10 Résultats (0,17201 Secondes)

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

DAINESE Avro 5 Leather Jacket, Leren motorjas, Zwart-Antraciet

DAINESE Avro 5 Leather Jacket, Leren motorjas, Zwart-Antraciet

Avro 5 Leather Jacket Zwart-Antraciet De Avro 5 is een volbloed lederen motorjas voor de openbare weg. Geïnspireerd op en nauw verwant aan de gelijknamige reeks tweedelige motorpakken, en dus met een directe lijn naar de MotoGP™. De basis van de Avro 5 is een combinatie van premium tutu-rundleder met elastische inzetstukken in S1 en Microelastic 2.0. Samen levert dat een goede, strak gesneden, sportieve motorjas op die toch voldoende bewegingsvrijheid blijft bieden. Comfort, flexibiliteit en voldoende hardheid om echte bescherming te genieten, het blijft een aangename stijl. De Avro 5 voelt een beetje aan als een voorgevormd harnas. Alhoewel. De recente Veloce Racing Neck-structuur, een systeem overgenomen van MotoGP™, minimaliseert de druk op de nek en doet dat op een manier waarvan middeleeuwse ridders alleen konden dromen. Ook een aantal andere technische oplossingen en snufjes kan tijdens het weekend op de beste circuits bewonderd worden. De verwijderbare externe aluminiumsliders op de schouders zijn er een voorbeeld van, maar eigenlijk gaat het op voor zowat de integrale constructie. De elleboog- en schouderprojectoren in composietmateriaal zijn verwijderbaar en op niveau. In deze motorjas kan je optioneel een G1- of G2-rugprotector toevoegen en ook de ontdubbelde borstprotector vindt er een plaats, als je dat wenst. Met een binnenzak en twee opbergzakken aan de buitenzijde wordt het straatgebruik benadrukt. De elastische kraag en elastische inzetstukken doen hun werk uitstekend. Met een vaste, ademende meshvoering, luchtinlaten op de flanken en een verwijderbare thermische voering, komt een heel groot stuk van de thermometer binnen hand- en rijbereik. In de wetenschap dat waterdichtheid geen prioriteit is bij een motorjas als deze. Voeg daar nog de ergonomische voorgevormdheid aan toe en de mogelijkheid om aan de taille een en ander aan te passen, en het resultaat is een veelzijdige motorjas voor wie van deze sportieve, strakke stijl houdt. De Avro 5 laat zich probleemloos combineren met een DAINESE-motorbroek in hetzelfde genre. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.

EUR 539.95
1

DAINESE Avro 5 Leather Jacket, Leren motorjas, Zwart-Wit-Antraciet

DAINESE Avro 5 Leather Jacket, Leren motorjas, Zwart-Wit-Antraciet

Avro 5 Leather Jacket Zwart-Wit-Antraciet De Avro 5 is een volbloed lederen motorjas voor de openbare weg. Geïnspireerd op en nauw verwant aan de gelijknamige reeks tweedelige motorpakken, en dus met een directe lijn naar de MotoGP™. De basis van de Avro 5 is een combinatie van premium tutu-rundleder met elastische inzetstukken in S1 en Microelastic 2.0. Samen levert dat een goede, strak gesneden, sportieve motorjas op die toch voldoende bewegingsvrijheid blijft bieden. Comfort, flexibiliteit en voldoende hardheid om echte bescherming te genieten, het blijft een aangename stijl. De Avro 5 voelt een beetje aan als een voorgevormd harnas. Alhoewel. De recente Veloce Racing Neck-structuur, een systeem overgenomen van MotoGP™, minimaliseert de druk op de nek en doet dat op een manier waarvan middeleeuwse ridders alleen konden dromen. Ook een aantal andere technische oplossingen en snufjes kan tijdens het weekend op de beste circuits bewonderd worden. De verwijderbare externe aluminiumsliders op de schouders zijn er een voorbeeld van, maar eigenlijk gaat het op voor zowat de integrale constructie. De elleboog- en schouderprojectoren in composietmateriaal zijn verwijderbaar en op niveau. In deze motorjas kan je optioneel een G1- of G2-rugprotector toevoegen en ook de ontdubbelde borstprotector vindt er een plaats, als je dat wenst. Met een binnenzak en twee opbergzakken aan de buitenzijde wordt het straatgebruik benadrukt. De elastische kraag en elastische inzetstukken doen hun werk uitstekend. Met een vaste, ademende meshvoering, luchtinlaten op de flanken en een verwijderbare thermische voering, komt een heel groot stuk van de thermometer binnen hand- en rijbereik. In de wetenschap dat waterdichtheid geen prioriteit is bij een motorjas als deze. Voeg daar nog de ergonomische voorgevormdheid aan toe en de mogelijkheid om aan de taille een en ander aan te passen, en het resultaat is een veelzijdige motorjas voor wie van deze sportieve, strakke stijl houdt. De Avro 5 laat zich probleemloos combineren met een DAINESE-motorbroek in hetzelfde genre. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.

EUR 539.95
1

DAINESE Avro 5 Leather Jacket, Leren motorjas, Zwart-Lava Rood-Wit

DAINESE Avro 5 Leather Jacket, Leren motorjas, Zwart-Lava Rood-Wit

Avro 5 Leather Jacket Zwart-Lava Rood-Wit De Avro 5 is een volbloed lederen motorjas voor de openbare weg. Geïnspireerd op en nauw verwant aan de gelijknamige reeks tweedelige motorpakken, en dus met een directe lijn naar de MotoGP™. De basis van de Avro 5 is een combinatie van premium tutu-rundleder met elastische inzetstukken in S1 en Microelastic 2.0. Samen levert dat een goede, strak gesneden, sportieve motorjas op die toch voldoende bewegingsvrijheid blijft bieden. Comfort, flexibiliteit en voldoende hardheid om echte bescherming te genieten, het blijft een aangename stijl. De Avro 5 voelt een beetje aan als een voorgevormd harnas. Alhoewel. De recente Veloce Racing Neck-structuur, een systeem overgenomen van MotoGP™, minimaliseert de druk op de nek en doet dat op een manier waarvan middeleeuwse ridders alleen konden dromen. Ook een aantal andere technische oplossingen en snufjes kan tijdens het weekend op de beste circuits bewonderd worden. De verwijderbare externe aluminiumsliders op de schouders zijn er een voorbeeld van, maar eigenlijk gaat het op voor zowat de integrale constructie. De elleboog- en schouderprojectoren in composietmateriaal zijn verwijderbaar en op niveau. In deze motorjas kan je optioneel een G1- of G2-rugprotector toevoegen en ook de ontdubbelde borstprotector vindt er een plaats, als je dat wenst. Met een binnenzak en twee opbergzakken aan de buitenzijde wordt het straatgebruik benadrukt. De elastische kraag en elastische inzetstukken doen hun werk uitstekend. Met een vaste, ademende meshvoering, luchtinlaten op de flanken en een verwijderbare thermische voering, komt een heel groot stuk van de thermometer binnen hand- en rijbereik. In de wetenschap dat waterdichtheid geen prioriteit is bij een motorjas als deze. Voeg daar nog de ergonomische voorgevormdheid aan toe en de mogelijkheid om aan de taille een en ander aan te passen, en het resultaat is een veelzijdige motorjas voor wie van deze sportieve, strakke stijl houdt. De Avro 5 laat zich probleemloos combineren met een DAINESE-motorbroek in hetzelfde genre. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.

EUR 509.95
1

ALPINESTARS Missile V3 Jacket, Leren motorjas, Zwart-Zwart

ALPINESTARS Missile V3 Jacket, Leren motorjas, Zwart-Zwart

Missile V3 Jacket Zwart-Zwart De lederen Missile V3-motorjas is een premium motorracejas en rechtstreeks afgeleid van wat in de MotoGP gangbaar is. En geschikt om met Tech-Air®-airbagsystemen gebruikt te worden. De Missile is in deze lederen V3-uitvoering vervaardigd uit een slijtvast, superieur rundleer en dat is geen verrassing. Leder blijft de beste, meest slijtvaste keuze. Alleen, je beweegt er doorgaans niet erg vrij in. Gelukkig maakt Alpinestars al langer dan vandaag uitstekende tot fenomenale motor(race)kledij, dus geen zorgen. De Italianen zorgen voor een voorgevormde lederen cocon en hangen die – aan de binnenzijde van wat eigenlijk zowat een modern harnas is – aaneen met technische stretchpanelen. Je vindt ze op borst en bovenrug, aan de binnenkant van de armen, onder de oksels en op de taille. Het recept is goed voor een serieus pakket draagcomfort, sportiviteit, flexibiliteit, een uitstekende pasvorm en heel veel bescherming. Een uitneembare thermische voering (80g torso / 60g mouwen) voegt nog een extra dosis toe. Het spreekt natuurlijk voor zich: een zo goed als volbloed racejas, in leder, dat houdt een aantal klimatologische beperkingen in. Een stevige bui zal nog altijd geen topbeleving zijn met de Missile V3 om de schouders. Een verrassing is het niet, maar we vermelden het voor de volledigheid. Wat zo’n lederen motorjas van Italiaanse makelij niet inhoudt, is beperkingen qua stijl. Het frisse, moderne, sportieve ontwerp van de Missile V3 Leather Jacket biedt een opvallende, op het racecircuit geïnspireerde esthetiek. De nieuwe, naadloze kraag en afwerking op de mouwuiteinden zorgen voor een lichter gewicht en meer rijcomfort. De specifieke racepasvorm met voorgebogen armen komt prestaties ten goede omdat het de vermoeidheid uitstelt en de bewegingsvrijheid in de rijpositie groter maakt. Terug naar de impactbescherming. Die komt natuurlijk ook zowat integraal uit de MotoGP, met externe sliders op de schouders en de ellebogen. Of wat dacht je? DFS heet dat bij Alpinestars en die afkorting staat voor Dynamic Friction Shield. Doorgaans beperkt zich dat tot de schouderpartij, maar een nieuwe aanvulling is de elleboogslider. Ook onderhuids heeft de lederen Missile V3 nog een pak protectoren aan boord. Alpinestars kiest hier standaard voor Nucleon Plasma Pro-protectoren op schouders en ellebogen: dun, flexibel en comfortabel. Extra mogelijkheden zijn er met een optionele Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) en eventueel borstprotectoren. Qua opbergruimte volstaan een paar (verborgen) steekzakken en een binnenzak. Deze topmotorjas laat zich door middel van de verbindingsrits probleemloos combineren met een aantal motorbroeken uit het Alpinestars-aanbod. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 539.96
1

ALPINESTARS Missile V3 Jacket, Leren motorjas, Zwart-Wit

ALPINESTARS Missile V3 Jacket, Leren motorjas, Zwart-Wit

Missile V3 Jacket Zwart-Wit De lederen Missile V3-motorjas is een premium motorracejas en rechtstreeks afgeleid van wat in de MotoGP gangbaar is. En geschikt om met Tech-Air®-airbagsystemen gebruikt te worden. De Missile is in deze lederen V3-uitvoering vervaardigd uit een slijtvast, superieur rundleer en dat is geen verrassing. Leder blijft de beste, meest slijtvaste keuze. Alleen, je beweegt er doorgaans niet erg vrij in. Gelukkig maakt Alpinestars al langer dan vandaag uitstekende tot fenomenale motor(race)kledij, dus geen zorgen. De Italianen zorgen voor een voorgevormde lederen cocon en hangen die – aan de binnenzijde van wat eigenlijk zowat een modern harnas is – aaneen met technische stretchpanelen. Je vindt ze op borst en bovenrug, aan de binnenkant van de armen, onder de oksels en op de taille. Het recept is goed voor een serieus pakket draagcomfort, sportiviteit, flexibiliteit, een uitstekende pasvorm en heel veel bescherming. Een uitneembare thermische voering (80g torso / 60g mouwen) voegt nog een extra dosis toe. Het spreekt natuurlijk voor zich: een zo goed als volbloed racejas, in leder, dat houdt een aantal klimatologische beperkingen in. Een stevige bui zal nog altijd geen topbeleving zijn met de Missile V3 om de schouders. Een verrassing is het niet, maar we vermelden het voor de volledigheid. Wat zo’n lederen motorjas van Italiaanse makelij niet inhoudt, is beperkingen qua stijl. Het frisse, moderne, sportieve ontwerp van de Missile V3 Leather Jacket biedt een opvallende, op het racecircuit geïnspireerde esthetiek. De nieuwe, naadloze kraag en afwerking op de mouwuiteinden zorgen voor een lichter gewicht en meer rijcomfort. De specifieke racepasvorm met voorgebogen armen komt prestaties ten goede omdat het de vermoeidheid uitstelt en de bewegingsvrijheid in de rijpositie groter maakt. Terug naar de impactbescherming. Die komt natuurlijk ook zowat integraal uit de MotoGP, met externe sliders op de schouders en de ellebogen. Of wat dacht je? DFS heet dat bij Alpinestars en die afkorting staat voor Dynamic Friction Shield. Doorgaans beperkt zich dat tot de schouderpartij, maar een nieuwe aanvulling is de elleboogslider. Ook onderhuids heeft de lederen Missile V3 nog een pak protectoren aan boord. Alpinestars kiest hier standaard voor Nucleon Plasma Pro-protectoren op schouders en ellebogen: dun, flexibel en comfortabel. Extra mogelijkheden zijn er met een optionele Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) en eventueel borstprotectoren. Qua opbergruimte volstaan een paar (verborgen) steekzakken en een binnenzak. Deze topmotorjas laat zich door middel van de verbindingsrits probleemloos combineren met een aantal motorbroeken uit het Alpinestars-aanbod. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 539.96
1

ALPINESTARS Missile V3 Jacket, Leren motorjas, Zwart-Wit-Rood Fluo

ALPINESTARS Missile V3 Jacket, Leren motorjas, Zwart-Wit-Rood Fluo

Missile V3 Jacket Zwart-Wit-Rood Fluo De lederen Missile V3-motorjas is een premium motorracejas en rechtstreeks afgeleid van wat in de MotoGP gangbaar is. En geschikt om met Tech-Air®-airbagsystemen gebruikt te worden. De Missile is in deze lederen V3-uitvoering vervaardigd uit een slijtvast, superieur rundleer en dat is geen verrassing. Leder blijft de beste, meest slijtvaste keuze. Alleen, je beweegt er doorgaans niet erg vrij in. Gelukkig maakt Alpinestars al langer dan vandaag uitstekende tot fenomenale motor(race)kledij, dus geen zorgen. De Italianen zorgen voor een voorgevormde lederen cocon en hangen die – aan de binnenzijde van wat eigenlijk zowat een modern harnas is – aaneen met technische stretchpanelen. Je vindt ze op borst en bovenrug, aan de binnenkant van de armen, onder de oksels en op de taille. Het recept is goed voor een serieus pakket draagcomfort, sportiviteit, flexibiliteit, een uitstekende pasvorm en heel veel bescherming. Een uitneembare thermische voering (80g torso / 60g mouwen) voegt nog een extra dosis toe. Het spreekt natuurlijk voor zich: een zo goed als volbloed racejas, in leder, dat houdt een aantal klimatologische beperkingen in. Een stevige bui zal nog altijd geen topbeleving zijn met de Missile V3 om de schouders. Een verrassing is het niet, maar we vermelden het voor de volledigheid. Wat zo’n lederen motorjas van Italiaanse makelij niet inhoudt, is beperkingen qua stijl. Het frisse, moderne, sportieve ontwerp van de Missile V3 Leather Jacket biedt een opvallende, op het racecircuit geïnspireerde esthetiek. De nieuwe, naadloze kraag en afwerking op de mouwuiteinden zorgen voor een lichter gewicht en meer rijcomfort. De specifieke racepasvorm met voorgebogen armen komt prestaties ten goede omdat het de vermoeidheid uitstelt en de bewegingsvrijheid in de rijpositie groter maakt. Terug naar de impactbescherming. Die komt natuurlijk ook zowat integraal uit de MotoGP, met externe sliders op de schouders en de ellebogen. Of wat dacht je? DFS heet dat bij Alpinestars en die afkorting staat voor Dynamic Friction Shield. Doorgaans beperkt zich dat tot de schouderpartij, maar een nieuwe aanvulling is de elleboogslider. Ook onderhuids heeft de lederen Missile V3 nog een pak protectoren aan boord. Alpinestars kiest hier standaard voor Nucleon Plasma Pro-protectoren op schouders en ellebogen: dun, flexibel en comfortabel. Extra mogelijkheden zijn er met een optionele Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) en eventueel borstprotectoren. Qua opbergruimte volstaan een paar (verborgen) steekzakken en een binnenzak. Deze topmotorjas laat zich door middel van de verbindingsrits probleemloos combineren met een aantal motorbroeken uit het Alpinestars-aanbod. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 539.96
1

ALPINESTARS Missile V3 Ignition Jacket, Leren motorjas, Zwart-Wit

ALPINESTARS Missile V3 Ignition Jacket, Leren motorjas, Zwart-Wit

Missile V3 Ignition Jacket Zwart-Wit De lederen Missile V3 Ignition-motorjas is een premium motorracejas en rechtstreeks afgeleid van wat in de MotoGP gangbaar is. En geschikt om met Tech-Air®-airbagsystemen gebruikt te worden. Deze motorjas situeert zich zowat net onder een motorracepak, en in deze derde versie kreeg de sportiefste der lederen motorjassen van Alpinestars een aero-hump, en ook de aanwezigheid van HRSF-materiaal is opvallend. De Missile V3 Ignition wordt nog altijd in hoofdzaak vervaardigd uit een slijtvast, superieur rundleer en dat is geen verrassing. Leder blijft de beste, meest slijtvaste keuze. Op de schouders, onder de oksels en langs de flanken merk je evenwel ook de stretchende HRSF-inzetstukken op. Het slijtvaste maar flexibele technische materiaal verbetert de bewegingsvrijheid en zorgt voor optimaal rijcomfort. De Italianen zorgen op deze manier voor een voorgevormde lederen cocon en hangen die – aan de binnenzijde van wat eigenlijk zowat een modern harnas is – aaneen met hoogwaardige technische stretchpanelen. Het recept is goed voor een serieus pakket draagcomfort, sportiviteit, flexibiliteit, een uitstekende pasvorm en heel veel bescherming. Een uitneembare thermische voering (80g torso / 60g mouwen) voegt nog een extra laag toe. Letterlijk. Het maakt van deze Missile V3 Ignition-motorjas eigenlijk een volbloed racejas. Dat houdt een aantal klimatologische beperkingen in. Een stevige bui zal geen topbeleving zijn met de Missile V3 Ignition om de schouders. Een verrassing is het niet, maar we vermelden het voor de volledigheid. De hump is aerodynamisch en voegt sportiviteit toe. Het frisse, moderne, sportieve ontwerp van de Missile V3 Ignition krijgt er een extra race-element door. De nieuwe, naadloze kraag en afwerking op de mouwuiteinden zorgen ondertussen voor een lichter gewicht en meer rijcomfort. De specifieke racepasvorm met voorgebogen armen komt prestaties ten goede omdat het de vermoeidheid uitstelt en de bewegingsvrijheid in de rijpositie groter maakt. Terug naar de impactbescherming. Die komt natuurlijk ook zowat integraal uit de MotoGP, met externe ‘black shadow’-sliders op de schouders en de ellebogen. Of wat dacht je? DFS heet dat bij Alpinestars en die afkorting staat voor Dynamic Friction Shield. Ook onderhuids heeft de lederen Missile V3 Ignition nog een pak protectoren aan boord. Alpinestars kiest hier standaard voor Nucleon Plasma Pro-protectoren op schouders en ellebogen: dun, flexibel en comfortabel. Extra mogelijkheden zijn er met een optionele Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) en eventueel borstprotectoren. Qua opbergruimte volstaan een paar (verborgen) steekzakken en een binnenzak. Deze topmotorjas laat zich door middel van de verbindingsrits probleemloos combineren met een aantal motorbroeken uit het Alpinestars-aanbod. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 602.96
1

ALPINESTARS Missile V3 Ignition Jacket, Leren motorjas, Zwart-Rood Fluo-Donker Rood

ALPINESTARS Missile V3 Ignition Jacket, Leren motorjas, Zwart-Rood Fluo-Donker Rood

Missile V3 Ignition Jacket Zwart-Rood Fluo-Donker Rood De lederen Missile V3 Ignition-motorjas is een premium motorracejas en rechtstreeks afgeleid van wat in de MotoGP gangbaar is. En geschikt om met Tech-Air®-airbagsystemen gebruikt te worden. Deze motorjas situeert zich zowat net onder een motorracepak, en in deze derde versie kreeg de sportiefste der lederen motorjassen van Alpinestars een aero-hump, en ook de aanwezigheid van HRSF-materiaal is opvallend. De Missile V3 Ignition wordt nog altijd in hoofdzaak vervaardigd uit een slijtvast, superieur rundleer en dat is geen verrassing. Leder blijft de beste, meest slijtvaste keuze. Op de schouders, onder de oksels en langs de flanken merk je evenwel ook de stretchende HRSF-inzetstukken op. Het slijtvaste maar flexibele technische materiaal verbetert de bewegingsvrijheid en zorgt voor optimaal rijcomfort. De Italianen zorgen op deze manier voor een voorgevormde lederen cocon en hangen die – aan de binnenzijde van wat eigenlijk zowat een modern harnas is – aaneen met hoogwaardige technische stretchpanelen. Het recept is goed voor een serieus pakket draagcomfort, sportiviteit, flexibiliteit, een uitstekende pasvorm en heel veel bescherming. Een uitneembare thermische voering (80g torso / 60g mouwen) voegt nog een extra laag toe. Letterlijk. Het maakt van deze Missile V3 Ignition-motorjas eigenlijk een volbloed racejas. Dat houdt een aantal klimatologische beperkingen in. Een stevige bui zal geen topbeleving zijn met de Missile V3 Ignition om de schouders. Een verrassing is het niet, maar we vermelden het voor de volledigheid. De hump is aerodynamisch en voegt sportiviteit toe. Het frisse, moderne, sportieve ontwerp van de Missile V3 Ignition krijgt er een extra race-element door. De nieuwe, naadloze kraag en afwerking op de mouwuiteinden zorgen ondertussen voor een lichter gewicht en meer rijcomfort. De specifieke racepasvorm met voorgebogen armen komt prestaties ten goede omdat het de vermoeidheid uitstelt en de bewegingsvrijheid in de rijpositie groter maakt. Terug naar de impactbescherming. Die komt natuurlijk ook zowat integraal uit de MotoGP, met externe ‘black shadow’-sliders op de schouders en de ellebogen. Of wat dacht je? DFS heet dat bij Alpinestars en die afkorting staat voor Dynamic Friction Shield. Ook onderhuids heeft de lederen Missile V3 Ignition nog een pak protectoren aan boord. Alpinestars kiest hier standaard voor Nucleon Plasma Pro-protectoren op schouders en ellebogen: dun, flexibel en comfortabel. Extra mogelijkheden zijn er met een optionele Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) en eventueel borstprotectoren. Qua opbergruimte volstaan een paar (verborgen) steekzakken en een binnenzak. Deze topmotorjas laat zich door middel van de verbindingsrits probleemloos combineren met een aantal motorbroeken uit het Alpinestars-aanbod. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 602.96
1

ALPINESTARS Altamira GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Forest-Militair Groen

ALPINESTARS Altamira GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Forest-Militair Groen

Altamira GTX Jacket Forest-Militair Groen Met de Altamira GTX mikt Alpinestars op de pendelaar, de veelrijder en de doorrijder. Veeleisende motorrijders die technisch goed uitgerust willen zijn en feilloze prestaties verwachten van hun materiaal. In alle omstandigheden. Dan is een gelamineerde buitenzijde met GORE-TEX® al zeker geen slechte keuze. Ademend, licht, de beste waterwerende en waterdichte oplossing en ook nog eens relatief dun en dus aangenaam. Er komt een pak zichtbare en onzichtbare technologie bij kijken om dat allemaal te doen kloppen maar Alpinestars slaagt daar in dit geval heel precies in. De Altamira GTX is bovendien voorzien om de Tech-Air® 5 airbagjas in te passen. Maar goed: de buitenzijde. Gelamineerde motorjassen houden het water buiten – echt buiten – en blijven daardoor lichter en droger. De keerzijde zou kunnen zijn dat ze ook warmer blijken en dus voorziet Alpinestars hier een stevige dosis rechtstreekse ventilatie op de borst. Het zijn geen complete vlakken: dat zou betekenen dat de extra handschoenzak (rechts) en de borstzak (links) eraan moeten geloven. Niet dus. Het levert een pak opbergruimte én een gezonde klimaathuishouding op. De kern van de zaak is immers niet om een doorwaaijas te creëren. De rijwind die een weg naar binnen vindt, ook via de mouwen en voorarmen, legt daar een uitgekiend traject af vooraleer de motorjas aan de achterzijde opnieuw te verlaten. Een ‘PrimaLoft® Black Insulation Eco’ verwijderbaar thermojasje doet het omgekeerde als de temperatuur daalt. De Altamira GTX is een opvallende dunne motorjas om zoveel kwaliteiten te bevatten. Heel veel zit in heel weinig vervat, met andere woorden. Dat resulteert in een lichte motorjas die nooit vervelend wordt. De snit is op maat: strak, met de aanpassingsmogelijkheden die je kan verwachten en een beetje speling. Het spreekt voor zich dat een textielmotorjas zich niet ‘zet’ naarmate de tijd vordert. Een goede pasvorm van bij de start is belangrijk. Achteraan is de Altamira GTX langer uitgewerkt om in de typische motorfietspositie je onderrug te beschermen. Opvallend zijn ook de centrerende elastische banden op elke flank. Ze garanderen een strak aansluitende motorjas, zoals het hoort. Tech-Air® ready als de Altamira GTX is, kan de Tech-Air® 5 Airbagjas ingepast worden. Dan ben je meteen verzekerd van perfecte bescherming over je hele bovenlichaam. Mag het nog net iets minder dan reken je op de Nucleon Flex Pro armor-protectoren die je schouders en ellebogen omringen. Een Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) en zelfs een Nucleon Flex Pro Ci borstbeschermer inpassen kan probleemloos. In een motorjas van dit kaliber kan je heel wat opbergen. Opbergzakken en binnenzakken zijn er voldoende. Van elks een paar. Te vermelden waard is ook het lusje om de kraag open te zetten. Behalve op de bovenarmen (drukknop) kiest Alpinestars voor veel velcro: de centrale afdekflap, de zakken, de mouwuiteinden, de kraag en de onderarmen, allemaal maken ze er gebruik van. De reflecterende details zijn net dat: details. Tenminste toch overdag. ’s Avonds en ’s nachts doen ze hun werk. Met de verbindingsrits combineer je naar hartenlust in het Alpinestars-aanbod. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 949.95
1

ALPINESTARS Altamira GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Zwart-Helder Rood

ALPINESTARS Altamira GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Zwart-Helder Rood

Altamira GTX Jacket Zwart-Helder Rood Met de Altamira GTX mikt Alpinestars op de pendelaar, de veelrijder en de doorrijder. Veeleisende motorrijders die technisch goed uitgerust willen zijn en feilloze prestaties verwachten van hun materiaal. In alle omstandigheden. Dan is een gelamineerde buitenzijde met GORE-TEX® al zeker geen slechte keuze. Ademend, licht, de beste waterwerende en waterdichte oplossing en ook nog eens relatief dun en dus aangenaam. Er komt een pak zichtbare en onzichtbare technologie bij kijken om dat allemaal te doen kloppen maar Alpinestars slaagt daar in dit geval heel precies in. De Altamira GTX is bovendien voorzien om de Tech-Air® 5 airbagjas in te passen. Maar goed: de buitenzijde. Gelamineerde motorjassen houden het water buiten – echt buiten – en blijven daardoor lichter en droger. De keerzijde zou kunnen zijn dat ze ook warmer blijken en dus voorziet Alpinestars hier een stevige dosis rechtstreekse ventilatie op de borst. Het zijn geen complete vlakken: dat zou betekenen dat de extra handschoenzak (rechts) en de borstzak (links) eraan moeten geloven. Niet dus. Het levert een pak opbergruimte én een gezonde klimaathuishouding op. De kern van de zaak is immers niet om een doorwaaijas te creëren. De rijwind die een weg naar binnen vindt, ook via de mouwen en voorarmen, legt daar een uitgekiend traject af vooraleer de motorjas aan de achterzijde opnieuw te verlaten. Een ‘PrimaLoft® Black Insulation Eco’ verwijderbaar thermojasje doet het omgekeerde als de temperatuur daalt. De Altamira GTX is een opvallende dunne motorjas om zoveel kwaliteiten te bevatten. Heel veel zit in heel weinig vervat, met andere woorden. Dat resulteert in een lichte motorjas die nooit vervelend wordt. De snit is op maat: strak, met de aanpassingsmogelijkheden die je kan verwachten en een beetje speling. Het spreekt voor zich dat een textielmotorjas zich niet ‘zet’ naarmate de tijd vordert. Een goede pasvorm van bij de start is belangrijk. Achteraan is de Altamira GTX langer uitgewerkt om in de typische motorfietspositie je onderrug te beschermen. Opvallend zijn ook de centrerende elastische banden op elke flank. Ze garanderen een strak aansluitende motorjas, zoals het hoort. Tech-Air® ready als de Altamira GTX is, kan de Tech-Air® 5 Airbagjas ingepast worden. Dan ben je meteen verzekerd van perfecte bescherming over je hele bovenlichaam. Mag het nog net iets minder dan reken je op de Nucleon Flex Pro armor-protectoren die je schouders en ellebogen omringen. Een Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) en zelfs een Nucleon Flex Pro Ci borstbeschermer inpassen kan probleemloos. In een motorjas van dit kaliber kan je heel wat opbergen. Opbergzakken en binnenzakken zijn er voldoende. Van elks een paar. Te vermelden waard is ook het lusje om de kraag open te zetten. Behalve op de bovenarmen (drukknop) kiest Alpinestars voor veel velcro: de centrale afdekflap, de zakken, de mouwuiteinden, de kraag en de onderarmen, allemaal maken ze er gebruik van. De reflecterende details zijn net dat: details. Tenminste toch overdag. ’s Avonds en ’s nachts doen ze hun werk. Met de verbindingsrits combineer je naar hartenlust in het Alpinestars-aanbod. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 525.00
1