130 Résultats (0,21205 Secondes)

Afficher tous les filtres

Marque

Marchand

Prix (EUR)

Afficher tout

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

HJC Pinlock RPHA Max, RPHA Max EVO, Vizieren en Pinlocks

HJC Pinlock RPHA Max, RPHA Max EVO, Vizieren en Pinlocks

Pinlock RPHA Max, RPHA Max EVO Deze Pinlock 70 MaxVision is enkel geschikt voor de volgende vizieren: HJ-25 voor RPHA Max, RPHA Max EVO Een Pinlock is een lens die aan de binnenzijde van het vizier bevestigd wordt om het aandampen van het vizier te voorkomen. De Pinlock lens wordt gemaakt van een speciale, vocht absorberende kunststof. De siliconen afdichting op de Pinlock lens zorgt voor een isolerende luchtlaag tussen de Pinlock lens en het vizier, net zoals dubbele beglazing.

EUR 36.95
1

HJC Pinlock C91(N), C90, CL-SP, IS-MAX II, SY-MAX III, Vizieren en Pinlocks

HJC Pinlock C91(N), C90, CL-SP, IS-MAX II, SY-MAX III, Vizieren en Pinlocks

Pinlock C91(N), C90, CL-SP, IS-MAX II, SY-MAX III Deze Pinlock 70 is enkel geschikt voor de volgende vizieren: HJ-09 voor FS-11, FG-15, CL-SP, CL-ST II,HQ-1, FS-10, CS-R1, TR-1 HJ-17 voor SY-MAX III, IS-MAX II, IS-MAX BT, C90, C91, C91N  Een Pinlock is een lens die aan de binnenzijde van het vizier bevestigd wordt om het aandampen van het vizier te voorkomen. De Pinlock lens wordt gemaakt van een speciale, vocht absorberende kunststof. De siliconen afdichting op de Pinlock lens zorgt voor een isolerende luchtlaag tussen de Pinlock lens en het vizier, net zoals dubbele beglazing.

EUR 36.95
1

HJC Vizier HJ-17 Pinlock voorbereid, Vizieren en Pinlocks, helder

HJC Vizier HJ-17 Pinlock voorbereid, Vizieren en Pinlocks, helder

Vizier HJ-17 Pinlock voorbereid helder Dit transparant HJC HJ-17 Pinlock vizier is het standaard vizier voor een HJC SY-MAX III, IS-MAX II, IS-MAX BT, C90, C91 systeemhelm. Dit vizier hou je dampvrij door middel van deze Pinlock film. Het vizier van je helm maak je schoon met de S100 vizierreiniger. Een nieuw vizier heeft de veilige en comfortabele eigenschap water te laten ‘afparelen’. Dit effect verdwijnt na enige tijd. Het water afstotend effect herstel je met een nabehandeling met Rain-X.

EUR 44.95
1

HJC Vizier HJ-17 Pinlock voorbereid, Vizieren en Pinlocks, getint

HJC Vizier HJ-17 Pinlock voorbereid, Vizieren en Pinlocks, getint

Vizier HJ-17 Pinlock voorbereid getint Personaliseer je HJC SY-MAX III, IS-MAX II, IS-MAX BT, C90, C91 systeemhelm met dit licht getinte vizier. Dit vizier hou je dampvrij door middel van deze Pinlock film. Het vizier van je helm maak je schoon met de S100 vizierreiniger. Een nieuw vizier heeft de veilige en comfortabele eigenschap water te laten ‘afparelen’. Dit effect verdwijnt na enige tijd. Het water afstotend effect herstel je met een nabehandeling met Rain-X. Opgelet! Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 41.95
1

HJC Vizier HJ-17 Pinlock voorbereid, Vizieren en Pinlocks, donker getint

HJC Vizier HJ-17 Pinlock voorbereid, Vizieren en Pinlocks, donker getint

Vizier HJ-17 Pinlock voorbereid donker getint Personaliseer je HJC SY-MAX III, IS-MAX II, IS-MAX BT, C90, C91 systeemhelm met dit donker getinte vizier. Dit vizier hou je dampvrij door middel van deze Pinlock film. Het vizier van je helm maak je schoon met de S100 vizierreiniger. Een nieuw vizier heeft de veilige en comfortabele eigenschap water te laten ‘afparelen’. Dit effect verdwijnt na enige tijd. Het water afstotend effect herstel je met een nabehandeling met Rain-X. Opgelet! Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 44.95
1

HJC Vizier HJ-17 Pinlock voorbereid, Vizieren en Pinlocks, RST zilver

HJC Vizier HJ-17 Pinlock voorbereid, Vizieren en Pinlocks, RST zilver

Vizier HJ-17 Pinlock voorbereid RST zilver Personaliseer je HJC SY-MAX III, IS-MAX II, IS-MAX BT, C90, C91 systeemhelm met dit donker getinte vizier met een zilverkleurig spiegeleffect langs de buitenzijde. Dit vizier hou je dampvrij door middel van deze Pinlock film. Het vizier van je helm maak je schoon met de S100 vizierreiniger. Een nieuw vizier heeft de veilige en comfortabele eigenschap water te laten ‘afparelen’. Dit effect verdwijnt na enige tijd. Het water afstotend effect herstel je met een nabehandeling met Rain-X. Opgelet! Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 64.95
1

HJC Vizier HJ-25 Pinlock voorbereid, Vizieren en Pinlocks, donker getint

HJC Vizier HJ-25 Pinlock voorbereid, Vizieren en Pinlocks, donker getint

Vizier HJ-25 Pinlock voorbereid donker getint Personaliseer je HJC RPHA Max of RPHA Max EVO systeemhelm met dit donker getinte vizier.Dit vizier hou je dampvrij door middel vandeze Pinlock film.Het vizier van je helm maak je schoon met de S100 vizierreiniger. Een nieuw vizier heeft de veilige en comfortabele eigenschap water te laten ‘afparelen’. Dit effect verdwijnt na enige tijd. Het water afstotend effect herstel je met een nabehandeling met Rain-X. Opgelet! Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 46.95
1

HJC Vizier HJ-25 Pinlock voorbereid, Vizieren en Pinlocks, helder

HJC Vizier HJ-25 Pinlock voorbereid, Vizieren en Pinlocks, helder

Vizier HJ-25 Pinlock voorbereid helder Dit transparant HJC HJ-25 Pinlock vizier is het standaard vizier voor een HJC RPHA Max of RPHA Max EVO  systeemhelm.Dit vizier hou je dampvrij door middel van deze Pinlock film. Het vizier van je helm maak je schoon met de S100 vizierreiniger. Een nieuw vizier heeft de veilige en comfortabele eigenschap water te laten ‘afparelen’. Dit effect verdwijnt na enige tijd. Het water afstotend effect herstel je met een nabehandeling met Rain-X.

EUR 49.95
1

HJC Vizier HJ-05, Vizieren en Pinlocks, getint

HJC Vizier HJ-05, Vizieren en Pinlocks, getint

Vizier HJ-05 getint Personaliseer je HJC SY-MAX, CS-12, ZF-9, ZF-10, CS-14, CL-Y, AC-10 integraalhelm met dit donker getinte vizier. Dit vizier hou je dampvrij door middel van de Klar-Pilot anti-dampspray. Het vizier van je helm maak je schoon met de S100 vizierreiniger. Een nieuw vizier heeft de veilige en comfortabele eigenschap water te laten ‘afparelen’. Dit effect verdwijnt na enige tijd. Het water afstotend effect herstel je met een nabehandeling met Rain-X. Opgelet! Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 32.95
1

HJC I90 Wasco, Systeemhelm, Rood Zwart

HJC I90 Wasco, Systeemhelm, Rood Zwart

I90 Wasco Rood - Zwart De I90 van HJC is de opvolger van de succesvolle Max II. Een laagdrempelige maar heel erg goede motorhelm dus, met in dit geval zelfs een dubbele homologatie. Je mag de I90 als integraalhelm beschouwen of er opengeklapt mee rijden, als jethelm. Zo heel veel dubbel gehomologeerde motorhelmen zijn er niet op de markt, dus het is een extra troef om aan het lijstje toe te voegen. De I90 heeft een (lichtgewicht) helmschaal in polycarbonaat. Of beter: drie helmschalen, om alle maten te bevatten. Dat vertaalt zich op de weegschaal in zowat 1700 gram. Dat lijkt meer dan het is, want de I90 is een goed doordachte en zeer complete motorhelm. Kinventilatie, topventilatie en een dubbele opening achteraan zorgen voor een gezonde en goede luchtcirculatie. Kin- en topventilatie zijn vanzelfsprekend open of dicht te zetten, ook met handschoenen aan. Het interieur ondersteunt de luchtstroom en zorgt ervoor dat je in alle omstandigheden een fris hoofd houdt.Het ingebouwde zonnevizier bedien je met de schuiver links onderaan de helm. Je hebt – met dank aan het RapidFire™ Shield Replacement System geen gereedschap nodig om het transparante vizier te vervangen, eventueel door een getint of spiegelend exemplaar. Beide vizieren bieden een breed gezichtsveld, en specifiek bij het zonnevizier is daar extra aandacht naartoe gegaan. Pinlock® 70 is standaard voorzien en de lens wordt meegeleverd in de doos. Een behandeling aan de buitenzijde van het vizier met Rain X-anti-regenspray verbetert het zicht tijdens regenbuien. Het ‘systeem’ openen en sluiten, daarvoor gebruik je de rode knop onderaan het kinstuk. Dat verloopt makkelijk: de knop is voldoende groot om met handschoenen bediend te worden. De dubbele homologatie vereist vanzelfsprekend dat de I90 in opgeklapte stand ook goed vastklikt. Onder de rode drukknop tref je de windafdichting kin (bevestigd met twee velcro) aan en dat brengt ons meteen bij het interieur van de HJC I90. Dat die tegenwoordig op maat uitgesneden worden, verwijderbaar zijn, perfect te reinigen, antibacterieel en wasbaar, het klinkt perfect logisch. Uitsparingen op de juiste plaatsen maken het voor brildragers extra aangenaam. De micrometrische sluiting is vanzelfsprekend in lengte verstelbaar en heeft een Quick-release-systeem meegekregen. Neusdeflector, uiteenlopende kleuren, een goede nekrand … De I90 is een heel sterke én sterk geprijsde motorhelm. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De I90 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 269.95
1

HJC I20, Jethelm of scooter helm, Zwart

HJC I20, Jethelm of scooter helm, Zwart

I20 Zwart Hij lijkt op de HJC V30 (een echt ‘potje’), deelt een aantal kenmerken met de I30 (een hedendaagse maxi-jethelm) en heeft een verwijderbaar kinstuk dat verder louter esthetische waarde heeft. Ziehier de I20, waarmee je in een oogwenk jezelf transformeert van een brave sidekick tot een slechterik die (van heel ver weg en in het donker) een beetje aan een combinatie van Bane en Darth Vader doet denken. De ‘Advanced Polycarbonate’ composiet-helmschaal is een lichtgewicht. Dat er drie helmschalen zijn om alle helmmaten te bevatten, helpt natuurlijk ook. Deze motorhelm werd voorbereid om de SMART HJC Bluetooth-systemen (20B) te bevatten. Die brave sidekick, daarvoor klik je het kinstuk af (twee donkerrode drukknopen links en rechts), zet je het zonnevizier omhoog en drapeer je een witte cape om je schouders, ondertussen rustig door het zondagse landschap glijdend. Doe telkens net het omgekeerde, ontwikkel een onnatuurlijke spiermassa, grom tussendoor, spring in je onderlijfje en je wordt een superschurk. Eentje die niet naar adem hoeft te happen, met dank aan de (langs de binnenzijde) bedienbare ventilatieroosters in het kinstuk. Dat is dus een visueel element en de I20 blijft altijd en overal 100% een jethelm. Het geïntegreerde zonnevizier is voorzien van twee handige lipjes om makkelijker hanteerbaar te zijn, zelfs met motorhandschoenen aan. In de doos tref je ook een transparant vizier aan. Zelfs superman had meer werk aan zijn transformatie dan jij zult hebben wanneer je de I20 opzet. Het interieur van de HJC I20 is ‘Supercool’: antibacterieel, aangenaam, vervangbaar, wasbaar en voorzien van uitsparingen ter hoogte van de slapen voor een heel bril-vriendelijke fit. De sluiting van deze motorhelm is micrometrisch, verstelbaar en geïntegreerd in een zachte, brede kinband. Samen met de goed uitgewerkte nekrand van deze motorhelm verkleint dat het risico op whiplash en vergroot dat het comfort. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De I20 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 179.96
1

HJC i20 Thorn, Jethelm of scooter helm, Mat zwart Grijs

HJC i20 Thorn, Jethelm of scooter helm, Mat zwart Grijs

i20 Thorn Mat zwart - Grijs Hij lijkt op de HJC V30 (een echt ‘potje’), deelt een aantal kenmerken met de I30 (een hedendaagse maxi-jethelm) en heeft een verwijderbaar kinstuk dat verder louter esthetische waarde heeft. Ziehier de I20, waarmee je in een oogwenk jezelf transformeert van een brave sidekick tot een slechterik die (van heel ver weg en in het donker) een beetje aan een combinatie van Bane en Darth Vader doet denken. De ‘Advanced Polycarbonate’ composiet-helmschaal is een lichtgewicht. Dat er drie helmschalen zijn om alle helmmaten te bevatten, helpt natuurlijk ook. Deze motorhelm werd voorbereid om de SMART HJC Bluetooth-systemen (20B) te bevatten. Die brave sidekick, daarvoor klik je het kinstuk af (twee donkerrode drukknopen links en rechts), zet je het zonnevizier omhoog en drapeer je een witte cape om je schouders, ondertussen rustig door het zondagse landschap glijdend. Doe telkens net het omgekeerde, ontwikkel een onnatuurlijke spiermassa, grom tussendoor, spring in je onderlijfje en je wordt een superschurk. Eentje die niet naar adem hoeft te happen, met dank aan de (langs de binnenzijde) bedienbare ventilatieroosters in het kinstuk. Dat is dus een visueel element en de I20 blijft altijd en overal 100% een jethelm. Het geïntegreerde zonnevizier is voorzien van twee handige lipjes om makkelijker hanteerbaar te zijn, zelfs met motorhandschoenen aan. In de doos tref je ook een transparant vizier aan. Zelfs superman had meer werk aan zijn transformatie dan jij zult hebben wanneer je de I20 opzet. Het interieur van de HJC I20 is ‘Supercool’: antibacterieel, aangenaam, vervangbaar, wasbaar en voorzien van uitsparingen ter hoogte van de slapen voor een heel bril-vriendelijke fit. De sluiting van deze motorhelm is micrometrisch, verstelbaar en geïntegreerd in een zachte, brede kinband. Samen met de goed uitgewerkte nekrand van deze motorhelm verkleint dat het risico op whiplash en vergroot dat het comfort. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De I20 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 215.96
1

HJC I20, Jethelm of scooter helm, Grijs Zwart

HJC I20, Jethelm of scooter helm, Grijs Zwart

I20 Grijs - Zwart Hij lijkt op de HJC V30 (een echt ‘potje’), deelt een aantal kenmerken met de I30 (een hedendaagse maxi-jethelm) en heeft een verwijderbaar kinstuk dat verder louter esthetische waarde heeft. Ziehier de I20, waarmee je in een oogwenk jezelf transformeert van een brave sidekick tot een slechterik die (van heel ver weg en in het donker) een beetje aan een combinatie van Bane en Darth Vader doet denken. De ‘Advanced Polycarbonate’ composiet-helmschaal is een lichtgewicht. Dat er drie helmschalen zijn om alle helmmaten te bevatten, helpt natuurlijk ook. Deze motorhelm werd voorbereid om de SMART HJC Bluetooth-systemen (20B) te bevatten. Die brave sidekick, daarvoor klik je het kinstuk af (twee donkerrode drukknopen links en rechts), zet je het zonnevizier omhoog en drapeer je een witte cape om je schouders, ondertussen rustig door het zondagse landschap glijdend. Doe telkens net het omgekeerde, ontwikkel een onnatuurlijke spiermassa, grom tussendoor, spring in je onderlijfje en je wordt een superschurk. Eentje die niet naar adem hoeft te happen, met dank aan de (langs de binnenzijde) bedienbare ventilatieroosters in het kinstuk. Dat is dus een visueel element en de I20 blijft altijd en overal 100% een jethelm. Het geïntegreerde zonnevizier is voorzien van twee handige lipjes om makkelijker hanteerbaar te zijn, zelfs met motorhandschoenen aan. In de doos tref je ook een transparant vizier aan. Zelfs superman had meer werk aan zijn transformatie dan jij zult hebben wanneer je de I20 opzet. Het interieur van de HJC I20 is ‘Supercool’: antibacterieel, aangenaam, vervangbaar, wasbaar en voorzien van uitsparingen ter hoogte van de slapen voor een heel bril-vriendelijke fit. De sluiting van deze motorhelm is micrometrisch, verstelbaar en geïntegreerd in een zachte, brede kinband. Samen met de goed uitgewerkte nekrand van deze motorhelm verkleint dat het risico op whiplash en vergroot dat het comfort. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De I20 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 179.96
1

HJC I20, Jethelm of scooter helm, Wit Zwart

HJC I20, Jethelm of scooter helm, Wit Zwart

I20 Wit - Zwart Hij lijkt op de HJC V30 (een echt ‘potje’), deelt een aantal kenmerken met de I30 (een hedendaagse maxi-jethelm) en heeft een verwijderbaar kinstuk dat verder louter esthetische waarde heeft. Ziehier de I20, waarmee je in een oogwenk jezelf transformeert van een brave sidekick tot een slechterik die (van heel ver weg en in het donker) een beetje aan een combinatie van Bane en Darth Vader doet denken. De ‘Advanced Polycarbonate’ composiet-helmschaal is een lichtgewicht. Dat er drie helmschalen zijn om alle helmmaten te bevatten, helpt natuurlijk ook. Deze motorhelm werd voorbereid om de SMART HJC Bluetooth-systemen (20B) te bevatten. Die brave sidekick, daarvoor klik je het kinstuk af (twee donkerrode drukknopen links en rechts), zet je het zonnevizier omhoog en drapeer je een witte cape om je schouders, ondertussen rustig door het zondagse landschap glijdend. Doe telkens net het omgekeerde, ontwikkel een onnatuurlijke spiermassa, grom tussendoor, spring in je onderlijfje en je wordt een superschurk. Eentje die niet naar adem hoeft te happen, met dank aan de (langs de binnenzijde) bedienbare ventilatieroosters in het kinstuk. Dat is dus een visueel element en de I20 blijft altijd en overal 100% een jethelm. Het geïntegreerde zonnevizier is voorzien van twee handige lipjes om makkelijker hanteerbaar te zijn, zelfs met motorhandschoenen aan. In de doos tref je ook een transparant vizier aan. Zelfs superman had meer werk aan zijn transformatie dan jij zult hebben wanneer je de I20 opzet. Het interieur van de HJC I20 is ‘Supercool’: antibacterieel, aangenaam, vervangbaar, wasbaar en voorzien van uitsparingen ter hoogte van de slapen voor een heel bril-vriendelijke fit. De sluiting van deze motorhelm is micrometrisch, verstelbaar en geïntegreerd in een zachte, brede kinband. Samen met de goed uitgewerkte nekrand van deze motorhelm verkleint dat het risico op whiplash en vergroot dat het comfort. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De I20 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 179.96
1

HJC i20 Thorn, Jethelm of scooter helm, Mat zwart Goud

HJC i20 Thorn, Jethelm of scooter helm, Mat zwart Goud

i20 Thorn Mat zwart - Goud Hij lijkt op de HJC V30 (een echt ‘potje’), deelt een aantal kenmerken met de I30 (een hedendaagse maxi-jethelm) en heeft een verwijderbaar kinstuk dat verder louter esthetische waarde heeft. Ziehier de I20, waarmee je in een oogwenk jezelf transformeert van een brave sidekick tot een slechterik die (van heel ver weg en in het donker) een beetje aan een combinatie van Bane en Darth Vader doet denken. De ‘Advanced Polycarbonate’ composiet-helmschaal is een lichtgewicht. Dat er drie helmschalen zijn om alle helmmaten te bevatten, helpt natuurlijk ook. Deze motorhelm werd voorbereid om de SMART HJC Bluetooth-systemen (20B) te bevatten. Die brave sidekick, daarvoor klik je het kinstuk af (twee donkerrode drukknopen links en rechts), zet je het zonnevizier omhoog en drapeer je een witte cape om je schouders, ondertussen rustig door het zondagse landschap glijdend. Doe telkens net het omgekeerde, ontwikkel een onnatuurlijke spiermassa, grom tussendoor, spring in je onderlijfje en je wordt een superschurk. Eentje die niet naar adem hoeft te happen, met dank aan de (langs de binnenzijde) bedienbare ventilatieroosters in het kinstuk. Dat is dus een visueel element en de I20 blijft altijd en overal 100% een jethelm. Het geïntegreerde zonnevizier is voorzien van twee handige lipjes om makkelijker hanteerbaar te zijn, zelfs met motorhandschoenen aan. In de doos tref je ook een transparant vizier aan. Zelfs superman had meer werk aan zijn transformatie dan jij zult hebben wanneer je de I20 opzet. Het interieur van de HJC I20 is ‘Supercool’: antibacterieel, aangenaam, vervangbaar, wasbaar en voorzien van uitsparingen ter hoogte van de slapen voor een heel bril-vriendelijke fit. De sluiting van deze motorhelm is micrometrisch, verstelbaar en geïntegreerd in een zachte, brede kinband. Samen met de goed uitgewerkte nekrand van deze motorhelm verkleint dat het risico op whiplash en vergroot dat het comfort. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De I20 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 215.96
1

HJC i20 Vena, Jethelm of scooter helm, Zwart Wit

HJC i20 Vena, Jethelm of scooter helm, Zwart Wit

i20 Vena Zwart - Wit Hij lijkt op de HJC V30 (een echt ‘potje’), deelt een aantal kenmerken met de I30 (een hedendaagse maxi-jethelm) en heeft een verwijderbaar kinstuk dat verder louter esthetische waarde heeft. Ziehier de I20, waarmee je in een oogwenk jezelf transformeert van een brave sidekick tot een slechterik die (van heel ver weg en in het donker) een beetje aan een combinatie van Bane en Darth Vader doet denken. De ‘Advanced Polycarbonate’ composiet-helmschaal is een lichtgewicht. Dat er drie helmschalen zijn om alle helmmaten te bevatten, helpt natuurlijk ook. Deze motorhelm werd voorbereid om de SMART HJC Bluetooth-systemen (20B) te bevatten. Die brave sidekick, daarvoor klik je het kinstuk af (twee donkerrode drukknopen links en rechts), zet je het zonnevizier omhoog en drapeer je een witte cape om je schouders, ondertussen rustig door het zondagse landschap glijdend. Doe telkens net het omgekeerde, ontwikkel een onnatuurlijke spiermassa, grom tussendoor, spring in je onderlijfje en je wordt een superschurk. Eentje die niet naar adem hoeft te happen, met dank aan de (langs de binnenzijde) bedienbare ventilatieroosters in het kinstuk. Dat is dus een visueel element en de I20 blijft altijd en overal 100% een jethelm. Het geïntegreerde zonnevizier is voorzien van twee handige lipjes om makkelijker hanteerbaar te zijn, zelfs met motorhandschoenen aan. In de doos tref je ook een transparant vizier aan. Zelfs superman had meer werk aan zijn transformatie dan jij zult hebben wanneer je de I20 opzet. Het interieur van de HJC I20 is ‘Supercool’: antibacterieel, aangenaam, vervangbaar, wasbaar en voorzien van uitsparingen ter hoogte van de slapen voor een heel bril-vriendelijke fit. De sluiting van deze motorhelm is micrometrisch, verstelbaar en geïntegreerd in een zachte, brede kinband. Samen met de goed uitgewerkte nekrand van deze motorhelm verkleint dat het risico op whiplash en vergroot dat het comfort. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De I20 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 215.96
1

HJC i20 Furia, Jethelm of scooter helm, Zwart Bruin

HJC i20 Furia, Jethelm of scooter helm, Zwart Bruin

i20 Furia Zwart - Bruin Hij lijkt op de HJC V30 (een echt ‘potje’), deelt een aantal kenmerken met de I30 (een hedendaagse maxi-jethelm) en heeft een verwijderbaar kinstuk dat verder louter esthetische waarde heeft. Ziehier de I20, waarmee je in een oogwenk jezelf transformeert van een brave sidekick tot een slechterik die (van heel ver weg en in het donker) een beetje aan een combinatie van Bane en Darth Vader doet denken. De ‘Advanced Polycarbonate’ composiet-helmschaal is een lichtgewicht. Dat er drie helmschalen zijn om alle helmmaten te bevatten, helpt natuurlijk ook. Deze motorhelm werd voorbereid om de SMART HJC Bluetooth-systemen (20B) te bevatten. Die brave sidekick, daarvoor klik je het kinstuk af (twee donkerrode drukknopen links en rechts), zet je het zonnevizier omhoog en drapeer je een witte cape om je schouders, ondertussen rustig door het zondagse landschap glijdend. Doe telkens net het omgekeerde, ontwikkel een onnatuurlijke spiermassa, grom tussendoor, spring in je onderlijfje en je wordt een superschurk. Eentje die niet naar adem hoeft te happen, met dank aan de (langs de binnenzijde) bedienbare ventilatieroosters in het kinstuk. Dat is dus een visueel element en de I20 blijft altijd en overal 100% een jethelm. Het geïntegreerde zonnevizier is voorzien van twee handige lipjes om makkelijker hanteerbaar te zijn, zelfs met motorhandschoenen aan. In de doos tref je ook een transparant vizier aan. Zelfs superman had meer werk aan zijn transformatie dan jij zult hebben wanneer je de I20 opzet. Het interieur van de HJC I20 is ‘Supercool’: antibacterieel, aangenaam, vervangbaar, wasbaar en voorzien van uitsparingen ter hoogte van de slapen voor een heel bril-vriendelijke fit. De sluiting van deze motorhelm is micrometrisch, verstelbaar en geïntegreerd in een zachte, brede kinband. Samen met de goed uitgewerkte nekrand van deze motorhelm verkleint dat het risico op whiplash en vergroot dat het comfort. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De I20 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 239.95
1

HJC I20, Jethelm of scooter helm, Mat zwart

HJC I20, Jethelm of scooter helm, Mat zwart

I20 Mat zwart Hij lijkt op de HJC V30 (een echt ‘potje’), deelt een aantal kenmerken met de I30 (een hedendaagse maxi-jethelm) en heeft een verwijderbaar kinstuk dat verder louter esthetische waarde heeft. Ziehier de I20, waarmee je in een oogwenk jezelf transformeert van een brave sidekick tot een slechterik die (van heel ver weg en in het donker) een beetje aan een combinatie van Bane en Darth Vader doet denken. De ‘Advanced Polycarbonate’ composiet-helmschaal is een lichtgewicht. Dat er drie helmschalen zijn om alle helmmaten te bevatten, helpt natuurlijk ook. Deze motorhelm werd voorbereid om de SMART HJC Bluetooth-systemen (20B) te bevatten. Die brave sidekick, daarvoor klik je het kinstuk af (twee donkerrode drukknopen links en rechts), zet je het zonnevizier omhoog en drapeer je een witte cape om je schouders, ondertussen rustig door het zondagse landschap glijdend. Doe telkens net het omgekeerde, ontwikkel een onnatuurlijke spiermassa, grom tussendoor, spring in je onderlijfje en je wordt een superschurk. Eentje die niet naar adem hoeft te happen, met dank aan de (langs de binnenzijde) bedienbare ventilatieroosters in het kinstuk. Dat is dus een visueel element en de I20 blijft altijd en overal 100% een jethelm. Het geïntegreerde zonnevizier is voorzien van twee handige lipjes om makkelijker hanteerbaar te zijn, zelfs met motorhandschoenen aan. In de doos tref je ook een transparant vizier aan. Zelfs superman had meer werk aan zijn transformatie dan jij zult hebben wanneer je de I20 opzet. Het interieur van de HJC I20 is ‘Supercool’: antibacterieel, aangenaam, vervangbaar, wasbaar en voorzien van uitsparingen ter hoogte van de slapen voor een heel bril-vriendelijke fit. De sluiting van deze motorhelm is micrometrisch, verstelbaar en geïntegreerd in een zachte, brede kinband. Samen met de goed uitgewerkte nekrand van deze motorhelm verkleint dat het risico op whiplash en vergroot dat het comfort. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De I20 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 179.96
1

HJC i20 Vanguard Call of Duty, Jethelm scooter helm, Mat blauw Geel

HJC i20 Vanguard Call of Duty, Jethelm scooter helm, Mat blauw Geel

i20 Vanguard Call of Duty Mat blauw - Geel Hij lijkt op de HJC V30 (een echt ‘potje’), deelt een aantal kenmerken met de I30 (een hedendaagse maxi-jethelm) en heeft een verwijderbaar kinstuk dat verder louter esthetische waarde heeft. Ziehier de I20, waarmee je in een oogwenk jezelf transformeert van een brave sidekick tot een slechterik die (van heel ver weg en in het donker) een beetje aan een combinatie van Bane en Darth Vader doet denken. De ‘Advanced Polycarbonate’ composiet-helmschaal is een lichtgewicht. Dat er drie helmschalen zijn om alle helmmaten te bevatten, helpt natuurlijk ook. Deze motorhelm werd voorbereid om de SMART HJC Bluetooth-systemen (20B) te bevatten. Die brave sidekick, daarvoor klik je het kinstuk af (twee donkerrode drukknopen links en rechts), zet je het zonnevizier omhoog en drapeer je een witte cape om je schouders, ondertussen rustig door het zondagse landschap glijdend. Doe telkens net het omgekeerde, ontwikkel een onnatuurlijke spiermassa, grom tussendoor, spring in je onderlijfje en je wordt een superschurk. Eentje die niet naar adem hoeft te happen, met dank aan de (langs de binnenzijde) bedienbare ventilatieroosters in het kinstuk. Dat is dus een visueel element en de I20 blijft altijd en overal 100% een jethelm. Het geïntegreerde zonnevizier is voorzien van twee handige lipjes om makkelijker hanteerbaar te zijn, zelfs met motorhandschoenen aan. In de doos tref je ook een transparant vizier aan. Zelfs superman had meer werk aan zijn transformatie dan jij zult hebben wanneer je de I20 opzet. Het interieur van de HJC I20 is ‘Supercool’: antibacterieel, aangenaam, vervangbaar, wasbaar en voorzien van uitsparingen ter hoogte van de slapen voor een heel bril-vriendelijke fit. De sluiting van deze motorhelm is micrometrisch, verstelbaar en geïntegreerd in een zachte, brede kinband. Samen met de goed uitgewerkte nekrand van deze motorhelm verkleint dat het risico op whiplash en vergroot dat het comfort. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De I20 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 269.96
1

HJC I20 Scraw, Jethelm of scooter helm, Mat Zwart Wit

HJC I20 Scraw, Jethelm of scooter helm, Mat Zwart Wit

I20 Scraw Mat Zwart - Wit Hij lijkt op de HJC V30 (een echt ‘potje’), deelt een aantal kenmerken met de I30 (een hedendaagse maxi-jethelm) en heeft een verwijderbaar kinstuk dat verder louter esthetische waarde heeft. Ziehier de I20, waarmee je in een oogwenk jezelf transformeert van een brave sidekick tot een slechterik die (van heel ver weg en in het donker) een beetje aan een combinatie van Bane en Darth Vader doet denken. De ‘Advanced Polycarbonate’ composiet-helmschaal is een lichtgewicht. Dat er drie helmschalen zijn om alle helmmaten te bevatten, helpt natuurlijk ook. Deze motorhelm werd voorbereid om de SMART HJC Bluetooth-systemen (20B) te bevatten. Die brave sidekick, daarvoor klik je het kinstuk af (twee donkerrode drukknopen links en rechts), zet je het zonnevizier omhoog en drapeer je een witte cape om je schouders, ondertussen rustig door het zondagse landschap glijdend. Doe telkens net het omgekeerde, ontwikkel een onnatuurlijke spiermassa, grom tussendoor, spring in je onderlijfje en je wordt een superschurk. Eentje die niet naar adem hoeft te happen, met dank aan de (langs de binnenzijde) bedienbare ventilatieroosters in het kinstuk. Dat is dus een visueel element en de I20 blijft altijd en overal 100% een jethelm. Het geïntegreerde zonnevizier is voorzien van twee handige lipjes om makkelijker hanteerbaar te zijn, zelfs met motorhandschoenen aan. In de doos tref je ook een transparant vizier aan. Zelfs superman had meer werk aan zijn transformatie dan jij zult hebben wanneer je de I20 opzet. Het interieur van de HJC I20 is ‘Supercool’: antibacterieel, aangenaam, vervangbaar, wasbaar en voorzien van uitsparingen ter hoogte van de slapen voor een heel bril-vriendelijke fit. De sluiting van deze motorhelm is micrometrisch, verstelbaar en geïntegreerd in een zachte, brede kinband. Samen met de goed uitgewerkte nekrand van deze motorhelm verkleint dat het risico op whiplash en vergroot dat het comfort. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De I20 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 215.96
1

HJC I20 Scraw, Jethelm of scooter helm, Mat Zwart Rood

HJC I20 Scraw, Jethelm of scooter helm, Mat Zwart Rood

I20 Scraw Mat Zwart - Rood Hij lijkt op de HJC V30 (een echt ‘potje’), deelt een aantal kenmerken met de I30 (een hedendaagse maxi-jethelm) en heeft een verwijderbaar kinstuk dat verder louter esthetische waarde heeft. Ziehier de I20, waarmee je in een oogwenk jezelf transformeert van een brave sidekick tot een slechterik die (van heel ver weg en in het donker) een beetje aan een combinatie van Bane en Darth Vader doet denken. De ‘Advanced Polycarbonate’ composiet-helmschaal is een lichtgewicht. Dat er drie helmschalen zijn om alle helmmaten te bevatten, helpt natuurlijk ook. Deze motorhelm werd voorbereid om de SMART HJC Bluetooth-systemen (20B) te bevatten. Die brave sidekick, daarvoor klik je het kinstuk af (twee donkerrode drukknopen links en rechts), zet je het zonnevizier omhoog en drapeer je een witte cape om je schouders, ondertussen rustig door het zondagse landschap glijdend. Doe telkens net het omgekeerde, ontwikkel een onnatuurlijke spiermassa, grom tussendoor, spring in je onderlijfje en je wordt een superschurk. Eentje die niet naar adem hoeft te happen, met dank aan de (langs de binnenzijde) bedienbare ventilatieroosters in het kinstuk. Dat is dus een visueel element en de I20 blijft altijd en overal 100% een jethelm. Het geïntegreerde zonnevizier is voorzien van twee handige lipjes om makkelijker hanteerbaar te zijn, zelfs met motorhandschoenen aan. In de doos tref je ook een transparant vizier aan. Zelfs superman had meer werk aan zijn transformatie dan jij zult hebben wanneer je de I20 opzet. Het interieur van de HJC I20 is ‘Supercool’: antibacterieel, aangenaam, vervangbaar, wasbaar en voorzien van uitsparingen ter hoogte van de slapen voor een heel bril-vriendelijke fit. De sluiting van deze motorhelm is micrometrisch, verstelbaar en geïntegreerd in een zachte, brede kinband. Samen met de goed uitgewerkte nekrand van deze motorhelm verkleint dat het risico op whiplash en vergroot dat het comfort. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De I20 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 215.96
1

HJC I20 Scraw, Jethelm of scooter helm, Mat Wit Zwart

HJC I20 Scraw, Jethelm of scooter helm, Mat Wit Zwart

I20 Scraw Mat Wit - Zwart Hij lijkt op de HJC V30 (een echt ‘potje’), deelt een aantal kenmerken met de I30 (een hedendaagse maxi-jethelm) en heeft een verwijderbaar kinstuk dat verder louter esthetische waarde heeft. Ziehier de I20, waarmee je in een oogwenk jezelf transformeert van een brave sidekick tot een slechterik die (van heel ver weg en in het donker) een beetje aan een combinatie van Bane en Darth Vader doet denken. De ‘Advanced Polycarbonate’ composiet-helmschaal is een lichtgewicht. Dat er drie helmschalen zijn om alle helmmaten te bevatten, helpt natuurlijk ook. Deze motorhelm werd voorbereid om de SMART HJC Bluetooth-systemen (20B) te bevatten. Die brave sidekick, daarvoor klik je het kinstuk af (twee donkerrode drukknopen links en rechts), zet je het zonnevizier omhoog en drapeer je een witte cape om je schouders, ondertussen rustig door het zondagse landschap glijdend. Doe telkens net het omgekeerde, ontwikkel een onnatuurlijke spiermassa, grom tussendoor, spring in je onderlijfje en je wordt een superschurk. Eentje die niet naar adem hoeft te happen, met dank aan de (langs de binnenzijde) bedienbare ventilatieroosters in het kinstuk. Dat is dus een visueel element en de I20 blijft altijd en overal 100% een jethelm. Het geïntegreerde zonnevizier is voorzien van twee handige lipjes om makkelijker hanteerbaar te zijn, zelfs met motorhandschoenen aan. In de doos tref je ook een transparant vizier aan. Zelfs superman had meer werk aan zijn transformatie dan jij zult hebben wanneer je de I20 opzet. Het interieur van de HJC I20 is ‘Supercool’: antibacterieel, aangenaam, vervangbaar, wasbaar en voorzien van uitsparingen ter hoogte van de slapen voor een heel bril-vriendelijke fit. De sluiting van deze motorhelm is micrometrisch, verstelbaar en geïntegreerd in een zachte, brede kinband. Samen met de goed uitgewerkte nekrand van deze motorhelm verkleint dat het risico op whiplash en vergroot dat het comfort. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De I20 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 239.95
1

HJC C91 Taly, Systeemhelm, Mat fluogeel Zwart

HJC C91 Taly, Systeemhelm, Mat fluogeel Zwart

C91 Taly Mat fluogeel - Zwart De C91 systeemhelm van HJC is een budgetvriendelijke ‘alleshebber’. Vrijwel alles is er, met het comfort en een graad van afwerking die je doorgaans eerder in een iets duurder geprijsd segment aantreft. Een top-motorhelm dus. Op veel terreinen. Kenners zullen er veel van de HJC IS-MAX II in herkennen en dat klopt als een bus. De C91 is daarnaast nog scherper geprijsd en verder vooral zeer gelijkend aan de 2015-kooptip van Motorrad. Te beginnen met de helmschaal in polycarbonaat. Of beter: Advanced Polycarbonate Composite. Met verschillende helmschalen om alle helmmaten te bevatten, blijft de HJC C91 altijd een compacte motorhelm. Aerodynamisch, strak en goed voor 1700 gram. Dat lijkt relatief veel, tot je de veelheid aan ingebouwde en standaard-aanwezige kenmerken begint op te lijsten. Een systeemhelm wil je vlot – liefst met één hand – openen en dat kan bij de C91 ook met motorhandschoenen aan je handen. De rode, centraal geplaatste hendel op het kinstuk laat zich makkelijk vinden en goed bedienen. Zelfs wanneer het windgordijn kin aanwezig is. Opengeklapt blijft de C91 effectief in die positie staan, al is er geen dubbele homologatie. Dat moet dan zowat ook het enige zijn. De kin- en topventilatie zijn te bedienen en de combi creëert een luchtstroom die de helm achteraan weer verlaat via de altijd openstaande uitlaten. Diezelfde kenners van daarnet zullen ongetwijfeld zien dat kinventilatie sinds 2015 een tikkeltje scherper qua design is geworden. Het transparante vizier is er eentje met 99% uv-bestendigheid – zoals alle HJC-vizieren trouwens – en alles is aanwezig om een Pinlock®-lens te bevestigen. Alleen de Pinlock® zelf ontbreekt. Het vizier is flexibel en laat zich makkelijk verwijderen of vervangen. Achter het transparante exemplaar tref je het geïntegreerde, donkere zonnevizier aan. De bediening daarvan zit bovenaan de helm, in het verlengde van de topventilatie, maar ook met handschoenen is het verschil overduidelijk en laat je het zonnevizier vlot zakken en opnieuw verdwijnen. Het is mist- en krasbestendig, zoals je eigenlijk mag verwachten bij een helm van dit kaliber. Het interieur werd ontwikkeld met als doel een vochtbalans te bewaren, geen geurtjes vast te houden en een serieuze antibacteriële duit in het zakje te doen. Een gezond klimaat heet dat dan en in een helm is zoiets nooit een overbodige luxe. De wangkussens houden op waar het kinstuk begint, wat bij een systeemhelm als deze normaal is. Met de windafdichting kin op zijn plaats, valt het met de luchtstroom die je in sommige systeemhelmen hebt, meer dan mee. De uitsparingen in het interieur zullen de brillendragers bovendien bekoren. Het interieur is vanzelfsprekend zowat helemaal verwijderbaar, vervangbaar en tussendoor wasbaar. De sluiting van deze motorhelm is micrometrisch, verstelbaar en geïntegreerd in een zachte, brede kinband. Samen met de goed uitgewerkte nekrand van deze motorhelm verkleint dat het risico op whiplash en vergroot dat het comfort. Drie jaar garantie krijg je, vanaf de aankoopdatum. Of vijf jaar vanaf de productiedatum. Wat eerst komt. In allebei de gevallen spreekt daar vertrouwen in eigen kunnen uit en dat is helemaal terecht. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De C91 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 100.00
1

HJC C91N, Systeemhelm, Mat donkergrijs

HJC C91N, Systeemhelm, Mat donkergrijs

C91N Mat donkergrijs De C91N systeemhelm van HJC is een budgetvriendelijke ‘alleshebber’. Vrijwel alles is er, met het comfort en een graad van afwerking die je doorgaans eerder in een iets duurder geprijsd segment aantreft. Een top-motorhelm dus. Op veel terreinen. Dit klink bekend en vertrouwd? Natuurlijk, want de C91N van HJC borduurt in grote mate verder op de basis die eerder door de HJC C91 gelegd werd. De belangrijkste update is de ECE R22.06-certificatie. Kenners zullen hier ook nog altijd veel van de HJC IS-MAX II in herkennen en dat klopt als een bus. De mogelijkheid om een 20B-intercom te plaatsen blijft het vermelden waard, net als de scherpe prijszetting en het feit dat deze tak aan de stamboom vasthoudt aan een helmschaal van polycarbonaat. Of beter: Advanced Polycarbonate Composite. De HJC C91N is altijd een compacte motorhelm, aerodynamisch, strak en goed voor zowat 1700 gram. Dat lijkt relatief veel, tot je de veelheid aan ingebouwde en standaard-aanwezige kenmerken begint op te lijsten. Een systeemhelm wil je vlot – liefst met één hand – openen en dat kan bij deze C91N ook met motorhandschoenen aan je handen. De rode, centraal geplaatste hendel op het kinstuk laat zich makkelijk vinden en goed bedienen. Zelfs wanneer het windgordijn kin aanwezig is. Opengeklapt blijft de C91N effectief ook in die positie staan, al is er geen dubbele homologatie. De kin- en topventilatie zijn eenvoudig te bedienen en de combi creëert een luchtstroom die de motorhelm achteraan weer verlaat via de altijd openstaande uitlaten. Diezelfde kenners van daarnet zullen ongetwijfeld zien dat kinventilatie sinds de allereerste versie van deze motorhelm in 2015 een tikkeltje scherper qua design is geworden. Het transparante vizier is er eentje met 99% uv-bestendigheid – zoals alle HJC-vizieren trouwens – en alles is aanwezig om een Pinlock®-lens te bevestigen. Alleen de Pinlock® zelf ontbreekt. Het vizier is flexibel en laat zich makkelijk verwijderen of vervangen. Achter het transparante exemplaar tref je het geïntegreerde, donkere zonnevizier aan. De bediening daarvan zit bovenaan de motorhelm, in het verlengde van de topventilatie, maar ook met motorhandschoenen is het verschil overduidelijk en laat je het zonnevizier vlot zakken en opnieuw verdwijnen. Het is mist- en krasbestendig, zoals je eigenlijk mag verwachten bij een motorhelm van dit kaliber. Het interieur werd ontwikkeld met als doel een vochtbalans te bewaren, geen geurtjes vast te houden en een serieuze antibacteriële duit in het zakje te doen. Een gezond klimaat heet dat dan en in een motorhelm is zoiets nooit een overbodige luxe. De wangkussens houden op waar het kinstuk begint, wat bij een systeemhelm als deze normaal is. Met de windafdichting kin op zijn plaats, valt het met de luchtstroom die je in sommige systeemhelmen hebt, meer dan mee. De uitsparingen in het interieur zullen de brillendragers bovendien bekoren. Het interieur is vanzelfsprekend zowat helemaal verwijderbaar, vervangbaar en tussendoor wasbaar. De sluiting van deze motorhelm is micrometrisch, verstelbaar en geïntegreerd in een zachte, brede kinband. Samen met de goed uitgewerkte nekrand van deze motorhelm verkleint dat het risico op whiplash en vergroot dat het comfort. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De C91N wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 152.96
1

HJC C91N Nepos, Systeemhelm, Mat zwart Fluogeel

HJC C91N Nepos, Systeemhelm, Mat zwart Fluogeel

C91N Nepos Mat zwart - Fluogeel De C91N systeemhelm van HJC is een budgetvriendelijke ‘alleshebber’. Vrijwel alles is er, met het comfort en een graad van afwerking die je doorgaans eerder in een iets duurder geprijsd segment aantreft. Een top-motorhelm dus. Op veel terreinen. Dit klink bekend en vertrouwd? Natuurlijk, want de C91N van HJC borduurt in grote mate verder op de basis die eerder door de HJC C91 gelegd werd. De belangrijkste update is de ECE R22.06-certificatie. Kenners zullen hier ook nog altijd veel van de HJC IS-MAX II in herkennen en dat klopt als een bus. De mogelijkheid om een 20B-intercom te plaatsen blijft het vermelden waard, net als de scherpe prijszetting en het feit dat deze tak aan de stamboom vasthoudt aan een helmschaal van polycarbonaat. Of beter: Advanced Polycarbonate Composite. De HJC C91N is altijd een compacte motorhelm, aerodynamisch, strak en goed voor zowat 1700 gram. Dat lijkt relatief veel, tot je de veelheid aan ingebouwde en standaard-aanwezige kenmerken begint op te lijsten. Een systeemhelm wil je vlot – liefst met één hand – openen en dat kan bij deze C91N ook met motorhandschoenen aan je handen. De rode, centraal geplaatste hendel op het kinstuk laat zich makkelijk vinden en goed bedienen. Zelfs wanneer het windgordijn kin aanwezig is. Opengeklapt blijft de C91N effectief ook in die positie staan, al is er geen dubbele homologatie. De kin- en topventilatie zijn eenvoudig te bedienen en de combi creëert een luchtstroom die de motorhelm achteraan weer verlaat via de altijd openstaande uitlaten. Diezelfde kenners van daarnet zullen ongetwijfeld zien dat kinventilatie sinds de allereerste versie van deze motorhelm in 2015 een tikkeltje scherper qua design is geworden. Het transparante vizier is er eentje met 99% uv-bestendigheid – zoals alle HJC-vizieren trouwens – en alles is aanwezig om een Pinlock®-lens te bevestigen. Alleen de Pinlock® zelf ontbreekt. Het vizier is flexibel en laat zich makkelijk verwijderen of vervangen. Achter het transparante exemplaar tref je het geïntegreerde, donkere zonnevizier aan. De bediening daarvan zit bovenaan de motorhelm, in het verlengde van de topventilatie, maar ook met motorhandschoenen is het verschil overduidelijk en laat je het zonnevizier vlot zakken en opnieuw verdwijnen. Het is mist- en krasbestendig, zoals je eigenlijk mag verwachten bij een motorhelm van dit kaliber. Het interieur werd ontwikkeld met als doel een vochtbalans te bewaren, geen geurtjes vast te houden en een serieuze antibacteriële duit in het zakje te doen. Een gezond klimaat heet dat dan en in een motorhelm is zoiets nooit een overbodige luxe. De wangkussens houden op waar het kinstuk begint, wat bij een systeemhelm als deze normaal is. Met de windafdichting kin op zijn plaats, valt het met de luchtstroom die je in sommige systeemhelmen hebt, meer dan mee. De uitsparingen in het interieur zullen de brillendragers bovendien bekoren. Het interieur is vanzelfsprekend zowat helemaal verwijderbaar, vervangbaar en tussendoor wasbaar. De sluiting van deze motorhelm is micrometrisch, verstelbaar en geïntegreerd in een zachte, brede kinband. Samen met de goed uitgewerkte nekrand van deze motorhelm verkleint dat het risico op whiplash en vergroot dat het comfort. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De C91N wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 179.96
1