27 Résultats (0,16383 Secondes)

Marque

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

Lucas Engine Stop Leak (40279) - 3,79L

Lucas Oil Power Steering Stop Leak (40011) - 946ML

Bardahl Stop Fuite Direction Assistee En Boite Automatique (1755B) - 300ML

Lucas Oil Transmission Fix & Stop Slip (40009) - 700ML

Bardahl Stop Rook (1020) - 473ML

Bardahl Lek Stop Manuele Versnellingsbak (1756) - 150ML

Liqui Moly Pro Line Olieverliesstop (5182) - 1L

Castrol Magnatec E - 5L - 5W20

Castrol Magnatec A3/B4 - 5L - 5W30

Castrol Magnatec D - 5L - 0W30

Total Quartz Ineo C1 - 5L - 5W30

Castrol GTX A3/B3 - 5L - 15W40

Bardahl Pass Contrôle Technique Antipollution Essence (9392) - KIT

Bardahl Pass Contrôle Technique Antipollution Essence (9392) - KIT

Ce pack contient un flacon "Stop fumées" et un flacon "Nettoyant injecteurs".Leur action cumulée nettoie le circuit d'alimentation, restaure les compressions, stoppe les fumées, réduit la consommation et rétablit les performances de votre véhicule, maximisant ainsi vos chances de réussite aux tests antipollution du contrôle technique. Limite les émissions de CO2 et facilitie le passage au contrôle technique antipollution. Compatible avec le carburant additivé en stationservice. Évite la surconsommation d'huile et de carburant. Réduit les bruits et l’usure moteur. Stoppe les fuites d'huile. Réduit les fumées à l'échappement. Nettoie et protège l'ensemble du système d'injection. Rétablit le débit des injecteurs. Supprime les trous à l’accélération et l’instabilité des décélérations. Limite les émissions de CO2 et facilite le passage des tests antipollution du contrôle technique. Est simple et rapide à utiliser. Dès que votre véhicule a 4 ans, utilisez le Bardahl Kit Antipollution Essence (9392) tous les deux ans. Pour une efficacité maximale, recourrez-y environ 400 km avant le passage au contrôle technique ou la contre-visite dans votre centre agréé. Pour le  « Stop fumées » : versez le flacon dans le carter d’huile lorsque le moteur est chaud et à l’arrêt. Pour le « Nettoyant injecteurs » : versez le flacon dans 20 litres de carburant. Roulez 25 minutes à un régime de 2500 à 3500 tours/minute puis roulez normalement jusqu’à épuisement du carburant et refaites le plein.

EUR 38.70
1

Bardahl Pass Contrôle Technique Antipollution Diesel (9391) - KIT

Bardahl Pass Contrôle Technique Antipollution Diesel (9391) - KIT

Ce pack contient un flacon "Stop fumées" et un flacon "Décrassant Moteur Diesel". Leur action cumulée stoppe les fumées, réduit la consommation et rétablit les performances de votre véhicule, ce qui maximise vos chances de réussite aux tests antipollution du contrôle technique. Limite les émissions de CO2 et facilitie le passage au contrôle technique antipollution. Compatible avec le carburant diesel additivé en stationservice. Évite la surconsommation d'huile et de carburant. Réduit les bruits et l’usure moteur. Stoppe les fuites d'huile. Réduit les fumées à l'échappement. Nettoie et protège l'ensemble du système d'injection. Rétablit le débit des injecteurs. Supprime les trous à l’accélération et l’instabilité des décélérations. Limite les émissions de CO2 et facilite le passage des tests antipollution du contrôle technique. Est simple et rapide à utiliser. Dès que votre véhicule a 4 ans, utilisez le Pass contrôle technique tous les deux ans. Pour une efficacité maximale, recourrez-y environ 400 km avant le passage au contrôle technique ou la contre-visite dans votre centre agréé. Pour le  « Stop fumées » : versez le flacon dans le carter d’huile lorsque le moteur est chaud et à l’arrêt. Pour le « Décrassant Moteur Diesel » : versez le flacon dans 20 litres de carburant, roulez 25 minutes à un régime de 2500 à 3500 tours/minute puis roulez normalement jusqu’à épuisement du carburant et refaites le plein.

EUR 43.50
1

Mobil Super 2000 X1 - 5L - 10W40

Wolf Officialtech MS BHDI - 5L - 0W30

Bardahl Nettoyant Radiateur (1096B) - 500ML

Wolf Officialtech C5 P - 5L - 0W20

Castrol Magnatec A/B - 5L - 10W40

Tunap 184 Professional Partikelfiltersysteem-Additief Diesel - 100ML

Tunap 184 Professional Partikelfiltersysteem-Additief Diesel - 100ML

Het additief voor partikelfiltersystemen is geschikt voor alle dieselmotoren met standaard- of achteraf ingebouwde dieselpartikelfilters (voertuigen met eigen additiefsysteem uitgezonderd). Verlaagt de verbrandingstemperatuur van roet in het filter. De regeneratie-intervallen worden daardoor ook onder ongunstige rij-omstandigheden verlengd. Preventief te gebruiken na de partikelfilterreiniging met MP 931 Preventief te gebruiken bij voertuigen met dieselmotor en partikelfilter die met ongunstige rijprofielen gereden worden (bijv. korte trajecten, ‚Stop and Go‘) Verlaagt de verbrandingstemperatuur van roet in het partikelfilter Maakt automatische verbranding van roet mogelijk bij lage uitlaatgastemperaturen vanwege ongunstige rijprofielen Geschikt voor alle dieselmotoren met standaard- of achteraf ingebouwde dieselpartikelfilters. Inhoud van de verpakking toevoegen bij elke derde tankvulling.  Minimale vulstand minstens 10 liter.  Niet overdoseren. Niet geschikt voor additiefdoseersystemen. H304 Kan dodelijk zijn als de stof bij inslikken in de luchtwegen terechtkomt. H360FD Kan de vruchtbaarheid schaden. Kan het ongeboren kind schaden. H411 Giftig voor in het water levende organismen, met langdurige gevolgen. P201 Alvorens te gebruiken de speciale aanwijzingen raadplegen. P202 Pas gebruiken nadat u alle veiligheidsvoorschriften gelezen en begrepen heeft. P273 Voorkom lozing in het milieu. P280 Draag beschermende handschoenen. P302+P352 BIJ CONTACT MET DE HUID: met veel water wassen. P301+P310 NA INSLIKKEN: onmiddellijk een ANTIGIFCENTRUM/arts raadplegen. P331 GEEN braken opwekken. EUH066 Herhaalde blootstelling kan een droge of een gebarsten huid veroorzaken. Uitsluitend voor gebruik door professionele gebruiker.

EUR 36.25
1

Castrol Magnatec C3 - 5L - 5W30

Castrol Magnatec C3 - 5L - 5W30

Castrol MAGNATEC a été développée pour répondre aux exigences uniques de la conduite moderne.75% de l'usure d'un moteur se produit à la phase de démarrage. Et l'acceleration, le ralentissement, les trajets ralenti en ville, ne font qu'accroitre ce phénomène. En d'autres termes, chaque trajet en embouteillage, chaque escalade le week-end, et chaque déplacement pour faire les courses, peut augmenter l'usure du moteur.Castrol MAGNATEC s'accroche comme un aimant aux pièces critiques du moteur et se maintient en place pour offrir une protection contre l'usure du moteur améliorée de 50 %*. Elle aide à protéger les composants vitaux de votre moteur - l'arbre à came, la chaîne de distribution, les pistons et les roulements - contre les dommages et l'usure.Optez pour une protection non-stop à chaque démarrage. Choisissez Castrol MAGNATEC. Castrol MAGNATEC 5W-30 C3 convient aux véhicules essence et diesel lorsque le constructeur recommande un lubrifiant ACEA C2, ou ACEA C3. Castrol MAGNATEC s'accroche, se maintient et offre plus de 50% de protection en plus, contre l'usure du moteur.Elle aide à la sauvegarde des composants vitaux du moteur en : Formant une barrière résistante entre les points de contact métal contre métal de l'arbre à cames Gérant les dépôts abrasifs sur les pistons, protégeant ainsi l'usure des chemises de cylindres Maintenant la tension de la chaîne de distribution et le synchronisme du moteur, minimisant l'endommagement et l'allongement de la chaîne Préservant les roulements du moteur de l'usure corrosive ACEA C2, C3 API SP BMW Longlife-04 OPEL OV 040 1547 - G30/ D30 Meets Fiat 9.55535-S3 Meets MB 229.31/ 229.51/ 229.52

EUR 47.15
1

Liqui Moly Pro Line Aanzuigsysteemreiniger Diesel (2388) - 400ML

Liqui Moly Pro Line Aanzuigsysteemreiniger Diesel (2388) - 400ML

Liqui Moly Pro-Line Aanzuigsysteemreiniger Diesel (2388) is een actief oplosmiddel met zeer effectieve additievencombinatie. Verontreinigingen en afzettingen uit het dieselaanzuigcircuit en van de gaskleppen. Lost alleverontreinigingen op zoals olie, hars, roet enz. en verwijdert deze. Garandeert de werking van bewegende delen en verhoogt de bedrijfszekerheid van dieselmotoren. Voor de reiniging van het gehele aanzuigsysteem. Aanbevolen voor preventief gebruik bij inspecties. Geschikt voor voertuigen met AGR-klep (uitlaatgasterugvoerklep) en DPF (dieselpartikelfilter). Alleen voor gebruik in dieselmotoren! Optimaliseert economische toepassingen. Eenvoudig toe te passen. Reiniging zonder demontage mogelijk. Geschikt voor roetfilters. Snelle reiniging. Goede reiniging. Maak toegang tot het aanzuigsysteem. Dit moet zo dicht mogelijk bij de motor en achter de luchtmassameter liggen. Start de motor om met het reinigen te beginnen. Als de motor het toerental niet kan handhaven of niet kan worden gestart terwijl de aanzuigbuis is losgekoppeld, de stekker van de luchtmassameter bij uitgeschakeld contact scheiden. In dit geval moet de opgeslagen fout na reiniging uit de motorregeleenheid worden verwijderd met behulp van een geschikt diagnose-apparaat en kan de luchtmassameter evt. nieuw worden aangeleerd. De aanzuigsysteemreiniger diesel via de spuitsonde in korte intervallen van 2-3 sec. bij min. 2.000 toeren in het aanzuigsysteem spuiten. Beweeg de sonde heen en terug om het gehele inlaatkanaal te reinigen. Als tijdens het aanbrengen een toerentalverhoging van meer dan 1.000 toeren optreedt, stop dan onmiddellijk met spuiten. Houd er rekening mee, dat de aanzuigsysteemreiniger diesel niet in contact mag komen met de luchtmassameter of met geverfde componenten. Bij hardnekkige afzettingen op de AGR-klep, in de inlaatbocht of bij de inlaatkleppen kan het reinigen met een tweede blik worden herhaald. De sproeikop na de montage niet van het blik verwijderen. Na gebruik van de motor gedurende ongeveer 20 sec. bij minimaal 2.000 toeren laten lopen om resterende hoeveelheden in het inlaatsysteem te verbranden. H222 Zeer licht ontvlambare aerosol. H229 Houder onder druk: kan openbarsten bij verhitting. H319 Veroorzaakt ernstige oogirritatie. H336 Kan slaperigheid of duizeligheid veroorzaken. H411 Giftig voor in het water levende organismen, met langdurige gevolgen. EUH066 Herhaalde blootstelling kan een droge of een gebarsten huid veroorzaken. Dit product valt onder Verordening (EU) nr. 2019/1148: Alle verdachte transacties en verlies en diefstal van aanzienlijke hoeveelheden moeten worden gemeld aan het bevoegde nationale contactpunt.

EUR 20.60
1

Castrol Magnatec P - 5L - 5W30

Castrol Magnatec P - 5L - 5W30

Castrol MAGNATEC a été développée pour répondre aux exigences uniques de la conduite moderne.75% de l'usure d'un moteur se produit à la phase de démarrage. Et l'accélération, le ralentissement, les trajets ralentis en ville, ne font qu'accroitre ce phénomène. En d'autres termes, chaque trajet en embouteillage, chaque escalade le week-end, et chaque déplacement pour faire les courses, peut augmenter l'usure du moteur.Castrol MAGNATEC s'accroche comme un aimant aux pièces critiques du moteur et se maintient en place pour offrir une protection contre l'usure du moteur améliorée de 50 %*. Elle aide à protéger les composants vitaux de votre moteur - l'arbre à came, la chaîne de distribution, les pistons et les roulements - contre les dommages et l'usure.Optez pour une protection non-stop à chaque démarrage. Choisissez Castrol MAGNATEC. Castrol MAGNATEC 5W-30 P est homologuée pour tout véhicule essence, diesel ou hybride exigeant un lubrifiant de grade SAE 5W-30 répondant aux normes PSA B71 2290, PSA B71 2297 et STELLANTIS FPW9.55535/03. Castrol MAGNATEC 5W-30 P formulée spécialement pour les moteurs Stellantis et officiellement approuvée FPW9.55535/03, adhère et se fixe pour offrir des performances exceptionnelles en matière de protection contre l'usure et de gestion des dépôts, démontrées lors des tests de spécification. Castrol MAGNATEC 5W-30 P est approuvée pour une utilisation dans les climats à haute température (HTC) où la norme PSA B71 2297 est requise. Castrol MAGNATEC s'accroche, se maintient et offre plus de 50% de protection en plus, contre l'usure du moteur. Elle aide à la sauvegarde des composants vitaux du moteur en : Formant une barrière résistante entre les points de contact métal contre métal de l'arbre à cames Gérant les dépôts abrasifs sur les pistons, protégeant ainsi l'usure des chemises de cylindres Maintenant la tension de la chaîne de distribution et le synchronisme du moteur, minimisant l'endommagement et l'allongement de la chaîne Préservant les roulements du moteur de l'usure corrosive  PSA Approval B71 2290 PSA Approval B71 2297 STELLANTIS FPW9.55535/03

EUR 48.40
1

Tunap 133 Professional Kleppenreinger - 400ML

Tunap 133 Professional Kleppenreinger - 400ML

Kleppenreiniger voor alle benzinemotoren met indirecte inspuiting. Reinigt het aanzuiggebied, inlaatkleppen en verbrandingskamers bij draaiende motor. Verwijdert afzettingen die kunnen ontstaan door ongeschikte brandstof. Toediening van product via verstuiversonde met speciaal mondstuk. Voor alle afstelwerkzaamheden en uitlaatgasmetingen Bij slechte compressie Bij te hoog brandstofverbruik Bij slecht motorvermogen Bij vertraagde gasrespons of schokkende motor Bij problemen met koude start of onrustige warmloopfase Bij onregelmatige motorloop Product wordt bij draaiende motor ingespoten via het aanzuiggebied Reiniging zonder demontage van de kleppen Reinigt inlaatkleppen en klepstelen Verwijdert hardnekkige afzettingen in de verbrandingskamer, met name ter hoogte van de compressieveren op de zuiger Verwijdert lakafzettingen op uitlaatklepstelen Zorg voor nauwkeurige klepzitting Biedt bescherming tegen doorbranden van de klep 1. Laat de motor op bedrijfstemperatuur komen (bij voorkeur tijdens het rijden in plaats van stationair draaien). 2. Breng de reiniger aan op een geschikt punt in het inlaatsysteem. Dit kan met een aanzuigbuis of een speciale connector (zie afbeelding 1). 3. a. Gebruik de aanbrengbuis als u tegen de richting van de inlaatluchtstroom in spuit om ervoor te zorgen dat de reiniger gelijkmatig over alle cilinders wordt verdeeld. 4.b. Als u in de richting van de inlaatluchtstroom spuit, wordt het product automatisch over alle cilinders verdeeld. In dit geval is het gebruik van de sproeier voldoende. 5. Spuit ongeveer de helft van de reiniger gelijkmatig in alle inlaatkanalen terwijl de motor draait bij ongeveer 2000 tpm. Als u de sonde gebruikt, moet u deze heen en weer bewegen tussen de afzonderlijke kanalen om een gelijkmatige verdeling van het product te garanderen (zie figuur 2). 6. Stop de motor. 7. Laat de reiniger 30 minuten tot 1 uur werken. 8. Breng de motor weer op bedrijfstemperatuur. 9. Spuit de tweede helft van de reiniger zoals beschreven in punt 3 of 4. 10. Voer onmiddellijk na het voltooien van de reinigingscyclus een testrit uit. H222 Zeer licht ontvlambare aerosol. H229 Houder onder druk: kan open barsten bij verhitting. H312+H332 Schadelijk bij contact met de huid en bij inademing. H314 Veroorzaakt ernstige brandwonden en oogletsel. H335 Kan irritatie van de luchtwegen veroorzaken. H336 Kan slaperigheid of duizeligheid veroorzaken. H361fd Wordt ervan verdacht de vruchtbaarheid te schaden. Wordt ervan verdacht het ongeboren kind te schaden. H373 Kan schade aan organen veroorzaken bij langdurige of herhaalde blootstelling. H412 Schadelijk voor in het water levende organismen, met langdurige gevolgen. P210 Verwijderd houden van warmte, hete oppervlakken, vonken, open vuur en andere ontstekingsbronnen. Niet roken. P211 Niet in een open vuur of op andere ontstekingsbronnen spuiten. P251 Ook na gebruik niet doorboren of verbranden. P260 spuitnevel niet inademen. P280 Draag beschermende handschoenen en oogbescherming/gelaatsbescherming. P302+P352 BIJ CONTACT MET DE HUID: met veel water wassen. P333+P317 Bij huidirritatie of uitslag: Zoek medische hulp. P305+P351+P338 BIJ CONTACT MET DE OGEN: voorzichtig afspoelen met water gedurende een aantal minuten; contactlenzen verwijderen, indien mogelijk; blijven spoelen. P310 Onmiddellijk een ANTIGIFCENTRUM/arts raadplegen. P304+P312 NA INADEMING: bij onwel voelen een ANTIGIFCENTRUM/arts raadplegen. P410+P412 Tegen zonlicht beschermen. Niet blootstellen aan temperaturen boven 50 °C/122 °F.

EUR 47.35
1