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REV'IT! Summit 4 H2O, Gants moto mi-saison, Noir

REV'IT! Summit 4 H2O, Gants moto mi-saison, Noir

Summit 4 H2O Noir Tout à fait en phase avec les vestes moto Softshell d'aujourd'hui et les complétant parfaitement, ces gants moto REV’IT! Summit 4 H2O ont arrivés sur le marché. Très mode et polyvalents, au caractère doux – à première vue – et étanches avec une probabilité qui frise la certitude. Nous disons seulement ce dernier car l’étanchéité dans ce cas est assurée par le système propre à REV’IT! avec le Hydratex Z-liner intégré et la technologie McFit®. Et parce que la variante avec GORE-TEX est généralement considérée comme un cran au-dessus. Si cela est justifié, ça reste à voir. L’étiquette de prix des Summit 4 H2O est bien clair, quand même. Ce sont de parfaits compagnons de voyage lorsque les températures restent dans des limites acceptables tandis que l'eau tombe à verse. Ils restent remarquablement fins, même avec leurs plusieurs couches. Vous pouvez parfaitement signer un document en portant ces Summit 4 H2O. Ben, à peu près. Bien sûr, c’est exactement l’intention du Hydratex Z-liner intégré et la technologie McFit®, et le pari est donc réussi. Les principaux ingrédients (à l’extérieur) sont le Softshell (sur le dos de la main) et le cuir de chèvre (sur la paume). La manchette est faite de PWR|Shell (stretch et ripstop), tandis que les détails réfléchissantes et les pièces conducteurs compatibles avec les écrans tactiles ont été placés au bon endroit. Enfin il convient aussi de mentionner l’essuie-visière sur toute la longueur de l’index. La protection aux impacts se présente sous la forme d’une protection d’articulations en TPU dur (avec une couche de Temperfoam® en dessous), de sliders de paume en TPU, et d’une protection de pouce en TPU. On remarque également la protection d’auriculaire en TPU dur. La paume, les doigts, et le pouce bénéficient des effets apaisants du Temperfoam®. Les gants moto Summit 4 H2O peuvent être portés aussi bien au-dessus qu'en dessous des manches. La manchette est quelque part ‘à mi-chemin’ entre longue et inexistante. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 107.99
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MODEKA Oliwer, Sweater moto kevlar hommes, Noir

MODEKA Oliwer, Sweater moto kevlar hommes, Noir

Oliwer Noir Avec l’Oliwer, Modeka présente une chemise... moto. Mais l’Oliwer est un peu différent des autres chemises de votre placard. Cette chemise moto en coton est équipée de fibres aramides et de deux protections fines. Pour tout vous dire, l’Oliwer de Modeka pourrait parfaitement passer pour une veste moto légère. C’est exactement ce qu’elle est en réalité, avec une tirette centrale, une protection aux impacts, un passant de ceinture, et trois poches de rangement. Mais oui, cela ressemble à une chemise. Une fois que vous la portez, c’est une autre histoire. Le « Active Twill Denim » de 10 onces (283 grammes) – 98 % de coton et 2 % d’élasthanne – avec des renforts DuPont™ KEVLAR® aux épaules et aux coudes pèse assez lourd par rapport aux normes des chemises. Cela n’a rien d’étonnant, compte tenu des qualités de résistance à l’usure qu’il présente. Cela inspire bien la confiance nécessaire pour aller faire un tour avec l’Oliwer. La protection aux impacts actuelle consiste en un double jeu de protections Flying Bats®. Ultra-mince, homologuée CE, niveau 2, et – bien sûr – facilement à renforcer avec une protection dorsale SAS-TEC® en option. L’ensemble de ces éléments permet d’être classé dans la catégorie AA. L’espace de rangement consiste principalement en des poches de poitrine. Une poche intérieure permet d’aller plus loin. La tirette centrale – critère pour parler d’une veste moto, et couvert par la rangée de boutons-pression – va jusqu’en haut et ferme le col en toute sécurité. Aux extrémités des manches, vous disposez d’un bouton-pression supplémentaire et d’une tirette, mais il n’est pas nécessaire de chercher des options d’ajustement phénoménales : faut choisir la bonne taille, et le tour est joué. L’Oliwer n’est pas étanche. Elle n’est pas non plus une veste moto ventilée. Estivale ? Ben oui... peut-être, car ce n’est certainement pas le contraire. « Mais c’est une chemise ! », on entend crier au loin, et oui, c’est ce qui s’en rapproche le plus. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® S => L => ®>taille M/L XL => 5XL => ®>taille XL Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien

EUR 139.11
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