Pricemate

Eclipse 2-broek Rev'it Bruin S

Rev'it Eclipse 2broek. Stoere motorbroek van textiel voor heren in de zomer. Verkrijgbaar in : Kort: Rev'it Eclipse 2 broek - kort. Lang: Rev'it Eclipse 2 broek - lang. Maak je outfit compleet met de Rev'it Eclipse 2 jas. Ontwerp 600D polyester. Comfort / Ergonomie Polyester mesh voor optimaal ademend vermogen. Ritsen bij de enkels voor gemakkelijk aantrekken. Knoopsluiting in taille. Riemlussen. Bescherming / Veiligheid CE level 1 goedgekeurde SEESMART™ kniebeschermers met verstelbare hoogte. Sleuven voor optionele CE level 1 goedgekeurde SEESMART™ heupbeschermers. De Rev'it Eclipse 2 motorbroek is CE-gecertificeerd als PBM, klasse A. Autres Heupzakken met split. 2 achterzakken. Gelamineerde reflecterende strips op kuiten.

EUR 109.99

1

Oppervlakte broek Rev'it Bruin S

Rev'it Surfacebroek. Off-road motorbroek voor heren. Verkrijgbaar in : Kort : Rev'it Surface broek - kort. Lang : Rev'it Surface broek - lang. Maak je outfit compleet met de Rev'it Surface jas. Ontwerp PWR® ademende stretch shell. Cordura® 750D Ripstop. Monaco leer op de knieën. Dynamische pasvorm. Comfort / Ergonomie Stretch inzetstukken bij de enkels, kuiten en benen voor meer bewegingsvrijheid. Grip inzetstukken op de billen voor optimale grip. Sluiting aan de voorkant met B-lock knoop. Verstelbare tailleband voor een veilige pasvorm op maat. Bescherming / Veiligheid CE level 1 goedgekeurde SEESMART™ knie- en heupbeschermers. Rev'it Surface motorbroeken zijn CE-gecertificeerd als PBM, klasse AA. Autres 2 gedissmuleerde zakken op de bovenbenen. Reflecterend logo gelamineerd op taille.

EUR 209.99

2

GMS Castillo, Leren motorjas, Bruin

Castillo Bruin Deze nubuckleren motorjas in bomberstijl van GMS is een topper in de ranking ‘prijs-kwaliteit’ maar eigenlijk mag je deze Castillo ook in het algemeen ‘ongezien’ noemen. Voor een halve euro per dag draag je een heel jaar lang een echte nubuckleren motorjas. Het is ook niet dat je daarvoor grote toegevingen moet doen. De Castillo voelt kwaliteitsvol aan. Dit is geen zware motorjas, wel een echte bomberjack. De tailleband en de mouwuiteinden vertonen de typische elastische, gebreide kenmerken en ook de kraag is op die manier afgewerkt. De achterzijde vaan die kraag reikt behoorlijk hoog, waardoor je nek goed beschermd is, zeker in de typische, licht voorovergebogen motorhouding. Het nubuckleder waaruit de Castillo zowat volledig bestaat, is soepel en mat. Een meshvoering houdt het ook aan de binnenzijde comfortabel en aangenaam. Veel meer is er niet: zoek geen tussenlagen, thermovoeringen of membranen. Je kan zelf combineren, maar de Castillo is geen motorjas waarmee van je van de noordpool tot de evenaar moet rijden. De stad, een beetje beschaving, pendelen bij aangenaam weer, daarvoor is deze Castillo perfect geschikt. Helemaal als je dat doet op een motorfiets die daarbij past: naked, custom, bobber, beetje retro eventueel, tikkeltje vintage … allemaal associaties die je spontaan maakt bij het zien van deze Castillo. In hoogte verstelbare elleboog- en schouderbeschermers zijn standaard aanwezig. Ze zijn CE-gecertificeerd en verwijderbaar. Een rugprotector is optioneel maar perfect mogelijk. De Castillo heeft een AA-klasse als het gaat over beschermingskledij, en dat blijft sterk voor een motorjas als dit. Twee steekzakken met rits en nog een opbergzak aan de binnenkant geven je de nodige opbergruimte. De bomberstijl impliceert natuurlijk ook een bombersnit, dus je hoeft geen halve huisraad mee te slepen. Een korte verbindingsrits maar vooral de riemlus bieden mogelijkheden om te combineren met de betere motorjeans. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas Sas-TEC rugprotector S => XL => SC-1/15 L 2XL => 6XL => SC-1/15 XL Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 152.96

1

SEGURA Synchro, Motorhandschoenen winter, Bruin

Synchro Bruin Deze in grote mate geitenleren motorhandschoenen koppelen een dikke voering (en dus functionaliteit) aan een specifieke retrostijl en zijn dus meteen ook een beetje van een statement. Deze Synchro bestaat ook in een uitvoering op maat van de vrouwenhand en heet dan – what’s in a name? – de Lady Synchro. Het statement eerst dan maar? Segura houdt van de jaren 1960, van leder, van authentiek uitziende pilotenkleding en classics. Mag het verbazen dat de Synchro motorhandschoenen daarin perfect passen? In geen geval, al mag je ook niet alles wat je ziet zomaar voor waar aannemen. De geitenlederen buitenzijde – nog altijd de beste combi tussen grip en stuurgevoel – krijgt voor ongeveer een derde versterking van hedendaagse textieloplossingen die de veelzijdigheid alleen positief beïnvloeden. Elastische lycra en slijtvast Amara zijn met name moderne details die een verrijking zijn want hoewel we van alles wat klassiek is houden, is het nog beter als we stiekem ook de voordelen van vandaag mogen meepikken. Comfortabel blijft het alleszins, en dat wijten we onder andere ook aan het waterdichte membraan en de warme REPREVE®-voering van gerecycleerde vezels. De optelsom van al dat lekkers is een winterse motorhandschoen die de liefhebber van frisse caférijdersritten of de motorrijder zonder handvatverwarming absoluut kan bekoren. De kort-tot-halflange manchet past perfect bij de stijl. Die stijl moet het logischerwijs niet meteen hebben van de opzichtige veiligheidselementen, maar een onderhuidse knokkelprotector is wel degelijk aanwezig. Een effectieve sluiting, touchscreen-vingertoppen en voldoende handpalmversteviging maken het totaalplaatje compleet. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 89.99

1

HELD Sambia 2, Motorhandschoenen zomer, Bruin

Sambia 2 Bruin De Sambia 2 van Held zijn een uitstekende keuze voor motorrijders die op zoek zijn naar lichte en korte tour-motorhandschoenen. Zomers, met voldoende beschermende elementen en toch ook goed geventileerd. Deze motorhandschoenen zijn ontworpen met slijtvast kangoeroeleer op de handpalm, wat zorgt voor veel comfort en een uitstekende grip. Twee kwaliteiten die we weten te waarderen in motorhandschoenen. De handpalm is verder versterkt met SuperFabric en gevoerd met Armaprotec, waardoor de handschoenen ook een zekere mate van avontuurlijke robuustheid behouden. De rugzijde van de Sambia 2-motorhandschoenen is gemaakt van elastaan, en met leder afgewerkt, terwijl de vingerlagen vervaardigd worden uit een combinatie van geitenleer, polyamide en elastaan. De voering bestaat uit 100% polyester. Deze Sambia 2-motorhandschoenen hebben een geavanceerd ventilatieconcept meegekregen. Geperforeerde vingerlagen en speciale ventilatie-inzetstukken tussen de vingers zorgen ervoor dat zweet geen kans krijgt, wat ze zeer geschikt maakt voor zomerse ritten. De Sambia 2-motorhandschoenen hebben uitstekende knokkelbescherming aan boord, dankzij een harde kunststofschaal. Speciaal ontworpen naden met open randen dragen bij aan het draagcomfort en een lange levensduur. Je kan deze Sambia 2-motorhandschoenen probleemloos dagelijks gebruiken. De materialen zijn kleurvast, aldus Held, en hoewel we deze avonturiers in de zomermaanden best tot hun recht zien komen, beschikken ze ook over een vizierwisser. Je kan ook met de Sambia 2 aan je handen die smartphone eenvoudig bedienen. De breedteverstelling op de (korte) manchet met velcrosluiting garandeert dat alles goed zit, en goed blijft zitten. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina

EUR 99.95

1

HELD Classic Rider, Motorhandschoenen zomer, Bruin

Classic Rider Bruin Met een naam als Classic Rider verwachten we een zwartlederen motorhandschoen. Niet te veel poespas, een zilverkleurige drukknop eventueel, een streepje Route-66 – de juiste vibe in elk geval – en een stuurgevoel dat de trillingen van de Panhead vrijwel zonder verlies tot halverwege de armen stuurt. Dat is wat je krijgt. Met een beetje fantasie. Aan een scherpe prijs. Je kan er geen Route 66 voor rijden en die Panhead zit doorgaans ook in een duurder frame. Dan zijn de Classic Rider-motorhandschoenen een meer dan goed alternatief. Geitenleder is altijd een uitstekende keuze voor een paar motorhandschoenen. Kleurvast en zweetbestendig wordt het zelfs helemaal een troef. Daarmee is meteen ook al veel gezegd, want dit zijn uitgesproken zomerhandschoenen: kort, vrijwel geen manchet, met geperforeerde vlakken en ongevoerd. Tenzij je over een heel erg goeie handvatverwarming beschikt, zal het gebruik zich beperken tot een paar warme maanden. Daar is trouwens niks mis mee. Integendeel. Beter heel goed in een specialiteit dan ‘altijd en overal een beetje’. De Classic Rider is een lichtgewicht, een specialist. De verstrekte hand- en duimrand illustreren trouwens, net zoals een stuk padding op de muis, dat dit een echte motorhandschoen is. Geen half-half, geen paardrijd- of autohandschoen. Nee, dit is een echte Classic Rider. Licht, flexibel, de essentie van een motorstuur in je beide handen houden en rijden. Geen knokkelbeschermer, geen kunststof, geen sliders. Dit is cruisen op een klassieke manier. Voor Panheads. Shovelheads. Knuckleheads. De 2017-Milwaukee-Eight. Harley en Indian. Of eender welke tweewieler die je in de juiste mindset kan brengen. O ja, de zilverkleurige drukknop verbergt de eigenlijke manchetsluiting, die uit een velcrostrook bestaat. De illusie blijft evenwel, en ze doet dromen van een eindeloze streep dubbel asfalt, ergens tussen twee zandvlakten in. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 54.95

1

MACNA Mondo 2.0, Textiel motorjas heren, Bruin

Mondo 2.0 Bruin De Mondo 2.0 is een waterdichte Softwill-motorjas die zich helemaal in zijn element voelt in een stedelijke context. Zachtaardig aan de buitenzijde, waterdicht van inborst en buitengewoon comfortabel. Een hoogvlieger. De Mondo 2.0 wordt voor het overgrote deel gemaakt van rekbare softwill-stof, met een geïntegreerd Raintex ML-membraan. Dat voelt comfortabel aan – ook op blote armen – en kan aangevuld worden met een (verwijderbare) extra thermische voering. Daarmee is meteen veel gezegd. En veel gecovered. De stijl en het design passen helemaal bij het gemiddelde (groot)stad-gependel, waardoor je met de Mondo 2.0 net zo vlot een stuk te voet aflegt of ergens binnenloopt als dat je opnieuw de motor laat draaien en veilig een stuk verder rijdt. Wie geen zin heeft in een wapperende capuchon gebruikt de Hoodie Holder aan de achterkant, of ritst ze helemaal af. De relatief sobere buitenzijde verbergt een aantal slimme Macna-features die het gebruiksgemak en comfort nog vergroten. De Mondo 2.0 is voorzien van het Easy Cuff-systeem dat gebruikmaakt van een ritssluiting – in plaats van lussen en drukknopen – om alle laagjes in de mouwen op de juiste plaats te houden. Ook de reflecterende Side Eye-elementen komen van de Macna-tekentafel en maken je zichtbaar zonder overdag al te veel aandacht naar zich toe te trekken. De verschillende lussen binnenin, zijn een onderdeel van de Electric Power Guide of kortweg EPG. Ze laten je toe de elektrische bekabeling van verwarmede kledingstukken comfortabel door de Mondo 2.0 te leiden. Er is een Card Pocket aan de onderarm, net als borstzak en twee opbergzakken onderaan. Ook binnenin kan je nog een aantal zaken kwijt. De RISC level 1-impactprotectoren zijn standaard aanwezig bij de schouders en ellebogen. Een optionele rugprotector is los verkrijgbaar en kan eenvoudig in het daarvoor bestemde compartiment geplaatst worden. Twee ritsen aan de achterzijde van de Mondo 2.0 laten je toe om een opbollend effect te voorkomen. Open ze en je kan een pak makkelijker en comfortabeler plaatsnemen op het zadel. Om te voorkomen dat de motorjas omhoog kruipt, is de Belt Loop toegevoegd: de sterke webbing loopt (onzichtbaar) helemaal van de kraag naar de onderrug, waar hij aan de riem van je motorjeansbroek kan worden bevestigd. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 186.96

1

REV'IT! Echelon GTX jacket, Gore-Tex motorjas heren, Bruin

Echelon GTX jacket Bruin De Echelon GTX is een zeer cleane, strakke, gelamineerde, all-seasons, avontuurlijke, premium, high-end motorjas die zijn best doet om er niet zo uit te zien. Als een motorjas, bedoelen we dan. Heel weinig franjes, des te meer functionele trekjes, zo kan je de met GORE-TEX gelamineerde Echelon misschien nog het best omschrijven. ‘Doelgericht’ is ook een woord dat past. Met een beetje zin voor optimisme kan je hiermee zelfs een wandeltocht in de bergen ondernemen. Geen alpenmarmot die je ervan verdenkt dat je beneden van de motor bent gestapt. De onopvallendheid staat nochtans in contrast met de vele troeven die aan boord zijn. De impactprotectie staat alleszins op niveau. Een SEESOFT™ Air-rugprotector is standaard aanwezig en de borstprotectoren (ook SEESOFT™) zijn makkelijk in te passen. Ellebogen en schouders krijgen dunnere en comfortabele SEEFLEX™-protectie. Tel daar nog de stevige, slijtvaste buitenzijde in 2L Nylon GORE-TEX bij en de enige conclusie is dat de Echelon GTX met een pak beschermingsmateriaal komt. Overkill voor die wandeltocht, gemoedsrust op de motorfiets. Technisch zit het ook goed. De GORE-TEX-technologie is ondertussen voldoende beproefd. De Echelon GTX ‘ademt’ in één richting en houdt het water in de andere buiten. Om daar echt helemaal in te slagen, zijn de aanwezige ritsen waterdicht. Tegelijk laten die ritsen (met name op de bovenarmen) voldoende directe ventilatie toe. Een thermovoering is er niet, wat de optie om voor een Solar 3-themojas te kiezen helemaal openlegt. Het zorgt ervoor dat je deels zelf invult waar je naartoe wil. Letterlijk en figuurlijk, door zelf laagjes te voorzien. Hoewel een eerste aanblik het niet meteen laat vermoeden, valt er nog best wat te ontdekken. De mouwuiteinden, de kraag in neopreen en de taille zijn aanpasbaar, net als de breedte van de onderarmen. De ruime opbergzak op de rug zie je dan weer makkelijk over het hoofd. Hij is er wel degelijk, net zoals de steekzakken, binnenzakken en een extra opbergvak op de linkermouw. Over die mouwen kunnen we nog wel een en ander vertellen, maar misschien ontdek je dat het liefst zelf? Let vooral op de manier waarop ze aan de schouder verbonden zijn met de motorjas, en ervaar hoeveel comfort en bewegingsruimte dat oplevert. De Echelon GTX is veel motorjas, samengebald in weinig toeters of bellen. In het Engels zeggen ze ‘no frills, ready for the thrills’. Geen franjes, wel … nou ja, je snapt het. De Echelon GTX laat zich perfect combineren met de gelijknamige motorbroek. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 699.99

1

MODEKA Vincent Aged, Leren motorjas, Bruin

Vincent Aged Bruin Modeka haalt de ‘naam’-mosterd voor kwaliteitsvolle lederen motorjassen duidelijk uit de Caribische Zee want behalve ‘de Nevis’ is ook deze (Saint) Vincent beide: topjas en eiland. De rest van deze tekst gaat over de lederen topjas en dan zeer specifiek over de ‘aged’ versie, die al eens gedragen lijkt. Het leder in kwestie blijft rundleder van hoge kwaliteit maar de bewuste, verweerde stijl is een keuze. Niets meer en niets minder. Waar zinvol kreeg de Vincent extra laagjes om de kritieke crashzones in een scheur- en slijtvast geheel te transformeren. Al dat leder moet zich een beetje ‘zetten’ naar het lichaam waarrond het terechtkomt, maar daarna wordt dit een tweede huis. Modeka slaagt erin de Vincent goed te laten aanvoelen: robuust, stevig, beschermend en toch heel erg natuurlijk en comfortabel. Het levert vanzelfsprekend de nodige technische adelbrieven op, in de vorm van een CE-keuring. Die wordt aangevuld met SW-schouder- en elleboogprotectoren (level 2, 1621-1:2012) en tel je dat op dan voel je aan alles – om te beginnen het gewicht aan de kapstok – dat de Vincent een motorjas is die ook figuurlijk veel gewicht in de schaal legt. Stretch – in de vorm van een lederen elastische accordeonconstructie – zorgen ervoor de Vincent past. Punt. Een klasbak dus. Kort gesneden, veel drukknopen, stevige ritsen … rock ’n roll in motorformaat. Logischerwijs past hier een custom of caféracer onder, al mag eigenlijk alles. En in alle omstandigheden. Een paar ventilatieritsen op borsthoogte en op de rug zorgen voor eventuele rijwind, terwijl een verwijderbare thermovest net het omgekeerde doet. Veelzijdig, heet zoiets. Stel dat de temperaturen toch de pan uit swingen, dan heeft de Vincent nog een troef: de rits vooraan kan je ‘normaal’ sluiten, of je kiest voor de tweede optie en gebruikt de geventileerde flap als tussenstukje, waardoor je extra ventilatie over de hele lengte creëert. De zachte textielafwerking aan de binnenzijde van de kraag verraadt dat ‘comfort’ een belangrijke factor was bij de ontwikkeling van deze jas. Vier zakken, twee binnen en twee buiten, leveren opbergruimte, al moet je in strakke lederen motorjas natuurlijk niet je hele hebben en houden kwijt willen. De Vincent is een motorjas die je ook zo draagt, zonder motor in de buurt. Stijl overheerst en – eerlijk gezegd – het voelt allemaal heel erg lekker. Je komt er dus ook nog eens mee weg. Je draagt de Vincent bijna vanzelfsprekend in combinatie met een motorjeans. Vandaar ook de riemlus. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas Sas-TEC rugprotector M => XL => maat M/L 2XL => 5XL => maat L Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 234.81

1

REV'IT! Component 2 H2O Jacket, Textiel motorjas heren, Bruin

Component 2 H2O Jacket Bruin Deze Component 2 is een licht-aangepaste opvolger van de originele Component en dat was eind 2020 hét uithangbord van de DIRT-SERIES van REV’IT! De Component 2 blijft trouw aan de avontuurlijke offroadgedachte en werd waar zinvol een beetje aangepast. Eén opvallende vaststelling: de DIRT-SERIES, die eigenlijk op een zeer zelfredzaam publiek mikt, blijkt ook in de smaak te vallen van heel wat ‘asfaltrijders’. Hun eisen zijn soms net een beetje anders, dus krijgt deze Component 2 een pocket voor een rugprotector en hoef je niet langer te rekenen op een extern harnas als je volledige bescherming verwacht. Het is – naast de kleuraanpassing – de meest opvallende wijziging. Het oker dat we met zanderige duinen associeerden, maakt plaats voor een toegankelijker bruin. Het vertaalt zich verder nog altijd in lichtgewicht-motorkleding, comfortabel en met een hoge eigentijdse bescherming. Waterdicht, zonder thermovoering en klaar om aan de slag te gaan. Wat er is, blijft top. Never change a winning team. De buitenzijde is PWR|SHELL ripstop stretch, op de mouwen en de schouders ruimschoots aangevuld met 3L Cordura: slijtvast en bestand tegen een stevig motorritje. In zwaar weer, want de gelamineerde Component 2-motorjas is dus waterdicht. Het is (gelamineerd) Hydratex® dat instaat voor de waterdichte eigenschappen en daar valt heel erg weinig op af te dingen. Geen uitneembaar membraan dus en zoek ook niet naar de thermovoering: wil je toch op winters avontuur, dan kies je voor een thermojas als extra laag. Omgekeerd is wel alles aan boord: onder- en bovenarmen hebben ventilatieritsen en het is de bedoeling dat je de warme lucht laat vertrekken door de jaszakken open te ritsen. Die ventilatieritsen zijn wel waterdicht en gaan dwars door het gelamineerde membraan. Directe ventilatie is nog steeds de beste optie als je echt offroad gaat en voor het zweterige werk kiest. De DIRT-SERIES kenmerkt zich door losse, comfortabele motorkleding. Niet strak dus. Het zit allemaal behoorlijk ruim, ook al omdat de Component 2 heel wat eigen opties openlaat: je kán nog altijd voor een extra protector-harnas kiezen en thermojassen komen in soorten en maten. Sowieso sluit de lossere stijl ook beter aan bij de offroadambities van de Component 2. Wie andere plannen heeft, kan een maatje kleiner dan gewoonlijk zeker overwegen. Standaard krijgt de Component soepele level 1 CE-gecertificeerde SEESMART™-protectoren op de schouders en de ellebogen. Die volstaan, maar binnen het DIRT-concept is het dan de bedoeling dat je – indien nodig – aanvult met (of zelfs gewoon vervangt door) de REV’IT! Proteus protectorvest. Vandaar ook dat de aanwezige protectoren makkelijk verwijderbaar zijn. De capuchon is een knap staaltje technisch textiel. Allereerst is de wijze waarop hij vastgemaakt wordt indrukwekkend. De vlotheid waarmee je de kap – die trouwens ook gelamineerd is – verwijdert of terugplaatst, mag ook gezien worden. Net zoals de hele Component 2 biedt ze als extra element een zeer individuele mogelijkheid. Of beter: mogelijkheden. Jij kiest hoe je de dingen wil aanpakken. De grote opbergzak op de rugzijde is ideaal om de capuchon op te bergen. De Component laat zich perfect combineren met de REV’IT! Component H2O pants (over de laars) of REV'IT! Peninsula (in de laars) -motorbroeken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 359.99

1

REV’IT! Outback 4 H2O jacket, Textiel motorjas heren, Bruin

Outback 4 H2O jacket Bruin De Outback 4 H2O is de logische – en nogmaals verbeterde – opvolger van de Outback 3 en heeft eigenlijk alles wat de motorreiziger nodig heeft: ventilatie, opbergruimte, reflectie en de mogelijkheid om jezelf tegen het weer te wapenen. Tel daar een hoogstaande impactbescherming bij, een vernieuwde look, de wetenschap dat elke motorreis eigenlijk aan je voordeur begint en het is duidelijk: de Outback 4 H2O is er gewoon voor iedereen die regelmatig op de motorfiets kruipt en een zeer veelzijdige 3-in-1 wenst. Aan een realistische prijs. De dames- en herenuitvoering van de Outback 4 H2O verschillen op één duidelijk vlak van elkaar: de borstzakken schieten erbij in voor de dames als we beide versies naast elkaar leggen. REV’IT! houdt in alle gevallen wel vast aan een typerende snit, zoals vrijwel altijd bij hun touringjassen. Wie nooit eerder REV’IT! droeg kan die als kort ervaren, hoewel de achterzijde ook hier langer uitgewerkt is om een blote rug te vermijden. Een motorjas die opbolt tegen de tank zal alvast geen zorg zijn. Op de motor, daar waar het telt, zorgt dit voor optimaal draagcomfort. De Outback 4 H2O bestaat aan de buitenzijde uit 600D-polyester, op oordeelkundige plaatsen aangevuld met polyester ripstop (PWR|Shell). Een slijt- en scheurvast geheel is het logische resultaat. Je kan de Outback 4 het hele jaar door inzetten, dankzij het verwijderbare 2L Hydratex-membraan. Waterdicht, ademend en met een afwerkingsgraad die best indrukwekkend te noemen valt. Ben je op zoek naar extra warmte, dan biedt de eveneens uitneembare thermische voering soelaas. Ook die is netjes afgewerkt en door het systeem van uniforme drukknopen (versus verschillende ritsen) kan je beide lagen los van elkaar inpassen. Krijg je het met al dat wisselen plots toch veel te warm? Het gekende systeem van (zes) ventilatieritsen (VCS|Zipper) kreeg een aanzienlijke upgrade en werd aangevuld met ventilatiepanelen op de borst. De Nederlandse motorkledingproducent is fan van strak op en rond het lichaam aansluitende kledij. Het resulteert bij zowat alle REV’IT!-motorjassen in heel wat extra individuele aanpassingsmogelijkheden. Riemen op de linker- en rechterflank dienen om de jas perfect te centreren en het spel van de wind volledig uit te sluiten. Een verstelkoord aan de taille, een rits op de mouwuiteinden (dient ook als ventilatieopening), een drukknop ter hoogte van de bovenarm en de schuiver aan de kraag moeten het mogelijk maken de Outback 4 100% perfect te laten aanvoelen. Vier ruime zakken vooraan – al dan niet met een paar borstzakken daarboven – worden aangevuld met binnenzakken in zowel motorjas, membraan als thermovoering, en resulteren in heel wat opbergruimte. Op de rugzijde kan je een stel natte (of droge) handschoenen kwijt. Al dient die extra opbergruimte in hoofdzaak om de verwijderbare elementen (voering en/of membraan) bij de hand te houden. De aangebrachte reflectie kreeg een update en zorgt voor een goede zichtbaarheid. Voor wie toch dat tikkeltje extra wil: de Outback 4 H2O is voorzien van connectielusjes die je toelaten het HV Connector Vest snel en goed te bevestigen. De SEEFLEX CE-level 2 protectoren op schouders en ellebogen zijn een aanzienlijk opwaardering van de impactbescherming. De jas kan bovendien voorzien worden van een SEESOFT RV of SEESOFT Air CE-level 2 rugprotector en is voorbereid voor de SEESOFT CE-level 1 borstprotector. De korte verbindingsrits maakt een combinatie met de Outback 4 H2O broek perfect mogelijk. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 339.99

1

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)