Pricemate

BOWTEX Elite CE Level AAA, Technische onderkledij, Zwart

Elite CE Level AAA Zwart Bowtex maakt de Elite CE Level AAA om op zichzelf te bestaan of onder (eender welke) kleding te dragen. Dat hoeft geen motorkleding te zijn. Dit onder een gewone broek, jeans of chino dragen, kan perfect. De keuze is eigenlijk aan jou. Doe wat makkelijk is, goed voelt en waar je zin in hebt. Bowtex zorgt dat het veilig blijft. Dit is het absolute neusje van de zalm. De AAA-certificering is doorgaans weggelegd voor lederen motorpakken en motorbroeken. We kunnen eigenlijk amper benadrukken hoe uitzonderlijk AAA is voor een – naar verhouding – flinterdun stukje textiel zoals dit. De reden is duidelijk: dat ‘textiel’ is meer dan dat. De Bowtex Elite bestaat uit 32% Dyneema® en 68% High Density Polyamide. Versterkte flat lock-naden met een weerstand van 12.9N/mm houden het zaakje bijeen. Extreem sterk en toch superlicht en ademend, met thermo-geleidende eigenschappen. Nog flexibeler en minimalistisch vergeleken met de Essential. Inderdaad, daarin is een stijgende lijn merkbaar. Wij zouden hier geen korte broek overheen trekken, maar het kan en mag wel. Qua looks kiezen we dan liever voor ‘clean’ en nog liever voor de Elite als onderkleding. Er zijn er die het Bowtex-arsenaal met een pyjamabroek vergeleken hebben, of als legging omschrijven, maar de Elite bundelt comfort aan ongekende veiligheid, dat is zeker. De mannen die Bowtex uit de grond stampten, hangen bij gelegenheid weleens aan een touw achter hun motor om te checken hoe slijtvast hun producten echt zijn. Al is er natuurlijk ook een onafhankelijk lab dat de certificeringsverantwoordelijkheid draagt. De Elite CE Level AAA is in elk geval een veelzijdige aanwinst. Zowel als beschermende onderlaag als wanneer je ze autonoom inzet. De slijtvastheid leidt geen twijfel. Het comfort evenmin. De X-Panel 3D-constructie laat veel bewegingsvrijheid toe. Ademend vermogen is er voldoende. Waterdichtheid niet. Dat is iets om rekening mee te houden. Maar eigenlijk is dat het enige. En je trekt er gewoon je regenbroek overheen en blijft veilig onderweg. Iets doet ons vermoeden dat je hiermee onder je skipak zelfs comfortabeler de piste afdaalt. Kan ook perfect en probleemloos. De basis van deze motorbroek/pyjama/legging/jogging is 100% Dupont™ Kevlar®. Dyneema® en High Density Polyamide is wat daar overheen ligt, in een kleurvast zwart. Het resultaat is een nauwsluitend, heerlijk stukje motorkleding. Het is wennen, geven we graag toe. Zeker wanneer je de Elite als enige – maar volwaardige – motorbroek draagt, heb je heel even het gevoel iets te vergeten. Niets van. Het zit in het hoofd. Motorrijders dragen of veel laagjes, of willen zoveel mogelijk wind voelen. Dit is geen van beide. Eén laag met alles daarin. Dit is iets nieuws. De aanwezige SAS-TEC® TRIPLEFLEX-impactbescherming is bovendien flexibel en ultralicht. Iets meer dan een pyjama maar ook niet zoveel meer – qua gevoel althans. In deze motorbroek zitten standaard heup- en knieprotectoren. Het is licht, flexibel, makkelijk en afgewerkt. Stretchmateriaal op de taille en de enkels, en de optie om onder je hiel nog een extra lus te gebruiken, het is eigenlijk gewoon in een broek stappen. Op de warmste dagen heb je niks extra nodig. En op alle andere dagen doe je waar je zin in hebt. Jeans erboven. Iets anders. Alles kan. Je mag dit perfect een hele dag dragen. Gewoon af en toe eens op 30° wassen en aan het rek te drogen hangen. Niet in rechtstreekse zon. Haal er vooraf wel de protectoren uit. De prijs? Dit is complete motorkleding. Hightech. Comfortabel. Veelzijdig. Iets om elke dag te dragen. Na een jaar betekent dat: minder dan een euro per dag. Bowtex – Belgisch, lokaal ontworpen én Europees geproduceerd – groeide vanuit een behoefte die motorrijders zelf ervaarden, waarna ze gewoon besloten te maken wat ze nodig hadden. Het is geen slecht uitgangspunt voor goede motorkleding en dat is deze Elite van Bowtex dus zeer zeker.

EUR 329.00

1

BOWTEX Elite Ladies CE Level AAA, Technische onderkledij, Zwart

Elite Ladies CE Level AAA Zwart Bowtex maakt de Elite Ladies CE Level AAA om op zichzelf te bestaan of onder (eender welke) kleding te dragen. Dat hoeft geen motorkleding te zijn. De Elite Ladies CE Level AAA is de motorkleding. Dit onder een gewone broek, jeans of zelf een pyjama dragen, kan perfect. Of onder niks, en er gewoon mee vertrekken. De keuze is eigenlijk aan jou. Doe wat makkelijk is, goed voelt en waar je zin in hebt. Bowtex zorgt dat het veilig blijft. Deze BOWTEX Elite Ladies CE Level AAA heeft dezelfde kenmerken als de mannelijke versie maar we vermoeden dat dames die al fan zijn van de betere legging hier absoluut (en meer dan mannen) hun ding willen mee doen. En dat kan dus ook. Dit is het absolute neusje van de zalm. De AAA-certificering is doorgaans weggelegd voor lederen motorpakken en motorbroeken. We kunnen eigenlijk amper benadrukken hoe uitzonderlijk AAA is voor een – naar verhouding – flinterdun stukje textiel zoals dit. De reden voor die hoge mate van veiligheid is duidelijk: dit ‘textiel’ is meer dan dat. De Bowtex Elite Ladies bestaat uit 32% Dyneema® en 68% High Density Polyamide. Versterkte flat lock-naden met een weerstand van 12.9N/mm houden het zaakje bijeen. Extreem sterk en toch superlicht en ademend, met thermo-geleidende eigenschappen. Flexibeler en minimalistisch, en net daardoor zeer praktisch, snel en makkelijk. Wij zouden hier nu zelf geen korte broek overheen trekken, maar het kan en mag wel. Qua looks kiezen we voor ‘clean’: in de zomer kan het zo, als het wat frisser wordt, gaat er een jeansbroek overheen. De Elite Ladies bundelt comfort aan ongekende veiligheid, dat is zeker. De mannen die Bowtex uit de grond stampten, hangen bij gelegenheid weleens aan een touw achter hun motor om te checken hoe slijtvast hun producten echt zijn. Al is er natuurlijk ook een onafhankelijk lab dat de certificeringsverantwoordelijkheid draagt. De Elite Ladies CE Level AAA is in elk geval een veelzijdige aanwinst. Zowel als beschermende onderlaag als wanneer je ze autonoom inzet. De slijtvastheid leidt geen twijfel. Het comfort evenmin. De X-Panel 3D-constructie laat veel bewegingsvrijheid toe. Ademend vermogen is er voldoende. Waterdichtheid niet. Dat is iets om rekening mee te houden. Maar eigenlijk is dat het enige. En je trekt er dan gewoon je regenbroek overheen en blijft veilig onderweg. Iets doet ons vermoeden dat je hiermee onder je skipak zelfs comfortabeler de piste afdaalt. Kan ook perfect en probleemloos. De basis van deze motorbroek/pyjama/legging/jogging is 100% Dupont™ Kevlar®. Dyneema® en High Density Polyamide is wat daar overheen ligt, in kleurvast zwart. Het resultaat is een nauwsluitend, heerlijk stukje motorkleding. Het is wennen, geven we graag toe. Zeker wanneer je de Elite Ladies als enige – maar volwaardige – motorbroek draagt, heb je heel even het gevoel iets te vergeten. Niets van. Het zit in het hoofd. Motorrijd(st)ers dragen of veel laagjes, of willen zoveel mogelijk wind voelen. Dit is geen van beide. Eén laag met alles daarin. Dit is iets nieuws. De aanwezige SAS-TEC® TRIPLEFLEX-impactbescherming is bovendien flexibel en ultralicht. Iets meer dan een pyjama maar ook niet zoveel meer – qua gevoel althans. In deze motorbroek zitten standaard heup- en knieprotectoren. Ook al. Het is licht, flexibel, makkelijk en afgewerkt. Stretchmateriaal op de taille en de enkels, en de optie om onder je hiel nog een extra lus te gebruiken, het is eigenlijk gewoon in een broek stappen. Op de warmste dagen heb je niks extra nodig. En op alle andere dagen doe je waar je zin in hebt. Jeans erboven. Iets anders. Alles kan. Je mag dit perfect een hele dag dragen. Gewoon af en toe eens op 30° wassen en aan het rek te drogen hangen. Niet in rechtstreekse zon. Haal er vooraf wel de protectoren uit. De prijs? Dit is complete motorkleding. Hightech. Comfortabel. Veelzijdig. Iets om elke dag te dragen. Na een jaar betekent dat: minder dan een euro per dag. Bowtex – Belgisch, lokaal ontworpen én Europees geproduceerd – groeide vanuit een behoefte die motorrijders zelf ervaarden, waarna ze gewoon besloten te maken wat ze nodig hadden. Het is geen slecht uitgangspunt voor goede motorkleding en dat is deze Elite Ladies van Bowtex dus zeer zeker.

EUR 329.00

1

BOWTEX Elite Shirt CE Level AAA, Technische onderkledij, Zwart

Elite Shirt CE Level AAA Zwart Het Elite Shirt van Bowtex is motorkleding zoals je ze nog zelden gezien hebt. Bowtex maakt het Elite Shirt om op zichzelf te dragen, of onder (eender welke andere) kleding. Je verzekert jezelf hiermee van een AAA-beschermende waarde en dat is uitzonderlijk knap! Bowtex – Belgisch ontworpen én Europees geproduceerd – ontstond toen een paar motorrijders niet vonden wat ze zochten in het bestaande aanbod beschermende motorkleding: een licht, praktisch, veelzijdig en zeer kwaliteitsvol shirt dat hen hetzelfde beschermingsniveau kon bieden als een lederen racepak. Dat laatste klopt: een lederen motorracepak is zowat het eerste waar je naar lonkt als je een AAA-waarde verwacht. En hetzelfde AAA-label haalt dit Elite Shirt zonder probleem. Verbazingwekkend, want een Elite Shirt weegt amper 1000 gram en het geheim schuilt in het gebruikte materiaal. De Elite-stof die gebruikt wordt, is specifiek door Bowtex ontwikkeld, in samenwerking met Dyneema®. Ze is uniek en wordt 100% in Duitsland vervaardigd. De warmtegeleidende eigenschappen van het materiaal zorgen voor een zacht en koel contact met de huid, en een optimaal draagcomfort. Ze is in grote mate chemie- en uv-bestendig, en snij- en slijtvast. Het zwarte resultaat zal niet direct vervagen. Dyneema® wordt geproduceerd volgens een gepatenteerd gel-spinprocédé waarbij de vezels worden gerekt, verhit, verlengd en afgekoeld. Het uiteindelijke resultaat is 15 keer sterker dan staal. De caféracers die Bowtex uit de grond stampten hangen bij gelegenheid weleens aan een touw achter hun motor om te checken hoe slijtvast hun producten echt zijn. Al is er natuurlijk een onafhankelijk lab dat de certificeringsverantwoordelijkheid draagt. Dit onder een gewone jas dragen, kan perfect. De keuze is eigenlijk aan jou. Doe wat makkelijk is, goed voelt en waar je zin in hebt. Bowtex zorgt dat het veilig blijft. Zoiets. Je krijgt de hoogst haalbare homologatie, in de meest discrete en lichtste uitvoering die denkbaar is. De slijtvastheid leidt geen twijfel. Het comfort evenmin. Ademend vermogen is er voldoende. Waterdichtheid niet. Dat is iets om rekening mee te houden. Maar eigenlijk is dat dan ook het enige. Toegegeven: het is even wennen. Motorrijders dragen of veel laagjes, of willen zoveel mogelijk wind voelen. Dit is geen van beide. Eén laag met alles daarin. Dit is iets nieuws. De aanwezige SAS-TEC® level 2-impactbescherming op de schouders en ellebogen is bovendien flexibel en ultralicht. Iets meer dan een pyjama maar ook niet zoveel meer – qua gevoel althans. Borst- en rugprotectie zijn een optie. Praktisch is het evenzeer: de riemlussen kan je aan de motorbroek bevestigen – ook van Bowtex – en de langere rugpartij houdt alles netjes bedekt. De prijs? Dit is complete motorkleding. Hightech. Comfortabel. Veelzijdig. Koeler dan kevlar. Iets om elke dag te dragen. Na een jaar betekent dat: net iets meer dan een euro per dag. Voor het beschermingsniveau van een motorracepak.

EUR 399.00

1

BOWTEX Elite Shirt Ladies CE Level AAA, Technische onderkledij, Zwart

Elite Shirt Ladies CE Level AAA Zwart Het Elite Shirt Ladies van Bowtex is motorkleding zoals je ze nog zelden gezien hebt. Bowtex maakt het Elite Shirt Ladies om op zichzelf te dragen, of onder (eender welke andere) kleding. Je verzekert jezelf hiermee van een AAA-beschermende waarde en dat is uitzonderlijk knap! Bowtex – Belgisch ontworpen én Europees geproduceerd – ontstond toen een paar motorrijders niet vonden wat ze zochten in het bestaande aanbod beschermende motorkleding: een licht, praktisch, veelzijdig en zeer kwaliteitsvol shirt dat hen hetzelfde beschermingsniveau kon bieden als een lederen racepak. Dat laatste klopt: een lederen motorracepak is zowat het eerste waar je naar lonkt als je een AAA-waarde verwacht. En hetzelfde AAA-label haalt dit Elite Shirt Ladies zonder probleem. Verbazingwekkend, want een Elite Shirt Ladies weegt amper 1000 gram en het geheim schuilt in het gebruikte materiaal. De Elite-stof die gebruikt wordt, is specifiek door Bowtex ontwikkeld, in samenwerking met Dyneema®. Ze is uniek en wordt 100% in Duitsland vervaardigd. De warmtegeleidende eigenschappen van het materiaal zorgen voor een zacht en koel contact met de huid, en een optimaal draagcomfort. Ze is in grote mate chemie- en uv-bestendig, en snij- en slijtvast. Het zwarte resultaat zal niet direct vervagen. Dyneema® wordt geproduceerd volgens een gepatenteerd gel-spinprocédé waarbij de vezels worden gerekt, verhit, verlengd en afgekoeld. Het uiteindelijke resultaat is 15 keer sterker dan staal. De caféracers die Bowtex uit de grond stampten hangen bij gelegenheid weleens aan een touw achter hun motor om te checken hoe slijtvast hun producten echt zijn. Al is er natuurlijk een onafhankelijk lab dat de certificeringsverantwoordelijkheid draagt. Dit onder een gewone jas dragen, kan perfect. De keuze is eigenlijk aan jou. Doe wat makkelijk is, goed voelt en waar je zin in hebt. Bowtex zorgt dat het veilig blijft. Zoiets. Je krijgt de hoogst haalbare homologatie, in de meest discrete en lichtste uitvoering die denkbaar is. De slijtvastheid leidt geen twijfel. Het comfort evenmin. Ademend vermogen is er voldoende. Waterdichtheid niet. Dat is iets om rekening mee te houden. Maar eigenlijk is dat dan ook het enige. Toegegeven: het is even wennen. Motorrijders dragen of veel laagjes, of willen zoveel mogelijk wind voelen. Dit is geen van beide. Eén laag met alles daarin. Dit is iets nieuws. De aanwezige SAS-TEC® level 2-impactbescherming op de schouders en ellebogen is bovendien flexibel en ultralicht. Iets meer dan een pyjama maar ook niet zoveel meer – qua gevoel althans. Borst- en rugprotectie zijn een optie. Praktisch is het evenzeer: de riemlussen kan je aan de motorbroek bevestigen – ook van Bowtex – en de langere rugpartij houdt alles netjes bedekt. De prijs? Dit is complete motorkleding. Hightech. Comfortabel. Veelzijdig. Koeler dan kevlar. Iets om elke dag te dragen. Na een jaar betekent dat: net iets meer dan een euro per dag. Voor het beschermingsniveau van een motorracepak.

EUR 399.00

1

MACNA Individi, Motorjeans heren, Blauw

Individi Blauw De Individi is een slim fit motorjeans met een nogal specifieke motorstyling. De kans is klein dat je volledig opgaat in de massa, maar van een goede bescherming en heel veel comfort mag je wel probleemloos uitgaan. ‘Slim fit’ is modetaal voor ‘strak’. Het mag dus goed en strak aansluiten allemaal. Aan flexibiliteit en zitcomfort – toch nog altijd essentieel op een motorfiets – geen gebrek, dankzij de stretchpanelen boven en onder de knie en op de achterzijde. Het zijn specifiek deze accordeonstukken die zeer duidelijk doen denken aan traditionele motorkledij en racepakken. De Individi wordt gemaakt uit denim met een zekere elasticiteit en versterkt door Dupont Kevlar-vezels op de heupen, knieën en achterzijde. Qua slijtvastheid zit het dus goed. CE- knieprotectoren van Safe Tech zijn vanzelfsprekend standaard aanwezig. De voorziene Quick pockets zijn via een onopvallende rits aan de buitenzijde bereikbaar. Alles is voorzien om een stel goede heupprotectoren in te passen. Macna rustte de Individi uit met een rij knopen (en dus geen rits) om te openen of te sluiten. De bovenste daarvan is een Waist lock lite-sluiting. Achteraan kan je een korte verbindingsrits gebruiken in een combinatie of gewoon integraal verwijderen, afhankelijk van je persoonlijke voorkeur. Sowieso blijft een goede motorjas natuurlijk een must. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 219.95

1

REV'IT! Madison 2 Lady RF, Motorjeans dames, Blauw lengte 32

Madison 2 Lady RF Blauw lengte 32 Deze damesjeans biedt het modieuze comfort van een gewone jeansbroek en koppelt dat aan hoogwaardige bescherming. Daarbij komt geen extra materiaaldikte kijken en daardoor wordt dit ongetwijfeld één van je favorieten, zowel op als naast de motorfiets. Met een ‘regular fit’ is de Madison 2 Lady visueel alvast een gewone jeansbroek. Schijn bedriegt echter, want dit is wel degelijk een volwaardige motorbroek. Een sterke opvolger van de Madison Ladies, met een verbeterde fit en up-to-date bescherming. Ze is uitgevoerd in één laag Cordura® denim, dat op zichzelf al sterker is dan de combinatie van denim/aramide die bij veel motorjeansbroeken gebruikt wordt. Met driedubbele stiksels én veiligheidsstiksels staat deze vrouwelijke jeans dan ook meer dan haar mannetje. Er werd ook gedacht aan een ‘comfort seat’ en de broek kreeg de mechanische stretch-technologie ingeweven. Combineer dat allemaal met een zeer aangename en comfortabele polykatoenen twill-voering en je weet dat dit een blijver is. Vijf zakken zorgen voor opbergruimte. De standaard geïntegreerde SEESMART™ knieprotectoren –optioneel te upgraden met heupprotectoren – zijn zo dun en flexibel dat je in eerste instantie twijfelt of ze wel aanwezig zijn. Vergis je echter niet: ze bieden alle vereiste bescherming die je van een motorjeans mag, kan en moet verwachten. Wanneer je onderaan de broek omslaat, beschik je links en rechts over reflecterende strips die de zichtbaarheid vergroten. De combinatie met een modieuze motorjas van REV’IT ligt voor de hand. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 90.00

1

REV'IT! Victoria Lady SF, Motorjeans dames, Classic Blauw lengte 32

Victoria Lady SF Classic Blauw lengte 32 De voornaamste troef eerst: de Victoria Lady SF is uniek als motorbroek, door de extra hoge taille. ‘High waist’ in het Engels, al mag je ook gewoon ‘hedendaags en modebewust ‘zeggen. De bedoeling is je eigen, persoonlijke stijl – inclusief hoge taille – gewoon door te trekken op de motorfiets. Dat is het uitgangspunt op visueel vlak. En natuurlijk blijft de Victoria voor de rest een zeer performante en comfortabele motorbroek. De ‘SF’ staat trouwens voor ‘slim fit’, wat dit dus een slim fit jeansbroek met hoge taille maakt. Een stevige knoop en rits garanderen de sluiting vooraan, zoals het hoort. De achterkant en beide knieën maken deel uit van het dubbel gelaagde PWR | Shield, dat dankzij een unieke weeftechniek extra scheur- en slijtvast is. Het overal gebruikte Cordura® denim versterkt dat aan de buitenzijde nog, terwijl de polykatoenen twill-voering binnenin voor comfort zorgt. De Victoria Lady SF heeft daarenboven mechanische stretch-technologie letterlijk verweven in de stof, wat ze extra aangenaam om dragen maakt. De naden in het kruis zijn verlegd voor meer bewegingsvrijheid. Vijf zakken garanderen de nodige opbergruimte. Een goede motorjeans is natuurlijk in de eerste plaats veilig, waarmee meteen ook het belangrijkste verkoopargument op tafel ligt. SEESMART™ CE-level 1 protectoren op de knie zijn standaard voorzien en de Victoria Lady SF krijgt ook twee SEESMART™ CE-level 1 heupprotectoren mee. Wanneer je onderaan de motorbroek omslaat, beschik je links en rechts over reflecterende strips die de zichtbaarheid vergroten. Door gebruik te maken van de Safeway 2-belt kan deze jeans vastgeritst worden aan je favoriete REV'IT!-motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 219.99

1

ALPINESTARS Borstprotector Nucleon KR-C, Losse protectoren voor in motorkleding, M/XL

Borstprotector Nucleon KR-C M/XL Een Nucleon KR-C-borstprotector kan uitsluitend gedragen worden wanneer hij gecombineerd wordt met de KR-1, KR-3 of KR 2-rugprotecor. De borstplaat bestaat uit twee delen, die zich door middel van een rits eenvoudig laten scheiden van elkaar. Het is vooral het innovatieve harnas waarin alles zich situeert, dat van deze protector een goede aanvulling van de rugprotectoren maakt. Je draagt de hele constructie rechtstreeks op het lichaam (T-shirt of zo mag natuurlijk, jas eronder is minder aangewezen). De aanwezige protectoren zijn lichtgewichten, met een hoge mate van ademend vermogen en een ‘adaptieve fit’ zoals dat heet: ze passen zich aan je lichaam aan. Het geheel – de kwaliteit van de protectoren + het harnas – maken van de Nucleon KR-C het ideale beschermingsmateriaal voor tourrijders of sportieve piloten. CE-gecertificeerd volgens de vereisten van het EN1621-3:2013-label. Protector maat Borstomtrek in cm XS/S 82 - 98 M/XL 98 - 130

EUR 64.95

1

D3O Een paar schouder/heupprotectoren, Losse protectoren voor in motorkleding, Ghost

Een paar schouder/heupprotectoren Ghost Wie zijn product Ghost noemt, heeft één van twee bedoelingen: of je schrikt je kapot, of je vergeet dat het er is. In dit geval gaat D3O voor optie twee en dus zijn deze protectoren zogenaamde ‘fit & forget’-exemplaren. Inpassen en vervolgens niet meer merken dat ze er zijn, dat is de bedoeling. Ongeacht of je ze als schouder of heupprotectoren inzet, de D3O Ghost-protectoren kregen de revolutionaire, nieuwe D3O Impact Print technologie aan boord en die staat garant voor een quasi ongekende flexibiliteit. Flexibiliteit, gekoppeld aan anatomische aanpasbaarheid. Dit zijn protectoren die zich om je lichaam sluiten en vervolgens (qua gevoel toch) oplossen in het niets. Dat D3O deze Ghost-protectoren een laag profiel (11mm dik) geeft en heel wat ademend vermogen, het helpt natuurlijk ook. Je integreert deze veelzijdige impactprotectie zeer eenvoudig in kledingstukken of motorjassen- en broeken door middel van de velcrostrip. D3O Ghost-protectoren zijn vanzelfsprekend gecertificeerd: EN 1621-1:2012 (level 2).

EUR 29.95

1

ALPINESTARS Borstprotector Nucleon KR-C, Losse protectoren voor in motorkleding, XS/S

Borstprotector Nucleon KR-C XS/S Een Nucleon KR-C-borstprotector kan uitsluitend gedragen worden wanneer hij gecombineerd wordt met de KR-1, KR-3 of KR 2-rugprotecor. De borstplaat bestaat uit twee delen, die zich door middel van een rits eenvoudig laten scheiden van elkaar. Het is vooral het innovatieve harnas waarin alles zich situeert, dat van deze protector een goede aanvulling van de rugprotectoren maakt. Je draagt de hele constructie rechtstreeks op het lichaam (T-shirt of zo mag natuurlijk, jas eronder is minder aangewezen). De aanwezige protectoren zijn lichtgewichten, met een hoge mate van ademend vermogen en een ‘adaptieve fit’ zoals dat heet: ze passen zich aan je lichaam aan. Het geheel – de kwaliteit van de protectoren + het harnas – maken van de Nucleon KR-C het ideale beschermingsmateriaal voor tourrijders of sportieve piloten. CE-gecertificeerd volgens de vereisten van het EN1621-3:2013-label. Protector maat Borstomtrek in cm XS/S 82 - 98 M/XL 98 - 130

EUR 64.95

1

D3O Een paar knie/elleboogprotectoren, Losse protectoren voor in motorkleding, Ghost

Een paar knie/elleboogprotectoren Ghost Wie zijn product Ghost noemt, heeft één van twee bedoelingen: of je schrikt je kapot, of je vergeet dat het er is. In dit geval gaat D3O voor optie twee en dus zijn deze protectoren zogenaamde ‘fit & forget’-exemplaren. Inpassen en vervolgens niet meer merken dat ze er zijn, dat is de bedoeling. Ongeacht of je ze als knie of elleboogrotectoren inzet, de D3O Ghost-protectoren kregen de revolutionaire, nieuwe D3O Impact Print-technologie aan boord en die staat garant voor een quasi ongekende flexibiliteit. Flexibiliteit, gekoppeld aan anatomische aanpasbaarheid. Dit zijn protectoren die zich om je lichaam sluiten en vervolgens (qua gevoel toch) oplossen in het niets. Dat D3O deze Ghost-protectoren een laag profiel geeft en heel wat ademend vermogen, het helpt natuurlijk ook. Je integreert deze veelzijdige impactprotectie zeer eenvoudig in kledingstukken of motorjassen- en broeken door middel van de velcrostrip. D3O Ghost-protectoren zijn vanzelfsprekend gecertificeerd: EN 1621-1:2012 (level 2).

EUR 29.95

1

IXS 365 Thermoshirt met kap, voor op de moto, Zwart Grijs

365 Thermoshirt met kap Zwart - Grijs Een naadloos, gebreid thermoshirt met een ergonomische fit is sowieso aangenaam wanneer de temperaturen de kelder opzoeken en op de motorfiets is het van het grootste belang jezelf optimaal te beschermen. Dat betekent: vocht weg, kou buiten, geen jeuk, geen vervelende uitsteeksels.Allemaal zaken die dit 365 thermoshirt-met-kap van IXS garanderen. De ‘365’ betekent niet je dit thermoshirt in een schrikkeljaar niet mag dragen, wel dat het 365 dagen inzetbaar is: het houdt je onmiddellijke lichaamsomgeving stabiel in alle omstandigheden. Het werkt verkoelend in een warme periode en houdt de lichaamstemperatuur hoog genoeg wanneer het buiten koud is. Er bestaat een ‘gewone’ versie, zonder hoofdbescherming maar hier zit een balaclava vast aan het thermoshirt, waardoor je een naadloze combinatie krijgt. Daar komt geen zuchtje wind doorheen. Extra motorkleding, een motorjas en een motorhelm glijden boven dit thermoshirt-met-kap op een manier die bij Ace Ventura de kreet ‘like a glove!’ zou ontlokken. Een 365 Thermoshirt hoort strak om het lichaam te zitten.

EUR 49.95

1

ALPINESTARS Heupprotectorset Nucleon KR-H, Losse protectoren voor in motorkleding, S

Heupprotectorset Nucleon KR-H S Deze heupprotectoren (ze bestaan in twee maten) werden door Alpinestars ontwikkeld om onder een motorjeans te passen. Daarbij mag je gerust tot slim-fit gaan en dus komen de strakzittende exemplaren ook in aanmerking. Hoe dat kan? Alpinestars maakt deze lichtgewicht heupprotectoren in energie-absorberend polymeerschuim dat geperforeerd wordt om een maximale airflow en comfort toe te laten. Het resultaat is een dunne en flexibele protector die zich aanpast aan je lichaamsbouw en anatomie. Nochtans is op het vlak van veiligheid niks toegegeven, want de heupprotectoren zijn CE-level 1-gekeurd (EN 1621-1:2012) en beantwoorden daarmee aan strenge eisen. Vanzelfsprekend vind je in de verpakking twee stuks – links en rechts zijn niet verwisselbaar – en krijg je er een extra opbergzakje bij, dat eventueel ook tot meer draagcomfort kan leiden als je het rond de protector laat zitten voor je die in de broek aanbrengt. Dat aanbrengen gaat trouwens eenvoudig en probleemloos, met dank aan de uitvinding die velcro heet. De Nucleon KR-H is zonder twijfel een waardevolle toevoeging aan je motorjeans en laat je toe in optimale omstandigheden de weg op te gaan. Protector maat Broek of pak herenmaat S XS -> S (42 -> 48) L M -> 4XL (50 -> 64) Protector maat Broek of pak damesmaat S 2XS -> XL (36 -> 50) L 2XL (52)

EUR 39.95

1

ALPINESTARS Heupprotectorset Nucleon KR-H, Losse protectoren voor in motorkleding, L

Heupprotectorset Nucleon KR-H L Deze heupprotectoren (ze bestaan in twee maten) werden door Alpinestars ontwikkeld om onder een motorjeans te passen. Daarbij mag je gerust tot slim-fit gaan en dus komen de strakzittende exemplaren ook in aanmerking. Hoe dat kan? Alpinestars maakt deze lichtgewicht heupprotectoren in energie-absorberend polymeerschuim dat geperforeerd wordt om een maximale airflow en comfort toe te laten. Het resultaat is een dunne en flexibele protector die zich aanpast aan je lichaamsbouw en anatomie. Nochtans is op het vlak van veiligheid niks toegegeven, want de heupprotectoren zijn CE-level 1-gekeurd (EN 1621-1:2012) en beantwoorden daarmee aan strenge eisen. Vanzelfsprekend vind je in de verpakking twee stuks – links en rechts zijn niet verwisselbaar – en krijg je er een extra opbergzakje bij, dat eventueel ook tot meer draagcomfort kan leiden als je het rond de protector laat zitten voor je die in de broek aanbrengt. Dat aanbrengen gaat trouwens eenvoudig en probleemloos, met dank aan de uitvinding die velcro heet. De Nucleon KR-H is zonder twijfel een waardevolle toevoeging aan je motorjeans en laat je toe in optimale omstandigheden de weg op te gaan. Protector maat Broek of pak herenmaat S XS -> S (42 -> 48) L M -> 4XL (50 -> 64) Protector maat Broek of pak damesmaat S 2XS -> XL (36 -> 50) L 2XL (52)

EUR 39.95

1

MODEKA Glenn Slim, Motorjeans heren, Stone Wash Blauw Lengte 30

Glenn Slim Stone Wash Blauw Lengte 30 Met de Glenn motorjeans van Modeka was er al een comfortabele en modieuze motorbroek, die nu in de vorm van de Glenn Slim – met stone wash – een wat strakkere snit krijgt. Deze motorbroek bestaat in ‘normale’ of ‘lange’ (34 inch) uitvoering. En dan heb je gegarandeerd een motorbroek beet die voldoet aan alle beschermingsvoorwaarden waarnaar je op zoek bent wanneer je met de motor op stap gaat. De Modeka Glenn Slim Stone Wash wordt gemaakt uit kwaliteitsvolle denim met stretch (‘slim’ hoort strak te zitten) én voorzien van DuPont™ Kevlar® op de kritieke plaatsen: heup, knieën en achterwerk. De SAS-TEC-protectoren op de knie zijn vlot te verwijderen, maar ook zo minimalistisch (lees: dun) dat die optie eigenlijk niet eens echt in je opkomt. Een optionele heupprotector (SAS-TEC) inpassen gaat vlot en snel. Dit is een zomerbroek, zonder meer. De buitenkant (aged denim met een stone wash-afwerking) is niet waterdicht. De Glenn Slim-motorjeans heeft een zogenaamde ‘skinny fit’: strak dus. De stretchende stof zorgt wel voor extra comfort tijdens het rijden of in zitpositie op de motor. Het spreekt voor zich dat deze motorbroek, voorzien van vijf zakken, zich probleemloos laat wassen. Rol je onderaan de broekspijpen op, dan komen de reflecterende strips tevoorschijn. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 90.00

1

ALPINESTARS Sektor Denim Pants, Motorjeans heren, Mid Blue

Sektor Denim Pants Mid Blue De Sektor motorjeansbroek van Alpinestars is een technisch sterke, stretchende motorbroek die zich perfect verbergt binnen de lijnen van een ogenschijnlijk traditionele jeans. En toch is niet alles wat je ziet zoals het werkelijk is. De Sektor heeft versterkte zijnaden met driedubbele stiksels. Kwestie van alles bij elkaar te houden wanneer het er op aankomt. En dat mag het, want flexibele, lichte, dunne, onderhuidse Alpinestars Nucleon knieprotectoren zijn standaard aanwezig, net als een aramideversterking op de zogenaamd ‘kritieke’ plaatsen. De knieën en bovenbenen dus, daar waar de kans groot is dat er gegleden wordt, want net dat is wat de slijtvaste aramide voorkomt: dat je maandenlang vezels uit de schaafwonden van je benen moet (laten) halen. Het is meteen ook het belangrijkste argument om voor de Sektor motorjeansbroek te kiezen: veiligheid. De tijden van de op schuurpapier-in-een-sauna-lijkende aramidevoeringen zijn overigens lang voorbij. De Sektor voelt aangenaam op de huid, zacht zelfs. Comfort is dan ook nooit ver uit de buurt. De pasvorm is een ‘regular fit’ met een lichtjes taps toelopende onderzijde en er is rekening gehouden met de zittende positie op een motorfiets en de aanwezigheid van knieprotectoren.Eventuele heupprotectie kan je optioneel zelf inpassen. Alles is voorzien. De denim zelf bevat overigens ook voldoende stretch om je speelruimte te bieden. Met het vaste aantal broekzakken, de nodige riemlussen en een solide knoop-met-rits is dit een uitstekende jeansbroek. Motorjeansbroek. Een motorjeansbroek die lijkt op een jeansbroek. Je snapt het wel. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 194.95

1

ALPINESTARS Daisy V2 Denim, Motorjeans dames, Rinse Plus Blue

Daisy V2 Denim Rinse Plus Blue Alpinestars ontpopt zich alsmaar duidelijker tot een fabrikant van top-motorkleding die zowel op als naast de motorfiets plezant, aangenaam en stijlvol blijkt te zijn. Deze Daisy V2 – een motorjeansbroek voor dames – past perfect in dat plaatje. Wat mag je verwachten? Een vrouwelijk gesneden pasvorm, naast voldoende bescherming en slijtvastheid. ‘Naast’ is het woord niet: in. Alles past in elkaar. De Daisy V2 heeft een vrouwelijke pasvorm, waarin behalve elastische vezels ook genoeg aramide verweven is om slijtvastheid te garanderen. De voering focust op comfort, terwijl de Bio-Flex kniebeschermers instaan voor een ‘low profile’-impactbescherming. Niet te opvallend, wel degelijk. De heupprotectoren zijn een optie, maar beschikbaar. Je wil met een goede motorjeansbroek veiligheid koppelen aan stijl en dat lukt in dit geval uitstekend. De Daisy V2 zouden we in de categorie ‘slim fit’ zetten. Het hoort strak aan te sluiten. Ergonomisch, anatomisch … Alpinestars gebruikt zelf een aantal begrippen die duidelijk maken wat de bedoeling is: de Daisy V2 volgt de vrouwelijke vormen graag en goed. Om voldoende comfort te bieden, is het geheel behoorlijk elastisch. De zakken – twee voor, twee achter en het extraatje op de rechterlies – zijn standaard voor elke jeansbroek en dat geldt eigenlijk ook voor alle andere uitwendige zaken. De Daisy V2 benadert zowat in alles een ‘gewone’ jeansbroek, alleen is het een volwaardige motorjeansbroek. Geen waterdichte, dat moeten we wel nog even benadrukken. Het is op zich logisch, maar de Daisy V2 neigt net een tikkeltje meer naar ‘zomers’ dan iets anders. Reflectiemateriaal vind je bij Alpinestars op de achterzak. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 199.95

1

ALPINESTARS Sektor Denim Pants, Motorjeans heren, Black Washed

Sektor Denim Pants Black Washed De Sektor motorjeansbroek van Alpinestars is een technisch sterke, stretchende motorbroek die zich perfect verbergt binnen de lijnen van een ogenschijnlijk traditionele jeans. En toch is niet alles wat je ziet zoals het werkelijk is. De Sektor heeft versterkte zijnaden met driedubbele stiksels. Kwestie van alles bij elkaar te houden wanneer het er op aankomt. En dat mag het, want flexibele, lichte, dunne, onderhuidse Alpinestars Nucleon knieprotectoren zijn standaard aanwezig, net als een aramideversterking op de zogenaamd ‘kritieke’ plaatsen. De knieën en bovenbenen dus, daar waar de kans groot is dat er gegleden wordt, want net dat is wat de slijtvaste aramide voorkomt: dat je maandenlang vezels uit de schaafwonden van je benen moet (laten) halen. Het is meteen ook het belangrijkste argument om voor de Sektor motorjeansbroek te kiezen: veiligheid. De tijden van de op schuurpapier-in-een-sauna-lijkende aramidevoeringen zijn overigens lang voorbij. De Sektor voelt aangenaam op de huid, zacht zelfs. Comfort is dan ook nooit ver uit de buurt. De pasvorm is een ‘regular fit’ met een lichtjes taps toelopende onderzijde en er is rekening gehouden met de zittende positie op een motorfiets en de aanwezigheid van knieprotectoren.Eventuele heupprotectie kan je optioneel zelf inpassen. Alles is voorzien. De denim zelf bevat overigens ook voldoende stretch om je speelruimte te bieden. Met het vaste aantal broekzakken, de nodige riemlussen en een solide knoop-met-rits is dit een uitstekende jeansbroek. Motorjeansbroek. Een motorjeansbroek die lijkt op een jeansbroek. Je snapt het wel. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 175.46

1

ALPINESTARS Sektor Denim Pants, Motorjeans heren, Rinse Blue

Sektor Denim Pants Rinse Blue De Sektor motorjeansbroek van Alpinestars is een technisch sterke, stretchende motorbroek die zich perfect verbergt binnen de lijnen van een ogenschijnlijk traditionele jeans. En toch is niet alles wat je ziet zoals het werkelijk is. De Sektor heeft versterkte zijnaden met driedubbele stiksels. Kwestie van alles bij elkaar te houden wanneer het er op aankomt. En dat mag het, want flexibele, lichte, dunne, onderhuidse Alpinestars Nucleon knieprotectoren zijn standaard aanwezig, net als een aramideversterking op de zogenaamd ‘kritieke’ plaatsen. De knieën en bovenbenen dus, daar waar de kans groot is dat er gegleden wordt, want net dat is wat de slijtvaste aramide voorkomt: dat je maandenlang vezels uit de schaafwonden van je benen moet (laten) halen. Het is meteen ook het belangrijkste argument om voor de Sektor motorjeansbroek te kiezen: veiligheid. De tijden van de op schuurpapier-in-een-sauna-lijkende aramidevoeringen zijn overigens lang voorbij. De Sektor voelt aangenaam op de huid, zacht zelfs. Comfort is dan ook nooit ver uit de buurt. De pasvorm is een ‘regular fit’ met een lichtjes taps toelopende onderzijde en er is rekening gehouden met de zittende positie op een motorfiets en de aanwezigheid van knieprotectoren.Eventuele heupprotectie kan je optioneel zelf inpassen. Alles is voorzien. De denim zelf bevat overigens ook voldoende stretch om je speelruimte te bieden. Met het vaste aantal broekzakken, de nodige riemlussen en een solide knoop-met-rits is dit een uitstekende jeansbroek. Motorjeansbroek. Een motorjeansbroek die lijkt op een jeansbroek. Je snapt het wel. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 175.46

1

REV'IT! Davis TF, Motorjeans heren, Donkercamel lengte 32

Davis TF Donkercamel lengte 32 REV’IT! besliste hun bestaande collectie motorjeansbroeken in de kast op te bergen, stuurde er vervolgens een stel R&D-mensen achteraan en wachtte tot die met een compleet nieuwe reeks terugkeerden. Ziehier het resultaat, in de vorm van een stel top-motorjeansbroeken met drievoudige stiknaden, tonnen modebewustzijn, heel veel stijl en vooral extra veiligheid. De tapered fit die hier als snit gehandhaafd wordt, kenmerkt zich door nauwer aansluitende broekspijpen. Niet onbelangrijk als je van plan bent laarzen onder je broek te dagen. Dat durft bij een tapered fit weleens lastig te zijn. Tegelijk blijf je boven de knie natuurlijk wel over voldoende vrijheid en bewegingsruimte beschikken. De Davis TF is een op de traditionele werkbroek geïnspireerde motorbroek, met pockets ter hoogte van de knie en dat maakt er qua uitzicht (en in deze kameelkleur) een opvallende en interessante optie van. REV’IT! kiest in deze meest recente collectie motorjeansbroeken van klasse A (en ook AA) voor ‘single layer denim’. Daarmee benaderen ze de ‘gewone’ jeansbroeken het best qua uitzicht en comfort. Dit kan enkel omdat de materialen anno nu sterker zijn dan alles wat hiervoor kwam. Geen zes lagen stof dus, nee, één stevige basis en klaar. Die nieuwe materialen, dat is in dit specifieke geval dan ‘New Stretch Cordura® Denim’: slijtvast, stevig en toch ook zeer comfortabel. En dus ook: één laag. De kleur van het REV’IT!-logo aan de binnenzijde van de centrale knoop signaleert overigens die CE-certificatie van deze motorjeansbroek. Rood is klasse AAA (en dat is ook de klasse van leder), met blauw kom je aan AA en in het zwart blijft klasse A nog altijd ruimschoots overeind als veilig. Voor wie dat allemaal niet zo heel veel zegt: dit blijven motorjeansbroeken, geen motorracepakken. Toch is zelfs een gecertificeerde A-klasse altijd beter dan een traditionele jeansbroek en mag je bij de AAA-klasse de slijtvastheid nog dubbel zo hoog inschatten. Een ‘AA’, zoals deze Davis TF, zit daar dan logischerwijs ergens tussenin. Een motorjeans koppelt die slijtvastheid – belangrijk! – aan tal van andere specifieke eigenschappen waardoor je op een motorfiets gewoon ook met meer comfort onderweg bent. De zakken – twee steekzakken en twee achterzakken – zijn vooraan versterkt aan de randen. Geen beschermingspoging, wel een inspanning om de Davis TF een langere levensduur te gunnen. Ervaring leerde REV’IT! dat rafelende randen eigenlijk vaker de zwakke plek bleken te zijn dan effectieve schuivers. De in hoogte verstelbare (er zijn twee pockets) knieprotector is een RV36 SEESMART CE-level 1-knieprotector. Strak en slank, en voorgevormder dan alles wat REV’IT! eerder gebruikte. Zeker in de nauw aansluitende motorjeansbroeken is de lichte curve een troef, al geniet natuurlijk elke motorjeansbroek en -drager mee van een beter vormgegeven protector. Zeker als die – zoals hier – ook goed geventileerd blijken en letterlijk naadloos in de motorjeansbroeken van deze REV’IT!-generatie passen. Protectoren als deze zijn maatwerk, en komen in linker- en rechterversie. Heupprotectoren zijn vanaf de AA-klasse standaard aanwezig en net zoals de knieprotectie van het SEESMART-type. Dat betekent: flexibel, geventileerd en strak. De ‘washing’ is bij een jeansbroek niet onbelangrijk en vaak een persoonlijke keuze. REV’IT! kiest voor een laser-washing-procedé, wat behalve uitstekende visuele resultaten vooral ook geen vroegtijdige slijtage aan het denim oplevert. Dat denim komt in kleuren en maten, en die kunnen naargelang smaken verschillen. Nog een leuk detail: het (schijnbaar lederen) label achteraan is in dit geval ‘vegan approved’ en dus helemaal niet van leder. En van het reflecterende streepje dat pas zichtbaar wordt wanneer je de broekspijp onderaan omslaat, zijn we al veel langer fan. Door gebruik te maken van de Safeway 2-belt kan deze jeans vastgeritst worden aan je favoriete REV'IT!-motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 239.99

1

SEGURA Lady Garrisson, Textiel motorjas dames, Marineblauw

Lady Garrisson Marineblauw We zijn fan van de Lady Garrisson. Van de naam, van de kleur, van de motorjas … Van de combinatie van retro/vintage-stijl en de hedendaagse kwaliteiten die van deze motorjas een stedelijke topper maken. Dat ‘stedelijk’ vaak voorkomt in beschrijvingen van Segura, is geen toeval. De Fransen vertalen de inspiratie die ze (vaak) uit het militaire, strakke, vintage-verleden halen behoorlijk probleem- en complexloos naar een hedendaagse, urban context. En daar zijn ze heel erg goed in geworden. De Lady Garrisson is wat dat betreft geen uitzondering. De buitenzijde bestaat uit Serica. Dat slijt- en scheurvast materiaal kan makkelijk verward worden met katoen en dat maakt van deze motorjas dus allesbehalve een ‘typische’ motorjas. Integendeel. Niemand zal je vreemd aankijken als je gewoon over de markt, het plein of straat slentert. In dat geval doe je dat trouwens zeer beschermd, want de Lady Garrisson heeft een waterdicht membraan (niet te verwijderen) aan boord én kan – afhankelijk van eigen keuze – de 90 gram zware thermovoering wel of niet bevatten. Diezelfde voering valt trouwens op door de knappe afwerking en de aansluitende, geribbelde kraag die zowat een zekere garantie op warmte is. De impactbescherming komt in de vorm van ALPHA-elleboog- en schouderprotectoren die uitblinken in flexibiliteit en bijdragen aan het algemene draagcomfort. Een CE-gekeurde rugprotector is optioneel. De Lady Garrisson is een korte motorjas, met een uitgesproken vrouwelijke, gecentreerde pasvorm. Het mag – nee, het hoort – allemaal mooi aan te sluiten. ‘Body fit’, heet dat dan. De dubbele centrale rits, vier buitenzakken, twee binnenzakken en gedetailleerde, allround afwerking illustreren stuk voor stuk dat dit best een hoogvlieger is. En als je alles samentelt, wordt het eigenlijk helemaal top. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE-gehomologeerde D3O® rugprotector. maat van de jas D3O® rugprotector 36 => maat M 38 => maat M 40 => maat M 42 => maat M 44 => maat M 46 => maat M

EUR 140.00

1

SEGURA Fergus, Textiel motorjas heren, Bruin

Fergus Bruin Met de Fergus levert Segura een motorjas in textiel af die best wat traditionele knipogen en accenten bevat, maar waarmee je net zo vlot en makkelijk door de hedendaagse stad floreert. Het is een oefening die deze producent vaker succesvol maakt. De retro-vintage-military-classic-schrap wat niet past-stijl die eigen is aan Segura, is andermaal duidelijk. De buitenzijde in Serica levert een robuuste, lichtruwe motorjas op en dat boezemt vertrouwen in. Niet om scherpere ronderecords na te streven, wel om op een veilige en aangename manier van A naar B te rijden op een motorfiets. In vrijwel alle omstandigheden, want ook aan boord: een waterdicht membraan én een verwijderbaar, 90 gram zware, thermovoering. Daar kom je een heel eind mee weg. Misschien een tikkeltje vaker als de temperatuur binnen de aanvaardbare perken blijft, hoewel je het met vier (goede) ventilatieopeningen vooraan en een vaste meshvoering binnen ook in de zomer best een tijd kan trekken. Het zit goed ineen, zoveel is zeker. Van de stiksels op de mouwen tot de lederen patch of de velcro waarop je zelf een extra patch kan bevestigen. Van de fijne afwerking bovenop de kraag tot het extra bevestigingspunt in de mouw voor de thermovoering. Je krijgt er bovendien nog een resem uitgekiende extra aanpassingsmogelijkheden bovenop, waardoor deze kort gesneden ‘body fit’ zowat perfect moet kunnen passen. Tel daar de standaard aanwezige, aanpasbare en CE-gecertificeerde ALPHA elleboog- en schouderprotectoren bij, voeg er eventueel zelf een optionele rugprotector aan toe en je weet dat je met de Fergus een zeer complete, volwaardige en multi-inzetbare motorjas in handen hebt. Eentje met een uitgesproken Segura-signatuur. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde D3O® rugprotector. maat van de jas D3O® rugprotector S => klik hier M => klik hier L => klik hier XL => klik hier 2XL => klik hier 3XL => klik hier 4XL => klik hier

EUR 299.99

1

SEGURA Ventura, Leren motorjas, Bruin-Beige

Ventura Bruin-Beige Segura levert met deze Ventura een waterdichte, lederen motorjas af. Een mooie combinatie, waarover je bovendien een serieuze kwak ‘retro’ mag gieten.Of hoe zou je de witte strepen, de patches en de schouderstukken anders noemen? Ze passen perfect bij de ‘ik word al even gebruikt’-look die de hele motorjas uitstraalt en dat mag. Het leder in kwestie is Drago-rundsleder: stevig en een tikkeltje koppig. Zoals mannen in de jaren 1950 die motorclubs oprichtten, eigenlijk. Segura is natuurlijk verstandig genoeg om ook weer niet al te veel heimwee te tonen en dus is de Ventura behalve waterdicht ook nog altijd gewoon een gladlederen, aangename en comfortabele motorjas. Onder andere met dank aan het geïntegreerde, waterdichte membraan. Het geeft de motorjas als geheel een extra laagje, en samen met de verwijderbare, 90 gram zware thermovoering lijkt dat vooral in tussenseizoen en winter heel veel troeven op te leveren. De Ventura is weliswaar een zeer ademende motorjas, toch blijft hij ook van leder en het ontbreken van specifieke ventilatieopeningen zorgt ervoor dat de hoogzomer niet het favoriete seizoen van deze motorjas is. Segura houdt van een klassieke snit en dat is hier niet anders. ‘Regular Fit’ heet het, en eigenlijk wil het vooral zeggen dat een ‘normaal’ lichaam hier probleemloos mee onderweg kan. En er kan een en ander mee, want met vijf opbergzakken buiten en nog eens drie binnenzakken is er aan opbergruimte geen gebrek. Het beschermingsmateriaal bestaat uit OMEGA-protectoren. Zowel op de ellebogen als op de schouders vertaalt zich dat in relatief dunne en flexibele impactbescherming. Een optionele CE-gecertificeerde rugprotector inpassen behoort tot de mogelijkheden. De Ventura laat zich perfect combineren met een motorjeans. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE-gehomologeerde D3O® rugprotector. maat van de jas D3O® rugprotector S => maat M M => maat M L => maat M XL => maat L 2XL => maat L 3XL => maat L

EUR 429.99

1

SEGURA Ventura, Leren motorjas, Zwart-Grijs

Ventura Zwart-Grijs Segura levert met deze Ventura een waterdichte, lederen motorjas af. Een mooie combinatie, waarover je bovendien een serieuze kwak ‘retro’ mag gieten.Of hoe zou je de witte strepen, de patches en de schouderstukken anders noemen? Ze passen perfect bij de ‘ik word al even gebruikt’-look die de hele motorjas uitstraalt en dat mag. Het leder in kwestie is Drago-rundsleder: stevig en een tikkeltje koppig. Zoals mannen in de jaren 1950 die motorclubs oprichtten, eigenlijk. Segura is natuurlijk verstandig genoeg om ook weer niet al te veel heimwee te tonen en dus is de Ventura behalve waterdicht ook nog altijd gewoon een gladlederen, aangename en comfortabele motorjas. Onder andere met dank aan het geïntegreerde, waterdichte membraan. Het geeft de motorjas als geheel een extra laagje, en samen met de verwijderbare, 90 gram zware thermovoering lijkt dat vooral in tussenseizoen en winter heel veel troeven op te leveren. De Ventura is weliswaar een zeer ademende motorjas, toch blijft hij ook van leder en het ontbreken van specifieke ventilatieopeningen zorgt ervoor dat de hoogzomer niet het favoriete seizoen van deze motorjas is. Segura houdt van een klassieke snit en dat is hier niet anders. ‘Regular Fit’ heet het, en eigenlijk wil het vooral zeggen dat een ‘normaal’ lichaam hier probleemloos mee onderweg kan. En er kan een en ander mee, want met vijf opbergzakken buiten en nog eens drie binnenzakken is er aan opbergruimte geen gebrek. Het beschermingsmateriaal bestaat uit OMEGA-protectoren. Zowel op de ellebogen als op de schouders vertaalt zich dat in relatief dunne en flexibele impactbescherming. Een optionele CE-gecertificeerde rugprotector inpassen behoort tot de mogelijkheden. De Ventura laat zich perfect combineren met een motorjeans. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE-gehomologeerde D3O® rugprotector. maat van de jas D3O® rugprotector S => maat M M => maat M L => maat M XL => maat L 2XL => maat L 3XL => maat L

EUR 240.00

1

SEGURA Terence Denim Shirt, Textiel motorjas heren, Blauw

Terence Denim Shirt Blauw Is het een hemd? Toch een motorjas? Het is in elk geval motorkleding: voorzien van alle noodzakelijke veiligheidscriteria en bovendien zeer handig en vlot. Nog een tikkeltje stijl daarbij en je weet waar we uitkomen: praktisch, goed en met klasse. Niet om snelheidsrecords mee te verbeteren, we zeggen het erbij. Het Terence Denim Shirt ziet er niet alleen uit als een hemd, op veel vlakken is het er gewoon één. De rij knopen verbergt natuurlijk een centrale rits (verplicht op de motorfiets) maar de buitenzijde bestaat uit (stretchend) denim. Jeans dus. Verstrekt met DuPont®-kevlar voor optimale slijtvastheid en betere bescherming, dat wel. De Terence Denim Shirt is iets dikker dan je traditionele jeanshemd, met dank aan een goede voering. Waterdichtheid mag je vanzelfsprekend niet verwachten. Je draagt de Terence bij voorkeur in de warmere maanden van het jaar. Dat lijkt een evidentie. Er zijn verder evenwel zeer weinig beperkingen: CE-gecertificeerd, voldoende ‘body’ om een veilig en goed gevoel te geven aan de motorrijder, uitgerust met flexibele schouder- en elleboogprotectoren én de optie daar nog een rugprotector aan toe te voegen … Dit is goed en dit is aangenaam. De snit is ‘body fit’ dus als het goed zit, zit het relatief strak om het lichaam. Overdrijven is niet nodig. Aan het eind van de mouwen is misschien nog het duidelijkst dat dit echte motorkleding is: de mouwuiteinden zijn stevig uitgewerkt, met een dubbele rij van drie knopen. Het boezemt andermaal vertrouwen in. De opbergzakken zitten in deze motorjas-slash-motorhemd waar ze traditioneel zitten: op de borst. Twee stuks aan de buitenzijde. De twee binnenzakken zijn meegenomen. De combinatie met een motorjeansbroek ligt voor de hand. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE-gehomologeerde D3O® rugprotector. maat van de jas D3O® rugprotector S => maat M M => maat M L => maat M XL => maat L 2XL => maat XL 3XL => maat XL 4XL => maat XL

EUR 199.99

1

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)