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ALPINESTARS SR-3 V2 Drystar Glove, Gants moto d'hiver, Noir-Noir

ALPINESTARS SR-3 V2 Drystar Glove, Gants moto d'hiver, Noir-Noir

SR-3 V2 Drystar Glove Noir-Noir Des gants étanches jusqu’aux poignets, fins pour rester confortables mais aussi magnifiquement doublés pour garder vos mains au chaud, voilà des gants d’hiver aux allures de star : les SR-3 V2 Drystar® d’Alpinestars. Des allures de star dues au fabricant, même s’il faut bien reconnaître qu’Alpinestars – à l’image résolument sportive – a créé ici une image de tranquillité. L’accent a été mis sur le confort, plutôt que sur la vitesse, c’est pourquoi le SR-3 V2 Drystar® ne bénéficie pas de protections flagrantes ni de designs flashy. Les éléments de base sous-jacents consistent en une membrane Drystar® propre à Alpinestars, 100% étanche et respirante, complétée d’une doublure Thinsulate®. Un fantastique bouclier à l’épreuve des intempéries. Le cuir synthétique sur la paume représente votre meilleure garantie d’une bonne adhérence au guidon ainsi que d’une bonne dose de résistance à l’usure, dignes d’Alpinestars. Le reste est constitué de polyamide permettant à ces gants de rejoindre d’autres gants d’hiver dans l’armoire sans se faire remarquer. Par ailleurs : réunir toutes ces qualités sans se faire remarquer, c’est tout un art. L’empiècement sur les zones traditionnelles garde l’équilibre entre subtilité et suffisance, tandis que sa forme légèrement préformée reste fidèle à ses origines de course. Cette forme évite une fatigue précoce sur la route et, pour la même raison, le gant SR-3 V2 Drystar® d’Alpinestars contient également suffisamment de composant extensible. Confort et facilité vont de pair – oui, absolument – pour traverser l’hiver. La bande élastique au poignet suffit pour le maintenir en place. Grâce à sa bande Velcro, vous avez le choix de le porter ‘en-dessous ou au-dessus de la manche’, ou d’alterner, aussi longtemps que possible. Les extrémités des doigts compatibles avec les écrans tactiles ne font plus jamais défaut sur les gants actuels et ceux-ci n’échappent pas à la règle.

EUR 74.95
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BOWTEX Elite Shirt CE Niveau AAA, Sous-vêtements techniques, Noir

BOWTEX Elite Shirt CE Niveau AAA, Sous-vêtements techniques, Noir

Elite Shirt CE Niveau AAA Noir L’Elite Shirt de Bowtex est un vêtement de moto comme vous en avez rarement vu auparavant. Bowtex fabrique l’Elite Shirt à porter soit seul, soit sous (tout autre) vêtement. Ainsi vous profitez d’une valeur de protection AAA, et ça c’est très impressionnant. Bowtex – conçu en Belgique et produit en Europe – est né lorsque quelques motards n’étaient pas satisfaits de l’offre existante de vêtements de protection pour moto : un maillot léger, pratique, polyvalent, et de très haute qualité qui pouvait leur offrir le même niveau de protection qu’une combinaison de course en cuir. C’est vrai : une combi de course en cuir est souvent le premier choix lorsque vous voulez bénéficier d’une protection de niveau AAA. Mais cet Elite Shirt est certifié du même label AAA, sans problèmes. Incroyable, parce qu’un Elite Shirt pèse à peine 1000 g. Le secret réside alors dans le matériau utilisé. Le tissu ‘Elite’ utilisé a été spécialement développé par Bowtex, en collaboration avec Dyneema®. Ce tissu est unique et est fabriquée à 100 % en Allemagne. Les propriétés thermoconductrices du matériau garantissent un contact doux et frais avec la peau, et conduisent à un confort optimal. Il est largement résistant aux produits chimiques et aux UV, ainsi qu’aux coupures et à l’usure. Le résultat noir ne s’estompera pas immédiatement. Dyneema® est produit à l’aide d’un procédé breveté de filage de gel dans lequel les fibres sont étirées, chauffées, allongées, et refroidies. Le résultat final est 15 fois plus résistant que l’acier. Les amateurs de motos café racers qui ont fondé Bowtex se retrouvent de temps en temps suspendus à une corde derrière leur moto pour vérifier la résistance de leurs produits. Bien entendu, il y a toujours un laboratoire indépendant responsable de l’homologation. Il est tout à fait possible de le porter sous une veste ordinaire. À vous de choisir, en fait. Faites ce qui est facile, ce qui vous convient, et ce que vous avez envie de faire. Bowtex veille à ce que cela reste sûr. Quelque chose comme ça. Vous obtenez l’homologation la plus élevée possible, dans la version la plus discrète et la plus légère que l’on puisse imaginer. Sa résistance à l’usure ne fait aucun doute. Son confort encore moins. Sa capacité respirante est suffisante. Pas son étanchéité. N’oubliez pas d’en tenir compte. Mais c’est bien la seule chose ‘manquante’. Certes, il faut s’y habituer. Les motards ont l’habitude soit de porter de nombreuses couches, soit de vouloir ressentir le vent. Rien de tel ici. Une seule couche qui comprend tout. Une nouveauté. La protection aux impacts sur les épaules et les coudes, de type SAS-TEC® niveau 2 est, par ailleurs, flexible et ultra légère. Un peu plus qu’un pyjama mais pas beaucoup plus – du moins, en termes de sensation. Ajouter une protection de torse et une protection dorsale optionnelles est possible. Il est tout aussi pratique : les passants de ceinture peuvent être attachés à un pantalon moto – également de Bowtex – et la partie arrière plus longue permet de tout couvrir soigneusement. Le prix ? On parle d’équipement moto complet. De haute technologie. Confortable. Polyvalent. Moins chaud que kevlar. Quelque chose que l’on peut porter tous les jours. Au bout d’une année, cela signifie : un peu plus d’un euro par jour. Pour le niveau de protection d’une combinaison de course.

EUR 399.00
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HELD Madoc Max , Gants moto Gore-Tex , Noir

HELD Madoc Max , Gants moto Gore-Tex , Noir

Madoc Max Noir Le Madoc Max est un gant de moto en GORE-TEX qui réchauffera, à coup sûr, les navetteurs et les voyageurs. Au propre et au figuré. Ces gants noirs conviennent parfaitement aux entre-saisons et pourront même -au temps des poignées chauffantes et des hivers agréablement doux- servir pendant les mois les plus sombres de l’année. L’extérieur se compose d’une combinaison de cuir de chèvre et de textile (extensible). Avec du cuir proéminent sur la paume et du textile sur le dos de la main, chaque composant se situe exactement là où il doit être. Avec la nuance que la zone entourant les protections d’articulations en plastique, est constituée de cuir également.Grâce à sa légère doublure, le Madoc Max est un gant relativement fin. En termes d’entre-saisons et de normes hivernales, certainement. La longue manchette munie de doubles Velcros donne l’impression d’avoir ‘beaucoup’ en main, mais dès que vous enfilez le Madoc Max, vous remarquez qu’il s’agit d’un gant pratique et très flexible. Un gant avec lequel vous pouvez saisir un stylo sur une table. Non pas que cela soit nécessaire, car l’index est pourvu de cuir permettant de manipuler un smartphone. La membrane GORE-TEX intégrée est étanche à l’eau et au vent, elle est respirante aussi. D’une façon telle que ses semblables ignorent totalement dans le monde du vêtement pour motards. Et si vous émettiez encore quelque doute, jetez un œil à l’essuie-visière sur l’index gauche qui démontre que ce gant est bien un véritable gant de motard. Un gant avec lequel vous ne craindrez pas de vous mouiller. Les doigts et la paume (l’éminence), pourvus d’une couche de mousse de caoutchouc ou d’Armaprotec et sa manchette qui entoure largement le poignet, donnent au Madoc Max toutes les raisons de bénéficier de l’homologation EN13594 :2015. Quand vous aurez acheté votre nouveau produit GORE-TEX de Held, n’oubliez surtout pas de l’enregistrer via le lien www.held.de. Vous bénéficierez ainsi d’une garantie de 5 ans. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 139.95
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ALPINESTARS S Max Drystar, Gants moto mi-saison, Noir-Blanc

ALPINESTARS S Max Drystar, Gants moto mi-saison, Noir-Blanc

S Max Drystar Noir-Blanc Ce gant de moto, court et léger, ressemble à un gant d’été, or il offre bien des possibilités par la présence de ses nombreux atouts. Il est étanche, épuré et affiche une allure sportive. Les matériaux de base, cuir et mesh extensible, sont ceux qu’Alpinestars combine de manière intelligente sur l’extérieur du gant. À raison, car ce sont des matières résistantes qui se prêtent à merveille à la conception d’un gant de moto. Alpinestars n’en est certes pas à son coup d’essai avec ce S Max Drystar®, aux performances indubitables. Tous les matériaux ont été placés aux endroits les plus judicieux pour procurer le meilleur résultat. Drystar® est la membrane développée par Alpinestars. Pour les éléments, c’est au point. La combinaison de ‘court’ et ‘étanche’ aurait tendance à se rapprocher de l’entre-saisons, quoique le porter une bonne partie de l’année soit envisageable. Surtout à l’ère des poignées chauffantes et des capes de protection. La protection aux impacts est qualifiée de haut niveau : rappelez-vous, c’est Alpinestars. Le S Max Drystar® est un gant qui inspire confiance et ses protections d’articulations, ci et là, légèrement recouvertes n’y sont pas étrangères. Ce sont des protections de type dures. Les doigts sont protégés de padding. Comme nous le disions précédemment, chaque matériau a été apposé là où il se doit : paume, partie latérale de l’auriculaire et – ô bonheur ! – une extrémité de doigt compatible avec les écrans tactiles. La manchette, courte, est pourvue d’une bande Velcro. Les amateurs d’espace entre le poignet et le gant apprécieront, en ce S Max Drystar®, un compagnon-de-route agréable, intéressant et polyvalent.

EUR 79.95
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ALPINESTARS S Max Drystar, Gants moto mi-saison, Noir-Anthracite

ALPINESTARS S Max Drystar, Gants moto mi-saison, Noir-Anthracite

S Max Drystar Noir-Anthracite Ce gant de moto, court et léger, ressemble à un gant d’été, or il offre bien des possibilités par la présence de ses nombreux atouts. Il est étanche, épuré et affiche une allure sportive. Les matériaux de base, cuir et mesh extensible, sont ceux qu’Alpinestars combine de manière intelligente sur l’extérieur du gant. À raison, car ce sont des matières résistantes qui se prêtent à merveille à la conception d’un gant de moto. Alpinestars n’en est certes pas à son coup d’essai avec ce S Max Drystar®, aux performances indubitables. Tous les matériaux ont été placés aux endroits les plus judicieux pour procurer le meilleur résultat. Drystar® est la membrane développée par Alpinestars. Pour les éléments, c’est au point. La combinaison de ‘court’ et ‘étanche’ aurait tendance à se rapprocher de l’entre-saisons, quoique le porter une bonne partie de l’année soit envisageable. Surtout à l’ère des poignées chauffantes et des capes de protection. La protection aux impacts est qualifiée de haut niveau : rappelez-vous, c’est Alpinestars. Le S Max Drystar® est un gant qui inspire confiance et ses protections d’articulations, ci et là, légèrement recouvertes n’y sont pas étrangères. Ce sont des protections de type dures. Les doigts sont protégés de padding. Comme nous le disions précédemment, chaque matériau a été apposé là où il se doit : paume, partie latérale de l’auriculaire et – ô bonheur ! – une extrémité de doigt compatible avec les écrans tactiles. La manchette, courte, est pourvue d’une bande Velcro. Les amateurs d’espace entre le poignet et le gant apprécieront, en ce S Max Drystar®, un compagnon-de-route agréable, intéressant et polyvalent.

EUR 79.95
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ALPINESTARS S Max Drystar, Gants moto mi-saison, Noir-Jaune Fluo

ALPINESTARS S Max Drystar, Gants moto mi-saison, Noir-Jaune Fluo

S Max Drystar Noir-Jaune Fluo Ce gant de moto, court et léger, ressemble à un gant d’été, or il offre bien des possibilités par la présence de ses nombreux atouts. Il est étanche, épuré et affiche une allure sportive. Les matériaux de base, cuir et mesh extensible, sont ceux qu’Alpinestars combine de manière intelligente sur l’extérieur du gant. À raison, car ce sont des matières résistantes qui se prêtent à merveille à la conception d’un gant de moto. Alpinestars n’en est certes pas à son coup d’essai avec ce S Max Drystar®, aux performances indubitables. Tous les matériaux ont été placés aux endroits les plus judicieux pour procurer le meilleur résultat. Drystar® est la membrane développée par Alpinestars. Pour les éléments, c’est au point. La combinaison de ‘court’ et ‘étanche’ aurait tendance à se rapprocher de l’entre-saisons, quoique le porter une bonne partie de l’année soit envisageable. Surtout à l’ère des poignées chauffantes et des capes de protection. La protection aux impacts est qualifiée de haut niveau : rappelez-vous, c’est Alpinestars. Le S Max Drystar® est un gant qui inspire confiance et ses protections d’articulations, ci et là, légèrement recouvertes n’y sont pas étrangères. Ce sont des protections de type dures. Les doigts sont protégés de padding. Comme nous le disions précédemment, chaque matériau a été apposé là où il se doit : paume, partie latérale de l’auriculaire et – ô bonheur ! – une extrémité de doigt compatible avec les écrans tactiles. La manchette, courte, est pourvue d’une bande Velcro. Les amateurs d’espace entre le poignet et le gant apprécieront, en ce S Max Drystar®, un compagnon-de-route agréable, intéressant et polyvalent.

EUR 79.95
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ALPINESTARS S Max Drystar, Gants moto mi-saison, Noir-Rouge Fluo

ALPINESTARS S Max Drystar, Gants moto mi-saison, Noir-Rouge Fluo

S Max Drystar Noir-Rouge Fluo Ce gant de moto, court et léger, ressemble à un gant d’été, or il offre bien des possibilités par la présence de ses nombreux atouts. Il est étanche, épuré et affiche une allure sportive. Les matériaux de base, cuir et mesh extensible, sont ceux qu’Alpinestars combine de manière intelligente sur l’extérieur du gant. À raison, car ce sont des matières résistantes qui se prêtent à merveille à la conception d’un gant de moto. Alpinestars n’en est certes pas à son coup d’essai avec ce S Max Drystar®, aux performances indubitables. Tous les matériaux ont été placés aux endroits les plus judicieux pour procurer le meilleur résultat. Drystar® est la membrane développée par Alpinestars. Pour les éléments, c’est au point. La combinaison de ‘court’ et ‘étanche’ aurait tendance à se rapprocher de l’entre-saisons, quoique le porter une bonne partie de l’année soit envisageable. Surtout à l’ère des poignées chauffantes et des capes de protection. La protection aux impacts est qualifiée de haut niveau : rappelez-vous, c’est Alpinestars. Le S Max Drystar® est un gant qui inspire confiance et ses protections d’articulations, ci et là, légèrement recouvertes n’y sont pas étrangères. Ce sont des protections de type dures. Les doigts sont protégés de padding. Comme nous le disions précédemment, chaque matériau a été apposé là où il se doit : paume, partie latérale de l’auriculaire et – ô bonheur ! – une extrémité de doigt compatible avec les écrans tactiles. La manchette, courte, est pourvue d’une bande Velcro. Les amateurs d’espace entre le poignet et le gant apprécieront, en ce S Max Drystar®, un compagnon-de-route agréable, intéressant et polyvalent.

EUR 79.95
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BOWTEX Elite CE Niveau AAA, Sous-vêtements techniques, Noir

BOWTEX Elite CE Niveau AAA, Sous-vêtements techniques, Noir

Elite CE Niveau AAA Noir Bowtex permet à l’Elite CE Level AAA d’être porté seul ou sous (n’importe quel autre) vêtement. Pas seulement sous des vêtements de moto. Il peut parfaitement se porter sous un pantalon ordinaire, un jeans ou un chino. A vous de voir. Faites comme bon vous semble, ce qui vous semble le plus facile ou le meilleur. Bowtex veille à garantir votre sécurité. Ceci est la crème de la crème. Généralement, l’homologation AAA est réservée aux combinaisons et aux pantalons de cuir. Nous pouvons difficilement insister sur le caractère exceptionnel de l'AAA pour une pièce de textile aussi fine que celle-ci. La raison en est simple : ce ‘textile’ est bien plus que du textile. Le Bowtex Elite est constitué de 32% de Dyneema® et 68% de Polyamide High Density. Les coutures plates renforcées, d'une résistance de 12,9 N/mm, assurent la cohésion de l'ensemble. Extrêmement résistant et pourtant très léger et respirant, avec des propriétés thermo-conductrices. Encore plus flexible et minimaliste par rapport à l'Essential. En effet, on observe une tendance à la hausse dans ce domaine. Nous ne porterions pas de short par-dessus mais ceci est possible et même autorisé. En termes de look, nous avons une préférence pour le ‘clean’ et encore plus pour l’Elite en tant que sous-vêtement. Certains ont comparé l’arsenal Bowtex à un pantalon de pyjama, ou à des leggings, mais une chose est sûre, l’Elite allie le confort à une sécurité jusqu’ici inconnue. Ceux qui ont fondé Bowtex accrochent quelquefois une corde à leur moto pour vérifier la résistance de leurs produits. Bien entendu, un laboratoire indépendant assume la responsabilité de la certification. En tout cas, l’’Elite CE Level AAA est un atout polyvalent. Aussi bien comme couche protectrice que comme vêtement autonome. Sa résistance à l’usure ne fait aucun doute. Son confort encore moins. La construction X-Panel 3D offre une belle liberté de mouvement. Sa capacité respirante est suffisante. Pas son étanchéité. N’oubliez pas d’en tenir compte. Mais c’est bien la seule chose. Car il suffit d’enfiler un pantalon de pluie par-dessus et vous restez en sécurité sur la route. Quelque chose nous laisse penser que vous pourriez le porter sous votre tenue de ski pour descendre les pistes confortablement. C’est possible et ne pose aucun problème. La base de ce pantalon de moto/ pyjama/ legging/ jogging est faite de 100% Kevlar®Dupont™. Le Dyneema® et le Polyamide High Density le recouvrent de noir inaltérable. Résultat : un merveilleux vêtement de moto moulant. Nous le concédons volontiers, il faut s’y habituer. Surtout si vous portez l’Elite seul, en tant que – véritable – pantalon de moto, vous aurez l’impression d’avoir oublié quelque chose. Pas du tout. C’est juste dans la tête. Les motards ont l’habitude soit de porter de nombreuses couches, soit de vouloir ressentir le vent. Rien de tel ici. Une seule couche qui comprend tout. Une nouveauté. La protection aux impacts présente, de type SAS-TEC®TRIPLEFLEX est, par ailleurs, flexible et ultra légère. Un peu plus qu’un pyjama mais pas beaucoup plus – du moins, en termes de sensation. Ce pantalon est équipé d’origine de protections de hanches et de genoux. Il est léger, flexible, facile et fini. Un matériau extensible au niveau de la taille et des chevilles, et l’option de pouvoir utiliser des boucles supplémentaires sous le talon, vraiment comme pour enfiler un pantalon. Par les journées les plus chaudes, il ne vous faudra rien d’autre. Et pour les autres jours, mettez ce que vous voulez. Un jeans. Ou autre chose. Tout est possible. Vous pouvez parfaitement le porter tout au long de la journée. Il suffit, de temps en temps, de le laver à 30° et de le suspendre pour sécher. Pas en plein soleil. Pensez, au préalable, à retirer les protections. Le prix ? C’est un vêtement de moto complet. De haute technologie. Confortable. Polyvalent. Quelque chose que l’on peut porter tous les jours. Au bout d’une année, cela signifie : moins d’un euro par jour. Bowtex – Belge, concu localement, produit en Europe – a grandi à partir d’un besoin éprouvé par des motards qui ont tout simplement décidé de ce dont ils avaient besoin. Ce qui n’est pas un mauvais départ pour de bons vêtements de moto et l’Elite de Bowtex en est un, à coup sûr.

EUR 329.00
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BOWTEX Elite Shirt Men V2 CE AAA, Sous-vêtements techniques, Noir

BOWTEX Elite Shirt Men V2 CE AAA, Sous-vêtements techniques, Noir

Elite Shirt Men V2 CE AAA Noir La deuxième version de l'Elite Shirt de Bowtex est toujours un vêtement de moto comme vous en avez rarement vu. Bowtex fabrique toujours ces Elite Shirt Men V2 CE AAA pour les porter seuls ou sous n'importe quel vêtement. Vous vous assurez ainsi d’une protection de niveau AAA et exceptionnellement élégante, qui plus est ! Les qualités de ce vêtement n'ont pas non plus échappé à un certain nombre de cascadeurs et de pilotes. Il n'est donc pas étonnant que la marque, et son style, soient en pleine essor. Bowtex – conçu en Belgique et fabriqué en Europe – est né lorsque quelques motards n'ont pas trouvé ce qu'ils cherchaient dans la gamme existante de vêtements de protection pour motards : une veste légère, pratique, polyvalente et de très haute qualité qui pouvait leur offrir le même niveau de protection qu'une combinaison de course en cuir. Il est vrai que lorsqu’on cherche une protection de niveau AAA, on s’oriente automatiquement vers les combinaison de course en cuir. Et pourtant, l’Elite Shirt Men V2 CE obtient encore et toujours ce label AAA haut la main. Avec se quelques 1 000 grammes, cette deuxième version réussit ainsi un tour de force dont le secret réside dans le matériau utilisé. Le tissu Elite utilisé a été spécifiquement développé par Bowtex, en collaboration avec Dyneema®. Ce textile unique est fabriquée à 100 % en Allemagne. Les propriétés thermoconductrices du matériau assurent un contact doux et frais avec la peau et un confort optimal. Il est largement résistant aux produits chimiques et aux UV, ainsi qu'aux coupures et à l'usure. La couleur noire est durable. Le Dyneema® est produit à l'aide d'un procédé breveté de filage de gel dans lequel les fibres sont étirées, chauffées, allongées et refroidies. Le résultat final est 15 fois plus résistant que l'acier. 1Les café racers qui adoptèrent massivement Bowtex se font parfois trainer par une corde derrière leur moto pour vérifier la résistance de leurs produits, même si un laboratoire indépendant assume la responsabilité de la certification comme il se doit. Il est tout à fait possible de le porter directement sous une veste ordinaire. Dans la première version, cela semblait également logique, mais cette tendance est encore accentuée dans ce V2. Les logos Bowtex, les tirettes de fermeture éclair dotées de la marque et une pochette de rangement pratique sont autant de signes que vous pouvez le porter comme une pièce de vêtement ordinaire. C’est à vous de choisir. Faites ce qui vous facilite la vie, ce qui vous fait du bien et ce que vous avez envie de faire. Avec ce vêtement, vous obtenez l'homologation la plus élevée possible, dans la version la plus discrète et la plus légère que l'on puisse imaginer. La résistance à l'usure ne fait aucun doute. Le confort non plus. Si ce vêtement jouit d’une respirabilité amplement suffisante, il n’est pas imperméable. C'est, à vrai dire, la seule chose dont il faut tenir compte. Il faut s’y habituer, nous l’admettons volontiers.  Soit les motard portent trop de couches, soit ils veulent sentir le vent le plus possible. Alors que dans ce cas, une seule couche fournit tout le nécessaire : voilà la nouveauté. Par ailleurs, la protection contre les chocs SAS-TEC® niveau 2 aux épaules et aux coudes est souple et ultralégère. En termes de sensations, ce vêtement est à peine plus présent qu'un pyjama. Une protection de la poitrine et du dos sont disponibles en option. Il est également bien pensé : les passants de ceinture permettent de le fixer à un pantalon de moto – également de Bowtex – et le dos plus long permet de tout couvrir soigneusement. Il s'agit sans aucun doute d’un vêtement de moto complet. Haute technologie. Confortable. Polyvalent. Plus frais que le kevlar. Une pièce à porter jour après jours. Au bout d'un an, cet investissement représente moins d'un euro par jour pour un niveau de protection digne d’une combinaison de course.

EUR 399.00
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BOWTEX Elite Leggings Men V2 CE AAA, Sous-vêtements techniques, Noir

BOWTEX Elite Leggings Men V2 CE AAA, Sous-vêtements techniques, Noir

Elite Leggings Men V2 CE AAA Noir Bowtex fabrique toujours ces Leggings Elite Men V2 CE AAA pour les porter seuls ou sous n'importe quel vêtement. Cette deuxième version est moins extensible et la coupe a été légèrement modifiée. La taille a été dotée d’un cordon de serrage et les coutures seraient encore plus solides, même si cela n’est pas visible de premier abord. Quoi qu’il en soit, cette nouvelle version reste le nec plus ultra en la matière. La certification AAA est généralement réservée aux combinaisons et pantalons de motard en cuir. En fait, il est difficile de souligner à quel point la certification AAA est exceptionnel pour une pièce de tissu – comparativement – très fine comme celle-ci. La raison en est évidente : ce textile n’est pas un simple tissu. Le Bowtex Elite Leggings Men V2 CE AAA est composé de 32% de Dyneema® et de 68% de Nylon. Ce premier matériau ne se contente pas de protéger, il procure également une sensation de douceur (et de fraîcheur) grâce à d'excellentes qualités thermoconductrices. La version originale était encore un peu trop extensible, de sorte que le tableau des tailles était parfois un peu décalé. Avec cette deuxième version de l’Elite CE AAA, vous pouvez partir du principe que la taille affichée est la bonne. Des coutures plates renforcées d'une résistance de 12,9N/mm garantissent la solidité de l'ensemble. Extrêmement résistant, mais léger comme une plume et respirant, et doté de propriétés thermiques, c'est ainsi que l'on peut résumer cet article. Personnellement, nous ne porterions pas de shorts par-dessus, mais cela reste possible. En termes de look, nous préférons une présentation plus aboutie et portons l’Elite Leggings Men V2 CE AAA en sous-vêtement. Si certains comparent l’offre Bowtex à un pantalon de pyjama, il est clair que l'Elite V2 CE AAA allie le confort à une sécurité sans précédent. Les inventeurs du Bowtex se font parfois trainer par leur moto pour vérifier la résistance à l’usure de leurs produits. Bien entendu, un laboratoire indépendant assume la responsabilité de la certification. L'Elite V2 CE AAA est un article polyvalent à porter aussi bien en sous-couche protectrice qu’en vêtement à part entière. La résistance à l'usure ne fait aucun doute. Le confort non plus. La construction X-Panel 3D offre une grande liberté de mouvement. Si ce legging jouit d’une respirabilité amplement suffisante, il n’est pas imperméable. C'est, à vrai dire, la seule chose dont il faut tenir compte. Il vous suffit d'enfiler votre pantalon de pluie par-dessus pour rester en sécurité sur la route. Il faut s'y habituer, nous l'admettons volontiers ; surtout si vous portez l'Elite V2 CE AAA comme un pantalon de motard, il peut vous arriver de penser que vous avez oublié quelque chose. Mais non, ce n’est qu’une impression ! Soit les motard portent trop de couches, soit ils veulent sentir le vent le plus possible. Mais là, c’est ni l'un ni l'autre. Une couche avec tout le nécessaire : voilà la nouveauté. Par ailleurs, la protection contre les chocs SAS-TEC® TRIPLEFLEX est également souple et ultralégère. Si, en termes de sensations, il est à peine plus présent qu'un pyjama, ce pantalon de motard est toutefois équipé en série de protections des hanches et des genouillères. Il est léger, flexible, facile à porter et d’une finition soignée. Avec un cordon de serrage à la taille et la possibilité d'utiliser un passant sous le talon, vous avez l’impression de mettre un pantalon ordinaire. Et pourtant, il s'agit d'un vêtement de moto à part entière. Haute technologie. Confortable. Polyvalent. Une pièce à porter jour après jours Au bout d'un an, cet investissement représente moins d'un euro par jour. Même l'entretien est facile. Il suffit de le laver de temps en temps à 30° et de le suspendre pour le sécher. Pensez à retirer les protections au préalable et à le suspendre à l'ombre pour le faire sécher.

EUR 329.00
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BERING Trust Tapered, Jeans moto hommes, Bleu

BERING Trust Tapered, Jeans moto hommes, Bleu

Trust Tapered Bleu Le jean de moto Bering Trust est un vêtement caractéristique et polyvalent. Le motard urbain l’appréciera beaucoup, car il est un compagnon de route fidèle et bien ajusté. Bering a conçu un jean moto Trust pour presque toutes les silhouettes. Outre la coupe ‘tapered fit’, vous avez également le choix entre la Kingsize, la ‘straight fit’ et la ‘slim fit’ : il y a donc un jean moto pour tous les goûts. Les jambes du pantalon sont à la bonne longueur, la taille est bien ajustée et, surtout.... beaucoup d’espace là où il faut. C’est rassurant et cela se voit. La coupe ‘tapered fit’ est plus étroite au bas des jambes. Fabriqué en Denim Hyper Stretch Cordura, ce Trust Tapered assure à la fois protection et liberté de mouvement, deux qualités qui en font précisément un excellent jean de moto. Il est fabriqué en denim de qualité supérieure. Un confort inégalé, sur la moto ou à pied, mais aussi un ensemble de protections amovibles pour les genoux : certifiées CE, ALPHA EN1621-1 niveau 1. Elles sont ajustables en hauteur, ce qui garantit encore plus de confort. En option, vous pouvez installer vous-même les protections de hanches non standard. Nous avons prévu l’espace nécessaire à celles-ci. Le Trust Tapered, résistant à l'usure et aux déchirures, n'est pas lourdement doublé à l'intérieur, ce qui rend les jeans motards Bering plus élégants par beau temps en été. En toute logique, ce jean motard polyvalent n'est pas imperméable. En fait, un jean moto comme le Trust Tapered de Bering a vraiment tout pour plaire. Surtout parce qu’il est avant tout un excellent pantalon de motard, élégant et bien moulant. Un modèle qui passe facilement pour un jean ordinaire, avec les inévitables cinq poches, un bouton solide, une fermeture éclair et des passants pour la ceinture. Une bande réfléchissante termine la jambe du pantalon. C’est-à-dire qu’en retournant le bord inférieur, vous augmentez la visibilité sur la route. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 132.35
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BERING Trust Straight, Jeans moto hommes, Bleu délavé

BERING Trust Straight, Jeans moto hommes, Bleu délavé

Trust Straight Bleu délavé Le jean de moto Bering Trust est un vêtement caractéristique et polyvalent. Le motard urbain l’appréciera beaucoup, car il est un compagnon de route fidèle et bien ajusté. Bering a conçu un jean moto Trust pour presque toutes les silhouettes. Outre la coupe ‘straight fit’, vous avez également le choix entre la Kingsize, la ‘tapered fit’ et la ‘slim fit’ : il y a donc un jean moto pour tous les goûts. Les jambes du pantalon sont à la bonne longueur, la taille est bien ajustée et, surtout.... beaucoup d’espace là où il faut. C’est rassurant et cela se voit. La coupe droite ‘straight fit’ est sans doute la variante la plus traditionnelle. Il s’agit d’une coupe droite et classique. Fabriqué en Denim Hyper Stretch Cordura, ce Trust Straight assure à la fois protection et liberté de mouvement, deux qualités qui en font précisément un excellent jean de moto. C’est un denim de qualité supérieure. Un confort inégalé, sur la moto ou à pied, mais aussi un ensemble de protections amovibles pour les genoux : certifiées CE, ALPHA EN1621-1 niveau 1. Elles sont ajustables en hauteur, ce qui garantit encore plus de confort. En option, vous pouvez installer vous-même les protections de hanches non standard. Nous avons prévu l’espace nécessaire à celles-ci. Le Trust Straight, résistant à l'usure et aux déchirures, n'est pas lourdement doublé à l'intérieur, ce qui rend les jeans motards Bering plus élégants par beau temps en été. En toute logique, ce jean motard polyvalent n'est pas imperméable. En fait, un jean moto comme le Trust Straight de Bering a vraiment tout pour plaire. Surtout parce qu’il est avant tout un excellent pantalon de motard, élégant et bien ajusté. Un modèle qui passe facilement pour un jean ordinaire, avec les inévitables cinq poches, un bouton solide, une fermeture éclair et des passants pour la ceinture. Une bande réfléchissante termine la jambe du pantalon. C’est-à-dire qu’en retournant le bord inférieur, vous augmentez la visibilité sur la route. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 139.99
1

BERING Trust Tapered, Jeans moto hommes, Bleu délavé

BERING Trust Tapered, Jeans moto hommes, Bleu délavé

Trust Tapered Bleu délavé Le jean de moto Bering Trust est un vêtement caractéristique et polyvalent. Le motard urbain l’appréciera beaucoup, car il est un compagnon de route fidèle et bien ajusté. Bering a conçu un jean moto Trust pour presque toutes les silhouettes. Outre la coupe ‘tapered fit’, vous avez également le choix entre la Kingsize, la ‘straight fit’ et la ‘slim fit’ : il y a donc un jean moto pour tous les goûts. Les jambes du pantalon sont à la bonne longueur, la taille est bien ajustée et, surtout.... beaucoup d’espace là où il faut. C’est rassurant et cela se voit. La coupe ‘tapered fit’ est plus étroite au bas des jambes. Fabriqué en Denim Hyper Stretch Cordura, ce Trust Tapered assure à la fois protection et liberté de mouvement, deux qualités qui en font précisément un excellent jean de moto. Il est fabriqué en denim de qualité supérieure. Un confort inégalé, sur la moto ou à pied, mais aussi un ensemble de protections amovibles pour les genoux : certifiées CE, ALPHA EN1621-1 niveau 1. Elles sont ajustables en hauteur, ce qui garantit encore plus de confort. En option, vous pouvez installer vous-même les protections de hanches non standard. Nous avons prévu l’espace nécessaire à celles-ci. Le Trust Tapered, résistant à l'usure et aux déchirures, n'est pas lourdement doublé à l'intérieur, ce qui rend les jeans motards Bering plus élégants par beau temps en été. En toute logique, ce jean motard polyvalent n'est pas imperméable. En fait, un jean moto comme le Trust Tapered de Bering a vraiment tout pour plaire. Surtout parce qu’il est avant tout un excellent pantalon de motard, élégant et bien moulant. Un modèle qui passe facilement pour un jean ordinaire, avec les inévitables cinq poches, un bouton solide, une fermeture éclair et des passants pour la ceinture. Une bande réfléchissante termine la jambe du pantalon. C’est-à-dire qu’en retournant le bord inférieur, vous augmentez la visibilité sur la route. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 139.99
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BERING Trust Straight, Jeans moto hommes, Bleu

BERING Trust Straight, Jeans moto hommes, Bleu

Trust Straight Bleu Le jean de moto Bering Trust est un vêtement caractéristique et polyvalent. Le motard urbain l’appréciera beaucoup, car il est un compagnon de route fidèle et bien ajusté. Bering a conçu un jean moto Trust pour presque toutes les silhouettes. Outre la coupe ‘straight fit’, vous avez également le choix entre la Kingsize, la ‘tapered fit’ et la ‘slim fit’ : il y a donc un jean moto pour tous les goûts. Les jambes du pantalon sont à la bonne longueur, la taille est bien ajustée et, surtout.... beaucoup d’espace là où il faut. C’est rassurant et cela se voit. La coupe droite ‘straight fit’ est sans doute la variante la plus traditionnelle. Il s’agit d’une coupe droite et classique. Fabriqué en Denim Hyper Stretch Cordura, ce Trust Straight assure à la fois protection et liberté de mouvement, deux qualités qui en font précisément un excellent jean de moto. C’est un denim de qualité supérieure. Un confort inégalé, sur la moto ou à pied, mais aussi un ensemble de protections amovibles pour les genoux : certifiées CE, ALPHA EN1621-1 niveau 1. Elles sont ajustables en hauteur, ce qui garantit encore plus de confort. En option, vous pouvez installer vous-même les protections de hanches non standard. Nous avons prévu l’espace nécessaire à celles-ci. Le Trust Straight, résistant à l'usure et aux déchirures, n'est pas lourdement doublé à l'intérieur, ce qui rend les jeans motards Bering plus élégants par beau temps en été. En toute logique, ce jean motard polyvalent n'est pas imperméable. En fait, un jean moto comme le Trust Straight de Bering a vraiment tout pour plaire. Surtout parce qu’il est avant tout un excellent pantalon de motard, élégant et bien ajusté. Un modèle qui passe facilement pour un jean ordinaire, avec les inévitables cinq poches, un bouton solide, une fermeture éclair et des passants pour la ceinture. Une bande réfléchissante termine la jambe du pantalon. C’est-à-dire qu’en retournant le bord inférieur, vous augmentez la visibilité sur la route. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 132.35
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MACNA Vinton, Jeans moto hommes, Bleu foncé longueur 30 (S)

MACNA Vinton, Jeans moto hommes, Bleu foncé longueur 30 (S)

Vinton Bleu foncé longueur 30 (S) Le jean de moto Vinton de Macna est un jean Regular fit (« coupe régulière »), fabriqué à partir d'une couche unique de matériau résistant à l'abrasion. Regular fit est certifié AA, ce qui n'est certainement pas anormal pour une structure entièrement tissée en Covec. Quoi qu'il en soit, cela garantit une sensation de porter un jeans de moto moderne. Il y a également suffisamment de stretch pour que Vinton reste confortable et agréable dans toutes les conditions. L'absence de caractéristiques voyantes (et propres aux pantalons de moto) comme les panneaux en accordéon et autres, n'est donc pas un obstacle. D'ailleurs, 'Regular fit' signifie 'simple’ et ‘basique'. C'est à peu près ce que l'on attend d'un jean « normal » et ce n'est pas un hasard. Ce Vinton est un jean de moto qui remplit parfaitement sa fonction de ‘pantalon’. Seule la présence des protections RISC pour les genoux et les hanches pourrait vous faire hésiter, bien qu'elles ne soient pas non plus hors de propos de nos jours. Ce jean de moto est d'ailleurs le fruit d'une étroite collaboration entre Macna et Bul-lit. Cette dernière se concentre depuis un certain temps exclusivement sur des jeans de moto de bonne à très bonne qualité, ce qui permet à la marque de passer à la vitesse supérieure. La confection, la coupe et les finitions sont dignes d'un jean vintage. Un bouton robuste avec fermeture éclair et les cinq poches de rangement caractéristiques, reflète également cette philosophie.  Vinton est un jean de moto léger et agréable, c'est certain ! À l'arrière, vous pouvez apercevoir le dispositif permettant d'attacher facilement le jean à un passant de ceinture. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 179.95
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MACNA Vinton, Jeans moto hommes, Noir longueur 32

MACNA Vinton, Jeans moto hommes, Noir longueur 32

Vinton Noir longueur 32 Le jean de moto Vinton de Macna est un jean Regular fit (« coupe régulière »), fabriqué à partir d'une couche unique de matériau résistant à l'abrasion. Regular fit est certifié AA, ce qui n'est certainement pas anormal pour une structure entièrement tissée en Covec. Quoi qu'il en soit, cela garantit une sensation de porter un jeans de moto moderne. Il y a également suffisamment de stretch pour que Vinton reste confortable et agréable dans toutes les conditions. L'absence de caractéristiques voyantes (et propres aux pantalons de moto) comme les panneaux en accordéon et autres, n'est donc pas un obstacle. D'ailleurs, 'Regular fit' signifie 'simple’ et ‘basique'. C'est à peu près ce que l'on attend d'un jean « normal » et ce n'est pas un hasard. Ce Vinton est un jean de moto qui remplit parfaitement sa fonction de ‘pantalon’. Seule la présence des protections RISC pour les genoux et les hanches pourrait vous faire hésiter, bien qu'elles ne soient pas non plus hors de propos de nos jours. Ce jean de moto est d'ailleurs le fruit d'une étroite collaboration entre Macna et Bul-lit. Cette dernière se concentre depuis un certain temps exclusivement sur des jeans de moto de bonne à très bonne qualité, ce qui permet à la marque de passer à la vitesse supérieure. La confection, la coupe et les finitions sont dignes d'un jean vintage. Un bouton robuste avec fermeture éclair et les cinq poches de rangement caractéristiques, reflète également cette philosophie.  Vinton est un jean de moto léger et agréable, c'est certain ! À l'arrière, vous pouvez apercevoir le dispositif permettant d'attacher facilement le jean à un passant de ceinture. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

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MACNA Vinton, Jeans moto hommes, Noir longueur 34 (L)

MACNA Vinton, Jeans moto hommes, Noir longueur 34 (L)

Vinton Noir longueur 34 (L) Le jean de moto Vinton de Macna est un jean Regular fit (« coupe régulière »), fabriqué à partir d'une couche unique de matériau résistant à l'abrasion. Regular fit est certifié AA, ce qui n'est certainement pas anormal pour une structure entièrement tissée en Covec. Quoi qu'il en soit, cela garantit une sensation de porter un jeans de moto moderne. Il y a également suffisamment de stretch pour que Vinton reste confortable et agréable dans toutes les conditions. L'absence de caractéristiques voyantes (et propres aux pantalons de moto) comme les panneaux en accordéon et autres, n'est donc pas un obstacle. D'ailleurs, 'Regular fit' signifie 'simple’ et ‘basique'. C'est à peu près ce que l'on attend d'un jean « normal » et ce n'est pas un hasard. Ce Vinton est un jean de moto qui remplit parfaitement sa fonction de ‘pantalon’. Seule la présence des protections RISC pour les genoux et les hanches pourrait vous faire hésiter, bien qu'elles ne soient pas non plus hors de propos de nos jours. Ce jean de moto est d'ailleurs le fruit d'une étroite collaboration entre Macna et Bul-lit. Cette dernière se concentre depuis un certain temps exclusivement sur des jeans de moto de bonne à très bonne qualité, ce qui permet à la marque de passer à la vitesse supérieure. La confection, la coupe et les finitions sont dignes d'un jean vintage. Un bouton robuste avec fermeture éclair et les cinq poches de rangement caractéristiques, reflète également cette philosophie.  Vinton est un jean de moto léger et agréable, c'est certain ! À l'arrière, vous pouvez apercevoir le dispositif permettant d'attacher facilement le jean à un passant de ceinture. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

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MACNA Vinton, Jeans moto hommes, Bleu longueur 34 (L)

MACNA Vinton, Jeans moto hommes, Bleu longueur 34 (L)

Vinton Bleu longueur 34 (L) Le jean de moto Vinton de Macna est un jean Regular fit (« coupe régulière »), fabriqué à partir d'une couche unique de matériau résistant à l'abrasion. Regular fit est certifié AA, ce qui n'est certainement pas anormal pour une structure entièrement tissée en Covec. Quoi qu'il en soit, cela garantit une sensation de porter un jeans de moto moderne. Il y a également suffisamment de stretch pour que Vinton reste confortable et agréable dans toutes les conditions. L'absence de caractéristiques voyantes (et propres aux pantalons de moto) comme les panneaux en accordéon et autres, n'est donc pas un obstacle. D'ailleurs, 'Regular fit' signifie 'simple’ et ‘basique'. C'est à peu près ce que l'on attend d'un jean « normal » et ce n'est pas un hasard. Ce Vinton est un jean de moto qui remplit parfaitement sa fonction de ‘pantalon’. Seule la présence des protections RISC pour les genoux et les hanches pourrait vous faire hésiter, bien qu'elles ne soient pas non plus hors de propos de nos jours. Ce jean de moto est d'ailleurs le fruit d'une étroite collaboration entre Macna et Bul-lit. Cette dernière se concentre depuis un certain temps exclusivement sur des jeans de moto de bonne à très bonne qualité, ce qui permet à la marque de passer à la vitesse supérieure. La confection, la coupe et les finitions sont dignes d'un jean vintage. Un bouton robuste avec fermeture éclair et les cinq poches de rangement caractéristiques, reflète également cette philosophie.  Vinton est un jean de moto léger et agréable, c'est certain ! À l'arrière, vous pouvez apercevoir le dispositif permettant d'attacher facilement le jean à un passant de ceinture. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

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MACNA Vinton, Jeans moto hommes, Bleu longueur 32

MACNA Vinton, Jeans moto hommes, Bleu longueur 32

Vinton Bleu longueur 32 Le jean de moto Vinton de Macna est un jean Regular fit (« coupe régulière »), fabriqué à partir d'une couche unique de matériau résistant à l'abrasion. Regular fit est certifié AA, ce qui n'est certainement pas anormal pour une structure entièrement tissée en Covec. Quoi qu'il en soit, cela garantit une sensation de porter un jeans de moto moderne. Il y a également suffisamment de stretch pour que Vinton reste confortable et agréable dans toutes les conditions. L'absence de caractéristiques voyantes (et propres aux pantalons de moto) comme les panneaux en accordéon et autres, n'est donc pas un obstacle. D'ailleurs, 'Regular fit' signifie 'simple’ et ‘basique'. C'est à peu près ce que l'on attend d'un jean « normal » et ce n'est pas un hasard. Ce Vinton est un jean de moto qui remplit parfaitement sa fonction de ‘pantalon’. Seule la présence des protections RISC pour les genoux et les hanches pourrait vous faire hésiter, bien qu'elles ne soient pas non plus hors de propos de nos jours. Ce jean de moto est d'ailleurs le fruit d'une étroite collaboration entre Macna et Bul-lit. Cette dernière se concentre depuis un certain temps exclusivement sur des jeans de moto de bonne à très bonne qualité, ce qui permet à la marque de passer à la vitesse supérieure. La confection, la coupe et les finitions sont dignes d'un jean vintage. Un bouton robuste avec fermeture éclair et les cinq poches de rangement caractéristiques, reflète également cette philosophie.  Vinton est un jean de moto léger et agréable, c'est certain ! À l'arrière, vous pouvez apercevoir le dispositif permettant d'attacher facilement le jean à un passant de ceinture. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

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MACNA Vinton, Jeans moto hommes, Bleu longueur 30 (S)

MACNA Vinton, Jeans moto hommes, Bleu longueur 30 (S)

Vinton Bleu longueur 30 (S) Le jean de moto Vinton de Macna est un jean Regular fit (« coupe régulière »), fabriqué à partir d'une couche unique de matériau résistant à l'abrasion. Regular fit est certifié AA, ce qui n'est certainement pas anormal pour une structure entièrement tissée en Covec. Quoi qu'il en soit, cela garantit une sensation de porter un jeans de moto moderne. Il y a également suffisamment de stretch pour que Vinton reste confortable et agréable dans toutes les conditions. L'absence de caractéristiques voyantes (et propres aux pantalons de moto) comme les panneaux en accordéon et autres, n'est donc pas un obstacle. D'ailleurs, 'Regular fit' signifie 'simple’ et ‘basique'. C'est à peu près ce que l'on attend d'un jean « normal » et ce n'est pas un hasard. Ce Vinton est un jean de moto qui remplit parfaitement sa fonction de ‘pantalon’. Seule la présence des protections RISC pour les genoux et les hanches pourrait vous faire hésiter, bien qu'elles ne soient pas non plus hors de propos de nos jours. Ce jean de moto est d'ailleurs le fruit d'une étroite collaboration entre Macna et Bul-lit. Cette dernière se concentre depuis un certain temps exclusivement sur des jeans de moto de bonne à très bonne qualité, ce qui permet à la marque de passer à la vitesse supérieure. La confection, la coupe et les finitions sont dignes d'un jean vintage. Un bouton robuste avec fermeture éclair et les cinq poches de rangement caractéristiques, reflète également cette philosophie.  Vinton est un jean de moto léger et agréable, c'est certain ! À l'arrière, vous pouvez apercevoir le dispositif permettant d'attacher facilement le jean à un passant de ceinture. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

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MACNA Vinton, Jeans moto hommes, Bleu foncé longueur 34 (L)

MACNA Vinton, Jeans moto hommes, Bleu foncé longueur 34 (L)

Vinton Bleu foncé longueur 34 (L) Le jean de moto Vinton de Macna est un jean Regular fit (« coupe régulière »), fabriqué à partir d'une couche unique de matériau résistant à l'abrasion. Regular fit est certifié AA, ce qui n'est certainement pas anormal pour une structure entièrement tissée en Covec. Quoi qu'il en soit, cela garantit une sensation de porter un jeans de moto moderne. Il y a également suffisamment de stretch pour que Vinton reste confortable et agréable dans toutes les conditions. L'absence de caractéristiques voyantes (et propres aux pantalons de moto) comme les panneaux en accordéon et autres, n'est donc pas un obstacle. D'ailleurs, 'Regular fit' signifie 'simple’ et ‘basique'. C'est à peu près ce que l'on attend d'un jean « normal » et ce n'est pas un hasard. Ce Vinton est un jean de moto qui remplit parfaitement sa fonction de ‘pantalon’. Seule la présence des protections RISC pour les genoux et les hanches pourrait vous faire hésiter, bien qu'elles ne soient pas non plus hors de propos de nos jours. Ce jean de moto est d'ailleurs le fruit d'une étroite collaboration entre Macna et Bul-lit. Cette dernière se concentre depuis un certain temps exclusivement sur des jeans de moto de bonne à très bonne qualité, ce qui permet à la marque de passer à la vitesse supérieure. La confection, la coupe et les finitions sont dignes d'un jean vintage. Un bouton robuste avec fermeture éclair et les cinq poches de rangement caractéristiques, reflète également cette philosophie.  Vinton est un jean de moto léger et agréable, c'est certain ! À l'arrière, vous pouvez apercevoir le dispositif permettant d'attacher facilement le jean à un passant de ceinture. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 179.95
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MACNA Vinton, Jeans moto hommes, Noir longueur 30 (S)

MACNA Vinton, Jeans moto hommes, Noir longueur 30 (S)

Vinton Noir longueur 30 (S) Le jean de moto Vinton de Macna est un jean Regular fit (« coupe régulière »), fabriqué à partir d'une couche unique de matériau résistant à l'abrasion. Regular fit est certifié AA, ce qui n'est certainement pas anormal pour une structure entièrement tissée en Covec. Quoi qu'il en soit, cela garantit une sensation de porter un jeans de moto moderne. Il y a également suffisamment de stretch pour que Vinton reste confortable et agréable dans toutes les conditions. L'absence de caractéristiques voyantes (et propres aux pantalons de moto) comme les panneaux en accordéon et autres, n'est donc pas un obstacle. D'ailleurs, 'Regular fit' signifie 'simple’ et ‘basique'. C'est à peu près ce que l'on attend d'un jean « normal » et ce n'est pas un hasard. Ce Vinton est un jean de moto qui remplit parfaitement sa fonction de ‘pantalon’. Seule la présence des protections RISC pour les genoux et les hanches pourrait vous faire hésiter, bien qu'elles ne soient pas non plus hors de propos de nos jours. Ce jean de moto est d'ailleurs le fruit d'une étroite collaboration entre Macna et Bul-lit. Cette dernière se concentre depuis un certain temps exclusivement sur des jeans de moto de bonne à très bonne qualité, ce qui permet à la marque de passer à la vitesse supérieure. La confection, la coupe et les finitions sont dignes d'un jean vintage. Un bouton robuste avec fermeture éclair et les cinq poches de rangement caractéristiques, reflète également cette philosophie.  Vinton est un jean de moto léger et agréable, c'est certain ! À l'arrière, vous pouvez apercevoir le dispositif permettant d'attacher facilement le jean à un passant de ceinture. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

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MACNA Vinton, Jeans moto hommes, Bleu foncé longueur 32

MACNA Vinton, Jeans moto hommes, Bleu foncé longueur 32

Vinton Bleu foncé longueur 32 Le jean de moto Vinton de Macna est un jean Regular fit (« coupe régulière »), fabriqué à partir d'une couche unique de matériau résistant à l'abrasion. Regular fit est certifié AA, ce qui n'est certainement pas anormal pour une structure entièrement tissée en Covec. Quoi qu'il en soit, cela garantit une sensation de porter un jeans de moto moderne. Il y a également suffisamment de stretch pour que Vinton reste confortable et agréable dans toutes les conditions. L'absence de caractéristiques voyantes (et propres aux pantalons de moto) comme les panneaux en accordéon et autres, n'est donc pas un obstacle. D'ailleurs, 'Regular fit' signifie 'simple’ et ‘basique'. C'est à peu près ce que l'on attend d'un jean « normal » et ce n'est pas un hasard. Ce Vinton est un jean de moto qui remplit parfaitement sa fonction de ‘pantalon’. Seule la présence des protections RISC pour les genoux et les hanches pourrait vous faire hésiter, bien qu'elles ne soient pas non plus hors de propos de nos jours. Ce jean de moto est d'ailleurs le fruit d'une étroite collaboration entre Macna et Bul-lit. Cette dernière se concentre depuis un certain temps exclusivement sur des jeans de moto de bonne à très bonne qualité, ce qui permet à la marque de passer à la vitesse supérieure. La confection, la coupe et les finitions sont dignes d'un jean vintage. Un bouton robuste avec fermeture éclair et les cinq poches de rangement caractéristiques, reflète également cette philosophie.  Vinton est un jean de moto léger et agréable, c'est certain ! À l'arrière, vous pouvez apercevoir le dispositif permettant d'attacher facilement le jean à un passant de ceinture. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

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MACNA Stone, Jeans moto hommes, Bleu mat longueur 34

MACNA Stone, Jeans moto hommes, Bleu mat longueur 34

Stone Bleu mat longueur 34 Le Stone de Macna serait certainement à sa place dans une boutique de mode branchée. Le jeans moto ‘slim fit’ est réellement un pantalon d’été confortable et protecteur qui a plus d’un atouts pour lui. Cette version Hommes existe également en coupe femme et s’appelle alors le Jenny de Macna.‘Slim fit’, ‘stretchdenim’ ou ‘second skin’, voici les termes que le fabricant Macna utilise pour illustrer l’ajustement parfait du Stone, mais reste quand même confortable (même en position assise sur la moto). La fermeture “Waist Lock Lite”, la fermeture solide et sure que vous ouvrez en un mouvement souple et félin, est une première indication qu’il ne s’agit pas d’un simple jeans. Il ne faut donc pas se fier aux apparences, car même si le Stone semble être un jeans près du corps et très mode, il est pourvu de renforcements Kevlar au niveau des hanches, genoux et dos. La protection supplémentaire en cas de chute vient des protections genoux SAS-TEC amovibles, livrées avec. Elles sont remplaçables et accessibles de l’extérieur (Quick Pocket). Il est donc possible de vite retirer les protections. Vous pouvez éventuellement aussi intégrer des protections au niveau des hanches.Ceci est un jeans moto confortable avec beaucoup de possibilités. Grâce au zip de connexion Backonnect intégré, vous le combinez facilement avec une veste de Macna. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 95.00
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MACNA Individi, Jeans moto hommes, Bleu

MACNA Individi, Jeans moto hommes, Bleu

Individi Bleu L’individi noir est un jeans de moto de coupe ‘slim fit’ qui s’adresse à un certain style de motard. Il y a peu de chances que vous vous fondiez dans la foule mais une chose est sûre, ce pantalon vous apportera une bonne protection et un maximum de confort. ‘Slim fit’ est le mot actuel pour dire ‘moulant’. Il colle donc à la peau de partout. Pas de problème de flexibilité ou de confort –ce qui reste quand même essentiel à moto- grâce aux panneaux stretch apposés sur et sous le genou ainsi qu’à l’arrière du pantalon. Il s’agit de ces empiècements accordéon spécifiques qui rappellent clairement les vêtements de motos traditionnels et les combinaisons de course. L’Individi est fabriqué en denim et garantit une très bonne élasticité, il est renforcé par de la fibre Kevlar de Dupont au niveau des hanches, des genoux et à l’arrière. Du point de vue résistance à l’usure, vous pouvez être rassuré. Bien évidemment, il est pourvu d’origine de protections de genoux Safe-Tech homologuées CE. Grâce au système Quick Pockets refermables par une tirette notable, les poches sont faciles à atteindre. Tout est prévu pour y insérer un jeu de protections de hanches. Macna a équipé l’Individi d’une rangée de boutons (donc pas de tirette) pour l’ouvrir et le refermer. En haut de cette rangée se trouve une fermeture Waist lock lite. A l’arrière, la petite tirette de connexion permet de le combiner ou d’être totalement supprimée, selon vos préférences. Quoi qu’il en soit, une bonne veste de moto reste un must. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 219.95
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