15 Résultats (0,15668 Secondes)

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

SPIDI RR Pro 2, Leder motorbroek heren, Zwart

SPIDI RR Pro 2, Leder motorbroek heren, Zwart

RR Pro 2 Zwart De SPIDI RR Pro 2 lederen motormotorbroek is een stevige (2,5 kilo, droog aan de haak) compagnon voor sportieve motorrijders. Optimale prestaties en bescherming op zowel het racecircuit als de weg zijn het uitgangspunt. Ze wordt gemaakt van hoogwaardig rundleer van 1,1 mm tot 1,3 mm. Deze motorbroek biedt onder andere daardoor uitstekende slijtvastheid en duurzaamheid. Flex Tenax nylon 6.6-panelen zijn strategisch geplaatst op bewegingsintensieve zones om maximale flexibiliteit te garanderen.​ Voor extra comfort beschikt de motorbroek over een vaste meshvoering die zorgt voor ademend vermogen en vochtregulatie. Hoewel deze motorbroek niet volledig waterdicht is (leder!), biedt ze natuurlijk wel een zekere mate van bescherming tegen vocht. Op het gebied van veiligheid voldoet de RR Pro 2 aan de strenge EN 17092-2:2020 Class AAA-norm voor beschermende motorkleding. Drie keer ‘A’, meer kan niet. De SPIDI RR Pro 2-motorbroek is uitgerust met uitneembare Warrior Lite Level 1-protectoren op de heupen en knieën, en gecertificeerd volgens EN 1621-1:2012. Daarnaast zijn er verstelbare en afneembare kniesliders aanwezig, waardoor motorrijders de bescherming kunnen aanpassen aan hun rijstijl en voorkeuren.​ En aan de curbstones. Het elastische verstelsysteem op de taille garandeert een nauwsluitende en aanpasbare pasvorm. Dit is een motorbroek die zichzelf ook een beetje mag ‘zetten’. De flexibele accordeonpanelen boven de knieën zorgen voor speling en de strakke afwerking onderaan de broekspijpen laat deze topmotorbroek vlot in elke motorlaars glijden. De functionaliteit wordt verder verbeterd door de aanwezigheid van een verbindingsrits, waarmee de motorbroek eenvoudig aan een SPIDI-jas kan worden bevestigd voor een geïntegreerd pak. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 479.90
1

SPIDI RR Pro 2, Leder motorbroek heren, Zwart-Wit Kort

SPIDI RR Pro 2, Leder motorbroek heren, Zwart-Wit Kort

RR Pro 2 Zwart-Wit Kort De SPIDI RR Pro 2 lederen motormotorbroek is een stevige (2,5 kilo, droog aan de haak) compagnon voor sportieve motorrijders. Optimale prestaties en bescherming op zowel het racecircuit als de weg zijn het uitgangspunt. Ze wordt gemaakt van hoogwaardig rundleer van 1,1 mm tot 1,3 mm. Deze motorbroek biedt onder andere daardoor uitstekende slijtvastheid en duurzaamheid. Flex Tenax nylon 6.6-panelen zijn strategisch geplaatst op bewegingsintensieve zones om maximale flexibiliteit te garanderen.​ Voor extra comfort beschikt de motorbroek over een vaste meshvoering die zorgt voor ademend vermogen en vochtregulatie. Hoewel deze motorbroek niet volledig waterdicht is (leder!), biedt ze natuurlijk wel een zekere mate van bescherming tegen vocht. Op het gebied van veiligheid voldoet de RR Pro 2 aan de strenge EN 17092-2:2020 Class AAA-norm voor beschermende motorkleding. Drie keer ‘A’, meer kan niet. De SPIDI RR Pro 2-motorbroek is uitgerust met uitneembare Warrior Lite Level 1-protectoren op de heupen en knieën, en gecertificeerd volgens EN 1621-1:2012. Daarnaast zijn er verstelbare en afneembare kniesliders aanwezig, waardoor motorrijders de bescherming kunnen aanpassen aan hun rijstijl en voorkeuren.​ En aan de curbstones. Het elastische verstelsysteem op de taille garandeert een nauwsluitende en aanpasbare pasvorm. Dit is een motorbroek die zichzelf ook een beetje mag ‘zetten’. De flexibele accordeonpanelen boven de knieën zorgen voor speling en de strakke afwerking onderaan de broekspijpen laat deze topmotorbroek vlot in elke motorlaars glijden. De functionaliteit wordt verder verbeterd door de aanwezigheid van een verbindingsrits, waarmee de motorbroek eenvoudig aan een SPIDI-jas kan worden bevestigd voor een geïntegreerd pak. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 479.90
1

SPIDI RR Pro 2, Leder motorbroek heren, Zwart-Rood-Wit

SPIDI RR Pro 2, Leder motorbroek heren, Zwart-Rood-Wit

RR Pro 2 Zwart-Rood-Wit De SPIDI RR Pro 2 lederen motormotorbroek is een stevige (2,5 kilo, droog aan de haak) compagnon voor sportieve motorrijders. Optimale prestaties en bescherming op zowel het racecircuit als de weg zijn het uitgangspunt. Ze wordt gemaakt van hoogwaardig rundleer van 1,1 mm tot 1,3 mm. Deze motorbroek biedt onder andere daardoor uitstekende slijtvastheid en duurzaamheid. Flex Tenax nylon 6.6-panelen zijn strategisch geplaatst op bewegingsintensieve zones om maximale flexibiliteit te garanderen.​ Voor extra comfort beschikt de motorbroek over een vaste meshvoering die zorgt voor ademend vermogen en vochtregulatie. Hoewel deze motorbroek niet volledig waterdicht is (leder!), biedt ze natuurlijk wel een zekere mate van bescherming tegen vocht. Op het gebied van veiligheid voldoet de RR Pro 2 aan de strenge EN 17092-2:2020 Class AAA-norm voor beschermende motorkleding. Drie keer ‘A’, meer kan niet. De SPIDI RR Pro 2-motorbroek is uitgerust met uitneembare Warrior Lite Level 1-protectoren op de heupen en knieën, en gecertificeerd volgens EN 1621-1:2012. Daarnaast zijn er verstelbare en afneembare kniesliders aanwezig, waardoor motorrijders de bescherming kunnen aanpassen aan hun rijstijl en voorkeuren.​ En aan de curbstones. Het elastische verstelsysteem op de taille garandeert een nauwsluitende en aanpasbare pasvorm. Dit is een motorbroek die zichzelf ook een beetje mag ‘zetten’. De flexibele accordeonpanelen boven de knieën zorgen voor speling en de strakke afwerking onderaan de broekspijpen laat deze topmotorbroek vlot in elke motorlaars glijden. De functionaliteit wordt verder verbeterd door de aanwezigheid van een verbindingsrits, waarmee de motorbroek eenvoudig aan een SPIDI-jas kan worden bevestigd voor een geïntegreerd pak. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 479.90
1

SPIDI RR Pro 2, Leder motorbroek heren, Zwart-Wit

SPIDI RR Pro 2, Leder motorbroek heren, Zwart-Wit

RR Pro 2 Zwart-Wit De SPIDI RR Pro 2 lederen motormotorbroek is een stevige (2,5 kilo, droog aan de haak) compagnon voor sportieve motorrijders. Optimale prestaties en bescherming op zowel het racecircuit als de weg zijn het uitgangspunt. Ze wordt gemaakt van hoogwaardig rundleer van 1,1 mm tot 1,3 mm. Deze motorbroek biedt onder andere daardoor uitstekende slijtvastheid en duurzaamheid. Flex Tenax nylon 6.6-panelen zijn strategisch geplaatst op bewegingsintensieve zones om maximale flexibiliteit te garanderen.​ Voor extra comfort beschikt de motorbroek over een vaste meshvoering die zorgt voor ademend vermogen en vochtregulatie. Hoewel deze motorbroek niet volledig waterdicht is (leder!), biedt ze natuurlijk wel een zekere mate van bescherming tegen vocht. Op het gebied van veiligheid voldoet de RR Pro 2 aan de strenge EN 17092-2:2020 Class AAA-norm voor beschermende motorkleding. Drie keer ‘A’, meer kan niet. De SPIDI RR Pro 2-motorbroek is uitgerust met uitneembare Warrior Lite Level 1-protectoren op de heupen en knieën, en gecertificeerd volgens EN 1621-1:2012. Daarnaast zijn er verstelbare en afneembare kniesliders aanwezig, waardoor motorrijders de bescherming kunnen aanpassen aan hun rijstijl en voorkeuren.​ En aan de curbstones. Het elastische verstelsysteem op de taille garandeert een nauwsluitende en aanpasbare pasvorm. Dit is een motorbroek die zichzelf ook een beetje mag ‘zetten’. De flexibele accordeonpanelen boven de knieën zorgen voor speling en de strakke afwerking onderaan de broekspijpen laat deze topmotorbroek vlot in elke motorlaars glijden. De functionaliteit wordt verder verbeterd door de aanwezigheid van een verbindingsrits, waarmee de motorbroek eenvoudig aan een SPIDI-jas kan worden bevestigd voor een geïntegreerd pak. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 479.90
1

SPIDI RR Pro 2, Leder motorbroek heren, Zwart-Rood-Wit

SPIDI RR Pro 2, Leder motorbroek heren, Zwart-Rood-Wit

RR Pro 2 Zwart-Rood-Wit De SPIDI RR Pro 2 lederen motormotorbroek is een stevige (2,5 kilo, droog aan de haak) compagnon voor sportieve motorrijders. Optimale prestaties en bescherming op zowel het racecircuit als de weg zijn het uitgangspunt. Ze wordt gemaakt van hoogwaardig rundleer van 1,1 mm tot 1,3 mm. Deze motorbroek biedt onder andere daardoor uitstekende slijtvastheid en duurzaamheid. Flex Tenax nylon 6.6-panelen zijn strategisch geplaatst op bewegingsintensieve zones om maximale flexibiliteit te garanderen.​ Voor extra comfort beschikt de motorbroek over een vaste meshvoering die zorgt voor ademend vermogen en vochtregulatie. Hoewel deze motorbroek niet volledig waterdicht is (leder!), biedt ze natuurlijk wel een zekere mate van bescherming tegen vocht. Op het gebied van veiligheid voldoet de RR Pro 2 aan de strenge EN 17092-2:2020 Class AAA-norm voor beschermende motorkleding. Drie keer ‘A’, meer kan niet. De SPIDI RR Pro 2-motorbroek is uitgerust met uitneembare Warrior Lite Level 1-protectoren op de heupen en knieën, en gecertificeerd volgens EN 1621-1:2012. Daarnaast zijn er verstelbare en afneembare kniesliders aanwezig, waardoor motorrijders de bescherming kunnen aanpassen aan hun rijstijl en voorkeuren.​ En aan de curbstones. Het elastische verstelsysteem op de taille garandeert een nauwsluitende en aanpasbare pasvorm. Dit is een motorbroek die zichzelf ook een beetje mag ‘zetten’. De flexibele accordeonpanelen boven de knieën zorgen voor speling en de strakke afwerking onderaan de broekspijpen laat deze topmotorbroek vlot in elke motorlaars glijden. De functionaliteit wordt verder verbeterd door de aanwezigheid van een verbindingsrits, waarmee de motorbroek eenvoudig aan een SPIDI-jas kan worden bevestigd voor een geïntegreerd pak. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 479.90
1

SPIDI DP Progressive Hybr, Leren motorjas, Zwart-Fluo geel

SPIDI DP Progressive Hybr, Leren motorjas, Zwart-Fluo geel

DP Progressive Hybr Zwart-Fluo geel De SPIDI DP Progressive Hybrid Leather-motorjas is van nature een racemotorjas, maar dan wel eentje met zeer veel ventilatie. SPIDI spreekt van een technologisch meesterwerk dat de grenzen van performance-motorkleding verlegt. Of dat dan effectief zo is, laten we graag beoordelen door de dragers en gebruikers zelf. Feit is wel dat het volnerf rundleder van 1,1 tot 1,2 mm altijd en overal een uitstekende keuze is als we over beschermende, scheur- en slijtvaste motorjassen spreken. Doorgaans levert het behoorlijke zwaargewichten op. Hier zorgen voldoende perforaties en oordeelkundig geplaatste multi-way elastische softshell-panelen evenwel voor een gewichtsafname van een halve kilogram. Messcherp, heet zoiets, en voor atleten die prestaties willen leveren is het altijd een goed signaal. O, en dat die perforaties voor ventilatie zorgen, en de softshell voor extra comfort, lijkt bijna bijkomstig. Dat is het natuurlijk niet. Net zomin als de high-tenacity elastische Flex Tenax Nylon 6.6-secties op de onderarmen en de lederen accordeonstukken op de rug maximaal comfort in de typische racepositie garanderen. Luchtuitlaten op de rug creëren een optimale luchtcirculatie. Topconstructie! De SPIDI DP Progressive Hybrid Leather-motorjas is CE-gecertificeerd conform prEN 17092-2:2020 Klasse AA. De overduidelijke race- en circuitlink laat zich extra zien via de externe Warrior-sliders op de schouders. De verwijderbare, interne Warrior Lite-protectoren op de schouders en Force-Tech-protectoren op de ellebogen zijn standaard. Optioneel vul je zelf nog aan, want voor extra impactbescherming zijn er bevestigingspunten voor een Level 1 of 2 Warrior-rugprotector en ook borstprotectoren behoren tot de mogelijkheden. Dit is een sportieve, korte motorjas. Strak gesneden en gemaakt om ook zo aan te voelen. De taille biedt enkele centimeters speelruimte. Andere mogelijkheden om grote individuele aanpassingen te maken, hoeven niet. Een verbindingsrits en riemlus maken de connectie met vrijwel alle motorbroeken mogelijk. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 479.90
1

SPIDI DP Progressive Hybr, Leren motorjas, Rood-Zwart

SPIDI DP Progressive Hybr, Leren motorjas, Rood-Zwart

DP Progressive Hybr Rood-Zwart De SPIDI DP Progressive Hybrid Leather-motorjas is van nature een racemotorjas, maar dan wel eentje met zeer veel ventilatie. SPIDI spreekt van een technologisch meesterwerk dat de grenzen van performance-motorkleding verlegt. Of dat dan effectief zo is, laten we graag beoordelen door de dragers en gebruikers zelf. Feit is wel dat het volnerf rundleder van 1,1 tot 1,2 mm altijd en overal een uitstekende keuze is als we over beschermende, scheur- en slijtvaste motorjassen spreken. Doorgaans levert het behoorlijke zwaargewichten op. Hier zorgen voldoende perforaties en oordeelkundig geplaatste multi-way elastische softshell-panelen evenwel voor een gewichtsafname van een halve kilogram. Messcherp, heet zoiets, en voor atleten die prestaties willen leveren is het altijd een goed signaal. O, en dat die perforaties voor ventilatie zorgen, en de softshell voor extra comfort, lijkt bijna bijkomstig. Dat is het natuurlijk niet. Net zomin als de high-tenacity elastische Flex Tenax Nylon 6.6-secties op de onderarmen en de lederen accordeonstukken op de rug maximaal comfort in de typische racepositie garanderen. Luchtuitlaten op de rug creëren een optimale luchtcirculatie. Topconstructie! De SPIDI DP Progressive Hybrid Leather-motorjas is CE-gecertificeerd conform prEN 17092-2:2020 Klasse AA. De overduidelijke race- en circuitlink laat zich extra zien via de externe Warrior-sliders op de schouders. De verwijderbare, interne Warrior Lite-protectoren op de schouders en Force-Tech-protectoren op de ellebogen zijn standaard. Optioneel vul je zelf nog aan, want voor extra impactbescherming zijn er bevestigingspunten voor een Level 1 of 2 Warrior-rugprotector en ook borstprotectoren behoren tot de mogelijkheden. Dit is een sportieve, korte motorjas. Strak gesneden en gemaakt om ook zo aan te voelen. De taille biedt enkele centimeters speelruimte. Andere mogelijkheden om grote individuele aanpassingen te maken, hoeven niet. Een verbindingsrits en riemlus maken de connectie met vrijwel alle motorbroeken mogelijk. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 479.90
1

SPIDI DP Progressive Hybr, Leren motorjas, Zwart

SPIDI DP Progressive Hybr, Leren motorjas, Zwart

DP Progressive Hybr Zwart De SPIDI DP Progressive Hybrid Leather-motorjas is van nature een racemotorjas, maar dan wel eentje met zeer veel ventilatie. SPIDI spreekt van een technologisch meesterwerk dat de grenzen van performance-motorkleding verlegt. Of dat dan effectief zo is, laten we graag beoordelen door de dragers en gebruikers zelf. Feit is wel dat het volnerf rundleder van 1,1 tot 1,2 mm altijd en overal een uitstekende keuze is als we over beschermende, scheur- en slijtvaste motorjassen spreken. Doorgaans levert het behoorlijke zwaargewichten op. Hier zorgen voldoende perforaties en oordeelkundig geplaatste multi-way elastische softshell-panelen evenwel voor een gewichtsafname van een halve kilogram. Messcherp, heet zoiets, en voor atleten die prestaties willen leveren is het altijd een goed signaal. O, en dat die perforaties voor ventilatie zorgen, en de softshell voor extra comfort, lijkt bijna bijkomstig. Dat is het natuurlijk niet. Net zomin als de high-tenacity elastische Flex Tenax Nylon 6.6-secties op de onderarmen en de lederen accordeonstukken op de rug maximaal comfort in de typische racepositie garanderen. Luchtuitlaten op de rug creëren een optimale luchtcirculatie. Topconstructie! De SPIDI DP Progressive Hybrid Leather-motorjas is CE-gecertificeerd conform prEN 17092-2:2020 Klasse AA. De overduidelijke race- en circuitlink laat zich extra zien via de externe Warrior-sliders op de schouders. De verwijderbare, interne Warrior Lite-protectoren op de schouders en Force-Tech-protectoren op de ellebogen zijn standaard. Optioneel vul je zelf nog aan, want voor extra impactbescherming zijn er bevestigingspunten voor een Level 1 of 2 Warrior-rugprotector en ook borstprotectoren behoren tot de mogelijkheden. Dit is een sportieve, korte motorjas. Strak gesneden en gemaakt om ook zo aan te voelen. De taille biedt enkele centimeters speelruimte. Andere mogelijkheden om grote individuele aanpassingen te maken, hoeven niet. Een verbindingsrits en riemlus maken de connectie met vrijwel alle motorbroeken mogelijk. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 479.90
1

SPIDI Evorider 3, Leren motorjas, Zwart-Wit

SPIDI Evorider 3, Leren motorjas, Zwart-Wit

Evorider 3 Zwart-Wit Deze sportieve leren motorjas is ontworpen voor optimale prestaties op naked, sport- en racemotoren. De Evorider 3 is ontworpen met een strakke pasvorm, en dankzij de ruime toepassing van elastische Flex Tenax-panelen behoud je volledige bewegingsvrijheid in verschillende rijposities. De buitenlaag bestaat voor 90% uit hoogwaardig rundleer en 10% polyamide. Het rundleer van 1,1 tot 1,3 mm dik voelt aangenaam zacht aan, maar biedt tegelijkertijd uitstekende bescherming tegen scheuren en slijtage. De Evorider 3 is niet voor niets AA-gecertificeerd volgens de EN 17092-3:2020-norm voor beschermende motorkleding. De vaste meshvoering zorgt voor extra draagcomfort tijdens je ritten. Met 50% waterdichtheid biedt de jas bescherming tegen lichte regenbuien. Nu ja, de vraag is wat je voor ‘half waterdicht’ echt krijgt, dus wie echt touring- of pendelplannen heeft, kan eventueel een motorregenjas voorzien. Wie daarentegen lederen motorjassen gewoon is, weet dat echte waterdichtheid sowieso nooit de focus is. De veelzijdigheid van deze strakke motorjas wordt wél versterkt door vier ventilatieopeningen met rits en de STEP-INWEAR-technologie. Hierdoor kun je verschillende interne lagen toevoegen om een configuratie samen te stellen zoals jij die exact wenst of nodig hebt.  Heel wat waterdichte en thermische lagen uit het SPIDI-aanbod zijn optioneel verkrijgbaar. Je veiligheid is gegarandeerd door de aanwezigheid van uitneembare Level 2 Warrior Lite-schouderprotectoren en Level 1 Force-Tech-elleboogprotectoren, aangevuld met externe Warrior-sliders op de schouders. Voor nog meer impactbescherming is een rugprotectorzak aanwezig (de CE-gekeurde rugprotector is apart verkrijgbaar). Ook (ontdubbelde) borstprotectie behoort tot de mogelijkheden. Praktische details zoals een verstelbare taillesluiting en accordeon-stretch inzetstukken hebben een functie als het over comfort gaat. De Evorider 3 is natuurlijk een echte lederen motorjas. Die past zich aan. Het feit dat de individuele aanpassingsopties niet eindeloos zijn, past perfect bij de strakke, sportieve snit en stijl. Deze motorjas beschikt over een verbindingsrits voor motorbroeken en een riemlus met drukknop voor de liefhebbers van de betere motorjeans. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 429.90
1

ALPINESTARS Missile V2 1PC Suit, 1-delig motorpak, Zwart-Wit

ALPINESTARS Missile V2 1PC Suit, 1-delig motorpak, Zwart-Wit

Missile V2 1PC Suit Zwart-Wit Een ééndelig lederen motorpak als de Missile V2 is een sportieve en doorgaans zeer bewuste keuze. Wie zich op zondagmorgen snel even richting bakker spoedt op de motor, kiest wellicht iets anders. Dit is overduidelijk motoracemateriaal. Al mag je er natuurlijk ook gewoon de weg mee op. Het Missile V2-motopak is een precisie-instrument voor mannen die van snelheid houden. En dat veilig willen beleven. De Missile V2 is als eendelig motorpak aan de tweede versie (v2) toe en de Tech-Air® 5-airbagjas kan ingepast worden. Verder vooral veel gekende en eerder beproefde ‘Missile’-ingrediënten, wat in dit geval neerkomt op een stevige, slijtvaste lederen buitenzijde die assistentie krijgt van een pak extra’s om de regelrechte race-allures van dit eendelige motorpak extra in de verf te zetten. Rundleder van 1.3 mm – waar zinvol dubbel gelaagd – is dan wel de basis, de kruiding komt van de DFS-schouder-, elleboog- en kniebescherming. Samen vormen die externe sliders het Dynamic Friction Shield en de beste garantie op minimaal letsel mocht het fout lopen. Of glijden. De externe kniesliders zijn natuurlijk verwisselbaar, inwisselbaar, verwijderbaar … het is de bedoeling ze te gebruiken, dat mag duidelijk zijn. Een uitstekende anatomische opbouw met voldoende stretchmateriaal zorgt dat al die sliders blijven waar ze horen te blijven. En dat geldt dan meteen ook voor het rundleder en de interne protectoren. Controle is in alle omstandigheden een feit. Het stretchmateriaal ondersteunt de voorgevormde race-snit met de licht gebogen armen en benen. Voor wie dit segment nog aan het verkennen is: een motorpak dat je als vanzelf in de juiste motorhouding dwingt, stelt vermoeidheid uit. De keerzijde is dat een volbloed racepak zoals deze Missile V2 zelfs in eendelige versie niet waterdicht is. De vraag is hoe scherp je die rondetijd in natte omstandigheden dan ook zou willen zetten, en het illustreert meteen waar de prioriteiten van elke Missile V2 liggen. De CE-certificatie als AAA-klasse (categorie II prEN17092) bevestigt dat, net zoals de aanwezigheid van een pak race-specifieke protectoren. GP-R armor is behalve heel beschermend ook flexibel, dun, licht en comfortabel. De heupprotector is Bio-Flex en alles samen levert dat een stevige cocon aan impactbescherming op. Een CE-gecertificeerde Nucleon Race-rugprotector is optioneel in te passen. Zoals al eerder gezegd: je kan in die cocon nog relatief vrij bewegen. Dit blijft aangenaam. Strak, dat ook. Of beter: dat zeker. Een motorracepak moet een tweede huid vormen. De allereerste pasbeurt mag dus met wat getrek en gesleur gepaard gaan, geen zorgen. Het rundleder ‘zet’ zich in de eerste weken en maanden nog. Je hoeft er geen schoenlepel bij nodig te hebben, maar heel veel meer ruimte is ook niet aangewezen. En terwijl je daaraan denkt, wordt de aandacht alweer getrokken door de aerodynamische hump, de vele platte ritsen, het strakke design en de snelheid die om de hoek lonkt. Dit is een klasbak – een klaspak – waarmee je behalve een aantal hoofden ook heel wat rondjes kan draaien. Alsmaar sneller. Wij raden een regelmatige behandeling met een waterafstotend onderhoudsproduct aan. Deze behandeling zorgt ervoor dat de jas niet doornat wordt en zorgt er eveneens voor dat vuil zich niet aan de jas vasthecht. Voor onderhoud op langere termijn is het aan te bevelen een spray voor mat leder te gebruiken zodat het leder zijn soepelheid blijft behouden.

EUR 1034.96
1

ALPINESTARS Missile V2 Ward 1PC Suit, 1-delig motorpak, Zwart-Wit-Rood Fluo

ALPINESTARS Missile V2 Ward 1PC Suit, 1-delig motorpak, Zwart-Wit-Rood Fluo

Missile V2 Ward 1PC Suit Zwart-Wit-Rood Fluo Een ééndelig lederen motorpak als de Missile V2 is een sportieve en doorgaans zeer bewuste keuze. Wie zich op zondagmorgen snel even richting bakker spoedt op de motor, kiest wellicht iets anders. Dit is overduidelijk motoracemateriaal. Al mag je er natuurlijk ook gewoon de weg mee op. Het Missile V2-motopak is een precisie-instrument voor mannen die van snelheid houden. En dat veilig willen beleven. De Missile V2 is als eendelig motorpak aan de tweede versie (v2) toe en de Tech-Air® 5-airbagjas kan ingepast worden. Verder vooral veel gekende en eerder beproefde ‘Missile’-ingrediënten, wat in dit geval neerkomt op een stevige, slijtvaste lederen buitenzijde die assistentie krijgt van een pak extra’s om de regelrechte race-allures van dit eendelige motorpak extra in de verf te zetten. Rundleder van 1.3 mm – waar zinvol dubbel gelaagd – is dan wel de basis, de kruiding komt van de DFS-schouder-, elleboog- en kniebescherming. Samen vormen die externe sliders het Dynamic Friction Shield en de beste garantie op minimaal letsel mocht het fout lopen. Of glijden. De externe kniesliders zijn natuurlijk verwisselbaar, inwisselbaar, verwijderbaar … het is de bedoeling ze te gebruiken, dat mag duidelijk zijn. Een uitstekende anatomische opbouw met voldoende stretchmateriaal zorgt dat al die sliders blijven waar ze horen te blijven. En dat geldt dan meteen ook voor het rundleder en de interne protectoren. Controle is in alle omstandigheden een feit. Het stretchmateriaal ondersteunt de voorgevormde race-snit met de licht gebogen armen en benen. Voor wie dit segment nog aan het verkennen is: een motorpak dat je als vanzelf in de juiste motorhouding dwingt, stelt vermoeidheid uit. De keerzijde is dat een volbloed racepak zoals deze Missile V2 zelfs in eendelige versie niet waterdicht is. De vraag is hoe scherp je die rondetijd in natte omstandigheden dan ook zou willen zetten, en het illustreert meteen waar de prioriteiten van elke Missile V2 liggen. De CE-certificatie als AAA-klasse (categorie II prEN17092) bevestigt dat, net zoals de aanwezigheid van een pak race-specifieke protectoren. GP-R armor is behalve heel beschermend ook flexibel, dun, licht en comfortabel. De heupprotector is Bio-Flex en alles samen levert dat een stevige cocon aan impactbescherming op. Een CE-gecertificeerde Nucleon Race-rugprotector is optioneel in te passen. Zoals al eerder gezegd: je kan in die cocon nog relatief vrij bewegen. Dit blijft aangenaam. Strak, dat ook. Of beter: dat zeker. Een motorracepak moet een tweede huid vormen. De allereerste pasbeurt mag dus met wat getrek en gesleur gepaard gaan, geen zorgen. Het rundleder ‘zet’ zich in de eerste weken en maanden nog. Je hoeft er geen schoenlepel bij nodig te hebben, maar heel veel meer ruimte is ook niet aangewezen. En terwijl je daaraan denkt, wordt de aandacht alweer getrokken door de aerodynamische hump, de vele platte ritsen, het strakke design en de snelheid die om de hoek lonkt. Dit is een klasbak – een klaspak – waarmee je behalve een aantal hoofden ook heel wat rondjes kan draaien. Alsmaar sneller. Wij raden een regelmatige behandeling met een waterafstotend onderhoudsproduct aan. Deze behandeling zorgt ervoor dat de jas niet doornat wordt en zorgt er eveneens voor dat vuil zich niet aan de jas vasthecht. Voor onderhoud op langere termijn is het aan te bevelen een spray voor mat leder te gebruiken zodat het leder zijn soepelheid blijft behouden.

EUR 1106.95
1

ALPINESTARS Missile V2 Ward 1PC Suit, 1-delig motorpak, Zwart-Rood Fluo-Wit

ALPINESTARS Missile V2 Ward 1PC Suit, 1-delig motorpak, Zwart-Rood Fluo-Wit

Missile V2 Ward 1PC Suit Zwart-Rood Fluo-Wit Een ééndelig lederen motorpak als de Missile V2 is een sportieve en doorgaans zeer bewuste keuze. Wie zich op zondagmorgen snel even richting bakker spoedt op de motor, kiest wellicht iets anders. Dit is overduidelijk motoracemateriaal. Al mag je er natuurlijk ook gewoon de weg mee op. Het Missile V2-motopak is een precisie-instrument voor mannen die van snelheid houden. En dat veilig willen beleven. De Missile V2 is als eendelig motorpak aan de tweede versie (v2) toe en de Tech-Air® 5-airbagjas kan ingepast worden. Verder vooral veel gekende en eerder beproefde ‘Missile’-ingrediënten, wat in dit geval neerkomt op een stevige, slijtvaste lederen buitenzijde die assistentie krijgt van een pak extra’s om de regelrechte race-allures van dit eendelige motorpak extra in de verf te zetten. Rundleder van 1.3 mm – waar zinvol dubbel gelaagd – is dan wel de basis, de kruiding komt van de DFS-schouder-, elleboog- en kniebescherming. Samen vormen die externe sliders het Dynamic Friction Shield en de beste garantie op minimaal letsel mocht het fout lopen. Of glijden. De externe kniesliders zijn natuurlijk verwisselbaar, inwisselbaar, verwijderbaar … het is de bedoeling ze te gebruiken, dat mag duidelijk zijn. Een uitstekende anatomische opbouw met voldoende stretchmateriaal zorgt dat al die sliders blijven waar ze horen te blijven. En dat geldt dan meteen ook voor het rundleder en de interne protectoren. Controle is in alle omstandigheden een feit. Het stretchmateriaal ondersteunt de voorgevormde race-snit met de licht gebogen armen en benen. Voor wie dit segment nog aan het verkennen is: een motorpak dat je als vanzelf in de juiste motorhouding dwingt, stelt vermoeidheid uit. De keerzijde is dat een volbloed racepak zoals deze Missile V2 zelfs in eendelige versie niet waterdicht is. De vraag is hoe scherp je die rondetijd in natte omstandigheden dan ook zou willen zetten, en het illustreert meteen waar de prioriteiten van elke Missile V2 liggen. De CE-certificatie als AAA-klasse (categorie II prEN17092) bevestigt dat, net zoals de aanwezigheid van een pak race-specifieke protectoren. GP-R armor is behalve heel beschermend ook flexibel, dun, licht en comfortabel. De heupprotector is Bio-Flex en alles samen levert dat een stevige cocon aan impactbescherming op. Een CE-gecertificeerde Nucleon Race-rugprotector is optioneel in te passen. Zoals al eerder gezegd: je kan in die cocon nog relatief vrij bewegen. Dit blijft aangenaam. Strak, dat ook. Of beter: dat zeker. Een motorracepak moet een tweede huid vormen. De allereerste pasbeurt mag dus met wat getrek en gesleur gepaard gaan, geen zorgen. Het rundleder ‘zet’ zich in de eerste weken en maanden nog. Je hoeft er geen schoenlepel bij nodig te hebben, maar heel veel meer ruimte is ook niet aangewezen. En terwijl je daaraan denkt, wordt de aandacht alweer getrokken door de aerodynamische hump, de vele platte ritsen, het strakke design en de snelheid die om de hoek lonkt. Dit is een klasbak – een klaspak – waarmee je behalve een aantal hoofden ook heel wat rondjes kan draaien. Alsmaar sneller. Wij raden een regelmatige behandeling met een waterafstotend onderhoudsproduct aan. Deze behandeling zorgt ervoor dat de jas niet doornat wordt en zorgt er eveneens voor dat vuil zich niet aan de jas vasthecht. Voor onderhoud op langere termijn is het aan te bevelen een spray voor mat leder te gebruiken zodat het leder zijn soepelheid blijft behouden.

EUR 1106.95
1

ALPINESTARS Missile V2 1PC Suit, 1-delig motorpak, Zwart-Rood Fluo

ALPINESTARS Missile V2 1PC Suit, 1-delig motorpak, Zwart-Rood Fluo

Missile V2 1PC Suit Zwart-Rood Fluo Een ééndelig lederen motorpak als de Missile V2 is een sportieve en doorgaans zeer bewuste keuze. Wie zich op zondagmorgen snel even richting bakker spoedt op de motor, kiest wellicht iets anders. Dit is overduidelijk motoracemateriaal. Al mag je er natuurlijk ook gewoon de weg mee op. Het Missile V2-motopak is een precisie-instrument voor mannen die van snelheid houden. En dat veilig willen beleven. De Missile V2 is als eendelig motorpak aan de tweede versie (v2) toe en de Tech-Air® 5-airbagjas kan ingepast worden. Verder vooral veel gekende en eerder beproefde ‘Missile’-ingrediënten, wat in dit geval neerkomt op een stevige, slijtvaste lederen buitenzijde die assistentie krijgt van een pak extra’s om de regelrechte race-allures van dit eendelige motorpak extra in de verf te zetten. Rundleder van 1.3 mm – waar zinvol dubbel gelaagd – is dan wel de basis, de kruiding komt van de DFS-schouder-, elleboog- en kniebescherming. Samen vormen die externe sliders het Dynamic Friction Shield en de beste garantie op minimaal letsel mocht het fout lopen. Of glijden. De externe kniesliders zijn natuurlijk verwisselbaar, inwisselbaar, verwijderbaar … het is de bedoeling ze te gebruiken, dat mag duidelijk zijn. Een uitstekende anatomische opbouw met voldoende stretchmateriaal zorgt dat al die sliders blijven waar ze horen te blijven. En dat geldt dan meteen ook voor het rundleder en de interne protectoren. Controle is in alle omstandigheden een feit. Het stretchmateriaal ondersteunt de voorgevormde race-snit met de licht gebogen armen en benen. Voor wie dit segment nog aan het verkennen is: een motorpak dat je als vanzelf in de juiste motorhouding dwingt, stelt vermoeidheid uit. De keerzijde is dat een volbloed racepak zoals deze Missile V2 zelfs in eendelige versie niet waterdicht is. De vraag is hoe scherp je die rondetijd in natte omstandigheden dan ook zou willen zetten, en het illustreert meteen waar de prioriteiten van elke Missile V2 liggen. De CE-certificatie als AAA-klasse (categorie II prEN17092) bevestigt dat, net zoals de aanwezigheid van een pak race-specifieke protectoren. GP-R armor is behalve heel beschermend ook flexibel, dun, licht en comfortabel. De heupprotector is Bio-Flex en alles samen levert dat een stevige cocon aan impactbescherming op. Een CE-gecertificeerde Nucleon Race-rugprotector is optioneel in te passen. Zoals al eerder gezegd: je kan in die cocon nog relatief vrij bewegen. Dit blijft aangenaam. Strak, dat ook. Of beter: dat zeker. Een motorracepak moet een tweede huid vormen. De allereerste pasbeurt mag dus met wat getrek en gesleur gepaard gaan, geen zorgen. Het rundleder ‘zet’ zich in de eerste weken en maanden nog. Je hoeft er geen schoenlepel bij nodig te hebben, maar heel veel meer ruimte is ook niet aangewezen. En terwijl je daaraan denkt, wordt de aandacht alweer getrokken door de aerodynamische hump, de vele platte ritsen, het strakke design en de snelheid die om de hoek lonkt. Dit is een klasbak – een klaspak – waarmee je behalve een aantal hoofden ook heel wat rondjes kan draaien. Alsmaar sneller. Wij raden een regelmatige behandeling met een waterafstotend onderhoudsproduct aan. Deze behandeling zorgt ervoor dat de jas niet doornat wordt en zorgt er eveneens voor dat vuil zich niet aan de jas vasthecht. Voor onderhoud op langere termijn is het aan te bevelen een spray voor mat leder te gebruiken zodat het leder zijn soepelheid blijft behouden.

EUR 1034.96
1

ALPINESTARS Missile V2 1PC Suit, 1-delig motorpak, Zwart-Wit-Rood Fluo

ALPINESTARS Missile V2 1PC Suit, 1-delig motorpak, Zwart-Wit-Rood Fluo

Missile V2 1PC Suit Zwart-Wit-Rood Fluo Een ééndelig lederen motorpak als de Missile V2 is een sportieve en doorgaans zeer bewuste keuze. Wie zich op zondagmorgen snel even richting bakker spoedt op de motor, kiest wellicht iets anders. Dit is overduidelijk motoracemateriaal. Al mag je er natuurlijk ook gewoon de weg mee op. Het Missile V2-motopak is een precisie-instrument voor mannen die van snelheid houden. En dat veilig willen beleven. De Missile V2 is als eendelig motorpak aan de tweede versie (v2) toe en de Tech-Air® 5-airbagjas kan ingepast worden. Verder vooral veel gekende en eerder beproefde ‘Missile’-ingrediënten, wat in dit geval neerkomt op een stevige, slijtvaste lederen buitenzijde die assistentie krijgt van een pak extra’s om de regelrechte race-allures van dit eendelige motorpak extra in de verf te zetten. Rundleder van 1.3 mm – waar zinvol dubbel gelaagd – is dan wel de basis, de kruiding komt van de DFS-schouder-, elleboog- en kniebescherming. Samen vormen die externe sliders het Dynamic Friction Shield en de beste garantie op minimaal letsel mocht het fout lopen. Of glijden. De externe kniesliders zijn natuurlijk verwisselbaar, inwisselbaar, verwijderbaar … het is de bedoeling ze te gebruiken, dat mag duidelijk zijn. Een uitstekende anatomische opbouw met voldoende stretchmateriaal zorgt dat al die sliders blijven waar ze horen te blijven. En dat geldt dan meteen ook voor het rundleder en de interne protectoren. Controle is in alle omstandigheden een feit. Het stretchmateriaal ondersteunt de voorgevormde race-snit met de licht gebogen armen en benen. Voor wie dit segment nog aan het verkennen is: een motorpak dat je als vanzelf in de juiste motorhouding dwingt, stelt vermoeidheid uit. De keerzijde is dat een volbloed racepak zoals deze Missile V2 zelfs in eendelige versie niet waterdicht is. De vraag is hoe scherp je die rondetijd in natte omstandigheden dan ook zou willen zetten, en het illustreert meteen waar de prioriteiten van elke Missile V2 liggen. De CE-certificatie als AAA-klasse (categorie II prEN17092) bevestigt dat, net zoals de aanwezigheid van een pak race-specifieke protectoren. GP-R armor is behalve heel beschermend ook flexibel, dun, licht en comfortabel. De heupprotector is Bio-Flex en alles samen levert dat een stevige cocon aan impactbescherming op. Een CE-gecertificeerde Nucleon Race-rugprotector is optioneel in te passen. Zoals al eerder gezegd: je kan in die cocon nog relatief vrij bewegen. Dit blijft aangenaam. Strak, dat ook. Of beter: dat zeker. Een motorracepak moet een tweede huid vormen. De allereerste pasbeurt mag dus met wat getrek en gesleur gepaard gaan, geen zorgen. Het rundleder ‘zet’ zich in de eerste weken en maanden nog. Je hoeft er geen schoenlepel bij nodig te hebben, maar heel veel meer ruimte is ook niet aangewezen. En terwijl je daaraan denkt, wordt de aandacht alweer getrokken door de aerodynamische hump, de vele platte ritsen, het strakke design en de snelheid die om de hoek lonkt. Dit is een klasbak – een klaspak – waarmee je behalve een aantal hoofden ook heel wat rondjes kan draaien. Alsmaar sneller. Wij raden een regelmatige behandeling met een waterafstotend onderhoudsproduct aan. Deze behandeling zorgt ervoor dat de jas niet doornat wordt en zorgt er eveneens voor dat vuil zich niet aan de jas vasthecht. Voor onderhoud op langere termijn is het aan te bevelen een spray voor mat leder te gebruiken zodat het leder zijn soepelheid blijft behouden.

EUR 1034.96
1

ALPINESTARS Missile V2 Ward 1PC Suit, 1-delig motorpak, Zwart-Metallic Grijs

ALPINESTARS Missile V2 Ward 1PC Suit, 1-delig motorpak, Zwart-Metallic Grijs

Missile V2 Ward 1PC Suit Zwart-Metallic Grijs Een ééndelig lederen motorpak als de Missile V2 is een sportieve en doorgaans zeer bewuste keuze. Wie zich op zondagmorgen snel even richting bakker spoedt op de motor, kiest wellicht iets anders. Dit is overduidelijk motoracemateriaal. Al mag je er natuurlijk ook gewoon de weg mee op. Het Missile V2-motopak is een precisie-instrument voor mannen die van snelheid houden. En dat veilig willen beleven. De Missile V2 is als eendelig motorpak aan de tweede versie (v2) toe en de Tech-Air® 5-airbagjas kan ingepast worden. Verder vooral veel gekende en eerder beproefde ‘Missile’-ingrediënten, wat in dit geval neerkomt op een stevige, slijtvaste lederen buitenzijde die assistentie krijgt van een pak extra’s om de regelrechte race-allures van dit eendelige motorpak extra in de verf te zetten. Rundleder van 1.3 mm – waar zinvol dubbel gelaagd – is dan wel de basis, de kruiding komt van de DFS-schouder-, elleboog- en kniebescherming. Samen vormen die externe sliders het Dynamic Friction Shield en de beste garantie op minimaal letsel mocht het fout lopen. Of glijden. De externe kniesliders zijn natuurlijk verwisselbaar, inwisselbaar, verwijderbaar … het is de bedoeling ze te gebruiken, dat mag duidelijk zijn. Een uitstekende anatomische opbouw met voldoende stretchmateriaal zorgt dat al die sliders blijven waar ze horen te blijven. En dat geldt dan meteen ook voor het rundleder en de interne protectoren. Controle is in alle omstandigheden een feit. Het stretchmateriaal ondersteunt de voorgevormde race-snit met de licht gebogen armen en benen. Voor wie dit segment nog aan het verkennen is: een motorpak dat je als vanzelf in de juiste motorhouding dwingt, stelt vermoeidheid uit. De keerzijde is dat een volbloed racepak zoals deze Missile V2 zelfs in eendelige versie niet waterdicht is. De vraag is hoe scherp je die rondetijd in natte omstandigheden dan ook zou willen zetten, en het illustreert meteen waar de prioriteiten van elke Missile V2 liggen. De CE-certificatie als AAA-klasse (categorie II prEN17092) bevestigt dat, net zoals de aanwezigheid van een pak race-specifieke protectoren. GP-R armor is behalve heel beschermend ook flexibel, dun, licht en comfortabel. De heupprotector is Bio-Flex en alles samen levert dat een stevige cocon aan impactbescherming op. Een CE-gecertificeerde Nucleon Race-rugprotector is optioneel in te passen. Zoals al eerder gezegd: je kan in die cocon nog relatief vrij bewegen. Dit blijft aangenaam. Strak, dat ook. Of beter: dat zeker. Een motorracepak moet een tweede huid vormen. De allereerste pasbeurt mag dus met wat getrek en gesleur gepaard gaan, geen zorgen. Het rundleder ‘zet’ zich in de eerste weken en maanden nog. Je hoeft er geen schoenlepel bij nodig te hebben, maar heel veel meer ruimte is ook niet aangewezen. En terwijl je daaraan denkt, wordt de aandacht alweer getrokken door de aerodynamische hump, de vele platte ritsen, het strakke design en de snelheid die om de hoek lonkt. Dit is een klasbak – een klaspak – waarmee je behalve een aantal hoofden ook heel wat rondjes kan draaien. Alsmaar sneller. Wij raden een regelmatige behandeling met een waterafstotend onderhoudsproduct aan. Deze behandeling zorgt ervoor dat de jas niet doornat wordt en zorgt er eveneens voor dat vuil zich niet aan de jas vasthecht. Voor onderhoud op langere termijn is het aan te bevelen een spray voor mat leder te gebruiken zodat het leder zijn soepelheid blijft behouden.

EUR 1106.95
1