Pricemate

Pneu Battlax T31 Bridgestone 180/55 ZR17 73W (TL) (arrière)

Pneu Bridgestone Battlax T31. Pneu moto touring. Composé 3LC avant / arrière (bi gomme) en configuration Cap and base Bridgestone offrant un haute adhérence par temps sec et humide pour une meilleure stabilité. Technologie HTSPC utilisant 5 monofilaments d'acier enroulés sous la forme d'une ceinture monospirale, permettant une rigidité optimale et offrant une meilleure adhérence sur sol sec et sur sol mouillé ainsi qu'une meilleure maniabilité grâce à une pression de contact uniforme. Technologie MS-BELT : Pneu arrière incluant une bande unique et continue d'aramide enroulée sur la circonférence du pneu pour une meilleure stabilité et un amortissement des chocs plus efficace sur la route. Technologie NanoPro-Tech™ permettant une rigidité optimale ainsi qu'une excellent stabilité à grande vitesse, augmentant la longévité. Technologie RC POLYMER optimisant la répartition de la silice sur le composé de gomme et améliorant la flexibilité de la bande de roulement pour garantir un meilleur contact avec la route. Technologie SILICA RICH : Composé enrichi en silice de Bridgestone procurant aux pneus arrières une capacité d'adhérence accrue sur sol mouillé, vous garantissant une excellente maniabilité dès les premiers kilomètres. TL (Tubeless) : pneu sans chambre à air. TT (Tubetype) : pneu avec chambre à air.

EUR 135.00

2

Battlax T31-band Bridgestone 190/55 ZR17 75W (TL) (arrière)

Bridgestone-band Battlax T31-band. Band voor touring-motoren. 3LC compound voor / achter (dubbel rubber) in Cap- en Bridgestone-basisconfiguratie biedt een hoge grip bij droog en nat weer voor een betere stabiliteit. HTSPC-technologie met 5 stalen monofilamenten die in één enkele spiraalband gewikkeld zijn, voor een optimale stijfheid en een betere grip op nat en droog wegdek en een betere wegligging dankzij de gelijkmatige contactdruk. MS-BELT technologie: Achterband met een unieke, doorlopende aramideband die rond de omtrek van de band is gewikkeld voor een betere stabiliteit en een effectievere schokabsorptie op de weg. NanoPro-Tech™-technologie voor optimale stijfheid en uitstekende stabiliteit bij hoge snelheden, waardoor de levensduur wordt verlengd. De RC POLYMER-technologie optimaliseert de verdeling van silica over het loopvlakmengsel en verbetert de flexibiliteit van het loopvlak om een beter contact met de weg te verzekeren. SILICA RICH-technologie: Compound verrijkt met Bridgestone-silica die de achterbanden meer grip geeft op nat wegdek, waardoor een uitstekende handling vanaf de eerste kilometers wordt gegarandeerd. TL (Tubeless): band zonder binnenband. TT (Tubetype): band met binnenband.

EUR 129.00

2

Band Battlax T33 Bridgestone 190/55 ZR17 75W (TL) (arrière)

Band Bridgestone Battlax T33. Toerband voor motorfietsen. Geschikt voor lichte en zware motoren. Dual Compound (3LC): Harde compound in het midden voor optimale kilometrage en zachte compound op de schouders voor veel grip in bochten op droog en nat wegdek. Cap & Base: Verbeterde profielstijfheid voor betere schokabsorptie. High Tensile Super Penetrated Cord (HTSPC) met geïsoleerde rubberen filamenten voor een hoge warmtegeleiding en efficiënte warmteoverdracht, wat het risico op oververhitting vermindert. Ultimat Eye: Technologie die het gedrag van het contactvlak van een band meet en dus bevordert, waardoor het risico op slip vermindert. Structurele aanpassing van de monospiraalgordel met lichte filamenten die rond de band zijn gewikkeld, waardoor de grip en stabiliteit bij hoge snelheden worden verbeterd en een dempend effect ontstaat. RC Polymer-technologieën die een betere verdeling van silica mogelijk maken en NanoPro-Tech™ die wrijving en vervorming van het loopvlak helpt te minimaliseren door de sterkte te verbeteren. Toevoeging van Silica Rich (Silica) aan de achterband voor uitstekende grip bij lage temperaturen of op nat wegdek. Silica Rich Ex (Silica) toegevoegd aan de voorband voor uitstekende prestaties op nat wegdek. TL (Tubeless): tubeless band. TT (Tubetype): band met binnenband.

EUR 173.00

2

Pneu Battlax S21 Bridgestone 180/55 ZR17 73W (TL) (arrière)

Pneu Bridgestone Battlax Hypersport S21. Pneu moto sport. Structure du composé 3LC (Bi-gomme) : Association d'un composé central plus rigide à un composé plus tendre sur les épaulements, améliorant la stabilité des freinages, la maniabilité et la longévité. Modification structurelle de la ceinture mono spirale intégrant des filaments légers enroulés tout autour du pneu augmentant efficacement l'adhérence ainsi que la stabilité à haute vitesse et apportant un effet d'amortissement. Construction à 5 bandes sur le pneu arrière avec trois duretés de gommes différentes. Câble en acier High Tensile Super Penetrated Cord (HTSPC) incorporant des filaments isolés en caoutchouc assurant une haute conductivité thermique et un transfert de chaleur efficace, réduisant les risques de surchauffe. Ajout de Silica Rich Ex (Silice) au niveau du pneu avant offrant de hautes performances en conditions humides. Technologies RC Polymer permettant une meilleure répartition de la silice et NanoPro-Tech™ aidant à minimiser la friction et la déformation de la bande de roulement en améliorant sa résistance. TL (Tubeless) : pneu sans chambre à air. TT (Tubetype) : pneu avec chambre à air.

EUR 111.00

2

Battlax S21-band Bridgestone 200/55 ZR17 78W (TL) (arrière)

Bridgestone Battlax Hypersport S21band. Sportieve motorband. 3LC compoundstructuur (bi-compound): Combinatie van een stijvere compound in het midden met een zachtere compound op de schouders, waardoor de remstabiliteit, handling en duurzaamheid worden verbeterd. Structurele aanpassing van de mono-spiraal gordel met lichte filamenten die rond de band gewikkeld zijn, waardoor de grip en stabiliteit bij hoge snelheden effectief worden verbeterd en een dempend effect ontstaat. 5-bandconstructie op de achterband met drie verschillende rubberhardheden. High Tensile Super Penetrated Cord (HTSPC) met geïsoleerde rubberen filamenten voor een hoge warmtegeleiding en efficiënte warmteoverdracht, waardoor het risico op oververhitting wordt verminderd. Silica Rich Ex (Silica) toegevoegd aan de voorband voor hoge prestaties in natte omstandigheden. RC Polymer-technologieën die een betere verdeling van silica mogelijk maken en NanoPro-Tech™ die wrijving en vervorming van het loopvlak helpt te minimaliseren door de sterkte te verbeteren. TL (Tubeless): tubeless band. TT (Tubetype): band met binnenband.

EUR 140.00

2

Battlax S21-band Bridgestone 190/55 ZR17 75W (TL) (arrière)

Bridgestone Battlax Hypersport S21band. Sportieve motorband. 3LC compoundstructuur (bi-compound): Combinatie van een stijvere compound in het midden met een zachtere compound op de schouders, waardoor de remstabiliteit, handling en duurzaamheid worden verbeterd. Structurele aanpassing van de mono-spiraal gordel met lichte filamenten die rond de band gewikkeld zijn, waardoor de grip en stabiliteit bij hoge snelheden effectief worden verbeterd en een dempend effect ontstaat. 5-bandconstructie op de achterband met drie verschillende rubberhardheden. High Tensile Super Penetrated Cord (HTSPC) met geïsoleerde rubberen filamenten voor een hoge warmtegeleiding en efficiënte warmteoverdracht, waardoor het risico op oververhitting wordt verminderd. Silica Rich Ex (Silica) toegevoegd aan de voorband voor hoge prestaties in natte omstandigheden. RC Polymer-technologieën die een betere verdeling van silica mogelijk maken en NanoPro-Tech™ die wrijving en vervorming van het loopvlak helpt te minimaliseren door de sterkte te verbeteren. TL (Tubeless): tubeless band. TT (Tubetype): band met binnenband.

EUR 123.00

2

Band Battlax T33 Bridgestone 180/55 ZR17 73W (TL) (arrière)

Band Bridgestone Battlax T33. Toerband voor motorfietsen. Geschikt voor lichte en zware motoren. Dual Compound (3LC): Harde compound in het midden voor optimale kilometrage en zachte compound op de schouders voor veel grip in bochten op droog en nat wegdek. Cap & Base: Verbeterde profielstijfheid voor betere schokabsorptie. High Tensile Super Penetrated Cord (HTSPC) met geïsoleerde rubberen filamenten voor een hoge warmtegeleiding en efficiënte warmteoverdracht, wat het risico op oververhitting vermindert. Ultimat Eye: Technologie die het gedrag van het contactvlak van een band meet en dus bevordert, waardoor het risico op slip vermindert. Structurele aanpassing van de monospiraalgordel met lichte filamenten die rond de band zijn gewikkeld, waardoor de grip en stabiliteit bij hoge snelheden worden verbeterd en een dempend effect ontstaat. RC Polymer-technologieën die een betere verdeling van silica mogelijk maken en NanoPro-Tech™ die wrijving en vervorming van het loopvlak helpt te minimaliseren door de sterkte te verbeteren. Toevoeging van Silica Rich (Silica) aan de achterband voor uitstekende grip bij lage temperaturen of op nat wegdek. Silica Rich Ex (Silica) toegevoegd aan de voorband voor uitstekende prestaties op nat wegdek. TL (Tubeless): tubeless band. TT (Tubetype): band met binnenband.

EUR 158.00

2

Battlax T32-band Bridgestone 190/55 ZR17 75W (TL) (arrière)

Bridgestone-band Battlax T32-band.Band voor touring-motoren.3LC compound voor / achter (dubbel rubber) in Bridgestone Cap & Base-configuratie biedt een hoge grip bij droog en nat weer voor een betere stabiliteit.De Ultimat Eye-technologie simuleert het gedrag van het contactvlak van een band om de grip te optimaliseren en het risico op slippen te verminderen.MS-BELT technologie: Achterband met een unieke, doorlopende aramideband die rond de omtrek van de band is gewikkeld voor een betere stabiliteit en een effectievere schokabsorptie op de weg.NanoPro-Tech™-technologie voor optimale stijfheid en uitstekende stabiliteit bij hoge snelheden, waardoor de levensduur wordt verlengd.De RC POLYMER-technologie optimaliseert de verdeling van silica over het loopvlakmengsel en verbetert de flexibiliteit van het loopvlak om een beter contact met de weg te verzekeren.SILICA RICH-technologie: Compound verrijkt met Bridgestone-silica die de achterbanden meer grip geeft op nat wegdek, waardoor een uitstekende handling vanaf de eerste kilometers wordt gegarandeerd.HTSPC-technologie met 5 stalen monofilamenten die in één enkele spiraalband gewikkeld zijn, voor een optimale stijfheid en een betere grip op nat en droog wegdek en een betere wegligging dankzij de gelijkmatige contactdruk.Pulse Groove-technologie: Het ontwerp van de groeven in het midden van de band zorgt voor een betere waterafvoer en een optimale grip op natte wegen.

EUR 152.00

2

Pneu Battlax T32 Bridgestone 180/55 ZR17 73W (TL) (arrière)

Pneu Bridgestone Battlax T32. Pneu moto Touring. Composé 3LC avant / arrière (bi gomme) en configuration Cap & Base Bridgestone offrant une haute adhérence par temps sec et humide pour une meilleure stabilité. Technologie Ultimat Eye permettant de simuler le comportement de la zone de contact d'un pneu pour optimiser l'adhérence au sol et diminiuer les risques de glisse. Technologie MS-BELT : Pneu arrière incluant une bande unique et continue d'aramide enroulée sur la circonférence du pneu pour une meilleure stabilité et un amortissement des chocs plus efficace sur la route. Technologie NanoPro-Tech™ permettant une rigidité optimale ainsi qu'une excellent stabilité à grande vitesse, augmentant la longévité. Technologie RC POLYMER optimisant la répartition de la silice sur le composé de gomme et améliorant la flexibilité de la bande de roulement pour garantir un meilleur contact avec la route. Technologie SILICA RICH : Composé enrichi en silice de Bridgestone procurant aux pneus arrières une capacité d'adhérence accrue sur sol mouillé, vous garantissant une excellente maniabilité dès les premiers kilomètres. Technologie HTSPC utilisant 5 monofilaments d'acier enroulés sous la forme d'une ceinture monospirale, permettant une rigidité optimale et offrant une meilleure adhérence sur sol sec et sur sol mouillé ainsi qu'une meilleure maniabilité grâce à une pression de contact uniforme. Technologie Pulse Groove : Design étudié au centre des rainures permettant une meilleure évacuation de l'eau assurant une adhérence optimale sur routes mouillées.

EUR 140.00

2

Pneu Battlax T31 Bridgestone 180/55 ZR17 73W (GT/TL) (arrière)

Pneu Bridgestone Battlax T31. Pneu moto touring. Composé 3LC avant / arrière (bi gomme) en configuration Cap and base Bridgestone offrant un haute adhérence par temps sec et humide pour une meilleure stabilité. Technologie HTSPC utilisant 5 monofilaments d'acier enroulés sous la forme d'une ceinture monospirale, permettant une rigidité optimale et offrant une meilleure adhérence sur sol sec et sur sol mouillé ainsi qu'une meilleure maniabilité grâce à une pression de contact uniforme. Technologie MS-BELT : Pneu arrière incluant une bande unique et continue d'aramide enroulée sur la circonférence du pneu pour une meilleure stabilité et un amortissement des chocs plus efficace sur la route. Technologie NanoPro-Tech™ permettant une rigidité optimale ainsi qu'une excellent stabilité à grande vitesse, augmentant la longévité. Technologie RC POLYMER optimisant la répartition de la silice sur le composé de gomme et améliorant la flexibilité de la bande de roulement pour garantir un meilleur contact avec la route. Technologie SILICA RICH : Composé enrichi en silice de Bridgestone procurant aux pneus arrières une capacité d'adhérence accrue sur sol mouillé, vous garantissant une excellente maniabilité dès les premiers kilomètres. TL (Tubeless) : pneu sans chambre à air. TT (Tubetype) : pneu avec chambre à air.

EUR 137.00

2

Pneu Battlax Adventure A41 Bridgestone 190/55 R17 75V (TL) (arrière)

Pneu Bridgestone Battlax Adventure A41. Pneu moto trail. Composé 3LC avant / arrière (bi-gomme) en configuration Cap & Base offrant une haute adhérence par temps sec et humide ainsi qu'une meilleure stabilité. Technologie HTSPC (High Tensile Super Penetrated Cord) utilisant 5 monofilaments d'acier enroulés sous la forme d'une ceinture monospirale, permettant une rigidité optimale et offrant une meilleure adhérence sur sol sec et sur sol mouillé ainsi qu'une meilleure maniabilité grâce à une pression de contact uniforme. Technologie MS-BELT : Pneu arrière incluant une bande unique et continue d'aramide enroulée sur la circonférence du pneu pour une meilleure stabilité et un amortissement des chocs plus efficace sur la route. Ajout de Silica Rich Ex (Silice) au niveau du pneu avant offrant de hautes performances en conditions humides. Technologies RC Polymer contribuant à la répartition de la silice dans le composé de caoutchouc et NanoPro-Tech™ combinant des molécules de caoutchouc et de silice aidant à minimiser la friction et la déformation de la bande de roulement en améliorant sa résistance.

EUR 178.00

2

Pneu Battlax Hypersport S23 Bridgestone 200/55 ZR17 78W (TL) (arrière)

Pneu Bridgestone Battlax Hypersport S23. Pneu moto sport. Technologies Structure du composé 3LC (Bi-gomme) : Association d'un composé central plus rigide à un composé plus tendre sur les épaulements, améliorant la stabilité des freinages, la maniabilité et la longévité. Structure du composé 5LC (Tri-gomme) : Équilibre entre adhérence et stabilité dans les virages avec un composé plus dur au centre, et deux composés de traction : plus tendre en angle et ultra-tendre en angle maximal. Système MS-Belt avec technologie HTSPC offrant une maniabilité maximale, une stabilité optimale et une certaine absorption des chocs à haute vitesse. Technologie RC Polymer favorisant un contact plus sécurisé sur sol mouillé tout en permettant des économies de carburant. Excellent grip amélioré sur chaussée humide. Système Nanopro-Tech™ permettant la réduction de la friction et de la chaleur en apportant traction et durabilité. Accroissement des rainures en forme "d'impulsion" et de déflecteur au centre, offrant une meilleure évacuation de l'eau et une réduction du risque de glisse.   TL (Tubeless) : pneu sans chambre à air. TT (Tubetype) : pneu avec chambre à air.  

EUR 189.00

2

Pneu Battlax Hypersport S23 Bridgestone 190/55 ZR17 75W (TL) (arrière)

Pneu Bridgestone Battlax Hypersport S23. Pneu moto sport. Technologies Structure du composé 3LC (Bi-gomme) : Association d'un composé central plus rigide à un composé plus tendre sur les épaulements, améliorant la stabilité des freinages, la maniabilité et la longévité. Structure du composé 5LC (Tri-gomme) : Équilibre entre adhérence et stabilité dans les virages avec un composé plus dur au centre, et deux composés de traction : plus tendre en angle et ultra-tendre en angle maximal. Système MS-Belt avec technologie HTSPC offrant une maniabilité maximale, une stabilité optimale et une certaine absorption des chocs à haute vitesse. Technologie RC Polymer favorisant un contact plus sécurisé sur sol mouillé tout en permettant des économies de carburant. Excellent grip amélioré sur chaussée humide. Système Nanopro-Tech™ permettant la réduction de la friction et de la chaleur en apportant traction et durabilité. Accroissement des rainures en forme "d'impulsion" et de déflecteur au centre, offrant une meilleure évacuation de l'eau et une réduction du risque de glisse.   TL (Tubeless) : pneu sans chambre à air. TT (Tubetype) : pneu avec chambre à air.  

EUR 178.00

2

Pneu Battlax T32 Bridgestone 180/55 ZR17 73W (GT/TL) (arrière)

Pneu Bridgestone Battlax T32. Pneu moto Touring. Composé 3LC avant / arrière (bi gomme) en configuration Cap & Base Bridgestone offrant une haute adhérence par temps sec et humide pour une meilleure stabilité. Technologie Ultimat Eye permettant de simuler le comportement de la zone de contact d'un pneu pour optimiser l'adhérence au sol et diminiuer les risques de glisse. Technologie MS-BELT : Pneu arrière incluant une bande unique et continue d'aramide enroulée sur la circonférence du pneu pour une meilleure stabilité et un amortissement des chocs plus efficace sur la route. Technologie NanoPro-Tech™ permettant une rigidité optimale ainsi qu'une excellent stabilité à grande vitesse, augmentant la longévité. Technologie RC POLYMER optimisant la répartition de la silice sur le composé de gomme et améliorant la flexibilité de la bande de roulement pour garantir un meilleur contact avec la route. Technologie SILICA RICH : Composé enrichi en silice de Bridgestone procurant aux pneus arrières une capacité d'adhérence accrue sur sol mouillé, vous garantissant une excellente maniabilité dès les premiers kilomètres. Technologie HTSPC utilisant 5 monofilaments d'acier enroulés sous la forme d'une ceinture monospirale, permettant une rigidité optimale et offrant une meilleure adhérence sur sol sec et sur sol mouillé ainsi qu'une meilleure maniabilité grâce à une pression de contact uniforme. Technologie Pulse Groove : Design étudié au centre des rainures permettant une meilleure évacuation de l'eau assurant une adhérence optimale sur routes mouillées.

EUR 150.00

2

Battlax T31-band Bridgestone 190/55 ZR17 75W (GT/TL) (arrière)

Bridgestone-band Battlax T31-band. Band voor touring-motoren. 3LC compound voor / achter (dubbel rubber) in Cap- en Bridgestone-basisconfiguratie biedt een hoge grip bij droog en nat weer voor een betere stabiliteit. HTSPC-technologie met 5 stalen monofilamenten die in één enkele spiraalband gewikkeld zijn, voor een optimale stijfheid en een betere grip op nat en droog wegdek en een betere wegligging dankzij de gelijkmatige contactdruk. MS-BELT technologie: Achterband met een unieke, doorlopende aramideband die rond de omtrek van de band is gewikkeld voor een betere stabiliteit en een effectievere schokabsorptie op de weg. NanoPro-Tech™-technologie voor optimale stijfheid en uitstekende stabiliteit bij hoge snelheden, waardoor de levensduur wordt verlengd. De RC POLYMER-technologie optimaliseert de verdeling van silica over het loopvlakmengsel en verbetert de flexibiliteit van het loopvlak om een beter contact met de weg te verzekeren. SILICA RICH-technologie: Compound verrijkt met Bridgestone-silica die de achterbanden meer grip geeft op nat wegdek, waardoor een uitstekende handling vanaf de eerste kilometers wordt gegarandeerd. TL (Tubeless): band zonder binnenband. TT (Tubetype): band met binnenband.

EUR 147.00

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