32 Résultats (0,19308 Secondes)

Afficher tous les filtres

Marque

Afficher tout

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

Wolf Arow ISO - 20L - VG 10

Wolf Arow ISO - 20L - VG 10

Huile minérale conçue spécialement pour satisfaire aux exigences des fabricants les plus importants d'équipements hydrauliques. Elle contient des additifs anti-usure, anti-oxydants, anticorrosion et antimousse. Cette huile est spécialement conçue pour répondre aux exigences des fabricants de circuits hydrauliques, principalement en ce qui concerne les pressions, températures ou vitesses élevées. Cette huile est recommandée pour les circuits hydrauliques des types suivants : Vickers, Gerotor, Gresen, HPM, Denison, Cessna, Hydreco et Worthington. Elle sert également pour la lubrification d'équipements d'atelier, des engrenages réducteurs, des roulements, des systèmes à air comprimé et des compresseurs à hélice. Protection contre l'usure et stabilité à l'oxydation : protection supérieure. Propriétés antimousse : excellentes propriétés antimousse. Stabilité à la température : stabilité de viscosité adéquate. AFNOR NF E 48-603 HM DENISON HF-2 DIN 51524 Part 2 EATON VICKERS I-286-S ISO 11158 HM, ISO 6743-4 HM

EUR 104.35
1

Kenotek Active Foam Cerises - 20L

Kenotek Active Foam Cerises - 20L

Kenotek Active Foam Cherry est un shampooing activé à l'acide très moussant. Active Foam Cherry est une mousse active acide pour centres de lavage automatique. Neutralise le prélavage alcalin. Parfum de cerise. Shampooing légèrement activé à l'acide Très moussant Facile à rincer Neutralise l'alcalinité sur le véhicule Améliore le résultat du séchage Parfum cerise Dosage centre de lavage voitures: 10 - 20 ml/voiture.

EUR 113.25
1

Wolf Vitaltech Extra - 20L - 10W40

Wolf Vitaltech Extra - 20L - 10W40

Dit is een smeermiddel op synthetische basis, op basis van nauwkeurig geselecteerde, hoogwaardig geraffineerde basisoliën. Deze olie kan worden gebruikt voor alle moderne benzine- en dieselmotoren van personenwagens, trucks, off-roadmaterieel en ander zwaar materiaal. Het product is met name geschikt voor gebruik met brandstoffen van lagere kwaliteit, met een hoog zwavelgehalte. Het biedt uitstekende bescherming tegen afzettingen in olieleidingen en turbo's, en verbeterde bescherming tegen nokkenasslijtage. Universele motorolie op synthetische basis met een hoger TBN, ontwikkeld om te voldoen aan de nieuwste specificaties van Europese en Amerikaanse producenten van personenwagens en zware dieselmotoren. Deze olie is geschikt voor motoren met lage emissies (Euro II-, Euro III- en sommige Euro IV-motoren). Het product is niet geschikt voor Euro IV-, V-, VI-motoren met roetfilter. Totale motorbescherming: uitstekende schone staat en duurzaamheid van de motor. Koude start : zeer goede dunvloeibaarheid bij lage temperatuur. ACEA: A3/B4-10 ACEA: E7-08 Issue 2 ALLISON : C4 API: CI-4/SL CUMMINS: CES 20076 CUMMINS: CES 20077 CUMMINS: CES 20078 DETROIT DIESEL: 93K215 DEUTZ: DQC-III-10 GLOBAL: DHD-1 JASO: DH-1 MACK: EO-M PLUS MACK: EO-N MAN: M3275-1 MB: 228.3 MB: 229.1 MTU: Oil Category 2 RENAULT: RLD RENAULT: RLD-2 VOLVO: VDS-3  

EUR 107.30
1

Wolf Guardtech SL CF - 20L - 15W40

Wolf Guardtech SL CF - 20L - 15W40

Dit is een kwalitatief zeer hoogwaardige minerale olie met beproefde prestaties. Deze olie is verbeterd, zodat wordt voldaan aan ACEA A3/B4-08 en deze zelfs wordt overtroffen. Het product is geschikt voor de meeste auto's met 4-takt benzine- en dieselmotoren, en voor lichte bestelwagens. Personenauto's met 4-takt benzinemotoren (meerkleps, turbo, etc.); 4-takt dieselmotoren, met of zonder turbo. Hoge compatibiliteit met biodiesel, ontwikkeld op basis van uitgebreide praktijktests. Totale motorbescherming: bescherming en reiniging van de motor. ACEA: A3/B3-10 ACEA: A3/B4-08 API: SL/CF MB: 229.1 VW: 501 01 Level VW: 505 00 Level

EUR 103.35
1

Wolf Vitaltech Extra - 20L - 15W40

Wolf Vitaltech Extra - 20L - 15W40

Huile moteur minérale universelle de TBN supérieur, conçue pour répondre aux exigences les plus récentes des constructeurs européens et américains de moteurs diesel lourds. Cette huile est adaptée aux moteurs peu polluants (moteurs Euro II et Euro III, ainsi que certains moteurs Euro IV). Elle ne convient pas aux moteurs Euro IV équipés d'un filtre à particules. Elle apporte une excellente protection contre les dépôts, ralentit l'usure de l'arbre à cames et allonge considérablement les intervalles entre deux vidanges. Cette huile convient à tous les moteurs diesel modernes de camions, de machines tout-terrain et autres équipements lourds. Elle est particulièrement adaptée à une utilisation avec des carburants de qualité inférieure présentant une teneur élevée en soufre. Protection intégrale du moteur : protection et durabilité optimales du moteur. ACEA: A3/B4-10 ACEA: E7-08 Issue 2 ALLISON : C4 API: CG-4 API: CH-4 API: CI-4/SL CATERPILLAR: ECF-1a CATERPILLAR: ECF-2 CUMMINS: CES 20076 CUMMINS: CES 20077 CUMMINS: CES 20078 DETROIT DIESEL: 93K215 DEUTZ: DQC-III-10 GLOBAL: DHD-1 JASO: DH-1 MACK: EO-M PLUS MACK: EO-N PLUS MAN: M3275-1 MB: 228.3 MB: 229.1 MTU: Oil Category 2 RENAULT: RLD RENAULT: RLD-2 VOLVO: VDS-3  

EUR 122.35
1

Valvoline All Fleet Superior LE - 20L - 15W40

Valvoline All Fleet Superior LE - 20L - 15W40

Valvoline All Fleet Superior LE 15W40 motorolie is gemengd met eersteklas basisoliën en additieven van hoge kwaliteit om de volgende voordelen te bieden: afzetting van zuigers bij hoge temperaturen, bescherming tegen schuimvorming, bescherming tegen roetverspreiding en olieverdikking, oxidatieremming, bescherming tegen sludge bij lage temperaturen, corrosie- en roestremming, bescherming tegen klepslijtage en TBN-retentie. Valvoline All Fleet Superior LE 15W40 is geformuleerd om verbeterde oxidatiebeheersing en afschuifstabiliteit te bieden die vereist zijn in moderne dieselmotoren die werken onder een breed scala van service omstandigheden, waaronder motoren met Diesel Particulate Filters (DPF) en gekoelde uitlaatgasrecirculatie (EGR) en Selective Catalyst Reduction (SCR) . Het product levert uitstekende prestaties in lokale stop en go routes, on- en off-road, boerderij, bouw, en mijnbouw toepassingen. ToepassingenGeschikt voor enkele van de nieuwste zware motoren in vrachtwagens, bussen en off-road machines. EmissiecontroleVoldoet aan de eisen van de EU Euro 6 en Stage V emissienormen. Deze formulering is vooral doeltreffend om de emissiebeheersing en de duurzaamheid van het systeem te ondersteunen wanneer deeltjesfilters en andere geavanceerde nabehandelingssystemen worden gebruikt. Achterwaartse compatibiliteitValvoline All Fleet Superior LE 15W40 motorolie overtreft de prestatiecriteria van API: CJ-4, CI-4, CI-4 Plus en CH-4 en kan motoren die deze API service categorieën vereisen efficiënt smeren. Schone motor en slijtagebeschermingHet moderne additieven systeem biedt doeltreffende zuiger zuiverheid en slijtage bescherming, alsook controle op slijtage van de kleppen. ACEA: E7, E9 API: CK-4, CI-4, CI-4+, CH-4, CJ-4 Caterpillar ECF-3 CES 20086, CES 20081 Detroit Diesel DFS93 K222, K218 Ford WSS-M2C171-F1 Deutz DQC III-10 LA, II-10 LA JASO DH-1, DH-2 Mack OE-N Premium Plus, OE-S-4.5 MAN 3575 MAT 3521, MAT 3522 Renault RLD-3 Volvo VDS-4, VDS-3 MB-Approval 228.31 MTU Type 2.1 Renault RLD-4 Volvo VDS-4.5

EUR 125.85
1

Wolf Vitaltech HD - 20L - 10W30

Wolf Vitaltech HD - 20L - 10W30

Dit is een semisynthetisch smeermiddel op basis van zorgvuldig geselecteerde hoogwaardige basisoliën van de laatste generatie, voor de smering van alle dieselmotoren in toepassingen op de weg en off-road. De uitstekende vloeibaarheid bij wisselende temperaturen vermindert slijtage en brandstofverbruik. De hoge thermische stabiliteit en geïntegreerde dispergeermiddelen maken langere verversingstermijnen mogelijk en houden de motoronderdelen schoner in extremere omstandigheden. Deze olie is geschikt voor zware toepassingen op de weg en off-road, voor de landbouw en voor de bouwnijverheid. Totale motorbescherming : uitstekende schone staat en duurzaamheid van de motor. Koude start : zeer goede dunvloeibaarheid bij lage temperatuur. ACEA: A3/B4-12 ACEA: E7-12 API: CI-4/SL CATERPILLAR: ECF-2 CUMMINS: CES 20077 CUMMINS: CES 20078 DEUTZ: DQC-III-10 GLOBAL: DHD-1 MACK: EO-M PLUS MACK: EO-N MAN: M3275 MB: 228.3 MB: 229.1 MTU: Oil Category 2 RENAULT: RLD-2 VOLVO: VDS-3

EUR 120.15
1

Valvoline All Fleet Superior LE - 20L - 10W30

Valvoline All Fleet Superior LE - 20L - 10W30

Valvoline All Fleet Superior LE 10W30 is een semisynthetische motorolie voor zwaar gebruik met een additievenchemie van hoge kwaliteit om de volgende voordelen te bereiken: lager brandstofverbruik, controle op zuigerafzetting bij hoge temperaturen, bescherming tegen schuimvorming, controle op roetverspreiding en olieverdikking, oxidatieremming, bescherming tegen sludge bij lage temperaturen, corrosie- en roestremming, bescherming tegen klepslijtage en TBN-retentie. Valvoline All Fleet Superior LE 10W30 motorolie is geformuleerd om verbeterde brandstofbesparing, oxidatiebeheersing en shear stabiliteit te bieden die vereist zijn in moderne dieselmotoren die werken onder een breed scala van service omstandigheden, waaronder motoren met Diesel Particulate Filters (DPF) en gekoelde uitlaatgasrecirculatie (EGR) en Selective Catalyst Reduction (SCR). Het product levert uitstekende prestaties in lokale stop en go routes, on- en off-road, landbouw-, constructie- en mijnbouwtoepassingen. ToepassingenGeschikt voor enkele van de nieuwste zware motoren in vrachtwagens, bussen en off-road machines. EmissiecontroleVoldoet aan de eisen van de EU Euro 6 en Stage V emissienormen. Deze formulering is vooral doeltreffend om de emissiebeheersing en de duurzaamheid van het systeem te ondersteunen wanneer deeltjesfilters en andere geavanceerde nabehandelingssystemen worden gebruikt. Achterwaartse compatibiliteitValvoline All Fleet Superior LE 10W30 motorolie overtreft de prestatiecriteria van API: CJ-4, CI-4, CI-4 Plus en CH-4 en kan motoren die deze API service categorieën vereisen efficiënt smeren. Schone motor en slijtagebeschermingHet moderne additieven systeem biedt doeltreffende zuiger zuiverheid en slijtage bescherming, alsook controle op slijtage van de kleppen. ACEA: E7, E9 API: CK-4, CI-4, CI-4+, CH-4, CJ-4 Caterpillar ECF-3 Cummins CES 20086, CES 20081 Detroit Diesel DFS 93K222, 93K218 Detroit Diesel PGOS (93K218) Deutz DQC III-10 LA, II-10 LA Ford WSS-M2C171-F1 JASO DH-1, DH-2 Mack EO-N Premium Plus MAN M 3575 Renault RLD-4 Volvo VDS-4, VDS-3 MB-Approval 228.31 Mack EOS-4.5 MAN M 3775 MTU Type 2.1 Renault RLD-3 Volvo VDS-4.5 (417-003-18-429)

EUR 135.20
1

Gulf Superfleet XLE Plus - 20L - 10W40

Gulf Superfleet XLE Plus - 20L - 10W40

Gulf Superfleet XLE Plus 10W-40 is semi-synthetische dieselmotorolie met extra hoge prestaties, exclusief ontworpen voor de nieuwe generatie, krachtige motoren met lage emissies die worden gebruikt in zware toepassingen op de snelweg. Deze olie is samengesteld met behulp van de meest geavanceerde additieventechnologie en basisvloeistoffen van de hoogste kwaliteit die een uitstekend behoud van viscositeit bij hoge temperaturen, vloeibaarheid bij lage temperatuur, beheersing van vluchtigheid en verbetering van het brandstofverbruik bieden. De nieuwste low SAPS (sulfaatas, fosfor, zwavel) additiefchemie die in deze olie wordt gebruikt, vergemakkelijkt het handhaven van de efficiëntie van de emissiereductiesystemen zoals het dieselpartikelfilter (DPF), dat door sommige voertuigfabrikanten wordt gebruikt om te voldoen aan Euro IV, Euro V- en Euro VI-emissie-eisen. Aanbevolen voor dieselmotoren met een hoge rating die voldoen aan Euro IV, Euro V, Euro VI en eerdere emissienormen en onder zeer zware omstandigheden werken, zoals langere verversingsintervallen. Geschikt voor EGR-motoren met of zonder roetfilter en voor motoren uitgerust met SCR NOx-reductiesystemen. Sterk aanbevolen voor motoren die zijn uitgerust met roetfilters en is ontworpen voor voertuigen die rijden op dieselbrandstof met laag / ultralaag zwavelgehalte (10-50 ppm). Uitzonderlijke thermo-oxidatieve stabiliteit biedt bescherming tegen afzettingen bij hoge temperaturen, ophoping van slib en indikking van de olie, waardoor de olie mogelijk lang kan worden afgetapt. Superieure afschuifstabiliteit vermindert afbraak van viscositeit en olieverbruik. De geavanceerde low SAPS-additieftechnologie beschermt nabehandelingsapparaten tegen afzettingen en verslechtering van katalysatoren. Uitstekende antislijtage-eigenschappen en viscositeit bij hoge temperatuur en hoge afschuifkrachten bieden bescherming tegen motorslijtage en polijsten van de boring, wat een langere levensduur van de motor mogelijk maakt. Heeft een zeer goede vloeibaarheid bij lage temperaturen die een gemakkelijke verpompbaarheid en circulatie bij lage omgevingstemperaturen mogelijk maakt en dus bescherming tegen slijtage bij het opstarten mogelijk maakt. ACEA E6, E9, E7 API CJ-4 Deutz DQC IV-10 LA MB 228.51 MAN M 3477; M 3271-1 Volvo VDS-4 MTU Oil Category 3.1

EUR 120.90
1

Wolf Officialtech MS - 20L - 10W30

Wolf Officialtech MS - 20L - 10W30

Dit is een semi-synthetisch smeermiddel op basis van nauwkeurig geselecteerde, hoogwaardig geraffineerde basisoliën. Het is een "Low SAPS"-olie met een klant specifiek pakket additieven, om te voldoen aan de Euro V, EURO VI en U.S. EPA 07-emissienormen. Vergeleken met andere motoroliën biedt deze olie uitstekende bescherming tegen slijtage en garandeert hij minder verontreiniging. Tot de bestanddelen behoort een geavanceerde wrijvingsverbeteraar voor een grotere brandstofzuinigheid. Geschikt voor alle Euro V en Euro VI viertakt-dieselmotoren voor vrachtwagens, met of zonder katalysator (bijv. SCR) of roetfilter. Voldoet aan de eisen van de meeste Amerikaanse en Europese fabrikanten en kan ook worden gebruikt in oudere motoren (Euro III en IV). Deze lagere viscositeitsklasse is speciaal ontwikkeld om een grotere brandstofzuinigheid te bereiken. Nabehandelingsbescherming: volledige bescherming voor het nabehandelingssysteem. Totale motorbescherming: uitstekende schone staat en duurzaamheid van de motor. Brandstofbesparing: lager brandstofverbruik en lagere CO2-emissie. ACEA: E7-12 ACEA: E9-12 API: CJ-4/SN CATERPILLAR: ECF-2 CATERPILLAR: ECF-3 CUMMINS: CES 20081 DEUTZ: DQC-III-10 LA MACK: Approval EO-O Premium Plus MAN: M3575 MB: 228.31 MTU: Oil Category 2.1 RENAULT: Approval RLD-3 VOLVO: Approval VDS-4

EUR 129.80
1

Wolf Officialtech ULTRA MS - 20L - 10W40

Wolf Officialtech ULTRA MS - 20L - 10W40

Dit is een volledig synthetisch smeermiddel op basis van nauwkeurig geselecteerde, zeer hoogwaardige basisoliën, dat voldoet aan de hoogste prestatie-eisen voor zware trucks. Het kan worden gebruikt voor motoren die zijn uitgerust met nabehandelingssystemen, in combinatie met diesel met een laag zwavelgehalte (maximaal 50 ppm). Specifiek aanbevolen voor motoren van zware trucks om te voldoen aan de EURO V-norm en geschikt voor de meeste Euro VI-motoren. Perfecte compatibiliteit met alle nabehandelingssystemen en -apparatuur (EGR, SCR, DPF, etc.) in combinatie met diesel met laag zwavelgehalte (max. 50 ppm). Kan ook worden gebruikt in oudere dieselmotoren (Euro II, III, IV). Tevens geschikt voor sommige motoren die draaien op aardgas (CNG). Nabehandelingsbescherming: volledige bescherming voor het nabehandelingssysteem. Totale motorbescherming: uitstekende schone staat en duurzaamheid van de motor. Brandstofbesparing: lager brandstofverbruik en lagere CO2-emissies. ACEA: E6-16 ACEA: E7-16 ACEA: E9-16 API: CI-4 CUMMINS: CES 20076 CUMMINS: CES 20077 DAF: MEET REQUIREMENTS DEUTZ: DQC-III-10 LA JASO: DH-2 MACK: Approval EO-N MAN: Approval M3477 MAN: M3271-1 MB: 226.9 MB: Approval 228.51 MTU: Approval Oil Category 3.1 RENAULT: Approval RLD-2 RENAULT: RGD RENAULT: RXD VOLVO: Approval VDS-3

EUR 107.05
1

Wolf Officialtech UHPD LS - 20L - 5W30

Wolf Officialtech UHPD LS - 20L - 5W30

Wolf Officialtech 5W30 UHPD LS. De innovatieve slijtageverminderende additieven in deze volledig synthetische ACEA E8/E11 low SAPSmotorolie zijn ontwikkeld om stabiele olieprestaties te combineren met een uitstekende bescherming van de motor, wat resulteert in langere verversingsintervallen zonder concessies te doen aan de bescherming van de motor. De ultradunne beschermende oliefilm behoudt zijn uitstekende beschermende eigenschappen over een breed temperatuurbereik. Bovendien heeft deze low SAPS-motorolie een hoge afschuifweerstand, wat de onderhoudskosten verlaagt door de verversingsintervallen nog verder te verlengen. Zowel zwaar off-road- als zwaar on-roadmaterieel, met of zonder turbocompressoren, superchargers of nabehandelingssystemen, kunnen met deze ACEA E8/E11 low SAPS-motorolie worden onderhouden. Het product voldoet aan een breed scala veeleisende specificaties, waaronder de nieuwste specificaties van DAF en Daimler Truck. Dankzij de achterwaartse compatibiliteit kan deze veelzijdige motorolie worden gebruikt in zowel moderne als oudere motoren. Het product is compatibel met emissienormen Euro IV, V en VI. voor vrachtwagens, en Fase IIIB en IV en Tier 4i, 4f voor zwaar off-roadmaterieel. Beschermt het nabehandelingssysteem: volledige bescherming van nabehandelingssystemen Brandstofbesparing: Superieure brandstofbesparing en CO2-uitstootvermindering Totale motorbescherming: Uitstekende schone staat en duurzaamheid van de motor ACEA E11 / ACEA E6-16 / ACEA E7 / ACEA E8 / ACEA E9-16 API CI-4 / API CJ-4 / API CK-4 / API SN JASO DH-2 CATERPILLAR ECF-3 CUMMINS CES 20077 / CUMMINS CES 20081 / CUMMINS CES 20086 DAF EXTENDED DRAIN / DAF PSQL 2.1 E / DAF PSQL 2.1 E LD DAIMLER TRUCK DTFR 13D110 / DAIMLER TRUCK DTFR 15C100 / DAIMLER TRUCK DTFR 15C110 / DAIMLER TRUCK DTFR 15C120 DETROIT DIESEL DFS 93K218 / DETROIT DIESEL DFS 93K222 DEUTZ approval DQC-IV-18 LA / DEUTZ DQC IV-10 LA / DEUTZ DQC-IV-10 / DEUTZ TTCD FORD WSS-M2C213-A1 IVECO 18-1804 Classe TLS E9 MACK approval EO-S 4.5 / MACK EO-M PLUS / MACK EO-N / MACK EO-N Premium Plus / MACK EO-O Premium Plus MAN approval M3677 / MAN approval M3691 / MAN approval M3775 / MAN M3271-1 / MAN M3277 / MAN M3477 MB 228.31 / MB 228.5 / MB 228.51 / MB 228.52 / MB 235.28 MTU Oil Category 2.1 / MTU Oil Category 3 / MTU Oil Category 3.1 RENAULT approval RLD-3 / RENAULT RGD / RENAULT RLD / RENAULT RLD-2 / RENAULT RLD-4 / RENAULT RXD SCANIA approval LDF-4 / SCANIA LDF-3 (excl. V8 engines) VOITH Retarder Oil Class B VOLVO approval VDS-4.5 / VOLVO VDS-3 / VOLVO VDS-4

EUR 127.30
1

Wolf Vitaltech - 20L - 10W40

Wolf Vitaltech - 20L - 10W40

Il s'agit d'un lubrifiant semi-synthétique composé d'huiles de base hautement raffinées et soigneusement sélectionnées. Cette huile a été conçue pour répondre aux spécifications les plus récentes des constructeurs européens et américains de moteurs diesel lourds. Elle offre une excellente protection contre les dépôts dans les conduites et moteurs turbo, ainsi qu'une protection accrue contre l'usure de l'arbre à cames. Convient aux moteurs peu polluants conformément aux normes Euro II et Euro III. Ne convient pas aux moteurs Euro IV équipés de filtres à particules. Permet des intervalles de vidange très longs. Protection intégrale du moteur  : propreté et durabilité exceptionnelles des moteurs. Démarrage à froid  : excellente fluidité à basse température. ACEA: A3/B4-12 ACEA: E7-16 ALLISON : C4 API: CI-4/SL CATERPILLAR: ECF-2 CUMMINS: CES 20076 CUMMINS: CES 20077 CUMMINS: CES 20078 DETROIT DIESEL: 93K215 DEUTZ: Approval DQC-III-10 GLOBAL: DHD-1 JASO: DH-1 MACK: Approval EO-N MACK: EO-M PLUS MAN: M3275-1 MB: 229.1 MB: Approval 228.3 MTU: Oil Category 2 RENAULT: Approval RLD-2 RENAULT: RLD VOLVO: Approval VDS-3  

EUR 119.15
1

Castrol Edge Turbo Diesel - 20L - 5W40

Castrol Edge Turbo Diesel - 20L - 5W40

De huidige generatie motoren verlegt voortdurend technologische en technische grenzen.Ze zijn kleiner en ultraefficiënt, zonder concessies te doen aan de prestaties.Geavanceerde motoren beproeven de olie met hogere drukken.Deze intense drukken veroorzaken wrijving die tot wel 10% van het door de motor geleverde vermogen kan kosten.Castrol EDGE Turbo Diesel met gepatenteerd Fluid TITANIUM transformeert zijn fysieke structuur en wordt sterker onder druk.Daardoor wordt contact van metaal op metaal voorkomen en vermindert de wrijving; voor maximale motorprestaties wanneer u die het meest nodig hebt.Castrol EDGE Turbo Diesel met Fluid TITANIUM: ontketen de ware motorprestaties. Geschikt voor gebruik in benzine- en dieselmotoren waar de fabrikant een ACEA C3, API SN/CF of oudere specificatie adviseert. Goedgekeurd door toonaangevende autofabrikanten, wij verwijzen u naar de gebruikershandleiding voor de juiste specificaties. Geeft u het vertrouwen om de maximale prestaties te vragen van de hedendaagse moderne hoog presterende Turbo Diesel motoren. Reduceert afzettingen in de motor Optimaliseert op korte- en lange termijn de prestaties van de motor. Biedt een ongeëvenaard niveau van bescherming bij uiteenlopende rijomstandigheden en temperaturen. Verbeterd de efficiëntie van de motor. Levert en behoudt maximale motorprestaties ook onder de meest zware omstandigheden. ACEA C3 API SN/CF FIAT 9.55535-S2 FORD WSS-M2C917-A MB 229.31 / MB 229.51 / MB 226.5 RN 0700 / RN 0710 VW 505.00 / VW 505.01 OPEL OV0401547-D40 PORSCHE A40

EUR 150.25
1

Wolf Coldcleaner - 20L

Wolf Coldcleaner - 20L

Il s'agit d'un solvant et d'un produit de nettoyage basé sur un solvant aliphatique,des émulsifiants et des tensio-actifs.Il est émulsifiable à l'eau et convient au retrait de polluants huileux, graisseux et goudronneux. Ce produit sert au nettoyage des moteurs, des machines et des ateliers. Convient aux nettoyeurs à vapeur haute pression. Élimine le revêtement paraffinique de protection de la carrosserie. Suppression efficace des contaminants. Ce produit est doté de propriétés de nettoyage supérieures. Il dissout et enlève facilement toute une gamme de contaminants. ISO 6743/10 H304 - Peut être mortel en cas d’ingestion et de pénétration dans les voies respiratoires. P101 - En cas de consultation d’un médecin, garder à disposition le récipient ou l’étiquette. P102 - Tenir hors de portée des enfants. P301+P310 - EN CAS D’INGESTION: appeler immédiatement un CENTRE ANTIPOISON ou un médecin. P331 - NE PAS faire vomir. P405 - Garder sous clef. P501 - Éliminer le contenu/récipient conformément aux prescriptions locales/régionales/nationales/internationales. EUH066 - L’exposition répétée peut provoquer dessèchement ou gerçures de la peau.

EUR 121.40
1

Wolf Officialtech S3 - 20L - 10W40

Wolf Officialtech S3 - 20L - 10W40

Ce lubrifiant entièrement synthétique est composé d'huiles de base de très haute qualité et soigneusement sélectionnées.Permettant de prolonger les intervalles entre deux vidanges, cette huile est conçue pour offrir une lubrification optimale des moteurs diesel hautes performances récents. Cette huile convient aux moteurs Euro IV et Euro V. En raison de sa forte teneur en cendres, elle ne convient pas à la plupart des moteurs et véhicules équipés de filtres à particules. Compatibilité en matière d'émissions : réduction supérieure des émissions. Protection intégrale du moteur: propreté et durabilité exceptionnelles des moteurs. Démarrage à froid : excellente fluidité à basse température. Huile moteur diesel lourd hautes performances permettant de longs intervalles entre les vidanges et dotée d'excellentes propriétés de protection et de température. ACEA: E4-12 ACEA: E7-12 API: CF CUMMINS: CES 20072 DAF: EXTENDED DRAIN DEUTZ: DQC-III-10 MACK: Approval EO-N MAN: M3277 MB: 228.5 MTU: Oil Category 3 RENAULT: RLD RENAULT: Approval RLD-2 RENAULT: RXD SCANIA: LDF-2 SCANIA: Approval LDF-3 VOLVO: Approval VDS-3

EUR 125.85
1

Mobil Velocite NO 3 - 20L

Mobil Velocite NO 3 - 20L

De Mobil Velocite™ Olie Nummer Serie oliën zijn uitstekend presterende producten voornamelijk ontworpen voor het smeren van hoge snelheid spindels in werktuigmachines. Ze worden ook gebruikt in sommige kritische hydraulische circulatiesystemen en voor persluchtsmering waar de juiste viscositeitklasse geselecteerd is. Ze zijn samengesteld uit zorgvuldig uitgekozen additieven en basisoliën met een hoge kwaliteit en lage viscositeit die een goede weerstand tegen oxidatie bieden en bescherming tegen roest en corrosie.Ze bieden een zeer goede weerstand tegen schuimvorming en scheidt gemakkelijk af van water. Hoge snelheid spindellagers in werktuigmachines en apparatuur die met hoge snelheden en precisie werken. Fijnslijpmachines, draaimachines, jig boorapparaten en tracer mechanismes. Mobil Velocite Olie Nr. 3 wordt aanbevolen voor “precisie” soort spindellagers die met uitzonderlijke nauwe precisie werken. Voor asspindels die met minder precisie werken is de viscositeitkeuze afhankelijk van de relatie tussen de spleet en de spindelsnelheid. Hydraulische lage druk systemen waar de juiste viscositeit geselecteerd is Perslucht smering (Mobil Velocite Olie Nr. 10). Voor sommige gevoelige instrumenten zoals telescopen, laboratoriumapparatuur, etc. De Mobil Velocite Olie Nummer Serie biedt een uitzonderlijke smering van paslagers waardoor de lagers koel blijven en de precisie vereist door de hedendaagse kritische werktuigmachines bevorderd wordt. Hoewel de Mobil Velocite Olie Nummer Serie ontwikkeld zijn voor spindellagers, vertonen ze de vereiste eigenschappen om als lage druk hydraulische en circulatieolie te functioneren zolang als de juiste viscositeit geselecteerd is. Door deze eigenschap kunnen de voorraadkosten geminimaliseerd worden en het mogelijk verkeerd gebruik van een product verminderd worden.

EUR 156.45
1

Wolf Officialtech MS Extra - 20L - 10W30

Wolf Officialtech MS Extra - 20L - 10W30

Cette huile pour moteur diesel à usage intensif est un lubrifiant semi-synthétique offrant une résistance à l'usure exceptionnelle. Elle conserve sa composition originale grâce à sa remarquable résistance à l'oxydation et au cisaillement, ainsi qu'à son meilleur contrôle de l'aération, ce qui prolonge l'intervalle de vidange par rapport aux formulations précédentes. Les moteurs modernes et plus anciens bénéficient de l'huile pour moteur de poids lourds diesel rétrocompatible pour la plupart des équipementiers et parfaitement adaptée à de nombreux types de moteur. Elle offre une protection optimale à divers moteurs Caterpillar, Mack, Renault, Volvo et à d'autres moteurs leaders du marché, équipés ou non d'un système de post-traitement, d'un turbocompresseur ou d'un supercompresseur. Cette huile est compatible avec la technologie de contrôle des émissions EURO IV, V et VI pour les camions et conforme aux normes Stage IIIB, IV et Tier 4i, 4f pour les poids lourds tout-terrain. Durée de vie optimale du moteur. Économies de carburant élevées. Performances du moteur accrues. ACEA: E9-16 API: CJ-4 API: CK-4 CATERPILLAR: ECF-3 CUMMINS: CES 20086 DETROIT DIESEL: DFS 93K222 DEUTZ: DQC-III-10 LA JASO: DH-2 MACK: Approval EO-S 4.5 MB: 228.31 MTU: Oil Category 2.1 RENAULT: RLD-4 VOLVO: Approval VDS-4.5

EUR 112.25
1

Wolf Officialtech UHPD Extra - 20L - 5W30

Wolf Officialtech UHPD Extra - 20L - 5W30

Les additifs réducteurs d'usure contenus dans cette huile moteur synthétique de pointe sont conçus pour combiner des performances de l'huile stables et une excellente protection du moteur, ce qui allonge l'intervalle entre les vidanges sans compromettre la protection du moteur. Le film d'huile protecteur ultra-fin conserve ses remarquables capacités de protection sur une large plage de températures. En outre, cette huile moteur possède une haute résistance au cisaillement, qui diminue les coûts de maintenance en allongeant l'intervalle entre les vidanges. Les poids lourds routiers et tout-terrain équipés ou non de turbocompresseurs, de supercompresseurs ou de systèmes de post-traitement peuvent être entretenus avec cette huile moteur. Elle répond aux exigences élevées d'une large gamme de spécifications, y compris Scania LDF-4. Grâce à sa rétrocompatibilité, cette huile moteur polyvalente peut être utilisée sur des moteurs modernes et plus anciens. Elle est compatible avec la technologie de contrôle des émissions EURO IV, V et VI pour les camions et conforme aux normes Stage IIIB, IV et Tier 4i, 4f pour les poids lourds tout-terrain. Protection optimale du moteur. Économies de carburant élevées. Performances optimales du moteur. ACEA: E4-16 ACEA: E6-16 ACEA: E7-16 ACEA: E9-16 API: CK-4 CATERPILLAR: ECF-3 CUMMINS: CES 20081 CUMMINS: CES 20086 DETROIT DIESEL: DFS 93K218 DETROIT DIESEL: DFS 93K222 DEUTZ: DQC IV-10 LA JASO: DH-1-17 JASO: DH-2-17 MACK: Approval EO-S 4.5 MAN: M3575 MAN: M3677 MB: 228.51 MTU: Oil Category 3.1 RENAULT: RLD-4 SCANIA: LDF-4 VOLVO: Approval VDS-4.5

EUR 146.05
1

Wolf Officialtech UHPD MS - 20L - 10W40

Wolf Officialtech UHPD MS - 20L - 10W40

Dit is een semisynthetisch smeermiddel op basis van nauwkeurig geselecteerde, kwalitatief hoogwaardige basisoliën, dat voldoet aan de hoogste prestatie-eisen voor zware vrachtwagens. Product kan worden gebruikt voor motoren met een nabehandelingssysteem. Dankzij de veelzijdige specificaties is het product geschikt voor een breed scala bedrijfsvoertuigen. Speciaal aanbevolen voor grote vrachtwagenmotoren om te voldoen aan de EURO VI-norm, TIER IV interim, TIER IV final, TIER V, fase IIIB, fase IV, fase V. Beschermt het nabehandelingssysteem: volledige bescherming van nabehandelingssystemen. Totale motorbescherming: Uitstekende schone staat en duurzaamheid van de motor. ACEA E11 / ACEA E6-16 / ACEA E7 / ACEA E8 / ACEA E9-16 API approval CI-4 Plus / API approval CK-4 / API CI-4 / API CJ-4 JASO DH-1 / JASO DH-2 ALLISON C4 CASE MAT 3571 / CASE MAT 3572 CATERPILLAR ECF-1a / CATERPILLAR ECF-2 / CATERPILLAR ECF- / CATERPILLAR TO-2 CUMMINS CES / CUMMINS CES 20077 / CUMMINS CES 20078 / CUMMINS CES 20081 / CUMMINS CES 20086 / CUMMINS CES 20092 DAF EXTENDED DRAIN DAIMLER TRUCK approval DTFR 15C110 / DAIMLER TRUCK approval DTFR 15C120 / DAIMLER TRUCK DTFR 13D110 / DAIMLER TRUCK DTFR 15C100 DETROIT DIESEL DFS 93K215 / DETROIT DIESEL DFS 93K218 / DETROIT DIESEL DFS 93K222 DEUTZ approval DQC-IV-18 LA / DEUTZ DQC IV-10 LA / DEUTZ TTCD FORD WSS-M2C171-F1 IVECO 18-1804 Classe T2 E7 / IVECO 18-1804 Classe TLS E9 JD JDQ-78X LIEBHERR LH-00-ENG5C LA MACK approval EO-S 4.5 / MACK EO-M PLUS / MACK EO-N / MACK EO-N Premium Plus / MACK EO-O Premium Plus MAN approval M3775 / MAN M3271-1 / MAN M3477 / MAN M3575 MB 228.31 / MB 235.28 / MB approval 228.51 / MB approval 228.52 MTU approval Oil Category 3.1 / MTU Oil Category 2.1 RENAULT approval RLD-3 / RENAULT RGD / RENAULT RLD / RENAULT RLD-2 / RENAULT RLD-4 / RENAULT RXD SCANIA LA VOITH Retarder Oil Class B VOLVO approval VDS-4.5 / VOLVO VDS-3 VOLVO VDS-4

EUR 110.75
1

Wolf Officialtech MS EXTRA - 20L - 15W40

Wolf Officialtech MS EXTRA - 20L - 15W40

Maintenir le moteur en condition optimale, et ainsi augmenter la disponibilité du véhicule, est la principale mission de cette huile « Low SAPS ». Elle y parvient en offrant une haute résistance à l'usure et une propreté du moteur complète, tout en optimisant le temps de disponibilité du véhicule par rapport aux précédentes formulations d'huile moteur. L'indice de viscosité élevé de cette huile moteur lui permet de conserver ses excellentes propriétés de protection, même dans les climats chauds et les conditions difficiles. Ce produit polyvalent répond aux exigences de spécifications élevées telles que Mack EO-S 4.5, Renault RLD-4 ou Volvo VDS-4.5. Il est rétrocompatible avec les catégories d'huiles précédentes, comme la catégorie CJ-4, répondant aux besoins des moteurs récents et plus anciens. Il est également compatible avec la technologie de contrôle des émissions EURO IV, V et VI pour les camions et conforme aux normes Stage IIIB, IV et Tier 4i, 4f pour les poids lourds tout-terrain. Propreté du moteur améliorée : heures de services augmentées. Haute protection contre l'usure : durée de vie du moteur allongée. Stabilité à l'oxydation améliorée : performances de l'huile optimales et prolongées. ACEA: E9-16 API: CJ-4 API: CK-4 CATERPILLAR: ECF-3 CUMMINS: CES 20086 DETROIT DIESEL: DFS 93K222 DEUTZ: DQC-III-10 LA JASO: DH-2 MACK: Approval EO-S 4.5 MB: Approval 228.31 MTU: Oil Category 2.1 RENAULT: RLD-4 VOLVO: Approval VDS-4.5

EUR 126.80
1

Wolf Officialtech MS EXTRA - 20L - 10W40

Wolf Officialtech MS EXTRA - 20L - 10W40

Ce lubrifiant semi-synthétique allonge la durée de vie de l'équipement en offrant une résistance à l'usure et une propreté du moteur impressionnante. Le haut niveau de résistance à l'usure est atteint grâce aux additifs, qui offrent une remarquable résistance à l'oxydation et au cisaillement, ainsi qu'un meilleur contrôle de l'aération. La formulation est modifiée pour prolonger la durée de vie de l'application par rapport aux précédentes formulations d'huile moteur comparables. Un large éventail de spécifications différentes d'équipementiers est satisfait grâce à cette excellente huile moteur pour usage intensif. Grâce à sa rétrocompatibilité totale avec la spécification CJ-4, l'huile moteur apparaît comme une solution polyvalente pour les applications sur route et tout-terrain. Elle est compatible avec la technologie de contrôle des émissions EURO IV, V et VI pour les camions et conforme aux normes Stage IIIB, IV et Tier 4i, 4f pour les poids lourds tout-terrain. Protection contre l'usure prolongée: durée de vie de l'équipement allongée Stabilité au cisaillement améliorée: performances de l'huile optimales et prolongées Propreté du moteur améliorée: disponibilité du véhicule améliorée ACEA E9 API CJ-4 API CK-4 API SN CATERPILLAR ECF-3 MACK approval EO-S 4.5 DEUTZ DQC-III-10 LA DEUTZ DQC-III-18 LA JASO DH-2 DETROIT DIESEL DFS 93K222 MAN M3575 MAN M3775 CUMMINS CES 20086 MB 228.31 MTU Oil Category 2.1 RENAULT approval RLD-3 RENAULT RLD-4 VOLVO approval VDS-4.5 FORD WSS-M2C171-F1

EUR 110.75
1

Shell Rimula R6 M - 20L - 10W40

Shell Rimula R6 M - 20L - 10W40

Volsynthetische 'Heavy Duty' Dieselmotorolie.Shell Rimula R6 M 10W-40 volsynthetische olie biedt een voortdurend bescherming met als resultaat verlengde olieverversingsintervallen, bescherming tegen slijtage veroorzaakt door roet en afzettingen op de zuigers en motor, en brandstofbesparing. Shell Rimula R6 M 1OW-40 is geschikt voor de meeste Euro 4 en Euro 5 motoren zonder roetfilter. Heavy Duty dieselmotoren voor gebruik op de openbare weg In het bijzonder geschikt voor een uiteenlopende reeks van truck- en transport-toepassingen in moderne dieselmotoren met lage emissie van merken als Mercedes Benz en MAN. Voldoet of overtreft eveneens de prestatievereisten van andere motorfabrikanten als Volvo, Deutz, Cummins en Mack. Dieselmotoren met lage emissie Shell Rimula R6 M voldoet aan de vereisten van de meeste Europese motorfabrikanten voor Euro 4 en Euro 5 motoren zonder roetfilter. Voor Scania motoren adviseren wij Shell Rimula R6 MS. Voor optimale prestaties en bescherming van de laatste technologie dieselmotoren met lage uitlaatgas-emissie, specifiek de uitvoeringen die met een roetfilter (DPF) zijn uitgerust, adviseren we het gebruik van onze vooruitstrevende 'lage-emissie' producten als Shell Rimula R6 LM Shell Rimula Ultra. Besparing op onderhoud.Shell Rimula R6 M 10W-40 voldoet aan de vereisten voor zeer lange olieverversingsintervallen van vooraanstaande motorfabrikanten als Mercedes-Benz, MAN, Volvo en anderen zodat voertuigparkbeheerders onderhoudsschema's kunnen optimaliseren en de beschikbaarheid van de voertuigen kunnen vergroten, zonder enige concessie te doen aan de betrouwbaarheid en duurzaamheid. Uitzonderlijke zuigerreinheid.Shell Rimula R6 M 10W-40 is gebaseerd op vooruitstrevende additieventechnologie, gebouwd op de reputatie en prestaties van Shell Rimula motoroliën, voor een uitzonderlijke zuigerreinheid die essentieel is voor een lange, betrouwbare levensduur van de motor. Lage slijtage - lange levensduur van de motor.Shell Rimula R6 M voldoet aan de hoge eisen op het gebied van slijtagebescherming van bijna alle Europese, Amerikaanse en Japanse dieselmotorfabrikanten, waarbij bore-polishing en kleppenslijtage tot een minimum worden teruggebracht, en waarmee de levensduur van de motor wordt gemaximaliseerd. Brandstofbesparing.Shell Rimula R6 M kan significante besparingen op het brandstofverbruik genereren, in vergelijking met oliën met een hogere viscositeitsklassificatie. ACEA E4, E7 API CI-4 Caterpillar ECF-2 Cummins CES 20078 Deutz DQC IV-10 IVECO T3 E4 (Voldoet aan de eisen) MAN 3277, 3377 MB-Goedkeuring 228.5 Volvo VDS-3

EUR 125.35
1

Gulf Superfleet ULD - 20L - 10W40

Gulf Superfleet ULD - 20L - 10W40

Huile de moteur diesel à haut rendement.L'huile Gulf Superfleet ULD 10W-40 est une huile pour moteur diesel très haute performance à haut rendement qui offre une protection exceptionnelle aux moteurs diesel haute performance modernes utilisés dans des applications autoroutières et hors route.Elle est composée d'une technologie avancée d'additifs multifonctions qui offrent une protection exceptionnelle contre l'épaississement de l'huile, les dépôts, l'accumulation des boues et la corrosion, en permettant des intervalles de vidange extra longs.Gulf Superfleet ULD 10W-40 est recommandé pour la plupart des moteurs diesel Euro IV et Euro V (sans Filtre à Particules Diesel – DPF) ainsi que les moteurs Euro VI de Scania. Recommandé pour la plupart des moteurs diesel Euro IV et Euro V sans DPF ainsi que les moteurs Euro VI de Scania. Convient aux applications intensives sur route et hors route exigeant des huiles de cette qualité. Convient également aux moteurs diesel anciens avant la norme Euro IV. Contrôle exceptionnel des dépôts pour un moteur plus propre et une réduction des coûts de maintenance. Une protection supérieure contre le polissage de l'alésage et l'usure de la soupape d'échappement prolonge la durée de vie du moteur. Une protection exceptionnelle contre l'épaississement de l'huile et la réserve TBN étendue permettent des intervalles de vidange extra longs. Indice de viscosité élevé qui facilite un bon fonctionnement sur une vaste plage de températures. L'excellente fluidité à basse température permet de démarrer facilement, même en cas de basse température ambiante, et assure une protection contre l'usure au démarrage. La stabilité au cisaillement supérieure réduit la dégradation de la viscosité et la consommation d'huile même dans des conditions d'exploitation difficiles. ACEA E4, E7 Scania LDF-3 MAN M 3277 MB 235.27 Deutz DQC III-10 RVI RD-2/RLD/RLD-2/RXD MB 228.5 Volvo VDS-3 Mack EO-N Renault VI RLD-2

EUR 110.05
1