamineerd, zodat water er simpelweg vanaf glijdt, zonder de motorjas te verzwaren. Niet dat dit ten koste van iets anders gaat, want het synthetische nubuck, Soft Flex en Repelex waaruit die buitenlaag bestaat, is een slijt- en scheurvaste garantie op een stevige, comfortabele en niet te zware motorjas. Een gelamineerde motorjas droogt bovendien sneller, en is op die manier dus altijd de comfortabele optie. Macna beperkt zich trouwens niet uitsluitend tot het materiaal: de Ultimax 2.0 heeft een dubbele ritssluiting aan de voorkant, waarbij beide ritsen iets uit het midden achter elkaar liggen. Die zigzagconstructie laat geen ‘pad’ vrij voor insijpelend water. De Ultimax 2.0 heeft ook twee waterdichte Aqua Stop-ventilatieritsen aan de voorkant. Tel daarbij nog de (netjes op te bergen) capuchon (onder de helm te dragen) en de Storm Hood waarmee je een waterdichte verbinding creëert, en het mag duidelijk zijn dat je in de Ultimax 2.0 eigenlijk geen druppel water mag ervaren. Onder die gelamineerde buitenzijde gaat een verwijderbare thermovoering schuil en wie de omgekeerde richting uitrijdt, zal graag de ruime ventilatieopeningen op de borst en rug gebruiken. Dankzij de Thermax technologie kan je de thermovoering vervangen door een verwarmd exemplaar, zoals de Manca Nucleo. Samen coveren al die elementen zowat het complete klimatologische en weerkundige pallet. Of: als het met de Ultimax 2.0 -motorjas niet lukt, blijf je wellicht beter thuis. De opties om de Ultimax de Vision 2C ledlamp en/of een Macna Vision Tech-vest toe te voegen, zorgen ervoor dat je met de Ultimax 2.0 zowat maatwerk kan creëren. En dan hebben we het nog niet over de evidente verstelbare elementen zoals riemen, drukknopen en ritsen op de taille, flanken, mouwen en kraag. Of over de resem technische elementen die in de Ultimax-motorjas opvallend en minder opvallend aanwezig zijn. De Quick Access Puller, die een snelle en gemakkelijke toegang tot de binnenzak van de borst mogelijk maakt. De ‘Coat Hanger’ aan de achterkant is handig, en dat geldt ook voor het ‘Easy Cuff’-systeem aan de mouwen, dat komaf maakt met het geknoei met lusjes en verschillende lagen voering. De hele constructie boezemt veel vertrouwen in. De Electric Power Guide is nog het vermelden waard. ‘EPG’ laat je toe eventuele elektrische kabeltjes voor verwarmde motorhandschoenen netjes doorheen je motorjas te sturen. De Ultimax 2.0 is een motorjas die je echt kan en mag ontdekken. De impactprotectie bestaat uit RISC level 2-elleboogprotectie en level 2-schouderprotectie. Over een CE-gecertificeerde rugprotector beslis je zelf. Ook borstprotectoren kan je vlot inpassen. Opbergruimte is er in overvloed. De opvallendste (en grootste) opbergzak zit op de rugzijde, onderaan, en daar kan je eventueel de hele thermovoering in kwijt. Andere opties zijn de steekzakken vooraan (let op hun specifieke plaatsing), de napoleonzak of de kleinere opbergzakjes in de thermovoering. Een korte verbindingsrits maakt de combinatie met de Ultimax-motorbroek van Macna eenvoudig en logisch. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 404.96
1

MACNA Ultimax 2.0, Textiel motorjas heren, Zwart

MACNA Ultimax 2.0, Textiel motorjas heren, Zwart

Ultimax 2.0 Zwart De Ultimax 2.0 is het vlaggenschip uit het Macna-gamma. Een gelamineerde motorjas met alles in huis en de optie om er tal van extra’s aan toe te voegen, daarmee kom je als motorrijder doorgaans ver. De veelzijdigheid van de Ultimax 2.0 is een troef op zich. Deze ‘all seasons’-motorjas toont zich in alle omstandigheden van zijn beste kant. Heel vaak is dat de gelamineerde buitenzijde. Het waterdichte Raintex-membraan is direct in, aan en/of tegen de buitenstof gelamineerd, zodat water er simpelweg vanaf glijdt, zonder de motorjas te verzwaren. Niet dat dit ten koste van iets anders gaat, want het synthetische nubuck, Soft Flex en Repelex waaruit die buitenlaag bestaat, is een slijt- en scheurvaste garantie op een stevige, comfortabele en niet te zware motorjas. Een gelamineerde motorjas droogt bovendien sneller, en is op die manier dus altijd de comfortabele optie. Macna beperkt zich trouwens niet uitsluitend tot het materiaal: de Ultimax 2.0 heeft een dubbele ritssluiting aan de voorkant, waarbij beide ritsen iets uit het midden achter elkaar liggen. Die zigzagconstructie laat geen ‘pad’ vrij voor insijpelend water. De Ultimax 2.0 heeft ook twee waterdichte Aqua Stop-ventilatieritsen aan de voorkant. Tel daarbij nog de (netjes op te bergen) capuchon (onder de helm te dragen) en de Storm Hood waarmee je een waterdichte verbinding creëert, en het mag duidelijk zijn dat je in de Ultimax 2.0 eigenlijk geen druppel water mag ervaren. Onder die gelamineerde buitenzijde gaat een verwijderbare thermovoering schuil en wie de omgekeerde richting uitrijdt, zal graag de ruime ventilatieopeningen op de borst en rug gebruiken. Dankzij de Thermax technologie kan je de thermovoering vervangen door een verwarmd exemplaar, zoals de Manca Nucleo. Samen coveren al die elementen zowat het complete klimatologische en weerkundige pallet. Of: als het met de Ultimax 2.0 -motorjas niet lukt, blijf je wellicht beter thuis. De opties om de Ultimax de Vision 2C ledlamp en/of een Macna Vision Tech-vest toe te voegen, zorgen ervoor dat je met de Ultimax 2.0 zowat maatwerk kan creëren. En dan hebben we het nog niet over de evidente verstelbare elementen zoals riemen, drukknopen en ritsen op de taille, flanken, mouwen en kraag. Of over de resem technische elementen die in de Ultimax-motorjas opvallend en minder opvallend aanwezig zijn. De Quick Access Puller, die een snelle en gemakkelijke toegang tot de binnenzak van de borst mogelijk maakt. De ‘Coat Hanger’ aan de achterkant is handig, en dat geldt ook voor het ‘Easy Cuff’-systeem aan de mouwen, dat komaf maakt met het geknoei met lusjes en verschillende lagen voering. De hele constructie boezemt veel vertrouwen in. De Electric Power Guide is nog het vermelden waard. ‘EPG’ laat je toe eventuele elektrische kabeltjes voor verwarmde motorhandschoenen netjes doorheen je motorjas te sturen. De Ultimax 2.0 is een motorjas die je echt kan en mag ontdekken. De impactprotectie bestaat uit RISC level 2-elleboogprotectie en level 2-schouderprotectie. Over een CE-gecertificeerde rugprotector beslis je zelf. Ook borstprotectoren kan je vlot inpassen. Opbergruimte is er in overvloed. De opvallendste (en grootste) opbergzak zit op de rugzijde, onderaan, en daar kan je eventueel de hele thermovoering in kwijt. Andere opties zijn de steekzakken vooraan (let op hun specifieke plaatsing), de napoleonzak of de kleinere opbergzakjes in de thermovoering. Een korte verbindingsrits maakt de combinatie met de Ultimax-motorbroek van Macna eenvoudig en logisch. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 404.96
1