4 Résultats (0,13861 Secondes)

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

REV'IT! Triomphe 2 H2O, Textiel motorjas heren, Donkerblauw

REV'IT! Triomphe 2 H2O, Textiel motorjas heren, Donkerblauw

Triomphe 2 H2O Donkerblauw Met de Triomphe 2 H2O bevinden we ons in de grootstad, de jungle van vandaag. REV’IT! zoekt – en vindt – met de Triomphe 2 H2O een parka met capuchon én een hedendaagse invulling van de motorjas ‘die-toch-net-iets-meer-mag-zijn-dan-alleen-een-motorjas’. Het is een sterk statement: de parka als motoruitrusting voor de pendelaar in verstedelijkt gebied. Kariboe- en zeehondenhuid, visolie als waterdichte coating, ze zijn vervangen door op-en-top technologie. Veiligheid en stijl dus – met een serieuze knipoog. Laat je door die stijl niet misleiden: de Triomphe is dan wel een ‘back to the future’-archetype, de buitenstof (PWR|shell 2L) met geïntegreerd Hydratex®-membraan is REV’IT! -technologie op zijn best. Voeg daar nog de verwijderbare en best wel knappe voering bij en je krijgt een zeer complete en goed beschermende jas. Gewoon ‘jas’, inderdaad. De Triomphe beperkt zich niet tot de motorfiets alleen. Verre van. Dit maakt deel uit van de ‘Tailored Technology’ van de Nederlandse producent: een stijlvol silhouet waaronder heel wat motor-knowhow schuilgaat. Binnen die motor-knowhow gaat vanzelfsprekend heel wat aandacht naar de impactprotectie. Met REV’IT! -eigen SEESMART™ protectoren garandeert het Triomphe jack CE-level 1-protectoren op schouders en ellenbogen. Daarnaast bestaat de optie om een SEESOFT™ RV CE-level 2 of SEESOFT™ AIR CE-level 2 rugprotector in te passen. Al die elementen leveren uiteindelijk een verrassend lichte jas op. Eentje die focust op de drie seizoenen die niet de zomer zijn. Het blijft een parka, dus ventilatie is niet aan de orde. Waterdichtheid, goed ingeduffeld onderweg zijn, ruime opbergmogelijkheden, veel verstelbare opties, dat is wat we verwachten en dan wordt die verwachting absoluut ingelost. De pasvorm (urban, city) kreeg veel aandacht en met een uitneembare voering betekent dat in de eerste plaats dat je alles op elk moment goed kan laten aansluiten. Het centrale, interne trekkoord zorgt voor een (ah ja) gecentreerde look, maar ook onderaan, op de taille, vind je een elastisch koordje. Verder vallen vooral de vele drukknopen op: stevig, goed, zoals we eigenlijk altijd zouden willen dat drukknopen zijn. De mouwuiteinden, de hoog te sluiten kraag, de vaste capuchon die toch geen windvanger wordt op de motorfiets, het subtiele REV’IT! –logo op de arm, de gelamineerde reflectie en de lange lijst aan opbergmogelijkheden maken van deze parka toch wel een klasbak. De Triomphe dient inderdaad om in de Franse hoofdstad het welbekende rondpunt te nemen, al zal niemand er een punt van maken als je ‘Triomphe’ vervangt door het Atomium, vertrekt aan het Amsterdamse Centraal Station of Checkpoint Charlie passeert. Doe dat dan meteen goed, met een stel motorschoenen en een motorjeans of waterdichte overbroek. De baard en tattoos van de moderne hipster zijn optioneel. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 287.99
1

REV'IT! Trench 2 GTX, Gore-Tex motorjas heren, Donkerblauw

REV'IT! Trench 2 GTX, Gore-Tex motorjas heren, Donkerblauw

Trench 2 GTX Donkerblauw Een ‘trench’ is nog altijd een loopgraaf of gracht en wanneer je daarin sukkelt kan je maar beter goed uitgerust zijn. Met de Trench 2 GTX bijvoorbeeld, een zeer veelzijdige én modieuze motorjas voor lange afstanden, stedelijke verplaatsingen en 365 dagen motorplezier. De Trench 2 GTX heeft als tweede van zijn generatie de beste technische eigenschappen van REV’IT! meegekregen. Trek je naar de Sahara, dan zijn er misschien nog betere opties, maar dat is dan ook meteen de enige beperking. Het uitzicht sluit trouwens aan bij die filosofie, want de Trench 2 GTX blijft veeleer neutraal en stijlvol dan ‘puur avontuur’ en dat maakt hem net dat tikkeltje discreter. Omdat het nu eenmaal niet allemaal hoogpoters met noppenbanden zijn. Wie een beetje meer naar ‘grand tourer’ neigt, vindt hier helemaal zijn gading. Hoewel de naam het anders laat vermoeden Bovenstaande Sahara-opmerking heeft veel te maken met het gelamineerde GORE-TEX-membraan dat aan de buitenzijde van de Trench 2 GTX gehecht is. ‘Gelamineerd’ betekent concreet: er komt op geen enkele manier water binnen en de grens ligt echt aan de buitenzijde. Geen wateropslorpende buitenstof dus, geen zware, sponsachtige jas, geen extra gewicht en na de bui een razendsnel drogende jas. Hoewel ademend, remt dat de meest doorgedreven en extreme ventilatie natuurlijk af en vandaar dat je voor een ritje door de woestijn beter iets anders zoekt. Verder zijn er evenwel geen beperkingen. De Trench 2 bestaat nog altijd integraal uit 2L nylon 600D GORE-TEX-fabric. Slijtvast. Scheurvast. Waterdicht, ademend en dus ook zonder je (tijdens winterse ritten) tot op het bot af te koelen. Anderzijds beschik je over de uitritsbare thermovoering mocht je het toch wat aan de frisse kant vinden. Je merkt het: de allround inzetbaarheid van de Trench 2 heeft een lichte focus voor de minder goede weersomstandigheden. Het maakt deze motorjas tot een uitstekende pendelaar, en een comfortabele metgezel op een groot stuk van het noordelijke halfrond. Hoewel je ook op warme dagen wel een eind kan komen. De VCS|Aquadefence is een ventilatiesysteem, gepatenteerd door REV’IT!, dat bestaat uit ventilatieopeningen met FidLock® magnetische sluiting. Tijdens het rijden sluit je het gemakkelijk met één hand waterdicht af. De ‘aquadefence’ bestaat uit een ‘gootje’ rond het ventilatiegat, dat voorkomt dat vocht toch een weg naar binnen zou vinden. Achteraan tref je twee uitlaatopeningen aan. Niet zo heel veel ritsjes en ventilatiegleuven dus, maar zoals gezegd: de Trench 2 GTX is al in hele grote mate ademend en dat volstaat. Wel even opletten: de sterke magneten gaan niet goed samen met pacemakers, dus vraag bij twijfel toch even na. De Trench 2 GTX kreeg een logische touringsnit, met een achterzijde die zoals mag verwacht worden ruimer uitgewerkt is. Je centreert de jas op de flanken met een extra drukknop. Ook de riemen met gesp ter hoogte van de onderarmen dienen om de Trench 2 individueel aan te passen. Mouwuiteinden (velcro), kraag (drukknopen) en taille (verstelkoord) zijn de andere opties. En hoewel je hier dus niet mee op wereldreis zal vertrekken, kan je in de ruime steekzakken heel wat meenemen. Behalve de twee – met magneten afsluitbare – exemplaren aan de buitenzijde, mag je daar nog een binnenzak en twee zakken in de verwijderbare thermovoering aan toevoegen. Standaard is de Trench 2 uitgerust met SEEFLEX™ Level 2 CE-bescherming op schouders en ellebogen. De achterzijde werd voorbereid voor de integratie van een optionele SEESOFT™ CE-level 2 rugprotector en wie dat wenst kan ook een ontdubbelde SEESOFT™ CE-level 1 borstprotector inpassen. De typerende, gelamineerde reflectie op de rugzijde en de mouwen zorgt ervoor dat je ’s avonds en ’s nachts zichtbaar blijft. Combineren met de juiste motorbroek is mogelijk dankzij de verbindingsrits. En al is ‘juiste’ wellicht voor iedereen anders, de Vertical GTX-motorbroek is in dit geval sowieso een goede keuze. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 476.99
1

REV'IT! Vertical GTX, Gore-Tex motorjas heren, Donkerblauw

REV'IT! Vertical GTX, Gore-Tex motorjas heren, Donkerblauw

Vertical GTX Donkerblauw De Vertical GTX van REV’IT! is nieuw en toch ook niet helemaal onbekend. Hij heeft sterke banden met het stuk van de REV’IT!-collectie dat al enkele jaren op poten staat en waarvan de Trench GTX de bekendste adept is. En die ‘poten’ staan hier niet toevallig, nee. ‘Adventure Touring’ en ‘Adventure Sport’, in deze segmenten bevinden we ons. Sportieve elementen bij de vleet dus. Waar ‘Explore’ zelden veraf is en sportieve veelzijdigheid troef. Stevige motoren, doorrijders, pendelaars die houden van een streepje avontuur of net zo vlot naar hun werk rijden als ze de snelweg opsturen richting zuiden. Of noorden. Yep, omhoog of omlaag, het feit dat ze beiden kunnen en dat je pas aan de oprit moet beslissen, daarover gaat dit eigenlijk. Bij de Trench GTX – de nauw verwante ‘stadsversie’ van deze Vertical GTX – schreven we destijds: ‘de Trench GTX is eerder neutraal en stijlvol dan ‘puur avontuur’ en dat maakt hem net dat tikkeltje toegankelijker. Omdat het nu eenmaal niet allemaal hoogpoters met noppenbanden zijn.’ En laat de Vertical GTX nu net wél weer die hoogpoters opzoeken. Noppenbanden tot daaraantoe, sportiever mag het zeker zijn. Denk aan de BMW XR1000, de Yamaha Tracer en de Ducati Multistrada, om de usual suspects te benoemen. De Vertical GTX is een gelamineerde GORE-TEX-motorjas die – voor een gelamineerde GORE-TEX-motorjas – relatief laagdrempelig en prijsbewust blijft. De buitenzijde bestaat uit 2L GORE-TEX en 400D nylon, wat een lichte maar uitstekende buffer tegen de elementen oplevert. De afwerking met subtiel gelamineerd reflectiemateriaal en kunstleder op de kraag is REV’IT! ten voeten uit: oog voor detail en een hoogwaardige kwaliteit, zelfs in de kleine onderdelen. In die laatste categorie zit ook de drukknop die het lusje vervangt bij een permanent-opengeklapte kraag. En de Flexisnap. En de centrerende riemen die uitstekend hun werk doen. Of de verstelmogelijkheid op de onderarm. Gelamineerde motorjassen zoals de vertical GTX situeren zich in de ondertussen bekende ‘als water van een eend’-categorie, dus zoek hier niet naar een verwijderbaar membraan. Het waterdichte element zit in de buitenlaag, wat een aantal serieuze voordelen oplevert en toelaat dat de Vertical GTX dankzij een uit te ritsen thermovoering zeer veel opties openhoudt. Wie denkt dat dit allemaal eerder naar kouder en natter neigt, heeft slechts voor een stuk gelijk: de ventilatiepanelen op de borst – met de gepatenteerde Fidlock®-magneten om die wijd open te zetten – bieden zeker een pak verkoeling. Of die dan volstaat om een Afrikaanse woestijn comfortabel te doorkruisen, dat is iets anders. Het feit dat de ventilatiepanelen uitgerust zijn met Aquadefence-gootjes doet vermoeden dat ‘waterdicht’ in de hiërarchie net voor ‘geventileerd’ komt. Misschien, heel misschien zal de liefhebber van de snelweg naar het noorden hier dus licht in het voordeel zijn. Echt zwart-wit is het evenwel niet. Veel hangt af van persoonlijke voorkeur, de grootte van je voorruit en de rest van je kleerkast. Hangt daar een goede doorwaaimotorjas in, die vanaf 25 graden sowieso altijd de voorkeur geniet, dan ben je met de Vertical GTX gerust voor de rest van het jaar. Ook al omdat de Vertical GTX standaard uitgerust is met SEEFLEX™ Level 2 CE-bescherming op schouders en ellebogen. De achterzijde werd voorbereid voor de integratie van een optionele SEESOFT™ CE-level 2 rugprotector en wie dat wenst kan ook een SEESOFT™ CE-level 1 borstprotector inpassen. De typerende, gelamineerde reflectie op de rugzijde en de mouwen zorgt ervoor dat je ’s avonds en ’s nachts zichtbaar blijft. De Vertical GTX kan bovendien gecombineerd worden met het Connector NEON-vest. Het kleine opbergzakje op de linkermouw is nog te vermelden, al zal het leeuwendeel van je spullen richting ruime opbergzakken vooraan gaan. Drukknopen en een rits zorgen er alleszins voor dat je na de rit alles terugvindt. Op de rug kan je van opzij een (kleiner) extra opbergvak bereiken en ook de binnenzakken zullen geen klachten opleveren. De combinatie met een REV’IT! motorbroek ligt voor de hand. Een korte en een lange verbindingsrits laten ook andere opties open. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 512.99
1

REV'IT! Paramount GTX suit, Gore-Tex motorjas heren, Donkerblauw

REV'IT! Paramount GTX suit, Gore-Tex motorjas heren, Donkerblauw

Paramount GTX suit Donkerblauw Het Paramount GTX ‘one-piece’-suit van REV’IT! is een doorslaggevend stukje textiel en dan drukken we ons heel licht uit. In dit eendelige motorpak zit alles wat recent aan technische motorkledingkennis ontwikkeld werd, en het ziet er nog goed uit ook. Een ‘overtrekpak’ zoals dit er eentje is, is een heus wapen voor al wie zorgeloos en comfortabel een dag op de motor wil of moet doorbrengen. Een uitgeregende lesdag als motorinstructeur, een natte Parijs-Roubaix of gewoon een dagelijkse pendeltocht die verder gaat dan het volgende stadje … Of het nu met professionele doelstellingen of vanuit een doorgedreven liefhebberij is, het Paramount GTX ‘one-piece’-suit is een unieke en waardevolle metgezel. ‘Waardevol’. Jazeker. Maar, het zit er echt allemaal in, op en aan. Het is simpel: er zijn motorrijders voor wie een Paramount GTX elke cent waard is. Net zoals je dat van een topmotorracepak of een topmotorhelm kan zeggen. Er zijn er ook die met heel wat minder technische knowhow en kenmerken een leuke motorrit rijden, in andere omstandigheden. Lees in allebei de gevallen vooral verder en vergaap je aan de mogelijkheden die toptextiel vandaag biedt. De buitenlaag is er eentje in 3L GORE-TEX. Maximaal ademend, maximaal beschermend tegen regen. Zelfs in de meest uitdagende omstandigheden houdt dit motorpak – een overtrekpak dus – je droog en comfortabel. In- en uitstappen blijkt dan vaak de grote uitdaging maar hier lost REV’IT! dat op door gebruik te maken van één lange, doorlopende rits. Van de kraag tot aan de enkels. Op het rechterbeen loopt ook een rits, in omgekeerde richting, tot aan het kruis. Die ritsen zijn stevige knapen. Iets wat uit een duikpak of wetsuit lijkt te komen. De trekkers passen net in een kinderhand en maken het mogelijk om rechtopstaand probleemloos in- en uit het pak te stappen. Dat elke keuze hier één geheel vormt, illustreren de knieprotectoren: de pocket is langs buiten bereikbaar en binnen glijdt je voet er daardoor netjes overheen, in plaats van te haperen. De andere protectoren – rug – en schouders hebben ook elk hun integratie- of bevestigingsmethode, in functie van wat op die plek best is. Dat het Paramount GTX ‘one-piece’-suit van REV’IT! allereerst een bescherming tegen helse weersomstandigheden vormt, wordt door de (verwijderbare) stormkraag in de verf gezet. Wind, water, ze maken geen kans. Alles is netjes geïntegreerd en vormgegeven, met details als neopreen en fleece voor extra comfort. Ook de vier Aquadefence-ventilatiepanelen zijn een knap staaltje techniek: extra groot, twee op de borst en twee op de bovenbenen, met een magnetische Fidlock®-sluiting die je toelaat onderweg bij te sturen. In alle gevallen fungeert het Aquadefence-randje als buffer tegen inlopend water. Omdat het Paramount GTX ‘one-piece’-suit van REV’IT! een ‘overtrekpak’ is – en je er dus (hoewel het zou kunnen) niet in je adamskostuum inglijdt – is de beschikbare opbergruimte beperkt tot een opbergvak op de linker voorarm en twee afsluitbare steekzakken. Er is nog een binnenzak en wellicht beschik je onder dat alles dus over nog een pak extra zakken. Heel wat aanpassingsopties zorgen onderweg en bij aankomst voor een uitstekende ‘fit’. Sowieso voorziet REV’IT! voldoende stretchende elementen (mouwen, schouders, onderrug) en die worden aangevuld met aanpasbare riemen op de flanken, de kuit en de onderarm. Vooral de centrerende, V-vormige riem rond de taille creëert een zeer vertrouwd en aangenaam gevoel. Voor de volledigheid vermelden we de aanwezige impactprotectie nog: SEEFLEX™ level 2 is het ‘weapon of choice’ op de schouders, ellebogen en knieën, en SEESMART™ level 1 op de heupen. De rugprotector is een SEESOFT™-exemplaar. Het reflecterende materiaal is zeer oordeelkundig aangebracht en voor wie er nog aan zou twijfelen dat er echt over alles is nagedacht: er is een dubbel laagje materiaal voorzien ter hoogte van het zitvlak, om de vaak voorkomende natte broek die typisch is na overgoten regenritten te beletten. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 1439.99
1