14 Résultats (0,16932 Secondes)

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

MACNA Vision Tech vest, Fluohesje voor op de moto, Fluogeel

MACNA Dry cooling vest Evo, Koelvesten en verkoelende onderkleding , Grijs

MACNA Dry cooling vest Evo, Koelvesten en verkoelende onderkleding , Grijs

Dry cooling vest Evo Grijs De Macna Dry Cooling vest EVO, dat suggereert ‘evolutie’. Terecht, want dit is een lichtjes – praktisch – aangepaste verderzetting van de originele Dry Cooling vest. Op basis van suggesties door klanten. Enige wijziging is de afsluiting van het waterreservoir van de EVO: de oorspronkelijk aanwezige dop werd door sommige gebruikers als storend ervaren, dus kreeg de EVO een ziplock-systeem om het waterreservoir af te sluiten. Denk: dieprieszakjes. De Macna Dry Cooling vest EVO doet verder precies wat de naam zegt, hij koelt de drager zonder dat deze nat wordt. Het nat worden is het grootste verschil met andere verkoelende jassen, want die moeten ondergedompeld worden in water en maken zo de drager nat. De Macna Dry Cooling vest wordt gevuld met een halve liter kraantjeswater, maar de binnen- en buitenkant van de jas blijven droog. De Dry Cooling vest EVO wordt gedragen over een T-shirt en onder de motorjas. De warmte van de drager en van de buitenlucht doen het water in de Dry Cooling vest verdampen door de buitenwand van het vest. Het verdampingsproces onttrekt warmte van de omgeving en koelt zo het lichaam van de drager. De verkregen waterdamp wordt afgevoerd door de luchtstroom. Een doorwaaijas is dus zeker een voordeel. Zelfs wanneer het watervolume op zijn hoogste niveau staat, weegt de complete jas nooit meer dan één kilogram. Tips van het RAD-huis We raden aan om tijdens en na het vullen te zorgen dat het water verspreid wordt in de jas, door hier en daar druk uit te oefenen. Gebruik water op kamertemperatuur. Koud water vertraagt het verdampingseffect. Het heeft geen zin om méér dan een halve liter water in de jas te gieten. Dit vermindert de efficiëntie van het koelen. We raden aan om dezelfde maat van je T-shirt te kiezen of maximum één maat groter. Volledig gevuld heeft de Dry Cooling vest de capaciteit om tot drie dagen te koelen, afhankelijk van de temperatuur natuurlijk. Na het rijden laat je de vest eerst volledig uitdrogen vooraleer ze op te bergen. De vest kan machinaal gewassen worden, op voorwaarde dat dit gebeurd in de meegeleverde beschermhoes.

EUR 169.95
1

MACNA Air Hybrid 2.0, Textiel motorjas heren, Zwart

MACNA Air Hybrid 2.0, Textiel motorjas heren, Zwart

Air Hybrid 2.0 Zwart De Macna Air Hybrid 2.0  is een opvallende doorwaaimotorjas die er eigenlijk geen is. Deze 3-in-1 moet je altijd en overal uitstekende diensten kunnen bewijzen. Uniek is de Macna Air Hybrid 2.0 in elk geval. Het ontwerp zit daar voor veel tussen, want in plaats van een ventilatiepaneel bloot te leggen, rits je gewoon zowat de hele voorzijde (en een stukje van de rug) af, om op die manier de aanwezige doorwaaijas bloot te leggen. Het is een opvallende keuze, zoveel is zeker. De Macna Air Hybrid 2.0 bestaat op het eerste zicht nochtans gewoon uit een slijtvaste textiel-buitenzijde. De combinatie van Fybrex, Calorite en Dynamic Stretch zorgt voor de look & feel van een avontuurlijke touringmotorjas. In de lijst van ‘ingrediënten’ staat evenwel ook 3D-mesh en doorgaans volstaat het om ergens een ventilatierits te openen om dat te ontdekken. Hier niet. Hier rits je – onder de opbergzakken vooraan door – gewoon de halve motorjas weg. Effectief is het absoluut! De blootgelegde meshpanelen doen hun werk uitstekend en krijgen nog wat assistentie via de ventilatieopeningen op de bovenarm. Met zoveel nadruk op het ‘Summer Comfort System PRO’ zouden we bijna vergeten dat de Macna Air Hybrid 2.0 in zijn volledigste versie uitgerust is met een verwijderbaar Raintex ML-membraan en een verwijderbare thermovoering. Dit zijn eigenlijk drie jassen ineen, in plaats van een 3-in-1. Zeker omdat alles voorzien is om de aanwezige thermovoering te vervangen door een verwarmde Nucleo-jas, wat de breedte qua inzetbaarheid helemaal eindeloos maakt. Van de Noordpool tot de evenaar, het zal niet veel schelen. De Macna Air Hybrid 2.0 kan uitgerust worden met een Vision 2C ledlamp en/of een Macna Vision Tech-vest. Je beschikt over een reeks evidente verstelbare elementen zoals riemen, drukknopen en ritsen op de taille, flanken, mouwen om individuele aanpassingen te maken. Er zijn de Quick Access Puller, die een snelle en gemakkelijke toegang tot de binnenzak van de borst mogelijk maakt, de ‘Coat Hanger’ aan de achterkant, en het ‘Easy Cuff’-systeem aan de mouwen, dat komaf maakt met het geknoei met lusjes en verschillende lagen voering. De hele constructie boezemt veel vertrouwen in. De Electric Power Guide is nog het vermelden waard. ‘EPG’ laat je toe eventuele elektrische kabeltjes voor verwarmde motorhandschoenen (of verwarmde jassen) netjes doorheen je motorjas te sturen. Rest ons nog te vertellen dat je naast de opbergmogelijkheden vooraan en binnenin over een handig kaartzakje op de linkermouw beschikt. En dat de Macna Air Hybrid 2.0 geen voorkeur heeft wat motorbroekcombinatie betreft. De verbindingsrits laat alle opties open. Perfect zoals het bij een motorjas van dit kaliber hoort. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 359.95
1

MACNA Air Hybrid 2.0, Textiel motorjas heren, Groen Zwart Beige

MACNA Air Hybrid 2.0, Textiel motorjas heren, Groen Zwart Beige

Air Hybrid 2.0 Groen - Zwart - Beige De Macna Air Hybrid 2.0  is een opvallende doorwaaimotorjas die er eigenlijk geen is. Deze 3-in-1 moet je altijd en overal uitstekende diensten kunnen bewijzen. Uniek is de Macna Air Hybrid 2.0 in elk geval. Het ontwerp zit daar voor veel tussen, want in plaats van een ventilatiepaneel bloot te leggen, rits je gewoon zowat de hele voorzijde (en een stukje van de rug) af, om op die manier de aanwezige doorwaaijas bloot te leggen. Het is een opvallende keuze, zoveel is zeker. De Macna Air Hybrid 2.0 bestaat op het eerste zicht nochtans gewoon uit een slijtvaste textiel-buitenzijde. De combinatie van Fybrex, Calorite en Dynamic Stretch zorgt voor de look & feel van een avontuurlijke touringmotorjas. In de lijst van ‘ingrediënten’ staat evenwel ook 3D-mesh en doorgaans volstaat het om ergens een ventilatierits te openen om dat te ontdekken. Hier niet. Hier rits je – onder de opbergzakken vooraan door – gewoon de halve motorjas weg. Effectief is het absoluut! De blootgelegde meshpanelen doen hun werk uitstekend en krijgen nog wat assistentie via de ventilatieopeningen op de bovenarm. Met zoveel nadruk op het ‘Summer Comfort System PRO’ zouden we bijna vergeten dat de Macna Air Hybrid 2.0 in zijn volledigste versie uitgerust is met een verwijderbaar Raintex ML-membraan en een verwijderbare thermovoering. Dit zijn eigenlijk drie jassen ineen, in plaats van een 3-in-1. Zeker omdat alles voorzien is om de aanwezige thermovoering te vervangen door een verwarmde Nucleo-jas, wat de breedte qua inzetbaarheid helemaal eindeloos maakt. Van de Noordpool tot de evenaar, het zal niet veel schelen. De Macna Air Hybrid 2.0 kan uitgerust worden met een Vision 2C ledlamp en/of een Macna Vision Tech-vest. Je beschikt over een reeks evidente verstelbare elementen zoals riemen, drukknopen en ritsen op de taille, flanken, mouwen om individuele aanpassingen te maken. Er zijn de Quick Access Puller, die een snelle en gemakkelijke toegang tot de binnenzak van de borst mogelijk maakt, de ‘Coat Hanger’ aan de achterkant, en het ‘Easy Cuff’-systeem aan de mouwen, dat komaf maakt met het geknoei met lusjes en verschillende lagen voering. De hele constructie boezemt veel vertrouwen in. De Electric Power Guide is nog het vermelden waard. ‘EPG’ laat je toe eventuele elektrische kabeltjes voor verwarmde motorhandschoenen (of verwarmde jassen) netjes doorheen je motorjas te sturen. Rest ons nog te vertellen dat je naast de opbergmogelijkheden vooraan en binnenin over een handig kaartzakje op de linkermouw beschikt. En dat de Macna Air Hybrid 2.0 geen voorkeur heeft wat motorbroekcombinatie betreft. De verbindingsrits laat alle opties open. Perfect zoals het bij een motorjas van dit kaliber hoort. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 359.95
1

MACNA Air Hybrid 2.0, Textiel motorjas heren, Lichtgrijs Zwart Rood

MACNA Air Hybrid 2.0, Textiel motorjas heren, Lichtgrijs Zwart Rood

Air Hybrid 2.0 Lichtgrijs - Zwart - Rood De Macna Air Hybrid 2.0  is een opvallende doorwaaimotorjas die er eigenlijk geen is. Deze 3-in-1 moet je altijd en overal uitstekende diensten kunnen bewijzen. Uniek is de Macna Air Hybrid 2.0 in elk geval. Het ontwerp zit daar voor veel tussen, want in plaats van een ventilatiepaneel bloot te leggen, rits je gewoon zowat de hele voorzijde (en een stukje van de rug) af, om op die manier de aanwezige doorwaaijas bloot te leggen. Het is een opvallende keuze, zoveel is zeker. De Macna Air Hybrid 2.0 bestaat op het eerste zicht nochtans gewoon uit een slijtvaste textiel-buitenzijde. De combinatie van Fybrex, Calorite en Dynamic Stretch zorgt voor de look & feel van een avontuurlijke touringmotorjas. In de lijst van ‘ingrediënten’ staat evenwel ook 3D-mesh en doorgaans volstaat het om ergens een ventilatierits te openen om dat te ontdekken. Hier niet. Hier rits je – onder de opbergzakken vooraan door – gewoon de halve motorjas weg. Effectief is het absoluut! De blootgelegde meshpanelen doen hun werk uitstekend en krijgen nog wat assistentie via de ventilatieopeningen op de bovenarm. Met zoveel nadruk op het ‘Summer Comfort System PRO’ zouden we bijna vergeten dat de Macna Air Hybrid 2.0 in zijn volledigste versie uitgerust is met een verwijderbaar Raintex ML-membraan en een verwijderbare thermovoering. Dit zijn eigenlijk drie jassen ineen, in plaats van een 3-in-1. Zeker omdat alles voorzien is om de aanwezige thermovoering te vervangen door een verwarmde Nucleo-jas, wat de breedte qua inzetbaarheid helemaal eindeloos maakt. Van de Noordpool tot de evenaar, het zal niet veel schelen. De Macna Air Hybrid 2.0 kan uitgerust worden met een Vision 2C ledlamp en/of een Macna Vision Tech-vest. Je beschikt over een reeks evidente verstelbare elementen zoals riemen, drukknopen en ritsen op de taille, flanken, mouwen om individuele aanpassingen te maken. Er zijn de Quick Access Puller, die een snelle en gemakkelijke toegang tot de binnenzak van de borst mogelijk maakt, de ‘Coat Hanger’ aan de achterkant, en het ‘Easy Cuff’-systeem aan de mouwen, dat komaf maakt met het geknoei met lusjes en verschillende lagen voering. De hele constructie boezemt veel vertrouwen in. De Electric Power Guide is nog het vermelden waard. ‘EPG’ laat je toe eventuele elektrische kabeltjes voor verwarmde motorhandschoenen (of verwarmde jassen) netjes doorheen je motorjas te sturen. Rest ons nog te vertellen dat je naast de opbergmogelijkheden vooraan en binnenin over een handig kaartzakje op de linkermouw beschikt. En dat de Macna Air Hybrid 2.0 geen voorkeur heeft wat motorbroekcombinatie betreft. De verbindingsrits laat alle opties open. Perfect zoals het bij een motorjas van dit kaliber hoort. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 359.95
1

MACNA Mundial, Textiel motorjas heren, Grijs Fluogeel

MACNA Mundial, Textiel motorjas heren, Grijs Fluogeel

Mundial Grijs - Fluogeel De 3-in-1 Mundial is de evolutionaire volgende stap van de Equator-motorjas. Je kan hiermee zowat elke klimaatzone de baas, op eender welke dag van het jaar. Of allemaal. Een topmotorjas met zeer veel technisch vernuft, slimme details en een pak extra mogelijkheden. Of ook: om de wereld mee rond te rijden. De Mundial bestaat in een aantal versies. De grijs-met-fluogele motorjasuitvoering benadrukt de zichtbaarheid, maar de grijze versie met Night Eye wat dat betreft toch de absolute uitschieter. Waar fluogele accenten vanzelfsprekend ook overdag opvallend blijven, is Night Eye bij daglicht onzichtbaar. Zodra er evenwel sprake is van een invallende lichtbron, reflecteert de jas. De Mundial is een textielmotorjas met typische Macna-snit: kort vooraan en langer uitgewerkt achteraan, voor een praktisch gebruik op de motor. Geen opbollende jas, geen koude rilling op de rug, daar komt het in een notendop op neer. Het uitneembare Raintex®-membraan zorgt voor waterdichtheid. Een verwijderbare thermovoering maakt de motorjas helemaal geschikt voor, en aanpasbaar aan, alle seizoenen. In de zomer laten twee ruime, zeer vlot te openen ventilatievlakken-met-rits op de borst veel rijwind toe. Ook aan de armen zijn twee ventilatieopeningen voorzien. Niet vergeten de ventilatie op de rug open te zetten natuurlijk. Met een buitenzijde in het slijtvaste Durylon, aangevuld met Fybrex, mag je er zeker van zijn dat het wat slijtvastheid betreft wel snor zit. Het voelt zowaar nog ook goed en comfortabel aan. De Mundial is – voor een 3-in-1 – geen superzware jas (3 kilogram), die veel bewegingsruimte biedt. Dankzij een trekkoord binnenin, de verstelmogelijkheid op elke flank en drukknopen ter hoogte van de voorarm en de pols laat de jas zich probleemloos en snel aanpassen. Easy Cuff aan de mouwuiteinden betekent meteen dat het geknoei met lusjes en verschillende lagen voering tot het verleden behoren. Diezelfde mouwuiteinden kregen bovendien een make-over in zacht materiaal én werden uitgerust met niet-agressieve velcro. Inderdaad, dat is de vriendelijke variant van de velcro die steevast je handschoenen, sjaal of bandana aan flarden lijkt te trekken. De geschrankte rits-opbouw vooraan zet nog eens extra de waterdichte eigenschappen en de allround weersbestendigheid van de Mundial in de verf. Twee ruime opbergzakken bieden plaats aan wat je zeker wil terugvinden. Er zijn ook nog de makkelijk bereikbare binnenzakken en verschillende opbergzakjes in de verwijderbare lagen. Alsof al die veelzijdigheid nog niet volstaat, is de buitenkant van de Mundial-motorjas helemaal klaar voor de Vision Tech-vest. Reflectiestroken op zijkant en rug garanderen sowieso een zeer goede zichtbaarheid. Over een CE-gecertificeerde rugprotector beslis je zelf, de level 1-elleboogprotectie en level 1-schouderprotectie zijn standaard. De protectoren zijn overigens geventileerd, ruiken lekker (echt) en blijven in alle omstandigheden flexibel en dus comfortabel. Een korte verbindingsrits maakt de combinatie met de Blazor-motorbroek eenvoudig. Na het avontuur beschik je bij de Mundial over een goede ‘coathanger‘ om de motorjas veilig en goed weg te hangen. Tot die volgende wereldreis zich aandient. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 272.00
1

MACNA Air Hybrid 2.0 Night Eye, Textiel motorjas heren, Zwart

MACNA Air Hybrid 2.0 Night Eye, Textiel motorjas heren, Zwart

Air Hybrid 2.0 Night Eye Zwart - Night eye De Macna Air Hybrid 2.0 Night Eye is een opvallende doorwaaimotorjas die er eigenlijk geen is. Deze 3-in-1 moet je altijd en overal uitstekende diensten kunnen bewijzen. Uniek is de Macna Air Hybrid 2.0 Night Eye in elk geval. Het ontwerp zit daar voor veel tussen, want in plaats van een ventilatiepaneel bloot te leggen, rits je gewoon zowat de hele voorzijde (en een stukje van de rug) af, om op die manier de aanwezige doorwaaijas bloot te leggen. Het is een opvallende keuze, zoveel is zeker. De Macna Air Hybrid 2.0 Night Eye bestaat op het eerste zicht nochtans gewoon uit een slijtvaste textiel-buitenzijde. De combinatie van Fybrex, Calorite en Dynamic Stretch zorgt voor de look & feel van een avontuurlijke touringmotorjas. In de lijst van ‘ingrediënten’ staat evenwel ook 3D-mesh en doorgaans volstaat het om ergens een ventilatierits te openen om dat te ontdekken. Hier niet. Hier rits je – onder de opbergzakken vooraan door – gewoon de halve motorjas weg. Effectief is het absoluut! De blootgelegde meshpanelen doen hun werk uitstekend en krijgen nog wat assistentie via de ventilatieopeningen op de bovenarm. Met zoveel nadruk op het ‘Summer Comfort System PRO’ zouden we bijna vergeten dat de Macna Air Hybrid 2.0 Night Eye in zijn volledigste versie uitgerust is met een verwijderbaar Raintex ML-membraan en een verwijderbare thermovoering. Dit zijn eigenlijk drie jassen ineen, in plaats van een 3-in-1. Zeker omdat alles voorzien is om de aanwezige thermovoering te vervangen door een verwarmde Nucleo-jas, wat de breedte qua inzetbaarheid helemaal eindeloos maakt. Van de Noordpool tot de evenaar, het zal niet veel schelen. De Macna Air Hybrid 2.0 Night Eye kan uitgerust worden met een Vision 2C ledlamp en/of een Macna Vision Tech-vest. Je beschikt over een reeks evidente verstelbare elementen zoals riemen, drukknopen en ritsen op de taille, flanken, mouwen om individuele aanpassingen te maken. Er zijn de Quick Access Puller, die een snelle en gemakkelijke toegang tot de binnenzak van de borst mogelijk maakt, de ‘Coat Hanger’ aan de achterkant, en het ‘Easy Cuff’-systeem aan de mouwen, dat komaf maakt met het geknoei met lusjes en verschillende lagen voering. De hele constructie boezemt veel vertrouwen in. De Electric Power Guide is nog het vermelden waard. ‘EPG’ laat je toe eventuele elektrische kabeltjes voor verwarmde motorhandschoenen (of verwarmde jassen) netjes doorheen je motorjas te sturen. Opvallend en een alinea op zich waard: de Night Eye-reflectie waarmee de Macna Air Hybrid 2.0 in deze Night Eye-versie is uitgerust. Overdag merk je er niks van, maar zodra het donkerder wordt en een lichtbron je kant wordt opgericht, verandert elk stukje van de Macna Air Hybrid 2.0 dat niet zwart is, in een heuse reflector. Zichtbaarheid maximaal, zonder op elk ogenblik op een reflector te lijken. Toptechnologie op microscopisch niveau en absoluut een meerwaarde voor de motorrijder die echt altijd en overal onderweg wil zijn. Rest ons nog te vertellen dat je naast de opbergmogelijkheden vooraan en binnenin over een handig kaartzakje op de linkermouw beschikt. En dat de Macna Air Hybrid 2.0 geen voorkeur heeft wat motorbroekcombinatie betreft. De verbindingsrits laat alle opties open. Perfect zoals het bij een motorjas van dit kaliber hoort. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 386.95
1

MACNA Mundial, Textiel motorjas heren, Grijs Rood

MACNA Mundial, Textiel motorjas heren, Grijs Rood

Mundial Grijs - Rood De 3-in-1 Mundial is de evolutionaire volgende stap van de Equator-motorjas. Je kan hiermee zowat elke klimaatzone de baas, op eender welke dag van het jaar. Of allemaal. Een topmotorjas met zeer veel technisch vernuft, slimme details en een pak extra mogelijkheden. Of ook: om de wereld mee rond te rijden. De Mundial bestaat in een aantal versies. De grijs-met-fluogele motorjasuitvoering benadrukt de zichtbaarheid, maar de grijze versie met Night Eye wat dat betreft toch de absolute uitschieter. Waar fluogele accenten vanzelfsprekend ook overdag opvallend blijven, is Night Eye bij daglicht onzichtbaar. Zodra er evenwel sprake is van een invallende lichtbron, reflecteert de jas. De Mundial is een textielmotorjas met typische Macna-snit: kort vooraan en langer uitgewerkt achteraan, voor een praktisch gebruik op de motor. Geen opbollende jas, geen koude rilling op de rug, daar komt het in een notendop op neer. Het uitneembare Raintex®-membraan zorgt voor waterdichtheid. Een verwijderbare thermovoering maakt de motorjas helemaal geschikt voor, en aanpasbaar aan, alle seizoenen. In de zomer laten twee ruime, zeer vlot te openen ventilatievlakken-met-rits op de borst veel rijwind toe. Ook aan de armen zijn twee ventilatieopeningen voorzien. Niet vergeten de ventilatie op de rug open te zetten natuurlijk. Met een buitenzijde in het slijtvaste Durylon, aangevuld met Fybrex, mag je er zeker van zijn dat het wat slijtvastheid betreft wel snor zit. Het voelt zowaar nog ook goed en comfortabel aan. De Mundial is – voor een 3-in-1 – geen superzware jas (3 kilogram), die veel bewegingsruimte biedt. Dankzij een trekkoord binnenin, de verstelmogelijkheid op elke flank en drukknopen ter hoogte van de voorarm en de pols laat de jas zich probleemloos en snel aanpassen. Easy Cuff aan de mouwuiteinden betekent meteen dat het geknoei met lusjes en verschillende lagen voering tot het verleden behoren. Diezelfde mouwuiteinden kregen bovendien een make-over in zacht materiaal én werden uitgerust met niet-agressieve velcro. Inderdaad, dat is de vriendelijke variant van de velcro die steevast je handschoenen, sjaal of bandana aan flarden lijkt te trekken. De geschrankte rits-opbouw vooraan zet nog eens extra de waterdichte eigenschappen en de allround weersbestendigheid van de Mundial in de verf. Twee ruime opbergzakken bieden plaats aan wat je zeker wil terugvinden. Er zijn ook nog de makkelijk bereikbare binnenzakken en verschillende opbergzakjes in de verwijderbare lagen. Alsof al die veelzijdigheid nog niet volstaat, is de buitenkant van de Mundial-motorjas helemaal klaar voor de Vision Tech-vest. Reflectiestroken op zijkant en rug garanderen sowieso een zeer goede zichtbaarheid. Over een CE-gecertificeerde rugprotector beslis je zelf, de level 1-elleboogprotectie en level 1-schouderprotectie zijn standaard. De protectoren zijn overigens geventileerd, ruiken lekker (echt) en blijven in alle omstandigheden flexibel en dus comfortabel. Een korte verbindingsrits maakt de combinatie met de Blazor-motorbroek eenvoudig. Na het avontuur beschik je bij de Mundial over een goede ‘coathanger‘ om de motorjas veilig en goed weg te hangen. Tot die volgende wereldreis zich aandient. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 237.97
1

MACNA Mundial, Textiel motorjas heren, Groen Fluogeel

MACNA Mundial, Textiel motorjas heren, Groen Fluogeel

Mundial Groen - Fluogeel De 3-in-1 Mundial is de evolutionaire volgende stap van de Equator-motorjas. Je kan hiermee zowat elke klimaatzone de baas, op eender welke dag van het jaar. Of allemaal. Een topmotorjas met zeer veel technisch vernuft, slimme details en een pak extra mogelijkheden. Of ook: om de wereld mee rond te rijden. De Mundial bestaat in een aantal versies. De grijs-met-fluogele motorjasuitvoering benadrukt de zichtbaarheid, maar de grijze versie met Night Eye wat dat betreft toch de absolute uitschieter. Waar fluogele accenten vanzelfsprekend ook overdag opvallend blijven, is Night Eye bij daglicht onzichtbaar. Zodra er evenwel sprake is van een invallende lichtbron, reflecteert de jas. De Mundial is een textielmotorjas met typische Macna-snit: kort vooraan en langer uitgewerkt achteraan, voor een praktisch gebruik op de motor. Geen opbollende jas, geen koude rilling op de rug, daar komt het in een notendop op neer. Het uitneembare Raintex®-membraan zorgt voor waterdichtheid. Een verwijderbare thermovoering maakt de motorjas helemaal geschikt voor, en aanpasbaar aan, alle seizoenen. In de zomer laten twee ruime, zeer vlot te openen ventilatievlakken-met-rits op de borst veel rijwind toe. Ook aan de armen zijn twee ventilatieopeningen voorzien. Niet vergeten de ventilatie op de rug open te zetten natuurlijk. Met een buitenzijde in het slijtvaste Durylon, aangevuld met Fybrex, mag je er zeker van zijn dat het wat slijtvastheid betreft wel snor zit. Het voelt zowaar nog ook goed en comfortabel aan. De Mundial is – voor een 3-in-1 – geen superzware jas (3 kilogram), die veel bewegingsruimte biedt. Dankzij een trekkoord binnenin, de verstelmogelijkheid op elke flank en drukknopen ter hoogte van de voorarm en de pols laat de jas zich probleemloos en snel aanpassen. Easy Cuff aan de mouwuiteinden betekent meteen dat het geknoei met lusjes en verschillende lagen voering tot het verleden behoren. Diezelfde mouwuiteinden kregen bovendien een make-over in zacht materiaal én werden uitgerust met niet-agressieve velcro. Inderdaad, dat is de vriendelijke variant van de velcro die steevast je handschoenen, sjaal of bandana aan flarden lijkt te trekken. De geschrankte rits-opbouw vooraan zet nog eens extra de waterdichte eigenschappen en de allround weersbestendigheid van de Mundial in de verf. Twee ruime opbergzakken bieden plaats aan wat je zeker wil terugvinden. Er zijn ook nog de makkelijk bereikbare binnenzakken en verschillende opbergzakjes in de verwijderbare lagen. Alsof al die veelzijdigheid nog niet volstaat, is de buitenkant van de Mundial-motorjas helemaal klaar voor de Vision Tech-vest. Reflectiestroken op zijkant en rug garanderen sowieso een zeer goede zichtbaarheid. Over een CE-gecertificeerde rugprotector beslis je zelf, de level 1-elleboogprotectie en level 1-schouderprotectie zijn standaard. De protectoren zijn overigens geventileerd, ruiken lekker (echt) en blijven in alle omstandigheden flexibel en dus comfortabel. Een korte verbindingsrits maakt de combinatie met de Blazor-motorbroek eenvoudig. Na het avontuur beschik je bij de Mundial over een goede ‘coathanger‘ om de motorjas veilig en goed weg te hangen. Tot die volgende wereldreis zich aandient. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 272.00
1

MACNA Mundial Night Eye, Textiel motorjas heren, Grijs Fluogeel

MACNA Mundial Night Eye, Textiel motorjas heren, Grijs Fluogeel

Mundial Night Eye Grijs - Fluogeel De 3-in-1 Mundial is de evolutionaire volgende stap van de Equator-motorjas. Je kan hiermee zowat elke klimaatzone de baas, op eender welke dag van het jaar. Of allemaal. Een topmotorjas met zeer veel technisch vernuft, slimme details en een pak extra mogelijkheden. Of ook: om de wereld mee rond te rijden. Standaard reflectiestroken en fluogele elementen tot daar aan toe, deze versie van de Mundial beschikt ook over het licht revolutionaire Night Eye. De grote vlakken grijze stof op de mouwen, voor- en achteraan, lichten ’s avonds en ’s nachts op omdat ze invallend licht terug naar de bron sturen. Overdag neutraal, ’s avonds en ’s nachts net zo zichtbaar als met een fluohesje. De Mundial is een textielmotorjas met typische Macna-snit: kort vooraan en langer uitgewerkt achteraan, voor een praktisch gebruik op de motor. Geen opbollende jas, geen koude rilling op de rug, daar komt het in een notendop op neer. Het uitneembare Raintex®-membraan zorgt voor waterdichtheid. Een verwijderbare thermovoering maakt de motorjas helemaal geschikt voor, en aanpasbaar aan, alle seizoenen. In de zomer laten twee ruime, zeer vlot te openen ventilatievlakken-met-rits op de borst veel rijwind toe. Ook aan de armen zijn twee ventilatieopeningen voorzien. Niet vergeten de ventilatie op de rug open te zetten natuurlijk. Met een buitenzijde in het slijtvaste Durylon, aangevuld met Fybrex, mag je er zeker van zijn dat het wat slijtvastheid betreft wel snor zit. Het voelt zowaar nog ook goed en comfortabel aan. De Mundial is – voor een 3-in-1 – geen superzware jas (3 kilogram), die veel bewegingsruimte biedt. Dankzij een trekkoord binnenin, de verstelmogelijkheid op elke flank en drukknopen ter hoogte van de voorarm en de pols laat de jas zich probleemloos en snel aanpassen. Easy Cuff aan de mouwuiteinden betekent meteen dat het geknoei met lusjes en verschillende lagen voering tot het verleden behoren. Diezelfde mouwuiteinden kregen bovendien een make-over in zacht materiaal én werden uitgerust met niet-agressieve velcro. Inderdaad, dat is de vriendelijke variant van de velcro die steevast je handschoenen, sjaal of bandana aan flarden lijkt te trekken. De geschrankte rits-opbouw vooraan zet nog eens extra de waterdichte eigenschappen en de allround weersbestendigheid van de Mundial in de verf. Twee ruime opbergzakken bieden plaats aan wat je zeker wil terugvinden. Er zijn ook nog de makkelijk bereikbare binnenzakken en verschillende opbergzakjes in de verwijderbare lagen. Alsof al die veelzijdigheid nog niet volstaat, is de buitenkant van de Mundial-motorjas helemaal klaar voor de Vision Tech-vest. Reflectiestroken op zijkant en rug garanderen sowieso een zeer goede zichtbaarheid. Over een CE-gecertificeerde rugprotector beslis je zelf, de level 1-elleboogprotectie en level 1-schouderprotectie zijn standaard. De protectoren zijn overigens geventileerd, ruiken lekker (echt) en blijven in alle omstandigheden flexibel en dus comfortabel. Een korte verbindingsrits maakt de combinatie met de Blazor-motorbroek eenvoudig. Na het avontuur beschik je bij de Mundial over een goede ‘coathanger‘ om de motorjas veilig en goed weg te hangen. Tot die volgende wereldreis zich aandient. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 288.00
1

MACNA Mundial, Textiel motorjas heren, Zwart

MACNA Mundial, Textiel motorjas heren, Zwart

Mundial Zwart De 3-in-1 Mundial is de evolutionaire volgende stap van de Equator-motorjas. Je kan hiermee zowat elke klimaatzone de baas, op eender welke dag van het jaar. Of allemaal. Een topmotorjas met zeer veel technisch vernuft, slimme details en een pak extra mogelijkheden. Of ook: om de wereld mee rond te rijden. De Mundial bestaat in een aantal versies. De grijs-met-fluogele motorjasuitvoering benadrukt de zichtbaarheid, maar de grijze versie met Night Eye wat dat betreft toch de absolute uitschieter. Waar fluogele accenten vanzelfsprekend ook overdag opvallend blijven, is Night Eye bij daglicht onzichtbaar. Zodra er evenwel sprake is van een invallende lichtbron, reflecteert de jas. De Mundial is een textielmotorjas met typische Macna-snit: kort vooraan en langer uitgewerkt achteraan, voor een praktisch gebruik op de motor. Geen opbollende jas, geen koude rilling op de rug, daar komt het in een notendop op neer. Het uitneembare Raintex®-membraan zorgt voor waterdichtheid. Een verwijderbare thermovoering maakt de motorjas helemaal geschikt voor, en aanpasbaar aan, alle seizoenen. In de zomer laten twee ruime, zeer vlot te openen ventilatievlakken-met-rits op de borst veel rijwind toe. Ook aan de armen zijn twee ventilatieopeningen voorzien. Niet vergeten de ventilatie op de rug open te zetten natuurlijk. Met een buitenzijde in het slijtvaste Durylon, aangevuld met Fybrex, mag je er zeker van zijn dat het wat slijtvastheid betreft wel snor zit. Het voelt zowaar nog ook goed en comfortabel aan. De Mundial is – voor een 3-in-1 – geen superzware jas (3 kilogram), die veel bewegingsruimte biedt. Dankzij een trekkoord binnenin, de verstelmogelijkheid op elke flank en drukknopen ter hoogte van de voorarm en de pols laat de jas zich probleemloos en snel aanpassen. Easy Cuff aan de mouwuiteinden betekent meteen dat het geknoei met lusjes en verschillende lagen voering tot het verleden behoren. Diezelfde mouwuiteinden kregen bovendien een make-over in zacht materiaal én werden uitgerust met niet-agressieve velcro. Inderdaad, dat is de vriendelijke variant van de velcro die steevast je handschoenen, sjaal of bandana aan flarden lijkt te trekken. De geschrankte rits-opbouw vooraan zet nog eens extra de waterdichte eigenschappen en de allround weersbestendigheid van de Mundial in de verf. Twee ruime opbergzakken bieden plaats aan wat je zeker wil terugvinden. Er zijn ook nog de makkelijk bereikbare binnenzakken en verschillende opbergzakjes in de verwijderbare lagen. Alsof al die veelzijdigheid nog niet volstaat, is de buitenkant van de Mundial-motorjas helemaal klaar voor de Vision Tech-vest. Reflectiestroken op zijkant en rug garanderen sowieso een zeer goede zichtbaarheid. Over een CE-gecertificeerde rugprotector beslis je zelf, de level 1-elleboogprotectie en level 1-schouderprotectie zijn standaard. De protectoren zijn overigens geventileerd, ruiken lekker (echt) en blijven in alle omstandigheden flexibel en dus comfortabel. Een korte verbindingsrits maakt de combinatie met de Blazor-motorbroek eenvoudig. Na het avontuur beschik je bij de Mundial over een goede ‘coathanger‘ om de motorjas veilig en goed weg te hangen. Tot die volgende wereldreis zich aandient. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 272.00
1

MACNA Ultimax 2.0, Textiel motorjas heren, Zwart

MACNA Ultimax 2.0, Textiel motorjas heren, Zwart

Ultimax 2.0 Zwart De Ultimax 2.0 is het vlaggenschip uit het Macna-gamma. Een gelamineerde motorjas met alles in huis en de optie om er tal van extra’s aan toe te voegen, daarmee kom je als motorrijder doorgaans ver. De veelzijdigheid van de Ultimax 2.0 is een troef op zich. Deze ‘all seasons’-motorjas toont zich in alle omstandigheden van zijn beste kant. Heel vaak is dat de gelamineerde buitenzijde. Het waterdichte Raintex-membraan is direct in, aan en/of tegen de buitenstof gelamineerd, zodat water er simpelweg vanaf glijdt, zonder de motorjas te verzwaren. Niet dat dit ten koste van iets anders gaat, want het synthetische nubuck, Soft Flex en Repelex waaruit die buitenlaag bestaat, is een slijt- en scheurvaste garantie op een stevige, comfortabele en niet te zware motorjas. Een gelamineerde motorjas droogt bovendien sneller, en is op die manier dus altijd de comfortabele optie. Macna beperkt zich trouwens niet uitsluitend tot het materiaal: de Ultimax 2.0 heeft een dubbele ritssluiting aan de voorkant, waarbij beide ritsen iets uit het midden achter elkaar liggen. Die zigzagconstructie laat geen ‘pad’ vrij voor insijpelend water. De Ultimax 2.0 heeft ook twee waterdichte Aqua Stop-ventilatieritsen aan de voorkant. Tel daarbij nog de (netjes op te bergen) capuchon (onder de helm te dragen) en de Storm Hood waarmee je een waterdichte verbinding creëert, en het mag duidelijk zijn dat je in de Ultimax 2.0 eigenlijk geen druppel water mag ervaren. Onder die gelamineerde buitenzijde gaat een verwijderbare thermovoering schuil en wie de omgekeerde richting uitrijdt, zal graag de ruime ventilatieopeningen op de borst en rug gebruiken. Dankzij de Thermax technologie kan je de thermovoering vervangen door een verwarmd exemplaar, zoals de Manca Nucleo. Samen coveren al die elementen zowat het complete klimatologische en weerkundige pallet. Of: als het met de Ultimax 2.0 -motorjas niet lukt, blijf je wellicht beter thuis. De opties om de Ultimax de Vision 2C ledlamp en/of een Macna Vision Tech-vest toe te voegen, zorgen ervoor dat je met de Ultimax 2.0 zowat maatwerk kan creëren. En dan hebben we het nog niet over de evidente verstelbare elementen zoals riemen, drukknopen en ritsen op de taille, flanken, mouwen en kraag. Of over de resem technische elementen die in de Ultimax-motorjas opvallend en minder opvallend aanwezig zijn. De Quick Access Puller, die een snelle en gemakkelijke toegang tot de binnenzak van de borst mogelijk maakt. De ‘Coat Hanger’ aan de achterkant is handig, en dat geldt ook voor het ‘Easy Cuff’-systeem aan de mouwen, dat komaf maakt met het geknoei met lusjes en verschillende lagen voering. De hele constructie boezemt veel vertrouwen in. De Electric Power Guide is nog het vermelden waard. ‘EPG’ laat je toe eventuele elektrische kabeltjes voor verwarmde motorhandschoenen netjes doorheen je motorjas te sturen. De Ultimax 2.0 is een motorjas die je echt kan en mag ontdekken. De impactprotectie bestaat uit RISC level 2-elleboogprotectie en level 2-schouderprotectie. Over een CE-gecertificeerde rugprotector beslis je zelf. Ook borstprotectoren kan je vlot inpassen. Opbergruimte is er in overvloed. De opvallendste (en grootste) opbergzak zit op de rugzijde, onderaan, en daar kan je eventueel de hele thermovoering in kwijt. Andere opties zijn de steekzakken vooraan (let op hun specifieke plaatsing), de napoleonzak of de kleinere opbergzakjes in de thermovoering. Een korte verbindingsrits maakt de combinatie met de Ultimax-motorbroek van Macna eenvoudig en logisch. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 404.96
1

MACNA Ultimax 2.0, Textiel motorjas heren, Zwart Grijs Rood

MACNA Ultimax 2.0, Textiel motorjas heren, Zwart Grijs Rood

Ultimax 2.0 Zwart - Grijs - Rood De Ultimax 2.0 is het vlaggenschip uit het Macna-gamma. Een gelamineerde motorjas met alles in huis en de optie om er tal van extra’s aan toe te voegen, daarmee kom je als motorrijder doorgaans ver. De veelzijdigheid van de Ultimax 2.0 is een troef op zich. Deze ‘all seasons’-motorjas toont zich in alle omstandigheden van zijn beste kant. Heel vaak is dat de gelamineerde buitenzijde. Het waterdichte Raintex-membraan is direct in, aan en/of tegen de buitenstof gelamineerd, zodat water er simpelweg vanaf glijdt, zonder de motorjas te verzwaren. Niet dat dit ten koste van iets anders gaat, want het synthetische nubuck, Soft Flex en Repelex waaruit die buitenlaag bestaat, is een slijt- en scheurvaste garantie op een stevige, comfortabele en niet te zware motorjas. Een gelamineerde motorjas droogt bovendien sneller, en is op die manier dus altijd de comfortabele optie. Macna beperkt zich trouwens niet uitsluitend tot het materiaal: de Ultimax 2.0 heeft een dubbele ritssluiting aan de voorkant, waarbij beide ritsen iets uit het midden achter elkaar liggen. Die zigzagconstructie laat geen ‘pad’ vrij voor insijpelend water. De Ultimax 2.0 heeft ook twee waterdichte Aqua Stop-ventilatieritsen aan de voorkant. Tel daarbij nog de (netjes op te bergen) capuchon (onder de helm te dragen) en de Storm Hood waarmee je een waterdichte verbinding creëert, en het mag duidelijk zijn dat je in de Ultimax 2.0 eigenlijk geen druppel water mag ervaren. Onder die gelamineerde buitenzijde gaat een verwijderbare thermovoering schuil en wie de omgekeerde richting uitrijdt, zal graag de ruime ventilatieopeningen op de borst en rug gebruiken. Dankzij de Thermax technologie kan je de thermovoering vervangen door een verwarmd exemplaar, zoals de Manca Nucleo. Samen coveren al die elementen zowat het complete klimatologische en weerkundige pallet. Of: als het met de Ultimax 2.0 -motorjas niet lukt, blijf je wellicht beter thuis. De opties om de Ultimax de Vision 2C ledlamp en/of een Macna Vision Tech-vest toe te voegen, zorgen ervoor dat je met de Ultimax 2.0 zowat maatwerk kan creëren. En dan hebben we het nog niet over de evidente verstelbare elementen zoals riemen, drukknopen en ritsen op de taille, flanken, mouwen en kraag. Of over de resem technische elementen die in de Ultimax-motorjas opvallend en minder opvallend aanwezig zijn. De Quick Access Puller, die een snelle en gemakkelijke toegang tot de binnenzak van de borst mogelijk maakt. De ‘Coat Hanger’ aan de achterkant is handig, en dat geldt ook voor het ‘Easy Cuff’-systeem aan de mouwen, dat komaf maakt met het geknoei met lusjes en verschillende lagen voering. De hele constructie boezemt veel vertrouwen in. De Electric Power Guide is nog het vermelden waard. ‘EPG’ laat je toe eventuele elektrische kabeltjes voor verwarmde motorhandschoenen netjes doorheen je motorjas te sturen. De Ultimax 2.0 is een motorjas die je echt kan en mag ontdekken. De impactprotectie bestaat uit RISC level 2-elleboogprotectie en level 2-schouderprotectie. Over een CE-gecertificeerde rugprotector beslis je zelf. Ook borstprotectoren kan je vlot inpassen. Opbergruimte is er in overvloed. De opvallendste (en grootste) opbergzak zit op de rugzijde, onderaan, en daar kan je eventueel de hele thermovoering in kwijt. Andere opties zijn de steekzakken vooraan (let op hun specifieke plaatsing), de napoleonzak of de kleinere opbergzakjes in de thermovoering. Een korte verbindingsrits maakt de combinatie met de Ultimax-motorbroek van Macna eenvoudig en logisch. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 404.96
1

MACNA Ultimax 2.0, Textiel motorjas heren, Zwart Fluogeel

MACNA Ultimax 2.0, Textiel motorjas heren, Zwart Fluogeel

Ultimax 2.0 Zwart - Fluogeel De Ultimax 2.0 is het vlaggenschip uit het Macna-gamma. Een gelamineerde motorjas met alles in huis en de optie om er tal van extra’s aan toe te voegen, daarmee kom je als motorrijder doorgaans ver. De veelzijdigheid van de Ultimax 2.0 is een troef op zich. Deze ‘all seasons’-motorjas toont zich in alle omstandigheden van zijn beste kant. Heel vaak is dat de gelamineerde buitenzijde. Het waterdichte Raintex-membraan is direct in, aan en/of tegen de buitenstof gelamineerd, zodat water er simpelweg vanaf glijdt, zonder de motorjas te verzwaren. Niet dat dit ten koste van iets anders gaat, want het synthetische nubuck, Soft Flex en Repelex waaruit die buitenlaag bestaat, is een slijt- en scheurvaste garantie op een stevige, comfortabele en niet te zware motorjas. Een gelamineerde motorjas droogt bovendien sneller, en is op die manier dus altijd de comfortabele optie. Macna beperkt zich trouwens niet uitsluitend tot het materiaal: de Ultimax 2.0 heeft een dubbele ritssluiting aan de voorkant, waarbij beide ritsen iets uit het midden achter elkaar liggen. Die zigzagconstructie laat geen ‘pad’ vrij voor insijpelend water. De Ultimax 2.0 heeft ook twee waterdichte Aqua Stop-ventilatieritsen aan de voorkant. Tel daarbij nog de (netjes op te bergen) capuchon (onder de helm te dragen) en de Storm Hood waarmee je een waterdichte verbinding creëert, en het mag duidelijk zijn dat je in de Ultimax 2.0 eigenlijk geen druppel water mag ervaren. Onder die gelamineerde buitenzijde gaat een verwijderbare thermovoering schuil en wie de omgekeerde richting uitrijdt, zal graag de ruime ventilatieopeningen op de borst en rug gebruiken. Dankzij de Thermax technologie kan je de thermovoering vervangen door een verwarmd exemplaar, zoals de Manca Nucleo. Samen coveren al die elementen zowat het complete klimatologische en weerkundige pallet. Of: als het met de Ultimax 2.0 -motorjas niet lukt, blijf je wellicht beter thuis. De opties om de Ultimax de Vision 2C ledlamp en/of een Macna Vision Tech-vest toe te voegen, zorgen ervoor dat je met de Ultimax 2.0 zowat maatwerk kan creëren. En dan hebben we het nog niet over de evidente verstelbare elementen zoals riemen, drukknopen en ritsen op de taille, flanken, mouwen en kraag. Of over de resem technische elementen die in de Ultimax-motorjas opvallend en minder opvallend aanwezig zijn. De Quick Access Puller, die een snelle en gemakkelijke toegang tot de binnenzak van de borst mogelijk maakt. De ‘Coat Hanger’ aan de achterkant is handig, en dat geldt ook voor het ‘Easy Cuff’-systeem aan de mouwen, dat komaf maakt met het geknoei met lusjes en verschillende lagen voering. De hele constructie boezemt veel vertrouwen in. De Electric Power Guide is nog het vermelden waard. ‘EPG’ laat je toe eventuele elektrische kabeltjes voor verwarmde motorhandschoenen netjes doorheen je motorjas te sturen. De Ultimax 2.0 is een motorjas die je echt kan en mag ontdekken. De impactprotectie bestaat uit RISC level 2-elleboogprotectie en level 2-schouderprotectie. Over een CE-gecertificeerde rugprotector beslis je zelf. Ook borstprotectoren kan je vlot inpassen. Opbergruimte is er in overvloed. De opvallendste (en grootste) opbergzak zit op de rugzijde, onderaan, en daar kan je eventueel de hele thermovoering in kwijt. Andere opties zijn de steekzakken vooraan (let op hun specifieke plaatsing), de napoleonzak of de kleinere opbergzakjes in de thermovoering. Een korte verbindingsrits maakt de combinatie met de Ultimax-motorbroek van Macna eenvoudig en logisch. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 404.96
1