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Motul A1 Air Filter Clean - 5L

Motul A1 Air Filter Clean - 5L

Motul Air Filter Clean est le nettoyant spécialement développé pour nettoyer tous les types de filtres à air en mousse. Utiliser Motul Air Filter Oil après chaque nettoyage.  Air Filter Clean Nettoyant pour filtre à air en mousse Moto Cross, Enduro, Trial, Trail, quads... Nettoie tous type de filtre à air en mousse. Elimine efficacement les corps gras (huile, gommes...), les poussières, la boue, le sable pour une meilleure filtration. Contrairement à l’essence, MOTUL Air Filter Clean ne déforme pas et ne durcit pas le filtre. Sèche rapidement. Verser MOTUL Air Filter Clean dans un bac propre. Baigner et presser le filtre pour faire sortir les impuretés. Essorer doucement le filtre. Laisser sécher. Ré-imbiber le filtre avec MOTUL Air Filter Oil. Remonter le filtre. H226 Liquide et vapeurs inflammables. H304 Peut être mortel en cas d'ingestion et de pénétration dans les voies respiratoires. H315 Provoque une irritation cutanée. H319 Provoque une sévère irritation des yeux. H336 Peut provoquer somnolence ou vertiges. P101 En cas de consultation d’un médecin, garder à disposition le récipient ou l’étiquette. P102 Tenir hors de portée des enfants P210 Tenir à l'écart de la chaleur, des surfaces chaudes, des étincelles, des flammes nues et de toute autre source d'inflammation. Ne pas fumer. P261 Éviter de respirer les vapeurs P262 Éviter tout contact avec les yeux, la peau ou les vêtements. P271 Utiliser seulement en plein air ou dans un endroit bien ventilé. P301 + P310 EN CAS D’INGESTION: Appeler immédiatement un CENTRE ANTIPOISON/un médecin. P302 + P352 EN CAS DE CONTACT AVEC LA PEAU: Laver abondamment à l’eau. P305 + P351 + P338 EN CAS DE CONTACT AVEC LES YEUX: Rincer avec précaution à l'eau pendant plusieurs minutes. Enlever les lentilles de contact si la victime en porte et si elles peuvent être facilement enlevées. Continuer à rincer. P403 + P235 Stocker dans un endroit bien ventilé. Tenir au frais. P501 Éliminer le contenu/récipient selon la réglementation locale en vigueur.

EUR 61.60
1

Bardahl Roet Filter Reiniger Diesel (1042B) - 1L

Motul A2 Air Filter Oil Spray - 400GR

Motul A2 Air Filter Oil Spray - 400GR

MOTUL Air Filter Oil Spray est un lubrifiant spécialement développé pour l'entretien des filtres à air en mousse des motos tout-terrain et routières, et des quad.Pour une meilleure efficacité, utiliser Motul Air Filter Clean pour un nettoyage parfait de votre filtre à air avant chaque graissage Retient efficacement la poussière, le sable et la boue pour une plus grande longévité du moteur Pertes de charges limitées à l'aspiration d'air: augmente les performances du moteur. Très bonne résistance à l'encrassement, évite le colmatage du filtre. Empêche l'eau d'imbiber le filtre lors des passages de gués. Séchage rapide pour éviter les coulures. Coloré en bleu pour faciliter l'application.  Pour une efficacité maximale, nettoyer d’abord le filtre à air avec MOTUL Air Filter Clean. Puis vaporiser MOTUL Air Filter Oil Spray à environ 20 cm pour une bonne diffusion sur le filtre à air, puis laisser sécher 10 minutes au minimum avant remontage. Pour renforcer l'efficacité de la filtration d'air, il est conseillé de graisser les lèvres du filtre et l'intérieur de la boîte à air avec MOTUL Tech Grease 300. H222 Aérosol extrêmement inflammable. H229 Récipient sous pression: peut éclater sous l’effet de la chaleur. H315 Provoque une irritation cutanée. H412 Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme. P101 En cas de consultation d’un médecin, garder à disposition le récipient ou l’étiquette. P102 Tenir hors de portée des enfants. P210 Tenir à l'écart de la chaleur, des surfaces chaudes, des étincelles, des flammes nues et de toute autre source d'inflammation. Ne pas fumer. P211 Ne pas vaporiser sur une flamme nue ou sur toute autre source d’ignition. P251 Ne pas perforer, ni brûler, même après usage. P264 Se laver les mains soigneusement après manipulation. P273 Éviter le rejet dans l’environnement. P410 + P412 Protéger du rayonnement solaire. Ne pas exposer à une température supérieure à 50 oC/122 oF. P501 Éliminer le contenu/récipient conformément à la réglementation locale/régionale/nationale/internationale en vigueur.

EUR 13.15
1

Motul A3 Air Filter Oil - 1L

Wynns Diesel Particulate Filter Cleaner (28272) - 325ML

Wynns Diesel Particulate Filter Cleaner (28272) - 325ML

Wynn’s Diesel Particulate Filter Cleaner, voor consumenten gebruik, is een chemische behandeling voor dieselmotoren die roetuitstoot vermindert en de roetfilter reinigt en regenereert. Voor dieselmotoren met alle types roetfilters. Voor diesel en biodiesel tot B30. Simpelweg in de brandstoftank gieten!  Vermindert de roetvorming gedurende de verbrandingscyclus van de brandstof. Ontstopt en regenereert verstopte roetfilters zonder demontage. Volledige verbranding van de roetdeeltjes gedurende het rijden. Verhindert frequente onderhoudskosten voor het manuele regenereren van de verstopte roetfilter. Optimaliseert de verbranding en vermindert het brandstofverbruik. Bijzonder geschikt voor rijcyclussen in de stad.Kan gebruikt worden in combinatie met ingebouwde regeneratiesystemen. Geeft een razendsnel resultaat! Een fles van 325 ml aan minimum 40 liter dieselbrandstof toevoegen Voor het beste resultaat, alle 3 tankvullingen toevoegen. Indien U normaal enkel zeer korte afstanden rijdt (minder dan 1 km of stoppen/ vertrekken files), wordt het aanbevolen om langere afstanden te rijden (bij voorkeur meer dan 10 km) om een complete regeneratie te bereiken. De fles is ook geschikt voor vulkanalen zonder dop H304 - Kan dodelijk zijn als de stof bij inslikken in de luchtwegen terechtkomt. H412 - Schadelijk voor in het water levende organismen, met langdurige gevolgen. P102 - Buiten het bereik van kinderen houden. P405 - Achter slot bewaren. P301+P310 - NA INSLIKKEN: onmiddellijk een ANTIGIFCENTRUM of een arts raadplegen. P331 - GEEN braken opwekken. P273 - Voorkom lozing in het milieu. EUH066 - Herhaalde blootstelling kan een droge of een gebarsten huid veroorzaken.

EUR 16.55
1

Wynns Diesel Particulate Filter Regenerator (28395) - 500ML

Wynns Diesel Particulate Filter Regenerator (28395) - 500ML

Wynn’s Diesel Particulate Filter Regenerator, pour application professionnelle, est un traitement chimique pour moteurs diesel qui débouche les filtres à particules obstrués et qui réduit les émissions de suie. Pour les moteurs diesel à tous types de filtre à particules. Pour gazole et biogazole jusqu’à B30. Il suffit juste de verser le contenu d’un flacon dans le réservoir à carburant ! Ne pas utiliser directement dans le filtre à carburant. Nettoie et régénère facilement le filtre à particules diesel obstrué sans démontage. Catalyseur pour combustion optimale et diminution de l’accumulation de suie. Baisse la température de combustion de la suie pour que les particules de suie brûlent plus rapidement et à une température plus basse Evite les coûts d’entretien fréquents pour la régénération manuelle du filtre à particules obstrué. Particulièrement efficace en cas de parcours urbains fréquents. Diminue l’accumulation des particules de suie dans le filtre. Peut être utilisé en combinaison avec les systèmes de régénération incorporés. Résultat ultra rapide !Le processus de régénération commence immédiatement. Possède un effet nettoyant sur la sortie du turbo. Sans risque pour tous les systèmes de post-traitement des gaz d’échappement. Répond aux normes Euro 5/Euro 6.Compatible EN590. Ajouter un flacon de 500 ml à 40 litres de gazole minimum. Ajouter tous les trois pleins ou 3000 km.S i vous conduisez d’habitude seulement de très courtes distances (moins que 1 km ou circulation marche/arrêt), il est préconisé de conduire de plus longues distances (de préférence plus de 10 km) pour obtenir une régénération complète. Le flacon convient aussi pour les réservoirs sans bouchon. H304 - Peut être mortel en cas d'ingestion et de pénétration dans les voies respiratoires. H412 - Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme. P102 - Tenir hors de portée des enfants. P405 - Garder sous clef. P301+P310 - EN CAS D’INGESTION: appeler immédiatement un CENTRE ANTIPOISON ou un médecin. P331 - NE PAS faire vomir. P273 - Éviter le rejet dans l’environnement. EUH066 - L'exposition répétée peut provoquer dessèchement ou gerçures de la peau.

EUR 21.85
1

Motul P3 Tyre Repair - 300ML

Motul P3 Tyre Repair - 300ML

Répare et regonfle les pneusAvec ou sans chambre à air Aérosol Tous pneus moto avec ou sans chambre à air. Répare et regonfle les pneus instantanément sans démontage ni outils. A base de latex: Ne détériore ni le pneu ni la chambre à air. L'aérosol de MOTUL TYRE REPAIR est surcomprimé et permet de regonfler complètement tous les types de pneus, pour les pneus au delà de 15", un deuxième aérosol peut s'avérer nécessaire. Permet de rouler plusieurs centaines de km avant de réparer définitivement avec les moyens classiques. Aérosol en aluminium résistant aux chocs. Retirer si possible l'objet ayant provoqué la crevaison. Positionner la valve du pneu vers le haut. Dégonfler complètement le pneu. Agiter vigoureusement MOTUL TYRE REPAIR. Par temps froid, le réchauffer dans les mains ou près du moteur. Nettoyer le filetage de la valve. Visser le raccord de MOTUL TYRE REPAIR sur le filetage. Enlever la capsule de protection. Positionner l'aérosol la tête en bas. Appuyer sur le bouton poussoir jusqu'à ce que le pneu soit complètement regonflé. Rouler immédiatement 10 à 20 km à vitesse modérée pour permettre au produit de bien se répartir. Dès que possible et les jours suivants, contrôler la pression du pneu et l'ajuster si besoin Vous pouvez rouler plusieurs centaines de kilomètres, avant de réparer définitivement et tranquillement avec les moyens classiques. H222 Aérosol extrêmement inflammable. H229 Récipient sous pression: peut éclater sous l’effet de la chaleur. P101 En cas de consultation d’un médecin, garder à disposition le récipient ou l’étiquette. P102 Tenir hors de portée des enfants. P210 Tenir à l'écart de la chaleur, des surfaces chaudes, des étincelles, des flammes nues et de toute autre source d'inflammation. Ne pas fumer. P211 Ne pas vaporiser sur une flamme nue ou sur toute autre source d’ignition. P251 Ne pas perforer, ni brûler, même après usage. P271 Utiliser seulement en plein air ou dans un endroit bien ventilé. P410 + P412 Protéger du rayonnement solaire. Ne pas exposer à une température supérieure à 50 oC/122 oF. P501 Éliminer le contenu/récipient conformément à la réglementation locale/régionale/nationale/internationale en vigueur.

EUR 15.55
1

Liqui Moly Bescherming Diesel Partikel Filter DPF (5148) - 250ML

Lucas Oil Diesel Deep Clean Particulate Filter Cleaner (40872) - 473ML

Lucas Oil Diesel Deep Clean Particulate Filter Cleaner (40872) - 473ML

Lucas Diesel Deep Clean is een nieuwe technologie ontwikkeld om roetdeeltjes in roetfilters te verminderen wat de levensduur van het materiaal verlengt. De grootste aantasting van de roetfilter komt door de roetdeeltjes.Dit product zuivert brandstof injectoren herstelt krachtverlies en verbetert versnelling. Het herstelt de motorprestaties verbetert het brandstofverbruik en vermindert de Nox-uitstoot. Vermindert roetdeeltjes in filters. Zuivert brandstof injectoren. Herstelt krachtverlies. Verbeterd versnelling. H304 - Kan dodelijk zijn als de stof bij inslikken in de luchtwegen terechtkomt. H315 - Veroorzaakt huidirritatie. H319 - Veroorzaakt ernstige oogirritatie. H412 - Schadelijk voor in het water levende organismen, met langdurige gevolgen. P101 - Bij het inwinnen van medisch advies, de verpakking of het etiket ter beschikking houden. P102 - Buiten het bereik van kinderen houden. P264 - Na het werken met dit product handen grondig wassen. P280 - Draag oogbescherming, beschermende handschoenen. P301+P310+P331 - NA INSLIKKEN: onmiddellijk een ANTIGIFCENTRUM of een arts raadplegen. GEEN braken opwekken. P305+P351+P338 - BIJ CONTACT MET DE OGEN: voorzichtig afspoelen met water gedurende een aantal minuten; contactlenzen verwijderen, indien mogelijk; blijven spoelen. P337+P313 - Bij aanhoudende oogirritatie: Een arts raadplegen. P405 - Achter slot bewaren. P501 - Inhoud/verpakking afvoeren naar inzamelpunt voor gevaarlijk of bijzonder afval in overeenstemming met lokale, regionale, nationale en/of internationale regelgeving.

EUR 26.95
1

Valvoline Diesel Systeem Reiniger (890604) - 300ML

Valvoline Diesel Systeem Reiniger (890604) - 300ML

Valvoline Diesel System Cleaner is een hoogwaardig, direct reinigend additief voor alle dieselmotoren. Bijzonder effectief voor directe reiniging van elektronisch en mechanisch geregelde inspuitkoppen. Zorgt ervoor dat het injectiesysteem proper is. Geschikt voor alle dieselmotoren van personenwagens. Aanbevolen toepassing : Gebruiken voorafgaand aan alle afstelwerkzaamheden en emissiemetingen (roetdeeltjes). Toepassen wanneer : Emissiemetingen problemen vertonen. Roetontwikkeling hoog is Reparatiewerkzaamheden aan injectiesystemen worden uitgevoerd De motorprestaties dalen Zeer effectieve reiniging van het dieselsysteem : Een reinigingsmiddel dat bijzonder doeltreffend is om het injectiesysteem te reinigen. Verwijdert schadelijke afzettingen om de motorprestaties te helpen herstellen. Helpt bij het herstellen van volledige motorprestaties : Speciaal aanbevolen wanneer de motorprestaties slecht zijn, het brandstofverbruik en de roetontwikkeling hoog is of wanneer de emissiewaarden op problemen wijzen. Vermindert rookontwikkeling: Verbeterde verbranding vermindert rookontwikkeling, vooral onder volle belasting. Het reinigingsproces kan op twee manieren plaatsvinden: door de tank of door het vullen van de filter. 1 metalen fles (300 ml) is geschikt voor motorinhoud tot 3000cc. Reinigingsproces via de tank : Het optimale reinigingseffect wordt bereikt door de inhoud van de metalen fles (300 ml) toe te voegen aan 30 liter brandstof. Voeg de inhoud van het flesje (300 ml) toe aan de tank. Maak een proefrit (indien mogelijk 30 km snelweg). Reinigingsproces via brandstoffilter (werkplaats) : Vernieuw de filter. Vul de filter met de complete Diesel System Cleaner (300 ml). Monteer de filter opnieuw. Lucht laten ontsnappen. Reinigingsproces ca. 10 min. met wisselend toerental tot max. 2000 omw/min. H412 Schadelijk voor in het water levende organismen, met langdurige gevolgen. H319 Veroorzaakt ernstige oogirritatie. H304 Kan dodelijk zijn als de stof bij inslikken in de luchtwegen terechtkomt. EUH066 Herhaalde blootstelling kan een droge of een gebarsten huid veroorzaken. P102 Buiten het bereik van kinderen houden. P101 Bij het inwinnen van medisch advies, de verpakking of het etiket ter beschikking houden. P280 Draag oogbescherming/ gelaatsbescherming. P273 Voorkom lozing in het milieu. P331 GEEN braken opwekken. P301 + P310 NA INSLIKKEN: onmiddellijk een ANTIGIFCENTRUM/ arts raadplegen. P305 + P351 + P338 BIJ CONTACT MET DE OGEN: voorzichtig afspoelen met water gedurende een aantal minuten; contactlenzen verwijderen, indien mogelijk; blijven spoelen. P337 + P313 Bij aanhoudende oogirritatie: een arts raadplegen. P501 Inhoud/ verpakking afvoeren naar een erkend afvalverwerkingsbedrijf.

EUR 10.15
1

Total Equivis ZS - 20L - VG 46

Total Equivis ZS - 208L - VG 32

Motul Specific 17 FE - 5L - 0W20

Motul Specific 17 FE - 5L - 0W20

100% synthetisch smeermiddel voor Renault benzine- en dieselmotoren. Specifiek ontworpen voor een aantal recente voertuigen van RENAULT (Renault, Dacia, Samsung) die sinds 2018 op de markt zijn en uitgerust zijn met benzine- en dieselmotoren die een door Renault RN17 FE goedgekeurde olie vereisen. De RN17 FE-norm is niet achterwaarts compatibel met andere Renault-normen zoals RN0700, RN0710, RN0720, RN17 of RN17 RSA en kan daarom niet worden gebruikt op motoren die deze normen vereisen. Gebruik voor dieselmotoren die niet compatibel zijn met RN17 FE, dat wil zeggen tot september 2018 (Euro 6d-Temp-norm), alleen een door Renault RN17 of RN0720 goedgekeurd smeermiddel zoals MOTUL Specific 17 5W-30 of Specific 0720 5W-30, volgens de aanbevelingen van de fabrikant. Compatibel met DPF (Diesel Particulate Filter), SCR (Selective Catalyst Reduction), katalysatoren en GPF (Gasoline Particulate Filter). RENAULT heeft de RN17 FE-standaard ontwikkeld voor oliën die bestand zijn tegen de zwaarste thermische beperkingen in combinatie met compatibiliteit met moderne nabehandelingssystemen. De verminderde gehaltes aan zwavel, fosfor en zwavel (Mid-SAPS) technologie van MOTUL SPECIFIC 17 FE 0W-20 beschermen en verlengen de levensduur van moderne nabehandelingssystemen zoals DPF (Diesel Particulate Filter), SCR (Selective Catalyst Reduction) die behandeling van NOx (Stikstofoxiden) mogelijk maakt door het gebruik van AdBlue® additief of zogenaamde "Diesel Exhaust Fluid", en GPF (Gasoline Particulate Filter) op benzinemotoren. De 100% synthetische basisgrondstof biedt een hoge thermische stabiliteit en verzekert een uitzonderlijke weerstand bij hoge temperaturen. Voorkomt lak en sludge om de motor schoon te houden. Vermindert het risico op vastzittende ringen. Maximale motorbescherming en prestaties van het smeermiddel blijven behouden, zelfs onder de zwaarste omstandigheden. Lage vluchtigheid voor een lager olieverbruik en uitstekende oxidatiebestendigheid van de olie om verlengde, door de autofabrikant ingestelde olieverversingsintervallen te garanderen. Voldoet aan de strengste prestatie- en duurzaamheidseisen via de nieuwe en strengere LLR-valideringstest (Long Life Renault). De RN17 FE-norm is van toepassing op sommige Renault-benzinemotoren (met uitzondering van de motoren die RN17 of RN17 RSA - RS en Alpine vereisen) en sommige recente dieselmotoren (Euro 6 vanaf medio 2018). De RN17 FE-norm is niet van toepassing op dieselmotoren waarvoor RN17 of RN0720 vereist is. Raadpleeg bij twijfel altijd de handleiding van de auto. MOTUL SPECIFIC 17 FE 0W-20 zorgt voor een zeer bestendige oliefilm, vergemakkelijkt koude starts, vermindert wrijving in de motor, handhaaft de oliedruk en verlaagt globaal de bedrijfstemperatuur van de motor. Viscositeitsklasse 0W-20 vermindert de hydrodynamische wrijving van de olie, wat leidt tot brandstofbesparing, vooral wanneer het smeermiddel koud is. Dankzij de uitstekende smeereigenschappen is MOTUL SPECIFIC 17 FE 0W-20 bestand tegen hoge temperaturen en oxidatie, beperkt het de vorming van afzettingen, kan het olieverbruik onder controle worden gehouden en vermindert het slijtage. ACEA C5 RENAULT RN17 FE under N° RN17FE-19-05

EUR 49.30
1

Valvoline Synpower ENV C1 - 20L - 5W30

Liqui Moly Pro Line Benzine Systeem Reiniger (2970) - 500ML

Total Equivis ZS - 208L - VG 68

Valvoline Synpower MST C3 - 208L - 5W30

Total Equivis ZS - 20L - VG 32

Total Equivis ZS - 20L - VG 32

Total Equivis ZS 32 est une huile hydraulique anti-usure à indice de viscosité élevé. La gamme EQUIVIS ZS est recommandée pour tous les types de systèmes hydrauliques fonctionnant sous haute pression (limite indiquée par le fabricant de la pompe) et haute température. Lubrifiants particulièrement adaptés aux systèmes hydrauliques fonctionnant sous des variations de température extrêmes et aux équipements fonctionnant à l'extérieur: démarrage facile à basse température et fonctionnement régulier en toutes saisons: génie civil, agriculture, marine, transport et autres applications industrielles. Indice de viscosité très élevé. Bonne stabilité au cisaillement. Stabilité thermique supérieure évitant la formation de boues même à haute température. Très bonne stabilité à l'oxydation assurant une longue durée de vie du fluide. Haute protection contre l'usure assurant une durée de vie maximale de l'équipement. Excellente stabilité hydrolytique évitant le blocage du filtre. Filtrabilité remarquable même en présence d'eau. Excellente protection contre la rouille et la corrosion. Bonnes propriétés anti-mousse et anti-air grâce à l'utilisation de composants sans silicone. Point d'écoulement très bas. Bonne désémulsibilité assurant une séparation rapide de l'eau. AFNOR NF E 48-603 HV ISO 6743/4 HV ISO 11158 HV DIN 51524 P3 HVLP VICKERS M-2950S, -I-286

EUR 100.65
1

Total Equivis ZS - 208L - VG 46

Total Equivis ZS - 208L - VG 46

Total Equivis ZS 46 est une huile hydraulique anti-usure à indice de viscosité élevé. La gamme EQUIVIS ZS est recommandée pour tous les types de systèmes hydrauliques fonctionnant sous haute pression (limite indiquée par le fabricant de la pompe) et haute température. Lubrifiants particulièrement adaptés aux systèmes hydrauliques fonctionnant sous des variations de température extrêmes et aux équipements fonctionnant à l'extérieur: démarrage facile à basse température et fonctionnement régulier en toutes saisons: génie civil, agriculture, marine, transport et autres applications industrielles. Indice de viscosité très élevé. Bonne stabilité au cisaillement. Stabilité thermique supérieure évitant la formation de boues même à haute température. Très bonne stabilité à l'oxydation assurant une longue durée de vie du fluide. Haute protection contre l'usure assurant une durée de vie maximale de l'équipement. Excellente stabilité hydrolytique évitant le blocage du filtre. Filtrabilité remarquable même en présence d'eau. Excellente protection contre la rouille et la corrosion. Bonnes propriétés anti-mousse et anti-air grâce à l'utilisation de composants sans silicone. Point d'écoulement très bas. Bonne désémulsibilité assurant une séparation rapide de l'eau. AFNOR NF E 48-603 HV ISO 6743/4 HV ISO 11158 HV DIN 51524 P3 HVLP VICKERS M-2950S, -I-286

EUR 848.10
1

Valvoline Synpower MST C3 - 20L - 5W30

Valvoline Synpower MST C2/C3 - 208L - 5W30

Valvoline Synpower XL IV C5 - 1L - 0W20

Valvoline Synpower XL-IV C5 - 208L - 0W20

Valvoline Synpower XL IV C5 - 20L - 0W20