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ALPINESTARS Luc V2 Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Marron Gobi-Noir

ALPINESTARS Luc V2 Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Marron Gobi-Noir

Luc V2 Air Jacket Marron Gobi-Noir La veste Luc V2 Air Jacket ressemble à un blouson aviateur (regardez le col) mais pourrait tout aussi bien passer pour une veste moto ventilée sportive. Elle présente la coupe distinctive (plus longue à l’arrière) des meilleures vestes de tourisme. Oh, et cette veste moto d’été stylée est ‘Tech-Air-ready’ et convient au système d’airbag Tech-Air® 5. C’est rarement une bonne idée de parier sur trop de chevaux à la fois, mais dans le cas de la Luc V2 Air, le résultat semble bel et bien positif. C’est vrai, Alpinestars n’hésite pas à développer des vestes moto, et ils peuvent certainement s’appuyer sur des décennies d’expérience au plus haut niveau en termes de contenu. La Luc V2 Air est principalement composée de matériau poly 600D de pointe. Nous soupçonnons qu’il s’agit d’un produit résistant à l’usure et conçu pour durer. Le cadre offre de la place à une vaste surface en mesh. Le résultat ? Beaucoup de respirabilité, beaucoup de vent de conduite, un flux d’air agréable, et une veste moto d’été de très bonne qualité. Ce sont immédiatement les principales caractéristiques de la Luc V2 Air. La construction des manches préformées réduit la fatigue et améliore le confort de conduite en cours de route. Le matériau extensible sur les épaules en est partiellement responsable. Alpinestars s’inspire du monde de la course, et c’est aussi là qu’ils ont trouvé la coupe ergonomique. Cependant, les protections de coude et d’épaule légères donnent à la veste moto une coupe plus fine que celle que l’on trouve habituellement sur la piste. C’est bien logique, car la Luc V2 Air a une silhouette civilisée, urbaine, moins prononcée, lui permettant de se fondre facilement dans la foule. Pendant ce temps, vous continuez à bénéficier d’une protection aux impacts de qualité, et de plus, vous pouvez l’améliorer avec un jeu de protections de torse Nucleon et une protection dorsale Nucleon niveau 1 et/ou Nucleon niveau 2. Les options de personnalisation comprennent des possibilités d’ajustement avec des bandes Velcro à la taille et aux manches. Sur l’avant-bras, vous disposez de boutons. Le col est le col typique d’un blouson aviateur côtelé. Une paire de poches latérales et une poche intérieure offrent l’espace de rangement nécessaire, tandis que le trafic arrière remarquera les détails réfléchissants. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 170.96
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ALPINESTARS Andes V3 Drystar Jacket, Veste moto textile hommes, Noir-Jaune Fluo

ALPINESTARS Andes V3 Drystar Jacket, Veste moto textile hommes, Noir-Jaune Fluo

Andes V3 Drystar Jacket Noir-Jaune Fluo ‘Nouveau et mieux’, telle est notre conclusion pour cette Andes V3 Drystar. Successeur de la V2, cette veste est aussi une veste textile intelligente qui présente de nombreux atouts. Polyvalente, flexible, facile, sont les termes principaux qui nous viennent à l’esprit quand l’on saisit cette Andes V3 Drystar entre les mains. Étanche, elle s’adapte à tous les temps et plaira à quiconque prend la route au quotidien. Alpinestars – marque de course, par tradition – se plaît à traduire ses connaissances et son savoir-faire par une collection tourisme de haut niveau, et cela se voit. Pour être clair : l’Andes V3 s’apparente étroitement à son prédécesseur. L’innovation la plus flagrante de l’Andes V3 réside dans son Tech-Air® 5. Et dans les adaptations du système DVS (Direct Ventilation System). Il va de soi qu’elle a conservé pas mal de choses aussi. Ce qui était bon l’est toujours, ce qui pouvait être amélioré l’a été, tel est l’objectif. Quoi qu’il en soit, avec l’Andes V3 Drystar, vous possédez une veste textile ‘intelligente’ que vous porterez tout au long de l’année. Sa longueur trois quart est typique de la coupe touring, tout comme le fait que l’arrière soit un peu plus long que l’avant. Sa membrane Drystar, respirante et étanche, intégrée dans la couche externe, vous garantit d’être sec quand vous arriverez chez vous. Complétée d’une doublure thermique amovible, seule une météo exécrable pourrait donner à réfléchir. Le nouveau DVS – tirettes sous les aisselles complétées de poches de poitrine spacieuses, doublées de panneaux de ventilation – sont réellement efficaces. Ce qui nous amène à l’espace de rangement, qui, outre les deux poches de poitrine munies de fermetures-éclairs, se présente sous forme de deux grandes poches (Velcro), d’une autre pochette dans le bas du dos et d’une série de poches intérieures. Le choix est large, nous semble-t-il. Nombreuses de ces poches seraient étanches, quoique nous n’oserions pas – en tant que motards avertis – jurer de leur étanchéité absolue en toutes circonstances. Il va de soi que tout cela peut -non, doit – être parfait. Bien qu’une veste de tourisme ne soit pas une veste de course, elle se doit d’être bien ajustée. Pour ce faire, Alpinestars adopte un tableau des tailles quadruple (seulement pour la veste) et ne laisse rien au hasard. Évidemment, un corps n’est pas l’autre, c’est pourquoi vous disposez également de diverses possibilités d’ajustement individuelles. Selon les Italiens, une sangle de chaque côté pour la cintrer devrait suffire, c’est pourquoi ils ont laissé tomber la deuxième (qui se trouvait sur la V2). Une sangle Velcro munie d’une boucle sous les bras, un bouton-pression sur la partie supérieure du bras et un cordon dans le bas s’y trouvent toujours, tout comme le col (Velcro) et les poignets (Velcro) peuvent être adaptés. Tout pour que les mots ‘ça ne va pas’ ne puissent être une option. Le matériel de protection s’y trouve sous la forme de protections d’épaules et de coudes de type Nucleon Flex Plus. Celles-ci sont, bien entendu, homologuées CE, et surtout, elles sont minces et flexibles. Soit : ne gênent en aucun cas. Les protections dorsale et de torse sont de type Nucleon Flex Pro Ci (protection de torse) et Nucleon Plasma (protection dorsale), homologuée niveau 2, ou Nucleon KR-CELLi (protection dorsale), homologuée niveau 1, et sont optionnelles. Les éléments réfléchissants sont discrets mais bien présents et assurent une bonne visibilité dans des circonstances difficiles. Alpinestars a conservé le deuxième cordon sur la fermeture-éclair centrale ainsi que tous les détails qui font de l’Andes V3 Drystar une veste de tourisme polyvalente, de qualité : une douce encolure 3D, un ‘collar-hook’ et une tirette de connexion. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 289.95
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ALPINESTARS Andes V3 Drystar Jacket, Veste moto textile hommes, Gris Foncé-Noir-Rouge Vif

ALPINESTARS Andes V3 Drystar Jacket, Veste moto textile hommes, Gris Foncé-Noir-Rouge Vif

Andes V3 Drystar Jacket Gris Foncé-Noir-Rouge Vif ‘Nouveau et mieux’, telle est notre conclusion pour cette Andes V3 Drystar. Successeur de la V2, cette veste est aussi une veste textile intelligente qui présente de nombreux atouts. Polyvalente, flexible, facile, sont les termes principaux qui nous viennent à l’esprit quand l’on saisit cette Andes V3 Drystar entre les mains. Étanche, elle s’adapte à tous les temps et plaira à quiconque prend la route au quotidien. Alpinestars – marque de course, par tradition – se plaît à traduire ses connaissances et son savoir-faire par une collection tourisme de haut niveau, et cela se voit. Pour être clair : l’Andes V3 s’apparente étroitement à son prédécesseur. L’innovation la plus flagrante de l’Andes V3 réside dans son Tech-Air® 5. Et dans les adaptations du système DVS (Direct Ventilation System). Il va de soi qu’elle a conservé pas mal de choses aussi. Ce qui était bon l’est toujours, ce qui pouvait être amélioré l’a été, tel est l’objectif. Quoi qu’il en soit, avec l’Andes V3 Drystar, vous possédez une veste textile ‘intelligente’ que vous porterez tout au long de l’année. Sa longueur trois quart est typique de la coupe touring, tout comme le fait que l’arrière soit un peu plus long que l’avant. Sa membrane Drystar, respirante et étanche, intégrée dans la couche externe, vous garantit d’être sec quand vous arriverez chez vous. Complétée d’une doublure thermique amovible, seule une météo exécrable pourrait donner à réfléchir. Le nouveau DVS – tirettes sous les aisselles complétées de poches de poitrine spacieuses, doublées de panneaux de ventilation – sont réellement efficaces. Ce qui nous amène à l’espace de rangement, qui, outre les deux poches de poitrine munies de fermetures-éclairs, se présente sous forme de deux grandes poches (Velcro), d’une autre pochette dans le bas du dos et d’une série de poches intérieures. Le choix est large, nous semble-t-il. Nombreuses de ces poches seraient étanches, quoique nous n’oserions pas – en tant que motards avertis – jurer de leur étanchéité absolue en toutes circonstances. Il va de soi que tout cela peut -non, doit – être parfait. Bien qu’une veste de tourisme ne soit pas une veste de course, elle se doit d’être bien ajustée. Pour ce faire, Alpinestars adopte un tableau des tailles quadruple (seulement pour la veste) et ne laisse rien au hasard. Évidemment, un corps n’est pas l’autre, c’est pourquoi vous disposez également de diverses possibilités d’ajustement individuelles. Selon les Italiens, une sangle de chaque côté pour la cintrer devrait suffire, c’est pourquoi ils ont laissé tomber la deuxième (qui se trouvait sur la V2). Une sangle Velcro munie d’une boucle sous les bras, un bouton-pression sur la partie supérieure du bras et un cordon dans le bas s’y trouvent toujours, tout comme le col (Velcro) et les poignets (Velcro) peuvent être adaptés. Tout pour que les mots ‘ça ne va pas’ ne puissent être une option. Le matériel de protection s’y trouve sous la forme de protections d’épaules et de coudes de type Nucleon Flex Plus. Celles-ci sont, bien entendu, homologuées CE, et surtout, elles sont minces et flexibles. Soit : ne gênent en aucun cas. Les protections dorsale et de torse sont de type Nucleon Flex Pro Ci (protection de torse) et Nucleon Plasma (protection dorsale), homologuée niveau 2, ou Nucleon KR-CELLi (protection dorsale), homologuée niveau 1, et sont optionnelles. Les éléments réfléchissants sont discrets mais bien présents et assurent une bonne visibilité dans des circonstances difficiles. Alpinestars a conservé le deuxième cordon sur la fermeture-éclair centrale ainsi que tous les détails qui font de l’Andes V3 Drystar une veste de tourisme polyvalente, de qualité : une douce encolure 3D, un ‘collar-hook’ et une tirette de connexion. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 260.96
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ALPINESTARS T-GP Plus R V3 Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir-Noir

ALPINESTARS T-GP Plus R V3 Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir-Noir

T-GP Plus R V3 Air Jacket Noir-Noir La T-GP Plus R V3 d’Alpinestars est la version ventilée de la – tenez-vous bien – troisième version textile (T-) de la GP Plus, qui est, elle-même, une super veste de moto en cuir. Vous me suivez ? Concrètement : la T-GP Plus R V3 Jacket d’Alpinestars est une veste sportive avec ventilation maximale, à la coupe étroite, qui possède tout ce que l’on peut attendre de la part d’un fabricant tel qu’Alpinestars. Ce qui a été testé sur circuit produit généralement, en termes de prestations et de protection, des sensations agréables sur la voie publique. La T-GP Plus R V d’Alpinestars est donc la ‘traduction en textile ventilé’ de la veste de course pur-sang. Une veste de haute qualité. Avec des bandes accordéon et de stretch judicieusement placées pour offrir un confort et une flexibilité de haut niveau. À propos du col bas et des bras préformés ? Indubitablement, une allure sportive. De larges empiècements de matériau ventilé alternent avec du 600 Denier – résistant à l’usure et aux déchirures et solide – et ceci est sans doute ‘the next best thing’ quand le choix de ne pas choisir du cuir est un choix conscient. Ne cherchez pas de membrane ni de doublure thermique. C’est une veste ventilée ou ça ne l’est pas. Ne cherchez pas non plus de tirettes de ventilation dans ce type de veste. Des bandes de matière extensible au niveau des bras et des aisselles, du torse et à l’arrière des épaules en améliorent la liberté de mouvement, réduisent la fatigue et, par conséquent, améliorent le confort du motard. Les protections internes de coudes et d’épaules, homologuées CE, s’y trouvent d’origine et sont amovibles. Le choix d’Alpinestars s’est porté sur le ‘Nucleon Flex Plus Armor’, très flexible, fin, léger et confortable. Le TPU Guard intégré sur chaque épaule souligne les origines sportives de la T-GP Plus R V3 d’Alpinestars. Une protection dorsale de type Nucleon Plasma (niveau 2 – homologuée) ou Nucleon KR-CELLi (niveau 1 – homologuée) peut y être insérée en option, facilement et rapidement. Voilà probablement la veste de moto la plus ciblée ‘pour la semaine’ mais aussi la plus ciblée de la gamme, entretemps très vaste, des vestes de moto GP Plus R et elle reste de haut niveau. Et si vous regardez l’étiquette, vous ne pourrez en éprouver que du bonheur. Les éléments réfléchissants de la T-GP Plus R V3 d’Alpinestars améliorent votre visibilité le soir et la nuit. Cette veste peut être combinée aisément, grâce à sa tirette de connexion, à un certain nombre de pantalons de la gamme Alpinestars. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 269.95
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ALPINESTARS Faster V2 Jacket, Veste moto cuir hommes, Noir-Blanc

ALPINESTARS Faster V2 Jacket, Veste moto cuir hommes, Noir-Blanc

Faster V2 Jacket Noir-Blanc La Faster V2 d’Alpinestars est une veste de moto en cuir, à part entière, qui ne peut cacher ses ambitions et ses origines sportives. Pourquoi ? Car elle se rapproche de ce qu’il y a de meilleur (lisez : MotoGP) de ce qu’Alpinestars peut offrir, tout en gardant des limites raisonnables dans la vie quotidienne. La Faster V2 est faite principalement de cuir d’1.3 mm d’épaisseur, qui, combiné à un matériau extensible et des empiècements perforés, forme le harnais parfait du motard. Un harnais avec lequel vous irez partout, car les éléments les plus pointus – dixit les trente pilotes de MotoGP dans les quarante minutes – ont fait place à une variation plus accessible du thème en question. Exemple ? L’arrière un peu plus long pour offrir plus de confort sur la route. La Faster V2 n’est pas une combi une pièce. Autre exemple ? La bosse a été abandonnée et les éléments de protection externes sont moins proéminents. Ce qui signifie d’emblée que la Faster V2 est plus pratique. Qu’elle offre plus de confort et que vous en ferez un usage plus fréquent que d’une combi de course complète. Toutefois, cette veste de moto est, en bien des points, la classe absolue. La protection d’épaule consiste, à l’extérieur, en une protection TPU appliquée sous le cuir : une fois de plus, moins externe, moins pointue, pour des prestations similaires. Les protections de coudes et d’épaules Nucleon Flex Plus, ultra flexibles et ventilées, garantissent également une protection accrue. Une protection dorsale Nucleon Plasma (niveau 2 – homologuée) ou Nucleon KR-CELLi (niveau 1 – homologuée) ou encore, Nucleon KR-R CELL (niveau 2 – homologuée) peut être insérée rapidement et sans problème, optionnellement. Son aspect pratique réside également dans ses deux larges poches munies de tirettes ainsi que dans les détails réfléchissants apposés de manière subtile pour veiller à votre sécurité et votre confort sur la voie publique. Mais aussi dans ses possibilités d’ajustement au niveau de la taille qui permettent de la cintrer ou pas. Comme vous pouvez le constater : beaucoup de ‘sur la route’, beaucoup de ‘tout simplement pas’ ou ‘tout simplement oui’ et surtout beaucoup de sécurité. Sous l’apparence d’une veste sportive et étroite. La Faster V2 est une veste qui autorise pas mal de choses et bien plus encore. Sa tirette de connexion permet de la combiner à un large choix de pantalons Alpinestars. Cette Faster V2 peut également accueillir le système Tech-Air® 5 Airbag d’Alpinestars. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 290.00
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ALPINESTARS T-SPS Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir

ALPINESTARS T-SPS Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir

T-SPS Air Jacket Noir Une veste de moto ventilante, légère, à prix modique, pour la saison estivale. D’allure sportive, pour un usage polyvalent. D’apparence simple mais techniquement au point. Ne cherchez pas plus loin : c’est la T-SPS Air d’Alpinestars. Son châssis – l’extérieur – se compose de polyester 600 Denier et d’une double couche de polyuréthane. Le motard attentif (et ils le sont tous) pensera : 600 D. Qui revient bien souvent dans le premier paragraphe des descriptions des vestes de moto et ce, pour une bonne raison. Il est résistant à l’usure et aux déchirures. Une bonne base donc et c’est la raison pour laquelle Alpinestars a également ajouté une couche de 600 Denier sur la face interne des coudes et des épaules. On a rarement trop de propriétés résistantes et, quoi qu’il en soit, nous parlons d’une belle veste. Légère aussi. Le mesh qui s’y trouve y est pour beaucoup. De grands panneaux au niveau du torse, du dos et des bras assurent un courant d’air permanent. En termes de vestes de moto, ce qui a été décrit ci-dessus vous mènera déjà loin. Mais son prix est également un atout majeur. Alpinestars a sa réputation et, tant de visu que dans le contenu, la T-SPS Air se classe à un certain niveau. Elle ne propose pas d’énormes possibilités d’adaptation individuelles. Son allure est sportive et, outre la taille, la partie supérieure des bras et les poignets, pas besoin de chipoter. Ce qui donne au terme ‘outre’ une notion toute relative. Nous pourrions dire : serré dans une combi sportive. Deux poches munies de tirettes et quelques poches intérieures offrent l’espace de rangement nécessaire. Les protections Nucleon Flex Plus, propres à Alpinestars, au niveau des épaules et des coudes offrent une bonne dose de protection aux impacts. Jamais excessif, mais toujours performant. Léger aussi. Vous pouvez y intégrer, facilement et rapidement, une protection dorsale Nucleon niveau 1 et/ou Nucleon niveau 2, en option, ainsi qu’une protection de torse. Des éléments réfléchissants apparaissent au niveau de la partie supérieure des manches – sous forme de bandes discrètes. Son rapport qualité-prix en fait une championne. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 199.95
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ALPINESTARS GP Force Jacket, Veste moto cuir hommes, Noir

ALPINESTARS GP Force Jacket, Veste moto cuir hommes, Noir

GP Force Jacket Noir En 1977, le Général Dodonna disait : ‘Que la force soit avec vous’. Comment celui-ci pouvait-il savoir alors que la GP Force était une veste de moto exceptionnelle, nous nous posons la question mais ceci est vrai pour de nombreuses choses qui se sont passées dans la galaxie depuis lors. La GP Force est – vous l’aurez deviné – une veste de moto résolument sportive, en cuir bovin. Et Alpinestars est, par nature, un fabricant résolument sportif de vestes de moto de qualité. La veste GP Force est compatible avec les systèmes airbag Tech-Air®. Le cuir bovin est et reste un matériau de base extraordinaire pour toute veste de moto aux ambitions sportives – particulièrement en termes de design. La construction de la GP Force consiste en différentes couches et différents panneaux, qui procurent une base solide, résistante à l’usure et aux déchirures. Des ouvertures de ventilation judicieusement placées sur les flancs ainsi que du cuir perforé permettent au vent de s’infiltrer tandis qu’une doublure thermique amovible crée l’effet inverse en toute autre saison. Ce qui laisse deviner que la GP Force est, avant tout, une veste de ville. Comme si vous sortiez du circuit et que vous y reveniez, mais de manière un tantinet plus civilisée. Le fait de pouvoir y insérer facilement un système airbag Tech-Air® demande un peu de jeu. Une telle veste se doit d’être un peu ajustée. La doublure thermique et les quelques centimètres de marge pour l’airbag sont pris en charge par l’utilisation de matériau extensible résistant et d’empiècements accordéon. Ce n’est évidemment pas la première veste sportive provenant des Alpes, donc, elle est bonne. Au propre comme au figuré. Une certaine mesure de préforme et une coupe étroite en améliorent le confort global. Quand Alpinestars ajoute les lettres ‘GP’ dans le nom d’un produit, vous pouvez être certain qu’elle y a intégré tout son savoir et tout son savoir-faire issus d’une belle expérience. Des protections aux impacts Nucleon Flex-Pro apportent une protection efficace aux coudes et aux épaules. Une protection externe DFS Lite sur les épaules agit comme un slider. En toute logique, elles bénéficient de l’homologation CE, catégorie II EN17092, classe AA. Vous pouvez y insérer aisément une protection de torse ainsi qu’une protection dorsale de type Nucleon Plasma (niveau 2 – homologuée) ou Nucleon KR-CELLi (niveau 1 – homologuée) ou encore, de type Nucleon KR-R CELL (niveau 2 – homologuée), en option. Et n’oubliez pas le système airbag Tech-Air®. Ajoutons également les éléments réfléchissants dans ce paragraphe : ils se font discrets le jour mais jouent leur rôle de manière efficace le soir et la nuit. Soyons clair : tous ces éléments font de la veste GP Force une veste à ne pas négliger. Il va de soi que sa finition est de haut niveau. Des bandes Velcro recouvrent le curseur de la tirette aux manches et au niveau du col. La taille peut être ajustée (Velcro) mais nous partons du principe que la GP Force doit être ajustée dès le départ. Cela signifie également que les deux poches et les poches intérieures peuvent contenir l’une ou l’autre chose mais elle n’a pas l’ambition de vouloir faire le tour du monde. Les combinaisons sont évidentes si vous regardez du côté des bons jeans de moto ou des pantalons de cuir d’Alpinestars. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 458.96
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ALPINESTARS Missile V2 Jacket, Veste moto cuir hommes, Noir-Blanc

ALPINESTARS Missile V2 Jacket, Veste moto cuir hommes, Noir-Blanc

Missile V2 Jacket Noir-Blanc À un moment donné, Alpinestars a créé une ‘veste de moto Missile Tech-Air’, dans le but d’allier une veste de moto haut de gamme à un airbag innovant. Intention louable, mais il semblerait qu’il pouvait faire mieux, c’est pourquoi il existe aujourd’hui la Missile V2 : une veste 100% compatible au système airbag Tech-Air® 5. La protection sur la route digne du monde de la course. Dans cette version V2, la Missile est constituée de cuir bovin résistant à l’usure de 1.3 mm d’épaisseur et ceci n’a rien de surprenant. Le cuir est et reste la meilleure option, la plus résistante. Mais la liberté de mouvement n’y est pas toujours optimale. Heureusement, Alpinestars crée, depuis longtemps, d’excellents vêtements de moto (de course), voire extraordinaires. Donc, pas de souci. Les Italiens réalisent un cocon de cuir préformé et l’accrochent – à l’intérieur de ce qui est finalement un harnais version moderne – au moyen de Kevlar® extensible. Et cette petite phrase en dit long : confort, sportivité, flexibilité, un excellent ajustement et beaucoup de protection. En une seule pièce. Cela va sans dire : une veste de course pur-sang, faite de cuir, impose certaines limites climatologiques. Porter la Missile V2 sous une solide averse ne sera guère réjouissant. Rien de surprenant mais nous préférons le mentionner pour être exhaustif. Revenons-en à la protection aux impacts. Celle-ci s’inspire entièrement du Moto GP, avec des sliders externes sur les épaules et les coudes. Que croyiez-vous ? Chez Alpinestars, elle porte le nom de DFS, pour Dynamic Friction Shield. Généralement, elle se limite aux épaules mais le slider de coude amovible constitue un nouveau rembourrage. La Missile V2 est équipée d’une série d’autres protections sous-jacentes. Alpinestars a opté, d’origine, pour des protections de coudes et d’épaules Armor Nucleon Flex Pro : minces, flexibles et confortables. D’autres possibilités s’offrent à vous dans une protection dorsale optionnelle, de type Nucleon Plasma (niveau 2 – homologuée) ou Nucleon KR-CELLi (niveau 1 – homologuée) ou encore, de type Nucleon KR-R CELL (niveau 2 – homologuée) et/ou une protection de torse Nucleon Flex Pro Ci. La principale raison d’être de cette version V2 réside dans la préparation du système airbag tech-Air®5. Le concept Tech-Air® résulte d’années de découvertes et d’une quantité incalculable de connaissances et de savoir-faire d’Alpinestars. Ce qui donne la première veste airbag véritablement performante sans réelle connexion avec la moto. Grâce à sa tirette de connexion, cette veste peut être combinée aisément à une série de pantalons de moto issus de la gamme Alpinestars. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 375.00
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ALPINESTARS Headlands Drystar Jacket, Veste moto textile hommes, Noir

ALPINESTARS Headlands Drystar Jacket, Veste moto textile hommes, Noir

Headlands Drystar Jacket Noir La veste de moto Headlands ne cache en rien ses racines sportives, mais elle a, de toute évidence, d’autres ambitions, plus vastes. Celles-ci se situent, avant tout, dans le domaine de la protection contre les intempéries. Au-delà de ses lignes courtes et épurées, cette veste offre un grand confort pour les navettes et le tourisme. La matière extérieure est une multi-combinaison innovante de textile. L’élément principal est du 600D, bien connu pour ses propriétés de résistance à l’usure et aux déchirures. Voilà votre première couche de protection contre tout ce que l’univers peut vous envoyer. Le deuxième bouclier se présente sous forme d’une membrane Drystar® : respirante, étanche à l’eau et au vent, coutures collées, souvent une ‘arme de choix’ quand l’on parle d’éléments météorologiques et d’Alpinestars. En-dessous de cela, l’on rencontre une doublure thermique (amovible) tandis qu’une série de tirettes de ventilation et une bonne doublure fixe de mesh assurent une circulation d’air saine. La Headlands est une veste à la coupe courte. Relativement courte, car de toute évidence, sportive, mais Alpinestars veut mettre en valeur tous les efforts décrits ci-dessus et l’arrière est donc un peu plus long que sur une pure veste de course. Le niveau de confort général de la Headlands entre dans le cadre de cette double pensée et est donc plus élevé que dans un démon de la vitesse en cuir. Ce qui place cette veste dans la catégorie des vestes textiles qui défient les trajets quotidiens maison-boulot, qui ne s’appliquent que lors des plus chaudes journées estivales et les mois d’hiver les plus froids. Les possibilités d’adaptations individuelles se présentent principalement sous forme de bandes Velcro. La partie supérieure des bras et les flancs disposent de marge de manœuvre suffisante pour pouvoir porter une couche de vêtement supplémentaire tandis que le col et les poignets sont eux-mêmes réglables de la même façon. Ces derniers viennent un peu plus haut, de quelques centimètres, que sur une pure veste sportive et l’on remarque l’attention portée à l’ergonomie et la douce finition dont Alpinestars a fait preuve en termes de confort. Comme nous nous y attendons de la part d’Alpinestars (pourtant pas si ‘ordinaire’), la protection aux impacts est largement suffisante. Les protections de coudes et d’épaules, homologuées CE (niveau 1 EN1621-1 :2012) de type Nucleon Flex Plus s’y trouvent d’origine et, quiconque le souhaite, peut y ajouter aisément une protection dorsale Nucleon Plasma (certifié niveau 2) ou protection dorsale Nucleon KR-CELLi (certifié niveau 1). Elle ne possède pas d’éléments externes de protection. Une fois de plus, l’illustration de l’envie de créer une bonne veste de moto, résistante aux intempéries, à utiliser au quotidien, mais surtout une veste très confortable, plutôt qu’une veste sportive de course. Deux poches latérales, une poche Napoléon et un certain nombre de poches intérieures offrent l'espace de rangement nécessaire. Grâce à sa longue tirette de connexion, elle peut être combinée à n’importe quel pantalon de la gamme Alpinestars. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 155.00
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ALPINESTARS T-GP Plus R V3 Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir-Gris Foncé-Blanc

ALPINESTARS T-GP Plus R V3 Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir-Gris Foncé-Blanc

T-GP Plus R V3 Air Jacket Noir-Gris Foncé-Blanc La T-GP Plus R V3 d’Alpinestars est la version ventilée de la – tenez-vous bien – troisième version textile (T-) de la GP Plus, qui est, elle-même, une super veste de moto en cuir. Vous me suivez ? Concrètement : la T-GP Plus R V3 Jacket d’Alpinestars est une veste sportive avec ventilation maximale, à la coupe étroite, qui possède tout ce que l’on peut attendre de la part d’un fabricant tel qu’Alpinestars. Ce qui a été testé sur circuit produit généralement, en termes de prestations et de protection, des sensations agréables sur la voie publique. La T-GP Plus R V d’Alpinestars est donc la ‘traduction en textile ventilé’ de la veste de course pur-sang. Une veste de haute qualité. Avec des bandes accordéon et de stretch judicieusement placées pour offrir un confort et une flexibilité de haut niveau. À propos du col bas et des bras préformés ? Indubitablement, une allure sportive. De larges empiècements de matériau ventilé alternent avec du 600 Denier – résistant à l’usure et aux déchirures et solide – et ceci est sans doute ‘the next best thing’ quand le choix de ne pas choisir du cuir est un choix conscient. Ne cherchez pas de membrane ni de doublure thermique. C’est une veste ventilée ou ça ne l’est pas. Ne cherchez pas non plus de tirettes de ventilation dans ce type de veste. Des bandes de matière extensible au niveau des bras et des aisselles, du torse et à l’arrière des épaules en améliorent la liberté de mouvement, réduisent la fatigue et, par conséquent, améliorent le confort du motard. Les protections internes de coudes et d’épaules, homologuées CE, s’y trouvent d’origine et sont amovibles. Le choix d’Alpinestars s’est porté sur le ‘Nucleon Flex Plus Armor’, très flexible, fin, léger et confortable. Le TPU Guard intégré sur chaque épaule souligne les origines sportives de la T-GP Plus R V3 d’Alpinestars. Une protection dorsale de type Nucleon Plasma (niveau 2 – homologuée) ou Nucleon KR-CELLi (niveau 1 – homologuée) peut y être insérée en option, facilement et rapidement. Voilà probablement la veste de moto la plus ciblée ‘pour la semaine’ mais aussi la plus ciblée de la gamme, entretemps très vaste, des vestes de moto GP Plus R et elle reste de haut niveau. Et si vous regardez l’étiquette, vous ne pourrez en éprouver que du bonheur. Les éléments réfléchissants de la T-GP Plus R V3 d’Alpinestars améliorent votre visibilité le soir et la nuit. Cette veste peut être combinée aisément, grâce à sa tirette de connexion, à un certain nombre de pantalons de la gamme Alpinestars. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 269.95
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ALPINESTARS T-GP Plus R V3 Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir-Camo-Rouge Fluo

ALPINESTARS T-GP Plus R V3 Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir-Camo-Rouge Fluo

T-GP Plus R V3 Air Jacket Noir-Camo-Rouge Fluo La T-GP Plus R V3 d’Alpinestars est la version ventilée de la – tenez-vous bien – troisième version textile (T-) de la GP Plus, qui est, elle-même, une super veste de moto en cuir. Vous me suivez ? Concrètement : la T-GP Plus R V3 Jacket d’Alpinestars est une veste sportive avec ventilation maximale, à la coupe étroite, qui possède tout ce que l’on peut attendre de la part d’un fabricant tel qu’Alpinestars. Ce qui a été testé sur circuit produit généralement, en termes de prestations et de protection, des sensations agréables sur la voie publique. La T-GP Plus R V d’Alpinestars est donc la ‘traduction en textile ventilé’ de la veste de course pur-sang. Une veste de haute qualité. Avec des bandes accordéon et de stretch judicieusement placées pour offrir un confort et une flexibilité de haut niveau. À propos du col bas et des bras préformés ? Indubitablement, une allure sportive. De larges empiècements de matériau ventilé alternent avec du 600 Denier – résistant à l’usure et aux déchirures et solide – et ceci est sans doute ‘the next best thing’ quand le choix de ne pas choisir du cuir est un choix conscient. Ne cherchez pas de membrane ni de doublure thermique. C’est une veste ventilée ou ça ne l’est pas. Ne cherchez pas non plus de tirettes de ventilation dans ce type de veste. Des bandes de matière extensible au niveau des bras et des aisselles, du torse et à l’arrière des épaules en améliorent la liberté de mouvement, réduisent la fatigue et, par conséquent, améliorent le confort du motard. Les protections internes de coudes et d’épaules, homologuées CE, s’y trouvent d’origine et sont amovibles. Le choix d’Alpinestars s’est porté sur le ‘Nucleon Flex Plus Armor’, très flexible, fin, léger et confortable. Le TPU Guard intégré sur chaque épaule souligne les origines sportives de la T-GP Plus R V3 d’Alpinestars. Une protection dorsale de type Nucleon Plasma (niveau 2 – homologuée) ou Nucleon KR-CELLi (niveau 1 – homologuée) peut y être insérée en option, facilement et rapidement. Voilà probablement la veste de moto la plus ciblée ‘pour la semaine’ mais aussi la plus ciblée de la gamme, entretemps très vaste, des vestes de moto GP Plus R et elle reste de haut niveau. Et si vous regardez l’étiquette, vous ne pourrez en éprouver que du bonheur. Les éléments réfléchissants de la T-GP Plus R V3 d’Alpinestars améliorent votre visibilité le soir et la nuit. Cette veste peut être combinée aisément, grâce à sa tirette de connexion, à un certain nombre de pantalons de la gamme Alpinestars. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 269.95
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ALPINESTARS T-SPS Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir-Blanc

ALPINESTARS T-SPS Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir-Blanc

T-SPS Air Jacket Noir-Blanc Une veste de moto ventilante, légère, à prix modique, pour la saison estivale. D’allure sportive, pour un usage polyvalent. D’apparence simple mais techniquement au point. Ne cherchez pas plus loin : c’est la T-SPS Air d’Alpinestars. Son châssis – l’extérieur – se compose de polyester 600 Denier et d’une double couche de polyuréthane. Le motard attentif (et ils le sont tous) pensera : 600 D. Qui revient bien souvent dans le premier paragraphe des descriptions des vestes de moto et ce, pour une bonne raison. Il est résistant à l’usure et aux déchirures. Une bonne base donc et c’est la raison pour laquelle Alpinestars a également ajouté une couche de 600 Denier sur la face interne des coudes et des épaules. On a rarement trop de propriétés résistantes et, quoi qu’il en soit, nous parlons d’une belle veste. Légère aussi. Le mesh qui s’y trouve y est pour beaucoup. De grands panneaux au niveau du torse, du dos et des bras assurent un courant d’air permanent. En termes de vestes de moto, ce qui a été décrit ci-dessus vous mènera déjà loin. Mais son prix est également un atout majeur. Alpinestars a sa réputation et, tant de visu que dans le contenu, la T-SPS Air se classe à un certain niveau. Elle ne propose pas d’énormes possibilités d’adaptation individuelles. Son allure est sportive et, outre la taille, la partie supérieure des bras et les poignets, pas besoin de chipoter. Ce qui donne au terme ‘outre’ une notion toute relative. Nous pourrions dire : serré dans une combi sportive. Deux poches munies de tirettes et quelques poches intérieures offrent l’espace de rangement nécessaire. Les protections Nucleon Flex Plus, propres à Alpinestars, au niveau des épaules et des coudes offrent une bonne dose de protection aux impacts. Jamais excessif, mais toujours performant. Léger aussi. Vous pouvez y intégrer, facilement et rapidement, une protection dorsale Nucleon niveau 1 et/ou Nucleon niveau 2, en option, ainsi qu’une protection de torse. Des éléments réfléchissants apparaissent au niveau de la partie supérieure des manches – sous forme de bandes discrètes. Son rapport qualité-prix en fait une championne. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 199.95
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ALPINESTARS Faster V2 Jacket, Veste moto cuir hommes, Noir-Rouge Fluo

ALPINESTARS Faster V2 Jacket, Veste moto cuir hommes, Noir-Rouge Fluo

Faster V2 Jacket Noir-Rouge Fluo La Faster V2 d’Alpinestars est une veste de moto en cuir, à part entière, qui ne peut cacher ses ambitions et ses origines sportives. Pourquoi ? Car elle se rapproche de ce qu’il y a de meilleur (lisez : MotoGP) de ce qu’Alpinestars peut offrir, tout en gardant des limites raisonnables dans la vie quotidienne. La Faster V2 est faite principalement de cuir d’1.3 mm d’épaisseur, qui, combiné à un matériau extensible et des empiècements perforés, forme le harnais parfait du motard. Un harnais avec lequel vous irez partout, car les éléments les plus pointus – dixit les trente pilotes de MotoGP dans les quarante minutes – ont fait place à une variation plus accessible du thème en question. Exemple ? L’arrière un peu plus long pour offrir plus de confort sur la route. La Faster V2 n’est pas une combi une pièce. Autre exemple ? La bosse a été abandonnée et les éléments de protection externes sont moins proéminents. Ce qui signifie d’emblée que la Faster V2 est plus pratique. Qu’elle offre plus de confort et que vous en ferez un usage plus fréquent que d’une combi de course complète. Toutefois, cette veste de moto est, en bien des points, la classe absolue. La protection d’épaule consiste, à l’extérieur, en une protection TPU appliquée sous le cuir : une fois de plus, moins externe, moins pointue, pour des prestations similaires. Les protections de coudes et d’épaules Nucleon Flex Plus, ultra flexibles et ventilées, garantissent également une protection accrue. Une protection dorsale Nucleon Plasma (niveau 2 – homologuée) ou Nucleon KR-CELLi (niveau 1 – homologuée) ou encore, Nucleon KR-R CELL (niveau 2 – homologuée) peut être insérée rapidement et sans problème, optionnellement. Son aspect pratique réside également dans ses deux larges poches munies de tirettes ainsi que dans les détails réfléchissants apposés de manière subtile pour veiller à votre sécurité et votre confort sur la voie publique. Mais aussi dans ses possibilités d’ajustement au niveau de la taille qui permettent de la cintrer ou pas. Comme vous pouvez le constater : beaucoup de ‘sur la route’, beaucoup de ‘tout simplement pas’ ou ‘tout simplement oui’ et surtout beaucoup de sécurité. Sous l’apparence d’une veste sportive et étroite. La Faster V2 est une veste qui autorise pas mal de choses et bien plus encore. Sa tirette de connexion permet de la combiner à un large choix de pantalons Alpinestars. Cette Faster V2 peut également accueillir le système Tech-Air® 5 Airbag d’Alpinestars. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 449.95
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ALPINESTARS Gravity Drystar Jacket, Veste moto textile hommes, Noir

ALPINESTARS Gravity Drystar Jacket, Veste moto textile hommes, Noir

Gravity Drystar Jacket Noir Une Alpinestars ? A ce prix ? Mais oui. La Gravity Drystar est une veste à prix défiant toute concurrence mais cependant polyvalente, étanche et … polyvalente. Elle semble bien plus simple qu’elle ne l’est, en réalité. Chacun sait qu’Alpinestars dispose de toutes les connaissances et de la technologie suffisante pour avoir un pas d’avance. Tout le monde ne roule pas comme Marc Marquez. Pour se rendre au boulot. Vous pouvez donc descendre votre vitesse – et le prix – d’un cran et obtenir une veste au top. Son châssis – l’extérieur – est fait de polyester 600 Deniers et d’une double couche de polyuréthane à l’arrière ainsi que de cuir aux épaules. Celles-ci dévoilent, de toute évidence, un empiècement, mais le motard averti remarquera la mention : 600 D. Mention qui revient régulièrement dans la description de vestes de moto et ce, pour une bonne raison. Il est résistant à l’usure et aux déchirures. Une bonne base donc, voilà pourquoi Alpinestars en a également prévu une bonne couche. La protection aux impacts est présente au niveau des épaules et des coudes, sous forme d’Armor Nucleon Flex Plus niveau 1. Vous avez la possibilité d’y intégrer, en option, une protection dorsale Nucleon Plasma (niveau 2 – homologuée) ou Nucleon KR-CELLi (niveau 1 – homologuée) ainsi qu’une protection de torse Nucleon Flex Pro Ci. Mais revenons-en à l’extérieur : la Gravity Drystar® est une veste de tourisme, c’est évident. Dans sa coupe, dans son allure, dans ses fonctionnalités. Une veste trois-quart, un peu gênant sur circuit, mais Alpinestars ne vous laissera jamais tomber. Au contraire, car les sangles (Velcro) qui permettent de la cintrer lui donnent un bon point supplémentaire. Sachant qu’elle dissimule une membrane fixe Drystar® – respirante et étanche –, l’on sait d’ores et déjà qu’il s’agit d’une très bonne veste de tourisme et/ou pour les navetteurs. Polyvalente grâce à une doublure thermique amovible et deux tirettes de ventilation latérales, elle vous accompagnera partout. Littéralement. Il faudrait que le temps soit très capricieux pour ne pas garder les deux pieds sur terre avec la Gravity Drystar®. Il va de soi que la Gravity se laisse quelque peu modeler. Nous parlions des sangles pour la cintrer, mais elle dispose aussi de Velcro au niveau des poignets et du col. Une bonne fermeture-éclair YKK étanche, recouverte d’un empattement, et des boutons-pressions sur la partie supérieure des bras lui donnent quelque atout supplémentaire. Faites le compte, ajoutez-y une poche de poitrine, deux larges poches, des poches intérieures, des éléments réfléchissants sur les épaules, la douce doublure au niveau du col et une tirette de connexion, le total a de quoi vous réjouir. Sans compter un logo-à-la-réputation impressionnante pour lequel vous ne devrez pas plonger trop profondément dans vos poches. La Gravity Drystar®, une réussite pour un prix compétitif dans la gamme tourisme. Il semble évident que le pantalon Gravity Drystar sera la meilleure option pour être combiné à cette veste. Ce qui ne posera aucun problème grâce à la tirette de connexion. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 150.00
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ALPINESTARS GP Force Jacket, Veste moto cuir hommes, Noir-Noir

ALPINESTARS GP Force Jacket, Veste moto cuir hommes, Noir-Noir

GP Force Jacket Noir-Noir En 1977, le Général Dodonna disait : ‘Que la force soit avec vous’. Comment celui-ci pouvait-il savoir alors que la GP Force était une veste de moto exceptionnelle, nous nous posons la question mais ceci est vrai pour de nombreuses choses qui se sont passées dans la galaxie depuis lors. La GP Force est – vous l’aurez deviné – une veste de moto résolument sportive, en cuir bovin. Et Alpinestars est, par nature, un fabricant résolument sportif de vestes de moto de qualité. La veste GP Force est compatible avec les systèmes airbag Tech-Air®. Le cuir bovin est et reste un matériau de base extraordinaire pour toute veste de moto aux ambitions sportives – particulièrement en termes de design. La construction de la GP Force consiste en différentes couches et différents panneaux, qui procurent une base solide, résistante à l’usure et aux déchirures. Des ouvertures de ventilation judicieusement placées sur les flancs ainsi que du cuir perforé permettent au vent de s’infiltrer tandis qu’une doublure thermique amovible crée l’effet inverse en toute autre saison. Ce qui laisse deviner que la GP Force est, avant tout, une veste de ville. Comme si vous sortiez du circuit et que vous y reveniez, mais de manière un tantinet plus civilisée. Le fait de pouvoir y insérer facilement un système airbag Tech-Air® demande un peu de jeu. Une telle veste se doit d’être un peu ajustée. La doublure thermique et les quelques centimètres de marge pour l’airbag sont pris en charge par l’utilisation de matériau extensible résistant et d’empiècements accordéon. Ce n’est évidemment pas la première veste sportive provenant des Alpes, donc, elle est bonne. Au propre comme au figuré. Une certaine mesure de préforme et une coupe étroite en améliorent le confort global. Quand Alpinestars ajoute les lettres ‘GP’ dans le nom d’un produit, vous pouvez être certain qu’elle y a intégré tout son savoir et tout son savoir-faire issus d’une belle expérience. Des protections aux impacts Nucleon Flex-Pro apportent une protection efficace aux coudes et aux épaules. Une protection externe DFS Lite sur les épaules agit comme un slider. En toute logique, elles bénéficient de l’homologation CE, catégorie II EN17092, classe AA. Vous pouvez y insérer aisément une protection de torse ainsi qu’une protection dorsale de type Nucleon Plasma (niveau 2 – homologuée) ou Nucleon KR-CELLi (niveau 1 – homologuée) ou encore, de type Nucleon KR-R CELL (niveau 2 – homologuée), en option. Et n’oubliez pas le système airbag Tech-Air®. Ajoutons également les éléments réfléchissants dans ce paragraphe : ils se font discrets le jour mais jouent leur rôle de manière efficace le soir et la nuit. Soyons clair : tous ces éléments font de la veste GP Force une veste à ne pas négliger. Il va de soi que sa finition est de haut niveau. Des bandes Velcro recouvrent le curseur de la tirette aux manches et au niveau du col. La taille peut être ajustée (Velcro) mais nous partons du principe que la GP Force doit être ajustée dès le départ. Cela signifie également que les deux poches et les poches intérieures peuvent contenir l’une ou l’autre chose mais elle n’a pas l’ambition de vouloir faire le tour du monde. Les combinaisons sont évidentes si vous regardez du côté des bons jeans de moto ou des pantalons de cuir d’Alpinestars. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 458.96
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ALPINESTARS Headlands Drystar Jacket, Veste moto textile hommes, Asphalte-Noir

ALPINESTARS Headlands Drystar Jacket, Veste moto textile hommes, Asphalte-Noir

Headlands Drystar Jacket Asphalte-Noir La veste de moto Headlands ne cache en rien ses racines sportives, mais elle a, de toute évidence, d’autres ambitions, plus vastes. Celles-ci se situent, avant tout, dans le domaine de la protection contre les intempéries. Au-delà de ses lignes courtes et épurées, cette veste offre un grand confort pour les navettes et le tourisme. La matière extérieure est une multi-combinaison innovante de textile. L’élément principal est du 600D, bien connu pour ses propriétés de résistance à l’usure et aux déchirures. Voilà votre première couche de protection contre tout ce que l’univers peut vous envoyer. Le deuxième bouclier se présente sous forme d’une membrane Drystar® : respirante, étanche à l’eau et au vent, coutures collées, souvent une ‘arme de choix’ quand l’on parle d’éléments météorologiques et d’Alpinestars. En-dessous de cela, l’on rencontre une doublure thermique (amovible) tandis qu’une série de tirettes de ventilation et une bonne doublure fixe de mesh assurent une circulation d’air saine. La Headlands est une veste à la coupe courte. Relativement courte, car de toute évidence, sportive, mais Alpinestars veut mettre en valeur tous les efforts décrits ci-dessus et l’arrière est donc un peu plus long que sur une pure veste de course. Le niveau de confort général de la Headlands entre dans le cadre de cette double pensée et est donc plus élevé que dans un démon de la vitesse en cuir. Ce qui place cette veste dans la catégorie des vestes textiles qui défient les trajets quotidiens maison-boulot, qui ne s’appliquent que lors des plus chaudes journées estivales et les mois d’hiver les plus froids. Les possibilités d’adaptations individuelles se présentent principalement sous forme de bandes Velcro. La partie supérieure des bras et les flancs disposent de marge de manœuvre suffisante pour pouvoir porter une couche de vêtement supplémentaire tandis que le col et les poignets sont eux-mêmes réglables de la même façon. Ces derniers viennent un peu plus haut, de quelques centimètres, que sur une pure veste sportive et l’on remarque l’attention portée à l’ergonomie et la douce finition dont Alpinestars a fait preuve en termes de confort. Comme nous nous y attendons de la part d’Alpinestars (pourtant pas si ‘ordinaire’), la protection aux impacts est largement suffisante. Les protections de coudes et d’épaules, homologuées CE (niveau 1 EN1621-1 :2012) de type Nucleon Flex Plus s’y trouvent d’origine et, quiconque le souhaite, peut y ajouter aisément une protection dorsale Nucleon Plasma (certifié niveau 2) ou protection dorsale Nucleon KR-CELLi (certifié niveau 1). Elle ne possède pas d’éléments externes de protection. Une fois de plus, l’illustration de l’envie de créer une bonne veste de moto, résistante aux intempéries, à utiliser au quotidien, mais surtout une veste très confortable, plutôt qu’une veste sportive de course. Deux poches latérales, une poche Napoléon et un certain nombre de poches intérieures offrent l'espace de rangement nécessaire. Grâce à sa longue tirette de connexion, elle peut être combinée à n’importe quel pantalon de la gamme Alpinestars. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 249.95
2

ALPINESTARS T-SPS Waterproof Jacket, Veste moto textile hommes, Noir

ALPINESTARS T-SPS Waterproof Jacket, Veste moto textile hommes, Noir

T-SPS Waterproof Jacket Noir Une veste textile légère, à prix compétitif, mais cependant étanche pour un usage au quotidien. D’allure sportive et d’usage polyvalent. Simple de visu et d’une technique à la pointe. Ne cherchez pas plus loin : c’est la T-SPS d’Alpinestars. Son châssis – l’extérieur – est fait de polyester 600 Deniers et d’une double couche de polyuréthane. Le motard attentif (comme ils le sont tous) remarquera la mention : 600 D. Mention qui revient régulièrement dans la description de vestes de moto et ce, pour une bonne raison. Il est résistant à l’usure et aux déchirures. Une bonne base donc, voilà pourquoi Alpinestars a également prévu une couche interne de 600 Deniers au niveau des épaules et des coudes. On a rarement trop de propriétés résistantes mais cette veste est, sans aucun doute, une belle veste. Légère aussi. Légère comme : se range facilement, ne gêne pas, avec peu de fioritures. Pas comme : usage limité. Au contraire, car la T-SPS Waterproof – ah oui ! – est étanche grâce à sa membrane de polyester intégrée. Si vous ressentez le froid quand vous roulez, il suffit de lui ajouter sa doublure thermique amovible. Simplement et rapidement. La ventilation est créée par ses tirettes de ventilation, sous l’aisselle. En termes de veste de moto, ce qui précède offre déjà de belles possibilités. Surtout si vos promenades ne vous emmènent pas vers le Cap Nord ou l’Equateur. Son prix est certes l’un de ses plus grands atouts. Alpinestars est un nom et, tant son aspect que son contenu placent la T-SPS Waterproof en haut de l’échelle. Elle ne dispose que de peu de possibilités d’adaptation. Elle est résolument sportive et, excepté au niveau de la taille, de la partie supérieure des bras et des poignets, elle ne demande pas à être ajustée outre mesure. Ce qui donne au mot ‘excepté’, un sens relativement limité. Une veste sportive se doit d’être ajustée. Deux poches munies de tirettes et quelques poches intérieures permettent d’y ranger l’une ou l’autre petite chose. Pas pour se rendre au Cap Nord ou en Equateur. La protection aux impacts est fournie par des protections Nucleon Flex Plus Armor, concept propre à Alpinestars, au niveau des coudes et des épaules. Pas démesurées mais performantes. Légères aussi. Vous pouvez y intégrer, en option, une protection dorsale de type Nucleon niveau 1 et/ou Nucleon niveau 2, ainsi qu’une protection de torse. Les éléments réfléchissants s’y trouvent au niveau de la partie supérieure des bras – sous forme de petits traits discrets – tout comme elle possède une longue tirette de connexion pour permettre toute possibilité de combinaison. Son rapport qualité-prix en fait une veste de choix. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 229.95
2

ALPINESTARS T-SPS Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir-Jaune Fluo

ALPINESTARS T-SPS Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir-Jaune Fluo

T-SPS Air Jacket Noir-Jaune Fluo Une veste de moto ventilante, légère, à prix modique, pour la saison estivale. D’allure sportive, pour un usage polyvalent. D’apparence simple mais techniquement au point. Ne cherchez pas plus loin : c’est la T-SPS Air d’Alpinestars. Son châssis – l’extérieur – se compose de polyester 600 Denier et d’une double couche de polyuréthane. Le motard attentif (et ils le sont tous) pensera : 600 D. Qui revient bien souvent dans le premier paragraphe des descriptions des vestes de moto et ce, pour une bonne raison. Il est résistant à l’usure et aux déchirures. Une bonne base donc et c’est la raison pour laquelle Alpinestars a également ajouté une couche de 600 Denier sur la face interne des coudes et des épaules. On a rarement trop de propriétés résistantes et, quoi qu’il en soit, nous parlons d’une belle veste. Légère aussi. Le mesh qui s’y trouve y est pour beaucoup. De grands panneaux au niveau du torse, du dos et des bras assurent un courant d’air permanent. En termes de vestes de moto, ce qui a été décrit ci-dessus vous mènera déjà loin. Mais son prix est également un atout majeur. Alpinestars a sa réputation et, tant de visu que dans le contenu, la T-SPS Air se classe à un certain niveau. Elle ne propose pas d’énormes possibilités d’adaptation individuelles. Son allure est sportive et, outre la taille, la partie supérieure des bras et les poignets, pas besoin de chipoter. Ce qui donne au terme ‘outre’ une notion toute relative. Nous pourrions dire : serré dans une combi sportive. Deux poches munies de tirettes et quelques poches intérieures offrent l’espace de rangement nécessaire. Les protections Nucleon Flex Plus, propres à Alpinestars, au niveau des épaules et des coudes offrent une bonne dose de protection aux impacts. Jamais excessif, mais toujours performant. Léger aussi. Vous pouvez y intégrer, facilement et rapidement, une protection dorsale Nucleon niveau 1 et/ou Nucleon niveau 2, en option, ainsi qu’une protection de torse. Des éléments réfléchissants apparaissent au niveau de la partie supérieure des manches – sous forme de bandes discrètes. Son rapport qualité-prix en fait une championne. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 199.95
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ALPINESTARS T-SPS Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir-Rouge Fluo

ALPINESTARS T-SPS Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir-Rouge Fluo

T-SPS Air Jacket Noir-Rouge Fluo Une veste de moto ventilante, légère, à prix modique, pour la saison estivale. D’allure sportive, pour un usage polyvalent. D’apparence simple mais techniquement au point. Ne cherchez pas plus loin : c’est la T-SPS Air d’Alpinestars. Son châssis – l’extérieur – se compose de polyester 600 Denier et d’une double couche de polyuréthane. Le motard attentif (et ils le sont tous) pensera : 600 D. Qui revient bien souvent dans le premier paragraphe des descriptions des vestes de moto et ce, pour une bonne raison. Il est résistant à l’usure et aux déchirures. Une bonne base donc et c’est la raison pour laquelle Alpinestars a également ajouté une couche de 600 Denier sur la face interne des coudes et des épaules. On a rarement trop de propriétés résistantes et, quoi qu’il en soit, nous parlons d’une belle veste. Légère aussi. Le mesh qui s’y trouve y est pour beaucoup. De grands panneaux au niveau du torse, du dos et des bras assurent un courant d’air permanent. En termes de vestes de moto, ce qui a été décrit ci-dessus vous mènera déjà loin. Mais son prix est également un atout majeur. Alpinestars a sa réputation et, tant de visu que dans le contenu, la T-SPS Air se classe à un certain niveau. Elle ne propose pas d’énormes possibilités d’adaptation individuelles. Son allure est sportive et, outre la taille, la partie supérieure des bras et les poignets, pas besoin de chipoter. Ce qui donne au terme ‘outre’ une notion toute relative. Nous pourrions dire : serré dans une combi sportive. Deux poches munies de tirettes et quelques poches intérieures offrent l’espace de rangement nécessaire. Les protections Nucleon Flex Plus, propres à Alpinestars, au niveau des épaules et des coudes offrent une bonne dose de protection aux impacts. Jamais excessif, mais toujours performant. Léger aussi. Vous pouvez y intégrer, facilement et rapidement, une protection dorsale Nucleon niveau 1 et/ou Nucleon niveau 2, en option, ainsi qu’une protection de torse. Des éléments réfléchissants apparaissent au niveau de la partie supérieure des manches – sous forme de bandes discrètes. Son rapport qualité-prix en fait une championne. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 199.95
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ALPINESTARS SMX Waterproof Jacket, Veste moto textile hommes, Marine Nuit-Gris Foncé

ALPINESTARS SMX Waterproof Jacket, Veste moto textile hommes, Marine Nuit-Gris Foncé

SMX Waterproof Jacket Marine Nuit-Gris Foncé La veste moto SMX Waterproof d'Alpinestars est dotée d'une membrane imperméable laminée à deux couches et d'une doublure thermique amovible sur et sous une couche extérieure en softshell (entre autres), ce qui en fait une veste moto sportive, confortable et, surtout, très pratique et légère. En fait, Alpinestars a intégré quelques autres composants dans la couche extérieure en plus du softshell. Des panneaux stretch, et une membrane imperméable 2L, par exemple. Avec le traitement DWR (« Durable Water Repellent ») sur la membrane imperméable fixe, ainsi que la doublure thermique, vous avez déjà une base plus qu'excellente. Ajoutez à cela le fait que l'arrière est juste un peu plus long pour la position de conduite typique, et sachez également que les manches préformées et le col bas et sportif créent un ensemble tranchant comme un rasoir. Des protections Nucleon Flex Plus de niveau 1 sont présentes sur les épaules et les coudes. Elles sont si fines et si peu dérangeantes que vous oubliez qu'elles sont là. Mais oui, les protections sont là. Le système d'airbag Tech-Air® 5 est parfaitement compatible avec cette veste moto sportive, et augmente énormément le niveau de protection global. Si vous voulez 'finir' l'ensemble, intégrez alors la protection dorsale Nucleon en option. Le fait que cet ensemble complet se rapproche des meilleures vestes moto sportives est encore souligné par la présence d'un « DFS Lite-dynamic friction shield » (externe) sur l'épaule. Bien sûr, malgré tous ces atouts, la veste moto SMX Waterproof reste avant tout une veste de tourisme légère, urbaine, agréable, et polyvalente, et non une veste qui va battre des records de vitesse sur le circuit. Vous le remarquerez entre autres par la présence de deux poches latérales (à tirette) et de deux poches de poitrine. Une poche intérieure (ou trois, avec la doublure thermique) garantit un espace de rangement suffisant pour ne pas devoir arriver quelque part les mains vides. La veste moto SMX Waterproof, en plus d'être très élégante et agréablement légère, est donc une veste moto très intéressante et polyvalente pour une variété d'utilisations. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 260.96
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ALPINESTARS Stella T-SPS Waterproof Jacket, Veste moto textile femmes, Noir

ALPINESTARS Stella T-SPS Waterproof Jacket, Veste moto textile femmes, Noir

Stella T-SPS Waterproof Jacket Noir Une veste textile légère, à prix compétitif, mais cependant étanche pour vous, mesdames. D’allure sportive et d’usage polyvalent. Simple de visu et d’une technique à la pointe. Ne cherchez pas plus loin : c’est la Stella T-SPS d’Alpinestars. Son châssis – l’extérieur – est fait de polyester 600 Deniers et d’une double couche de polyuréthane. La motarde attentive (comme elles le sont toutes) remarquera la mention : 600 D. Mention qui revient régulièrement dans la description de vestes de moto et ce, pour une bonne raison. Il est résistant à l’usure et aux déchirures. Une bonne base donc, voilà pourquoi Alpinestars a également prévu une couche interne de 600 Deniers au niveau des épaules et des coudes. On a rarement trop de propriétés résistantes mais cette veste est, sans aucun doute, une belle veste relativement légère. Légère comme : se range facilement, ne gêne pas, avec peu de fioritures. Pas comme : usage limité. Au contraire, car la Stella T-SPS Waterproof – ah oui ! – est étanche grâce à sa membrane de polyester intégrée. Si vous ressentez le froid quand vous roulez, il suffit de lui ajouter sa doublure thermique amovible. Simplement et rapidement. La ventilation est créée par ses tirettes de ventilation, sous l’aisselle. En termes de veste de moto, ce qui précède offre déjà de belles possibilités. Surtout si vos promenades ne vous emmènent pas vers le Cap Nord ou l’Equateur. Son prix est certes l’un de ses plus grands atouts. Alpinestars est un nom et, tant son aspect que son contenu placent la Stella T-SPS Waterproof en haut de l’échelle. Elle ne dispose que de peu de possibilités d’adaptation. Elle est résolument sportive et, excepté au niveau de la taille, de la partie supérieure des bras et des poignets, elle ne demande pas à être ajustée outre mesure. Ce qui donne au mot ‘excepté’, un sens relativement limité. Une veste sportive se doit d’être ajustée. Deux poches munies de tirettes et quelques poches intérieures permettent d’y ranger l’une ou l’autre petite chose. Pas pour se rendre au Cap Nord ou en Equateur. La protection aux impacts est fournie par des protections Nucleon Flex Plus Armor, concept propre à Alpinestars, au niveau des coudes et des épaules. Pas démesurées mais performantes. Légères aussi. Vous pouvez y intégrer, en option, une protection dorsale de type Nucleon niveau 1 et/ou Nucleon niveau 2. Les éléments réfléchissants s’y trouvent au niveau de la partie supérieure des bras – sous forme de petits traits discrets – tout comme elle possède une longue tirette de connexion pour permettre toute possibilité de combinaison. Son rapport qualité-prix en fait une veste de choix. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 229.95
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ALPINESTARS Stella Andes V3 Drystar Jacket, Veste moto textile femmes, Bleu Foncé-Noir

ALPINESTARS Stella Andes V3 Drystar Jacket, Veste moto textile femmes, Bleu Foncé-Noir

Stella Andes V3 Drystar Jacket Bleu Foncé-Noir Une veste de moto géniale pour les femmes qui s’assoient souvent sur une moto, ou qui aiment le confort, ou les deux. Voici la Stella Andes V3 Drystar®. ‘Nouvelle et améliorée’, voilà notre première conclusion au sujet de cette veste de moto. Dans la continuité de la V2, c’est aussi une veste textile intelligente aux ambitions de tourisme et surtout, dotée de nombreux atouts. Polyvalence, flexibilité et souplesse sont les premiers mots qui nous viennent à l’esprit quand nous nous emparons de cette Stella Andes V3 Drystar®. Alpinestars ajoute le terme ‘Stella’ quand il s’agit d’une coupe et de tailles pour dames. Et tel est bien le cas. Adaptée à l’anatomie féminine, comme il se doit. Étanche, elle s’adapte à tous les temps, c’est une veste robuste destinée à celles qui prennent souvent la route à moto. Alpinestars – marque de course par tradition – traduit son savoir-faire et son expérience au travers d’une gamme touring de haut niveau technique et cela se voit. Pour être clair : la Stella Andes V3 s’apparente très fort à ses prédécesseurs, tant en version masculine que féminine. Alpinestars ne peut pas non plus inventer l’eau chaude chaque année. Mais l’innovation de la Stella Andes V3 Drystar® réside dans le fait qu’une Tech-Air®5 peut y trouver sa place. Tout comme le DVS (Direct Ventilation System) a été amélioré. Naturellement, beaucoup de choses ont été conservées. Maintenir ce qui est bon, améliorer ce qui peut l’être, sont toujours le point de départ. Avec la veste Stella Andes V3 Drystar®, vous disposez d’une veste textile ‘intelligente’ qui peut être portée toute l’année. Sa longueur trois-quart est typique des ambitions de tourisme, ainsi que son arrière un peu plus long. La membrane respirante et étanche Drystar®, intégrée dans la couche externe, garantit d’arriver sec à destination. Complétée d’une doublure thermique amovible, il faudrait que le temps soit véritablement vicieux pour vous effrayer. Le nouveau DVS – tirettes sous les aisselles, complétées de larges poches de poitrine doublées d’un panneau de ventilation – fonctionne de manière efficace. Ce qui nous amène à l’espace de rangement qui, outre les deux poches de poitrine pourvues de tirettes, consiste également en deux grandes poches (Velcro), une poche sur le bas du dos et une série de poches intérieures. Nous dirions qu’il y a le choix. Plusieurs de ces poches devraient être étanches quoique nous n’oserions pas prétendre – motards chevronnés que nous sommes – que vous soyez en mesure d’évacuer toute l’eau, en toutes circonstances. Il va sans dire que tout ceci devrait – non, doit – être vrai. Bien qu’une veste de tourisme ne soit pas une combi de course, elle se porte ajustée. Pour ce faire, Alpinestars préconise un système de tailles quadruple (pour la veste seulement) et ne laisse rien au hasard. Évidemment, chaque morphologie est différente, c’est pourquoi vous disposez, en plus, d’une foule de possibilités d’ajustement individuelles. En Italie, ils ont pensé qu’une seule sangle de chaque côté pour la cintrer serait suffisante, et c’est vrai, donc, ils ont laissé tomber la deuxième (qui existait encore sur la V2). La sangle Velcro munie d’une boucle sur l’avant-bras, le bouton-pression sur la partie supérieure du bras et le cordon dans le bas sont restés, tout comme le col (Velcro) et les poignets (Velcro) sont adaptables. Pour faire en sorte que les mots ‘cela ne va pas’ ne soient pas une option. Le matériau de protection se présente sous forme de protections de coudes et d’épaules de type Nucleon Flex Plus. Celles-ci sont, bien entendu, homologuées CE, mais elles sont surtout minces et flexibles. Comme : ne gênent ni n’entravent aucunement. La protection dorsale et la protection de torse, respectivement Nucleon Plasma (niveau 2, homologuée) ou Nucleon KR-CELLi (niveau 1, homologuée) et Nucleon Flex Pro Ci sont optionnelles. Les détails réfléchissants sont discrets mais bien présents et assurent une bonne visibilité dans des conditions difficiles. Alpinestars a laissé le deuxième curseur de la tirette centrale tel qu’il était et a conservé les détails qui font de la Stella Andes V3 Drystar® une veste de tourisme polyvalente, de qualité : un col doublé d’une douce matière 3D, un ‘collar hook’ et une tirette de connexion. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 289.95
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