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Castrol Magnatec Stop Start D - 60L - 0W30

Zelfs de gewone bestuurders stoppen en starten tegenwoordig tot wel 18000 keer per jaar.Daarnaast draagt het veelvuldig stationair draaien in het verkeer en/of wachten voor kruispunten of file rijden bij tot microscopische slijtage in uw motor.Castrol MAGNATEC STOP-START 0W-30 D geeft in de meest recente industrietest significant minder slijtage in STOPSTART situaties.Castrol MAGNATEC STOP-START 0W-30 D bevat intelligente moleculen die zich vasthechten zich aan de kritische motoronderdelen, en vormen een zelfherstellende beschermlaag. Het biedt een permanente bescherming onder alle kritische momenten van stop-start rijden.Castrol MAGNATEC STOP-START 0W-30 D. Onmiddellijke bescherming vanaf het moment dat u de sleutel omdraait. Elke keer wanneer u start. Toepasbaar in voertuigen van Ford welke een SAE 0W-30 smeermiddel vereisen welke voldoet aan de Ford WSS-M2C950-A specificatie. Hechten zich aan de kritische motoronderdelen, ook wanneer de motor niet draait. Vormen een zelfherstellende beschermlaag op de motoronderdelen voor een actieve en permanente bescherming van de motor. Bewezen om de slijtage te verminderen tijdens de stop-start momenten. Ford WSS-M2C950-A

EUR 549.95

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Castrol Magnatec D Ford - 60L - 0W30

NON-STOP BESCHERMING VANAF ELKE START. Hechtende moleculen, vernieuwd.Zelfs de gewone bestuurders stoppen en starten tegenwoordig tot wel 18000 (1) keer per jaar. Daarnaast draagt het veelvuldig stationair draaien in het verkeer en/of wachten voor kruispunten of file rijden bij tot microscopische slijtage in uw motor.Castrol MAGNATEC: Non-stop bescherming vanaf elke start Castrol MAGNATEC 0W-30 D is toepasbaar in voertuigen van Ford welke een SAE 0W-30 smeermiddel vereisen welke voldoet aan de Ford WSS-M2C950-A specificatie. Castrol MAGNATEC 0W-30 D is geschikt voor toepassing in automotive benzine- en dieselmotoren waar de fabrikant een ACEA C2 SAE 0W-30 motorolie adviseert. Castrol MAGNATEC’s unieke DUALOCK moleculen hechten zich aan kritische motor onderdelen: Vormt een zelf herstellende beschermlaag Reduceert slijtage tijdens opwarmfase(2) en stop-start verkeer(2) tot 50% Biedt een unieke bescherming ontwikkelt specifiek voor de hedendaagse rijomstandigheden. ACEA C2 Meets Ford WSS-M2C950-A (1) Globaal gemiddelde van 50 steden, Castrol MAGNATEC STOP-START Index 2014 (2) Getest versus de Sequence IVA API SN slijtage limieten. (3) Getest versus de CEC OM646LA ACEA slijtage limieten  

EUR 519.60

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Castrol Magnatec E - 208L - 5W20

NON-STOP BESCHERMING VANAF ELKE START. Hechtende moleculen, vernieuwd.Zelfs de gewone bestuurders stoppen en starten tegenwoordig tot wel 18000 keer per jaar. Daarnaast draagt het veelvuldig stationair draaien in het verkeer en/of wachten voor kruispunten of file rijden bij tot microscopische slijtage in uw motor. Castrol Magnatec 5W-20 E is een volleding synthetische motorolie geschikt voor voertuigen waar een Ford WSSM2C948-B specificatie SAE 5W-20 wordt aanbevolen. Castrol MAGNATEC’s unieke DUALOCK moleculen hechten zich aan kritische motor onderdelen : Vormt een zelfherstellende beschermlaag. Reduceert slijtage tijdens opwarmfase en stop-start verkeer tot 50% Biedt een unieke bescherming ontwikkelt specifiek voor de hedendaagse rijomstandigheden. FORD WSS-M2C948-B

EUR 1420.05

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Castrol Magnatec A5 - 60L - 5W30

Zelfs de gewone bestuurders stoppen en starten tegenwoordig tot wel 18000 keer per jaar. Daarnaast draagt het veelvuldig stationair draaien in het verkeer en/of wachten voor kruispunten of file rijden bij tot microscopische slijtage in uw motor. Castrol MAGNATEC: Non-stop bescherming vanaf elke start Castrol MAGNATEC 5W-30 A5 is geschikt voor toepassing in automotive benzine- en dieselmotoren waar de fabrikant een motorolie volgens ACEA A1/B1, A5/B5, API SN, ILSAC GF-5 adviseert of eerdere specificatiie SAE 5W-30 motorolie.  Castrol MAGNATEC 5W-30 A5 is toepasbaar in voertuigen van Ford welke een SAE 5W-30 smeermiddel vereisen welke voldoet aan de Ford WSS-M2C913-C/WSS-M2C913-D specificatie. Castrol MAGNATEC’s unieke DUALOCK moleculen hechten zich aan kritische motor onderdelen :  Vormt een zelfherstellende beschermlaag. Reduceert slijtage tijdens opwarmfase en stop-start verkeer tot 50%. Biedt een unieke bescherming ontwikkelt specifiek voor de hedendaagse rijomstandigheden. ACEA A1/B1, ACEA A5/B5 API SN ILSAC GF-5 Ford WSS-M2C913-C / WSS-M2C913-D

EUR 507.00

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Castrol Magnatec D - 208L - 0W30

Zelfs de gewone bestuurders stoppen en starten tegenwoordig tot wel 18000 keer per jaar. Daarnaast draagt het veelvuldig stationair draaien in het verkeer en/of wachten voor kruispunten of file rijden bij tot microscopische slijtage in uw motor. Castrol MAGNATEC 0W-30 D is toepasbaar in voertuigen van Ford welke een SAE 0W-30 smeermiddel vereisen welke voldoet aan de Ford WSS-M2C950-A specificatie. Castrol MAGNATEC 0W-30 D is geschikt voor toepassing in automotive benzine- en dieselmotoren waar de fabrikant een ACEA C2 SAE 0W-30 motorolie adviseert. Vormt een zelf herstellende beschermlaag. Reduceert slijtage tijdens opwarmfase en stop-start verkeer tot 50%. Biedt een unieke bescherming ontwikkelt specifiek voor de hedendaagse rijomstandigheden. ACEA C2 Ford WSS-M2C950-A

EUR 1412.35

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Shell Omala S1 - 209L - VG 460

Shell Omala S1 W 460. Shell Omala S1 W kan met goede resultaten gebruikt worden in relatief versleten tand- en wormwieloverbrengingen om verdere slijtage te beperken en de oliebadtemperatuur te verlagen. Typische voorbeelden zijn tandwielkasten met lage snelheid bij frequent start/stop bedrijf. Geschikt voor de smering van cilinders van stoommachines die bij hoge temperaturen en onder hoge druk werken. Voor zwaar belaste tand- en wormwieloverbrengingen worden de oliën van het type Shell Omala S4 WE aanbevolen. Shell Omala S1 W heeft een geringe vluchtigheid en een natuurlijke weerstand tegen harsvorming en koolafzettingen bij hoge werkingstemperaturen om goede prestaties te verzekeren tijdens de volledige duur van de onderhoudsintervallen. Bescherming tegen slijtage. Shell Omala S1 W vormt een stevige oliefilm bij lage werkingssnelheden zoals bij toepassingen van tand- en wormwieloverbrengingen. AGMA 9005-EO2 (CP)

EUR 1379.15

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Gulf Max Ultra Plus - 208L - 10W40

Semi-synthetische motorolie voor personenauto's.Gulf MAX Ultra Plus 10W-40 is een hoogwaardige semi-synthetische motorolie voor personenauto's, ontwikkeld om optimale prestaties te leveren in benzine- en dieselmotoren met hoog vermogen, meerkleppenmotoren, turboladers en superchargers van personenauto's, bestelwagens, SUV's en lichte bedrijfswagens. De speciaal gekozen additieventechnologie zorgt voor betrouwbare prestaties onder verschillende bedrijfsomstandigheden en voldoet aan de eisen van toonaangevende fabrikanten van personenauto's en wereldwijde industrienormen. Geschikt voor Noord-Amerikaanse, Europese & Japanse hoog vermogen benzinemotoren & dieselmotoren in personenauto's, SUV's, bestelwagens en lichte vrachtwagens waar API SN, API SM, API SL en/of ACEA A3/B4 kwaliteit oliën zijn voorgeschreven. Motoren met hoge prestaties, multikleppen, turbocharged & supercharged van personenauto's, bestelwagens, SUV's & lichte vrachtwagens die werken onder stop-and-go omstandigheden in de stad, bij hoge snelheden en/of hoge belasting. Uitstekende thermo-oxidatieve stabiliteit helpt de opbouw van sludge te minimaliseren, vermindert indikking van de olie om verlengde olieverversingsintervallen mogelijk te maken en de motor schoon te houden. Verbeterde detergentie beschermt tegen motorafzettingen om betrouwbare prestaties te garanderen. Uitstekende antislijtagetechnologie minimaliseert motorslijtage om onderhoudskosten te verlagen Goede vloeibaarheid bij lage temperaturen in combinatie met viscositeitsbehoud bij hogere temperaturen biedt betrouwbare bescherming over een breed temperatuurbereik. ACEA A3/B4 API SN MB 226.5 / MB 229.3 VW 501.01 / VW 505.00 Renault RN 0710 / RN 0700 FIAT 9.55535-D2

EUR 847.60

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Gulf Formula GX - 208L - 5W40

Motorolie voor personenauto's.Gulf Formula GX series zijn de meest geavanceerde synthetische oliën voor krachtige personenauto’s die uitsluitend zijn ontwikkeld voor de nieuwste generatie personenauto's en lichte bedrijfsvoertuigen.De nieuwe formuleringstechnologie van deze olie biedt een ongeëvenaarde smering voor alle soorten voertuigen van motoren met hoog rendement, met uitlaasgasturbo, met mechanische compressor, met meerdere kleppen en directe brandstofinspuiting in personenauto's, SUV's, lichte bedrijfswagens en vrachtwagens.Hij is speciaal ontworpen om maximale bescherming te bieden bij langere oliewisselintervallen.Hij overtreft de eisen van vrijwel alle grote wereldwijde OEM's en industriestandaarden. Aanbevolen voor alle recente krachtige benzine- en dieselmotoren in auto's, SUV's, lichte bestelauto's en vrachtwagens, met name degene die gebruik maken van recente technologieën (meerklepsmotoren, uitlaatgasturbo en hoge cilindercapaciteit) en voor de nieuwe dieselmotoren met directe brandstofinspuiting of zonder common-rail. In het bijzonder geschikt voor stop-and-go-verkeer in de stad, zware lasten en/of hoge snelheid, waarbij de conventionele oliën niet goed presteren en waarvoor dergelijke kwaliteitsoliën worden aanbevolen. Uitstekende thermo-oxidatieve stabiliteit vermindert afzettingen en klontervorming en ondersteunt langere oliewisselintervallen en een langere levensduur van de motor. Superieure antislijtagetechnologie biedt uitzonderlijke slijtvastheid onder alle omstandigheden. Uitstekende lage volatiliteit vermindert olieverbruik en vervuiling door koolwaterstoffen. Actieve reinigingsmiddelen zorgen voor een superschone motor. Verbeterde wrijvingskarakteristieken resulteren in brandstofbesparingen. De uitstekende eigenschappen bij lage temperatuur bevorderen een snelle koude start en bieden bescherming tegen slijtage bij het starten. ACEA A3/B4 API SN MB 229.5 VW 502.00, VW 505.00 BMW LL-01 RN0700, RN 0710 FIAT 9.55535-Z2  PORSCHE A40

EUR 1032.45

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Wolf Officialtech MS BHDI - 205L - 0W30

Il s'agit d'un lubrifiant entièrement synthétique composé d'huiles de base de très haute qualité et soigneusement sélectionnées, spécialement développé pour les moteurs PSA EURO VI Blue HDi DW10F équipés d'un dispositif de post-traitement des gaz d'échappement et d'un turbocompresseur. Cette spécification exige une grande stabilité pour assurer de longs intervalles de vidange d'huile. Ce lubrifiant permet également l'utilisation de biocarburants et génère une économie de carburant de 4,2 % par rapport à une huile 5W40 de référence. Ce produit a été principalement développé pour une utilisation obligatoire dans les moteurs PSA EURO VI Blue HDi DW10F, en particulier les modèles e-HDI équipés des technologies Stop & Start. Ce produit est également utilisable sur les voitures de tourisme d'autres constructeurs avec les mêmes critères en termes de viscosité et de performances ACEA C2. Sa formulation optimale pour les voitures et véhicules utilitaires récents avec ou sans intervalles d'entretien étendus le rend compatible avec les huiles de divers véhicules. Protection intégrale du moteur : performances maintenant la propreté du moteur. Économie de carburant : économie de carburant et réduction des émissions de CO2 exceptionnelles. Démarrage à froid : excellente fluidité à basse température. ACEA: C2-12 PSA: Approval B71 2312

EUR 1234.10

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Valvoline All Fleet Superior LE - 208L - 15W40

Valvoline All Fleet Superior LE 15W40 motorolie is gemengd met eersteklas basisoliën en additieven van hoge kwaliteit om de volgende voordelen te bieden: afzetting van zuigers bij hoge temperaturen, bescherming tegen schuimvorming, bescherming tegen roetverspreiding en olieverdikking, oxidatieremming, bescherming tegen sludge bij lage temperaturen, corrosie- en roestremming, bescherming tegen klepslijtage en TBN-retentie. Valvoline All Fleet Superior LE 15W40 is geformuleerd om verbeterde oxidatiebeheersing en afschuifstabiliteit te bieden die vereist zijn in moderne dieselmotoren die werken onder een breed scala van service omstandigheden, waaronder motoren met Diesel Particulate Filters (DPF) en gekoelde uitlaatgasrecirculatie (EGR) en Selective Catalyst Reduction (SCR) . Het product levert uitstekende prestaties in lokale stop en go routes, on- en off-road, boerderij, bouw, en mijnbouw toepassingen. ToepassingenGeschikt voor enkele van de nieuwste zware motoren in vrachtwagens, bussen en off-road machines. EmissiecontroleVoldoet aan de eisen van de EU Euro 6 en Stage V emissienormen. Deze formulering is vooral doeltreffend om de emissiebeheersing en de duurzaamheid van het systeem te ondersteunen wanneer deeltjesfilters en andere geavanceerde nabehandelingssystemen worden gebruikt. Achterwaartse compatibiliteitValvoline All Fleet Superior LE 15W40 motorolie overtreft de prestatiecriteria van API: CJ-4, CI-4, CI-4 Plus en CH-4 en kan motoren die deze API service categorieën vereisen efficiënt smeren. Schone motor en slijtagebeschermingHet moderne additieven systeem biedt doeltreffende zuiger zuiverheid en slijtage bescherming, alsook controle op slijtage van de kleppen. ACEA: E7, E9 API: CK-4, CI-4, CI-4+, CH-4, CJ-4 Caterpillar ECF-3 CES 20086, CES 20081 Detroit Diesel DFS93 K222, K218 Ford WSS-M2C171-F1 Deutz DQC III-10 LA, II-10 LA JASO DH-1, DH-2 Mack OE-N Premium Plus, OE-S-4.5 MAN 3575 MAT 3521, MAT 3522 Renault RLD-3 Volvo VDS-4, VDS-3 MB-Approval 228.31 MTU Type 2.1 Renault RLD-4 Volvo VDS-4.5

EUR 845.05

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Castrol Magnatec P - 208L - 5W30

Castrol MAGNATEC is ontwikkeld om te voldoen aan de unieke eisen van modern rijden.75% van de motorslijtage kan optreden wanneer we de ontsteking starten. En accelereren, vertragen en stationair draaien tijdens het rijden in de stad verhogen deze belasting alleen maar. Dat betekent dat elke drukke rit naar het werk, een weekendje weg en elke winkeltrip de motorslijtage kan doen toenemen.Castrol MAGNATEC kleeft als een magneet aan kritieke motoronderdelen en wordt op hun plaats vergrendeld om een 50% betere bescherming tegen motorslijtage te bieden*. Helpt de vitale onderdelen van uw motor - de klep, distributieketting, zuigers en lagers - te beschermen tegen beschadiging en slijtage.Kies vanaf elke start voor non-stop bescherming. Kies voor Castrol MAGNATEC. Castrol MAGNATEC 5W-30 P is goedgekeurd voor gebruik in voertuigen waar een 5W-30 smeermiddel dat voldoet aan PSA Goedkeuring B71 2290, PSA Goedkeuring B71 2297 en STELLANTIS FPW9.55535/03 specificatie vereist is. Castrol MAGNATEC 5W-30 P is speciaal geformuleerd voor Stellantis-motoren en is officieel goedgekeurd voor FPW9.55535/03. Het hecht en vergrendelt om uitzonderlijke prestaties te leveren in bescherming tegen slijtage en afzettingen in specificatietests. Castrol MAGNATEC 5W-30 P is goedgekeurd voor gebruik in klimaten met hoge temperaturen (HTC) waar PSA B71 2297 vereist is. Castrol MAGNATEC kleeft, vergrendelt en beschermt voor een 50% betere bescherming tegen motorslijtage. Helpt de vitale onderdelen van uw motor te beschermen door : Vormt een resistieve barrière tussen metalen contactpunten in de valvetrain Beheer van schurende zuigerafzettingen en bescherming tegen slijtage van de cilindervoering Behoudt de spanning van de distributieketting en de synchronisatie van de motor door beschadiging en verlenging van de ketting tot een minimum te beperken Motorlagers beschermen tegen corrosieve slijtage. PSA Approval B71 2290 PSA Approval B71 2297 STELLANTIS FPW9.55535/03

EUR 1453.45

1

Castrol Magnatec D Ford - 208L - 0W30

Protection Instantanée dès le Démarrage. La molécule intelligente réinventée.Le trafic s’est considérablement densifié et aujourd’hui, un conducteur ordinaire peut s’arrêter et redémarrer jusqu’à 18 000 fois par an (1). Cela est bien sûr désagréable, mais ce qui est pire, c’est que cela endommage votre moteur et ce, de façon permanente.Castrol MAGNATEC : Protection instantanée dès le démarrage, à chaque démarrage. Castrol MAGNATEC 0W-30 D est adapté aux moteurs automobile essence et diesel lorsque le constructeur recommande un lubrifiant ACEA C2 0W-30. Castrol MAGNATEC 0W-30 D convient aux véhicules exigeant un lubrifiant 0W-30 répondant à la norme Ford WSS-M2C950-A. Castrol MAGNATEC possède une technologie DUALOCK, des molécules uniques et révolutionnaires qui s'accrochent aux parties critiques du moteur et s'associent pour : Former un film protecteur renforcé Réduire considérablement à la fois l'usure due à la montée en température (2) et au démarrage fréquents (3), de 50% Offre une protection unique conçue spécifiquement pour la conduite moderne ACEA C2 Meets Ford WSS-M2C950-A (1) moyenne globale sur 50 villes, indice Castrol Magnatec Stop-Start 2014(2) testée par rapport aux limites d'usure de la séquence IVA API SN(3) testée par rapport aux limites d'usure de l'ACEA CEC OM646LA

EUR 1443.15

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Valvoline All Fleet Superior LE - 208L - 10W30

Valvoline All Fleet Superior LE 10W30 is een semisynthetische motorolie voor zwaar gebruik met een additievenchemie van hoge kwaliteit om de volgende voordelen te bereiken: lager brandstofverbruik, controle op zuigerafzetting bij hoge temperaturen, bescherming tegen schuimvorming, controle op roetverspreiding en olieverdikking, oxidatieremming, bescherming tegen sludge bij lage temperaturen, corrosie- en roestremming, bescherming tegen klepslijtage en TBN-retentie. Valvoline All Fleet Superior LE 10W30 motorolie is geformuleerd om verbeterde brandstofbesparing, oxidatiebeheersing en shear stabiliteit te bieden die vereist zijn in moderne dieselmotoren die werken onder een breed scala van service omstandigheden, waaronder motoren met Diesel Particulate Filters (DPF) en gekoelde uitlaatgasrecirculatie (EGR) en Selective Catalyst Reduction (SCR). Het product levert uitstekende prestaties in lokale stop en go routes, on- en off-road, landbouw-, constructie- en mijnbouwtoepassingen. ToepassingenGeschikt voor enkele van de nieuwste zware motoren in vrachtwagens, bussen en off-road machines. EmissiecontroleVoldoet aan de eisen van de EU Euro 6 en Stage V emissienormen. Deze formulering is vooral doeltreffend om de emissiebeheersing en de duurzaamheid van het systeem te ondersteunen wanneer deeltjesfilters en andere geavanceerde nabehandelingssystemen worden gebruikt. Achterwaartse compatibiliteitValvoline All Fleet Superior LE 10W30 motorolie overtreft de prestatiecriteria van API: CJ-4, CI-4, CI-4 Plus en CH-4 en kan motoren die deze API service categorieën vereisen efficiënt smeren. Schone motor en slijtagebeschermingHet moderne additieven systeem biedt doeltreffende zuiger zuiverheid en slijtage bescherming, alsook controle op slijtage van de kleppen. ACEA: E7, E9 API: CK-4, CI-4, CI-4+, CH-4, CJ-4 Caterpillar ECF-3 Cummins CES 20086, CES 20081 Detroit Diesel DFS 93K222, 93K218 Detroit Diesel PGOS (93K218) Deutz DQC III-10 LA, II-10 LA Ford WSS-M2C171-F1 JASO DH-1, DH-2 Mack EO-N Premium Plus MAN M 3575 Renault RLD-4 Volvo VDS-4, VDS-3 MB-Approval 228.31 Mack EOS-4.5 MAN M 3775 MTU Type 2.1 Renault RLD-3 Volvo VDS-4.5 (417-003-18-429)

EUR 1073.90

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Total Quartz Ineo First - 60L - 0W30

Olie voor benzine- en dieselmotoren. Geavanceerde synthetische technologie. Lage SAPS en brandstofbesparing.Age-Resistance technologie biedt deskundige bescherming om de dagelijkse uitdagingen op lange termijn aan te gaan. Age-Resistance technologie biedt een onovertroffen motorbescherming. De unieke combinatie van hyperactieve moleculen creëert een dikke, vaste oliefilm op alle relevante motoronderdelen. Motoren zijn absoluut beschermd tegen een hele reeks uitdagingen, van slijtage tot olieoxidatie, zelfs bij extreme temperaturen. Quartz Ineo First 0W-30 wordt door Stellantis (ex-PSA Group) gebruikt als originele motorolie en wordt aanbevolen door PEUGEOT, CITROËN, DS, OPEL en VAUXHALL voor naverkoop (PSA specificaties B71 2312 & 2302). Quartz Ineo First 0W-30 voldoet ook aan de strenge eisen van Fiat 9.55535-DS1 en Fiat 9.55535-GS1. Daarnaast is onze motorolie ook geschikt voor motoren die de Fiat 9.55535-DSX specificatie vereisen (als alternatief). Deze synthetische motorolie met antivervuilingstechnologie biedt motoren de best mogelijke bescherming tegen slijtage en vervuiling. Nabehandelingssystemen, die gevoelig zijn voor de gebruikte smeermiddelen en duur in onderhoud, worden ook op lange termijn beschermd dankzij de "Low SAPS" formulering (laag gehalte aan gesulfateerde as, fosfor en zwavel). Het gebruik van deze motorolie kan helpen brandstof te besparen zonder de rijstijl te hoeven veranderen. Quartz Ineo First 0W-30 is bijzonder geschikt voor recente Stellantis/PSA-motoren, vooral die met e-HDI die gebruikmaken van Stop & Start-technologieën, en voor hybride motoren die motoroliën van de nieuwe generatie vereisen. Minder impact op het milieu: brandstofbesparing van 2,61% volgens de officiële ACEA M111-FE test. Bescherming van vervuilingscontrolesystemen: dit smeermiddel optimaliseert ook de werking van driewegkatalysatoren en roetfilters en voorkomt dat ze verstopt raken door roet of slibafzettingen. Dit vermindert de uitstoot van met name deeltjes, NOx, HC en CO. Motorbescherming en -reinheid: Deze olie biedt de best mogelijke bescherming in zijn categorie tegen slijtage en vervuiling zodra de motor wordt gestart. Gemakkelijker koud starten: De 0W-30 kwaliteit, gecombineerd met speciale additieven, vergemakkelijkt het koud starten van de motor, zelfs bij zeer lage temperaturen (validatietests uitgevoerd tot -40C). Verversingsintervallen: Quartz Ineo First 0W-30 behoudt al zijn eigenschappen, in overeenstemming met de onderhoudsschema's aanbevolen door PEUGEOT, CITROËN, DS, OPEL en VAUXHALL. ACEA C2 API SN Plus PSA B71 2312 / PSA B71 2302 Jaguar Land Rover STJLR.03.5007 Fiat 9.55535-GS1 / Fiat 9.55535-DS1 Geschikt voor Toyota

EUR 524.80

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Total Quartz 9000 Future GF 6 - 208L - 0W20

TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE GF6 0W-20 est une huile moteur de technologie synthétique avancée qui dépasse les exigences des dernières spécifications API SP et ILSAC GF-6. TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE GF6 0W-20 offre une protection optimale contre l'usure du moteur et les dépôts. Les systèmes de post-traitement des moteurs à essence, sensibles aux lubrifiants utilisés et coûteux à entretenir, bénéficient d'une protection à long terme grâce à la faible teneur en phosphore du produit.TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE GF6 0W-20 réduit les frottements du moteur, ce qui lui permet de délivrer toute sa puissance tout en économisant du carburant. L'utilisation de cette huile moteur permet d'économiser du carburant sans avoir à changer de style de conduite. Cette huile moteur convient aux conditions de conduite les plus difficiles (conduite de maison en maison, démarrages répétés, circulation en ville et sur autoroute). TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE GF6 0W-20 est particulièrement adaptée à l'utilisation dans les derniers moteurs de plus petite cylindrée (downsized) équipés de la technologie start & stop et les moteurs hybrides qui nécessitent une huile moteur synthétique très fluide. L'huile convient à une large gamme de moteurs grâce à sa compatibilité ascendante avec les normes API et ILSAC. Réduction de l'impact sur l'environnement : économies de carburant significatives. L'huile répond aux niveaux de performance revendiqués par des marques telles que HONDA, TOYOTA et MITSUBISHI en matière d'environnement. Protection des systèmes de contrôle de la pollution : grâce à sa faible teneur en phosphore, ce lubrifiant optimise également le fonctionnement des convertisseurs catalytiques à trois voies, en évitant qu'ils ne soient endommagés par l'empoisonnement. Cela permet notamment de réduire les NOx, HC et CO. Protection et propreté du moteur : cette huile offre la meilleure protection possible dans sa catégorie contre l'usure et les dépôts immédiatement après le démarrage du moteur. Démarrages à froid facilités : la fluidité de l'huile, associée à des additifs spéciaux, facilite les démarrages à froid, même à basse température. API SP ILSAC GF-6A

EUR 1222.40

1

Castrol Magnatec P - 60L - 5W30

Castrol MAGNATEC a été développée pour répondre aux exigences uniques de la conduite moderne.75% de l'usure d'un moteur se produit à la phase de démarrage. Et l'accélération, le ralentissement, les trajets ralentis en ville, ne font qu'accroitre ce phénomène. En d'autres termes, chaque trajet en embouteillage, chaque escalade le week-end, et chaque déplacement pour faire les courses, peut augmenter l'usure du moteur.Castrol MAGNATEC s'accroche comme un aimant aux pièces critiques du moteur et se maintient en place pour offrir une protection contre l'usure du moteur améliorée de 50 %*. Elle aide à protéger les composants vitaux de votre moteur - l'arbre à came, la chaîne de distribution, les pistons et les roulements - contre les dommages et l'usure.Optez pour une protection non-stop à chaque démarrage. Choisissez Castrol MAGNATEC. Castrol MAGNATEC 5W-30 P est homologuée pour tout véhicule essence, diesel ou hybride exigeant un lubrifiant de grade SAE 5W-30 répondant aux normes PSA B71 2290, PSA B71 2297 et STELLANTIS FPW9.55535/03. Castrol MAGNATEC 5W-30 P formulée spécialement pour les moteurs Stellantis et officiellement approuvée FPW9.55535/03, adhère et se fixe pour offrir des performances exceptionnelles en matière de protection contre l'usure et de gestion des dépôts, démontrées lors des tests de spécification. Castrol MAGNATEC 5W-30 P est approuvée pour une utilisation dans les climats à haute température (HTC) où la norme PSA B71 2297 est requise. Castrol MAGNATEC s'accroche, se maintient et offre plus de 50% de protection en plus, contre l'usure du moteur. Elle aide à la sauvegarde des composants vitaux du moteur en : Formant une barrière résistante entre les points de contact métal contre métal de l'arbre à cames Gérant les dépôts abrasifs sur les pistons, protégeant ainsi l'usure des chemises de cylindres Maintenant la tension de la chaîne de distribution et le synchronisme du moteur, minimisant l'endommagement et l'allongement de la chaîne Préservant les roulements du moteur de l'usure corrosive  PSA Approval B71 2290 PSA Approval B71 2297 STELLANTIS FPW9.55535/03

EUR 538.85

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Total Quartz Ineo Xtra First - 60L - 0W20

TOTAL QUARTZ INEO XTRA FIRST 0W-20 est une huile moteur à faible consommation de carburant et à technologie synthétique pour moteurs à essence et diesel. TOTAL QUARTZ INEO XTRA FIRST 0W-20 est utilisée par PSA PEUGEOT CITROEN en première monte et est recommandée par PEUGEOT, CITROEN et DS en après-vente. Huile Low SAPS sur technologie synthétique, spécialement développée pour les moteurs PEUGEOT et CITROËN. TOTAL QUARTZ INEO XTRA FIRST 0W-20 est particulièrement adaptée aux motorisations récentes (DV5R et EB2DT) équipées de technologies PSA Blue HDI, PureTech des systèmes Stop & Start et de motorisations hybrides, qui exigent un lubrifiant moteur de toute nouvelle génération. TOTAL QUARTZ INEO XTRA FIRST 0W-20 permet de réaliser des économies de carburant sans changer ses habitudes de conduites. Il convient aussi aux conditions d’utilisations les plus sévères (porte-à-porte, conduite sportive, démarrage répétés, ville, autoroute…). Ce produit est une huile moteur synthétique anti-pollution qui offre la meilleure protection moteur contre les phénomènes d’usure et d’encrassement. Les organes de post-traitement, sensibles aux lubrifiants utilisés et coûteux à l’entretien, sont aussi protégés durablement grâce à la formulation « Low SAPS », à faibles teneurs en cendres sulfatés, en phosphore et en soufre. Réduction de l’impact environnemental : 3,7% de gain de consommation de carburants mesuré à l’essai officiel M111 FE. Il assure le respect de tous les niveaux de performance annoncés par les marques PEUGEOT et CITROEN vis-à-vis des normes environnementales. Protection des systèmes anti-pollution : TOTAL QUARTZ INEO XTRA FIRST 0W-20 assure aussi un fonctionnement optimal des catalyseurs trois voies et filtres à particules (FAP), en évitant leur colmatage et encrassement, ce qui permet d’abaisser les rejets de particules, NOx, HC et CO notamment. Protection et propreté : Cette huile offre le meilleur niveau de protection de sa catégorie contre l’usure et l’encrassement dès le démarrage. Démarrage à froids facilités : Le grade 0W-20 couplé à une additivation spécifique permet de faciliter les démarrages moteurs même à très basses températures (essais de validation réalisés jusqu’à -40°C). Intervalles de vidange : TOTAL QUARTZ INEO XTRA FIRST 0W-20 conserve toutes ses propriétés conformément aux plans d’entretien préconisés par PEUGEOT, CITROEN et DS. ACEA C5 PSA PEUGEOT CITROËN B71 2010

EUR 554.40

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Total Quartz Ineo XTRA First - 208L - 0W20

TOTAL QUARTZ INEO XTRA FIRST 0W-20 est une huile moteur à faible consommation de carburant et à technologie synthétique pour moteurs à essence et diesel. TOTAL QUARTZ INEO XTRA FIRST 0W-20 est utilisée par PSA PEUGEOT CITROEN en première monte et est recommandée par PEUGEOT, CITROEN et DS en après-vente. Huile Low SAPS sur technologie synthétique, spécialement développée pour les moteurs PEUGEOT et CITROËN. TOTAL QUARTZ INEO XTRA FIRST 0W-20 est particulièrement adaptée aux motorisations récentes (DV5R et EB2DT) équipées de technologies PSA Blue HDI, PureTech des systèmes Stop & Start et de motorisations hybrides, qui exigent un lubrifiant moteur de toute nouvelle génération. TOTAL QUARTZ INEO XTRA FIRST 0W-20 permet de réaliser des économies de carburant sans changer ses habitudes de conduites. Il convient aussi aux conditions d’utilisations les plus sévères (porte-à-porte, conduite sportive, démarrage répétés, ville, autoroute…). Ce produit est une huile moteur synthétique anti-pollution qui offre la meilleure protection moteur contre les phénomènes d’usure et d’encrassement. Les organes de post-traitement, sensibles aux lubrifiants utilisés et coûteux à l’entretien, sont aussi protégés durablement grâce à la formulation « Low SAPS », à faibles teneurs en cendres sulfatés, en phosphore et en soufre. Réduction de l’impact environnemental : 3,7% de gain de consommation de carburants mesuré à l’essai officiel M111 FE. Il assure le respect de tous les niveaux de performance annoncés par les marques PEUGEOT et CITROEN vis-à-vis des normes environnementales. Protection des systèmes anti-pollution : TOTAL QUARTZ INEO XTRA FIRST 0W-20 assure aussi un fonctionnement optimal des catalyseurs trois voies et filtres à particules (FAP), en évitant leur colmatage et encrassement, ce qui permet d’abaisser les rejets de particules, NOx, HC et CO notamment. Protection et propreté : Cette huile offre le meilleur niveau de protection de sa catégorie contre l’usure et l’encrassement dès le démarrage. Démarrage à froids facilités : Le grade 0W-20 couplé à une additivation spécifique permet de faciliter les démarrages moteurs même à très basses températures (essais de validation réalisés jusqu’à -40°C). Intervalles de vidange : TOTAL QUARTZ INEO XTRA FIRST 0W-20 conserve toutes ses propriétés conformément aux plans d’entretien préconisés par PEUGEOT, CITROEN et DS. ACEA C5 PSA PEUGEOT CITROËN B71 2010

EUR 1612.60

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Total Quartz Ineo First - 208L - 0W30

Huile pour moteurs à essence et diesel. Technologie synthétique avancée. Faible SAPS et économie de carburant.La technologie Age-Resistance offre une protection experte, pour relever les défis quotidiens à long terme. La technologie Age-Resistance offre une protection imbattable du moteur. Sa combinaison unique de molécules hyperactives crée un film d'huile épais et solide sur toutes les pièces concernées du moteur. Les moteurs sont absolument protégés contre toute une série de défis, de l'usure à l'oxydation de l'huile, même à des températures extrêmes. Quartz Ineo First 0W-30 est utilisée par Stellantis (ex-PSA Group) comme huile moteur de première monte et est recommandée par PEUGEOT, CITROËN, DS, OPEL et VAUXHALL en après-vente (spécifications PSA B71 2312 & 2302). Quartz Ineo First 0W-30 répond également aux exigences strictes de Fiat 9.55535-DS1 et Fiat 9.55535-GS1. En outre, notre huile moteur est également adaptée aux moteurs nécessitant la spécification Fiat 9.55535-DSX (en tant qu'alternative). Cette huile moteur de technologie synthétique antipollution offre aux moteurs la meilleure protection possible contre l'usure et l'encrassement. Les systèmes de post-traitement, sensibles aux lubrifiants utilisés et coûteux à entretenir, sont également protégés à long terme grâce à la formulation "Low SAPS" (faible teneur en cendres sulfatées, en phosphore et en soufre). L'utilisation de cette huile moteur peut contribuer à générer des économies de carburant sans qu'il soit nécessaire de modifier le style de conduite. Quartz Ineo First 0W-30 est particulièrement adaptée aux moteurs récents de Stellantis/PSA, notamment ceux équipés de l'e-HDI utilisant les technologies Stop & Start, et aux moteurs hybrides qui nécessitent des huiles moteur de nouvelle génération. Réduction de l'impact sur l'environnement : Economies de carburant de 2,61% selon le test officiel ACEA M111-FE. Protection des systèmes de contrôle de la pollution : Ce lubrifiant optimise également le fonctionnement des convertisseurs catalytiques à trois voies et des filtres à particules, en évitant qu'ils ne soient obstrués par des dépôts de suie ou de boue. Cela permet de réduire les émissions de particules, NOx, HC et CO en particulier. Protection et propreté du moteur : Cette huile offre la meilleure protection possible dans sa catégorie contre l'usure et l'encrassement dès le démarrage du moteur. Démarrages à froid facilités : Le grade 0W-30, associé à des additifs spéciaux, facilite les démarrages à froid des moteurs, même à très basse température (tests de validation réalisés jusqu'à -40C). Intervalles de vidange : Quartz Ineo First 0W-30 conserve toutes ses propriétés, conformément aux plans d'entretien préconisés par PEUGEOT, CITROËN, DS, OPEL et VAUXHALL. ACEA C2 API SN Plus PSA B71 2312 / PSA B71 2302 Jaguar Land Rover STJLR.03.5007 Fiat 9.55535-GS1 / Fiat 9.55535-DS1 Adapté pour Toyota

EUR 1553.55

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