31 Résultats (0,19255 Secondes)

Afficher tous les filtres

Marque

Afficher tout

Couleur

Afficher tout

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

MACNA Spray jacket, Motorregenjas, Zwart

MACNA Spray jacket, Motorregenjas, Zwart

Spray jacket Zwart Moessons, orkanen en zonvloeden houden we voor een andere keer. Misschien heb je dan ook andere, betere, slimmere dingen te doen dan een motorrit? Wanneer het een regenbui betreft die je onderweg plotsklaps overvalt, is de MACNA Spray Jacket wel de ideale oplossing om droog op je volgende bestemming te arriveren. Je merkt het zodra de MACNA Spray Jacket uit het handige opbergtasje komt: dit is licht polyester, niet-gevoerd, en dus niets voor snelwegdagen richting zon die door de neervallende regen leiden. Je houdt dit makkelijk in de buurt, trekt het snel aan en weer uit, kan erop rekenen en bereikt droog je volgende bestemming, dat dan weer wel. Handig, compact, scherp geprijsd en met een goede rits en borstzak ook behoorlijk gestoffeerd. Een echte overjas, een regenjas, met reflecterende details en verder weinig franjes. De aanpasbare mouwuiteinden zijn natuurlijk logisch. De MACNA Spray Jacket is zoals een paraplu: je hebt deze motorregenjas bij om ze liefst niet te hoeven gebruiken. Maar als het toch zover is, ben je voorbereid. Een MACNA Spray Jacket is geen motorjas. Er is bijvoorbeeld geen impactbescherming aan boord. Je draagt dit altijd in combinatie met volwaardige motorkleding. En soms ook met de MACNA Spray Pants, om de complete bescherming te genieten.

EUR 54.95
1

MACNA Spray jacket, Motorregenjas, Fluogeel

MACNA Spray jacket, Motorregenjas, Fluogeel

Spray jacket Fluogeel Moessons, orkanen en zonvloeden houden we voor een andere keer. Misschien heb je dan ook andere, betere, slimmere dingen te doen dan een motorrit? Wanneer het een regenbui betreft die je onderweg plotsklaps overvalt, is de MACNA Spray Jacket wel de ideale oplossing om droog op je volgende bestemming te arriveren. Je merkt het zodra de MACNA Spray Jacket uit het handige opbergtasje komt: dit is licht polyester, niet-gevoerd, en dus niets voor snelwegdagen richting zon die door de neervallende regen leiden. Je houdt dit makkelijk in de buurt, trekt het snel aan en weer uit, kan erop rekenen en bereikt droog je volgende bestemming, dat dan weer wel. Handig, compact, scherp geprijsd en met een goede rits en borstzak ook behoorlijk gestoffeerd. Een echte overjas, een regenjas, met reflecterende details en verder weinig franjes. De aanpasbare mouwuiteinden zijn natuurlijk logisch. De MACNA Spray Jacket is zoals een paraplu: je hebt deze motorregenjas bij om ze liefst niet te hoeven gebruiken. Maar als het toch zover is, ben je voorbereid. Een MACNA Spray Jacket is geen motorjas. Er is bijvoorbeeld geen impactbescherming aan boord. Je draagt dit altijd in combinatie met volwaardige motorkleding. En soms ook met de MACNA Spray Pants, om de complete bescherming te genieten.

EUR 54.95
1

IXS Torino-Evo-ST 3.0 Lady, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart Grijs

IXS Torino-Evo-ST 3.0 Lady, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart Grijs

Torino-Evo-ST 3.0 Lady Zwart - Grijs De waterdichte Torino (‘Turijn’) is met de ST EVO 3.0 al aan een derde versie toe. Deze stedelijk georiënteerde motorhandschoen is perfect voor het tussenseizoen en mits wat hulp van de handvatverwarming mag je dat nog een maand of twee uitbreiden. De naam geeft het weg: grote Noord-Italiaanse steden, waar het weer vanuit de Alpen al eens durft huishouden … De Torino EVO ST 3.0 leent zich er perfect toe. Met een geïntegreerd solto-TEX®-membraan en een Tri-fleece voering ben je in ieder geval vrijwel zeker van droge en warme handen. Geen zweethandjes. De ademende eigenschappen van een solto-TEX®-membraan zijn absoluut op niveau. De buitenzijde van de Torino EVO ST 3.0 valt in twee grote componenten uiteen, waarbij textiel op de rug en geitenleder op de palm van de hand elk hun functie hebben. Slijtvaste eigenschappen hebben ze allebei en dubbele lagen Amara zorgen waar nodig (muis van de hand) voor versterking. De Torino EVO ST 3.0 is een licht-atypische motorhandschoen, die zelfs een beetje ‘gekleed’ lijkt. Helemaal ‘stad’ dus, en absoluut draagbaar naast de motorfiets ook. De top van de wijsvinger is touchscreen-compatibel en met de rubberen vizierwisser (links) veeg je de opzij. Ondertussen blijft je handschoen waar ze hoort te blijven dankzij de stretchende pols en de velcrostrip. Reflecterende strips op de wijsvinger vallen voldoende op en een ‘water barrier’ op het eind van die manchet voorkomt dat regenwater via natte en doorregende motorhandschoenen uiteindelijk ook in de mouwen terechtkomt. De Torino EVO ST 3.0 is een motorhandschoen die met een beetje meeval vrijwel het jaar rond dienst kan doen en vooral in een stedelijke omgeving absoluut tot zijn recht komt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 69.95
1

IXS Torino-Evo-ST 3.0, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart Grijs

IXS Torino-Evo-ST 3.0, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart Grijs

Torino-Evo-ST 3.0 Zwart - Grijs De waterdichte Torino (‘Turijn’) is met de ST EVO 3.0 al aan een derde versie toe. Deze stedelijk georiënteerde motorhandschoen is perfect voor het tussenseizoen en mits wat hulp van de handvatverwarming mag je dat nog een maand of twee uitbreiden. De naam geeft het weg: grote Noord-Italiaanse steden, waar het weer vanuit de Alpen al eens durft huishouden … De Torino EVO ST 3.0 leent zich er perfect toe. Met een geïntegreerd solto-TEX®-membraan en een Tri-fleece voering ben je in ieder geval vrijwel zeker van droge en warme handen. Geen zweethandjes. De ademende eigenschappen van een solto-TEX®-membraan zijn absoluut op niveau. De buitenzijde van de Torino EVO ST 3.0 valt in twee grote componenten uiteen, waarbij textiel op de rug en geitenleder op de palm van de hand elk hun functie hebben. Slijtvaste eigenschappen hebben ze allebei en dubbele lagen Amara zorgen waar nodig (muis van de hand) voor versterking. De Torino EVO ST 3.0 is een licht-atypische motorhandschoen, die zelfs een beetje ‘gekleed’ lijkt. Helemaal ‘stad’ dus, en absoluut draagbaar naast de motorfiets ook. De top van de wijsvinger is touchscreen-compatibel en met de rubberen vizierwisser (links) veeg je de opzij. Ondertussen blijft je handschoen waar ze hoort te blijven dankzij de stretchende pols en de velcrostrip. Reflecterende strips op de wijsvinger vallen voldoende op en een ‘water barrier’ op het eind van die manchet voorkomt dat regenwater via natte en doorregende motorhandschoenen uiteindelijk ook in de mouwen terechtkomt. De Torino EVO ST 3.0 is een motorhandschoen die met een beetje meeval vrijwel het jaar rond dienst kan doen en vooral in een stedelijke omgeving absoluut tot zijn recht komt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 69.95
1

MODEKA Colden Shirt, Textiel motorjas heren, Zwart-Rood

MODEKA Colden Shirt, Textiel motorjas heren, Zwart-Rood

Colden Shirt Zwart-Rood Wie aan Holden Caulfield dacht bij het lezen van Colden kent – ongeveer – zijn klassiekers. En dan zit je met deze ‘als een houthakkershemd vermomde motorjas’ ook ongeveer waar je moet zitten. De Colden is van alles wat en van alles ook net niet: wel een textielmotorjas, niet waterdicht, wel licht, geen doorwaai … De MODEKA Colden ziet eruit als een geruit hemd maar is dus wel degelijk een 100% straatlegale motorjas. Een belangrijke voorwaarde daarvoor is een centrale ritsluiting hebben, en dat is hier het geval. Ze verbergt zich een beetje onder de afdekflap met de rij drukknopen, maar ze is er. Dat betekent vooral dat je hier bliksemsnel in en uit bent, en eerder onopvallend in de menigte opgaat wanneer je de motorfiets ergens parkeert. De Colden is met andere woorden een geschikte oplossing voor wie niet gek is op grootse verkleed- en omkleedpartijen, of een zeer planmatige aanpak die voor en na het opstappen een klein kwartier beslaat. Hiermee ben je in 30 seconden klaar om te rijden. Je geeft daar in ruil ook iets voor op: de Colden is geen waterdichte touringjas, geen racepak, geen zware avonturier en geen lichte doorwaaimotorjas. De grootse vrijheid is meteen ook de grootste beperking maar iemand die positief naar de zaken kijkt, onthoudt dan vooral die ‘vrijheid’. Dit is ‘op en weg’ zoals je het zou uitbeelden. Snel, makkelijk, nooit helemaal fout en vaak gewoon goed. Wat is er nog? Twee borstzakken, een laag aramide om het geheel scheur- en slijtvast te maken. WINNER®-protectoren op de schouders en de ellebogen die voldoende veiligheid bieden en toch zelden in de weg zitten. Wie het nodig vindt, kan optioneel een CE-gekeurde rugprotector inpassen. Alles is daarvoor voorzien. Verder valt er niet zo heel veel onverwachts te ontdekken. Wat je ziet en wat je krijgt liggen heel dicht bij elkaar in de Colden. Ook dat is vrijheid Je combineert deze motorjas met een motorjeansbroek. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 107.91
1

MODEKA Colden Shirt, Textiel motorjas heren, Zwart-Wit

MODEKA Colden Shirt, Textiel motorjas heren, Zwart-Wit

Colden Shirt Zwart-Wit Wie aan Holden Caulfield dacht bij het lezen van Colden kent – ongeveer – zijn klassiekers. En dan zit je met deze ‘als een houthakkershemd vermomde motorjas’ ook ongeveer waar je moet zitten. De Colden is van alles wat en van alles ook net niet: wel een textielmotorjas, niet waterdicht, wel licht, geen doorwaai … De MODEKA Colden ziet eruit als een geruit hemd maar is dus wel degelijk een 100% straatlegale motorjas. Een belangrijke voorwaarde daarvoor is een centrale ritsluiting hebben, en dat is hier het geval. Ze verbergt zich een beetje onder de afdekflap met de rij drukknopen, maar ze is er. Dat betekent vooral dat je hier bliksemsnel in en uit bent, en eerder onopvallend in de menigte opgaat wanneer je de motorfiets ergens parkeert. De Colden is met andere woorden een geschikte oplossing voor wie niet gek is op grootse verkleed- en omkleedpartijen, of een zeer planmatige aanpak die voor en na het opstappen een klein kwartier beslaat. Hiermee ben je in 30 seconden klaar om te rijden. Je geeft daar in ruil ook iets voor op: de Colden is geen waterdichte touringjas, geen racepak, geen zware avonturier en geen lichte doorwaaimotorjas. De grootse vrijheid is meteen ook de grootste beperking maar iemand die positief naar de zaken kijkt, onthoudt dan vooral die ‘vrijheid’. Dit is ‘op en weg’ zoals je het zou uitbeelden. Snel, makkelijk, nooit helemaal fout en vaak gewoon goed. Wat is er nog? Twee borstzakken, een laag aramide om het geheel scheur- en slijtvast te maken. WINNER®-protectoren op de schouders en de ellebogen die voldoende veiligheid bieden en toch zelden in de weg zitten. Wie het nodig vindt, kan optioneel een CE-gekeurde rugprotector inpassen. Alles is daarvoor voorzien. Verder valt er niet zo heel veel onverwachts te ontdekken. Wat je ziet en wat je krijgt liggen heel dicht bij elkaar in de Colden. Ook dat is vrijheid Je combineert deze motorjas met een motorjeansbroek. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 107.91
1

MODEKA Colden Shirt, Textiel motorjas heren, Zwart

MODEKA Colden Shirt, Textiel motorjas heren, Zwart

Colden Shirt Zwart Wie aan Holden Caulfield dacht bij het lezen van Colden kent – ongeveer – zijn klassiekers. En dan zit je met deze ‘als een houthakkershemd vermomde motorjas’ ook ongeveer waar je moet zitten. De Colden is van alles wat en van alles ook net niet: wel een textielmotorjas, niet waterdicht, wel licht, geen doorwaai … De MODEKA Colden ziet eruit als een geruit hemd maar is dus wel degelijk een 100% straatlegale motorjas. Een belangrijke voorwaarde daarvoor is een centrale ritsluiting hebben, en dat is hier het geval. Ze verbergt zich een beetje onder de afdekflap met de rij drukknopen, maar ze is er. Dat betekent vooral dat je hier bliksemsnel in en uit bent, en eerder onopvallend in de menigte opgaat wanneer je de motorfiets ergens parkeert. De Colden is met andere woorden een geschikte oplossing voor wie niet gek is op grootse verkleed- en omkleedpartijen, of een zeer planmatige aanpak die voor en na het opstappen een klein kwartier beslaat. Hiermee ben je in 30 seconden klaar om te rijden. Je geeft daar in ruil ook iets voor op: de Colden is geen waterdichte touringjas, geen racepak, geen zware avonturier en geen lichte doorwaaimotorjas. De grootse vrijheid is meteen ook de grootste beperking maar iemand die positief naar de zaken kijkt, onthoudt dan vooral die ‘vrijheid’. Dit is ‘op en weg’ zoals je het zou uitbeelden. Snel, makkelijk, nooit helemaal fout en vaak gewoon goed. Wat is er nog? Twee borstzakken, een laag aramide om het geheel scheur- en slijtvast te maken. WINNER®-protectoren op de schouders en de ellebogen die voldoende veiligheid bieden en toch zelden in de weg zitten. Wie het nodig vindt, kan optioneel een CE-gekeurde rugprotector inpassen. Alles is daarvoor voorzien. Verder valt er niet zo heel veel onverwachts te ontdekken. Wat je ziet en wat je krijgt liggen heel dicht bij elkaar in de Colden. Ook dat is vrijheid Je combineert deze motorjas met een motorjeansbroek. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 107.91
1

SPIDI Frontier Thermorain, Textiel motorjas heren, Blauw-IJs-Rood

SPIDI Frontier Thermorain, Textiel motorjas heren, Blauw-IJs-Rood

Frontier Thermorain Blauw-IJs-Rood De SPIDI Frontier Thermorain-motorjas is speciaal ontworpen voor avontuurlijke motorrijders die op zoek zijn naar veel comfort en een dosis lichtheid. Het Thermorain-versie van deze motorjas biedt uitstekende bescherming tegen de elementen. Hij bestaat voor een groot stuk uit het innovatieve Stretch Performance-materiaal, een op nylon gebaseerde stof met 4% elastaan. Het zorgt voor een uitstekende scheur- en slijtvastheid gecombineerd met maximale flexibiliteit. De aanwezigheid van een high-tenacity polyamide die Tenax heet, helpt natuurlijk ook. Feit is dat dit niet aanvoelt als je typische, vaak harde en robuuste, motorjas. De SPIDI Frontier Thermorain is veel zachter en lichter dan je zou verwachten. De mediumlengte en de strakke snit maken de Frontier nochtans wel degelijk perfect geschikt voor enduro- en avontuurlijke ritten. Die ritten die doen zweten, inderdaad. De slanke, maar genereuze pasvorm zorgt ervoor dat de motorjas comfortabel zit bij zowel ‘gewone’ al stevige lichaamstypes. Met het micrometrische snelsluitsysteem (denk aan een BOA)  kan de taille nauwkeurig worden aangepast, terwijl de elastische inzetstukken op de onderarmen ervoor zorgen dat de elleboogprotectie altijd op de juiste plaats blijft tijdens het rijden.​ Twee borstpanelen met magnetische openingssystemen maken het eenvoudig om ventilatie aan te passen, zelfs tijdens het rijden. Dankzij het STEP-INWEAR-concept waarmee SPIDI zowat driekwart van hun aanbod compatibel maakt, kan je de bescherming tegen de elementen nog verder aanpassen. Verschillende waterdichte en thermische lagen zijn als optie beschikbaar. Het Thermorain-membraan maakt deel uit van de Frontier-motorjas in deze opstelling, en daarmee ben je meteen goed voorzien. Innovatieve kenmerken verhogen het gebruiksgemak onderweg: de ergonomische kraag en de gebogen YKK-frontrits zijn kenmerkende en herkenbare elementen. De Frontier motorjas is uitgerust met uitneembare Warrior Lite-beschermers, gecertificeerd volgens EN1621-1 Level 2 voor de schouders, en Force-tech-protectie op de ellebogen. Deze motorjas voldoet aan de EN 17092-3:2020 Class AA-normen, wat optimale bescherming garandeert volgens de EU-regelgeving voor motorkleding.​ Met zeven externe zakken, waaronder een ruime achterzak, beschik je in deze motorjas over een pak ruimte.​ Reflecterende 3M Scotchlite-accenten verbeteren de zichtbaarheid tijdens nachtelijke ritten. Een verbindingsrits maakt het mogelijk om de motorjas te koppelen aan de Frontier-broek of andere SPIDI-motorbroeken met een compatibele rits.​ Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 449.90
1

SPIDI Frontier Thermorain, Textiel motorjas heren, Zwart

SPIDI Frontier Thermorain, Textiel motorjas heren, Zwart

Frontier Thermorain Zwart De SPIDI Frontier Thermorain-motorjas is speciaal ontworpen voor avontuurlijke motorrijders die op zoek zijn naar veel comfort en een dosis lichtheid. Het Thermorain-versie van deze motorjas biedt uitstekende bescherming tegen de elementen. Hij bestaat voor een groot stuk uit het innovatieve Stretch Performance-materiaal, een op nylon gebaseerde stof met 4% elastaan. Het zorgt voor een uitstekende scheur- en slijtvastheid gecombineerd met maximale flexibiliteit. De aanwezigheid van een high-tenacity polyamide die Tenax heet, helpt natuurlijk ook. Feit is dat dit niet aanvoelt als je typische, vaak harde en robuuste, motorjas. De SPIDI Frontier Thermorain is veel zachter en lichter dan je zou verwachten. De mediumlengte en de strakke snit maken de Frontier nochtans wel degelijk perfect geschikt voor enduro- en avontuurlijke ritten. Die ritten die doen zweten, inderdaad. De slanke, maar genereuze pasvorm zorgt ervoor dat de motorjas comfortabel zit bij zowel ‘gewone’ al stevige lichaamstypes. Met het micrometrische snelsluitsysteem (denk aan een BOA)  kan de taille nauwkeurig worden aangepast, terwijl de elastische inzetstukken op de onderarmen ervoor zorgen dat de elleboogprotectie altijd op de juiste plaats blijft tijdens het rijden.​ Twee borstpanelen met magnetische openingssystemen maken het eenvoudig om ventilatie aan te passen, zelfs tijdens het rijden. Dankzij het STEP-INWEAR-concept waarmee SPIDI zowat driekwart van hun aanbod compatibel maakt, kan je de bescherming tegen de elementen nog verder aanpassen. Verschillende waterdichte en thermische lagen zijn als optie beschikbaar. Het Thermorain-membraan maakt deel uit van de Frontier-motorjas in deze opstelling, en daarmee ben je meteen goed voorzien. Innovatieve kenmerken verhogen het gebruiksgemak onderweg: de ergonomische kraag en de gebogen YKK-frontrits zijn kenmerkende en herkenbare elementen. De Frontier motorjas is uitgerust met uitneembare Warrior Lite-beschermers, gecertificeerd volgens EN1621-1 Level 2 voor de schouders, en Force-tech-protectie op de ellebogen. Deze motorjas voldoet aan de EN 17092-3:2020 Class AA-normen, wat optimale bescherming garandeert volgens de EU-regelgeving voor motorkleding.​ Met zeven externe zakken, waaronder een ruime achterzak, beschik je in deze motorjas over een pak ruimte.​ Reflecterende 3M Scotchlite-accenten verbeteren de zichtbaarheid tijdens nachtelijke ritten. Een verbindingsrits maakt het mogelijk om de motorjas te koppelen aan de Frontier-broek of andere SPIDI-motorbroeken met een compatibele rits.​ Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 449.90
1

IXS Tallinn-ST 2.0, Textiel motorbroek heren, Zwart

IXS Tallinn-ST 2.0, Textiel motorbroek heren, Zwart

Tallinn-ST 2.0 Zwart Een goede motorbroek moet comfortabel zijn, veel bescherming bieden – zowel wat weer als impact betreft – en mag er gerust ook goed uitzien. Drie essentiële voorwaarden die de Tallinn ST 2.0 van IXS perfect vervult. ‘ST’ verwijst naar het geïntegreerde solto-TEX® membraan waardoor deze allrounder water- en winddicht blijft. De Tallinn ST 2.0 bestaat net als zijn voorganger (zonder 2.0) zowel in een herenversie als een model dat vrouwelijke bestuurders kan bekoren. Even terug naar het begin: voor deze prijs kan je niet sukkelen. Deze motorbroek in textiel is van 1 januari tot 31 december te gebruiken.De buitenzijde bestaat uit 600D polyester, in motormiddens geroemd om de slijtvaste eigenschappen. Een uitneembare, niet al te dikke thermovoering laat je toe te variëren met temperatuur, afhankelijk van het seizoen of de noodzaak. De ademende eigenschappen van de broek bieden mogelijkheden in de zomer. Ondanks het vaste membraan, inderdaad: de meshvoering creëert een behoorlijk aangenaam klimaat. Uitersten zijn niet meteen besteed aan de Tallinn ST 2.0. Je kan er perfect mee naar de gelijknamige stad rijden, maar dat doe je dan wellicht beter niet in de winter. Of via opeenvolgende circuits en snelheidsdagen. Dit is een ‘gewone’ motorbroek voor ‘gewone’ omstandigheden die passen bij de ‘veel beter dan gewone’ prijs. Accordeonpanelen boven die knie en (polyamide) stretchstof ter hoogte van het kruis zijn een meerwaarde voor het draagcomfort en de beweeglijkheid van deze allround motorbroek. Antislipmateriaal op het zitvlak verzekert je van een goede zitpositie, die bovendien blijft aanhouden. De achterzijde is iets hoger uitgewerkt dan de voorzijde, om ook bij een typische motor-zitpositie altijd en overal voldoende bescherming te genieten. Met de velcro op de taille en aan de onderbenen kan je voldoende variëren. Een halflange rits onderaan (onder de knie) levert het nodige instapgemak, ook met motorlaarzen aan je voeten. De standaard aanwezige knieprotectoren zijn in hoogte verstelbaar en CE-gekeurd. Ter hoogte van de heupen zijn foampads voorzien, al kunnen die indien gewenst heel snel vervangen worden door CE-gekeurde exemplaren. Eenmaal dicht, blijft de Tallinn ST 2.0 dicht: de haaksluiting, aangevuld met een rits én velcrostrook zorgt daarvoor. Omgekeerd ben je er ook snel weer uit, wat de ‘ik draag deze motorbroek ook vaak gewoon als overbroek’-mogelijkheden nog eens in de verf zet. De lange verbindingsrits past op alle IXS-motorjassen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 90.00
1

SPIDI Frontier Thermorain, Textiel motorjas heren, Militair-Zwart

SPIDI Frontier Thermorain, Textiel motorjas heren, Militair-Zwart

Frontier Thermorain Militair-Zwart De SPIDI Frontier Thermorain-motorjas is speciaal ontworpen voor avontuurlijke motorrijders die op zoek zijn naar veel comfort en een dosis lichtheid. Het Thermorain-versie van deze motorjas biedt uitstekende bescherming tegen de elementen. Hij bestaat voor een groot stuk uit het innovatieve Stretch Performance-materiaal, een op nylon gebaseerde stof met 4% elastaan. Het zorgt voor een uitstekende scheur- en slijtvastheid gecombineerd met maximale flexibiliteit. De aanwezigheid van een high-tenacity polyamide die Tenax heet, helpt natuurlijk ook. Feit is dat dit niet aanvoelt als je typische, vaak harde en robuuste, motorjas. De SPIDI Frontier Thermorain is veel zachter en lichter dan je zou verwachten. De mediumlengte en de strakke snit maken de Frontier nochtans wel degelijk perfect geschikt voor enduro- en avontuurlijke ritten. Die ritten die doen zweten, inderdaad. De slanke, maar genereuze pasvorm zorgt ervoor dat de motorjas comfortabel zit bij zowel ‘gewone’ al stevige lichaamstypes. Met het micrometrische snelsluitsysteem (denk aan een BOA)  kan de taille nauwkeurig worden aangepast, terwijl de elastische inzetstukken op de onderarmen ervoor zorgen dat de elleboogprotectie altijd op de juiste plaats blijft tijdens het rijden.​ Twee borstpanelen met magnetische openingssystemen maken het eenvoudig om ventilatie aan te passen, zelfs tijdens het rijden. Dankzij het STEP-INWEAR-concept waarmee SPIDI zowat driekwart van hun aanbod compatibel maakt, kan je de bescherming tegen de elementen nog verder aanpassen. Verschillende waterdichte en thermische lagen zijn als optie beschikbaar. Het Thermorain-membraan maakt deel uit van de Frontier-motorjas in deze opstelling, en daarmee ben je meteen goed voorzien. Innovatieve kenmerken verhogen het gebruiksgemak onderweg: de ergonomische kraag en de gebogen YKK-frontrits zijn kenmerkende en herkenbare elementen. De Frontier motorjas is uitgerust met uitneembare Warrior Lite-beschermers, gecertificeerd volgens EN1621-1 Level 2 voor de schouders, en Force-tech-protectie op de ellebogen. Deze motorjas voldoet aan de EN 17092-3:2020 Class AA-normen, wat optimale bescherming garandeert volgens de EU-regelgeving voor motorkleding.​ Met zeven externe zakken, waaronder een ruime achterzak, beschik je in deze motorjas over een pak ruimte.​ Reflecterende 3M Scotchlite-accenten verbeteren de zichtbaarheid tijdens nachtelijke ritten. Een verbindingsrits maakt het mogelijk om de motorjas te koppelen aan de Frontier-broek of andere SPIDI-motorbroeken met een compatibele rits.​ Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 404.15
1

SPIDI Frontier Thermorain, Textiel motorjas heren, IJs-Blauw

SPIDI Frontier Thermorain, Textiel motorjas heren, IJs-Blauw

Frontier Thermorain IJs-Blauw De SPIDI Frontier Thermorain-motorjas is speciaal ontworpen voor avontuurlijke motorrijders die op zoek zijn naar veel comfort en een dosis lichtheid. Het Thermorain-versie van deze motorjas biedt uitstekende bescherming tegen de elementen. Hij bestaat voor een groot stuk uit het innovatieve Stretch Performance-materiaal, een op nylon gebaseerde stof met 4% elastaan. Het zorgt voor een uitstekende scheur- en slijtvastheid gecombineerd met maximale flexibiliteit. De aanwezigheid van een high-tenacity polyamide die Tenax heet, helpt natuurlijk ook. Feit is dat dit niet aanvoelt als je typische, vaak harde en robuuste, motorjas. De SPIDI Frontier Thermorain is veel zachter en lichter dan je zou verwachten. De mediumlengte en de strakke snit maken de Frontier nochtans wel degelijk perfect geschikt voor enduro- en avontuurlijke ritten. Die ritten die doen zweten, inderdaad. De slanke, maar genereuze pasvorm zorgt ervoor dat de motorjas comfortabel zit bij zowel ‘gewone’ al stevige lichaamstypes. Met het micrometrische snelsluitsysteem (denk aan een BOA)  kan de taille nauwkeurig worden aangepast, terwijl de elastische inzetstukken op de onderarmen ervoor zorgen dat de elleboogprotectie altijd op de juiste plaats blijft tijdens het rijden.​ Twee borstpanelen met magnetische openingssystemen maken het eenvoudig om ventilatie aan te passen, zelfs tijdens het rijden. Dankzij het STEP-INWEAR-concept waarmee SPIDI zowat driekwart van hun aanbod compatibel maakt, kan je de bescherming tegen de elementen nog verder aanpassen. Verschillende waterdichte en thermische lagen zijn als optie beschikbaar. Het Thermorain-membraan maakt deel uit van de Frontier-motorjas in deze opstelling, en daarmee ben je meteen goed voorzien. Innovatieve kenmerken verhogen het gebruiksgemak onderweg: de ergonomische kraag en de gebogen YKK-frontrits zijn kenmerkende en herkenbare elementen. De Frontier motorjas is uitgerust met uitneembare Warrior Lite-beschermers, gecertificeerd volgens EN1621-1 Level 2 voor de schouders, en Force-tech-protectie op de ellebogen. Deze motorjas voldoet aan de EN 17092-3:2020 Class AA-normen, wat optimale bescherming garandeert volgens de EU-regelgeving voor motorkleding.​ Met zeven externe zakken, waaronder een ruime achterzak, beschik je in deze motorjas over een pak ruimte.​ Reflecterende 3M Scotchlite-accenten verbeteren de zichtbaarheid tijdens nachtelijke ritten. Een verbindingsrits maakt het mogelijk om de motorjas te koppelen aan de Frontier-broek of andere SPIDI-motorbroeken met een compatibele rits.​ Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 449.90
1

REV'IT! Offtrack 2 H2O pants, Textiel motorbroek heren, Zwart

REV'IT! Offtrack 2 H2O pants, Textiel motorbroek heren, Zwart

Offtrack 2 H2O pants Zwart Deze lichtgewicht-motorbroek vormt een logisch en veelzijdig verlengstuk bij de Offtrack 2 H2O-motorjas, maar kan net zo goed apart gedragen worden. In elke combinatie en in elke samenstelling ben je zeker van een zeer compleet, waterdicht en toch voldoende geventileerd pakket. De Offtrack 2 H2O-motorbroek is zowel in lange als korte maten beschikbaar en kan in alle omstandigheden hetzelfde lichte gewicht voorleggen als de gelijknamige motorjas. Ze doet net zomin onder op het vlak van bescherming, ventilatie en opbergruimte. Mocht je nog niet overtuigd zijn, weet dan dat ook hier een uitneembare thermovoering en een te verwijderen water- en winddicht 2L Hydratex-membraan inbegrepen zijn. Maar, first things first, de buitenlaag van de Offtrack 2 H2O is opgebouwd uit een mix van materialen die de perfecte balans zoeken (en vinden) tussen bescherming en ventilatie. 600D-polyester is een scheur- en slijtvaste topper die het grootste stuk daarvan beslaat. Omdat een broek – zeker in motorzit – enige flexibiliteit vereist, worden ze aangevuld met PWR|SHELL in ripstop en stretch, net boven de knieën en achteraan. Reflecterende accenten op de cargozakken en een strook supergrip op je zitvlak maken het geheel ‘af’. Dat je zowel de thermische voering als het nieuwe en zeer aangenaam aanvoelende Hydratex-membraan in een oogwenk uit de broek ritst, vertelden we al. Gesteld dat je het dan toch nog warm zou vinden, bieden de VCS-ventilatieritsen op de bovenbenen ongetwijfeld redding. Bescherming komt in de vorm van standaard SEEFLEX-level 2 CE-protectoren op de knieën en SEESMART CE-level 1 heupprotectoren. Twee grote en ruime cargozakken (velcro) bieden opbergruimte en de Offtrack 2 H2O valt wijd. Dat betekent vooral dat je er makkelijk in en uit raakt, zeker als de ritsen onderaan gebruikt. Wil je alles nadien toch wat strakker aanspannen, dan zoek je naar de juiste en heel persoonlijke balans met velcrostroken op de kuit, een drukknop op de onderbenen en verstelbare riemen met gespen op de taille. Speel je heel zeker dan kan je optioneel Strapper-bretellen gebruiken want daar is de Offtrack 2 H2O op voorzien. De kans is nochtans klein dat ze ‘zomaar’ naar beneden schuift, want de YKK-schuifknop en rits houden het zaakje goed gesloten. Er is een lange en een korte verbindingsrits voorzien om de combinatie met de gelijknamige Offtrack 2 H2O-motorjas mogelijk te maken. Ga je voor een complete set, dan zijn ook de bijpassende motorhandschoenen een interessante optie. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 269.99
1

REV'IT! Offtrack 2 H2O pants, Textiel motorbroek heren, Zwart Zilver

REV'IT! Offtrack 2 H2O pants, Textiel motorbroek heren, Zwart Zilver

Offtrack 2 H2O pants Zwart - Zilver Deze lichtgewicht-motorbroek vormt een logisch en veelzijdig verlengstuk bij de Offtrack 2 H2O-motorjas, maar kan net zo goed apart gedragen worden. In elke combinatie en in elke samenstelling ben je zeker van een zeer compleet, waterdicht en toch voldoende geventileerd pakket. De Offtrack 2 H2O-motorbroek is zowel in lange als korte maten beschikbaar en kan in alle omstandigheden hetzelfde lichte gewicht voorleggen als de gelijknamige motorjas. Ze doet net zomin onder op het vlak van bescherming, ventilatie en opbergruimte. Mocht je nog niet overtuigd zijn, weet dan dat ook hier een uitneembare thermovoering en een te verwijderen water- en winddicht 2L Hydratex-membraan inbegrepen zijn. Maar, first things first, de buitenlaag van de Offtrack 2 H2O is opgebouwd uit een mix van materialen die de perfecte balans zoeken (en vinden) tussen bescherming en ventilatie. 600D-polyester is een scheur- en slijtvaste topper die het grootste stuk daarvan beslaat. Omdat een broek – zeker in motorzit – enige flexibiliteit vereist, worden ze aangevuld met PWR|SHELL in ripstop en stretch, net boven de knieën en achteraan. Reflecterende accenten op de cargozakken en een strook supergrip op je zitvlak maken het geheel ‘af’. Dat je zowel de thermische voering als het nieuwe en zeer aangenaam aanvoelende Hydratex-membraan in een oogwenk uit de broek ritst, vertelden we al. Gesteld dat je het dan toch nog warm zou vinden, bieden de VCS-ventilatieritsen op de bovenbenen ongetwijfeld redding. Bescherming komt in de vorm van standaard SEEFLEX-level 2 CE-protectoren op de knieën en SEESMART CE-level 1 heupprotectoren. Twee grote en ruime cargozakken (velcro) bieden opbergruimte en de Offtrack 2 H2O valt wijd. Dat betekent vooral dat je er makkelijk in en uit raakt, zeker als de ritsen onderaan gebruikt. Wil je alles nadien toch wat strakker aanspannen, dan zoek je naar de juiste en heel persoonlijke balans met velcrostroken op de kuit, een drukknop op de onderbenen en verstelbare riemen met gespen op de taille. Speel je heel zeker dan kan je optioneel Strapper-bretellen gebruiken want daar is de Offtrack 2 H2O op voorzien. De kans is nochtans klein dat ze ‘zomaar’ naar beneden schuift, want de YKK-schuifknop en rits houden het zaakje goed gesloten. Er is een lange en een korte verbindingsrits voorzien om de combinatie met de gelijknamige Offtrack 2 H2O-motorjas mogelijk te maken. Ga je voor een complete set, dan zijn ook de bijpassende motorhandschoenen een interessante optie. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 269.99
1

MODEKA Khao Air Jacket, Doorwaai motorjas heren, Zwart-Licht Grijs

MODEKA Khao Air Jacket, Doorwaai motorjas heren, Zwart-Licht Grijs

Khao Air Jacket Zwart-Licht Grijs Modeka beantwoordt met de Khao Air-motorjas de vraag of je met een doorwaaijas ook een zomerse bui kan doorstaan. Ja dus. Op voorwaarde dat de motorjas in kwestie erop voorzien is. En in dit geval luidt ook het antwoord daarop: ja dus. De Khao Air mikt op alle weersomstandigheden, zonder kou. Daar komt het in één zin op neer. Het maakt van deze motorjas een 2-in-1 voor warme dagen, met nog een pak extra mogelijkheden als je het ons vraagt. De buitenzijde is nog net niet doorzichtig en royaal voorzien van heel veel meshpanelen. Zowat de volledige voorzijde, de rug, achteraan … de wind heeft overal vrij spel. Dat is dan ook de bedoeling, al willen we wel nog altijd op voldoende bescherming kunnen rekenen. De ‘kapstok’ van dienst – het frame waar al die mesh in vastzit – is gemaakt uit 450D polyamide. Textiel met een hoge scheur- en slijtvastheid. Dubbel op de zones waar de risico’s op schuivers het grootst zijn. En dan zijn we er al, wat de buitenkant betreft. YF-protectoren op de schouders en ellebogen, twee steekzakken met rits en velcro op de taille en de kraag, die kunnen we nog vermelden, net zoals de aanpassingsmogelijkheden op de mouwen (drukknop én velcro). Maar dan zijn we er. Een doorwaaijas. Punt. Een doorwaaijas waarin we vervolgens heel erg vlotjes een Humax®-membraan kunnen ritsen. Waterdicht, winddicht en ademend. Hop. En daar gaat de waaier aan mogelijkheden plots helemaal open. Want nu ben je niet beperkt tot die ene dag met fantastisch zomers motorweer. Nu kan je in zowat elke (min of meer ‘gewone’) omstandigheid vertrekken en probleemloos onderweg bijsturen. Nu kan je plots van een stuk in het voorjaar tot een eind in het najaar de motor op. Zolang de temperaturen geen schrikbarende dip kennen, zit het safe. Letterlijk én figuurlijk. Het verwijderbare Humax®-membraan volstaat ruimschoots voor wat de weergoden doorgaans in petto hebben. Hou er natuurlijk rekening mee dat de opbouw van de Khao Air de regen doorheen de buitenlaag laat komen. Het waterwerende element ‘beperkt’ zich tot het membraan en dat zit – we zeiden het al: deze motorjas is nog net niet doorzichtig – quasi onbeschermd onder de meshpanelen. Het blijft een zomerse motorjas. Anderzijds: voor dit prijskaartje en deze kwaliteit maak je het jezelf op heel wat motorritten serieus comfortabeler. Een optionele rugprotector behoort altijd tot de mogelijkheden. De verbindingsrits van de Khao Air lijkt wel gemaakt voor een vlotte link met de Khao Air-motorbroek en elke hedendaagse motorjas is uitgerust met reflecterend materiaal. Dit is – in deze categorie – een absolute top-motorjas aan een hele scherpe prijs. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector S => maat S M => 2XL => maat M 3XL => 10XL => maat L Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina

EUR 179.91
1

MODEKA Khao Air Jacket, Doorwaai motorjas heren, Donker Grijs-Zwart

MODEKA Khao Air Jacket, Doorwaai motorjas heren, Donker Grijs-Zwart

Khao Air Jacket Donker Grijs-Zwart Modeka beantwoordt met de Khao Air-motorjas de vraag of je met een doorwaaijas ook een zomerse bui kan doorstaan. Ja dus. Op voorwaarde dat de motorjas in kwestie erop voorzien is. En in dit geval luidt ook het antwoord daarop: ja dus. De Khao Air mikt op alle weersomstandigheden, zonder kou. Daar komt het in één zin op neer. Het maakt van deze motorjas een 2-in-1 voor warme dagen, met nog een pak extra mogelijkheden als je het ons vraagt. De buitenzijde is nog net niet doorzichtig en royaal voorzien van heel veel meshpanelen. Zowat de volledige voorzijde, de rug, achteraan … de wind heeft overal vrij spel. Dat is dan ook de bedoeling, al willen we wel nog altijd op voldoende bescherming kunnen rekenen. De ‘kapstok’ van dienst – het frame waar al die mesh in vastzit – is gemaakt uit 450D polyamide. Textiel met een hoge scheur- en slijtvastheid. Dubbel op de zones waar de risico’s op schuivers het grootst zijn. En dan zijn we er al, wat de buitenkant betreft. YF-protectoren op de schouders en ellebogen, twee steekzakken met rits en velcro op de taille en de kraag, die kunnen we nog vermelden, net zoals de aanpassingsmogelijkheden op de mouwen (drukknop én velcro). Maar dan zijn we er. Een doorwaaijas. Punt. Een doorwaaijas waarin we vervolgens heel erg vlotjes een Humax®-membraan kunnen ritsen. Waterdicht, winddicht en ademend. Hop. En daar gaat de waaier aan mogelijkheden plots helemaal open. Want nu ben je niet beperkt tot die ene dag met fantastisch zomers motorweer. Nu kan je in zowat elke (min of meer ‘gewone’) omstandigheid vertrekken en probleemloos onderweg bijsturen. Nu kan je plots van een stuk in het voorjaar tot een eind in het najaar de motor op. Zolang de temperaturen geen schrikbarende dip kennen, zit het safe. Letterlijk én figuurlijk. Het verwijderbare Humax®-membraan volstaat ruimschoots voor wat de weergoden doorgaans in petto hebben. Hou er natuurlijk rekening mee dat de opbouw van de Khao Air de regen doorheen de buitenlaag laat komen. Het waterwerende element ‘beperkt’ zich tot het membraan en dat zit – we zeiden het al: deze motorjas is nog net niet doorzichtig – quasi onbeschermd onder de meshpanelen. Het blijft een zomerse motorjas. Anderzijds: voor dit prijskaartje en deze kwaliteit maak je het jezelf op heel wat motorritten serieus comfortabeler. Een optionele rugprotector behoort altijd tot de mogelijkheden. De verbindingsrits van de Khao Air lijkt wel gemaakt voor een vlotte link met de Khao Air-motorbroek en elke hedendaagse motorjas is uitgerust met reflecterend materiaal. Dit is – in deze categorie – een absolute top-motorjas aan een hele scherpe prijs. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector S => maat S M => 2XL => maat M 3XL => 10XL => maat L Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina

EUR 179.91
1

ALPINESTARS Andes Air Drystar Jacket, Doorwaai motorjas heren, Zwart-Laurel Grijs-Helder Blauw

ALPINESTARS Andes Air Drystar Jacket, Doorwaai motorjas heren, Zwart-Laurel Grijs-Helder Blauw

Andes Air Drystar Jacket Zwart-Laurel Grijs-Helder Blauw De Andes Air Drystar® is een doorwaaijas met ambities. Waterdichte ambities zelfs. De ‘originele’ Andes – we waren eigenlijk al aan de derde versie aangekomen – onderscheidt zich door zijn veelzijdigheid en flexibiliteit, en dat is bij deze doorwaaiversie niet anders. De Andes Air Drystar® is een 2-in-1. De buitenlaag is specifiek ontwikkeld om veel comfort, een ruime luchtstroom en voldoende ventilatie te bieden. Uitgebreide 2D-meshpanelen op de borst en armen illustreren overduidelijk wat de bedoeling is. Omdat je daarnaast natuurlijk ook nog voldoende bescherming vraagt van een motorjas, zijn er ripstop-verstevigingen op de schouders, ellebogen en onderarmen. De combinatie levert een kant-en-klare, op-en-top geventileerde motorjas op. En daar stopt het niet. Het waterdichte Drystar®-membraan dat je zowel onder als boven de motorjas kan dragen, is licht, ademend en wel degelijk waterdicht. Het is – net omdat het boven en onder de motorjas past – ook netter en beter afgewerkt dan we tot een paar jaar geleden van waterdichte membranen konden verwachten. Mooi! Door met het membraan te ‘spelen’ in functie van de precieze weersomstandigheden, vergroot je voor jezelf het comfort. Onder de buitenjas, zoals we dat doorgaans gewoon zijn, dient het perfect als een extra laag in de ochtend of avond en je hoeft je over die paar druppels meteen ook geen zorgen te maken. Valt het water met bakken uit de lucht, draag het membraan dan boven de eigenlijke motorjas en voorkom dat je na de bui nog lang met natte motorkleding onderweg blijft. Hoewel Alpinestars in het diepst van de gedachten en ambities een racemerk blijft, is de snit van de Andes Air Drystar® op de weg gericht. Onderaan zonder te overdrijven net iets langer dan de korte motorracejassen, met centrerende velcroriemen op de flank en toch ook voldoende voorgevormdheid om vermoeidheid uit te stellen. Je kan deze Andes Air Drystar® bovendien perfect laten aansluiten. De centrerende riem maar ook de onderarm (velcro), bovenarm (drukknop) en kraag (velcro) zijn aanpasbaar. De impactbescherming op de schouders en ellebogen is standaard. Je vult de Nucleon Flex Plus Level 1-protectoren eventueel nog aan met Nucleon Flex Pro Ci borstbeschermers en een Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd). De ruime opbergzak op de onderrug dient om het membraan op te bergen of snel tevoorschijn te halen. Met ook nog twee volwaardige borstzakken, twee steekzakken en twee binnenzakken (eentje is zelfs waterdicht) ben je bijna altijd met een teveel aan opbergruimte onderweg. De Andes Air Drystar® Jacket is een interessante motorjas. Zonder thermovoering en met een duidelijke keuze voor ventilatie is het duidelijk waar de accenten liggen, maar onderschat de veelzijdigheid van deze 2-in-1 zeker niet. De combinatie met de Andes Air Drystar®-motorbroek levert een zeer complete uitrusting op. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 260.96
1

MODEKA Khao Air Jacket, Doorwaai motorjas heren, Zwart-Licht grijs-Geel

MODEKA Khao Air Jacket, Doorwaai motorjas heren, Zwart-Licht grijs-Geel

Khao Air Jacket Zwart-Licht grijs-Geel Modeka beantwoordt met de Khao Air-motorjas de vraag of je met een doorwaaijas ook een zomerse bui kan doorstaan. Ja dus. Op voorwaarde dat de motorjas in kwestie erop voorzien is. En in dit geval luidt ook het antwoord daarop: ja dus. De Khao Air mikt op alle weersomstandigheden, zonder kou. Daar komt het in één zin op neer. Het maakt van deze motorjas een 2-in-1 voor warme dagen, met nog een pak extra mogelijkheden als je het ons vraagt. De buitenzijde is nog net niet doorzichtig en royaal voorzien van heel veel meshpanelen. Zowat de volledige voorzijde, de rug, achteraan … de wind heeft overal vrij spel. Dat is dan ook de bedoeling, al willen we wel nog altijd op voldoende bescherming kunnen rekenen. De ‘kapstok’ van dienst – het frame waar al die mesh in vastzit – is gemaakt uit 450D polyamide. Textiel met een hoge scheur- en slijtvastheid. Dubbel op de zones waar de risico’s op schuivers het grootst zijn. En dan zijn we er al, wat de buitenkant betreft. YF-protectoren op de schouders en ellebogen, twee steekzakken met rits en velcro op de taille en de kraag, die kunnen we nog vermelden, net zoals de aanpassingsmogelijkheden op de mouwen (drukknop én velcro). Maar dan zijn we er. Een doorwaaijas. Punt. Een doorwaaijas waarin we vervolgens heel erg vlotjes een Humax®-membraan kunnen ritsen. Waterdicht, winddicht en ademend. Hop. En daar gaat de waaier aan mogelijkheden plots helemaal open. Want nu ben je niet beperkt tot die ene dag met fantastisch zomers motorweer. Nu kan je in zowat elke (min of meer ‘gewone’) omstandigheid vertrekken en probleemloos onderweg bijsturen. Nu kan je plots van een stuk in het voorjaar tot een eind in het najaar de motor op. Zolang de temperaturen geen schrikbarende dip kennen, zit het safe. Letterlijk én figuurlijk. Het verwijderbare Humax®-membraan volstaat ruimschoots voor wat de weergoden doorgaans in petto hebben. Hou er natuurlijk rekening mee dat de opbouw van de Khao Air de regen doorheen de buitenlaag laat komen. Het waterwerende element ‘beperkt’ zich tot het membraan en dat zit – we zeiden het al: deze motorjas is nog net niet doorzichtig – quasi onbeschermd onder de meshpanelen. Het blijft een zomerse motorjas. Anderzijds: voor dit prijskaartje en deze kwaliteit maak je het jezelf op heel wat motorritten serieus comfortabeler. Een optionele rugprotector behoort altijd tot de mogelijkheden. De verbindingsrits van de Khao Air lijkt wel gemaakt voor een vlotte link met de Khao Air-motorbroek en elke hedendaagse motorjas is uitgerust met reflecterend materiaal. Dit is – in deze categorie – een absolute top-motorjas aan een hele scherpe prijs. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector S => maat S M => 2XL => maat M 3XL => 10XL => maat L Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina

EUR 179.91
1

MACNA Azra RTX, Verwarmde motorhandschoenen, Zwart

MACNA Azra RTX, Verwarmde motorhandschoenen, Zwart

Azra RTX Zwart Opgelet: geen batterijen inbegrepen in deze versie. Een waterdichte en elektrisch verwarmde motorhandschoen met een leren handpalm en flexibele knokkelbescherming, ontwikkeld voor dagelijkse pendelaars en doorrijders, dat is de Azra RTX van Macna in één zin. De Azra RTX-motorhandschoenen zijn waterdicht dankzij het geïntegreerde Raintex-membraan. Soft flex-textiel en geitenleer zorgen voor een aangename, zachte en toch solide buitenste laag. Overtollig regenwater dat zich eventueel ophoopt in het gaasgebied tussen het waterdichte membraan en de buitenschaal wordt via een wateruitlaat-constructie weggeleid. Deze motorhandschoenen reiken tot een heel stuk op de pols. De speciale Centrack-gesp is ontwikkeld om alles goed en veilig op de juiste plaats te houden. De Azra RTX-motorhandschoen is voorzien van bescherming op de knokkels, vingers en handpalm. De knokkelbeschermer is gemaakt van TPR, een flexibel maar robuust rubber met een grote sterkte-gewichtsverhouding. De handpalm- en vingerbescherming bestaat uit zachte, flexibele EVA-vulling en de handpalm is versterkt met extra leder tot aan de buitenzijde van de pink. In deze uitvoering wordt de Azra RTX-motorhandschoen van Macna geleverd ZONDER batterijen en batterijlader. Er bestaat ook een pakket waarvan die wel deel uitmaken. Het idee is dat niet iedereen zomaar voor de batterijen en -lader opteert. De Dual Power Technology van Macna laat je ook echt de keuze tussen een 7,4- of 12-volt voeding, dus de Azra RTX kan net zo goed via een kabel naar de motorbatterij aan stroom komen. Het hangt er maar vanaf wat je zelf wenst, makkelijk vindt, wat meest praktisch is en welke capaciteit en gebruiksduur je verwacht. Losse batterijen bieden bewegingsvrijheid maar lopen leeg, een bekabelde oplossing connecteert je letterlijk met de motorfiets maar is wel een lange en grenzeloze garantie op stroom. Qua batterijen heb je, in oplopende volgorde van prestaties, de keuze uit 7,4V 2,2A, 7,4V 3A of 12V 3A. Kies je voor de bekabelde oplossing, dan heb je minstens één stroomkabel (rechtstreeks van de motorfietsbatterij, via een DIN-stekker (BMW) of via een 12V aanstekerplug) en een dubbele aansluitingskabel nodig. De eerste connecteert je met de motorbatterij, de tweede splitst de stroom richting elke motorhandschoen. Die aansluitingskabel kan vervangen worden door de Macna Nucleo of de Macna Ascent. Je merkt het: kiezen voor verwarmde motorhandschoenen betekent ook even nadenken over de precieze opstelling en het gebruik ervan dat meest aansluit bij de omstandigheden. Daarna ben je wel vertrokken voor een zeer aangename motorervaring. Er zijn vier verwarmingsniveaus, elk in hun eigen kleur aangegeven door de batterijniveau-indicator. De indicator op de rug van de hand geeft ook aan hoeveel kracht je nog hebt en laat je het niveau wijzigen door erop te drukken. stand Batterijduur 7,4V 2,2Ah Batterijduur 7,4V 3Ah Batterijduur 12V 3Ah Level 4 (rood) 1u45 2u20 2u Level 3 (paars) 2u 2u50 2u30 Level 2 (blauw) 2u50 3u45 3u20 Level 1 (wit) 4u30 5u20 4u50 Je smartphone bedien je in elk geval zonder je motorhandschoenen uit te doen, dankzij de Touch Tip aan de wijsvinger. Dezelfde vinger is ook voorzien van een vizierwisser. Aangezien in deze motorhandschoenen elektronische onderdelen verwerkt zitten, spreekt het voor zich dat deze niet in de wasmachine mag. Een rustige handwas is wel mogelijk, op voorwaarde dat je na het wassen de connectoren droogt met een haardroger.

EUR 161.99
1

MACNA Azra RTX kit, Verwarmde motorhandschoenen, Zwart

MACNA Azra RTX kit, Verwarmde motorhandschoenen, Zwart

Azra RTX kit Zwart Een waterdichte en elektrisch verwarmde motorhandschoen met een leren handpalm en flexibele knokkelbescherming, ontwikkeld voor dagelijkse pendelaars en doorrijders, dat is de Azra RTX van Macna in één zin. De Azra RTX-motorhandschoenen zijn waterdicht dankzij het geïntegreerde Raintex-membraan. Soft flex-textiel en geitenleer zorgen voor een aangename, zachte en toch solide buitenste laag. Overtollig regenwater dat zich eventueel ophoopt in het gaasgebied tussen het waterdichte membraan en de buitenschaal wordt via een wateruitlaat-constructie weggeleid. Deze motorhandschoenen reiken tot een heel stuk op de pols. De speciale Centrack-gesp is ontwikkeld om alles goed en veilig op de juiste plaats te houden. De Azra RTX-motorhandschoen is voorzien van bescherming op de knokkels, vingers en handpalm. De knokkelbeschermer is gemaakt van TPR, een flexibel maar robuust rubber met een grote sterkte-gewichtsverhouding. De handpalm- en vingerbescherming bestaat uit zachte, flexibele EVA-vulling en de handpalm is versterkt met extra leder tot aan de buitenzijde van de pink. In deze uitvoering wordt de Azra RTX van Macna geleverd met de nodige 7,4V 2,2A-batterijen en een USB-laadkabel. Dual Power Technology van Macna laat je evenwel de keuze. De Azra RTX-motorhandschoen kan net zo goed via een kabel naar de motorbatterij aan stroom komen. Het hangt er maar vanaf wat je zelf wenst, makkelijk vindt, wat meest praktisch is en welke capaciteit en gebruiksduur je verwacht. Deze motorhandschoen zonder batterijen en lader vind je hier. Losse batterijen bieden bewegingsvrijheid maar lopen leeg, een bekabelde oplossing connecteert je letterlijk met de motorfiets maar is wel een lange en grenzeloze garantie op stroom. Qua batterijen heb je, in oplopende volgorde van prestaties, de keuze uit 7,4V 2,2A, 7,4V 3A of 12V 3A. Standaard krijg je hier dus het basis-batterijpakket van 7,4V en 2,2A. Er zijn updates (7,4V 3A of 12V 3A) mogelijk. Kies je voor de bekabelde oplossing, dan heb je minstens één stroomkabel (rechtstreeks van de motorfietsbatterij, via een DIN-stekker (BMW) of via een 12V aanstekerplug) en een dubbele aansluitingskabel nodig. De eerste connecteert je met de motorbatterij, de tweede splitst de stroom richting elke motorhandschoen. Die aansluitingskabel kan vervangen worden door de Macna Nucleo of de Macna Ascent. Je merkt het: kiezen voor verwarmde motorhandschoenen betekent ook even nadenken over de precieze opstelling en het gebruik ervan dat meest aansluit bij de omstandigheden. Daarna ben je wel vertrokken voor een zeer aangename motorervaring. Er zijn vier verwarmingsniveaus, elk in hun eigen kleur aangegeven door de batterijniveau-indicator. De indicator op de rug van de hand geeft ook aan hoeveel kracht je nog hebt en laat je het niveau wijzigen door erop te drukken. stand Batterijduur 7,4V 2,2Ah Batterijduur 7,4V 3Ah Batterijduur 12V 3Ah Level 4 (rood) 1u45 2u20 2u Level 3 (paars) 2u 2u50 2u30 Level 2 (blauw) 2u50 3u45 3u20 Level 1 (wit) 4u30 5u20 4u50 Je smartphone bedien je in elk geval zonder je motorhandschoenen uit te doen, dankzij de Touch Tip aan de wijsvinger. Dezelfde vinger is ook voorzien van een vizierwisser. Aangezien in deze motorhandschoenen elektronische onderdelen verwerkt zitten, spreekt het voor zich dat deze niet in de wasmachine mag. Een rustige handwas is wel mogelijk, op voorwaarde dat je na het wassen de connectoren droogt met een haardroger.

EUR 241.99
1

MACNA Foton 2.0 RTX, Verwarmde motorhandschoenen, Zwart

MACNA Foton 2.0 RTX, Verwarmde motorhandschoenen, Zwart

Foton 2.0 RTX Zwart Opgelet: geen batterijen inbegrepen in deze versie. De Foton 2.0 RTX van Macna is een verwarmde motorhandschoen die ontworpen is om een goede bescherming tegen de elementen te combineren met verschillende warmteniveaus en comfort. Deze elektrisch verwarmde winter-motorhandschoen bestaat aan de rugzijde uit ‘Softflex’-textiel. De handpalm is bedekt met geitenleer. Een geïntegreerd Raintex-membraan garandeert de waterdichtheid, zonder in te boeten aan ademende capaciteiten. Binnenin zorgt een thermische voering voor comfort. De geïntegreerde TPU-knokkelbeschermer op de handrug biedt extra bescherming, net zoals de uitgewerkte versterkingen op de handpalm, duim en buitenzijde van de pink. De velcrosluiting – onder de duim in een hoek van 30° voor meer bewegingsvrijheid – zorgt ervoor dat de motorhandschoen goed op zijn plaats blijft. Op de pols bevindt zich een tweede velcrosluiting die toelaat de manchet van de motorhandschoenen aan te passen voor meer comfort boven of onder de motorjas. De Macna Foton 2.0 RTX-motorhandschoenen zijn comfortabel en hebben handigheidjes in de vorm van een vizierwisser en wijsvingers met Touch Tip om een touchscreen te bedienen. In deze uitvoering wordt de Foton 2.0 RTX-motorhandschoen van Macna geleverd ZONDER batterijen en batterijlader. Er bestaat ook een pakket waarvan die wel deel uitmaken. Het idee is dat niet iedereen zomaar voor de batterijen en -lader opteert. De Dual Power Technology van Macna laat je ook echt de keuze tussen een 7,4- of 12-volt voeding, dus de Foton 2.0 RTX kan net zo goed via een kabel naar de motorbatterij aan stroom komen. Het hangt er maar vanaf wat je zelf wenst, makkelijk vindt, wat meest praktisch is en welke capaciteit en gebruiksduur je verwacht. Losse batterijen bieden bewegingsvrijheid maar lopen leeg, een bekabelde oplossing connecteert je letterlijk met de motorfiets maar is wel een lange en grenzeloze garantie op stroom. Qua batterijen heb je, in oplopende volgorde van prestaties, de keuze uit 7,4V 2,2A, 7,4V 3A of 12V 3A. Kies je voor de bekabelde oplossing, dan heb je minstens één stroomkabel (rechtstreeks van de motorfietsbatterij, via een DIN-stekker (BMW) of via een 12V aanstekerplug) en een dubbele aansluitingskabel nodig. De eerste connecteert je met de motorbatterij, de tweede splitst de stroom richting elke motorhandschoen. Die aansluitingskabel kan vervangen worden door de Macna Nucleo of de Macna Ascent. Je merkt het: kiezen voor verwarmde motorhandschoenen betekent ook even nadenken over de precieze opstelling en het gebruik ervan dat meest aansluit bij de omstandigheden. Daarna ben je wel vertrokken voor een zeer aangename motorervaring. Er zijn vier verwarmingsniveaus, elk in hun eigen kleur aangegeven door de batterijniveau-indicator. De indicator op de rug van de hand geeft ook aan hoeveel kracht je nog hebt en laat je het niveau wijzigen door erop te drukken. stand Batterijduur 7,4V 2,2Ah Batterijduur 7,4V 3Ah Batterijduur 12V 3Ah Level 4 (rood) 1u45 2u20 2u Level 3 (paars) 2u 2u50 2u30 Level 2 (blauw) 2u50 3u45 3u20 Level 1 (wit) 4u30 5u20 4u50 Je smartphone bedien je zonder je motorhandschoenen uit te doen, dankzij de Touch Tip aan de wijsvinger. Dezelfde vinger is ook voorzien van een vizierwisser. Aangezien in deze motorhandschoenen elektronische onderdelen verwerkt zitten, spreekt het voor zich dat deze niet in de wasmachine mag. Een rustige handwas is wel mogelijk, op voorwaarde dat je na het wassen de connectoren droogt met een haardroger.

EUR 143.90
1

REV’IT! Outback 4 H2O jacket, Textiel motorjas heren, Bruin

REV’IT! Outback 4 H2O jacket, Textiel motorjas heren, Bruin

Outback 4 H2O jacket Bruin De Outback 4 H2O is de logische – en nogmaals verbeterde – opvolger van de Outback 3 en heeft eigenlijk alles wat de motorreiziger nodig heeft: ventilatie, opbergruimte, reflectie en de mogelijkheid om jezelf tegen het weer te wapenen. Tel daar een hoogstaande impactbescherming bij, een vernieuwde look, de wetenschap dat elke motorreis eigenlijk aan je voordeur begint en het is duidelijk: de Outback 4 H2O is er gewoon voor iedereen die regelmatig op de motorfiets kruipt en een zeer veelzijdige 3-in-1 wenst. Aan een realistische prijs. De dames- en herenuitvoering van de Outback 4 H2O verschillen op één duidelijk vlak van elkaar: de borstzakken schieten erbij in voor de dames als we beide versies naast elkaar leggen. REV’IT! houdt in alle gevallen wel vast aan een typerende snit, zoals vrijwel altijd bij hun touringjassen. Wie nooit eerder REV’IT! droeg kan die als kort ervaren, hoewel de achterzijde ook hier langer uitgewerkt is om een blote rug te vermijden. Een motorjas die opbolt tegen de tank zal alvast geen zorg zijn. Op de motor, daar waar het telt, zorgt dit voor optimaal draagcomfort. De Outback 4 H2O bestaat aan de buitenzijde uit 600D-polyester, op oordeelkundige plaatsen aangevuld met polyester ripstop (PWR|Shell). Een slijt- en scheurvast geheel is het logische resultaat. Je kan de Outback 4 het hele jaar door inzetten, dankzij het verwijderbare 2L Hydratex-membraan. Waterdicht, ademend en met een afwerkingsgraad die best indrukwekkend te noemen valt. Ben je op zoek naar extra warmte, dan biedt de eveneens uitneembare thermische voering soelaas. Ook die is netjes afgewerkt en door het systeem van uniforme drukknopen (versus verschillende ritsen) kan je beide lagen los van elkaar inpassen. Krijg je het met al dat wisselen plots toch veel te warm? Het gekende systeem van (zes) ventilatieritsen (VCS|Zipper) kreeg een aanzienlijke upgrade en werd aangevuld met ventilatiepanelen op de borst. De Nederlandse motorkledingproducent is fan van strak op en rond het lichaam aansluitende kledij. Het resulteert bij zowat alle REV’IT!-motorjassen in heel wat extra individuele aanpassingsmogelijkheden. Riemen op de linker- en rechterflank dienen om de jas perfect te centreren en het spel van de wind volledig uit te sluiten. Een verstelkoord aan de taille, een rits op de mouwuiteinden (dient ook als ventilatieopening), een drukknop ter hoogte van de bovenarm en de schuiver aan de kraag moeten het mogelijk maken de Outback 4 100% perfect te laten aanvoelen. Vier ruime zakken vooraan – al dan niet met een paar borstzakken daarboven – worden aangevuld met binnenzakken in zowel motorjas, membraan als thermovoering, en resulteren in heel wat opbergruimte. Op de rugzijde kan je een stel natte (of droge) handschoenen kwijt. Al dient die extra opbergruimte in hoofdzaak om de verwijderbare elementen (voering en/of membraan) bij de hand te houden. De aangebrachte reflectie kreeg een update en zorgt voor een goede zichtbaarheid. Voor wie toch dat tikkeltje extra wil: de Outback 4 H2O is voorzien van connectielusjes die je toelaten het HV Connector Vest snel en goed te bevestigen. De SEEFLEX CE-level 2 protectoren op schouders en ellebogen zijn een aanzienlijk opwaardering van de impactbescherming. De jas kan bovendien voorzien worden van een SEESOFT RV of SEESOFT Air CE-level 2 rugprotector en is voorbereid voor de SEESOFT CE-level 1 borstprotector. De korte verbindingsrits maakt een combinatie met de Outback 4 H2O broek perfect mogelijk. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 339.99
1

REV'IT! Outback 4 H2O jacket, Textiel motorjas heren, Groen Antraciet

REV'IT! Outback 4 H2O jacket, Textiel motorjas heren, Groen Antraciet

Outback 4 H2O jacket Groen - Antraciet De Outback 4 H2O is de logische – en nogmaals verbeterde – opvolger van de Outback 3 en heeft eigenlijk alles wat de motorreiziger nodig heeft: ventilatie, opbergruimte, reflectie en de mogelijkheid om jezelf tegen het weer te wapenen. Tel daar een hoogstaande impactbescherming bij, een vernieuwde look, de wetenschap dat elke motorreis eigenlijk aan je voordeur begint en het is duidelijk: de Outback 4 H2O is er gewoon voor iedereen die regelmatig op de motorfiets kruipt en een zeer veelzijdige 3-in-1 wenst. Aan een realistische prijs. De dames- en herenuitvoering van de Outback 4 H2O verschillen op één duidelijk vlak van elkaar: de borstzakken schieten erbij in voor de dames als we beide versies naast elkaar leggen. REV’IT! houdt in alle gevallen wel vast aan een typerende snit, zoals vrijwel altijd bij hun touringjassen. Wie nooit eerder REV’IT! droeg kan die als kort ervaren, hoewel de achterzijde ook hier langer uitgewerkt is om een blote rug te vermijden. Een motorjas die opbolt tegen de tank zal alvast geen zorg zijn. Op de motor, daar waar het telt, zorgt dit voor optimaal draagcomfort. De Outback 4 H2O bestaat aan de buitenzijde uit 600D-polyester, op oordeelkundige plaatsen aangevuld met polyester ripstop (PWR|Shell). Een slijt- en scheurvast geheel is het logische resultaat. Je kan de Outback 4 het hele jaar door inzetten, dankzij het verwijderbare 2L Hydratex-membraan. Waterdicht, ademend en met een afwerkingsgraad die best indrukwekkend te noemen valt. Ben je op zoek naar extra warmte, dan biedt de eveneens uitneembare thermische voering soelaas. Ook die is netjes afgewerkt en door het systeem van uniforme drukknopen (versus verschillende ritsen) kan je beide lagen los van elkaar inpassen. Krijg je het met al dat wisselen plots toch veel te warm? Het gekende systeem van (zes) ventilatieritsen (VCS|Zipper) kreeg een aanzienlijke upgrade en werd aangevuld met ventilatiepanelen op de borst. De Nederlandse motorkledingproducent is fan van strak op en rond het lichaam aansluitende kledij. Het resulteert bij zowat alle REV’IT!-motorjassen in heel wat extra individuele aanpassingsmogelijkheden. Riemen op de linker- en rechterflank dienen om de jas perfect te centreren en het spel van de wind volledig uit te sluiten. Een verstelkoord aan de taille, een rits op de mouwuiteinden (dient ook als ventilatieopening), een drukknop ter hoogte van de bovenarm en de schuiver aan de kraag moeten het mogelijk maken de Outback 4 100% perfect te laten aanvoelen. Vier ruime zakken vooraan – al dan niet met een paar borstzakken daarboven – worden aangevuld met binnenzakken in zowel motorjas, membraan als thermovoering, en resulteren in heel wat opbergruimte. Op de rugzijde kan je een stel natte (of droge) handschoenen kwijt. Al dient die extra opbergruimte in hoofdzaak om de verwijderbare elementen (voering en/of membraan) bij de hand te houden. De aangebrachte reflectie kreeg een update en zorgt voor een goede zichtbaarheid. Voor wie toch dat tikkeltje extra wil: de Outback 4 H2O is voorzien van connectielusjes die je toelaten het HV Connector Vest snel en goed te bevestigen. De SEEFLEX CE-level 2 protectoren op schouders en ellebogen zijn een aanzienlijk opwaardering van de impactbescherming. De jas kan bovendien voorzien worden van een SEESOFT RV of SEESOFT Air CE-level 2 rugprotector en is voorbereid voor de SEESOFT CE-level 1 borstprotector. De korte verbindingsrits maakt een combinatie met de Outback 4 H2O broek perfect mogelijk. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 299.99
1

REV'IT! Outback 4 H2O jacket, Textiel motorjas heren, Zilver Zwart

REV'IT! Outback 4 H2O jacket, Textiel motorjas heren, Zilver Zwart

Outback 4 H2O jacket Zilver - Zwart De Outback 4 H2O is de logische – en nogmaals verbeterde – opvolger van de Outback 3 en heeft eigenlijk alles wat de motorreiziger nodig heeft: ventilatie, opbergruimte, reflectie en de mogelijkheid om jezelf tegen het weer te wapenen. Tel daar een hoogstaande impactbescherming bij, een vernieuwde look, de wetenschap dat elke motorreis eigenlijk aan je voordeur begint en het is duidelijk: de Outback 4 H2O is er gewoon voor iedereen die regelmatig op de motorfiets kruipt en een zeer veelzijdige 3-in-1 wenst. Aan een realistische prijs. De dames- en herenuitvoering van de Outback 4 H2O verschillen op één duidelijk vlak van elkaar: de borstzakken schieten erbij in voor de dames als we beide versies naast elkaar leggen. REV’IT! houdt in alle gevallen wel vast aan een typerende snit, zoals vrijwel altijd bij hun touringjassen. Wie nooit eerder REV’IT! droeg kan die als kort ervaren, hoewel de achterzijde ook hier langer uitgewerkt is om een blote rug te vermijden. Een motorjas die opbolt tegen de tank zal alvast geen zorg zijn. Op de motor, daar waar het telt, zorgt dit voor optimaal draagcomfort. De Outback 4 H2O bestaat aan de buitenzijde uit 600D-polyester, op oordeelkundige plaatsen aangevuld met polyester ripstop (PWR|Shell). Een slijt- en scheurvast geheel is het logische resultaat. Je kan de Outback 4 het hele jaar door inzetten, dankzij het verwijderbare 2L Hydratex-membraan. Waterdicht, ademend en met een afwerkingsgraad die best indrukwekkend te noemen valt. Ben je op zoek naar extra warmte, dan biedt de eveneens uitneembare thermische voering soelaas. Ook die is netjes afgewerkt en door het systeem van uniforme drukknopen (versus verschillende ritsen) kan je beide lagen los van elkaar inpassen. Krijg je het met al dat wisselen plots toch veel te warm? Het gekende systeem van (zes) ventilatieritsen (VCS|Zipper) kreeg een aanzienlijke upgrade en werd aangevuld met ventilatiepanelen op de borst. De Nederlandse motorkledingproducent is fan van strak op en rond het lichaam aansluitende kledij. Het resulteert bij zowat alle REV’IT!-motorjassen in heel wat extra individuele aanpassingsmogelijkheden. Riemen op de linker- en rechterflank dienen om de jas perfect te centreren en het spel van de wind volledig uit te sluiten. Een verstelkoord aan de taille, een rits op de mouwuiteinden (dient ook als ventilatieopening), een drukknop ter hoogte van de bovenarm en de schuiver aan de kraag moeten het mogelijk maken de Outback 4 100% perfect te laten aanvoelen. Vier ruime zakken vooraan – al dan niet met een paar borstzakken daarboven – worden aangevuld met binnenzakken in zowel motorjas, membraan als thermovoering, en resulteren in heel wat opbergruimte. Op de rugzijde kan je een stel natte (of droge) handschoenen kwijt. Al dient die extra opbergruimte in hoofdzaak om de verwijderbare elementen (voering en/of membraan) bij de hand te houden. De aangebrachte reflectie kreeg een update en zorgt voor een goede zichtbaarheid. Voor wie toch dat tikkeltje extra wil: de Outback 4 H2O is voorzien van connectielusjes die je toelaten het HV Connector Vest snel en goed te bevestigen. De SEEFLEX CE-level 2 protectoren op schouders en ellebogen zijn een aanzienlijk opwaardering van de impactbescherming. De jas kan bovendien voorzien worden van een SEESOFT RV of SEESOFT Air CE-level 2 rugprotector en is voorbereid voor de SEESOFT CE-level 1 borstprotector. De korte verbindingsrits maakt een combinatie met de Outback 4 H2O broek perfect mogelijk. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 269.99
1

REV'IT! Outback 4 H2O jacket, Textiel motorjas heren, Donkerblauw

REV'IT! Outback 4 H2O jacket, Textiel motorjas heren, Donkerblauw

Outback 4 H2O jacket Donkerblauw De Outback 4 H2O is de logische – en nogmaals verbeterde – opvolger van de Outback 3 en heeft eigenlijk alles wat de motorreiziger nodig heeft: ventilatie, opbergruimte, reflectie en de mogelijkheid om jezelf tegen het weer te wapenen. Tel daar een hoogstaande impactbescherming bij, een vernieuwde look, de wetenschap dat elke motorreis eigenlijk aan je voordeur begint en het is duidelijk: de Outback 4 H2O is er gewoon voor iedereen die regelmatig op de motorfiets kruipt en een zeer veelzijdige 3-in-1 wenst. Aan een realistische prijs. De dames- en herenuitvoering van de Outback 4 H2O verschillen op één duidelijk vlak van elkaar: de borstzakken schieten erbij in voor de dames als we beide versies naast elkaar leggen. REV’IT! houdt in alle gevallen wel vast aan een typerende snit, zoals vrijwel altijd bij hun touringjassen. Wie nooit eerder REV’IT! droeg kan die als kort ervaren, hoewel de achterzijde ook hier langer uitgewerkt is om een blote rug te vermijden. Een motorjas die opbolt tegen de tank zal alvast geen zorg zijn. Op de motor, daar waar het telt, zorgt dit voor optimaal draagcomfort. De Outback 4 H2O bestaat aan de buitenzijde uit 600D-polyester, op oordeelkundige plaatsen aangevuld met polyester ripstop (PWR|Shell). Een slijt- en scheurvast geheel is het logische resultaat. Je kan de Outback 4 het hele jaar door inzetten, dankzij het verwijderbare 2L Hydratex-membraan. Waterdicht, ademend en met een afwerkingsgraad die best indrukwekkend te noemen valt. Ben je op zoek naar extra warmte, dan biedt de eveneens uitneembare thermische voering soelaas. Ook die is netjes afgewerkt en door het systeem van uniforme drukknopen (versus verschillende ritsen) kan je beide lagen los van elkaar inpassen. Krijg je het met al dat wisselen plots toch veel te warm? Het gekende systeem van (zes) ventilatieritsen (VCS|Zipper) kreeg een aanzienlijke upgrade en werd aangevuld met ventilatiepanelen op de borst. De Nederlandse motorkledingproducent is fan van strak op en rond het lichaam aansluitende kledij. Het resulteert bij zowat alle REV’IT!-motorjassen in heel wat extra individuele aanpassingsmogelijkheden. Riemen op de linker- en rechterflank dienen om de jas perfect te centreren en het spel van de wind volledig uit te sluiten. Een verstelkoord aan de taille, een rits op de mouwuiteinden (dient ook als ventilatieopening), een drukknop ter hoogte van de bovenarm en de schuiver aan de kraag moeten het mogelijk maken de Outback 4 100% perfect te laten aanvoelen. Vier ruime zakken vooraan – al dan niet met een paar borstzakken daarboven – worden aangevuld met binnenzakken in zowel motorjas, membraan als thermovoering, en resulteren in heel wat opbergruimte. Op de rugzijde kan je een stel natte (of droge) handschoenen kwijt. Al dient die extra opbergruimte in hoofdzaak om de verwijderbare elementen (voering en/of membraan) bij de hand te houden. De aangebrachte reflectie kreeg een update en zorgt voor een goede zichtbaarheid. Voor wie toch dat tikkeltje extra wil: de Outback 4 H2O is voorzien van connectielusjes die je toelaten het HV Connector Vest snel en goed te bevestigen. De SEEFLEX CE-level 2 protectoren op schouders en ellebogen zijn een aanzienlijk opwaardering van de impactbescherming. De jas kan bovendien voorzien worden van een SEESOFT RV of SEESOFT Air CE-level 2 rugprotector en is voorbereid voor de SEESOFT CE-level 1 borstprotector. De korte verbindingsrits maakt een combinatie met de Outback 4 H2O broek perfect mogelijk. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 269.99
1