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ALPINESTARS Primer Riding Shoes, Chaussures moto, Noir-Noir

ALPINESTARS Primer Riding Shoes, Chaussures moto, Noir-Noir

Primer Riding Shoes Noir-Noir La chaussure de moto Primer d’Alpinestars peut aisément se glisser entre les chaussures ‘non-moto’, puis, tout à coup, resurgir et vous surprendre quand vous enfourchez une moto. Il s’agit d’un sneaker, mi-haut, confortable, ventilé et solide au point de bénéficier de l’homologation CE en tant que chaussure de moto. C’est aussi une magnifique chaussure citadine, tendance, casual. Avec laquelle vous pourrez vous balader à moto, en toute sécurité. De visu, ce qui frappe, c’est la couche de caoutchouc asymétrique à l’avant. Outre son côté esthétique, elle joue également un rôle fonctionnel en tant que renfort de tige. Le cuir nubuck lui en est reconnaissant. Excepté cette couche de caoutchouc et du nubuck en suffisance, la chaussure Primer est faite de polyuréthanne PU : du textile aux grandes capacités respirantes. Ajoutez-y une semelle amovible Ortholite® et vous en arriverez à la conclusion qu’elle doit être confortable. Littéralement. Nous ne recommanderions pas de sauter dans les flaques, c’est un fait. La Primer enveloppe votre pied à merveille, en toute simplicité. Grâce à une fine couche externe et à une protection aux impacts limitée. Ne vous attendez pas à des coupes de chevilles dures ou à quelque chose qui ressemble à une chaussure de sécurité. Alpinestars a opté pour du TPU, matériau de sécurité homologué et breveté, mais il a surtout opté pour un aspect pratique et accessible. Cette chaussure est à la fois une chaussure de marche, une chaussure de moto et une chaussure de ville, ou une chaussure pour aller au bureau. La Primer est une chaussure de moto aux talents divers : vous pouvez faire un tas de choses sur une journée sans avoir l’impression d’être hors contexte. La languette a été conçue spécifiquement pour rester là où est sa place et contient une boucle pour y loger les lacets. La Primer est une belle chaussure de moto, sympa, polyvalente, agréable et confortable. C’est une certitude ! Plus le concept de mode – ‘on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto’ – est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées d’un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot ‘usure’ n’apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions.

EUR 188.96
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ALPINESTARS CR-X Drystar Shoes, Motorschoenen, Rood-Zwart

ALPINESTARS CR-X Drystar Shoes, Motorschoenen, Rood-Zwart

CR-X Drystar Shoes Rood-Zwart De CR-X Drystar is een visueel sportieve, strakke, enkelhoge motorschoen. Vintage Alpinestars, met een hedendaagse stijl en vooral een opvallende focus op comfort. Comfort kent natuurlijk verschillende uitingsvormen: droge voeten, vlot schakelen, een goed aansluitend gevoel, een verende tred … Maar, wat als je alle hier opgenoemde zaken nu eens samen kon krijgen? Alpinestars komt met de CR-X Drystar in elk geval dicht in de buurt. Ergens tussen stapschoen en motorschoen in: het voelt goed, het zit goed, het is waterdicht en je wandelt er een heel eind mee. Wanneer Alpinestars motorkleding maakt, zit daar bovendien altijd alle kennis en expertise uit de racerij in. Opbouw, techniek, knowhow, ze zijn er dus, ook in de CR-X Drystar. Visueel mag je hem weliswaar perfect ook in de ‘urban’-categorie stoppen. Of er dus een hele lange sportieve wandeling mee maken. De geavanceerde constructie van deze motorschoenen bevat onder andere fijn textielmateriaal, naadloos ingewerkt in de buitenlaag die vooral uit rubber bestaat. Als geheel levert dat een goed geventileerde, ademende, comfortabele maar al bij al toch ook nog steeds goed beschermende motorschoen op. Een waterdichte motorschoen ook, daar zorgt het Drystar®-membraan voor.De CR-X Drystar heeft over de hele lengte een TPF-zoolplaat zitten, en dat creëert een stevige basis om verder vooral veel comfort aan op te hangen. De rubberzool bestaat uit twee componenten zodat je voetje eens laten hangen niet meteen tot nieuwe schoenen moet leiden. Een lichtgewicht binnen‘laarsje’ levert een heel aangenaam ‘like a glove’-gevoel op. De Ortholite-technische binnensok versterkt dat alleen nog. Al dat comfort heeft wel een prijs. Niet zozeer in centen, maar de CR-X Drystar heeft een minder stevige teen en hiel dan we doorgaans bij een motorschoen – en zeker een motorlaars – verwachten. Je kan anderzijds niet in een ijzeren box stappen én ook nog eens een dagje wandelen. Kiezen dus, al hoef je hier niet echt te verliezen. Het is eerder een kwestie van accenten leggen. De CR-X Drystar heeft in elk geval een pak elementen aan boord die andere motorschoenen niet hebben. De veter met Quick Lacing systeem, de velcro, de heel erg knappe zool, de manier waarop het allemaal past en aanvoelt … dit is zo’n motorschoen waarvan we al even hoopten dat we hem zouden vinden.

EUR 189.95
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ALPINESTARS J-6 Waterproof Women's Shoe, Chaussures moto, Marron

ALPINESTARS J-6 Waterproof Women's Shoe, Chaussures moto, Marron

J-6 Waterproof Women's Shoe Marron La J-6, étanche, ne ressemble en rien à une chaussure de moto. Une sneaker de suède. Tendance et dans l’air du temps. Mais ne vous méprenez pas : c’est une chaussure mi-haute, étanche, tout-terrain, à l’allure féminine avec une foule de technologie et un pedigree impressionnant. Quand Alpinestars fait quelque chose, il le fait avec toutes les connaissances et toute son expérience issues du monde de la course. La J-6 n’a rien, semble-t-il, d’une véritable botte de moto mais elle en possède la construction et la technique. La J-6 a été conçue avec une protection d’orteils intégrée qui met son dévolu sur l’ergonomie. Même la semelle et la semelle intérieure répondent aux attentes des motards exigeants qui aiment ressentir les sensations de leur moto. L’ensemble est parfait avec une protection de cheville et de talon issue du monde MX, qui privilégie tant la flexibilité que la protection. Pour pouvoir hisser ces deux aspects à un tel niveau, il faut un fabricant qui possède des années d’expérience dans divers domaines des sports moteurs. De visu, la J-6 pour dames est tout simplement une chaussure … simple. Légère, toute de cuir vêtue, elle cligne de l’œil au ‘streetstyle’. Sa membrane étanche intégrée vous assure des pieds secs grâce aux propriétés respirantes que l’on peut attendre, de nos jours, de ces fameuses membranes. La languette et l’extrémité de la tige sont faites de cuir et d’un empiècement supplémentaire pour offrir plus de confort. Une fois de plus, le détail n’a pas échappé à l’attention du fabricant. Des lacets se faufilant dans des œillets de métal permettent de l’ouvrir et de la refermer. Un logo de métal, une boucle sur le talon, une semelle vulcanisée… et voilà ! Plus le concept de mode – ‘on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto’ – est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées d’un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot ‘usure’ n’apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 179.95
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