Pricemate

Gulf Multi Vehicle ATF - 20L

Hoogwaardige automatische transmissievloeistof voor verschillende voertuigenGulf Multi-Vehicle ATF is een synthetische vloeistof die uitsluitend is ontworpen met geavanceerde additieftechnologie voor verschillende voertuigen.De vloeistof rekent af met de beperkingen van conventionele Dexron III/ MERCON-formuleringen en is daardoor geschikt voor een breed scala aan voertuigen.Ze voldoet aan of overtreft de complexe eisen van fabrikanten van automatische transmissies/voertuigen uit Europa, Noord-Amerika en Azië, waaronder de JASO 1-A-prestatiestandaard, die is opgesteld door de Japanse Automobile Manufacturers Association. Automatische transmissies van Noord-Amerikaanse auto's en vrachtwagens, waarvoor een vloeistof nodig is die equivalent is aan de kwaliteit van Chrysler ATF+3/4-, Dexron III- en MERCON V-vloeistoffen. Europese en Aziatische voertuigen zoals Audi, BMW, Chrysler, Daimler, Ford, Honda, Hyundai, Jaguar, KIA, MAN, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen & Volvo en andere waarvoor vloeistoffen van dergelijke kwaliteit nodig zijn. Automatische transmissies vervaardigd door Aisin-Warner, Allison, Voith, ZF en andere. Opmerking: Niet geschikt voor gebruik in continu variabele transmissies (CVT), dubbelekoppelingversnellingsbak (DCT), Ford type F/G, Daimler MB 7-traps (NAG 2), ZF 6-traps Uitstekende thermo-oxidatieve stabiliteit, slijtvastheid en weerstand tegen chemische veroudering zorgen voor een langere levensduur van de vloeistof en transmissie Verbeterde antitrillingseigenschappen, koppelcapaciteit en eigenschappen bij lage temperatuur in combinatie met evenwichtige wrijvingstabiliteit zorgen voor betere schakelbewegingen en rijprestaties Verbeterde anticorrosie-eigenschappen, schuimremming en afdichtingsbescherming bieden een betere vloeistofstabiliteit en compatibiliteit van de onderdelen Minimaliseert de voorraadkosten en het risico op verkeerd gebruik dankzij zijn geschiktheid voor gevarieerde toepassingen. Een extreem hoge viscositeitsindex en afschuifstabiliteit garanderen voldoende smering gedurende de gehele levensduur bij zowel hoge als lage werkingstemperaturen Aisin Warner JWS 3309 Allison C-4 Audi Audi G 052 025-A2, Audi G-052-162-A1 BMW (AE) LT 71141 – ZF 5 Speed, 7045E (3 Series), ETL-8072B (BMW 5 Series), LA2634 Chrysler ATF +3, ATF +4 Daimler MB 236.1, MB 236.2, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.7, MB 236.9, MB 236.10 (NAG-1, MB 5 Speed 1996-2006), MB 236.11 (LT 71141) Ford FNR5, MERCON, MERCON V General Motors DEXRON, DEXRON-II/ IID, DEXRON-III G/H Honda ATF-Z1 Hyundai SP-II/ SP-III JATCO JATCO 3100 PL085 (Idemitsu K17 - Jaguar X Type 2001-2005) JASO JASO 1-A KIA SP-II/ SP-III MAN 339 V1, 339 V2, 339 Z1, 339 Z2 Mazda ATF-M III, ATF-MV Mitsubishi Diamond SP-II/ III, Diaqueen ATF J2 Nissan Matic-D, J, K, S, N402 (JATCO FWD in Nissan, Rover 800, VW Polo) Subaru ATF-HP Toyota T-III, T-IV Voith 55.6335.XX (G607), 55.6336.XX (G1363) Volkswagen VW G 052 025-A2, VW G-052-162- A1, TL52162 Volvo 97340, 97341 ZF ZF TE-ML 02F, 03D/ 4D, 05L, 09, 11B, 14A, 14B, 16L, 17C Voith DIWA Transmissions - H55.6336.xx / DIWA SB 013 and 118

EUR 158.90

1

Gulf Superfleet Supreme - 208L - 10W40

Huile de moteur pour véhicule utilitaire.L'huile Gulf Superfleet Supreme est une huile pour moteur diesel à usage intensif haute performance spécialement développée pour être utilisée dans des moteurs diesel modernes à faible émission, y compris ceux équipés de systèmes de recirculation de gaz d'échappement (EGR).Ce produit répond aux dernières exigences de tous les principaux fabricants de moteurs européens, américains et japonais.Il offre une protection exceptionnelle et une vie prolongée aux moteurs diesel fonctionnant avec un diesel à haute ou faible teneur en soufre. Les moteurs diesel turbocompressés et à aspiration naturelle utilisés dans les applications routières, y compris ceux équipés de systèmes EGR et répondant aux normes d'émissions américaines de l'US 2004 introduites en 2002. Convient également aux véhicules Euro 4 qui ne nécessitent pas d'huiles Low SAPS (cendres sulfatées, phosphore et soufre) (non équipées de filtres à particules diesel) et aux véhicules répondant aux normes d'émission Euro 3 et antérieures Moteurs diesel résistants utilisés dans l'exploitation minière, la construction, l'agriculture et d'autres applications hors route. L'excellente stabilité thermo-oxydative réduit les dépôts et l'épaississement de l'huile. L'excellente capacité de manipulation de la suie protège contre l'usure et l'augmentation de la viscosité induite par la suie. La stabilité au cisaillement élevée assure un contrôle de viscosité à des températures élevées et réduit la consommation et l'usure de l'huile. Une meilleure protection contre l'usure corrosive contribue à maintenir la durabilité du moteur. L'excellente rétention TBN aide à contrer les effets néfastes des gaz d'échappement corrosifs et à prolonger la durée de vie de l'huile. MB 228.3 VOLVO VDS-3 Renault VI RLD-2 MACK EO-N MAN M 3275 Cummins CES 20077, Cummins CES 20078 MTU Oil Cat. 2 API CI-4/SL ACEA E7 Global DHD-1 Cat ECF-1a

EUR 940.00

2

Gulf Superfleet Pro Long Drain - 20L - 10W40

Extra krachtige dieselmotorolie (XHPD) - lage SAPS.Gulf Superfleet Pro Long Drain -oliën zijn extra krachtige semi-synthetische dieselmotoroliën, die uitsluitend zijn ontworpen voor krachtige, lage-emissiemotoren van de nieuwste generatie die worden gebruikt in zware toepassingen op de snelweg.Deze oliën zijn geformuleerd met behulp van basisvloeistoffen van de hoogste kwaliteit voor een uitstekend viscositeitsbehoud bij hoge temperaturen, een uitstekende vloeibaarheid bij lage temperaturen, met als resultaat volatiliteitsbeheersing en een beter brandstofrendement.De recentste lage-SAPS (Sulphated Ash, Phosphorus, Sulphur)- additiefchemie in deze oliën vergemakkelijkt het handhaven van de efficiëntie van emissiereductiesystemen, zoals dieselpartikelfilters (DPF), die worden gebruikt door bepaalde voertuigfabrikanten om te voldoen aan de eisen van de Euro 4-, Euro 5- en toekomstige Euro 6-emissienorm.Gulf Superfleet XLE-series zijn ook geschikt voor gebruik in HD-gasmotoren. Aanbevolen voor hoogwaardige dieselmotoren die voldoen aan Euro 4-, Euro 5-, Euro 6- en eerdere emissienormen en werken onder zeer zware omstandigheden, zoals verlengde oliewisselintervallen. Geschikt voor EGR-motoren met of zonder deeltjesfilters en voor motoren die zijn uitgerust met SCR NOx-reductiesystemen. Sterk aanbevolen voor motoren die zijn uitgerust met deeltjesfilters en ontworpen voor voertuigen die rijden op diesel met een laag zwavelgehalte (maximaal 50 ppm). Geschikt voor gebruik in HD-gasmotoren. Uitstekende thermo-oxidatieve stabiliteit biedt bescherming tegen afzettingen bij hoge temperatuur, klontervorming en olieverdikking. Superieure afschuifstabiliteit vermindert viscositeitsafname en olieverbruik. Uitstekende eigenschappen bij lage temperatuur ondersteunen pompbaarheid en omloop bij lage omgevingstemperaturen en bieden dus bescherming tegen slijtage bij het starten. De geavanceerde, lage-SAPS-additieftechnologie beschermt nabehandelingsapparaten tegen afzettingen en veroudering van katalysatoren. Uitstekende antislijtagekarakteristieken en hoge afschuifviscositeit bij hoge temperatuur bieden bescherming tegen motorslijtage en vorming van een spiegelend oppervlak voor een langere levensduur van de motor. ACEA E6/E7/E9 API CI-4 MB 228.51 JASO DH-2 Cummins CES 20076/77 MAN M3477/M3271-1 MTU Oil Category 3.1 Cat ECF-1a IVECO 18-1804 TLS E6 DEUTZ DQC IV-18 LA / DQC TTCD DAF Extended Drain Volvo VDS-3 Mack EO-N Renault VI RLD-2 approval

EUR 122.10

1

Gulf Superfleet Synth ULE - 200L - 5W30

Synthetische superkrachtige dieselmotorolie Gulf Superfleet Synth ULE is synthetische superkrachtige dieselmotorolie, die uitsluitend is ontworpen voor krachtige lage-emissiemotoren van de laatste generatie.Deze olie is geformuleerd met behulp van de meest geavanceerde additieftechnologie en synthetische basisvloeistoffen voor potentiële brandstofbesparing, uitstekend viscositeitsbehoud bij hoge temperatuur, vloeibaarheid bij lage temperatuur, schonere motoren en volatiliteitsbeheersing.De recentste lage-SAPS (Sulphated Ash, Phosphorus, Sulphur)- additiefchemie in deze olie vergemakkelijkt het handhaven van de efficiëntie van de emissiereductiesystemen zoals dieselpartikelfilters (DPF), die worden gebruikt om te voldoen aan de eisen van de Euro 6-emissienorm.Deze olie is ook geschikt voor gebruik in HD-gasmotoren. Aanbevolen voor hoogwaardige lage-emissievoertuigen van de nieuwste generatie die voldoen aan Euro 6-, Euro 5- en eerdere emissienormen.Geschikt voor EGR-motoren met of zonder deeltjesfilters en voor motoren die zijn uitgerust met SCR NOx-reductiesystemen. Sterk aanbevolen voor motoren die zijn uitgerust met deeltjesfilters en ontworpen voor voertuigen die rijden op diesel met een laag zwavelgehalte (maximaal 50 ppm). Speciaal aanbevolen voor MAN-vrachtwagens waarvoor olie van MAN M 3677-kwaliteit is voorgeschreven. Geschikt voor gebruik in HD-gasmotoren. De recentste geavanceerde additieftechnologie biedt een uitzonderlijke thermo-oxidatieve stabiliteit voor het beschermen van motoronderdelen tegen afzettingen bij hoge temperatuur, klontervorming en olieverdikking. De meest geavanceerde lage-SAPS additieftechnologie beschermt nabehandelingsapparaten tegen afzettingen en veroudering van katalysatoren. Superieure afschuifstabiliteit vermindert viscositeitsafname en olieverbruik Uitstekende eigenschappen bij lage temperatuur ondersteunen pompbaarheid en omloop bij lage omgevingstemperaturen en bieden bescherming tegen slijtage bij het starten. Uitstekende antislijtagekarakteristieken en hoge afschuifviscositeit bij hoge temperatuur bieden bescherming tegen motorslijtage en vorming van een spiegelend oppervlak voor een langere levensduur van de motor. MAN M 3677, MAN M 3477, MAN 3271-1 MB 228.51, MB 228.31 MTU Cat 3.1 Volvo VDS-4 MACK EO-O PP Renault VI RLD-3 Deutz DQC IV-10LA ACEA E6/E9 Cummins CES 20081 DDC DFS 93K218 Cat ECF-3 JASO DH-2 API CJ-4/S

EUR 1171.05

1

Gulf Gear MP - 208L - 80W90

Asolie voor zware toepassingen.Gulf Gear MP is een krachtig transmissiesmeermiddel, dat is ontworpen voor een uitstekende smering in een breed scala van autotransmissies, assen en eindaandrijvingen.Het is geformuleerd uit hoogwaardige basisproducten en met evenwichtige additieven voor extreme druk om onderdelen van de versnellingsbak te beschermen in toepassingen met extreme druk en schokbelasting.Het biedt bescherming tegen oxidatieve veroudering, roest en corrosie.Het voldoet aan de eisen van API GL-5. Zware, niet-gesynchroniseerde handgeschakelde versnellingsbakken, assen en eindaandrijvingen, waarvoor oliën van API GL-5-kwaliteit zijn voorgeschreven. Personenauto's op de weg, lichte en zware vrachtwagens, bussen en bestelwagens. Mobiele machines in de bouw, de mijnbouw en de landbouw. Andere zware toepassingen met hypoïde en andere tandwielen die onder extreme omstandigheden werken, zoals hoge snelheid/schokbelasting, hoge snelheid/laag koppel en/of laag toerental/hoog koppel. Niet geschikt voor automatische transmissies. Uitstekende eigenschappen bij extreme druk beschermen tegen slijtage onder verschillende bedrijfsomstandigheden, waardoor de duurzaamheid van de apparatuur wordt verbeterd en de onderhoudskosten lager zijn. Hoge oxidatieve stabiliteit minimaliseert klontervorming en afzettingen voor een langere levensduur van de onderdelen. Effectieve roest- en corrosiebescherming vermindert slijtage en verlengt de levensduur van onderdelen. Een goede vloeibaarheid bij lage temperatuur (SAE 80W-90, 85W-90 en 85W-140) vermindert de slijtage en maakt een gemakkelijke start bij lage omgevingstemperaturen mogelijk. Goede antischuimeigenschappen zorgen voor een goede filmsterkte voor een doeltreffende smering. Uitstekende afdichtingscompatibiliteit helpt lekkage tot een minimum te beperken en de kans op verontreiniging te verminderen. API GL-5 US MIL-L-2105D

EUR 865.55

1

Gulf Gear LS - 20L - 80W90

Huile pour engrenage avec différentiel à glissement limité.Le Gulf Gear LS est un lubrifiant d'engrenage automobile extra haute performance spécialement développé pour être utilisé dans les voitures de tourisme, les véhicules utilitaires de sport, les camionnettes et les camions légers modernes avec différentiels à glissement limité.Il est composé d'un mélange d'huiles de base de haute qualité sélectionnées et d'additifs de performance avancés pour offrir une protection exceptionnelle contre la dégradation thermique, l'usure des composants et la détérioration du joint d'huile pour une durée de vie prolongée.Le modificateur de friction spécial utilisé dans cette huile permet de réduire le broutage et d'améliorer la traction.Il permet aussi de conserver les propriétés de friction pour une durée de vie plus longue.Il offre également une protection efficace contre la dégradation due à l'oxydation, la rouille et la corrosion.Il dépasse les exigences des normes API GL-5/MT-1, MIL-PRF-2105E, SAE J 2360 et celles de divers fabricants d'équipements mondiaux. Différentiels à glissement limité des voitures de tourisme, véhicules utilitaires de sport, camionnettes et camions légers modernes exigeant des huiles de qualité API GL-5/MT-1. Transmissions manuelles, essieux et blocs d'entraînement d'essieu non synchronisés à usage intensif pour lesquels les huiles de qualité API GL-5/ MT-1 sont spécifiées. Pas recommandé pour les transmissions automatiques. L'excellente stabilité thermo-oxydative empêche la formation de dépôts pour prolonger la durée de vie de l'engrenage, des roulements et des joints. Une capacité de charge exceptionnelle protège contre le choc et l'usure sous différentes conditions de charge de vitesse pour améliorer la durabilité de l'équipement et réduire les coûts de maintenance. Une excellente performance à glissement limité réduit le broutage et améliore la traction. La protection efficace contre la corrosion et la rouille réduisent l'usure et prolongent la durée de vie des composants. Une bonne fluidité à basse température (80W-90 et 85W-140) réduit l'usure et permet un démarrage facile à basse température ambiante. De bonnes propriétés anti-mousses garantissent la solidité du film pour une lubrification efficace. L'excellente compatibilité avec les élastomères aide à minimiser les fuites et réduit les risques de contamination. API GL-5 API MT-1 US MIL-PRF-2105E Mack GO-J

EUR 140.40

1

Gulf Gear LS - 60L - 80W90

Huile pour engrenage avec différentiel à glissement limité.Le Gulf Gear LS est un lubrifiant d'engrenage automobile extra haute performance spécialement développé pour être utilisé dans les voitures de tourisme, les véhicules utilitaires de sport, les camionnettes et les camions légers modernes avec différentiels à glissement limité.Il est composé d'un mélange d'huiles de base de haute qualité sélectionnées et d'additifs de performance avancés pour offrir une protection exceptionnelle contre la dégradation thermique, l'usure des composants et la détérioration du joint d'huile pour une durée de vie prolongée.Le modificateur de friction spécial utilisé dans cette huile permet de réduire le broutage et d'améliorer la traction.Il permet aussi de conserver les propriétés de friction pour une durée de vie plus longue.Il offre également une protection efficace contre la dégradation due à l'oxydation, la rouille et la corrosion.Il dépasse les exigences des normes API GL-5/MT-1, MIL-PRF-2105E, SAE J 2360 et celles de divers fabricants d'équipements mondiaux. Différentiels à glissement limité des voitures de tourisme, véhicules utilitaires de sport, camionnettes et camions légers modernes exigeant des huiles de qualité API GL-5/MT-1. Transmissions manuelles, essieux et blocs d'entraînement d'essieu non synchronisés à usage intensif pour lesquels les huiles de qualité API GL-5/ MT-1 sont spécifiées. Pas recommandé pour les transmissions automatiques. L'excellente stabilité thermo-oxydative empêche la formation de dépôts pour prolonger la durée de vie de l'engrenage, des roulements et des joints. Une capacité de charge exceptionnelle protège contre le choc et l'usure sous différentes conditions de charge de vitesse pour améliorer la durabilité de l'équipement et réduire les coûts de maintenance. Une excellente performance à glissement limité réduit le broutage et améliore la traction. La protection efficace contre la corrosion et la rouille réduisent l'usure et prolongent la durée de vie des composants. Une bonne fluidité à basse température (80W-90 et 85W-140) réduit l'usure et permet un démarrage facile à basse température ambiante. De bonnes propriétés anti-mousses garantissent la solidité du film pour une lubrification efficace. L'excellente compatibilité avec les élastomères aide à minimiser les fuites et réduit les risques de contamination. API GL-5 API MT-1 US MIL-PRF-2105E Mack GO-J

EUR 484.80

1

Gulf Gear MP - 1L - 80W90

Huile d'essieu pour usage intensif.Le Gulf Gear MP est un lubrifiant haute performance pour engrenages conçu pour fournir une excellente lubrification sur une large gamme de transmissions automobiles, d'essieux et de blocs d'entraînement d'essieu.Il est formulé à partir d'huiles de base de qualité et d'additifs extrême-pression équilibrés pour protéger les composants de l'équipement lors des applications au cours desquelles des pressions extrêmes et des chocs se produisent.Il offre également une protection efficace contre la dégradation due à l'oxydation, la rouille et la corrosion.Il répond aux exigences de la norme API GL-5. Les transmissions manuelles, essieux et blocs d'entraînement d'essieu non synchronisés à usage intensif pour lesquels les huiles de qualité API GL-5 sont spécifiées. Voitures de tourisme, camions légers et lourds, bus et camionnettes sur route. Equipements de construction, d'exploitation minière et agricoles hors route. D'autres applications lourdes impliquant des engrenages hypoïdes et autres fonctionnant dans des conditions sévères, comme la charge à haute vitesse/charge accidentelle, à haute vitesse/bas couple et/ou à faible vitesse/couple élevé. Ne convient pas aux transmissions automatiques. Les excellentes propriétés extrême-pression protègent contre l'usure lors de conditions de fonctionnement diverses, ce qui permet une durabilité accrue de l'équipement et des coûts de maintenance plus faibles. La haute stabilité à l'oxydation minimise la formation de boues et de dépôts, ce qui prolonge la durée de vie des composants. La protection efficace contre la corrosion et la rouille réduisent l'usure et prolongent la durée de vie des composants. Une bonne fluidité à basse température (SAE 80W-90, 85W-90 et 85W-140) réduit l'usure et permet un démarrage facile à basse température ambiante. Les propriétés antimousses garantissent la solidité du film pour une lubrification efficace. L'excellente compatibilité avec les élastomères aide à minimiser les fuites et réduit les risques de contamination. API GL-5 US MIL-L-2105D

EUR 8.15

1

Gulf Gear MP - 20L - 80W90

Huile d'essieu pour usage intensif.Le Gulf Gear MP est un lubrifiant haute performance pour engrenages conçu pour fournir une excellente lubrification sur une large gamme de transmissions automobiles, d'essieux et de blocs d'entraînement d'essieu.Il est formulé à partir d'huiles de base de qualité et d'additifs extrême-pression équilibrés pour protéger les composants de l'équipement lors des applications au cours desquelles des pressions extrêmes et des chocs se produisent.Il offre également une protection efficace contre la dégradation due à l'oxydation, la rouille et la corrosion.Il répond aux exigences de la norme API GL-5. Les transmissions manuelles, essieux et blocs d'entraînement d'essieu non synchronisés à usage intensif pour lesquels les huiles de qualité API GL-5 sont spécifiées. Voitures de tourisme, camions légers et lourds, bus et camionnettes sur route. Equipements de construction, d'exploitation minière et agricoles hors route. D'autres applications lourdes impliquant des engrenages hypoïdes et autres fonctionnant dans des conditions sévères, comme la charge à haute vitesse/charge accidentelle, à haute vitesse/bas couple et/ou à faible vitesse/couple élevé. Ne convient pas aux transmissions automatiques. Les excellentes propriétés extrême-pression protègent contre l'usure lors de conditions de fonctionnement diverses, ce qui permet une durabilité accrue de l'équipement et des coûts de maintenance plus faibles. La haute stabilité à l'oxydation minimise la formation de boues et de dépôts, ce qui prolonge la durée de vie des composants. La protection efficace contre la corrosion et la rouille réduisent l'usure et prolongent la durée de vie des composants. Une bonne fluidité à basse température (SAE 80W-90, 85W-90 et 85W-140) réduit l'usure et permet un démarrage facile à basse température ambiante. Les propriétés antimousses garantissent la solidité du film pour une lubrification efficace. L'excellente compatibilité avec les élastomères aide à minimiser les fuites et réduit les risques de contamination. API GL-5 US MIL-L-2105D

EUR 94.95

1

Gulf Superfleet Supreme - 208L - 15W40

Motorolie voor bedrijfsvoertuigen.Gulf Superfleet Supreme is extra krachtige zware dieselmotorolie die speciaal is ontwikkeld voor gebruik in moderne lage-emissie dieselmotoren, waaronder motoren die zijn uitgerust met systemen voor uitlaatgasrecirculatie (EGR).Dit product voldoet aan de laatste eisen van alle belangrijke Europese, Amerikaanse en Japanse motorfabrikanten en biedt uitzonderlijke bescherming en langere levensduur voor dieselmotoren die werken op diesel met laag of hoog zwavelgehalte. Dieselmotoren met uitlaatgasturbo en zonder drukvulling die worden gebruikt in toepassingen op de snelweg, waaronder motoren die zijn uitgerust met EGR-systemen en voldoen aan de Amerikaanse emissienormen US 2004, die in 2002 zijn geïntroduceerd. Ook geschikt voor Euro 4-voertuigen waarvoor geen lage-SAPS (Sulphated Ash, Phosphorous, Sulphur)-oliën nodig zijn (niet uitgerust met dieselpartikelfilters) en ook voor voertuigen die voldoen aan Euro 3- en vroegere emissienormen. Zware dieselmotoren die worden gebruikt in mijnbouw, bouw, landbouw en andere toepassingen in het terrein. Uitstekende thermo-oxidatieve stabiliteit vermindert afzettingen en olieverdikking. Uitstekend roetbehandelingsvermogen beschermt tegen roetgeïnduceerde viscositeitstoename en slijtage. Hoge afschuifstabiliteit houdt de viscositeit onder controle bij verhoogde temperaturen en vermindert olieverbruik en slijtage. Superieure bescherming tegen corrosie helpt bij het behoud van de motorduurzaamheid. Uitstekend TBN-behoud ondersteunt de preventie van schadelijke effecten van corrosieve uitlaatgassen en een langere levensduur van de olie. ACEA E7, A3/B4 Global DHD-1 MB 229.1 Mack EO-M Plus Renault Trucks RLD-2 Cummins CES 20071/20072/20076/20077/20078 Caterpillar ECF-1a Deutz DQC III API CI-4/SL MB-Approval 228.3 MAN M 3275 MTU Type 2 Volvo VDS-3

EUR 762.90

1

Gulf Superfleet Supreme - 20L - 15W40

Motorolie voor bedrijfsvoertuigen.Gulf Superfleet Supreme is extra krachtige zware dieselmotorolie die speciaal is ontwikkeld voor gebruik in moderne lage-emissie dieselmotoren, waaronder motoren die zijn uitgerust met systemen voor uitlaatgasrecirculatie (EGR).Dit product voldoet aan de laatste eisen van alle belangrijke Europese, Amerikaanse en Japanse motorfabrikanten en biedt uitzonderlijke bescherming en langere levensduur voor dieselmotoren die werken op diesel met laag of hoog zwavelgehalte. Dieselmotoren met uitlaatgasturbo en zonder drukvulling die worden gebruikt in toepassingen op de snelweg, waaronder motoren die zijn uitgerust met EGR-systemen en voldoen aan de Amerikaanse emissienormen US 2004, die in 2002 zijn geïntroduceerd. Ook geschikt voor Euro 4-voertuigen waarvoor geen lage-SAPS (Sulphated Ash, Phosphorous, Sulphur)-oliën nodig zijn (niet uitgerust met dieselpartikelfilters) en ook voor voertuigen die voldoen aan Euro 3- en vroegere emissienormen. Zware dieselmotoren die worden gebruikt in mijnbouw, bouw, landbouw en andere toepassingen in het terrein. Uitstekende thermo-oxidatieve stabiliteit vermindert afzettingen en olieverdikking. Uitstekend roetbehandelingsvermogen beschermt tegen roetgeïnduceerde viscositeitstoename en slijtage. Hoge afschuifstabiliteit houdt de viscositeit onder controle bij verhoogde temperaturen en vermindert olieverbruik en slijtage. Superieure bescherming tegen corrosie helpt bij het behoud van de motorduurzaamheid. Uitstekend TBN-behoud ondersteunt de preventie van schadelijke effecten van corrosieve uitlaatgassen en een langere levensduur van de olie. ACEA E7, A3/B4 Global DHD-1 MB 229.1 Mack EO-M Plus Renault Trucks RLD-2 Cummins CES 20071/20072/20076/20077/20078 Caterpillar ECF-1a Deutz DQC III API CI-4/SL MB-Approval 228.3 MAN M 3275 MTU Type 2 Volvo VDS-3

EUR 93.50

1

Gulf Superfleet Supreme - 60L - 15W40

Motorolie voor bedrijfsvoertuigen.Gulf Superfleet Supreme is extra krachtige zware dieselmotorolie die speciaal is ontwikkeld voor gebruik in moderne lage-emissie dieselmotoren, waaronder motoren die zijn uitgerust met systemen voor uitlaatgasrecirculatie (EGR).Dit product voldoet aan de laatste eisen van alle belangrijke Europese, Amerikaanse en Japanse motorfabrikanten en biedt uitzonderlijke bescherming en langere levensduur voor dieselmotoren die werken op diesel met laag of hoog zwavelgehalte. Dieselmotoren met uitlaatgasturbo en zonder drukvulling die worden gebruikt in toepassingen op de snelweg, waaronder motoren die zijn uitgerust met EGR-systemen en voldoen aan de Amerikaanse emissienormen US 2004, die in 2002 zijn geïntroduceerd. Ook geschikt voor Euro 4-voertuigen waarvoor geen lage-SAPS (Sulphated Ash, Phosphorous, Sulphur)-oliën nodig zijn (niet uitgerust met dieselpartikelfilters) en ook voor voertuigen die voldoen aan Euro 3- en vroegere emissienormen. Zware dieselmotoren die worden gebruikt in mijnbouw, bouw, landbouw en andere toepassingen in het terrein. Uitstekende thermo-oxidatieve stabiliteit vermindert afzettingen en olieverdikking. Uitstekend roetbehandelingsvermogen beschermt tegen roetgeïnduceerde viscositeitstoename en slijtage. Hoge afschuifstabiliteit houdt de viscositeit onder controle bij verhoogde temperaturen en vermindert olieverbruik en slijtage. Superieure bescherming tegen corrosie helpt bij het behoud van de motorduurzaamheid. Uitstekend TBN-behoud ondersteunt de preventie van schadelijke effecten van corrosieve uitlaatgassen en een langere levensduur van de olie. ACEA E7, A3/B4 Global DHD-1 MB 229.1 Mack EO-M Plus Renault Trucks RLD-2 Cummins CES 20071/20072/20076/20077/20078 Caterpillar ECF-1a Deutz DQC III API CI-4/SL MB-Approval 228.3 MAN M 3275 MTU Type 2 Volvo VDS-3

EUR 318.20

1

Gulf Ultrasynth X - 1L - 0W20

Synthetische motorolie voor energiebehoud Gulf Ultrasynth X -serie is geavanceerde motorolie voor personenauto’s die speciaal is ontwikkeld voor de recentste benzinemotoren met hoog rendement en uitlaatgasturbo in personenauto's, sportvoertuigen, bestelauto's en lichte vrachtwagens.Deze oliën bieden een uitstekende bescherming tegen slijtage, afzettingen en klontervorming en helpen bij het beschermen van motoren, zelfs wanneer ze op ethanolhoudende brandstoffen tot en met E85 werken. Alle viscositeitsgraden voldoen aan de hoogste API-kwaliteit die wordt aanbevolen voor de nieuwste door benzinemotoren aangedreven voertuigen, API SN en SAE 0W-20, 0W-30, 5W-20, 5W-30 en SAE 10W-30 voldoen ook aan API SN met de aanduiding ‘Resource Conserving’ (energiezuinig) en ILSAC GF5.Deze graden zijn geformuleerd om het brandstofrendement te verbeteren en te behouden en om het voertuigemissiesysteem en de onderdelen van de uitlaatgasturbo te beschermen. Noord-Amerikaanse, Europese en Japanse benzinemotoren met hoog rendement in personenauto's, sportvoertuigen, bestelauto's en lichte vrachtwagens, waarvoor oliën van GF-5- en/of API SN-, API SM-, API SL-kwaliteit zijn voorgeschreven (alle graden). Personenauto’s en lichte bedrijfsvoertuigen die rijden op benzine en ethanolhoudende brandstoffen tot en met E85.  Geavanceerde additieftechnologie in combinatie met hoogwaardige basisvloeistoffen maakt deze oliën uitermate geschikt voor bescherming tegen slib, het behoud van schone zuigers, bescherming van de uitlaatgasturbo, afdichtingscompatibiliteit, slijtvastheid. Bovendien zijn de oliën compatibel met ethanolhoudende brandstoffen tot en met E85. Biedt uitstekende smering bij lage temperaturen en beschermt de motor bij hoge temperaturen. De speciale wrijvingsmodificatoren in de energiezuinige oliën verbeteren en behouden het brandstofrendement. Superieure volatiliteitskenmerken verminderen olieverbruik en vervuiling door koolwaterstoffen Geavanceerde additiefchemie ondersteunt de duurzaamheid van het emissiesysteem. Deze graden zijn compatibel met conventionele oliën voor personenauto's. API SN, API SN-RC ILSAC GF-5

EUR 10.75

1

Gulf Superfleet XLE - 60L - 10W40

Huile de moteur Diesel (XHPD) extra haute performance – Low SAPS. Les huiles Gulf Superfleet XLE semi-synthétiques pour moteurs diesel extra haute performance sont exclusivement conçues pour les moteurs nouvelle génération, haute performance et à faibles émissions utilisés dans les applications sévères sur route.Ces huiles sont composées de fluides de base de haute qualité qui offrent une rétention de viscosité à haute température, une fluidité à basse température, un contrôle de la volatilité et une amélioration de l'économie de carburant exceptionnels.La dernière chimie additive Low SAPS (cendres sulfatées, phosphore et soufre) utilisée dans ces huiles facilite le maintien de l'efficacité des systèmes de réduction des émissions tels que le filtre à particules diesel (DPF), qui est utilisé par certains fabricants de véhicules pour satisfaire aux exigences des normes Euro 4, Euro 5 et Euro 6 à venir en termes d'émission.La gamme Gulf Superfleet XLE convient à une utilisation dans les moteurs à gaz HD. Recommandé pour les moteurs diesel hautes performances répondant aux normes d'émission Euro 4, Euro 5, Euro 6, et aux normes antérieures, et fonctionnant dans des conditions très sévères comme des intervalles de vidange prolongés. Convient aux moteurs EGR avec ou sans filtres à particules et aux moteurs équipés de systèmes de réduction SCR NOx. Fortement recommandé pour les moteurs équipés de filtres à particules et conçu pour les véhicules fonctionnant avec du carburant diesel à faible teneur en soufre (50 ppm au maximum). Convient à une utilisation dans les moteurs à gaz HD. L'excellente stabilité thermo-oxydative assure une protection contre les dépôts à haute température, l'accumulation de boues et l'épaississement de l'huile. La stabilité au cisaillement supérieure réduit la répartition de la viscosité et la consommation d'huile. L'excellente fluidité à basse température permet une pompabilité simplifiée, une circulation à basse température ambiante et assure une protection contre l'usure au démarrage. La technologie d'additifs low SAPS avancée protège les appareils contre les dépôts et la détérioration des catalyseurs après traitement. Une excellente propriété anti-usure et une viscosité à cisaillement élevé à haute température fournissent une protection contre l'usure du moteur et le polissage de l'alésage, ce qui prolonge la durée de vie du moteur. MB 228.51 Volvo VDS-3 MACK EO-N Renault VI RLD-2 MAN M3477, MAN 3271-1, MAN M 3277 CRT MTU Oil Cat. 3.1 ACEA E6/E7 API CI-4 Deutz DQC III-05

EUR 389.25

1

Gulf Geartek HD - 208L - VG 320

Gulf Geartek HD-serie zijn krachtige oliën voor extreme druktranmissie, ontwikkeld voor de smering van industriële tandwielen voor zware toepassingen die onder zware bedrijfsomstandigheden werken. Zware industriële tandwielen die werken onder zware belastende omstandigheden en die extreme drukprestaties vereisen. Industriële lagers met dagboek en rolcontact die werken bij lage snelheden en hoge belastingen. Geschikt voor spatten, nevel en circulatiesystemen. Uitstekend belastbaar vermorgen, beschermt de tandwielen tegen slijtage en roesten. Zorgt voor een langere levensduur en lagere onderhoudskosten. Zorgt voor een effectieve bescherming tegen roest en corrosie. Probleemloze werking in omstandigheden met water en vocht. DIN 51517 Part 3 David Brown S1.53101 (E) US Steel 224 ISO 12925-1 Type CKD AGMA 9005 E-02

EUR 850.15

1

Gulf Geartek HD - 20L - VG 220

Gulf Geartek HD-serie zijn krachtige oliën voor extreme druktranmissie, ontwikkeld voor de smering van industriële tandwielen voor zware toepassingen die onder zware bedrijfsomstandigheden werken. Zware industriële tandwielen die werken onder zware belastende omstandigheden en die extreme drukprestaties vereisen. Industriële lagers met dagboek en rolcontact die werken bij lage snelheden en hoge belastingen. Geschikt voor spatten, nevel en circulatiesystemen. Uitstekend belastbaar vermorgen, beschermt de tandwielen tegen slijtage en roesten. Zorgt voor een langere levensduur en lagere onderhoudskosten. Zorgt voor een effectieve bescherming tegen roest en corrosie. Probleemloze werking in omstandigheden met water en vocht. DIN 51517 Part 3 David Brown S1.53101 (E) US Steel 224 ISO 12925-1 Type CKD AGMA 9005 E-02

EUR 96.95

1

Gulf EP HD - 20L - VG 320

Gulf EP Lubricant HD-serie zijn krachtige oliën voor extreme druktranmissie, ontwikkeld voor de smering van industriële tandwielen voor zware toepassingen die onder zware bedrijfsomstandigheden werken. Zware industriële tandwielen die werken onder zware belastende omstandigheden en die extreme drukprestaties vereisen. Industriële lagers met dagboek en rolcontact die werken bij lage snelheden en hoge belastingen. Geschikt voor spatten, nevel en circulatiesystemen. Uitstekend belastbaar vermorgen, beschermt de tandwielen tegen slijtage en roesten. Zorgt voor een langere levensduur en lagere onderhoudskosten. Zorgt voor een effectieve bescherming tegen roest en corrosie. Probleemloze werking in omstandigheden met water en vocht. DIN 51517 Part 3 David Brown S1.53101 (E) US Steel 224 ISO 12925-1 Type CKD AGMA 9005 E-02

EUR 123.10

1

Gulf EP HD - 200L - VG 220

Gulf EP Lubricant HD-serie zijn krachtige oliën voor extreme druktranmissie, ontwikkeld voor de smering van industriële tandwielen voor zware toepassingen die onder zware bedrijfsomstandigheden werken. Zware industriële tandwielen die werken onder zware belastende omstandigheden en die extreme drukprestaties vereisen. Industriële lagers met dagboek en rolcontact die werken bij lage snelheden en hoge belastingen. Geschikt voor spatten, nevel en circulatiesystemen. Uitstekend belastbaar vermorgen, beschermt de tandwielen tegen slijtage en roesten. Zorgt voor een langere levensduur en lagere onderhoudskosten. Zorgt voor een effectieve bescherming tegen roest en corrosie. Probleemloze werking in omstandigheden met water en vocht. DIN 51517 Part 3 ISO 12925-1 Type CKD AGMA 9005 E-02 David Brown S1.53 101 (E) US Steel 224

EUR 1013.30

1

Gulf Superfleet Supreme - 60L - 10W40

Motorolie voor bedrijfsvoertuigen.Gulf Superfleet Supreme is extra krachtige zware dieselmotorolie die speciaal is ontwikkeld voor gebruik in moderne lage-emissie dieselmotoren, waaronder motoren die zijn uitgerust met systemen voor uitlaatgasrecirculatie (EGR).Dit product voldoet aan de laatste eisen van alle belangrijke Europese, Amerikaanse en Japanse motorfabrikanten en biedt uitzonderlijke bescherming en langere levensduur voor dieselmotoren die werken op diesel met laag of hoog zwavelgehalte.Het is samengesteld uit geselecteerde basisproducten en prestatieadditieven van de nieuwste generatie SAE 10W-40 (semi-synthetisch). Dieselmotoren met uitlaatgasturbo en zonder drukvulling die worden gebruikt in toepassingen op de snelweg, waaronder motoren die zijn uitgerust met EGR-systemen en voldoen aan de Amerikaanse emissienormen US 2004, die in 2002 zijn geïntroduceerd. Ook geschikt voor Euro 4-voertuigen waarvoor geen lage-SAPS (Sulphated Ash, Phosphorous, Sulphur)-oliën nodig zijn (niet uitgerust met dieselpartikelfilters) en ook voor voertuigen die voldoen aan Euro 3- en vroegere emissienormen. Zware dieselmotoren die worden gebruikt in mijnbouw, bouw, landbouw en andere toepassingen in het terrein. Uitstekende thermo-oxidatieve stabiliteit vermindert afzettingen en olieverdikking. Uitstekend roetbehandelingsvermogen beschermt tegen roetgeïnduceerde viscositeitstoename en slijtage. Hoge afschuifstabiliteit houdt de viscositeit onder controle bij verhoogde temperaturen en vermindert olieverbruik en slijtage. Superieure bescherming tegen corrosie helpt bij het behoud van de motorduurzaamheid. Uitstekend TBN-behoud ondersteunt de preventie van schadelijke effecten van corrosieve uitlaatgassen en een langere levensduur van de olie. MB 228.3 VOLVO VDS-3 Renault VI RLD-2 MACK EO-N MAN M 3275 Cummins CES 20077, Cummins CES 20078 MTU Oil Cat. 2 API CI-4/SL ACEA E7 Global DHD-1 Cat ECF-1a

EUR 351.50

1

Gulf Superfleet Supreme - 20L - 10W40

Motorolie voor bedrijfsvoertuigen.Gulf Superfleet Supreme is extra krachtige zware dieselmotorolie die speciaal is ontwikkeld voor gebruik in moderne lage-emissie dieselmotoren, waaronder motoren die zijn uitgerust met systemen voor uitlaatgasrecirculatie (EGR).Dit product voldoet aan de laatste eisen van alle belangrijke Europese, Amerikaanse en Japanse motorfabrikanten en biedt uitzonderlijke bescherming en langere levensduur voor dieselmotoren die werken op diesel met laag of hoog zwavelgehalte.Het is samengesteld uit geselecteerde basisproducten en prestatieadditieven van de nieuwste generatie SAE 10W-40 (semi-synthetisch). Dieselmotoren met uitlaatgasturbo en zonder drukvulling die worden gebruikt in toepassingen op de snelweg, waaronder motoren die zijn uitgerust met EGR-systemen en voldoen aan de Amerikaanse emissienormen US 2004, die in 2002 zijn geïntroduceerd. Ook geschikt voor Euro 4-voertuigen waarvoor geen lage-SAPS (Sulphated Ash, Phosphorous, Sulphur)-oliën nodig zijn (niet uitgerust met dieselpartikelfilters) en ook voor voertuigen die voldoen aan Euro 3- en vroegere emissienormen. Zware dieselmotoren die worden gebruikt in mijnbouw, bouw, landbouw en andere toepassingen in het terrein. Uitstekende thermo-oxidatieve stabiliteit vermindert afzettingen en olieverdikking. Uitstekend roetbehandelingsvermogen beschermt tegen roetgeïnduceerde viscositeitstoename en slijtage. Hoge afschuifstabiliteit houdt de viscositeit onder controle bij verhoogde temperaturen en vermindert olieverbruik en slijtage. Superieure bescherming tegen corrosie helpt bij het behoud van de motorduurzaamheid. Uitstekend TBN-behoud ondersteunt de preventie van schadelijke effecten van corrosieve uitlaatgassen en een langere levensduur van de olie. MB 228.3 VOLVO VDS-3 Renault VI RLD-2 MACK EO-N MAN M 3275 Cummins CES 20077, Cummins CES 20078 MTU Oil Cat. 2 API CI-4/SL ACEA E7 Global DHD-1 Cat ECF-1a

EUR 112.00

1

Gulf Brake Fluid DOT 4 - 250ML

Gulf Super Brake Fluid DOT 4 est un liquide de freins et d’embrayages d’excellente qualité, composé de liquides synthétiques et développé pour satisfaire aux exigences strictes internationalement acceptées des spécifications DOT 4.L’huile satisfait également aux spécifications DOT 5.1, sauf la viscosité à basses températures, ce qui fait que la spécification pour cette huile est DOT 4, et elle est composée de liquides synthétiques qui permettent de lutter contre l’oxydation de l’huile et la corrosion. Gulf Super Brake Fluid DOT 4 convient pour tous les moteurs et motos modernes fabriqués aux États-Unis, en Europe et au Japon, et elle peut être utilisée dans les systèmes de freins, d’embrayages et de direction assistée des voitures particulières, des camions, des bus et des motos pour lesquels un liquide de freins DOT 3 ou DOT 4 est prescrit. Cette huile a peu tendance à absorber l’humidité, une ébullition humide élevée et un faible point de solidification. Gulf Super Brake Fluid DOT 4 offre une bonne protection contre la rouille, la corrosion et l’usure et une protection des éléments en caoutchouc et en plastique. Cette huile se caractérise également par une bonne fluidité dans toutes les conditions atmosphériques. FMVSS 116 DOT 3 & DOT 4 SAE J 1703, J 1704

EUR 7.40

1

Gulf Superfleet Professional ECON - 20L - 5W30

Gulf Superfleet Professional ECON 5W-30 est une huile synthétique pour moteurs diesel à très hautes performances, conçue exclusivement pour les moteurs de nouvelle génération, à hautes performances et à faibles émissions. Cette huile est formulée en utilisant la technologie d'additifs la plus avancée et des fluides de base synthétiques pour offrir des avantages potentiels en matière d'économie de carburant, une rétention exceptionnelle de la viscosité à haute température, une fluidité à basse température, des moteurs plus propres et un contrôle de la volatilité. Les derniers additifs à faible teneur en SAPS (cendres sulfatées, phosphore, soufre) utilisés dans cette huile permettent de maintenir l'efficacité des systèmes de réduction des émissions tels que le filtre à particules diesel (DPF), qui est utilisé pour répondre aux exigences de la norme Euro 6 en matière d'émissions. Cette huile convient également aux moteurs à gaz HD. Recommandée pour les véhicules à faibles émissions Low SAPS de dernière génération répondant aux normes d'émissions Euro 6, Euro 5 et antérieures. Convient aux moteurs EGR avec ou sans filtre à particules et aux moteurs équipés de systèmes SCR de réduction des NOx. Fortement recommandée pour les moteurs équipés de filtres à particules et conçue pour les véhicules fonctionnant avec du carburant diesel à faible teneur en soufre (max. 50 ppm). Spécialement recommandée pour les camions MAN nécessitant des huiles de qualité MAN M 3677. Convient aux moteurs à gaz HD. La dernière technologie d'additifs de pointe offre une stabilité thermo-oxydante exceptionnelle pour protéger les composants du moteur contre les dépôts à haute température, l'accumulation de boues et l'épaississement de l'huile. La technologie la plus avancée des additifs à faible teneur en SAPS protège les dispositifs de post-traitement contre les dépôts et la détérioration des catalyseurs. La stabilité supérieure au cisaillement réduit la dégradation de la viscosité et la consommation d'huile. L'excellente fluidité à basse température facilite le pompage et la circulation à basse température ambiante et assure une protection contre l'usure au démarrage. L'excellente propriété anti-usure et la viscosité à haute température et à cisaillement élevé assurent une protection contre l'usure du moteur et le polissage de l'alésage, ce qui prolonge la durée de vie du moteur. ACEA E6, E7, E9 API CK-4/SN MB 228.31/228.51/228.52 Cummins CES 20086 DDC 93K222 CAT ECF-3 Scania LDF-4 Deutz DQC IV-18 LA MTU Oil Category 3.1 JASO DH-2 MAN M3677/M3477/M3271-1/M3775 Ford WSS M2C213-A1 IVECO 18-1804 TLS E6 DAF Extended Drain Volvo VDS-4. Mack EO-S 4.5 Renault VI RLD-3 approval

EUR 130.00

1

Gulf Syngear - 20L - 75W140

Synthetisch smeermiddel voor de hele aandrijflijn. Gulf Syngear-series zijn volledig synthetische thermisch stabiele smeermiddelen voor de hele aandrijflijn, die zijn ontworpen om te voldoen aan de hoge eisen van lichte en zware bedrijfsvoertuigen en mobiele machines die in de allerzwaarste bedrijfsomstandigheden werken. Deze zijn een mengsel van synthetische basisvloeistoffen en een geavanceerd technologisch additievensysteem om ongeëvenaarde bescherming te bieden voor een verlengde duurzaamheid van de onderdelen van de aandrijflijn. Deze oliën beschikken over een uitstekend draagvermogen en een hoge viscositeitsindex voor effectieve smering in toepassingen met hoge snelheid/schokbelasting en lage snelheid/hoog koppel en een breed temperatuurbereik. Deze oliën hebben een uitstekende vloeibaarheid bij lage temperatuur en bieden een beter brandstofrendement. Achterassen, gesynchroniseerde en niet-gesynchroniseerde handgeschakelde versnellingsbakken, waarvoor slechts één smeermiddel mag worden gebruikt. Aandrijflijnen waarvoor oliën nodig zijn die voldoen aan MAN M 3343 Type S of Scania STO 1:0 en STO 2:0 A. Voor transmissietoepassingen op de weg of in het terrein, waarvoor smeermiddelen nodig zijn die aan om het even welke van deze specificaties voldoen: API GL-5 , API MT-1 , MIL-PRF-2105E, SAE J 2360, Mack GO-J,  MIL-L-2105 D. Niet aanbevolen voor automatische transmissies en sperdifferentiëlen. Unieke additieve technologie ondersteunt het gebruik van één enkel smeermiddel in achterassen, gesynchroniseerde en niet-gesynchroniseerde handbediende versnellingsbakken en helpt dus bij de productrationalisatie. De uitzonderlijke thermo-oxidatieve stabiliteit en het uitstekende draagvermogen zorgen voor een langere levensduur van de onderdelen van de aandrijflijn en de olie. Effectieve roest- en corrosiebescherming, met name op koper en legeringen, vermindert slijtage, verlengt de levensduur van de synchronisatie-inrichting en verbetert de schakelbewegingen Uitstekende vloeibaarheid bij lage temperaturen vermindert slijtage bij het opstarten en zorgt voor vlottere schakelbewegingen bij lage omgevingstemperaturen. De uitzonderlijke afschuifstabiliteit ondersteunt het behoud van de viscositeit en filmsterkte voor bescherming tegen slijtage, zelfs onder zware werkomstandigheden. Superieure wrijvingseigenschappen zorgen voor een beter brandstofrendement en vlottere schakelmanoeuvres. API GL-5 API MT-1 MIL-PRF-2105E MIL-L-2105 D SAE J 2360 Mack GO-J Scania STO 2:0 A

EUR 259.85

1

Gulf Harmony HVI - 4L - VG 46

Hoogwaardige olie met hoge viscositeitsindex voor extreme temperatuurbereiken Gulf Harmony HVI-series zijn hydraulische oliën van uitstekende kwaliteit, die speciaal zijn ontwikkeld voor toepassingen bij hoge temperaturen of waarbij kleine viscositeitwijzigingen bij fluctuerende temperatuur vereist worden.Ze zijn geformuleerd met hoogwaardige oliën op paraffinebasis, een stabiel polymeer met bijzonder hoge afschuifkracht en een geavanceerd additievensysteem om aan de strenge eisen van moderne hydraulische systemen te voldoen. Deze oliën bieden een uitstekende bescherming tegen oxidatieve afbraak, roest, corrosie en slijtage. Ze beschikken ook over superieure eigenschappen op het gebied van schuimcontrole, waterafscheiding en snelle luchtafgifte. Ze overtreffen de prestatie-eisen van de globale industriestandaarden, namelijk. DIN 51524 Deel 3 HVLP, AFNOR NFE 48-603 (HV) en ISO 11158 HV en de meeste internationale standaarden van OEM’s. Poclain, Hitachi, MAG IAS, LLC, Eaton & Denison. Hydraulische en krachtoverbrengingssystemen die onderhevig zijn aan een breed scala van omgevings- en bedrijfstemperaturen. Kritische industriële hydraulische systemen met hoge nauwkeurigheid. Hydraulische systemen van graafmachines, kranen en hydrostatische aandrijvingen die onderhevig zijn aan zware bedrijfsomstandigheden in de openlucht. Uitzonderlijke antislijtage-eigenschappen leiden tot een langere levensduur van de pomp en onderdelen en verminderen de kosten. De extreem hoge viscositeitsindex zorgt voor bescherming van de apparatuur bij lage opstarttemperaturen en bij hoge bedrijfstemperaturen. De uitstekende afschuifstabiliteit minimaliseert viscositeitsverlies in de loop van de tijd en levert ‘stay-in-grade’ prestaties bij hoge afschuiving. Uitstekende thermo-oxidatieve stabiliteit controleert de vorming van slib en lak en verbetert de levensduur van de olie. Het uitstekende waterafscheidende vermogen helpt bij snellere afscheiding van water uit olie en biedt weerstand tegen emulsievorming. Speciale roest- en corrosieremmers beschermen onderdelen die zijn vervaardigd uit verschillende metalen, zelfs in aanwezigheid van vocht De snelle luchtafgifte minimaliseert het risico op pompcavitatie, wat garant staat voor een probleemloze werking. Compatibel met verschillende metalen en de meeste afdichtingsmaterialen die vaak worden gebruikt in hydraulische systemen. ISO 11158 HV DIN 51524/3 HVLP AFNOR NFE 48-603 HV Sauer Danfoss 520L0463 Eaton (Vickers) M-2950-S /M-2952-S/ I-286-S Bosch Rexroth 07 075 vane, piston & gear pumps Hitachi Denison – TP 30560: HF-0/HF-1/HF-2

EUR 23.35

1

Gulf Harmony HVI - 20L - VG 46

Hoogwaardige olie met hoge viscositeitsindex voor extreme temperatuurbereiken Gulf Harmony HVI-series zijn hydraulische oliën van uitstekende kwaliteit, die speciaal zijn ontwikkeld voor toepassingen bij hoge temperaturen of waarbij kleine viscositeitwijzigingen bij fluctuerende temperatuur vereist worden.Ze zijn geformuleerd met hoogwaardige oliën op paraffinebasis, een stabiel polymeer met bijzonder hoge afschuifkracht en een geavanceerd additievensysteem om aan de strenge eisen van moderne hydraulische systemen te voldoen. Deze oliën bieden een uitstekende bescherming tegen oxidatieve afbraak, roest, corrosie en slijtage. Ze beschikken ook over superieure eigenschappen op het gebied van schuimcontrole, waterafscheiding en snelle luchtafgifte. Ze overtreffen de prestatie-eisen van de globale industriestandaarden, namelijk. DIN 51524 Deel 3 HVLP, AFNOR NFE 48-603 (HV) en ISO 11158 HV en de meeste internationale standaarden van OEM’s. Poclain, Hitachi, MAG IAS, LLC, Eaton & Denison. Hydraulische en krachtoverbrengingssystemen die onderhevig zijn aan een breed scala van omgevings- en bedrijfstemperaturen. Kritische industriële hydraulische systemen met hoge nauwkeurigheid. Hydraulische systemen van graafmachines, kranen en hydrostatische aandrijvingen die onderhevig zijn aan zware bedrijfsomstandigheden in de openlucht. Uitzonderlijke antislijtage-eigenschappen leiden tot een langere levensduur van de pomp en onderdelen en verminderen de kosten. De extreem hoge viscositeitsindex zorgt voor bescherming van de apparatuur bij lage opstarttemperaturen en bij hoge bedrijfstemperaturen. De uitstekende afschuifstabiliteit minimaliseert viscositeitsverlies in de loop van de tijd en levert ‘stay-in-grade’ prestaties bij hoge afschuiving. Uitstekende thermo-oxidatieve stabiliteit controleert de vorming van slib en lak en verbetert de levensduur van de olie. Het uitstekende waterafscheidende vermogen helpt bij snellere afscheiding van water uit olie en biedt weerstand tegen emulsievorming. Speciale roest- en corrosieremmers beschermen onderdelen die zijn vervaardigd uit verschillende metalen, zelfs in aanwezigheid van vocht De snelle luchtafgifte minimaliseert het risico op pompcavitatie, wat garant staat voor een probleemloze werking. Compatibel met verschillende metalen en de meeste afdichtingsmaterialen die vaak worden gebruikt in hydraulische systemen. ISO 11158 HV DIN 51524/3 HVLP AFNOR NFE 48-603 HV Sauer Danfoss 520L0463 Eaton (Vickers) M-2950-S /M-2952-S/ I-286-S Bosch Rexroth 07 075 vane, piston & gear pumps Hitachi Denison – TP 30560: HF-0/HF-1/HF-2

EUR 83.35

1

Marque

Marchand

Prix (EUR)