15 Résultats (0,16245 Secondes)

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

DAINESE Hekla Absoluteshell Pro 20K, Textiel motorjas heren, Grijs-Zwart

DAINESE Hekla Absoluteshell Pro 20K, Textiel motorjas heren, Grijs-Zwart

Hekla Absoluteshell Pro 20K Grijs-Zwart De O in de Hekla Absoluteshell is eigenlijk een ‘Ø’ en dat heeft alles te maken met het feit dat DAINESE deze gelamineerde, avontuurlijke motorjas ontwikkelde voor lange on- en offroadritten in barre omstandigheden. Minder barre kunnen in dat geval natuurlijk ook. De Hekla is een IJslandse vulkaan en niet toevallig koppelde DAINESE een avontuurlijke vijfdaagse op het Noord-Europese eiland aan een uitgebreide test van deze top-of-the-bill-motorkledingset (er is ook een motorbroek). De Hekla Absøluteshell PRO 20K heeft een gelamineerde buitenlaag in textiel. De QuickDry, Ripstop en het membraan (Absøluteshell PRO 20K) resulteren in een stevige, slijtvaste, water- en winddichte en – we moeten het zeggen – zeer lichte buitenzijde. Onder de toplaag gaat Level 2 Pro-Armor-impactbescherming schuil en dat kunnen heus niet alle motorjassen beweren. Maar beginnen bij het begin: de buitenlaag dus. De 20K verwijst naar de 20.000 mm water die het gelamineerde membraan op een beperkte oppervlakte kan weerstaan. De gemiddelde motorrijder zal daar niet wakker van liggen en wil vooral weten: is de Hekla Absøluteshell PRO 20K waterdicht. Het antwoord is ‘ja’. De uitdaging van een gelamineerde motorjas zit hem dan ook niet zozeer in het droog houden, wel in het ventileren. Waterdicht én geventileerd, de combinatie is lastig. Tenzij je – zoals DAINESE hier – een aantal opbergzakken en ventilatieopeningen met waterdichte Fidlock®-sluitingen uitrust. Het boezemt veel vertrouwen in, zoveel is zeker. Echt zomers zal de Hekla Absøluteshell PRO 20K wellicht nooit aanvoelen maar dat is dan ook niet de bedoeling: de aanwezigheid van een los draagbare (en dus netjes afgewerkte) Polartec® Power Air™-thermovoering doet eerder het tegendeel beweren. Al wisten we dat al toen we over de Scandinavische ‘Ø’ begonnen. Winters dus, met een uitstekende optie om te ventileren – ook de Nanofeel®-voering met zilverionen heeft een ademend en wind-geleidend effect – en alle bescherming tegen de elementen die je kan bedenken. Een extra flap die de centrale rits afdekt, sluit boven aan op een hoge kraag die door middel van een magneet in open toestand kan vastzetten. Die centrale afdekflap kan je op een gelijkaardige manier met drukknopen net zo goed open’klikken’. Opvallend bij heel wat functies: ze zijn met één hand te bedienen. De verbinding tussen de twee ventilatie-uitlaten op de rugzijde zijn de meest duidelijke uitwerking van dit principe dat door DAINESE behoorlijk ver doorgetrokken werd. Tot en met de twee centrerende riemen-met-gesp is vrijwel elke rits, elk knopje en elke schuiver eenhandig te manipuleren. We zijn er nog niet: twee ‘meshzakken’ – eentje op de borst, eentje op de rug – dienen om natte handschoenen of dergelijke op te bergen. Wat je zeker droog wil houden, stop je beter in de steekzakken vooraan. Een binnenzak is ook een optie, net zoals de cargozak die je aan de linkerzijde van de onderrug kan bereiken. De avontuurlijke touringsnit is eigen aan dit type motorjassen en zorgt voor een goede bescherming van het hele bovenlichaam. Individuele aanpassingsmogelijkheden (en een beetje speling met de af- of aanwezigheid van de thermovoering) zijn er in de vorm van drukknopen op de mouwen, een trekkoord op de taille en de al eerder aangehaalde centrerende riemen-met-gesp. De impactbescherming is indrukwekkend: Pro-Armor, level 2 schouder- en elleboogprotectoren zijn standaard. De Ripstop vormt al een extra laag aan de buitenzijde en een rugprotector en/of borstprotector (een ontdubbelde, tweedelige versie) kan je snel en vlot inpassen. Reflecterende inzetstukjes doen hun werk zonder overdag met veel aandacht te gaan lopen. We moeten zeker het geïntegreerde Magic Connection™-systeem nog vermelden waarbij je door middel van een magneet rechts onderaan je motorhandschoenen tijdelijk aan je jas kan bevestigen. Ze moeten dan vanzelfsprekend ook uitgerust zijn met het Magic Connection™-systeem. Je combineert de Hekla Absøluteshell PRO 20K met de gelijknamige motorbroek voor een perfecte combinatie die elk avontuur de baas kan. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 510.00
1

DAINESE Racing 4, Leren motorjas, Wit-Zwart

DAINESE Racing 4, Leren motorjas, Wit-Zwart

Racing 4 Wit-Zwart De Racing 4-motorjas hangt aan een iconische tak aan de stamboom van Dainese. Het is alweer de vierde nieuwe scheut ook, en dan mag je terecht verwachten dat we ons hiermee op een behoorlijk hoog niveau bevinden als het gaat over sportieve motorjassen. Tutu-rundsleder is het bekende, beproefde en volledig terechte ‘weapon of choice’ bij een motorjas van dit kaliber. Belangrijk is dat het om behandeld leder gaat, water- en olieafstotend, met een gelijkwaardige nadruk op bescherming en comfort. De aanvulling met bi-elastisch S1-materiaal en micro-elastische lederen inzetstukken op de armen en de rug zijn zinvol en bieden de drager van de Racing 4 meer reikwijdte en flexibiliteit. Vier rechtstreekse ventilatieopeningen, twee op de flank en twee op de borst, zorgen voor een aangename temperatuur binnenin. De impactbescherming komt van EN 1621.1-gecertificeerde composietprotectoren op de ellebogen en schouders. Extern zie je daar ook de verwisselbare sliders in aluminium: Dainese-technologie die regelrecht van het circuit komt en rollen over asfalt tot een minimum helpt beperken. De mogelijkheid om een rugprotector te integreren bestaat, net zoals er een pocket voorzien is voor een dubbele borstprotector. Dat een motorjas als deze van bij de eerste pasbeurt strak om het lichaam hoort te zitten, mag duidelijk zijn. Op de taille beschik je over een kleine individuele aanpassingsmogelijkheid maar grootse maatveranderingen vang je daarmee niet op. Zoals bij wel meer motorjassen van dit type is een beetje atletisch gebouwd zijn vaak een voordeel. Dainese maakt daar geen geheim van. De mouwen kregen een rits en elastische inzetstukken maar het blijft belangrijk dat het meteen goed zit. Leder ‘zet’ zich naar je lichaam en een strak harnas als dit hoor je dicht tegen je aan te voelen. De verbindingsrits is een typisch DAINESE-kunststukje. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.

EUR 549.95
1

DAINESE Racing 4, Leren motorjas, Zwart-Zwart

DAINESE Racing 4, Leren motorjas, Zwart-Zwart

Racing 4 Zwart-Zwart De Racing 4-motorjas hangt aan een iconische tak aan de stamboom van Dainese. Het is alweer de vierde nieuwe scheut ook, en dan mag je terecht verwachten dat we ons hiermee op een behoorlijk hoog niveau bevinden als het gaat over sportieve motorjassen. Tutu-rundsleder is het bekende, beproefde en volledig terechte ‘weapon of choice’ bij een motorjas van dit kaliber. Belangrijk is dat het om behandeld leder gaat, water- en olieafstotend, met een gelijkwaardige nadruk op bescherming en comfort. De aanvulling met bi-elastisch S1-materiaal en micro-elastische lederen inzetstukken op de armen en de rug zijn zinvol en bieden de drager van de Racing 4 meer reikwijdte en flexibiliteit. Vier rechtstreekse ventilatieopeningen, twee op de flank en twee op de borst, zorgen voor een aangename temperatuur binnenin. De impactbescherming komt van EN 1621.1-gecertificeerde composietprotectoren op de ellebogen en schouders. Extern zie je daar ook de verwisselbare sliders in aluminium: Dainese-technologie die regelrecht van het circuit komt en rollen over asfalt tot een minimum helpt beperken. De mogelijkheid om een rugprotector te integreren bestaat, net zoals er een pocket voorzien is voor een dubbele borstprotector. Dat een motorjas als deze van bij de eerste pasbeurt strak om het lichaam hoort te zitten, mag duidelijk zijn. Op de taille beschik je over een kleine individuele aanpassingsmogelijkheid maar grootse maatveranderingen vang je daarmee niet op. Zoals bij wel meer motorjassen van dit type is een beetje atletisch gebouwd zijn vaak een voordeel. Dainese maakt daar geen geheim van. De mouwen kregen een rits en elastische inzetstukken maar het blijft belangrijk dat het meteen goed zit. Leder ‘zet’ zich naar je lichaam en een strak harnas als dit hoor je dicht tegen je aan te voelen. De verbindingsrits is een typisch DAINESE-kunststukje. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.

EUR 549.95
1

DAINESE Racing 4, Leren motorjas, Donker Grijs-Zwart

DAINESE Racing 4, Leren motorjas, Donker Grijs-Zwart

Racing 4 Donker Grijs-Zwart De Racing 4-motorjas hangt aan een iconische tak aan de stamboom van Dainese. Het is alweer de vierde nieuwe scheut ook, en dan mag je terecht verwachten dat we ons hiermee op een behoorlijk hoog niveau bevinden als het gaat over sportieve motorjassen. Tutu-rundsleder is het bekende, beproefde en volledig terechte ‘weapon of choice’ bij een motorjas van dit kaliber. Belangrijk is dat het om behandeld leder gaat, water- en olieafstotend, met een gelijkwaardige nadruk op bescherming en comfort. De aanvulling met bi-elastisch S1-materiaal en micro-elastische lederen inzetstukken op de armen en de rug zijn zinvol en bieden de drager van de Racing 4 meer reikwijdte en flexibiliteit. Vier rechtstreekse ventilatieopeningen, twee op de flank en twee op de borst, zorgen voor een aangename temperatuur binnenin. De impactbescherming komt van EN 1621.1-gecertificeerde composietprotectoren op de ellebogen en schouders. Extern zie je daar ook de verwisselbare sliders in aluminium: Dainese-technologie die regelrecht van het circuit komt en rollen over asfalt tot een minimum helpt beperken. De mogelijkheid om een rugprotector te integreren bestaat, net zoals er een pocket voorzien is voor een dubbele borstprotector. Dat een motorjas als deze van bij de eerste pasbeurt strak om het lichaam hoort te zitten, mag duidelijk zijn. Op de taille beschik je over een kleine individuele aanpassingsmogelijkheid maar grootse maatveranderingen vang je daarmee niet op. Zoals bij wel meer motorjassen van dit type is een beetje atletisch gebouwd zijn vaak een voordeel. Dainese maakt daar geen geheim van. De mouwen kregen een rits en elastische inzetstukken maar het blijft belangrijk dat het meteen goed zit. Leder ‘zet’ zich naar je lichaam en een strak harnas als dit hoor je dicht tegen je aan te voelen. De verbindingsrits is een typisch DAINESE-kunststukje. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.

EUR 315.00
1

DAINESE Racing 4, Leren motorjas, Zwart-Fluo Rood

DAINESE Racing 4, Leren motorjas, Zwart-Fluo Rood

Racing 4 Zwart-Fluo Rood De Racing 4-motorjas hangt aan een iconische tak aan de stamboom van Dainese. Het is alweer de vierde nieuwe scheut ook, en dan mag je terecht verwachten dat we ons hiermee op een behoorlijk hoog niveau bevinden als het gaat over sportieve motorjassen. Tutu-rundsleder is het bekende, beproefde en volledig terechte ‘weapon of choice’ bij een motorjas van dit kaliber. Belangrijk is dat het om behandeld leder gaat, water- en olieafstotend, met een gelijkwaardige nadruk op bescherming en comfort. De aanvulling met bi-elastisch S1-materiaal en micro-elastische lederen inzetstukken op de armen en de rug zijn zinvol en bieden de drager van de Racing 4 meer reikwijdte en flexibiliteit. Vier rechtstreekse ventilatieopeningen, twee op de flank en twee op de borst, zorgen voor een aangename temperatuur binnenin. De impactbescherming komt van EN 1621.1-gecertificeerde composietprotectoren op de ellebogen en schouders. Extern zie je daar ook de verwisselbare sliders in aluminium: Dainese-technologie die regelrecht van het circuit komt en rollen over asfalt tot een minimum helpt beperken. De mogelijkheid om een rugprotector te integreren bestaat, net zoals er een pocket voorzien is voor een dubbele borstprotector. Dat een motorjas als deze van bij de eerste pasbeurt strak om het lichaam hoort te zitten, mag duidelijk zijn. Op de taille beschik je over een kleine individuele aanpassingsmogelijkheid maar grootse maatveranderingen vang je daarmee niet op. Zoals bij wel meer motorjassen van dit type is een beetje atletisch gebouwd zijn vaak een voordeel. Dainese maakt daar geen geheim van. De mouwen kregen een rits en elastische inzetstukken maar het blijft belangrijk dat het meteen goed zit. Leder ‘zet’ zich naar je lichaam en een strak harnas als dit hoor je dicht tegen je aan te voelen. De verbindingsrits is een typisch DAINESE-kunststukje. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.

EUR 315.00
1

DAINESE Hekla Absoluteshell Pro 20K Pants, Textiel motorbroek heren, Groen-Zwart

DAINESE Hekla Absoluteshell Pro 20K Pants, Textiel motorbroek heren, Groen-Zwart

Hekla Absoluteshell Pro 20K Pants Groen-Zwart De O in de Hekla Absoluteshell is eigenlijk een ‘Ø’ en dat heeft alles te maken met het feit dat DAINESE deze gelamineerde, avontuurlijke motorbroek ontwikkelde voor lange on- en offroadritten in barre omstandigheden. Minder barre kunnen in dat geval natuurlijk ook. De Hekla is een IJslandse vulkaan en niet toevallig koppelde DAINESE een avontuurlijke vijfdaagse op het Noord-Europese eiland aan een uitgebreide test van deze top-of-the-bill-motorkledingset (er is ook een motorjas die deze motorbroek perfect aanvult). De Hekla Absøluteshell PRO 20K heeft een gelamineerde buitenlaag in textiel. De QuickDry, Ripstop en het membraan (Absøluteshell PRO 20K) resulteren in een stevige, slijtvaste, water- en winddichte en – we moeten het zeggen – zeer lichte buitenzijde. De 20K uit de naam verwijst naar de 20.000 mm water die het gelamineerde membraan op een beperkte oppervlakte kan weerstaan. De gemiddelde motorrijder zal daar niet wakker van liggen en wil vooral weten: is de Hekla Absøluteshell PRO 20K-mototbroek waterdicht. Het antwoord is ‘ja’. Zo waterdicht als een motorbroek kan zijn. De uitdaging van een gelamineerde motorbroek zit hem dan ook niet zozeer in het droog houden, wel in het ventileren. Waterdicht én geventileerd, de combinatie is lastig. Tenzij je – zoals DAINESE hier – de ventilatieopeningen op de bovenbenen met waterdichte sluitingen afwerkt. Het boezemt veel vertrouwen in, zoveel is zeker. Echt zomers zal de Hekla Absøluteshell PRO 20K wellicht nooit aanvoelen maar dat is dan ook niet de bedoeling: de aanwezigheid van een extra, verwijderbare thermovoering doet eerder het tegendeel beweren. Al wisten we dat al toen we over de Scandinavische ‘Ø’ begonnen. Winters dus, met een uitstekende optie om te ventileren – ook de Nanofeel®-voering met zilverionen heeft een ademend en wind-geleidend effect – en alle bescherming tegen de elementen die je kan bedenken. Ook de impactbescherming is indrukwekkend: Pro-Armor knieprotectoren zijn standaard level 2 en de optie is er om de heupprotectoren naar diezelfde hoge standaard te tillen. Reflecterende inzetstukjes doen hun werk zonder overdag met veel aandacht te gaan lopen. Over de opbergzakken kunnen we nog een extra boompje opzetten. Twee buitenzakken zouden 100% waterdicht zijn. We nemen dat altijd met een korreltje strooizout maar de kans bestaat in elk geval en dat is meer dan we doorgaans durven beweren. In- en uitstappen lukt vlot, ook met een paar motorlaarzen aan je voeten. Zeker als je de thermovoering thuislaat. De kuiten bieden aanpassingsmogelijkheden wat het geflapper en gewapper beperkt. Ook op de taille kan je overigens nog wel een beetje spelen met de breedte van deze topmotorbroek. Twee velcroriemen-met-lus zijn ideaal om de perfecte pasvorm te verkrijgen. Deze veelzijdige en vooral zeer waterdichte motorbroek beschikt over een lange combinatierits, wat de directe link met de Hekla Absøluteshell PRO 20K-motorjas vanzelfsprekend maakt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 359.95
1

DAINESE Hekla Absoluteshell Pro 20K Pants, Textiel motorbroek heren, Grijs

DAINESE Hekla Absoluteshell Pro 20K Pants, Textiel motorbroek heren, Grijs

Hekla Absoluteshell Pro 20K Pants Grijs De O in de Hekla Absoluteshell is eigenlijk een ‘Ø’ en dat heeft alles te maken met het feit dat DAINESE deze gelamineerde, avontuurlijke motorbroek ontwikkelde voor lange on- en offroadritten in barre omstandigheden. Minder barre kunnen in dat geval natuurlijk ook. De Hekla is een IJslandse vulkaan en niet toevallig koppelde DAINESE een avontuurlijke vijfdaagse op het Noord-Europese eiland aan een uitgebreide test van deze top-of-the-bill-motorkledingset (er is ook een motorjas die deze motorbroek perfect aanvult). De Hekla Absøluteshell PRO 20K heeft een gelamineerde buitenlaag in textiel. De QuickDry, Ripstop en het membraan (Absøluteshell PRO 20K) resulteren in een stevige, slijtvaste, water- en winddichte en – we moeten het zeggen – zeer lichte buitenzijde. De 20K uit de naam verwijst naar de 20.000 mm water die het gelamineerde membraan op een beperkte oppervlakte kan weerstaan. De gemiddelde motorrijder zal daar niet wakker van liggen en wil vooral weten: is de Hekla Absøluteshell PRO 20K-mototbroek waterdicht. Het antwoord is ‘ja’. Zo waterdicht als een motorbroek kan zijn. De uitdaging van een gelamineerde motorbroek zit hem dan ook niet zozeer in het droog houden, wel in het ventileren. Waterdicht én geventileerd, de combinatie is lastig. Tenzij je – zoals DAINESE hier – de ventilatieopeningen op de bovenbenen met waterdichte sluitingen afwerkt. Het boezemt veel vertrouwen in, zoveel is zeker. Echt zomers zal de Hekla Absøluteshell PRO 20K wellicht nooit aanvoelen maar dat is dan ook niet de bedoeling: de aanwezigheid van een extra, verwijderbare thermovoering doet eerder het tegendeel beweren. Al wisten we dat al toen we over de Scandinavische ‘Ø’ begonnen. Winters dus, met een uitstekende optie om te ventileren – ook de Nanofeel®-voering met zilverionen heeft een ademend en wind-geleidend effect – en alle bescherming tegen de elementen die je kan bedenken. Ook de impactbescherming is indrukwekkend: Pro-Armor knieprotectoren zijn standaard level 2 en de optie is er om de heupprotectoren naar diezelfde hoge standaard te tillen. Reflecterende inzetstukjes doen hun werk zonder overdag met veel aandacht te gaan lopen. Over de opbergzakken kunnen we nog een extra boompje opzetten. Twee buitenzakken zouden 100% waterdicht zijn. We nemen dat altijd met een korreltje strooizout maar de kans bestaat in elk geval en dat is meer dan we doorgaans durven beweren. In- en uitstappen lukt vlot, ook met een paar motorlaarzen aan je voeten. Zeker als je de thermovoering thuislaat. De kuiten bieden aanpassingsmogelijkheden wat het geflapper en gewapper beperkt. Ook op de taille kan je overigens nog wel een beetje spelen met de breedte van deze topmotorbroek. Twee velcroriemen-met-lus zijn ideaal om de perfecte pasvorm te verkrijgen. Deze veelzijdige en vooral zeer waterdichte motorbroek beschikt over een lange combinatierits, wat de directe link met de Hekla Absøluteshell PRO 20K-motorjas vanzelfsprekend maakt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 300.00
1

ALPINESTARS Dusk Jacket, Leren motorjas, Zwart-Laser

ALPINESTARS Dusk Jacket, Leren motorjas, Zwart-Laser

Dusk Jacket Zwart-Laser De Alpinestars Dusk Full Leather motorjas overbrugt de kloof tussen een race-georiënteerde motorjas en een meer traditionele, klassieke leren motorjas. Deze veelzijdige motorjas is ontworpen om maximaal comfort te bieden met geavanceerde bescherming voor de dagelijkse motorrijder. Die mag wel van leder houden. De Dusk Full Leather motorjas is – wat de naam ook suggereert – quasi integraal opgetrokken uit zacht en soepel rundleer van 1,1-1,3 mm dikte, wat een optimale balans biedt tussen comfort en slijtvastheid. Het multi-panel 3D-ontwerp zorgt voor een ergonomische 'Comfort Sport'-pasvorm die je bewegingsvrijheid geeft op de motorfiets. En omdat het wel nog altijd een volwaardige, lederen motorjas blijft, en ‘bewegingsvrijheid’ dan een andere betekenis heeft dan wanneer je het over een zomerse doorwaaimotorjas hebt: voor maximale flexibiliteit heeft deze motorjas leren stretchaccordeons die zich uitstrekken van de oksel tot de schouder. De HRSF-stretchinzetstukken (Hyper Resistant Stretch Fabric) bieden hoge scheur- en slijtvastheid zonder je bewegingen te beperken. Gevoerde zones op buik, biceps, onderrug en achterkant van de taille verhogen het draagcomfort nog meer. Dit is een harnas, maar wel een zeer leuk harnas. Met de uitneembare thermische voering (80g bodywarmte, 60g mouwen) en strategisch geplaatste ventilatieopeningen kan je de motorjas snel en gemakkelijk aanpassen aan veranderende weersomstandigheden. Een waterdicht compartiment (we hebben altijd voorzichtige twijfels bij dergelijke claims) biedt opbergruimte voor je essentiële spullen. Aan de buitenzijde vind je ook twee steekzakken met rits. De bescherming in deze motorjas is van topniveau, met DFS-schouderprotectoren en Nucleon Flex Plus Level 1 schouder- en Nucleon Plasma Level 1 elleboogbeschermers. De Nucleon Plasma-technologie van Alpinestars zorgt voor superieure impactabsorptie, energiespreiding en verbeterd comfort dankzij het ultra-ademende ontwerp. Deze bescherming past zich perfect aan je lichaam aan voor een premium, schijnbaar op maat gemaakte pasvorm. Een optionele Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) kan je probleemloos en snel integreren. Hetzelfde kan gezegd worden van de ontdubbelde borstprotector. De Dusk Full Leather motorjas is Tech-Air Ready, wat betekent dat je alle Alpinestars-airbagsystemen kunt installeren voor extra bescherming. Deze motorjas is volledig CE-gecertificeerd als rijkleding volgens CE - Categorie II EN17092-normen - AA-klasse. De motorjas laat zich door middel van de verbindingsrits probleemloos combineren met een aantal motorbroeken uit het Alpinestars-aanbod. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 449.90
1

ALPINESTARS Dusk Jacket, Leren motorjas, Zwart

ALPINESTARS Dusk Jacket, Leren motorjas, Zwart

Dusk Jacket Zwart De Alpinestars Dusk Full Leather motorjas overbrugt de kloof tussen een race-georiënteerde motorjas en een meer traditionele, klassieke leren motorjas. Deze veelzijdige motorjas is ontworpen om maximaal comfort te bieden met geavanceerde bescherming voor de dagelijkse motorrijder. Die mag wel van leder houden. De Dusk Full Leather motorjas is – wat de naam ook suggereert – quasi integraal opgetrokken uit zacht en soepel rundleer van 1,1-1,3 mm dikte, wat een optimale balans biedt tussen comfort en slijtvastheid. Het multi-panel 3D-ontwerp zorgt voor een ergonomische 'Comfort Sport'-pasvorm die je bewegingsvrijheid geeft op de motorfiets. En omdat het wel nog altijd een volwaardige, lederen motorjas blijft, en ‘bewegingsvrijheid’ dan een andere betekenis heeft dan wanneer je het over een zomerse doorwaaimotorjas hebt: voor maximale flexibiliteit heeft deze motorjas leren stretchaccordeons die zich uitstrekken van de oksel tot de schouder. De HRSF-stretchinzetstukken (Hyper Resistant Stretch Fabric) bieden hoge scheur- en slijtvastheid zonder je bewegingen te beperken. Gevoerde zones op buik, biceps, onderrug en achterkant van de taille verhogen het draagcomfort nog meer. Dit is een harnas, maar wel een zeer leuk harnas. Met de uitneembare thermische voering (80g bodywarmte, 60g mouwen) en strategisch geplaatste ventilatieopeningen kan je de motorjas snel en gemakkelijk aanpassen aan veranderende weersomstandigheden. Een waterdicht compartiment (we hebben altijd voorzichtige twijfels bij dergelijke claims) biedt opbergruimte voor je essentiële spullen. Aan de buitenzijde vind je ook twee steekzakken met rits. De bescherming in deze motorjas is van topniveau, met DFS-schouderprotectoren en Nucleon Flex Plus Level 1 schouder- en Nucleon Plasma Level 1 elleboogbeschermers. De Nucleon Plasma-technologie van Alpinestars zorgt voor superieure impactabsorptie, energiespreiding en verbeterd comfort dankzij het ultra-ademende ontwerp. Deze bescherming past zich perfect aan je lichaam aan voor een premium, schijnbaar op maat gemaakte pasvorm. Een optionele Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) kan je probleemloos en snel integreren. Hetzelfde kan gezegd worden van de ontdubbelde borstprotector. De Dusk Full Leather motorjas is Tech-Air Ready, wat betekent dat je alle Alpinestars-airbagsystemen kunt installeren voor extra bescherming. Deze motorjas is volledig CE-gecertificeerd als rijkleding volgens CE - Categorie II EN17092-normen - AA-klasse. De motorjas laat zich door middel van de verbindingsrits probleemloos combineren met een aantal motorbroeken uit het Alpinestars-aanbod. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 449.90
1

DAINESE Tempest 3 D-Dry Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart-Ebony

DAINESE Tempest 3 D-Dry Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart-Ebony

Tempest 3 D-Dry Pants Zwart-Ebony We wisten het twee uitvoeringen geleden al: ‘Tempest’ in de naam, dat creëert verwachtingen. Een goede storm trotseren in deze derde Tempest 3 D-Dry®-motorbroek behoort perfect tot de mogelijkheden. Stormen komen in vele vromen en betekenissen, dus kiest Dainese voor een buitenlaag in Cordura: geen onbekende in motormiddens. Slijt- en scheurvast, bezorgt het de Tempest 3 D-Dry®-motorboek de typerende – wat ruwe – uitwendige schaal die de eerste verdedigingslinie vormt. D-Stone® is dan weer de extra versterking die op de kritieke plaatsen voor een tweede linie zorgt. Beide componenten creëren een buitenlaag die tegen een stoot kan. Positief bij een motorbroek, al heb je daarmee nog geen multi-inzetbare motorbroek. Dainese voegt er dus ook een D-DRY®-membraan aan toe. Geïntegreerd en niet-verwijderbaar levert dat een twee-lagen-waterdichte motorbroek op, die bovendien uitblinkt in praktisch comfort. D-Dry® is het eigen Dainese-membraan dat maximale waterdichtheid koppelt aan een grote mate van ademend comfort. De thermovoering, die je vlot uitritst, is er om de lage temperaturen het hoofd te bieden terwijl bij hoge temperaturen vanzelfsprekend de lange ventilatieritsen op de dijen open zullen gaan. De typische elementen van de betere motorbroek zijn stuk voor stuk aanwezig: accordeonstukken boven de knie, een hoog en goed uitgewerkte onderrug die deel uitmaakt van een mooie en gedetailleerde taille-constructie, anti-slipmateriaal op het zitvlak, twee dicht te ritsen zakken en een streep reflecterend materiaal. In- en uitstappen lukt vlot, ook met een paar motorlaarzen aan je voeten. De Tempest 3 D-Dry® heeft behalve een lange rits aan elke broekspijp ook een stel goede velcrostrips op de kuit, dus de speling onderaan is groot en toch niet onpraktisch. Evenmin onpraktisch is het feit dat de Pro-Armor knieprotectoren standaard van goede kwaliteit zijn. Zacht, flexibel, licht en uitstekend geperforeerd. Een YKK-sluiting (de driehoek glijdt de button vast) garandeert je in elk geval dat de Tempest 3 D-Dry®-motorbroek niet plots open zal gaan. Twee velcroriemen-met-lus op de taille zijn ideaal om een perfecte pasvorm te verkrijgen. De Tempest 3 D-Dry®-motorbroek laat zich perfect combineren met de gelijknamige motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 174.30
1

ALPINESTARS Dusk Jacket, Leren motorjas, Zwart-Wit

ALPINESTARS Dusk Jacket, Leren motorjas, Zwart-Wit

Dusk Jacket Zwart-Wit De Alpinestars Dusk Full Leather motorjas overbrugt de kloof tussen een race-georiënteerde motorjas en een meer traditionele, klassieke leren motorjas. Deze veelzijdige motorjas is ontworpen om maximaal comfort te bieden met geavanceerde bescherming voor de dagelijkse motorrijder. Die mag wel van leder houden. De Dusk Full Leather motorjas is – wat de naam ook suggereert – quasi integraal opgetrokken uit zacht en soepel rundleer van 1,1-1,3 mm dikte, wat een optimale balans biedt tussen comfort en slijtvastheid. Het multi-panel 3D-ontwerp zorgt voor een ergonomische 'Comfort Sport'-pasvorm die je bewegingsvrijheid geeft op de motorfiets. En omdat het wel nog altijd een volwaardige, lederen motorjas blijft, en ‘bewegingsvrijheid’ dan een andere betekenis heeft dan wanneer je het over een zomerse doorwaaimotorjas hebt: voor maximale flexibiliteit heeft deze motorjas leren stretchaccordeons die zich uitstrekken van de oksel tot de schouder. De HRSF-stretchinzetstukken (Hyper Resistant Stretch Fabric) bieden hoge scheur- en slijtvastheid zonder je bewegingen te beperken. Gevoerde zones op buik, biceps, onderrug en achterkant van de taille verhogen het draagcomfort nog meer. Dit is een harnas, maar wel een zeer leuk harnas. Met de uitneembare thermische voering (80g bodywarmte, 60g mouwen) en strategisch geplaatste ventilatieopeningen kan je de motorjas snel en gemakkelijk aanpassen aan veranderende weersomstandigheden. Een waterdicht compartiment (we hebben altijd voorzichtige twijfels bij dergelijke claims) biedt opbergruimte voor je essentiële spullen. Aan de buitenzijde vind je ook twee steekzakken met rits. De bescherming in deze motorjas is van topniveau, met DFS-schouderprotectoren en Nucleon Flex Plus Level 1 schouder- en Nucleon Plasma Level 1 elleboogbeschermers. De Nucleon Plasma-technologie van Alpinestars zorgt voor superieure impactabsorptie, energiespreiding en verbeterd comfort dankzij het ultra-ademende ontwerp. Deze bescherming past zich perfect aan je lichaam aan voor een premium, schijnbaar op maat gemaakte pasvorm. Een optionele Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) kan je probleemloos en snel integreren. Hetzelfde kan gezegd worden van de ontdubbelde borstprotector. De Dusk Full Leather motorjas is Tech-Air Ready, wat betekent dat je alle Alpinestars-airbagsystemen kunt installeren voor extra bescherming. Deze motorjas is volledig CE-gecertificeerd als rijkleding volgens CE - Categorie II EN17092-normen - AA-klasse. De motorjas laat zich door middel van de verbindingsrits probleemloos combineren met een aantal motorbroeken uit het Alpinestars-aanbod. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 449.90
1

DAINESE Tempest 3 D-Dry Pants, Textiel motorbroek heren, Ebony-Zwart-Lava Rood

DAINESE Tempest 3 D-Dry Pants, Textiel motorbroek heren, Ebony-Zwart-Lava Rood

Tempest 3 D-Dry Pants Ebony-Zwart-Lava Rood We wisten het twee uitvoeringen geleden al: ‘Tempest’ in de naam, dat creëert verwachtingen. Een goede storm trotseren in deze derde Tempest 3 D-Dry®-motorbroek behoort perfect tot de mogelijkheden. Stormen komen in vele vromen en betekenissen, dus kiest Dainese voor een buitenlaag in Cordura: geen onbekende in motormiddens. Slijt- en scheurvast, bezorgt het de Tempest 3 D-Dry®-motorboek de typerende – wat ruwe – uitwendige schaal die de eerste verdedigingslinie vormt. D-Stone® is dan weer de extra versterking die op de kritieke plaatsen voor een tweede linie zorgt. Beide componenten creëren een buitenlaag die tegen een stoot kan. Positief bij een motorbroek, al heb je daarmee nog geen multi-inzetbare motorbroek. Dainese voegt er dus ook een D-DRY®-membraan aan toe. Geïntegreerd en niet-verwijderbaar levert dat een twee-lagen-waterdichte motorbroek op, die bovendien uitblinkt in praktisch comfort. D-Dry® is het eigen Dainese-membraan dat maximale waterdichtheid koppelt aan een grote mate van ademend comfort. De thermovoering, die je vlot uitritst, is er om de lage temperaturen het hoofd te bieden terwijl bij hoge temperaturen vanzelfsprekend de lange ventilatieritsen op de dijen open zullen gaan. De typische elementen van de betere motorbroek zijn stuk voor stuk aanwezig: accordeonstukken boven de knie, een hoog en goed uitgewerkte onderrug die deel uitmaakt van een mooie en gedetailleerde taille-constructie, anti-slipmateriaal op het zitvlak, twee dicht te ritsen zakken en een streep reflecterend materiaal. In- en uitstappen lukt vlot, ook met een paar motorlaarzen aan je voeten. De Tempest 3 D-Dry® heeft behalve een lange rits aan elke broekspijp ook een stel goede velcrostrips op de kuit, dus de speling onderaan is groot en toch niet onpraktisch. Evenmin onpraktisch is het feit dat de Pro-Armor knieprotectoren standaard van goede kwaliteit zijn. Zacht, flexibel, licht en uitstekend geperforeerd. Een YKK-sluiting (de driehoek glijdt de button vast) garandeert je in elk geval dat de Tempest 3 D-Dry®-motorbroek niet plots open zal gaan. Twee velcroriemen-met-lus op de taille zijn ideaal om een perfecte pasvorm te verkrijgen. De Tempest 3 D-Dry®-motorbroek laat zich perfect combineren met de gelijknamige motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 224.96
1

DAINESE Tonale D-Dry XT, Textiel motorjas heren, Zwart-Ebony-Zwart

DAINESE Tonale D-Dry XT, Textiel motorjas heren, Zwart-Ebony-Zwart

Tonale D-Dry® XT Zwart-Ebony-Zwart DAINESE heeft een hele reeks mogelijkheden wanneer je als motorrijder op zoek bent naar een allround-presterende en een tikkeltje avontuurlijke veelkunner waarmee ook pendelaars en doorrijders hun ding kunnen doen. De Tonale D-DRY® past dus probleemloos in het rijtje met de X-Tourer, Tempest 2, Gran Turismo … De nuances zijn soms klein en situeren zich vooral in prijs, de manier waarop het waterdichte effect gerealiseerd wordt, met welk materiaal, en de allround afwerkingsgraad. Op die manier ontstaat een breed aanbod voor elk budget.De gelamineerde Tonale D-DRY® is wat DAINESE een ‘road touring’-motorjas noemt en dat maakt meteen duidelijk waar de echte ambities liggen: duizenden kilometers, alle omstandigheden, zonder fout. Een gelamineerde motorjas is – net als alle gelamineerde motorkleding – zowat het hoogtepunt wat waterdichtheid betreft. ‘Als water van een eend’, we hebben het in deze context als vaker gebruikt maar dat komt vooral omdat het nog steeds de beste omschrijving is. Het gelamineerde element bij deze Tonale D-DRY® is die D-DRY® het eigen DAINESE-membraan dat maximale waterdichtheid koppelt aan een grote mate van ademend comfort. Officieel heet het D-DRY® hier trouwens ‘XT Laminated Extend Technology’ en dat is een hele mondvol voor het – in vier richtingen stretchend – waterdicht, ademend, gelamineerd hoofdbestanddeel van deze motorjas. De buitenzijde wordt aangevuld met D-Stone, ook zo’n favoriet van DAINESE en ongelofelijk slijtvast. Omdat membraan en buitenzijde één vormen, volstaat de uitritsbare thermovoering (eigenlijk is het een apart te dragen thermojas) om hier een alleskunner van te maken. ‘Alles’, met de nuance dat een gelamineerde motorjas natuurlijk nooit helemaal dezelfde ventilatiegraad kan bevatten als een echte zomerbroek. Hoe goed de twee rechtstreekse ventilatieopeningen op de borst ook hun werk doen. Individuele aanpassingsmogelijkheden zijn ruim aanwezig. Op de onder- en de bovenarmen kiest DAINESE voor telkens twee drukknopen, naast de aanwezige velcrostrook en de halflange rits aan het mouwuiteinde. Twee rechtstreekse ventilatieritsen op de borst en twee ritsen op de rug zorgen ervoor dat – eenmaal membraan en thermojas eruit – de Tonale ook in de zomer heel wat moois kan brengen. Een verstelbare riem met gesp op de flank laat je toe de Tonale D-DRY® perfect te centreren. Nochtans is dit geen al te lange touringjas. Verwacht dus geen ‘driekwart’-allures in dit geval. En ook geen opbollende motorjas. Dit is eerder kort afgesneden qua design. De kraag sluit je met velcro maar een ‘collar hook’ in de vorm van een drukknop is een leuke aanvulling. De Tonale is niet de grote bagagedrager. Een cargozak achteraan en twee goede buitenzakken leveren de meeste opbergruimte. Impactbescherming is er vanzelfsprekend ook. Alles is voorzien om een optionele rugprotector in te passen. Ook een (dubbele) borstprotector vindt snel een plekje in de daarvoor voorziene pocket van de Tonale D-DRY®. De verwijderbare composietprotectoren op de ellebogen en schouders zijn standaard. Deze motorjas is – net zoals een paar andere namen uit de eerste alinea – een serieuze kanshebber om het jaar rond je favoriete metgezel te worden. Een ‘jacket-pants fastening system’ – ook wel bekend als ‘lange verbindingsrits’ – laat heel veel combinatiemogelijkheden open. Niet in het minst met de Tonale D-DRY®-motorbroek. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort Level 2 170-185 => Lang Level 2 Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 499.95
1

DAINESE Carve Master 3 Gore-Tex Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Zwart-Ebony

DAINESE Carve Master 3 Gore-Tex Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Zwart-Ebony

Carve Master 3 Gore-Tex Jacket Zwart-Ebony De Carve Master 3 GORE-TEX is een motorjas die aan zijn derde uitvoering toe is. Hij past in het brede (en breder wordende) touring-aanbod van DAINESE en focust vooral op de link tussen een race-snit-en-stijl en de veelzijdigheid die je van een touringjas verwacht. Een sterke combinatie en eerder uitzonderlijk, zeker op dit niveau. Voor alle duidelijkheid: de aanpassingen ten opzichte van de ook al indrukwekkend goede voorgangers zijn deze keer eerder in de details te vinden. Maar, ook in een strakkere (beter) matentabel. DAINESE is daarnaast ontegensprekelijk een racehuis-van-vertrouwen terwijl de Carve Master 3 GORE-TEX met een geïntegreerd GORE-TEX-membraan en een uitneembare thermovoering, inhoudelijk toch echt een allrounder is. Het product van een geslaagd huwelijk? De slagzin die DAINESE hanteert in en om deze motorjas luidt: ‘passion doesn’t know bad weather’ en dan wordt een en ander ook duidelijker. De buitenzijde is nog altijd een mix van Mugello en 3D-Stone, allebei slijtvaste materialen die behandeld werden om waterafstotend te zijn. ‘Afstoten’ volstaat in eerste instantie, want ook aan boord: een ademend, waterdicht, geïntegreerd GORE-TEX-membraan. Niet uitneembaar, maar een beetje racer kruipt in de zomermaanden natuurlijk met een al dan niet geperforeerde lederen motorjas op zijn buikschuiver. De Carve Master 3 GORE-TEX dient voor die dagen waarop de passie het haalt van het weer. Wat niet wegneemt dat de ventilatieopeningen (rits) op borst, armen en rug voor best wat verkoeling kunnen zorgen onderweg. In dat geval haal je er natuurlijk wel de thermovoering uit en vergeet je ook de (aparte) thermokraag niet op te bergen. Eigenlijk is de Carve Master 3 GORE-TEX een motorjas voor racers, die een weerbestendige update heeft gekregen. En je ziet dat er zelfs aan: onderaan lijkt het alsof er een stuk van de touringjas-vermomming is gegaan om die te doen passen op de racejas die eronder schuilgaat. Zelfs de twee onderste drukknopen lijken gewoon iets dichter bij elkaar geplaatst. Het creëert een wat vreemde eerste indruk, maar het maakt een sportieve positie meteen een heel stuk praktischer. Een korte snit dus, en zeer veel impactbescherming. De pocket voor de CE-gekeurde rugprotector kan je wellicht perfect gebruiken om de protectoren uit je lederen motorjas in op te bergen. Een stevige PU-plaat met 3D-Stone op de schouder is een knipoog naar de echte schoudersliders van het circuit en met een stel goede elleboog- en schouderprotectoren kom je niks te kort. Voor een racemotorjas heeft de Carve Master 3 GORE-TEX dan plots wel heel veel aanpassingsmogelijkheden. Een verstelbare centrerende riem met gesp, een trekkoord onderaan, drukknopen op bovenarmen en pols, een hoge en zacht afgewerkte kraag met velcrostrip … het moet al vreemd lopen wil je dit niet doen lukken. Ook de beschikbare opbergruimte is voor een racejas uitzonderlijk. Net zoals voor een touringjas eigenlijk, want met zo maar eventjes tien goed (ontdek ze gerust zelf) af te sluiten volwaardige zakken, heb je wellicht geen rugtas meer nodig. Een tweetal buitenzakken worden door DAINESE zelfs ‘waterdicht’ genoemd. Onze ervaring leert iets voorzichtiger om te springen met de woorden ‘zak’ en ‘waterdicht’, zeker als ze in een zin net naast elkaar staan. Een verbindingsrits voor de Carve Master-motorbroek(en) en een gezonde maar niet buitensporige dosis reflectiemateriaal zijn aanwezig. Veel meer hebben we niet nodig om van een perfecte combinatie te spreken. De Carve Master 3 GORE-TEX is zonder enige twijfel nog meer dan zijn voorgangers een top-motorjas. Specifiek ontwikkeld om de sportieve fan van lederen motorjassen een zeer sterk allround-alternatief te bieden. Al zal het lijstje eigenschappen net zo goed gewoon nieuwe fans aantrekken. Toegegeven, deze derde versie is ten opzichte van zijn voorgangers geen aardverschuiving, maar dat hoeft niet als de basis al uitstekend is. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 599.00
1

DAINESE Carve Master 3 Gore-Tex Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Zwart-Ebony-Lava Rood

DAINESE Carve Master 3 Gore-Tex Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Zwart-Ebony-Lava Rood

Carve Master 3 Gore-Tex Jacket Zwart-Ebony-Lava Rood De Carve Master 3 GORE-TEX is een motorjas die aan zijn derde uitvoering toe is. Hij past in het brede (en breder wordende) touring-aanbod van DAINESE en focust vooral op de link tussen een race-snit-en-stijl en de veelzijdigheid die je van een touringjas verwacht. Een sterke combinatie en eerder uitzonderlijk, zeker op dit niveau. Voor alle duidelijkheid: de aanpassingen ten opzichte van de ook al indrukwekkend goede voorgangers zijn deze keer eerder in de details te vinden. Maar, ook in een strakkere (beter) matentabel. DAINESE is daarnaast ontegensprekelijk een racehuis-van-vertrouwen terwijl de Carve Master 3 GORE-TEX met een geïntegreerd GORE-TEX-membraan en een uitneembare thermovoering, inhoudelijk toch echt een allrounder is. Het product van een geslaagd huwelijk? De slagzin die DAINESE hanteert in en om deze motorjas luidt: ‘passion doesn’t know bad weather’ en dan wordt een en ander ook duidelijker. De buitenzijde is nog altijd een mix van Mugello en 3D-Stone, allebei slijtvaste materialen die behandeld werden om waterafstotend te zijn. ‘Afstoten’ volstaat in eerste instantie, want ook aan boord: een ademend, waterdicht, geïntegreerd GORE-TEX-membraan. Niet uitneembaar, maar een beetje racer kruipt in de zomermaanden natuurlijk met een al dan niet geperforeerde lederen motorjas op zijn buikschuiver. De Carve Master 3 GORE-TEX dient voor die dagen waarop de passie het haalt van het weer. Wat niet wegneemt dat de ventilatieopeningen (rits) op borst, armen en rug voor best wat verkoeling kunnen zorgen onderweg. In dat geval haal je er natuurlijk wel de thermovoering uit en vergeet je ook de (aparte) thermokraag niet op te bergen. Eigenlijk is de Carve Master 3 GORE-TEX een motorjas voor racers, die een weerbestendige update heeft gekregen. En je ziet dat er zelfs aan: onderaan lijkt het alsof er een stuk van de touringjas-vermomming is gegaan om die te doen passen op de racejas die eronder schuilgaat. Zelfs de twee onderste drukknopen lijken gewoon iets dichter bij elkaar geplaatst. Het creëert een wat vreemde eerste indruk, maar het maakt een sportieve positie meteen een heel stuk praktischer. Een korte snit dus, en zeer veel impactbescherming. De pocket voor de CE-gekeurde rugprotector kan je wellicht perfect gebruiken om de protectoren uit je lederen motorjas in op te bergen. Een stevige PU-plaat met 3D-Stone op de schouder is een knipoog naar de echte schoudersliders van het circuit en met een stel goede elleboog- en schouderprotectoren kom je niks te kort. Voor een racemotorjas heeft de Carve Master 3 GORE-TEX dan plots wel heel veel aanpassingsmogelijkheden. Een verstelbare centrerende riem met gesp, een trekkoord onderaan, drukknopen op bovenarmen en pols, een hoge en zacht afgewerkte kraag met velcrostrip … het moet al vreemd lopen wil je dit niet doen lukken. Ook de beschikbare opbergruimte is voor een racejas uitzonderlijk. Net zoals voor een touringjas eigenlijk, want met zo maar eventjes tien goed (ontdek ze gerust zelf) af te sluiten volwaardige zakken, heb je wellicht geen rugtas meer nodig. Een tweetal buitenzakken worden door DAINESE zelfs ‘waterdicht’ genoemd. Onze ervaring leert iets voorzichtiger om te springen met de woorden ‘zak’ en ‘waterdicht’, zeker als ze in een zin net naast elkaar staan. Een verbindingsrits voor de Carve Master-motorbroek(en) en een gezonde maar niet buitensporige dosis reflectiemateriaal zijn aanwezig. Veel meer hebben we niet nodig om van een perfecte combinatie te spreken. De Carve Master 3 GORE-TEX is zonder enige twijfel nog meer dan zijn voorgangers een top-motorjas. Specifiek ontwikkeld om de sportieve fan van lederen motorjassen een zeer sterk allround-alternatief te bieden. Al zal het lijstje eigenschappen net zo goed gewoon nieuwe fans aantrekken. Toegegeven, deze derde versie is ten opzichte van zijn voorgangers geen aardverschuiving, maar dat hoeft niet als de basis al uitstekend is. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 350.00
1