307 Résultats (0,20996 Secondes)

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

MACNA Spray jacket, Motorregenjas, Zwart

MACNA Spray jacket, Motorregenjas, Fluogeel

MACNA Arrival, Motorjeans heren, Groen

MACNA Arrival, Motorjeans heren, Groen

Arrival Groen De Macna Arrival is de ideale ‘we arriveren op onze bestemming’-motorbroek want je ritst er de broekspijpen gewoon vanaf en krijgt meteen een korte broek. Met versteviging en helemaal motor-proof. Dat laatste geldt enkel wanneer de broekspijpen aanwezig zijn, laat dat duidelijk blijven. Deze ‘motorjeans’ is eigenlijk een (licht-elastische) katoenen cargobroek met Kevlar®-versterkingen op de heup, de knieën en de achterzijde. Die Aramide-verstevigingen leveren een behoorlijk stevige constructie op, iets wat de natuurlijke snit van een cargobroek nog extra in de verf lijkt te zetten. Krijg je het onderweg te warm, dan wacht op je bestemming evenwel een aangename verademing, wanneer je de Arrival in een oogwenk omtovert tot een (kniehoge) korte broek. De ritsen waarmee je de broekspijpen losmaakt, bevinden zich net boven de CE-gecertificeerde, level 1 knieprotectoren, die je meteen ook via die weg kan bereiken. Eventuele heupprotectie is optioneel maar alles is voorzien om een paar CE-gekeurde exemplaren in te passen. De Arrival is licht voorgevormd en dat komt het comfort ten goede. Een cargobroek heeft een typische snit en hoewel Macna niet overdrijft, hoort dit toch eerder los dan strak aan te voelen. In vaktermen heet dat ‘casual’. Standaard zijn vanzelfsprekend de cargozakken op de bovenbenen. Je sluit ze in dit geval met een goede drukknoop. Vier steekzakken en een extra, kleiner, opbergzakje met rits maken de beschikbare opbergruimte compleet/ De Waistlock Lite-sluiting houdt samen met de rits alles netjes dicht terwijl je onderweg bent. De Arrival laat zich via de Backonnect verbinden met vrijwel elke Macna-motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 239.95
1

MACNA Takar, Motorjeans heren, Lichtbruin lengte 32

MACNA Takar, Motorjeans heren, Lichtbruin lengte 32

Takar Lichtbruin lengte 32 De Takar van Macna is een aardig en waardig alternatief voor de traditionele motorjeanssnit die doorgaans op een – ah ja – jeansbroek lijken. Dan ziet deze cargopants er toch net dat tikkeltje stoerder uit. Cargopants herken je doorgaans aan de twee ruime zakken halfweg de bovenbenen en dat is bij de Takar niet anders. Ze zijn net als de rest van deze motorbroek uit textiel gemaakt en afsluitbaar met een degelijke drukknop. Met nog twee zakken achteraan en twee steekzakken vooraan, plus een haak om sleutels aan te bevestigen, durven we stellen dat ‘cargo’ in dit geval perfect de lading dekt. Onzichtbaar maar essentieel in elke zomerse motorbroek, cargo of niet: Aramide, een slijt- en scheurvast materiaal dat ter versterking aan de knieën, heupen en op het achterwerk werd ingepast. Daar waar het schuift, met andere woorden. Het is verweven met het gewone textiel (katoen), waarin ook een dosis stretch schuilgaat. Staan en zitten zijn twee verschillende zaken en dan wil je een beetje extra ruimte om beide af te wisselen. De snit is behoorlijk rechtdoorzee, of in dit geval recht omlaag. Regular fit dus.R.I.S.C.-protectoren, in hoogte verstelbaar, beschermen de knieën. Level 1, CE-gekeurd, flexibel en licht, zowaar zelfs fris ruikend en geventileerd … Er is niks op af te dingen. Opvallend is ook nog de lederen lus die achteraan discreet in het geheel lijkt ingepast. Ideaal om de beltloop van een motorjas aan vast te maken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 199.99
1

MACNA Takar Lady, Motorjeans dames, Zwart lengte 32

MACNA Takar Lady, Motorjeans dames, Zwart lengte 32

Takar Lady Zwart lengte 32 De Takar van Macna is een aardig en waardig alternatief voor de traditionele motorjeanssnit die doorgaans op een – ah ja – jeansbroek lijken. Dan ziet deze cargopants er toch net dat tikkeltje stoerder uit. Cargopants herken je doorgaans aan de twee ruime zakken halfweg de bovenbenen en dat is bij de Takar niet anders. Ze zijn net als de rest van deze motorbroek uit textiel gemaakt en afsluitbaar met een degelijke drukknop. Met nog twee zakken achteraan en twee steekzakken vooraan, plus een haak om sleutels aan te bevestigen, durven we stellen dat ‘cargo’ in dit geval perfect de lading dekt. Onzichtbaar maar essentieel in elke zomerse motorbroek, cargo of niet: Aramide, een slijt- en scheurvast materiaal dat ter versterking aan de knieën, heupen en op het achterwerk werd ingepast. Daar waar het schuift, met andere woorden. Het is verweven met het gewone textiel (katoen), waarin ook een dosis stretch schuilgaat. Staan en zitten zijn twee verschillende zaken en dan wil je een beetje extra ruimte om beide af te wisselen. De snit is behoorlijk rechtdoorzee, of in dit geval recht omlaag. Regular fit dus.R.I.S.C.-protectoren, in hoogte verstelbaar, beschermen de knieën. Level 1, CE-gekeurd, flexibel en licht, zowaar zelfs fris ruikend en geventileerd … Er is niks op af te dingen. Wie dat wenst, kan eenvoudig een paar heupprotectoren inpassen. Alles is daarvoor voorzien. Opvallend is ook nog de lederen lus die achteraan discreet in het geheel lijkt ingepast. Ideaal om de beltloop van een motorjas aan vast te maken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 174.96
1

MACNA Takar Lady, Motorjeans dames, Zwart lengte 30

MACNA Takar Lady, Motorjeans dames, Zwart lengte 30

Takar Lady Zwart lengte 30 De Takar van Macna is een aardig en waardig alternatief voor de traditionele motorjeanssnit die doorgaans op een – ah ja – jeansbroek lijken. Dan ziet deze cargopants er toch net dat tikkeltje stoerder uit. Cargopants herken je doorgaans aan de twee ruime zakken halfweg de bovenbenen en dat is bij de Takar niet anders. Ze zijn net als de rest van deze motorbroek uit textiel gemaakt en afsluitbaar met een degelijke drukknop. Met nog twee zakken achteraan en twee steekzakken vooraan, plus een haak om sleutels aan te bevestigen, durven we stellen dat ‘cargo’ in dit geval perfect de lading dekt. Onzichtbaar maar essentieel in elke zomerse motorbroek, cargo of niet: Aramide, een slijt- en scheurvast materiaal dat ter versterking aan de knieën, heupen en op het achterwerk werd ingepast. Daar waar het schuift, met andere woorden. Het is verweven met het gewone textiel (katoen), waarin ook een dosis stretch schuilgaat. Staan en zitten zijn twee verschillende zaken en dan wil je een beetje extra ruimte om beide af te wisselen. De snit is behoorlijk rechtdoorzee, of in dit geval recht omlaag. Regular fit dus.R.I.S.C.-protectoren, in hoogte verstelbaar, beschermen de knieën. Level 1, CE-gekeurd, flexibel en licht, zowaar zelfs fris ruikend en geventileerd … Er is niks op af te dingen. Wie dat wenst, kan eenvoudig een paar heupprotectoren inpassen. Alles is daarvoor voorzien. Opvallend is ook nog de lederen lus die achteraan discreet in het geheel lijkt ingepast. Ideaal om de beltloop van een motorjas aan vast te maken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 174.96
1

MACNA Duplan, Motorjeans dames, Zwart lengte 30 (S)

MACNA Duplan, Motorjeans dames, Zwart lengte 30 (S)

Duplan Zwart lengte 30 (S) De Duplan-motorjeansbroek is een relatief losdragende cargobroek met slim geplaatste cargozakken én het nodige protectiemateriaal. Deze motorjeansbroek is het resultaat van een nauwe samenwerking tussen Macna en Bul-lit. Die laatsten focussen al langer uitsluitend op goede tot zeer goede motorjeansbroeken, en dat tilt de dingen naar een hoger niveau. Het zorgt ervoor dat de Durham ‘loose fit’-cargobroek aangenaam en comfortabel zit. De ‘loose fit’ is overigens geen synoniem met ‘geflapper’. Het blijft motormateriaal. Het Denim Covec-materiaal dat als hoofdbestanddeel dient, maakt de volledige motorjeansbroek slijt- en scheurvast. De geweven constructie heeft weinig extra’s nodig. CE-gecertificeerde RISC knieprotectoren zijn vanzelfsprekend wel standaard aanwezig en datzelfde geldt voor de RISC-heupprotectoren. Opvallend aan de Duplan zijn de cargozakken. Ze bevinden zich links en rechts, en iets hoger dan vaak het geval is. Of dan je verwacht, als cargobroek-afficionado. Het creëert ruimte voor de accordeonpanelen op de knie en die leiden op hun beurt weer naar meer comfort. De positie op de bovenbenen is ook op de motorfiets positief. Alle traditionele opbergzakken blijven aanwezig, en voldoende ruim. Onderaan de broekspijpen beschik je over een tiental centimeter rits. Je kan er de Duplan voldoende mee verbreden om het in- en uitstappen makkelijk te maken. Bovenaan hoef je daar evenmin zorgen over te hebben. Macna rustte de Duplan uit met een rits en een traditionele, goede knoop om te openen of te sluiten. Achteraan zie je de constructie die een verbinding met een Belt Loop eenvoudig maakt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 169.96
1

MACNA Takar, Motorjeans heren, Groen lengte 34

MACNA Takar, Motorjeans heren, Groen lengte 34

Takar Groen lengte 34 De Takar van Macna is een aardig en waardig alternatief voor de traditionele motorjeanssnit die doorgaans op een – ah ja – jeansbroek lijken. Dan ziet deze cargopants er toch net dat tikkeltje stoerder uit. Cargopants herken je doorgaans aan de twee ruime zakken halfweg de bovenbenen en dat is bij de Takar niet anders. Ze zijn net als de rest van deze motorbroek uit textiel gemaakt en afsluitbaar met een degelijke drukknop. Met nog twee zakken achteraan en twee steekzakken vooraan, plus een haak om sleutels aan te bevestigen, durven we stellen dat ‘cargo’ in dit geval perfect de lading dekt. Onzichtbaar maar essentieel in elke zomerse motorbroek, cargo of niet: Aramide, een slijt- en scheurvast materiaal dat ter versterking aan de knieën, heupen en op het achterwerk werd ingepast. Daar waar het schuift, met andere woorden. Het is verweven met het gewone textiel (katoen), waarin ook een dosis stretch schuilgaat. Staan en zitten zijn twee verschillende zaken en dan wil je een beetje extra ruimte om beide af te wisselen. De snit is behoorlijk rechtdoorzee, of in dit geval recht omlaag. Regular fit dus.R.I.S.C.-protectoren, in hoogte verstelbaar, beschermen de knieën. Level 1, CE-gekeurd, flexibel en licht, zowaar zelfs fris ruikend en geventileerd … Er is niks op af te dingen. Opvallend is ook nog de lederen lus die achteraan discreet in het geheel lijkt ingepast. Ideaal om de beltloop van een motorjas aan vast te maken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 199.99
1

MACNA Duplan, Motorjeans dames, Zwart lengte 32

MACNA Duplan, Motorjeans dames, Zwart lengte 32

Duplan Zwart lengte 32 De Duplan-motorjeansbroek is een relatief losdragende cargobroek met slim geplaatste cargozakken én het nodige protectiemateriaal. Deze motorjeansbroek is het resultaat van een nauwe samenwerking tussen Macna en Bul-lit. Die laatsten focussen al langer uitsluitend op goede tot zeer goede motorjeansbroeken, en dat tilt de dingen naar een hoger niveau. Het zorgt ervoor dat de Durham ‘loose fit’-cargobroek aangenaam en comfortabel zit. De ‘loose fit’ is overigens geen synoniem met ‘geflapper’. Het blijft motormateriaal. Het Denim Covec-materiaal dat als hoofdbestanddeel dient, maakt de volledige motorjeansbroek slijt- en scheurvast. De geweven constructie heeft weinig extra’s nodig. CE-gecertificeerde RISC knieprotectoren zijn vanzelfsprekend wel standaard aanwezig en datzelfde geldt voor de RISC-heupprotectoren. Opvallend aan de Duplan zijn de cargozakken. Ze bevinden zich links en rechts, en iets hoger dan vaak het geval is. Of dan je verwacht, als cargobroek-afficionado. Het creëert ruimte voor de accordeonpanelen op de knie en die leiden op hun beurt weer naar meer comfort. De positie op de bovenbenen is ook op de motorfiets positief. Alle traditionele opbergzakken blijven aanwezig, en voldoende ruim. Onderaan de broekspijpen beschik je over een tiental centimeter rits. Je kan er de Duplan voldoende mee verbreden om het in- en uitstappen makkelijk te maken. Bovenaan hoef je daar evenmin zorgen over te hebben. Macna rustte de Duplan uit met een rits en een traditionele, goede knoop om te openen of te sluiten. Achteraan zie je de constructie die een verbinding met een Belt Loop eenvoudig maakt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 169.96
1

MACNA Takar, Motorjeans heren, Lichtbruin lengte 34

MACNA Takar, Motorjeans heren, Lichtbruin lengte 34

Takar Lichtbruin lengte 34 De Takar van Macna is een aardig en waardig alternatief voor de traditionele motorjeanssnit die doorgaans op een – ah ja – jeansbroek lijken. Dan ziet deze cargopants er toch net dat tikkeltje stoerder uit. Cargopants herken je doorgaans aan de twee ruime zakken halfweg de bovenbenen en dat is bij de Takar niet anders. Ze zijn net als de rest van deze motorbroek uit textiel gemaakt en afsluitbaar met een degelijke drukknop. Met nog twee zakken achteraan en twee steekzakken vooraan, plus een haak om sleutels aan te bevestigen, durven we stellen dat ‘cargo’ in dit geval perfect de lading dekt. Onzichtbaar maar essentieel in elke zomerse motorbroek, cargo of niet: Aramide, een slijt- en scheurvast materiaal dat ter versterking aan de knieën, heupen en op het achterwerk werd ingepast. Daar waar het schuift, met andere woorden. Het is verweven met het gewone textiel (katoen), waarin ook een dosis stretch schuilgaat. Staan en zitten zijn twee verschillende zaken en dan wil je een beetje extra ruimte om beide af te wisselen. De snit is behoorlijk rechtdoorzee, of in dit geval recht omlaag. Regular fit dus.R.I.S.C.-protectoren, in hoogte verstelbaar, beschermen de knieën. Level 1, CE-gekeurd, flexibel en licht, zowaar zelfs fris ruikend en geventileerd … Er is niks op af te dingen. Opvallend is ook nog de lederen lus die achteraan discreet in het geheel lijkt ingepast. Ideaal om de beltloop van een motorjas aan vast te maken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 199.99
1

MACNA Durham, Motorjeans heren, Zwart lengte 32

MACNA Durham, Motorjeans heren, Zwart lengte 32

Durham Zwart lengte 32 De Durham-motorjeansbroek is een relatief losdragende cargobroek met slim geplaatste cargozakken én het nodige protectiemateriaal. Deze motorjeansbroek is het resultaat van een nauwe samenwerking tussen Macna en Bul-lit. Die laatsten focussen al langer uitsluitend op goede tot zeer goede motorjeansbroeken, en dat tilt de dingen naar een hoger niveau. Het zorgt ervoor dat de Durham ‘loose fit’-cargobroek aangenaam en comfortabel zit. De ‘loose fit’ is overigens geen synoniem met ‘geflapper’. Het blijft motormateriaal. Het Denim Covec-materiaal dat als hoofdbestanddeel dient, maakt de volledige motorjeansbroek slijt- en scheurvast. De geweven constructie heeft weinig extra’s nodig. CE-gecertificeerde RISC knieprotectoren zijn vanzelfsprekend wel standaard aanwezig en datzelfde geldt voor de RISC-heupprotectoren. Opvallend aan de Durham zijn de cargozakken. Ze bevinden zich links en rechts, en iets hoger dan vaak het geval is. Of dan je verwacht, als cargobroek-afficionado. Het creëert ruimte voor de accordeonpanelen op de knie en die leiden op hun beurt weer naar meer comfort. De positie op de bovenbenen is ook op de motorfiets positief. Alle traditionele opbergzakken blijven aanwezig, en voldoende ruim. Onderaan de broekspijpen beschik je over een tiental centimeter rits. Je kan er de Durham voldoende mee verbreden om het in- en uitstappen makkelijk te maken. Bovenaan hoef je daar evenmin zorgen over te hebben. Macna rustte de Durham uit met een rits en een traditionele, goede knoop om te openen of te sluiten. Achteraan zie je de constructie die een verbinding met een Belt Loop eenvoudig maakt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 169.96
1

MACNA Takar, Motorjeans heren, Groen lengte 32

MACNA Takar, Motorjeans heren, Groen lengte 32

Takar Groen lengte 32 De Takar van Macna is een aardig en waardig alternatief voor de traditionele motorjeanssnit die doorgaans op een – ah ja – jeansbroek lijken. Dan ziet deze cargopants er toch net dat tikkeltje stoerder uit. Cargopants herken je doorgaans aan de twee ruime zakken halfweg de bovenbenen en dat is bij de Takar niet anders. Ze zijn net als de rest van deze motorbroek uit textiel gemaakt en afsluitbaar met een degelijke drukknop. Met nog twee zakken achteraan en twee steekzakken vooraan, plus een haak om sleutels aan te bevestigen, durven we stellen dat ‘cargo’ in dit geval perfect de lading dekt. Onzichtbaar maar essentieel in elke zomerse motorbroek, cargo of niet: Aramide, een slijt- en scheurvast materiaal dat ter versterking aan de knieën, heupen en op het achterwerk werd ingepast. Daar waar het schuift, met andere woorden. Het is verweven met het gewone textiel (katoen), waarin ook een dosis stretch schuilgaat. Staan en zitten zijn twee verschillende zaken en dan wil je een beetje extra ruimte om beide af te wisselen. De snit is behoorlijk rechtdoorzee, of in dit geval recht omlaag. Regular fit dus.R.I.S.C.-protectoren, in hoogte verstelbaar, beschermen de knieën. Level 1, CE-gekeurd, flexibel en licht, zowaar zelfs fris ruikend en geventileerd … Er is niks op af te dingen. Opvallend is ook nog de lederen lus die achteraan discreet in het geheel lijkt ingepast. Ideaal om de beltloop van een motorjas aan vast te maken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 199.99
1

MACNA Takar, Motorjeans heren, Zwart lengte 34

MACNA Takar, Motorjeans heren, Zwart lengte 34

Takar Zwart lengte 34 De Takar van Macna is een aardig en waardig alternatief voor de traditionele motorjeanssnit die doorgaans op een – ah ja – jeansbroek lijken. Dan ziet deze cargopants er toch net dat tikkeltje stoerder uit. Cargopants herken je doorgaans aan de twee ruime zakken halfweg de bovenbenen en dat is bij de Takar niet anders. Ze zijn net als de rest van deze motorbroek uit textiel gemaakt en afsluitbaar met een degelijke drukknop. Met nog twee zakken achteraan en twee steekzakken vooraan, plus een haak om sleutels aan te bevestigen, durven we stellen dat ‘cargo’ in dit geval perfect de lading dekt. Onzichtbaar maar essentieel in elke zomerse motorbroek, cargo of niet: Aramide, een slijt- en scheurvast materiaal dat ter versterking aan de knieën, heupen en op het achterwerk werd ingepast. Daar waar het schuift, met andere woorden. Het is verweven met het gewone textiel (katoen), waarin ook een dosis stretch schuilgaat. Staan en zitten zijn twee verschillende zaken en dan wil je een beetje extra ruimte om beide af te wisselen. De snit is behoorlijk rechtdoorzee, of in dit geval recht omlaag. Regular fit dus.R.I.S.C.-protectoren, in hoogte verstelbaar, beschermen de knieën. Level 1, CE-gekeurd, flexibel en licht, zowaar zelfs fris ruikend en geventileerd … Er is niks op af te dingen. Opvallend is ook nog de lederen lus die achteraan discreet in het geheel lijkt ingepast. Ideaal om de beltloop van een motorjas aan vast te maken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 199.99
1

MACNA Takar, Motorjeans heren, Zwart lengte 32

MACNA Takar, Motorjeans heren, Zwart lengte 32

Takar Zwart lengte 32 De Takar van Macna is een aardig en waardig alternatief voor de traditionele motorjeanssnit die doorgaans op een – ah ja – jeansbroek lijken. Dan ziet deze cargopants er toch net dat tikkeltje stoerder uit. Cargopants herken je doorgaans aan de twee ruime zakken halfweg de bovenbenen en dat is bij de Takar niet anders. Ze zijn net als de rest van deze motorbroek uit textiel gemaakt en afsluitbaar met een degelijke drukknop. Met nog twee zakken achteraan en twee steekzakken vooraan, plus een haak om sleutels aan te bevestigen, durven we stellen dat ‘cargo’ in dit geval perfect de lading dekt. Onzichtbaar maar essentieel in elke zomerse motorbroek, cargo of niet: Aramide, een slijt- en scheurvast materiaal dat ter versterking aan de knieën, heupen en op het achterwerk werd ingepast. Daar waar het schuift, met andere woorden. Het is verweven met het gewone textiel (katoen), waarin ook een dosis stretch schuilgaat. Staan en zitten zijn twee verschillende zaken en dan wil je een beetje extra ruimte om beide af te wisselen. De snit is behoorlijk rechtdoorzee, of in dit geval recht omlaag. Regular fit dus.R.I.S.C.-protectoren, in hoogte verstelbaar, beschermen de knieën. Level 1, CE-gekeurd, flexibel en licht, zowaar zelfs fris ruikend en geventileerd … Er is niks op af te dingen. Opvallend is ook nog de lederen lus die achteraan discreet in het geheel lijkt ingepast. Ideaal om de beltloop van een motorjas aan vast te maken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 199.99
1

MACNA Durham, Motorjeans heren, Zwart lengte 30 (S)

MACNA Durham, Motorjeans heren, Zwart lengte 30 (S)

Durham Zwart lengte 30 (S) De Durham-motorjeansbroek is een relatief losdragende cargobroek met slim geplaatste cargozakken én het nodige protectiemateriaal. Deze motorjeansbroek is het resultaat van een nauwe samenwerking tussen Macna en Bul-lit. Die laatsten focussen al langer uitsluitend op goede tot zeer goede motorjeansbroeken, en dat tilt de dingen naar een hoger niveau. Het zorgt ervoor dat de Durham ‘loose fit’-cargobroek aangenaam en comfortabel zit. De ‘loose fit’ is overigens geen synoniem met ‘geflapper’. Het blijft motormateriaal. Het Denim Covec-materiaal dat als hoofdbestanddeel dient, maakt de volledige motorjeansbroek slijt- en scheurvast. De geweven constructie heeft weinig extra’s nodig. CE-gecertificeerde RISC knieprotectoren zijn vanzelfsprekend wel standaard aanwezig en datzelfde geldt voor de RISC-heupprotectoren. Opvallend aan de Durham zijn de cargozakken. Ze bevinden zich links en rechts, en iets hoger dan vaak het geval is. Of dan je verwacht, als cargobroek-afficionado. Het creëert ruimte voor de accordeonpanelen op de knie en die leiden op hun beurt weer naar meer comfort. De positie op de bovenbenen is ook op de motorfiets positief. Alle traditionele opbergzakken blijven aanwezig, en voldoende ruim. Onderaan de broekspijpen beschik je over een tiental centimeter rits. Je kan er de Durham voldoende mee verbreden om het in- en uitstappen makkelijk te maken. Bovenaan hoef je daar evenmin zorgen over te hebben. Macna rustte de Durham uit met een rits en een traditionele, goede knoop om te openen of te sluiten. Achteraan zie je de constructie die een verbinding met een Belt Loop eenvoudig maakt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 169.96
1

MACNA Takar Lady, Motorjeans dames, Groen lengte 30

MACNA Takar Lady, Motorjeans dames, Groen lengte 30

Takar Lady Groen lengte 30 De Takar van Macna is een aardig en waardig alternatief voor de traditionele motorjeanssnit die doorgaans op een – ah ja – jeansbroek lijken. Dan ziet deze cargopants er toch net dat tikkeltje stoerder uit. Cargopants herken je doorgaans aan de twee ruime zakken halfweg de bovenbenen en dat is bij de Takar niet anders. Ze zijn net als de rest van deze motorbroek uit textiel gemaakt en afsluitbaar met een degelijke drukknop. Met nog twee zakken achteraan en twee steekzakken vooraan, plus een haak om sleutels aan te bevestigen, durven we stellen dat ‘cargo’ in dit geval perfect de lading dekt. Onzichtbaar maar essentieel in elke zomerse motorbroek, cargo of niet: Aramide, een slijt- en scheurvast materiaal dat ter versterking aan de knieën, heupen en op het achterwerk werd ingepast. Daar waar het schuift, met andere woorden. Het is verweven met het gewone textiel (katoen), waarin ook een dosis stretch schuilgaat. Staan en zitten zijn twee verschillende zaken en dan wil je een beetje extra ruimte om beide af te wisselen. De snit is behoorlijk rechtdoorzee, of in dit geval recht omlaag. Regular fit dus.R.I.S.C.-protectoren, in hoogte verstelbaar, beschermen de knieën. Level 1, CE-gekeurd, flexibel en licht, zowaar zelfs fris ruikend en geventileerd … Er is niks op af te dingen. Wie dat wenst, kan eenvoudig een paar heupprotectoren inpassen. Alles is daarvoor voorzien. Opvallend is ook nog de lederen lus die achteraan discreet in het geheel lijkt ingepast. Ideaal om de beltloop van een motorjas aan vast te maken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 199.99
1

MACNA Takar Lady, Motorjeans dames, Groen lengte 32

MACNA Takar Lady, Motorjeans dames, Groen lengte 32

Takar Lady Groen lengte 32 De Takar van Macna is een aardig en waardig alternatief voor de traditionele motorjeanssnit die doorgaans op een – ah ja – jeansbroek lijken. Dan ziet deze cargopants er toch net dat tikkeltje stoerder uit. Cargopants herken je doorgaans aan de twee ruime zakken halfweg de bovenbenen en dat is bij de Takar niet anders. Ze zijn net als de rest van deze motorbroek uit textiel gemaakt en afsluitbaar met een degelijke drukknop. Met nog twee zakken achteraan en twee steekzakken vooraan, plus een haak om sleutels aan te bevestigen, durven we stellen dat ‘cargo’ in dit geval perfect de lading dekt. Onzichtbaar maar essentieel in elke zomerse motorbroek, cargo of niet: Aramide, een slijt- en scheurvast materiaal dat ter versterking aan de knieën, heupen en op het achterwerk werd ingepast. Daar waar het schuift, met andere woorden. Het is verweven met het gewone textiel (katoen), waarin ook een dosis stretch schuilgaat. Staan en zitten zijn twee verschillende zaken en dan wil je een beetje extra ruimte om beide af te wisselen. De snit is behoorlijk rechtdoorzee, of in dit geval recht omlaag. Regular fit dus.R.I.S.C.-protectoren, in hoogte verstelbaar, beschermen de knieën. Level 1, CE-gekeurd, flexibel en licht, zowaar zelfs fris ruikend en geventileerd … Er is niks op af te dingen. Wie dat wenst, kan eenvoudig een paar heupprotectoren inpassen. Alles is daarvoor voorzien. Opvallend is ook nog de lederen lus die achteraan discreet in het geheel lijkt ingepast. Ideaal om de beltloop van een motorjas aan vast te maken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 174.96
1

MACNA Arrival, Motorjeans heren, Zwart

MACNA Arrival, Motorjeans heren, Zwart

Arrival Zwart De Macna Arrival is de ideale ‘we arriveren op onze bestemming’-motorbroek want je ritst er de broekspijpen gewoon vanaf en krijgt meteen een korte broek. Met versteviging en helemaal motor-proof. Dat laatste geldt enkel wanneer de broekspijpen aanwezig zijn, laat dat duidelijk blijven. Deze ‘motorjeans’ is eigenlijk een (licht-elastische) katoenen cargobroek met Kevlar®-versterkingen op de heup, de knieën en de achterzijde. Die Aramide-verstevigingen leveren een behoorlijk stevige constructie op, iets wat de natuurlijke snit van een cargobroek nog extra in de verf lijkt te zetten. Krijg je het onderweg te warm, dan wacht op je bestemming evenwel een aangename verademing, wanneer je de Arrival in een oogwenk omtovert tot een (kniehoge) korte broek. De ritsen waarmee je de broekspijpen losmaakt, bevinden zich net boven de CE-gecertificeerde, level 1 knieprotectoren, die je meteen ook via die weg kan bereiken. Eventuele heupprotectie is optioneel maar alles is voorzien om een paar CE-gekeurde exemplaren in te passen. De Arrival is licht voorgevormd en dat komt het comfort ten goede. Een cargobroek heeft een typische snit en hoewel Macna niet overdrijft, hoort dit toch eerder los dan strak aan te voelen. In vaktermen heet dat ‘casual’. Standaard zijn vanzelfsprekend de cargozakken op de bovenbenen. Je sluit ze in dit geval met een goede drukknoop. Vier steekzakken en een extra, kleiner, opbergzakje met rits maken de beschikbare opbergruimte compleet/ De Waistlock Lite-sluiting houdt samen met de rits alles netjes dicht terwijl je onderweg bent. De Arrival laat zich via de Backonnect verbinden met vrijwel elke Macna-motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 239.95
1

MACNA Duplan, Motorjeans dames, Zwart lengte 34 (L)

MACNA Duplan, Motorjeans dames, Zwart lengte 34 (L)

Duplan Zwart lengte 34 (L) De Duplan-motorjeansbroek is een relatief losdragende cargobroek met slim geplaatste cargozakken én het nodige protectiemateriaal. Deze motorjeansbroek is het resultaat van een nauwe samenwerking tussen Macna en Bul-lit. Die laatsten focussen al langer uitsluitend op goede tot zeer goede motorjeansbroeken, en dat tilt de dingen naar een hoger niveau. Het zorgt ervoor dat de Durham ‘loose fit’-cargobroek aangenaam en comfortabel zit. De ‘loose fit’ is overigens geen synoniem met ‘geflapper’. Het blijft motormateriaal. Het Denim Covec-materiaal dat als hoofdbestanddeel dient, maakt de volledige motorjeansbroek slijt- en scheurvast. De geweven constructie heeft weinig extra’s nodig. CE-gecertificeerde RISC knieprotectoren zijn vanzelfsprekend wel standaard aanwezig en datzelfde geldt voor de RISC-heupprotectoren. Opvallend aan de Duplan zijn de cargozakken. Ze bevinden zich links en rechts, en iets hoger dan vaak het geval is. Of dan je verwacht, als cargobroek-afficionado. Het creëert ruimte voor de accordeonpanelen op de knie en die leiden op hun beurt weer naar meer comfort. De positie op de bovenbenen is ook op de motorfiets positief. Alle traditionele opbergzakken blijven aanwezig, en voldoende ruim. Onderaan de broekspijpen beschik je over een tiental centimeter rits. Je kan er de Duplan voldoende mee verbreden om het in- en uitstappen makkelijk te maken. Bovenaan hoef je daar evenmin zorgen over te hebben. Macna rustte de Duplan uit met een rits en een traditionele, goede knoop om te openen of te sluiten. Achteraan zie je de constructie die een verbinding met een Belt Loop eenvoudig maakt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 169.96
1

MACNA Takar Lady, Motorjeans dames, Lichtbruin lengte 32

MACNA Takar Lady, Motorjeans dames, Lichtbruin lengte 32

Takar Lady Lichtbruin lengte 32 De Takar van Macna is een aardig en waardig alternatief voor de traditionele motorjeanssnit die doorgaans op een – ah ja – jeansbroek lijken. Dan ziet deze cargopants er toch net dat tikkeltje stoerder uit. Cargopants herken je doorgaans aan de twee ruime zakken halfweg de bovenbenen en dat is bij de Takar niet anders. Ze zijn net als de rest van deze motorbroek uit textiel gemaakt en afsluitbaar met een degelijke drukknop. Met nog twee zakken achteraan en twee steekzakken vooraan, plus een haak om sleutels aan te bevestigen, durven we stellen dat ‘cargo’ in dit geval perfect de lading dekt. Onzichtbaar maar essentieel in elke zomerse motorbroek, cargo of niet: Aramide, een slijt- en scheurvast materiaal dat ter versterking aan de knieën, heupen en op het achterwerk werd ingepast. Daar waar het schuift, met andere woorden. Het is verweven met het gewone textiel (katoen), waarin ook een dosis stretch schuilgaat. Staan en zitten zijn twee verschillende zaken en dan wil je een beetje extra ruimte om beide af te wisselen. De snit is behoorlijk rechtdoorzee, of in dit geval recht omlaag. Regular fit dus.R.I.S.C.-protectoren, in hoogte verstelbaar, beschermen de knieën. Level 1, CE-gekeurd, flexibel en licht, zowaar zelfs fris ruikend en geventileerd … Er is niks op af te dingen. Wie dat wenst, kan eenvoudig een paar heupprotectoren inpassen. Alles is daarvoor voorzien. Opvallend is ook nog de lederen lus die achteraan discreet in het geheel lijkt ingepast. Ideaal om de beltloop van een motorjas aan vast te maken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 174.96
1

MACNA Durham, Motorjeans heren, Zwart lengte 34 (L)

MACNA Durham, Motorjeans heren, Zwart lengte 34 (L)

Durham Zwart lengte 34 (L) De Durham-motorjeansbroek is een relatief losdragende cargobroek met slim geplaatste cargozakken én het nodige protectiemateriaal. Deze motorjeansbroek is het resultaat van een nauwe samenwerking tussen Macna en Bul-lit. Die laatsten focussen al langer uitsluitend op goede tot zeer goede motorjeansbroeken, en dat tilt de dingen naar een hoger niveau. Het zorgt ervoor dat de Durham ‘loose fit’-cargobroek aangenaam en comfortabel zit. De ‘loose fit’ is overigens geen synoniem met ‘geflapper’. Het blijft motormateriaal. Het Denim Covec-materiaal dat als hoofdbestanddeel dient, maakt de volledige motorjeansbroek slijt- en scheurvast. De geweven constructie heeft weinig extra’s nodig. CE-gecertificeerde RISC knieprotectoren zijn vanzelfsprekend wel standaard aanwezig en datzelfde geldt voor de RISC-heupprotectoren. Opvallend aan de Durham zijn de cargozakken. Ze bevinden zich links en rechts, en iets hoger dan vaak het geval is. Of dan je verwacht, als cargobroek-afficionado. Het creëert ruimte voor de accordeonpanelen op de knie en die leiden op hun beurt weer naar meer comfort. De positie op de bovenbenen is ook op de motorfiets positief. Alle traditionele opbergzakken blijven aanwezig, en voldoende ruim. Onderaan de broekspijpen beschik je over een tiental centimeter rits. Je kan er de Durham voldoende mee verbreden om het in- en uitstappen makkelijk te maken. Bovenaan hoef je daar evenmin zorgen over te hebben. Macna rustte de Durham uit met een rits en een traditionele, goede knoop om te openen of te sluiten. Achteraan zie je de constructie die een verbinding met een Belt Loop eenvoudig maakt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 169.96
1

MACNA Takar Lady, Motorjeans dames, Lichtbruin lengte 30

MACNA Takar Lady, Motorjeans dames, Lichtbruin lengte 30

Takar Lady Lichtbruin lengte 30 De Takar van Macna is een aardig en waardig alternatief voor de traditionele motorjeanssnit die doorgaans op een – ah ja – jeansbroek lijken. Dan ziet deze cargopants er toch net dat tikkeltje stoerder uit. Cargopants herken je doorgaans aan de twee ruime zakken halfweg de bovenbenen en dat is bij de Takar niet anders. Ze zijn net als de rest van deze motorbroek uit textiel gemaakt en afsluitbaar met een degelijke drukknop. Met nog twee zakken achteraan en twee steekzakken vooraan, plus een haak om sleutels aan te bevestigen, durven we stellen dat ‘cargo’ in dit geval perfect de lading dekt. Onzichtbaar maar essentieel in elke zomerse motorbroek, cargo of niet: Aramide, een slijt- en scheurvast materiaal dat ter versterking aan de knieën, heupen en op het achterwerk werd ingepast. Daar waar het schuift, met andere woorden. Het is verweven met het gewone textiel (katoen), waarin ook een dosis stretch schuilgaat. Staan en zitten zijn twee verschillende zaken en dan wil je een beetje extra ruimte om beide af te wisselen. De snit is behoorlijk rechtdoorzee, of in dit geval recht omlaag. Regular fit dus.R.I.S.C.-protectoren, in hoogte verstelbaar, beschermen de knieën. Level 1, CE-gekeurd, flexibel en licht, zowaar zelfs fris ruikend en geventileerd … Er is niks op af te dingen. Wie dat wenst, kan eenvoudig een paar heupprotectoren inpassen. Alles is daarvoor voorzien. Opvallend is ook nog de lederen lus die achteraan discreet in het geheel lijkt ingepast. Ideaal om de beltloop van een motorjas aan vast te maken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 212.46
1

MACNA Spray Jacket Lady, Motorregenjas, Zwart