Pricemate

DAINESE Carve Master 3 Gore-Tex Pants, Gore-Tex motorbroek heren, Zwart-Ebony

Carve Master 3 Gore-Tex Pants Zwart-Ebony De Carve Master 3 (gelamineerde) Gore-Tex®-motorbroek past in het brede touring-aanbod van Dainese en focust vooral op de link tussen een race-snit-en-stijl, met de veelzijdigheid die je van een touring-motorbroek verwacht. Een sterke combinatie en eerder uitzonderlijk, zeker op dit niveau. Dainese spreekt zelf van ‘het meest geavanceerde in dit segment’ en benadrukt de combinatie tussen comfort en maximale prestaties. Het gestroomlijnde en strakke van de racerij is in het design sowieso nooit veraf. Dainese lijkt het te willen behouden, om er vervolgens een heel aantal touringkenmerken aan toe te voegen. De buitenzijde is een mix van Mugello en 3D-Stone, allebei slijtvaste materialen. De Carve Master 3 beschikt over een soort extra schild in de vorm van een 45.000 mm Gore-Tex®, waterdicht membraan. Ademend, maar bestand tegen alle (toch veel) weersomstandigheden. Tel daar nog de uitneembare thermovoering bij en je weet meteen dat dit een motorbroek is die zich zowat het hele jaar door laat inzetten. Op de warmste momenten beschik je immers over ventilatieritsen op het bovenbeen. Waar de motorjas met dezelfde naam echt heel sterk het race-DNA trouw blijft, ligt de focus bij deze motorbroek net iets meer in de richting van praktische toepassingen. De hoger uitgewerkte achterzijde beschermt de onderrug en doet dat op een manier die oog heeft voor zacht comfort. De taille is voorzien van velcroriemen die eventuele aanpassingen makkelijk maken. De sluiting van de Carve Master 3 Gore-Tex®-motorbroek is een schuifknop, met daaronder een rits. Ook onderaan tref je de traditionele ritsen aan die voorkomen dat elke keer op- of afstappen in een halve verkleedpartij moet veranderen en dubbele velcrostroken op de kuit geven je nog wat extra mogelijkheden. De twee opbergzakken zijn dicht te ritsen en niet supergroot. Daar zit de goede, strakke snit ook voor veel tussen. Pro-Armor, level 2, type B-beschermers op de knieën zijn verwijderbaar maar hun comfort en flexibiliteit vergroten de kans dat je ze sowieso amper opmerkt. Niettegenstaande het aangename gevoel zijn ze wel degelijk CE-gecertificeerd. Heupprotectie is optioneel. Een lange verbindingsrits maakt de combinatie met elke Dainese-motorjas mogelijk. Het ligt natuurlijk voor de hand dat de Carve Master-motorjas de voorkeur wegdraagt. Niet in het minst omdat dit toch altijd nog een strakke en scherpe stijlkeuze is. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

DAINESE Carve Master 3 Gore-Tex Pants, Gore-Tex motorbroek heren, Zwart-Lava Rood

Carve Master 3 Gore-Tex Pants Zwart-Lava Rood De Carve Master 3 (gelamineerde) Gore-Tex®-motorbroek past in het brede touring-aanbod van Dainese en focust vooral op de link tussen een race-snit-en-stijl, met de veelzijdigheid die je van een touring-motorbroek verwacht. Een sterke combinatie en eerder uitzonderlijk, zeker op dit niveau. Dainese spreekt zelf van ‘het meest geavanceerde in dit segment’ en benadrukt de combinatie tussen comfort en maximale prestaties. Het gestroomlijnde en strakke van de racerij is in het design sowieso nooit veraf. Dainese lijkt het te willen behouden, om er vervolgens een heel aantal touringkenmerken aan toe te voegen. De buitenzijde is een mix van Mugello en 3D-Stone, allebei slijtvaste materialen. De Carve Master 3 beschikt over een soort extra schild in de vorm van een 45.000 mm Gore-Tex®, waterdicht membraan. Ademend, maar bestand tegen alle (toch veel) weersomstandigheden. Tel daar nog de uitneembare thermovoering bij en je weet meteen dat dit een motorbroek is die zich zowat het hele jaar door laat inzetten. Op de warmste momenten beschik je immers over ventilatieritsen op het bovenbeen. Waar de motorjas met dezelfde naam echt heel sterk het race-DNA trouw blijft, ligt de focus bij deze motorbroek net iets meer in de richting van praktische toepassingen. De hoger uitgewerkte achterzijde beschermt de onderrug en doet dat op een manier die oog heeft voor zacht comfort. De taille is voorzien van velcroriemen die eventuele aanpassingen makkelijk maken. De sluiting van de Carve Master 3 Gore-Tex®-motorbroek is een schuifknop, met daaronder een rits. Ook onderaan tref je de traditionele ritsen aan die voorkomen dat elke keer op- of afstappen in een halve verkleedpartij moet veranderen en dubbele velcrostroken op de kuit geven je nog wat extra mogelijkheden. De twee opbergzakken zijn dicht te ritsen en niet supergroot. Daar zit de goede, strakke snit ook voor veel tussen. Pro-Armor, level 2, type B-beschermers op de knieën zijn verwijderbaar maar hun comfort en flexibiliteit vergroten de kans dat je ze sowieso amper opmerkt. Niettegenstaande het aangename gevoel zijn ze wel degelijk CE-gecertificeerd. Heupprotectie is optioneel. Een lange verbindingsrits maakt de combinatie met elke Dainese-motorjas mogelijk. Het ligt natuurlijk voor de hand dat de Carve Master-motorjas de voorkeur wegdraagt. Niet in het minst omdat dit toch altijd nog een strakke en scherpe stijlkeuze is. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

DAINESE Hekla Absoluteshell Pro 20K Pants, Textiel motorbroek heren, Grijs

Hekla Absoluteshell Pro 20K Pants Grijs De O in de Hekla Absoluteshell is eigenlijk een ‘Ø’ en dat heeft alles te maken met het feit dat DAINESE deze gelamineerde, avontuurlijke motorbroek ontwikkelde voor lange on- en offroadritten in barre omstandigheden. Minder barre kunnen in dat geval natuurlijk ook. De Hekla is een IJslandse vulkaan en niet toevallig koppelde DAINESE een avontuurlijke vijfdaagse op het Noord-Europese eiland aan een uitgebreide test van deze top-of-the-bill-motorkledingset (er is ook een motorjas die deze motorbroek perfect aanvult). De Hekla Absøluteshell PRO 20K heeft een gelamineerde buitenlaag in textiel. De QuickDry, Ripstop en het membraan (Absøluteshell PRO 20K) resulteren in een stevige, slijtvaste, water- en winddichte en – we moeten het zeggen – zeer lichte buitenzijde. De 20K uit de naam verwijst naar de 20.000 mm water die het gelamineerde membraan op een beperkte oppervlakte kan weerstaan. De gemiddelde motorrijder zal daar niet wakker van liggen en wil vooral weten: is de Hekla Absøluteshell PRO 20K-mototbroek waterdicht. Het antwoord is ‘ja’. Zo waterdicht als een motorbroek kan zijn. De uitdaging van een gelamineerde motorbroek zit hem dan ook niet zozeer in het droog houden, wel in het ventileren. Waterdicht én geventileerd, de combinatie is lastig. Tenzij je – zoals DAINESE hier – de ventilatieopeningen op de bovenbenen met waterdichte sluitingen afwerkt. Het boezemt veel vertrouwen in, zoveel is zeker. Echt zomers zal de Hekla Absøluteshell PRO 20K wellicht nooit aanvoelen maar dat is dan ook niet de bedoeling: de aanwezigheid van een extra, verwijderbare thermovoering doet eerder het tegendeel beweren. Al wisten we dat al toen we over de Scandinavische ‘Ø’ begonnen. Winters dus, met een uitstekende optie om te ventileren – ook de Nanofeel®-voering met zilverionen heeft een ademend en wind-geleidend effect – en alle bescherming tegen de elementen die je kan bedenken. Ook de impactbescherming is indrukwekkend: Pro-Armor knieprotectoren zijn standaard level 2 en de optie is er om de heupprotectoren naar diezelfde hoge standaard te tillen. Reflecterende inzetstukjes doen hun werk zonder overdag met veel aandacht te gaan lopen. Over de opbergzakken kunnen we nog een extra boompje opzetten. Twee buitenzakken zouden 100% waterdicht zijn. We nemen dat altijd met een korreltje strooizout maar de kans bestaat in elk geval en dat is meer dan we doorgaans durven beweren. In- en uitstappen lukt vlot, ook met een paar motorlaarzen aan je voeten. Zeker als je de thermovoering thuislaat. De kuiten bieden aanpassingsmogelijkheden wat het geflapper en gewapper beperkt. Ook op de taille kan je overigens nog wel een beetje spelen met de breedte van deze topmotorbroek. Twee velcroriemen-met-lus zijn ideaal om de perfecte pasvorm te verkrijgen. Deze veelzijdige en vooral zeer waterdichte motorbroek beschikt over een lange combinatierits, wat de directe link met de Hekla Absøluteshell PRO 20K-motorjas vanzelfsprekend maakt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

DAINESE Imatra Lady Geperforeerd, 1-delig motorpak, Zwart-Wit

Imatra Lady Geperforeerd Zwart-Wit Dit eendelig motorracepak wordt op maat van het vrouwelijk lichaam vormgegeven. De speedhump is typisch circuit, al zijn de mogelijkheden toch een stuk uitgebreider. Veiligheid is vanzelfsprekend samen met comfort de prioriteit. De buitenzijde in geperforeerd Tutu-rundleder is een lust voor het oog en scoort hoog op slijtvastheid. Logisch, bij een racepak van dit kaliber en van deze producent, die toch zeer veel strepen verdiende op het asfalt van het racecircuit. Het rundleder wordt afgewisseld met bi-elastische, slijtvaste stretch waar dat zinvol is: de liesstreek, de schouders … de plaatsen waar je op extra bewegingsruimte wil kunnen rekenen. draagcomfort, sportiviteit, flexibiliteit, een uitstekende pasvorm en heel veel bescherming, in één strakke, 1.3 mm dikke lederen verpakking. Zowat de hele voorzijde van het Imatra Lady-motorpak is geperforeerd. Geen overbodige luxe als je in volle inspanning over het circuit raast. Ook bovenbenen en rugzijde zijn voorzien van een aantal geperforeerde stukken en in combinatie met de uitneembare meshvoering (de D-Tec Racing Core) levert dat een aangenaam klimaat op binnenin het motorpak. Leder, in alle comfort, maar ook in droge omstandigheden. Dat laatste is niet onbelangrijk. Het Imatra vrouwen motorpak is eerder zomers. De D-Tec Racing Core laat je toe alles aan de binnenzijde net en hygiënisch te houden, terwijl de 3D-ventialtie op de rugzijde een schoorsteeneffect creëert en optimale ventilatie in de hand werkt. De speedhump kan een camelbag bevatten. De pasvorm hoort strak te zijn. Is ook strak. Leder ‘zet’ zich en dit moet echt als een tweede huid aanvoelen. Accordeon-stretch boven de knieën en ellebogen en de eerder al vermelde bi-elastische stretch vangen de grootste weerstand op. De voorgevormde knieconstructie (Arrow XF) helpt ook. Suit-to-Boot technologie voorkomt dat je een strijd moet aangaan met je laarzen en op die manier kom je al bij al fris en monter aan de start. Aan de start van een race – de kan – of gewoon van een zomerse rit op de openbare weg. Niets hoeft je te beletten de Imatra Lady veelzijdig te gebruiken. Veilig is het altijd. Het lijstje impactbescherming is ronduit indrukwekkend. CE-gecertificeerde, level 1, schouder-, elleboog- en knieprotectoren, flexibele Pro-Shape 2.0, heupprotectoren aan de binnenzijde. Buiten kijk je naar verwisselbare RSS 3.0-elleboogsliders en verwisselbare kneesliders, thermisch gevormde schouderstukken en – last but not least – een paar aluminium elleboog- en schoudersliders. Nou. De verwisselbare sliders kan je – openbare weg dus – eventueel gewoon thuislaten. Moeten we daar nog iets aan toevoegen? De binnenzak, de goede kuitconstructie met platte rits, de speedhump die dubbelt als wateropslag hadden we al gezegd, de centrale rits die net ver genoeg doorloopt op praktisch te zijn … We kunnen hier eigenlijk nog een tijdje over doorbomen. Met veel plezier zelfs. Wie het eendelige Imatra Lady-motorpak in huis haalt, weet een week wat gedaan. En dan moet de eerste rit nog komen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.

DAINESE Hekla Absoluteshell Pro 20K Pants, Textiel motorbroek heren, Groen-Zwart

Hekla Absoluteshell Pro 20K Pants Groen-Zwart De O in de Hekla Absoluteshell is eigenlijk een ‘Ø’ en dat heeft alles te maken met het feit dat DAINESE deze gelamineerde, avontuurlijke motorbroek ontwikkelde voor lange on- en offroadritten in barre omstandigheden. Minder barre kunnen in dat geval natuurlijk ook. De Hekla is een IJslandse vulkaan en niet toevallig koppelde DAINESE een avontuurlijke vijfdaagse op het Noord-Europese eiland aan een uitgebreide test van deze top-of-the-bill-motorkledingset (er is ook een motorjas die deze motorbroek perfect aanvult). De Hekla Absøluteshell PRO 20K heeft een gelamineerde buitenlaag in textiel. De QuickDry, Ripstop en het membraan (Absøluteshell PRO 20K) resulteren in een stevige, slijtvaste, water- en winddichte en – we moeten het zeggen – zeer lichte buitenzijde. De 20K uit de naam verwijst naar de 20.000 mm water die het gelamineerde membraan op een beperkte oppervlakte kan weerstaan. De gemiddelde motorrijder zal daar niet wakker van liggen en wil vooral weten: is de Hekla Absøluteshell PRO 20K-mototbroek waterdicht. Het antwoord is ‘ja’. Zo waterdicht als een motorbroek kan zijn. De uitdaging van een gelamineerde motorbroek zit hem dan ook niet zozeer in het droog houden, wel in het ventileren. Waterdicht én geventileerd, de combinatie is lastig. Tenzij je – zoals DAINESE hier – de ventilatieopeningen op de bovenbenen met waterdichte sluitingen afwerkt. Het boezemt veel vertrouwen in, zoveel is zeker. Echt zomers zal de Hekla Absøluteshell PRO 20K wellicht nooit aanvoelen maar dat is dan ook niet de bedoeling: de aanwezigheid van een extra, verwijderbare thermovoering doet eerder het tegendeel beweren. Al wisten we dat al toen we over de Scandinavische ‘Ø’ begonnen. Winters dus, met een uitstekende optie om te ventileren – ook de Nanofeel®-voering met zilverionen heeft een ademend en wind-geleidend effect – en alle bescherming tegen de elementen die je kan bedenken. Ook de impactbescherming is indrukwekkend: Pro-Armor knieprotectoren zijn standaard level 2 en de optie is er om de heupprotectoren naar diezelfde hoge standaard te tillen. Reflecterende inzetstukjes doen hun werk zonder overdag met veel aandacht te gaan lopen. Over de opbergzakken kunnen we nog een extra boompje opzetten. Twee buitenzakken zouden 100% waterdicht zijn. We nemen dat altijd met een korreltje strooizout maar de kans bestaat in elk geval en dat is meer dan we doorgaans durven beweren. In- en uitstappen lukt vlot, ook met een paar motorlaarzen aan je voeten. Zeker als je de thermovoering thuislaat. De kuiten bieden aanpassingsmogelijkheden wat het geflapper en gewapper beperkt. Ook op de taille kan je overigens nog wel een beetje spelen met de breedte van deze topmotorbroek. Twee velcroriemen-met-lus zijn ideaal om de perfecte pasvorm te verkrijgen. Deze veelzijdige en vooral zeer waterdichte motorbroek beschikt over een lange combinatierits, wat de directe link met de Hekla Absøluteshell PRO 20K-motorjas vanzelfsprekend maakt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

DAINESE Hekla Absoluteshell Pro 20K, Textiel motorjas heren, Grijs-Zwart

Hekla Absoluteshell Pro 20K Grijs-Zwart De O in de Hekla Absoluteshell is eigenlijk een ‘Ø’ en dat heeft alles te maken met het feit dat DAINESE deze gelamineerde, avontuurlijke motorjas ontwikkelde voor lange on- en offroadritten in barre omstandigheden. Minder barre kunnen in dat geval natuurlijk ook. De Hekla is een IJslandse vulkaan en niet toevallig koppelde DAINESE een avontuurlijke vijfdaagse op het Noord-Europese eiland aan een uitgebreide test van deze top-of-the-bill-motorkledingset (er is ook een motorbroek). De Hekla Absøluteshell PRO 20K heeft een gelamineerde buitenlaag in textiel. De QuickDry, Ripstop en het membraan (Absøluteshell PRO 20K) resulteren in een stevige, slijtvaste, water- en winddichte en – we moeten het zeggen – zeer lichte buitenzijde. Onder de toplaag gaat Level 2 Pro-Armor-impactbescherming schuil en dat kunnen heus niet alle motorjassen beweren. Maar beginnen bij het begin: de buitenlaag dus. De 20K verwijst naar de 20.000 mm water die het gelamineerde membraan op een beperkte oppervlakte kan weerstaan. De gemiddelde motorrijder zal daar niet wakker van liggen en wil vooral weten: is de Hekla Absøluteshell PRO 20K waterdicht. Het antwoord is ‘ja’. De uitdaging van een gelamineerde motorjas zit hem dan ook niet zozeer in het droog houden, wel in het ventileren. Waterdicht én geventileerd, de combinatie is lastig. Tenzij je – zoals DAINESE hier – een aantal opbergzakken en ventilatieopeningen met waterdichte Fidlock®-sluitingen uitrust. Het boezemt veel vertrouwen in, zoveel is zeker. Echt zomers zal de Hekla Absøluteshell PRO 20K wellicht nooit aanvoelen maar dat is dan ook niet de bedoeling: de aanwezigheid van een los draagbare (en dus netjes afgewerkte) Polartec® Power Air™-thermovoering doet eerder het tegendeel beweren. Al wisten we dat al toen we over de Scandinavische ‘Ø’ begonnen. Winters dus, met een uitstekende optie om te ventileren – ook de Nanofeel®-voering met zilverionen heeft een ademend en wind-geleidend effect – en alle bescherming tegen de elementen die je kan bedenken. Een extra flap die de centrale rits afdekt, sluit boven aan op een hoge kraag die door middel van een magneet in open toestand kan vastzetten. Die centrale afdekflap kan je op een gelijkaardige manier met drukknopen net zo goed open’klikken’. Opvallend bij heel wat functies: ze zijn met één hand te bedienen. De verbinding tussen de twee ventilatie-uitlaten op de rugzijde zijn de meest duidelijke uitwerking van dit principe dat door DAINESE behoorlijk ver doorgetrokken werd. Tot en met de twee centrerende riemen-met-gesp is vrijwel elke rits, elk knopje en elke schuiver eenhandig te manipuleren. We zijn er nog niet: twee ‘meshzakken’ – eentje op de borst, eentje op de rug – dienen om natte handschoenen of dergelijke op te bergen. Wat je zeker droog wil houden, stop je beter in de steekzakken vooraan. Een binnenzak is ook een optie, net zoals de cargozak die je aan de linkerzijde van de onderrug kan bereiken. De avontuurlijke touringsnit is eigen aan dit type motorjassen en zorgt voor een goede bescherming van het hele bovenlichaam. Individuele aanpassingsmogelijkheden (en een beetje speling met de af- of aanwezigheid van de thermovoering) zijn er in de vorm van drukknopen op de mouwen, een trekkoord op de taille en de al eerder aangehaalde centrerende riemen-met-gesp. De impactbescherming is indrukwekkend: Pro-Armor, level 2 schouder- en elleboogprotectoren zijn standaard. De Ripstop vormt al een extra laag aan de buitenzijde en een rugprotector en/of borstprotector (een ontdubbelde, tweedelige versie) kan je snel en vlot inpassen. Reflecterende inzetstukjes doen hun werk zonder overdag met veel aandacht te gaan lopen. We moeten zeker het geïntegreerde Magic Connection™-systeem nog vermelden waarbij je door middel van een magneet rechts onderaan je motorhandschoenen tijdelijk aan je jas kan bevestigen. Ze moeten dan vanzelfsprekend ook uitgerust zijn met het Magic Connection™-systeem. Je combineert de Hekla Absøluteshell PRO 20K met de gelijknamige motorbroek voor een perfecte combinatie die elk avontuur de baas kan. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 510.00

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand