52 Résultats (0,19089 Secondes)

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

RAM MOUNTS Smartphone houder Aqua Box Large, Telefoonklemmen en hoesjes, RAM-HOL-AQ1U

IXS Classic Sneaker Style, Motorschoenen, Groen

IXS Classic Sneaker Style, Motorschoenen, Groen

Classic Sneaker Style Groen Dit zijn motorschoenen die het in hoofdzaak mogen hebben van hun budgetvriendelijkheid, al bespeuren we ook een aantal leuke details. Je kan fan zijn van deze zwarte sneakers of helemaal niet, objectief zijn er een aantal troeven die ze de moeite waard maken. Waterdicht zijn ze niet. Dat is een vaststelling die weinig uitleg behoeft: het leeuwendeel van deze klassiek ogende sneaker die ook gewoon zo genoemd is, bestaat uit slijtvast textiel. Stevig, inderdaad, maar voeg daar snelheid en opspattend water aan toe, en je weet dat er amper een buffer mogelijk is. Natte voeten behoren dus tot de mogelijkheden, al lijkt het een logische vaststelling dat je met deze toch eerder zomerse motorschoenen geen lange, natte, barre wintertochten moet maken. Dit zijn zomerse, stedelijke, ‘beschaafde’ motorschoenen met een klassiek voorkomen. Het woord ‘snelheid’ staat hier overigens niet toevallig al twee keer: wie in de juiste les oplette, herkent de formule voor versnelling op de tong. Ze staat daar goed en terecht: je glijdt sneller in deze motorschoenen dan de veters laten vermoeden. De binnenzijde van de IXS Classic Sneaker Style kreeg een verticale rits, wat het in- en uitstappen aanzienlijk makkelijker en vlotter maakt. Zeker als je ook nog eens over een extra (tweede) treklus beschikt op de juiste plaats (aan de rits). Om te vermijden dat de veters ondertussen alle kanten opgaan en al eens aan een pook blijven haperen, steek je ze netjes door het elastische lusje op de tong, onder de versnellingsformule. De trekkers van de ritsen verdwijnen onder een afdekflap. Naast deze snelle en praktische elementen, zijn de slijtvaste rubberen zool, de verstrekte hiel en teen, de inzetstukken op de enkel en de zeer onopvallende maar effectieve schakelbescherming absoluut het vermelden waard. Dit is een klassieke, enkelhoge, makkelijke en lichte motorschoen voor wie graag snel opstapt. Veiligheid en comfort, dicht bij elkaar. Overigens: versnelling (A) is de eindsnelheid (V) min de initiële snelheid (U) gedeeld door de tijd (T). Motorrijden maakt je slimmer en dat is graag gedaan.

EUR 101.99
1

IXS Classic Sneaker Style, Motorschoenen, Zwart

IXS Classic Sneaker Style, Motorschoenen, Zwart

Classic Sneaker Style Zwart Dit zijn motorschoenen die het in hoofdzaak mogen hebben van hun budgetvriendelijkheid, al bespeuren we ook een aantal leuke details. Je kan fan zijn van deze zwarte sneakers of helemaal niet, objectief zijn er een aantal troeven die ze de moeite waard maken. Waterdicht zijn ze niet. Dat is een vaststelling die weinig uitleg behoeft: het leeuwendeel van deze klassiek ogende sneaker die ook gewoon zo genoemd is, bestaat uit slijtvast textiel. Stevig, inderdaad, maar voeg daar snelheid en opspattend water aan toe, en je weet dat er amper een buffer mogelijk is. Natte voeten behoren dus tot de mogelijkheden, al lijkt het een logische vaststelling dat je met deze toch eerder zomerse motorschoenen geen lange, natte, barre wintertochten moet maken. Dit zijn zomerse, stedelijke, ‘beschaafde’ motorschoenen met een klassiek voorkomen. Het woord ‘snelheid’ staat hier overigens niet toevallig al twee keer: wie in de juiste les oplette, herkent de formule voor versnelling op de tong. Ze staat daar goed en terecht: je glijdt sneller in deze motorschoenen dan de veters laten vermoeden. De binnenzijde van de IXS Classic Sneaker Style kreeg een verticale rits, wat het in- en uitstappen aanzienlijk makkelijker en vlotter maakt. Zeker als je ook nog eens over een extra (tweede) treklus beschikt op de juiste plaats (aan de rits). Om te vermijden dat de veters ondertussen alle kanten opgaan en al eens aan een pook blijven haperen, steek je ze netjes door het elastische lusje op de tong, onder de versnellingsformule. De trekkers van de ritsen verdwijnen onder een afdekflap. Naast deze snelle en praktische elementen, zijn de slijtvaste rubberen zool, de verstrekte hiel en teen, de inzetstukken op de enkel en de zeer onopvallende maar effectieve schakelbescherming absoluut het vermelden waard. Dit is een klassieke, enkelhoge, makkelijke en lichte motorschoen voor wie graag snel opstapt. Veiligheid en comfort, dicht bij elkaar. Overigens: versnelling (A) is de eindsnelheid (V) min de initiële snelheid (U) gedeeld door de tijd (T). Motorrijden maakt je slimmer en dat is graag gedaan.

EUR 101.99
1

REV'IT! Jefferson, Motorschoenen, Grijs Antraciet

REV'IT! Jefferson, Motorschoenen, Grijs Antraciet

Jefferson Grijs - Antraciet Dit is ‘deel 3’ uit de REV’IT!-speeltuin voor sneakerliefhebbers. Naast de waterdichte Delta H2O en de zomerse Arrow, is dit zo’n beetje de gulden middenweg. En het bewijs dat je niet hoeft te kiezen tussen stijl en veiligheid. De hiel- en teenbeschermers zijn standaard in elke motorschoen die zichzelf met bravoure in dat marktsegment wil positioneren. En aan bravoure hebben deze Jeffersons geen gebrek. Het zien er kloeke kerels uit en ze kunnen gerust naast elke sneaker gaan staan. Dit zijn schoenen die zichzelf kiezen. Ook als je geen motorrit voorziet, zal je jezelf erop betrappen ze te dragen. Gewoon omdat ze aangenaam, comfortabel en makkelijk zijn. Het neemt nochtans niet weg dat ze alles aan boord hebben om toch veilig op te stappen. De basis is leder (nubuck), wat in een context als deze nooit een slechte keuze is. De scheur- en slijtvaste eigenschappen worden omwille van comfort aangevuld met canvas (de schacht en tong) en een randje in zachte mesh. Gedeeltelijk geventileerd is de Jefferson een veelkunner, waarvan we durven denken dat je ze ook zal aantrekken als de motor thuisblijft. En wat naar buiten toe niet duidelijk is, blijft toch aanwezig. Een enkelcup, thermoform-teen- en enkelbescherming of een anatomisch voetbed, hoewel een sneaker op het eerste zicht weinig om het lijf heeft is het verrassend hoeveel technologisch vernuft hierin aanwezig is. Let ook op de subtiele reflectiestrip achteraan op de hiel.

EUR 152.99
1

REV'IT! Jefferson, Motorschoenen, Zwart

REV'IT! Jefferson, Motorschoenen, Zwart

Jefferson Zwart Dit is ‘deel 3’ uit de REV’IT!-speeltuin voor sneakerliefhebbers. Naast de waterdichte Delta H2O en de zomerse Arrow, is dit zo’n beetje de gulden middenweg. En het bewijs dat je niet hoeft te kiezen tussen stijl en veiligheid. De hiel- en teenbeschermers zijn standaard in elke motorschoen die zichzelf met bravoure in dat marktsegment wil positioneren. En aan bravoure hebben deze Jeffersons geen gebrek. Het zien er kloeke kerels uit en ze kunnen gerust naast elke sneaker gaan staan. Dit zijn schoenen die zichzelf kiezen. Ook als je geen motorrit voorziet, zal je jezelf erop betrappen ze te dragen. Gewoon omdat ze aangenaam, comfortabel en makkelijk zijn. Het neemt nochtans niet weg dat ze alles aan boord hebben om toch veilig op te stappen. De basis is leder (nubuck), wat in een context als deze nooit een slechte keuze is. De scheur- en slijtvaste eigenschappen worden omwille van comfort aangevuld met canvas (de schacht en tong) en een randje in zachte mesh. Gedeeltelijk geventileerd is de Jefferson een veelkunner, waarvan we durven denken dat je ze ook zal aantrekken als de motor thuisblijft. En wat naar buiten toe niet duidelijk is, blijft toch aanwezig. Een enkelcup, thermoform-teen- en enkelbescherming of een anatomisch voetbed, hoewel een sneaker op het eerste zicht weinig om het lijf heeft is het verrassend hoeveel technologisch vernuft hierin aanwezig is. Let ook op de subtiele reflectiestrip achteraan op de hiel.

EUR 152.99
1

DAYTONA AC Dry GTX, Gore-Tex motorlaarzen en -schoenen, Zwart

DAYTONA AC Dry GTX, Gore-Tex motorlaarzen en -schoenen, Zwart

AC Dry GTX Zwart Het ziet eruit als een stevige motorlaars maar voelt aan als een sneaker. Waterdicht is hij ook, met dank aan het GORE-TEX®-membraan. Daytona bundelt hier een pak troeven in één allrounder. Voor wie ongerust wordt bij het bekijken van de foto: het Daytona-logo is in realiteit een heel stuk minder wit en opvallend. Dit geheel terzijde, want het logo reflecteert ook en dat is dan weer een pluspunt. Maar goed, de buitenzijde van de AC Dry GTX bestaat uit een mix van glad leder, geperforeerd leder en Nubuck-leder. Het mag duidelijk zijn: leder is de grootste gemene deler en altijd een goede keuze als het over motorschoeisel gaat. Met een hoge beschermende factor, is de combinatie vooral een kwestie van comfort. De echte meerwaarde van deze schoen – laars of sneaker had hier ook gekund – zit evenwel net onder dat leder: het geïntegreerde GORE-TEX®-membraan is ademend, waterdicht en sowieso kwaliteitsvol. Omwille van dat waterdichte is de AC Dry GTX opgebouwd als een sok: dicht, in een stuk, tot boven de enkel. Het heeft weinig zin waterdichte membranen te integreren als je nadien de openingen laat doorlopen tot op de zool. Zoek dus niet naar een rits. Inschuiven en sluiten met de veters. En omdat veters dan weer andere nadelen hebben, kiest Daytona voor een snelsluiter die vermijdt dat lusjes blijven haken achter voetremmen of versnellingspoken. Voor de volledigheid: versterking ter hoogte van die versnellingspook is er ook. De schacht reikt een kleine 20 centimeter hoog en is bovenaan elastisch, net om het in- en uitstappen makkelijker en vlotter te laten verlopen. Binnenin dreig je dan in een microklimaat terecht te komen, dus is de inlegzool er eentje met klimatologische eigenschappen. Lees: in combinatie met het ademende GORE-TEX® blijven je voeten zich altijd en overal comfortabel voelen. Ook al omdat diezelfde inlegzool anatomische technologie meekreeg. Impactprotectie is er vanzelfsprekend ook. Behoorlijk veel zelfs. De tweezijdige enkelbeschermers zijn onderhuids aangebracht, teen en hiel zijn merkelijk steviger dan bij een traditionele schoen en de AC Dry GTX verbergt ter hoogte van de (binnenzijde van de) enkel met schuim opgevulde open cellen. Enkels, benen en voeten houden trouwens van een voorspelbare op- en –neerbeweging en neigen weleens naar een breuk als je te plots draait met het gewricht, dus integreerde Daytona extra versterkingen in de gegalvaniseerde antislipzool. Een sterke schoen. Een sterke sneaker. Een sterke laars. Alles ineen. Dat is de Daytona AC Dry GTX. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 200.00
1

GIANNI FALCO Pyro 2 (2023), Motorschoenen, Zwart-Camo

GIANNI FALCO Pyro 2 (2023), Motorschoenen, Zwart-Camo

Pyro 2 (2023) Zwart-Camo De ‘Urban Ride’ Pyro 2 is een stadsbewoner die daar helemaal tot zijn recht komt. Enkelhoog, met veters, een ‘Micro-Synth’-buitenzijde die voor een dosis ventilatie en rijwind zorgt, maar ook een geïntegreerd High-Tex®-membraan dat vocht enigszins weghoudt van je voet. Gianni Falco levert met de Pyro 2 een zomerse motorschoen af. Eentje die zeker niet 100% waterdicht is maar natuurlijk ook geen badslipper. Nogmaals: dit is een sneaker. Een enkelhoge motorschoen voor de stad. Hiermee betwist je geen MotoGP en hoef je die wereldreis niet aan te vatten. Een enkelhoge schoen, dicht bij de grond en net achter het voorwiel, is zeer moeilijk 100% waterdicht te noemen. Het enkelhoge van de Pyro 2 is overigens aan de nipte kant. Laat het ons op de onderste helft van de enkel houden, wat dan nog altijd perfect aanvaardbaar (en in de landen waar het een ding is, ook legaal) blijft. Er is best wat bescherming aanwezig. Te beginnen met de D3O®-cup aan de binnenzijde van de enkel. Teen, hiel en buitenkant van de enkel zijn niet opvallend van protectoren voorzien maar samen leveren ze in deze Pyro 2-motorschoen toch een stevig geheel op. Steviger dan je in eerst instantie misschien zou vermoeden. De stabiele, harde rubberen antislipzool zit er ongetwijfeld ook voor veel tussen. Dit is een sneaker, een enkelhoge, geveterde motorschoen met een dosis sportieve lijnen, al zullen sommigen er net zo makkelijk mee naar hun werk gaan. Het lichte gewicht en de hoge mate van comfort laten effectief een stevig stapje in de wereld toe. Die veters zijn voor velen (die schakelen en remmen met de voeten) een twijfelgeval en dat lost Gianni Falco op door een extra lusje in de tong van de motorschoen te voorzien. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 169.90
1

REV'IT! Mohawk 3, Motorschoenen, Zwart

REV'IT! Mohawk 3, Motorschoenen, Zwart

Mohawk 3 Zwart De Mohawk heeft het nummer ‘3’ gekregen en dat ligt natuurlijk aan het gegeven dat dit al de derde incarnatie van de gelijknamige Mohawk-motorschoenen is. Drie keer zo goed, denken we dan. En heel ver zitten we er niet naast. Het gaat natuurlijk niet op om alles zomaar maal drie te doen. De Mohawk-motorschoen was al goed, vervolgens beter in de tweede versie en ondertussen helemaal op punt in deze Mohawk 3, zo mag je het zien. Dit is één van die motorschoenen waarvan niemand gelooft dat ze CE-gecertificeerde, volwaardige motorschoenen zijn. En dat ligt helemaal aan het design. Geef toe, de mix van glad leder en suède zorgt voor een behoorlijk unieke look. Een look die in geen geval ‘typisch motorschoen’ zegt. Integendeel, deze enkelhoge (iets meer zelfs nog) sneaker/bottine/stadschoen is in de eerste plaats zeer draagbaar. Vervolgens ook zeer comfortabel. En ook nog eens uitgerust met een pak beschermingsmateriaal. Niemand zal vreemd opkijken als de Mohawk 3 ergens in het rek tussen de gewone schoenen verzeilt. Zo ziet hij er immers uit. Het is pas wanneer je de versterkte zijde, de versterkte teen, versterkte hiel en enkelcup voelt, dat je eventueel de wenkbrauwen zou fronsen. Is dit meer dan een sneaker? Meer dan een bottine? Ja dus. Een heel pak meer. Een belangrijke vraag is of de Mohawk 3 waterdicht is. Er is geen membraan aan boord, maar de relatieve hoogte van de schacht, de goedgemaakte schoentong en het leder zullen in ieder geval een emmertje water ‘weren’. Veel hangt af van de intensiteit waarmee dat water geleidelijk in druppels neervalt of hard van je voorwiel in de richting van je onderbeen spat. Echt 100% waterdicht … eigenlijk niet. Je kan hier een serieuze stadswandeling mee maken, in alle comfort. Daar zorgt – onder andere – de Ortholite-binnenzool voor. Een dagje op kantoor? Geen probleem. Eigenlijk verkijken we ons op de Mohawk 3. Dit zijn gewoon topschoenen. Algemeen. En je mag, kan en wil er vervolgens ook nog mee op de motor stappen. Iets wat perfect kan, want ze zijn gemaakt om dat veilig te doen. Dit is het evenwicht tussen een hele dag comfortabele voeten hebben en aan het eind van die dag nog een motorrit naar huis maken. Tussen licht aanvoelen en er goed uitzien, maar ook een behoorlijk stevige basis blijven behouden. REV’IT! slaagt erin heel wat troeven samen te brengen in deze Mohawk 3. De Mohawk 3 is een schoen die mogelijkheden creëert. Zeker de hedendaagse stadsbewoner of de pendelaar die net zo vlot de metro als de motor neemt, zal hier een stuk mee uit de voeten kunnen. Je moet wel om kunnen met veters. Hier geen ritsen, wel veterhaakjes die ruimschoots hoog genoeg zitten om elke verstrengeling met schakelpookjes of voetremmen te vermijden.

EUR 130.00
1

ALPINESTARS Speedflight Shoes, Motorschoenen, Zwart-Grijs-Wit

ALPINESTARS Speedflight Shoes, Motorschoenen, Zwart-Grijs-Wit

Speedflight Shoes Zwart-Grijs-Wit De Speedflight past in de traditie van de technische, knap geconstrueerde motorschoenen die de inborst van volwaardig motormateriaal koppelen aan het voorkomen van een sportieve sneaker. Het levert allereerst een lijstje op met technische hoogstandjes en veiligheidselementen die je in de betere motorlaars terugvindt. Speedflight-motorschoenen worden gemaakt in een hoogwaardig ripstop-buitenmateriaal met naadloze verstevigingspanelen, aangevuld met een halfhard, voorgevormd hielstuk. Licht van gewicht, geavanceerd van inborst, of toch dicht in die buurt. De tussenzool in de Speedflight heet voluit de ‘Alpinestars TPF Transversal Protection Frame’-tussenzool en bevindt zich tussen de rubberen zool onderaan en het EVA-voetbed erboven. Alweer zo’n clevere constructie die zowel comfort als stabiliteit én nog een dosis rigiditeit oplevert. En vooral ook: een motorschoen die voor bescherming zorgt. De motorschoen krijgt er meteen ook een agressieve drop van 10 mm door, wat betekent dat er een (voelbaar) hoogteverschil is tussen de hiel en tenen. Vooral naast de motorfiets merk je het comfort. Over de verwijderbare OrthoLite®-inlegzool met ademend vermogen hebben we het dan nog niet eens gehad. Je draagt de Speedflight net zo makkelijk om je zonder motorfiets te verplaatsen als erop. De veters blijven via de veterlus netjes waar ze horen, bovenop de elastische tong die voor een strakke pasvorm zorgt. De slijtvaste ripstop wordt aangevuld met een geïntegreerde schakelversteviging en wanneer je de Speedflight in je handen houdt, voel en zie je de zool/zolen die in combinatie met de wanden voor een opvallend lage maar beschermende motorschoen zorgen.

EUR 179.96
1

ALPINESTARS Speedflight Shoes, Motorschoenen, Zwart-Zwart

ALPINESTARS Speedflight Shoes, Motorschoenen, Zwart-Zwart

Speedflight Shoes Zwart-Zwart De Speedflight past in de traditie van de technische, knap geconstrueerde motorschoenen die de inborst van volwaardig motormateriaal koppelen aan het voorkomen van een sportieve sneaker. Het levert allereerst een lijstje op met technische hoogstandjes en veiligheidselementen die je in de betere motorlaars terugvindt. Speedflight-motorschoenen worden gemaakt in een hoogwaardig ripstop-buitenmateriaal met naadloze verstevigingspanelen, aangevuld met een halfhard, voorgevormd hielstuk. Licht van gewicht, geavanceerd van inborst, of toch dicht in die buurt. De tussenzool in de Speedflight heet voluit de ‘Alpinestars TPF Transversal Protection Frame’-tussenzool en bevindt zich tussen de rubberen zool onderaan en het EVA-voetbed erboven. Alweer zo’n clevere constructie die zowel comfort als stabiliteit én nog een dosis rigiditeit oplevert. En vooral ook: een motorschoen die voor bescherming zorgt. De motorschoen krijgt er meteen ook een agressieve drop van 10 mm door, wat betekent dat er een (voelbaar) hoogteverschil is tussen de hiel en tenen. Vooral naast de motorfiets merk je het comfort. Over de verwijderbare OrthoLite®-inlegzool met ademend vermogen hebben we het dan nog niet eens gehad. Je draagt de Speedflight net zo makkelijk om je zonder motorfiets te verplaatsen als erop. De veters blijven via de veterlus netjes waar ze horen, bovenop de elastische tong die voor een strakke pasvorm zorgt. De slijtvaste ripstop wordt aangevuld met een geïntegreerde schakelversteviging en wanneer je de Speedflight in je handen houdt, voel en zie je de zool/zolen die in combinatie met de wanden voor een opvallend lage maar beschermende motorschoen zorgen.

EUR 179.96
1

ALPINESTARS Speedflight Shoes, Motorschoenen, Zwart-Helder Rood-Wit

ALPINESTARS Speedflight Shoes, Motorschoenen, Zwart-Helder Rood-Wit

Speedflight Shoes Zwart-Helder Rood-Wit De Speedflight past in de traditie van de technische, knap geconstrueerde motorschoenen die de inborst van volwaardig motormateriaal koppelen aan het voorkomen van een sportieve sneaker. Het levert allereerst een lijstje op met technische hoogstandjes en veiligheidselementen die je in de betere motorlaars terugvindt. Speedflight-motorschoenen worden gemaakt in een hoogwaardig ripstop-buitenmateriaal met naadloze verstevigingspanelen, aangevuld met een halfhard, voorgevormd hielstuk. Licht van gewicht, geavanceerd van inborst, of toch dicht in die buurt. De tussenzool in de Speedflight heet voluit de ‘Alpinestars TPF Transversal Protection Frame’-tussenzool en bevindt zich tussen de rubberen zool onderaan en het EVA-voetbed erboven. Alweer zo’n clevere constructie die zowel comfort als stabiliteit én nog een dosis rigiditeit oplevert. En vooral ook: een motorschoen die voor bescherming zorgt. De motorschoen krijgt er meteen ook een agressieve drop van 10 mm door, wat betekent dat er een (voelbaar) hoogteverschil is tussen de hiel en tenen. Vooral naast de motorfiets merk je het comfort. Over de verwijderbare OrthoLite®-inlegzool met ademend vermogen hebben we het dan nog niet eens gehad. Je draagt de Speedflight net zo makkelijk om je zonder motorfiets te verplaatsen als erop. De veters blijven via de veterlus netjes waar ze horen, bovenop de elastische tong die voor een strakke pasvorm zorgt. De slijtvaste ripstop wordt aangevuld met een geïntegreerde schakelversteviging en wanneer je de Speedflight in je handen houdt, voel en zie je de zool/zolen die in combinatie met de wanden voor een opvallend lage maar beschermende motorschoen zorgen.

EUR 179.96
1

ALPINESTARS Speedflight Shoes, Motorschoenen, Zwart-Wit

ALPINESTARS Speedflight Shoes, Motorschoenen, Zwart-Wit

Speedflight Shoes Zwart-Wit De Speedflight past in de traditie van de technische, knap geconstrueerde motorschoenen die de inborst van volwaardig motormateriaal koppelen aan het voorkomen van een sportieve sneaker. Het levert allereerst een lijstje op met technische hoogstandjes en veiligheidselementen die je in de betere motorlaars terugvindt. Speedflight-motorschoenen worden gemaakt in een hoogwaardig ripstop-buitenmateriaal met naadloze verstevigingspanelen, aangevuld met een halfhard, voorgevormd hielstuk. Licht van gewicht, geavanceerd van inborst, of toch dicht in die buurt. De tussenzool in de Speedflight heet voluit de ‘Alpinestars TPF Transversal Protection Frame’-tussenzool en bevindt zich tussen de rubberen zool onderaan en het EVA-voetbed erboven. Alweer zo’n clevere constructie die zowel comfort als stabiliteit én nog een dosis rigiditeit oplevert. En vooral ook: een motorschoen die voor bescherming zorgt. De motorschoen krijgt er meteen ook een agressieve drop van 10 mm door, wat betekent dat er een (voelbaar) hoogteverschil is tussen de hiel en tenen. Vooral naast de motorfiets merk je het comfort. Over de verwijderbare OrthoLite®-inlegzool met ademend vermogen hebben we het dan nog niet eens gehad. Je draagt de Speedflight net zo makkelijk om je zonder motorfiets te verplaatsen als erop. De veters blijven via de veterlus netjes waar ze horen, bovenop de elastische tong die voor een strakke pasvorm zorgt. De slijtvaste ripstop wordt aangevuld met een geïntegreerde schakelversteviging en wanneer je de Speedflight in je handen houdt, voel en zie je de zool/zolen die in combinatie met de wanden voor een opvallend lage maar beschermende motorschoen zorgen.

EUR 179.96
1

REV'IT! Krait GTX Lady, Gore-Tex motorlaarzen en -schoenen, Zwart Grijs

REV'IT! Krait GTX Lady, Gore-Tex motorlaarzen en -schoenen, Zwart Grijs

Krait GTX Lady Zwart - Grijs De koraalslangachtige krait heeft een driehoekige diameter en is doorgaans gestreept. De enige reden om er een motorschoen naar te vernoemen heeft dus wellicht iets te maken met het feit dat een krait een leven lang de voetjes op de grond houdt … Of het moet toch dat kleurverschil zijn tussen de schacht en de motorschoen zelf? Kraits zijn in ieder geval ongemeen giftig en dat moet zowat het tegenovergestelde zijn van wat REV’IT! met deze enkelhoge motorschoen realiseert. Al is niet alles wat je ziet helemaal in lijn met de werkelijkheid: deze sneakers zijn waterdicht (dank u, GORE-TEX) en wie wat dichterbij komt, vindt ook een beetje stoerheid in de meshstukken en het geolied suède. Ze zien er met andere woorden braver en meer casual uit dan ze zijn, al klopt ook dat dan weer niet helemaal want ze zitten uitstekend en je kan er perfect een stadsbezoekje zonder motorfiets mee doen. Een vat vol tegenstrijdigheden dan maar? Goh, dat zou passen voor een waterdichte sneaker. Veelzijdig zijn ze sowieso. Goed voor die zomerrit die onderweg omslaat, of wanneer je wil vertrekken zonder eerst het weerbericht te checken en die regenwolk in de verte in te schatten. Met hun flexibele rubberen zool en het anatomisch gevormde OthoLite®-voetbed voel je amper dat je ze aan je voeten hebt zitten. De hiel en de teen mogen op de nodige versterking rekenen. Openen en sluiten doe je door middel van de veter en wanneer je dat bovenaan doet, riskeer je niet te blijven hangen aan versnellingspoken of achterremmen. Casual en toch veel prestatievermogen, laat het ons daarbij houden.

EUR 188.99
1

REV'IT! Arrow, Motorschoenen, Taupe Bruin

REV'IT! Arrow, Motorschoenen, Taupe Bruin

Arrow Taupe - Bruin Met een teen- en hielbeschermer, enkelcup en heel veel geperforeerd nubuck-leder zijn de Arrow-schoenen goede kandidaten om je de hele zomer te vergezellen op de motorfiets. En ernaast ook. Ze zien eruit als sneakers en eigenlijk voelen ze ook gewoon zo aan. Maar, ze zijn veilig én 100% motor-klaar. Dat we in bovenstaande alinea alleen over ‘de zomer’ spreken, heeft vooral te maken met het feit dat het 3D air mesh (tong) en de vele perforaties niet direct een aura van waterdichtheid oproepen. Dat willen ze ook niet. Wie waterdichte schoenen wil, is beter af met de Delta H20, die duidelijk familie is van deze Arrow. Al zal het nu ook geen ramp zijn mocht je er ergens mee in een plas stappen. Maar, deze sneaker-met-motoreigenschappen heeft andere ambities en legt de nadruk op ventilatie en gezond aanvoelende voeten. Ze delen de enkelcup, die samen met de (thermoform) teen- en hielbescherming zowat de ruggengraat van de Arrow vormen, met hun waterdichte Delta H20-broeders. Ook het anatomische voetbed, dat onder de noemer ‘Ortholite’ sinds 2020 in elke REV’IT!-schoen geïntegreerd wordt, is een terugkerend element. Let ook op de subtiele reflectiestrip achteraan op de hiel. Oog voor detail, het is de Nederlanders bij REV’IT! zeker niet vreemd. Urban top-zomer-motorschoenen, als de categorie nog niet bestaat, dan vinden we ze hier en nu uit. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 152.99
1

REV'IT! Arrow, Motorschoenen, Zwart

REV'IT! Arrow, Motorschoenen, Zwart

Arrow Zwart Met een teen- en hielbeschermer, enkelcup en heel veel geperforeerd nubuck-leder zijn de Arrow-schoenen goede kandidaten om je de hele zomer te vergezellen op de motorfiets. En ernaast ook. Ze zien eruit als sneakers en eigenlijk voelen ze ook gewoon zo aan. Maar, ze zijn veilig én 100% motor-klaar. Dat we in bovenstaande alinea alleen over ‘de zomer’ spreken, heeft vooral te maken met het feit dat het 3D air mesh (tong) en de vele perforaties niet direct een aura van waterdichtheid oproepen. Dat willen ze ook niet. Wie waterdichte schoenen wil, is beter af met de Delta H20, die duidelijk familie is van deze Arrow. Al zal het nu ook geen ramp zijn mocht je er ergens mee in een plas stappen. Maar, deze sneaker-met-motoreigenschappen heeft andere ambities en legt de nadruk op ventilatie en gezond aanvoelende voeten. Ze delen de enkelcup, die samen met de (thermoform) teen- en hielbescherming zowat de ruggengraat van de Arrow vormen, met hun waterdichte Delta H20-broeders. Ook het anatomische voetbed, dat onder de noemer ‘Ortholite’ sinds 2020 in elke REV’IT!-schoen geïntegreerd wordt, is een terugkerend element. Let ook op de subtiele reflectiestrip achteraan op de hiel. Oog voor detail, het is de Nederlanders bij REV’IT! zeker niet vreemd. Urban top-zomer-motorschoenen, als de categorie nog niet bestaat, dan vinden we ze hier en nu uit. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 152.99
1

REV'IT! Arrow, Motorschoenen, Grijs Wit

REV'IT! Arrow, Motorschoenen, Grijs Wit

Arrow Grijs - Wit Met een teen- en hielbeschermer, enkelcup en heel veel geperforeerd nubuck-leder zijn de Arrow-schoenen goede kandidaten om je de hele zomer te vergezellen op de motorfiets. En ernaast ook. Ze zien eruit als sneakers en eigenlijk voelen ze ook gewoon zo aan. Maar, ze zijn veilig én 100% motor-klaar. Dat we in bovenstaande alinea alleen over ‘de zomer’ spreken, heeft vooral te maken met het feit dat het 3D air mesh (tong) en de vele perforaties niet direct een aura van waterdichtheid oproepen. Dat willen ze ook niet. Wie waterdichte schoenen wil, is beter af met de Delta H20, die duidelijk familie is van deze Arrow. Al zal het nu ook geen ramp zijn mocht je er ergens mee in een plas stappen. Maar, deze sneaker-met-motoreigenschappen heeft andere ambities en legt de nadruk op ventilatie en gezond aanvoelende voeten. Ze delen de enkelcup, die samen met de (thermoform) teen- en hielbescherming zowat de ruggengraat van de Arrow vormen, met hun waterdichte Delta H20-broeders. Ook het anatomische voetbed, dat onder de noemer ‘Ortholite’ sinds 2020 in elke REV’IT!-schoen geïntegreerd wordt, is een terugkerend element. Let ook op de subtiele reflectiestrip achteraan op de hiel. Oog voor detail, het is de Nederlanders bij REV’IT! zeker niet vreemd. Urban top-zomer-motorschoenen, als de categorie nog niet bestaat, dan vinden we ze hier en nu uit. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 152.99
1

REV'IT! Delta H2O Lady, Motorschoenen, Zwart

REV'IT! Delta H2O Lady, Motorschoenen, Zwart

Delta H2O Lady Zwart Er bestaan nog weinig goede excuses om met gewone sneakers op een motorfiets betrapt te worden. De Delta H2O is zelfs in de regen nog een sterke, enkelhoge en vooral veilige motorschoen. Nochtans voelt het zoals elke andere sneaker en ziet het er ook zo uit. Het is wat verborgen is, dat telt. Een Hydratex®-membraan bijvoorbeeld, dat ademend is maar tegelijk ook waterdichte eigenschappen heeft. Of de enkelcup, die samen met de (thermoform) teen- en hielbescherming zowat de ruggengraat van de Delta H2O vormt. Of het anatomische voetbed, dat onder de noemer ‘Ortholite’ sinds 2020 in elke REV’IT!-schoen geïntegreerd wordt. Keuze genoeg. De buitenzijde bestaat uit versterkte jeans, aangevuld met leder. De Delta H2O is nochtans eerst en vooral een waterdichte schoen. De eigenschappen van het membraan vermijden evenwel ook het sauna-effect waaraan ander schoeisel zich weleens durft te bezondigen, dus het blijft allemaal comfortabel. In alle omstandigheden. Ook naast de motorfiets, ja. De tijd waarin een enkelhoge motorschoen eigenlijk gewoon een half afgezaagde motorlaars was, ligt al even achter ons. Openen en sluiten doe je door middel van veters. Verrassend misschien – zeker bij motorschoenen – maar er valt natuurlijk nog steeds iets voor te zeggen. Zoek niet naar een rits, of een extra afdekband. Goed sluiten en een klein beetje opletten is de boodschap. Het doet niks af van de Delta H2O die met oog voor detail en heel veel stijlgevoel is gemaakt. Let op de stevige witte zolen, of de uitsparing ter hoogte van de achillespees. Dit is allemaal op niveau. In die mate zelfs dat we vermoeden dat je de Delta H20 niet alleen zal gebruiken als er een motorrit op het programma staat.

EUR 161.99
1

REV'IT! Delta H2O, Motorschoenen, Donkerblauw Zwart

REV'IT! Delta H2O, Motorschoenen, Donkerblauw Zwart

Delta H2O Donkerblauw - Zwart Er bestaan nog weinig goede excuses om met gewone sneakers op een motorfiets betrapt te worden. De Delta H2O is zelfs in de regen nog een sterke, enkelhoge en vooral veilige motorschoen. Nochtans voelt het zoals elke andere sneaker en ziet het er ook zo uit. Het is wat verborgen is, dat telt. Een Hydratex®-membraan bijvoorbeeld, dat ademend is maar tegelijk ook waterdichte eigenschappen heeft. Of de enkelcup, die samen met de (thermoform) teen- en hielbescherming zowat de ruggengraat van de Delta H2O vormt. Of het anatomische voetbed, dat onder de noemer ‘Ortholite’ sinds 2020 in elke REV’IT!-schoen geïntegreerd wordt. Keuze genoeg. De buitenzijde bestaat uit versterkte jeans, aangevuld met leder. De Delta H2O is nochtans eerst en vooral een waterdichte schoen. De eigenschappen van het membraan vermijden evenwel ook het sauna-effect waaraan ander schoeisel zich weleens durft te bezondigen, dus het blijft allemaal comfortabel. In alle omstandigheden. Ook naast de motorfiets, ja. De tijd waarin een enkelhoge motorschoen eigenlijk gewoon een half afgezaagde motorlaars was, ligt al even achter ons. Openen en sluiten doe je door middel van veters. Verrassend misschien – zeker bij motorschoenen – maar er valt natuurlijk nog steeds iets voor te zeggen. Zoek niet naar een rits, of een extra afdekband. Goed sluiten en een klein beetje opletten is de boodschap. Het doet niks af van de Delta H2O die met oog voor detail en heel veel stijlgevoel is gemaakt. Let op de stevige witte zolen, of de uitsparing ter hoogte van de achillespees. Dit is allemaal op niveau. In die mate zelfs dat we vermoeden dat je de Delta H20 niet alleen zal gebruiken als er een motorrit op het programma staat.

EUR 161.99
1

REV'IT! Arrow Lady, Motorschoenen, Lichtgrijs Wit

REV'IT! Arrow Lady, Motorschoenen, Lichtgrijs Wit

Arrow Lady Lichtgrijs - Wit Met een teen- en hielbeschermer, enkelcup en veel geperforeerd nubuck-leder zijn de Arrow Lady-motorschoenen goede kandidaten om je de hele zomer te vergezellen op de motorfiets. En ernaast ook. Om de damesversie van deze motorschoen te maken, gebruiken ze bij REV’IT! een eigen, smaller schoen-model. Gelijkaardig aan de herenversie dus, niet identiek. Ze zien er als sneakers uit en eigenlijk voelen ze ook gewoon zo aan. Motorschoenen en sneakers, de termen worden makkelijk door elkaar gebruikt in dit geval. Maar, ze zijn veilig én 100% motor-klaar. Dat we in de eerste zinnen alleen over ‘de zomer’ spreken, heeft vooral te maken met het feit dat het 3D air mesh (tong) en de vele perforaties niet direct een aura van waterdichtheid oproepen. Dat willen ze ook niet. Al zal het nu ook geen ramp zijn mocht je er ergens mee in een plas stappen. Maar, deze sneaker-met-motoreigenschappen heeft andere ambities en legt de nadruk op ventilatie en gezond aanvoelende voeten. Ze delen de enkelcup, die samen met de (thermoform) teen- en hielbescherming zowat de ruggengraat van de Arrow Lady vormen, met hun waterdichte Delta H2O-broeders. Ook het anatomische voetbed, dat onder de noemer ‘Ortholite’ sinds 2020 in elke REV’IT!-schoen geïntegreerd wordt, is een terugkerend element. Let ook op de subtiele reflectiestrip achteraan op de hiel. Oog voor detail, het is de Nederlanders bij REV’IT! zeker niet vreemd. Urban top-zomer-motorschoenen, als de categorie nog niet bestaat, dan vinden we ze hier en nu uit. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 152.99
1

REV'IT! Arrow Lady, Motorschoenen, Zwart

REV'IT! Arrow Lady, Motorschoenen, Zwart

Arrow Lady Zwart Met een teen- en hielbeschermer, enkelcup en veel geperforeerd nubuck-leder zijn de Arrow Lady-motorschoenen goede kandidaten om je de hele zomer te vergezellen op de motorfiets. En ernaast ook. Om de damesversie van deze motorschoen te maken, gebruiken ze bij REV’IT! een eigen, smaller schoen-model. Gelijkaardig aan de herenversie dus, niet identiek. Ze zien er als sneakers uit en eigenlijk voelen ze ook gewoon zo aan. Motorschoenen en sneakers, de termen worden makkelijk door elkaar gebruikt in dit geval. Maar, ze zijn veilig én 100% motor-klaar. Dat we in de eerste zinnen alleen over ‘de zomer’ spreken, heeft vooral te maken met het feit dat het 3D air mesh (tong) en de vele perforaties niet direct een aura van waterdichtheid oproepen. Dat willen ze ook niet. Al zal het nu ook geen ramp zijn mocht je er ergens mee in een plas stappen. Maar, deze sneaker-met-motoreigenschappen heeft andere ambities en legt de nadruk op ventilatie en gezond aanvoelende voeten. Ze delen de enkelcup, die samen met de (thermoform) teen- en hielbescherming zowat de ruggengraat van de Arrow Lady vormen, met hun waterdichte Delta H2O-broeders. Ook het anatomische voetbed, dat onder de noemer ‘Ortholite’ sinds 2020 in elke REV’IT!-schoen geïntegreerd wordt, is een terugkerend element. Let ook op de subtiele reflectiestrip achteraan op de hiel. Oog voor detail, het is de Nederlanders bij REV’IT! zeker niet vreemd. Urban top-zomer-motorschoenen, als de categorie nog niet bestaat, dan vinden we ze hier en nu uit. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 152.99
1

REV'IT! Delta H2O Lady, Motorschoenen, Donkerblauw Zwart

REV'IT! Delta H2O Lady, Motorschoenen, Donkerblauw Zwart

Delta H2O Lady Donkerblauw - Zwart Er bestaan nog weinig goede excuses om met gewone sneakers op een motorfiets betrapt te worden. De Delta H2O is zelfs in de regen nog een sterke, enkelhoge en vooral veilige motorschoen. Nochtans voelt het zoals elke andere sneaker en ziet het er ook zo uit. Het is wat verborgen is, dat telt. Een Hydratex®-membraan bijvoorbeeld, dat ademend is maar tegelijk ook waterdichte eigenschappen heeft. Of de enkelcup, die samen met de (thermoform) teen- en hielbescherming zowat de ruggengraat van de Delta H2O vormt. Of het anatomische voetbed, dat onder de noemer ‘Ortholite’ sinds 2020 in elke REV’IT!-schoen geïntegreerd wordt. Keuze genoeg. De buitenzijde bestaat uit versterkte jeans, aangevuld met leder. De Delta H2O is nochtans eerst en vooral een waterdichte schoen. De eigenschappen van het membraan vermijden evenwel ook het sauna-effect waaraan ander schoeisel zich weleens durft te bezondigen, dus het blijft allemaal comfortabel. In alle omstandigheden. Ook naast de motorfiets, ja. De tijd waarin een enkelhoge motorschoen eigenlijk gewoon een half afgezaagde motorlaars was, ligt al even achter ons. Openen en sluiten doe je door middel van veters. Verrassend misschien – zeker bij motorschoenen – maar er valt natuurlijk nog steeds iets voor te zeggen. Zoek niet naar een rits, of een extra afdekband. Goed sluiten en een klein beetje opletten is de boodschap. Het doet niks af van de Delta H2O die met oog voor detail en heel veel stijlgevoel is gemaakt. Let op de stevige witte zolen, of de uitsparing ter hoogte van de achillespees. Dit is allemaal op niveau. In die mate zelfs dat we vermoeden dat je de Delta H20 niet alleen zal gebruiken als er een motorrit op het programma staat.

EUR 161.99
1

REV'IT! Delta H2O, Motorschoenen, Zwart

REV'IT! Delta H2O, Motorschoenen, Zwart

Delta H2O Zwart Er bestaan nog weinig goede excuses om met gewone sneakers op een motorfiets betrapt te worden. De Delta H2O is zelfs in de regen nog een sterke, enkelhoge en vooral veilige motorschoen. Nochtans voelt het zoals elke andere sneaker en ziet het er ook zo uit. Het is wat verborgen is, dat telt. Een Hydratex®-membraan bijvoorbeeld, dat ademend is maar tegelijk ook waterdichte eigenschappen heeft. Of de enkelcup, die samen met de (thermoform) teen- en hielbescherming zowat de ruggengraat van de Delta H2O vormt. Of het anatomische voetbed, dat onder de noemer ‘Ortholite’ sinds 2020 in elke REV’IT!-schoen geïntegreerd wordt. Keuze genoeg. De buitenzijde bestaat uit versterkte jeans, aangevuld met leder. De Delta H2O is nochtans eerst en vooral een waterdichte schoen. De eigenschappen van het membraan vermijden evenwel ook het sauna-effect waaraan ander schoeisel zich weleens durft te bezondigen, dus het blijft allemaal comfortabel. In alle omstandigheden. Ook naast de motorfiets, ja. De tijd waarin een enkelhoge motorschoen eigenlijk gewoon een half afgezaagde motorlaars was, ligt al even achter ons. Openen en sluiten doe je door middel van veters. Verrassend misschien – zeker bij motorschoenen – maar er valt natuurlijk nog steeds iets voor te zeggen. Zoek niet naar een rits, of een extra afdekband. Goed sluiten en een klein beetje opletten is de boodschap. Het doet niks af van de Delta H2O die met oog voor detail en heel veel stijlgevoel is gemaakt. Let op de stevige witte zolen, of de uitsparing ter hoogte van de achillespees. Dit is allemaal op niveau. In die mate zelfs dat we vermoeden dat je de Delta H20 niet alleen zal gebruiken als er een motorrit op het programma staat.

EUR 161.99
1

REV'IT! Krait GTX, Gore-Tex motorlaarzen en -schoenen, Zwart Grijs

REV'IT! Krait GTX, Gore-Tex motorlaarzen en -schoenen, Zwart Grijs

Krait GTX Zwart - Grijs Na deze schoen zelf gepast te hebben, kunnen we bevestigen dat deze normaal tailleren. Je hoeft geen maat groter of kleiner te bestellen.  De koraalslangachtige krait heeft een driehoekige diameter en is doorgaans gestreept. De enige reden om er een motorschoen naar te vernoemen heeft dus wellicht iets te maken met het feit dat een krait een leven lang de voetjes op de grond houdt … Of het moet toch dat kleurverschil zijn tussen de schacht en de motorschoen zelf? Kraits zijn in ieder geval ongemeen giftig en dat moet zowat het tegenovergestelde zijn van wat REV’IT! met deze enkelhoge motorschoen realiseert. Al is niet alles wat je ziet helemaal in lijn met de werkelijkheid: deze sneakers zijn waterdicht (dank u, GORE-TEX) en wie wat dichterbij komt, vindt ook een beetje stoerheid in de meshstukken en het geolied suède. Ze zien er met andere woorden braver en meer casual uit dan ze zijn, al klopt ook dat dan weer niet helemaal want ze zitten uitstekend en je kan er perfect een stadsbezoekje zonder motorfiets mee doen. Een vat vol tegenstrijdigheden dan maar? Goh, dat zou passen voor een waterdichte sneaker. Veelzijdig zijn ze sowieso. Goed voor die zomerrit die onderweg omslaat, of wanneer je wil vertrekken zonder eerst het weerbericht te checken en die regenwolk in de verte in te schatten. Met hun flexibele rubberen zool en het anatomisch gevormde OthoLite®-voetbed voel je amper dat je ze aan je voeten hebt zitten. De hiel en de teen mogen op de nodige versterking rekenen. Openen en sluiten doe je door middel van de veter en wanneer je dat bovenaan doet, riskeer je niet te blijven hangen aan versnellingspoken of achterremmen. Casual en toch veel prestatievermogen, laat het ons daarbij houden.

EUR 188.99
1

ALPINESTARS Primer Riding Shoes, Motorschoenen, Zwart-Zwart

ALPINESTARS Primer Riding Shoes, Motorschoenen, Zwart-Zwart

Primer Riding Shoes Zwart-Zwart De Primer motorschoen van Alpinestars kan zich probleemloos ophouden tussen alle niet-motorschoenen en dan plots toch verrassen wanneer je opstapt. Dit is een sneaker, enkelhoog, comfortabel, geventileerd en toch stevig genoeg om als CE-gecertificeerde motorschoen dienst te doen. Het is een heerlijke, trendy, casual, stadsschoen eigenlijk. Waarmee je nadien gewoon een motorrit kan maken, in alle veiligheid. Visueel valt vooraan het asymmetrische laagje rubber op. Behalve esthetisch, speelt het ook een functionele rol als schakelversteviging. Het nubuckleder is er dankbaar voor. Behalve die laag rubber en voldoende nubuck, bestaat de Primer motorschoen nog uit PU-polyutheraan: textiel met vooral veel ademend vermogen. Koppel daaraan nog het verwijderbare Ortholite®-voetbed en je kan alleen maar concluderen dat het qua comfort zeer goed zit. Letterlijk. Door de plassen lopen is minder aangewezen, dat is ook een feit. De Primer sluit wel heerlijk om je voet en voelt zeer natuurlijk aan. De dunne buitenzijde zorgt daarvoor, net als de beperkte impactprotectie. Verwacht je dus niet aan harde enkelcups of een punt die uit een veiligheidsschoen lijkt te komen. Alpinestars kiest voor TPU, weliswaar gecertificeerd en goedgekeurd veiligheidsmateriaal, maar houdt het vooral praktisch en laagdrempelig. Dit is net zo goed een stapschoen als een motorschoen als een stadsschoen als een kantoorschoen. De Primer is een combinatie-motorschoen: je kan hier veel uiteenlopende dingen op één dag mee doen, zonder ergens het gevoel te krijgen tekort te schieten. De tong is specifiek ontwikkeld om onderweg vooral te blijven zitten waar ze hoort te zitten en bevat een lus om de veters door te steken. De Primer is een mooie, leuke, veelzijdige, aangename en comfortabele motorschoen. Dat is zeker. Hoe hoger het fashion- en ‘we lijken steeds minder op motorschoenen’-gehalte, hoe kleiner de kans dat je lederen schoeisel over een volwaardige schakelversteviging beschikt. Geen enkel probleem op een scooter maar anders levert het vele op- en afschakelen snel slijtage op. Jammer van de lederen schoenen vaak, want in de garantievoorwaarden zal je ‘slijtage’ niet terugvinden. Wees voorzienig, help jezelf een handje of voetje en voorzie je lederen motorschoen of je schakelpedaal van een extra laag. We hebben een aantal opties in ons aanbod zitten.

EUR 188.96
1