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ALPINESTARS HT Heat Tech Vest, Sous-vêtements chauffants, Noir

ALPINESTARS HT Heat Tech Vest, Sous-vêtements chauffants, Noir

HT Heat Tech Vest Noir La Veste HT (Heat Tech) d’Alpinestars se moque de l’hiver et, grâce à elle, chaque motard peut se transformer en motard qui fait fi de l’hiver. Quatre éléments chauffants placés judicieusement sur le torse, le bas du dos et le cou suffisent à produire une agréable chaleur quelles que soient les conditions du monde extérieur à ce moment-là. La veste Heat Tech doit son nom au système Heat Tech d’Alpinestars. Un système double et intelligent pouvant être commandé, de manière pratique, via un bouton Led, qui propose trois réglages de température ainsi qu’une option automatique. Pour ce faire, cette dernière utilise un capteur de température dans la veste qui vérifie en permanence si le mercure (pas vraiment, ne vous inquiétez pas) respecte la température prédéfinie. Et si ce n'est pas le cas, elle s'ajuste toute seule via l'application Alpinestars Heat Tech App sur le smartphone. La connexion est maintenue par Bluetooth. Ce qui signifie que vous – en tant que motard – arriverez à la température désirée. Toujours. Pour ce faire, la veste Heat Tech d’Alpinestars a besoin d’une source d’énergie, ici encore, vous avez deux options. La batterie de la moto ou la puissante batterie au lithium – fournie d’origine – de 12V assurent une alimentation fiable lorsque vous êtes sur la route. En pratique, c’est plus ou moins explicite. Impossible d’enfiler la veste de la ‘mauvaise’ manière : les éléments chauffants sur le torse, le bas du dos et l’arrière du cou assurent un ‘chauffage’ régulier et complet qui maintient le haut du corps à bonne température. Vous constaterez que l’arrière de la veste est un peu plus long pour offrir une protection suffisante dans la position typique assise à moto. La veste Heat Tech se compose de polyester extensible. La tirette asymétrique (donc, pas centrale mais bien positionnée) est placée de manière à faciliter le port de couches supplémentaires et de vestes de moto. La pochette située en bas, à droite, permet d’y ranger la batterie au lithium. Le bouton on/off se trouve également tout en bas. Pour celui ou celle qui se soucie des éléments chauffants et du contact : Alpinestars a veillé à fournir des panneaux doux et une doublure suffisante pour que la veste soit, à tout moment, confortable.

EUR 349.95
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ALPINESTARS HT-3 Heat Tech Drystar Gloves kit, Gants moto chauffants, Noir

ALPINESTARS HT-3 Heat Tech Drystar Gloves kit, Gants moto chauffants, Noir

HT-3 Heat Tech Drystar Gloves kit Noir Le gant de moto HT-3 Heated Drystar® est pourvu du système Heat Tech d’Alpinestars. Il dispose de trois réglages de chaleur pour offrir des performances optimales par temps froid. Il s’agit d’un gant chauffant. Dans une version très épurée. Les gants HT-3 (Heat Tech) Heated Drystar® offrent une protection diversifiée mais efficace contre pratiquement toutes les conditions météorologiques. La membrane Drystar® joue le rôle de bouclier étanche. Une isolation 3M™ Thinsulate de 100g sous-jacente veille à fournir une chaleur supplémentaire et une rétention thermique, comme on dit. L’objectif est de : maintenir la chaleur à l’intérieur. Le froid reste à l’extérieur tandis qu’Alpinestars y a ajouté une batterie et sa technologie. En toute logique, cette technologie de chaleur va retenir toute notre attention. La batterie au lithium de 7,4V nécessaire pour chaque gant, se dissimule dans une pochette spécifique à l’intérieur du poignet, à l’extérieur de la manchette. Le système Heat Tech d’Alpinestars se compose d’un fil chauffant en acier inoxydable, de cuivre et nickel émaillé, qui traverse uniformément – nous l’avons testé – tout le gant pour atteindre chaque doigt. Le système est commandé par un bouton-poussoir dans chaque gant, qui indique la quantité de chaleur générée via trois couleurs. Maintenir le bouton enfoncé pendant trois secondes signifie ‘activé’ tandis qu’une courte pression suffit pour basculer entre les positions. Étonnamment, Alpinestars attache une grande importance au visuel, ce qui donne un gant de moto compact. Un gant de moto avec lequel vous ressentez parfaitement où se trouvent les boutons de commande et comment vous les utilisez. La paume en cuir de chevreau offre, de toute évidence, une résistance plus durable. Tout comme les extrémités de doigts compatibles avec les écrans tactiles et la protection d’articulations nous semblent tout aussi évidentes. Un câble USB-C est fourni d’origine pour connecter et recharger les deux batteries simultanément. Chaque gant contient une batterie de 7,4 V et peut donc fonctionner de manière autonome. Niveau Autonomie Niveau le plus élevé (rouge) 120 min Niveau le plus bas (jaune) 240 min La manchette du gant HT-3 Heated Drystar® est courte. Suffisamment longue toutefois pour y dissimuler les batteries mais les amateurs de gants plus courts y trouveront une excellente alternative à la transition très brutale vers l’hiver. Étant donné que ces gants contiennent des pièces électroniques, il va sans dire qu'ils ne doivent pas être lavés en machine. Un lavage doux à la main est possible, à condition de sécher les connecteurs après le lavage avec un sèche-cheveux.

EUR 287.96
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ALPINESTARS HT-5 Heat Tech Drystar Gloves kit, Gants moto chauffants, Noir

ALPINESTARS HT-5 Heat Tech Drystar Gloves kit, Gants moto chauffants, Noir

HT-5 Heat Tech Drystar Gloves kit Noir Le gant HT-5 Heated Drystar® est équipé du système Heat Tech d’Alpinestars. Il propose trois réglages de chaleur pour offrir des prestations optimales par temps froid. Il s’agit d’un gant chauffant. Dans une version très épurée. Le HT-5 est la version plus longue, plus traditionnelle. Le HT-3 propose une version de ce gant plus courte, encore plus épurée disposant de la même technologie. Les gants HT-5 (Heat-Tech) Heated Drystar® offrent une protection diversifiée mais efficace contre pratiquement toutes les conditions météorologiques. La membrane Drystar® joue le rôle de bouclier étanche. Une isolation PrimaLoft® de 80g sous-jacente veille à fournir une chaleur supplémentaire et une rétention thermique, comme on dit. L’objectif est de : maintenir la chaleur à l’intérieur. Le froid reste à l’extérieur tandis qu’Alpinestars y a ajouté une batterie et sa technologie. En toute logique, cette technologie de chaleur va retenir toute notre attention. La batterie au lithium de 7,4V nécessaire pour chaque gant, se dissimule dans une pochette spécifique à l’intérieur du poignet, à l’extérieur de la manchette. Le système Heat Tech d’Alpinestars se compose d’un fil chauffant en acier inoxydable, de cuivre et nickel émaillé, qui traverse uniformément – nous l’avons testé – tout le gant pour atteindre chaque doigt. Le système est commandé par un bouton-poussoir dans chaque gant, qui indique la quantité de chaleur générée via trois couleurs. Maintenir le bouton enfoncé pendant trois secondes signifie ‘activé’ tandis qu’une courte pression suffit pour basculer entre les positions. Étonnamment, Alpinestars attache une grande importance au visuel, ce qui donne un gant de moto compact. Un gant de moto avec lequel vous ressentez parfaitement où se trouvent les boutons de commande et comment vous les utilisez. La paume en cuir de chevreau offre, de toute évidence, une résistance plus durable. Tout comme les extrémités de doigts compatibles avec les écrans tactiles et la protection d’articulations nous semblent tout aussi évidentes. Un câble USB-C est fourni d’origine pour connecter et recharger les deux batteries simultanément. Chaque gant contient une batterie de 7,4 V et peut donc fonctionner de manière autonome. Niveau Autonomie Niveau le plus élevé (rouge) 120 min Niveau le plus bas (jaune) 240 min La manchette du gant HT-5 Heated Drystar® est longue. Elle recouvre le poignet et offre l’option de le porter par-dessus ou par-dessous la manche. N’oubliez pas que la batterie doit également trouver sa place dans la manchette. Tout est question d’habitude. Étant donné que ces gants contiennent des pièces électroniques, il va sans dire qu'ils ne doivent pas être lavés en machine. Un lavage doux à la main est possible, à condition de sécher les connecteurs après le lavage avec un sèche-cheveux.

EUR 314.96
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ALPINESTARS Altamira GTX Jacket, Veste moto Gore-Tex hommes, Forêt-Vert Militaire

ALPINESTARS Altamira GTX Jacket, Veste moto Gore-Tex hommes, Forêt-Vert Militaire

Altamira GTX Jacket Forêt-Vert Militaire Avec l’Altamira GTX, Alpinestars s’adresse au navetteur, au voyageur et au motard assidu. Aux motards exigeants qui veulent un équipement technique et attendent des performances sans faille de leur matériel. En toutes circonstances. Dès lors, un extérieur laminé pourvu de GORE-TEX® n’est, certes, pas un mauvais choix. Respirant, léger, la meilleure solution déperlante et étanche, relativement mince et donc, agréable. Pour y parvenir, il faut une foule de technologie visible et invisible mais Alpinestars sait y faire. De plus, l’Altamira GTX est prête à accueillir la veste airbag Tech-Air® 5. Soit : l’extérieur. Les vestes laminées retiennent l’eau à l’extérieur – vraiment – et restent légères et sèches. Elles pourraient présenter l’inconvénient d’être plus chaudes mais Alpinestars a prévu une bonne dose de ventilation directe sur le torse. Il ne s’agit pas de panneaux complets : ce qui pourrait signifier que la poche pour les gants (à droite) et la poche de poitrine (à gauche) devraient disparaître. Pas vraiment. Elle offre beaucoup d’espace de rangement et un climat sain. L’essentiel est de ne pas créer une veste ventilée. L’air qui se fraye un chemin, également par les manches et les avant-bras, y fait un itinéraire sophistiqué avant de quitter la veste par l’arrière. Une veste thermique amovible, dite ‘PrimaLoft® Black Insulation Eco’ fait l’inverse lorsque les températures chutent. L’Altamira GTX est une veste fine, remarquable, qui contient autant de qualités. Autrement dit, beaucoup de choses dans peu de chose. Résultat : une veste légère qui ne s’avérera jamais ennuyeuse. La coupe est faite sur mesure : élégante, avec des possibilités d’ajustement auxquelles l’on peut s’attendre et un peu de jeu. Il va sans dire qu’une veste textile ne se ‘donne’ pas au fil du temps. Il est important qu’elle soit bien ajustée dès le début. L’arrière de l’Altamira GTX est un peu plus long pour protéger le dos dans la position assise typique du motard. Les bandes élastiques sur chaque flanc, qui permettent de la cintrer, sont remarquables également. Elles garantissent une veste ajustée à la perfection, comme il se doit. L’Altamira GTX est conçue pour accueillir la veste airbag Tech-Air® 5. Elle offre ainsi la protection parfaite pour tout le haut de votre corps. Vous pouvez également compter sur des protections Armor Nucleon Flex Pro au niveau des épaules et des coudes. Elle peut aussi accueillir une protection dorsale Nucleon Plasma (homologuée niveau 2) ou protection dorsale Nucléon KR-CELLi (homologuée niveau 1), ainsi qu’une protection de torse Nucleon Flex Pro Ci. Dans une veste d’un tel calibre, vous avez la possibilité de glisser pas mal de choses. Elle dispose de suffisamment de poches intérieures et extérieures. Une paire de chaque. Il est judicieux de mentionner la boucle au niveau du col. Excepté sur le haut des bras (boutons-pressions), Alpinestars opte pour le Velcro : le rabat central, les poches, les poignets, le col et les aisselles, tous ont leur utilité. Les détails réfléchissants sont exactement cela : des détails. Du moins, le jour. Le soir et la nuit, ils accomplissent leur tâche. La tirette de connexion permet de la combiner à loisir avec un pantalon de la gamme Alpinestars. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 949.95
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ALPINESTARS Boulder GTX Jacket, Veste moto Gore-Tex hommes, Bleu Foncé-Noir

ALPINESTARS Boulder GTX Jacket, Veste moto Gore-Tex hommes, Bleu Foncé-Noir

Boulder GTX Jacket Bleu Foncé-Noir Quelle veste magnifique ! Avec la Boulder GTX, nous sommes seuls au zénith. Le nec plus ultra de la collection tourisme d’Alpinestars, un modèle de classe. Techniquement avancée, laminée, légère, très solide et prête à accueillir la veste airbag Tech-Air® 5. Que voulez-vous de plus ? Aucune idée. Nous serions très heureux avec la Boulder GTX. En termes d’allure et de propriétés, la Boulder GTX (pour GORE-TEX®) s’adresse au motard de tourisme aventurier. Qui connaît les conditions les plus diverses en différents endroits, roule tout l’hiver, voyage et ne se laisse pas impressionner. Et avec une telle veste, il n’y a pas de quoi. L’extérieur consiste en une coque externe intégrale composée d’une membrane GORE-TEX® laminée et de tous les matériaux de renfort nécessaires. Parmi ces derniers, du Superfabric® intégré afin d’offrir le plus haut niveau de protection et de résistance. Une qualité résistante à l’usure et aux déchirures, sans pour autant jouer la carte d’un extérieur dur, on est proche de la perfection. Les vestes de moto GORE-TEX laminées approchent les qualités d’étanchéité de la moyenne des oiseaux aquatiques : l’expression ‘comme l’eau sur la peau d’un canard’ est de rigueur, ce qui signifie que cette veste reste légère et sèche rapidement, en toutes circonstances. Le mot ‘confort’ peut aussi être ajouté à la liste des qualités. Entre autres, parce que les ouvertures de ventilation directe assurent un flux d’air tout autour du corps. On appelle cela des prouesses techniques, et cela se remarque. Les panneaux sur le torse peuvent être ouverts intégralement – et le restent quand vous êtes sur la route – pour transformer soudainement la Boulder en une veste semi-ventilée. La doublure thermique PrimaLoft® se charge des autres mois (d’hiver). Dans une veste de cette catégorie, la veste thermique peut également être portée séparément, cela va sans dire. Cette double utilisation a pour conséquence que vous deviez suivre une certaine routine quand vous voulez enfiler la Boulder GTX ‘full option’ : enfilez d’abord la doublure thermique comme une couche supplémentaire (autonome). Enfilez la veste par-dessus. Les deux ne sont reliées l’une à l’autre que par un seul point (à l’arrière du cou), ce qui risque de devenir quelque peu gênant. Il y a tant de choses à dire et à écrire sur une veste comme la Boulder GTX. Le mieux serait de la porter. Et vous le ferez en permanence, avec grand plaisir et en toute confiance. Une veste comme celle-ci est, outre une œuvre d’art technique, la garantie de partir sans souci. Vous êtes équipé pour affronter ce jour, cette semaine, ce mois, quoi qu’il arrive. Il n’est pas surprenant que la Boulder GTX doive vous aller comme un gant. Une sangle à la taille, interne et réglable, ainsi que des possibilités d’ajustement sur les manches agissent dans ce sens. Quiconque recherche le plus haut degré de protection doit y prêter attention. Alpinestars est bien connu sur et autour des circuits et l’on sait donc à quoi s’attendre. Littéralement. Cette veste peut accueillir le Tech-Air® : elle est donc adaptée pour le système airbag Tech-Air® 5. Les protections Armor Nucleon Flex Pro sur les coudes et les épaules s’y trouvent d’origine, tout comme la protection dorsale Nucleon. Seules les protections de torse sont optionnelles. La Boulder GTX est homologuée CE, classe AA. Elle propose une série de poches, dont un compartiment de rangement sur le dos qui saute aux yeux. Vous gardez vos objets de valeur pressés sur le cœur. Comme souvent dans cette catégorie de vestes haut de gamme, ce sont les détails qui assurent le plus grand plaisir : un avant et un fond magnétiques assurent une fermeture facile et rapide. Vous pouvez y glisser un pack d’hydratation. La ventilation est de premier ordre. L’étanchéité est de premier ordre. La veste thermique séparée est de premier ordre. Et voilà ! Plusieurs éléments réfléchissants et une tirette de connexion complètent le tableau. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 1124.96
2

ALPINESTARS Boulder GTX Jacket, Veste moto Gore-Tex hommes, Gris Foncé-Gris Ice

ALPINESTARS Boulder GTX Jacket, Veste moto Gore-Tex hommes, Gris Foncé-Gris Ice

Boulder GTX Jacket Gris Foncé-Gris Ice Quelle veste magnifique ! Avec la Boulder GTX, nous sommes seuls au zénith. Le nec plus ultra de la collection tourisme d’Alpinestars, un modèle de classe. Techniquement avancée, laminée, légère, très solide et prête à accueillir la veste airbag Tech-Air® 5. Que voulez-vous de plus ? Aucune idée. Nous serions très heureux avec la Boulder GTX. En termes d’allure et de propriétés, la Boulder GTX (pour GORE-TEX®) s’adresse au motard de tourisme aventurier. Qui connaît les conditions les plus diverses en différents endroits, roule tout l’hiver, voyage et ne se laisse pas impressionner. Et avec une telle veste, il n’y a pas de quoi. L’extérieur consiste en une coque externe intégrale composée d’une membrane GORE-TEX® laminée et de tous les matériaux de renfort nécessaires. Parmi ces derniers, du Superfabric® intégré afin d’offrir le plus haut niveau de protection et de résistance. Une qualité résistante à l’usure et aux déchirures, sans pour autant jouer la carte d’un extérieur dur, on est proche de la perfection. Les vestes de moto GORE-TEX laminées approchent les qualités d’étanchéité de la moyenne des oiseaux aquatiques : l’expression ‘comme l’eau sur la peau d’un canard’ est de rigueur, ce qui signifie que cette veste reste légère et sèche rapidement, en toutes circonstances. Le mot ‘confort’ peut aussi être ajouté à la liste des qualités. Entre autres, parce que les ouvertures de ventilation directe assurent un flux d’air tout autour du corps. On appelle cela des prouesses techniques, et cela se remarque. Les panneaux sur le torse peuvent être ouverts intégralement – et le restent quand vous êtes sur la route – pour transformer soudainement la Boulder en une veste semi-ventilée. La doublure thermique PrimaLoft® se charge des autres mois (d’hiver). Dans une veste de cette catégorie, la veste thermique peut également être portée séparément, cela va sans dire. Cette double utilisation a pour conséquence que vous deviez suivre une certaine routine quand vous voulez enfiler la Boulder GTX ‘full option’ : enfilez d’abord la doublure thermique comme une couche supplémentaire (autonome). Enfilez la veste par-dessus. Les deux ne sont reliées l’une à l’autre que par un seul point (à l’arrière du cou), ce qui risque de devenir quelque peu gênant. Il y a tant de choses à dire et à écrire sur une veste comme la Boulder GTX. Le mieux serait de la porter. Et vous le ferez en permanence, avec grand plaisir et en toute confiance. Une veste comme celle-ci est, outre une œuvre d’art technique, la garantie de partir sans souci. Vous êtes équipé pour affronter ce jour, cette semaine, ce mois, quoi qu’il arrive. Il n’est pas surprenant que la Boulder GTX doive vous aller comme un gant. Une sangle à la taille, interne et réglable, ainsi que des possibilités d’ajustement sur les manches agissent dans ce sens. Quiconque recherche le plus haut degré de protection doit y prêter attention. Alpinestars est bien connu sur et autour des circuits et l’on sait donc à quoi s’attendre. Littéralement. Cette veste peut accueillir le Tech-Air® : elle est donc adaptée pour le système airbag Tech-Air® 5. Les protections Armor Nucleon Flex Pro sur les coudes et les épaules s’y trouvent d’origine, tout comme la protection dorsale Nucleon. Seules les protections de torse sont optionnelles. La Boulder GTX est homologuée CE, classe AA. Elle propose une série de poches, dont un compartiment de rangement sur le dos qui saute aux yeux. Vous gardez vos objets de valeur pressés sur le cœur. Comme souvent dans cette catégorie de vestes haut de gamme, ce sont les détails qui assurent le plus grand plaisir : un avant et un fond magnétiques assurent une fermeture facile et rapide. Vous pouvez y glisser un pack d’hydratation. La ventilation est de premier ordre. L’étanchéité est de premier ordre. La veste thermique séparée est de premier ordre. Et voilà ! Plusieurs éléments réfléchissants et une tirette de connexion complètent le tableau. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 1124.96
2

ALPINESTARS AST V2 Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir-Blanc

ALPINESTARS AST V2 Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir-Blanc

AST V2 Air Jacket Noir-Blanc Sportive, légère comme une plume, super ventilée, à combiner avec le Tech-Air® 5, l’AST Air V2 est une veste de moto de choix. À porter quand vous préféreriez ne pas porter de veste de moto, mais vous ne viendrez pas vous plaindre ensuite. On dirait que l’on n’a rien autour du corps et, en vérité, c’est bien là l’objectif : l’AST Air V2 est une veste de moto constituée d’un porte-manteau résistant à l’usure qui sert principalement à offrir une résistance aux impacts suffisante et des matériaux ventilés. Pour y parvenir efficacement, c’est une autre paire de manches. Et ces manches sont elles-mêmes composées, pour la moitié, de mesh. Sa construction en Denier 600 offre une base résistante à l’usure. Là où votre corps rencontre un maximum de risques – épaules, extérieur des bras, flancs – de croiser le sol, voilà donc une première protection. Des panneaux extensibles judicieusement apposés et un matériau de mesh tout aussi judicieusement positionné remplissent leur fonction et leur objectif. Le matériau de mesh à l’avant et à l’arrière, ainsi que sur la face interne des bras, offre un flux d’air et une ventilation optimale. Ceci rend les tirettes de ventilation et les doublures thermiques totalement superflues. C’est une veste de moto pour la saison estivale. Ou pour aller vers le sud. Ce qui vient en premier. Sa coupe courte est sportive mais pas super étroite. Pas besoin de se faufiler et de chipoter, au contraire. Les sangles Velcro au niveau de la partie supérieure des bras et de la taille assurent un peu de marge. La protection aux impacts Nucleon Flex, amovible, au niveau des coudes et des épaules est légère, étroite et très flexible. Le système GP Lite (construction externe sur les épaules) assure un rôle de renfort là où cela s’avère nécessaire et quand vous saurez que les protections dorsale Nucleon Plasma (niveau 2 – homologuée) ou Nucleon KR-CELLi (niveau 1 – homologuée) et thorax Nucleon Flex Pro Ci, optionnelles, sont de type Nucleon, homologuées CE, vous saurez qu’il s’agit d’une véritable veste de moto signée Alpinestars. Cette dernière est perceptible dans bien des domaines : des manches légèrement préformées pour réduire la fatigue, l’arrière un peu plus long pourvu d’une boucle de ceinture évite le dos nu et assure une bonne protection, tandis que la bordure textile au niveau du col offre une bonne dose de confort et illustre l’attention portée aux détails qui font toute la différence. Ajoutez-y deux poches munies de tirettes, autant de poches intérieures et des détails réfléchissants. Evidemment, l’AST Air V2 n’est pas imperméable. Elle se combine, en toute logique, avec un bon jeans de moto. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 188.96
2

ALPINESTARS Halo Drystar Jacket, Veste moto textile hommes, Noir-Noir

ALPINESTARS Halo Drystar Jacket, Veste moto textile hommes, Noir-Noir

Halo Drystar Jacket Noir-Noir La veste de moto Halo Drystar® d’Alpinestars est une veste étrange. Ou plutôt : une veste atypique. Innovante aussi, technique, elle s’adapte à toutes les conditions météorologiques que vous pourriez rencontrer. Mais elle reste une veste atypique. Et cela se voit. À la position de la fermeture-éclair centrale qui n’est pas du tout centralisée. À sa membrane étanche Drystar® qui peut être portée par-dessus ou par-dessous la couche externe, ce qui rend cette dernière pas vraiment externe. Aux grandes poches à l’avant et à l’arrière. Aux panneaux de ventilation encore plus grands, à l’avant et à l’arrière. Aux manches amovibles grâce à leurs tirettes. Oui, oui, des manches amovibles. En outre, la veste Halo Drystar® peut accueillir le Tech-Air® et est adaptée pour le système Airbag Tech-Air® 5. Une protection de haut niveau contre les impacts et les intempéries. Mais : atypique. La veste Halo Drystar® d’Alpinestars contient tellement de poches qu’une forme atypique s’imposait. Impossible d’être à la fois étanche et entièrement ventilée, impossible de contenir autant d’espace de rangement, de résister à l’été, à l’hiver et à la pluie, et de rester sec si on la fait ‘simple’. Voilà pourquoi Alpinestars n’a pas fait ‘simple’. La tirette centrale asymétrique se trouve sur le côté. Pour laisser place, à l’avant, à un large panneau de ventilation. Combiné à un autre panneau de ventilation, tout aussi grand, à l’arrière, cela permet de créer un courant d’air optimal. Le tissu excédent se range derrière les grands espaces de rangement. Dans ces mêmes espaces se trouvent les manches amovibles munies de tirettes et la membrane Drystar®qui agit comme une véritable veste de pluie. Si l’on ramène la Halo à l’essentiel, nous apercevons la protection aux impacts Nucleon Flex Pro armor qui s’ouvre et s’expose sur les épaules et les coudes. À moins qu'il ne pleuve pendant un trajet où il fait chaud, auquel cas vous mettez la membrane Drystar® par-dessus l’ensemble. Quiconque le souhaite, peut y ajouter aisément une protection dorsale Nucleon Plasma (certifié niveau 2) ou protection dorsale Nucleon KR-CELLi (certifié niveau 1). Alpinestars a créé une ‘multi-veste’ pour les motards assidus et les fonceurs qui veulent s'arrêter juste le temps de faire un petit réglage en cours de route, mais qui veulent surtout passer à l'action. Les images en disent certainement bien plus que des mots. Prenez-nous au mot : la veste Halo Drystar® d’Alpinestars demande un peu d’habitude, un peu de découverte et un peu de recherche mais le résultat n’en sera que meilleur. Elle conserve aussi les éléments ‘ordinaires’ – que nous attendons de n’importe quelle veste de moto – propres à Alpinestars. Lisez : qualité, derrière un fameux pedigree. Un col tout doux pour le confort, des poignets bien ajustés, des options d’ajustement aux manches, chacune d’entre elles munie d’une étiquette pour pouvoir les rattacher facilement. Une masse d’espace de rangement, une ceinture lombaire, des détails réfléchissants … La veste Halo Drystar® d’Alpinestars est une veste atypique qui apportera beaucoup de choses typiques lors de votre prochaine sortie. Les nombreuses options d’ajustement engendrent des conséquences sur la classe de protection : avec ses manches, la veste Halo Drystar® mérite la classe AA. Détachez les manches, elle passe en classe A. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 413.96
2

ALPINESTARS Halo Drystar Jacket, Veste moto textile hommes, Kaki Foncé-Sable-Jaune Fluo

ALPINESTARS Halo Drystar Jacket, Veste moto textile hommes, Kaki Foncé-Sable-Jaune Fluo

Halo Drystar Jacket Kaki Foncé-Sable-Jaune Fluo La veste de moto Halo Drystar® d’Alpinestars est une veste étrange. Ou plutôt : une veste atypique. Innovante aussi, technique, elle s’adapte à toutes les conditions météorologiques que vous pourriez rencontrer. Mais elle reste une veste atypique. Et cela se voit. À la position de la fermeture-éclair centrale qui n’est pas du tout centralisée. À sa membrane étanche Drystar® qui peut être portée par-dessus ou par-dessous la couche externe, ce qui rend cette dernière pas vraiment externe. Aux grandes poches à l’avant et à l’arrière. Aux panneaux de ventilation encore plus grands, à l’avant et à l’arrière. Aux manches amovibles grâce à leurs tirettes. Oui, oui, des manches amovibles. En outre, la veste Halo Drystar® peut accueillir le Tech-Air® et est adaptée pour le système Airbag Tech-Air® 5. Une protection de haut niveau contre les impacts et les intempéries. Mais : atypique. La veste Halo Drystar® d’Alpinestars contient tellement de poches qu’une forme atypique s’imposait. Impossible d’être à la fois étanche et entièrement ventilée, impossible de contenir autant d’espace de rangement, de résister à l’été, à l’hiver et à la pluie, et de rester sec si on la fait ‘simple’. Voilà pourquoi Alpinestars n’a pas fait ‘simple’. La tirette centrale asymétrique se trouve sur le côté. Pour laisser place, à l’avant, à un large panneau de ventilation. Combiné à un autre panneau de ventilation, tout aussi grand, à l’arrière, cela permet de créer un courant d’air optimal. Le tissu excédent se range derrière les grands espaces de rangement. Dans ces mêmes espaces se trouvent les manches amovibles munies de tirettes et la membrane Drystar®qui agit comme une véritable veste de pluie. Si l’on ramène la Halo à l’essentiel, nous apercevons la protection aux impacts Nucleon Flex Pro armor qui s’ouvre et s’expose sur les épaules et les coudes. À moins qu'il ne pleuve pendant un trajet où il fait chaud, auquel cas vous mettez la membrane Drystar® par-dessus l’ensemble. Quiconque le souhaite, peut y ajouter aisément une protection dorsale Nucleon Plasma (certifié niveau 2) ou protection dorsale Nucleon KR-CELLi (certifié niveau 1). Alpinestars a créé une ‘multi-veste’ pour les motards assidus et les fonceurs qui veulent s'arrêter juste le temps de faire un petit réglage en cours de route, mais qui veulent surtout passer à l'action. Les images en disent certainement bien plus que des mots. Prenez-nous au mot : la veste Halo Drystar® d’Alpinestars demande un peu d’habitude, un peu de découverte et un peu de recherche mais le résultat n’en sera que meilleur. Elle conserve aussi les éléments ‘ordinaires’ – que nous attendons de n’importe quelle veste de moto – propres à Alpinestars. Lisez : qualité, derrière un fameux pedigree. Un col tout doux pour le confort, des poignets bien ajustés, des options d’ajustement aux manches, chacune d’entre elles munie d’une étiquette pour pouvoir les rattacher facilement. Une masse d’espace de rangement, une ceinture lombaire, des détails réfléchissants … La veste Halo Drystar® d’Alpinestars est une veste atypique qui apportera beaucoup de choses typiques lors de votre prochaine sortie. Les nombreuses options d’ajustement engendrent des conséquences sur la classe de protection : avec ses manches, la veste Halo Drystar® mérite la classe AA. Détachez les manches, elle passe en classe A. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 413.96
2

ALPINESTARS Stella T-SPS V2 Waterproof Jacket, Veste moto textile femmes, Noir-Blanc-Rose Diva

ALPINESTARS Stella T-SPS V2 Waterproof Jacket, Veste moto textile femmes, Noir-Blanc-Rose Diva

Stella T-SPS V2 Waterproof Jacket Noir-Blanc-Rose Diva La deuxième version révisée de cette veste moto légère et économique est imperméable et parfaite pour un usage quasi quotidien. Un style sportif (encore plus que l’original) et un caractère polyvalent. Apparemment simple, mais techniquement parfait. Ne cherchez pas plus loin : la Stella T-SPS V2 d’Alpinestars. Ce terme « Stella » – qui signifie étoiles – est réservé aux motardes d’exception, et Alpinestars – également des étoiles, mais cette fois des Alpes – l’utilise pour désigner les modèles spécifiquement conçus pour les femmes. Par rapport à la première version, la silhouette s’oriente un peu plus vers la sportivité. Ne vous y trompez pas : la T-SPS V2 reste une veste moto textile confortable, pas une veste de course en cuir. Le châssis – l’extérieur – est constitué de polyester 600 Denier avec une double couche de polyuréthane. La motarde observatrice (et elles le sont toutes) remarquera : 600 D. On retrouve souvent cette mention dans les premiers paragraphes des descriptions de vestes moto, et pour une très bonne raison. Ce matériau est résistant à l’usure et à la déchirure. Une excellente base, alors. On a rarement trop de résistance et ici, quoi qu’il en soit, cela donne une veste moto très impressionnante. Et légère. Légère comme : facile à ranger, pas dérangeante, sans trop de fioritures. Pas comme : utilisation limitée. Au contraire. La Stella T-SPS V2 Waterproof est – ah ben oui ! – étanche à l’eau, grâce à sa membrane de polyester intégrée. Si vous ressentez le froid en roulant, il suffit d’ajouter, facilement et rapidement, la doublure thermique amovible (80 grammes). La ventilation est fournie par deux ouvertures munies de tirettes, sous les aisselles. En termes de vestes moto, avec cet ensemble, vous êtes déjà bien équipé, surtout si vos trajets ne vous mènent pas forcément vers le Cap Nord ou l’équateur. Le prix est également un atout indéniable. Alpinestars reste une référence incontestée, et la Stella T-SPS Waterproof, dans cette deuxième version, suit la lignée tant visuellement que techniquement. Elle propose peu de possibilités d’ajustement individuel. Sportive et serrée sont les mots d’ordre. Deux poches latérales à tirette et quelques poches intérieures vous mèneront très loin. Mais pas vers le cap Nord ou l’équateur. Des protections de coudes et d’épaules Nucleon Flex Plus Armor, propres à Alpinestars, offrent une bonne dose de protection aux impacts. Aucun excès, mais bien de la performance. Et elles sont légères, de nouveau. Vous avez la possibilité d’y insérer, facilement et rapidement, une protection dorsale Nucleon Back Protector homologuée CE niveau 1 et/ou niveau 2 en option, tout comme vous avez la possibilité d’installer des empiècements de torse. La Stella T-SPS V2 d’Alpinestars est ‘Tech-Air ready’. Le col bas et la forme préformée assurent le confort en cours de route. Avec ce rapport qualité/prix, il s’agit sans aucun doute d’un véritable atout. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 179.96
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ALPINESTARS Stella T-SPS V2 Waterproof Jacket, Veste moto textile femmes, Noir-Blanc

ALPINESTARS Stella T-SPS V2 Waterproof Jacket, Veste moto textile femmes, Noir-Blanc

Stella T-SPS V2 Waterproof Jacket Noir-Blanc La deuxième version révisée de cette veste moto légère et économique est imperméable et parfaite pour un usage quasi quotidien. Un style sportif (encore plus que l’original) et un caractère polyvalent. Apparemment simple, mais techniquement parfait. Ne cherchez pas plus loin : la Stella T-SPS V2 d’Alpinestars. Ce terme « Stella » – qui signifie étoiles – est réservé aux motardes d’exception, et Alpinestars – également des étoiles, mais cette fois des Alpes – l’utilise pour désigner les modèles spécifiquement conçus pour les femmes. Par rapport à la première version, la silhouette s’oriente un peu plus vers la sportivité. Ne vous y trompez pas : la T-SPS V2 reste une veste moto textile confortable, pas une veste de course en cuir. Le châssis – l’extérieur – est constitué de polyester 600 Denier avec une double couche de polyuréthane. La motarde observatrice (et elles le sont toutes) remarquera : 600 D. On retrouve souvent cette mention dans les premiers paragraphes des descriptions de vestes moto, et pour une très bonne raison. Ce matériau est résistant à l’usure et à la déchirure. Une excellente base, alors. On a rarement trop de résistance et ici, quoi qu’il en soit, cela donne une veste moto très impressionnante. Et légère. Légère comme : facile à ranger, pas dérangeante, sans trop de fioritures. Pas comme : utilisation limitée. Au contraire. La Stella T-SPS V2 Waterproof est – ah ben oui ! – étanche à l’eau, grâce à sa membrane de polyester intégrée. Si vous ressentez le froid en roulant, il suffit d’ajouter, facilement et rapidement, la doublure thermique amovible (80 grammes). La ventilation est fournie par deux ouvertures munies de tirettes, sous les aisselles. En termes de vestes moto, avec cet ensemble, vous êtes déjà bien équipé, surtout si vos trajets ne vous mènent pas forcément vers le Cap Nord ou l’équateur. Le prix est également un atout indéniable. Alpinestars reste une référence incontestée, et la Stella T-SPS Waterproof, dans cette deuxième version, suit la lignée tant visuellement que techniquement. Elle propose peu de possibilités d’ajustement individuel. Sportive et serrée sont les mots d’ordre. Deux poches latérales à tirette et quelques poches intérieures vous mèneront très loin. Mais pas vers le cap Nord ou l’équateur. Des protections de coudes et d’épaules Nucleon Flex Plus Armor, propres à Alpinestars, offrent une bonne dose de protection aux impacts. Aucun excès, mais bien de la performance. Et elles sont légères, de nouveau. Vous avez la possibilité d’y insérer, facilement et rapidement, une protection dorsale Nucleon Back Protector homologuée CE niveau 1 et/ou niveau 2 en option, tout comme vous avez la possibilité d’installer des empiècements de torse. La Stella T-SPS V2 d’Alpinestars est ‘Tech-Air ready’. Le col bas et la forme préformée assurent le confort en cours de route. Avec ce rapport qualité/prix, il s’agit sans aucun doute d’un véritable atout. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 179.96
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ALPINESTARS Stella T-SPS V2 Waterproof Jacket, Veste moto textile femmes, Noir-Blanc-Rouge Fluo

ALPINESTARS Stella T-SPS V2 Waterproof Jacket, Veste moto textile femmes, Noir-Blanc-Rouge Fluo

Stella T-SPS V2 Waterproof Jacket Noir-Blanc-Rouge Fluo La deuxième version révisée de cette veste moto légère et économique est imperméable et parfaite pour un usage quasi quotidien. Un style sportif (encore plus que l’original) et un caractère polyvalent. Apparemment simple, mais techniquement parfait. Ne cherchez pas plus loin : la Stella T-SPS V2 d’Alpinestars. Ce terme « Stella » – qui signifie étoiles – est réservé aux motardes d’exception, et Alpinestars – également des étoiles, mais cette fois des Alpes – l’utilise pour désigner les modèles spécifiquement conçus pour les femmes. Par rapport à la première version, la silhouette s’oriente un peu plus vers la sportivité. Ne vous y trompez pas : la T-SPS V2 reste une veste moto textile confortable, pas une veste de course en cuir. Le châssis – l’extérieur – est constitué de polyester 600 Denier avec une double couche de polyuréthane. La motarde observatrice (et elles le sont toutes) remarquera : 600 D. On retrouve souvent cette mention dans les premiers paragraphes des descriptions de vestes moto, et pour une très bonne raison. Ce matériau est résistant à l’usure et à la déchirure. Une excellente base, alors. On a rarement trop de résistance et ici, quoi qu’il en soit, cela donne une veste moto très impressionnante. Et légère. Légère comme : facile à ranger, pas dérangeante, sans trop de fioritures. Pas comme : utilisation limitée. Au contraire. La Stella T-SPS V2 Waterproof est – ah ben oui ! – étanche à l’eau, grâce à sa membrane de polyester intégrée. Si vous ressentez le froid en roulant, il suffit d’ajouter, facilement et rapidement, la doublure thermique amovible (80 grammes). La ventilation est fournie par deux ouvertures munies de tirettes, sous les aisselles. En termes de vestes moto, avec cet ensemble, vous êtes déjà bien équipé, surtout si vos trajets ne vous mènent pas forcément vers le Cap Nord ou l’équateur. Le prix est également un atout indéniable. Alpinestars reste une référence incontestée, et la Stella T-SPS Waterproof, dans cette deuxième version, suit la lignée tant visuellement que techniquement. Elle propose peu de possibilités d’ajustement individuel. Sportive et serrée sont les mots d’ordre. Deux poches latérales à tirette et quelques poches intérieures vous mèneront très loin. Mais pas vers le cap Nord ou l’équateur. Des protections de coudes et d’épaules Nucleon Flex Plus Armor, propres à Alpinestars, offrent une bonne dose de protection aux impacts. Aucun excès, mais bien de la performance. Et elles sont légères, de nouveau. Vous avez la possibilité d’y insérer, facilement et rapidement, une protection dorsale Nucleon Back Protector homologuée CE niveau 1 et/ou niveau 2 en option, tout comme vous avez la possibilité d’installer des empiècements de torse. La Stella T-SPS V2 d’Alpinestars est ‘Tech-Air ready’. Le col bas et la forme préformée assurent le confort en cours de route. Avec ce rapport qualité/prix, il s’agit sans aucun doute d’un véritable atout. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

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ALPINESTARS Stella T-SPS V2 Waterproof Jacket, Veste moto textile femmes, Noir-Noir

ALPINESTARS Stella T-SPS V2 Waterproof Jacket, Veste moto textile femmes, Noir-Noir

Stella T-SPS V2 Waterproof Jacket Noir-Noir La deuxième version révisée de cette veste moto légère et économique est imperméable et parfaite pour un usage quasi quotidien. Un style sportif (encore plus que l’original) et un caractère polyvalent. Apparemment simple, mais techniquement parfait. Ne cherchez pas plus loin : la Stella T-SPS V2 d’Alpinestars. Ce terme « Stella » – qui signifie étoiles – est réservé aux motardes d’exception, et Alpinestars – également des étoiles, mais cette fois des Alpes – l’utilise pour désigner les modèles spécifiquement conçus pour les femmes. Par rapport à la première version, la silhouette s’oriente un peu plus vers la sportivité. Ne vous y trompez pas : la T-SPS V2 reste une veste moto textile confortable, pas une veste de course en cuir. Le châssis – l’extérieur – est constitué de polyester 600 Denier avec une double couche de polyuréthane. La motarde observatrice (et elles le sont toutes) remarquera : 600 D. On retrouve souvent cette mention dans les premiers paragraphes des descriptions de vestes moto, et pour une très bonne raison. Ce matériau est résistant à l’usure et à la déchirure. Une excellente base, alors. On a rarement trop de résistance et ici, quoi qu’il en soit, cela donne une veste moto très impressionnante. Et légère. Légère comme : facile à ranger, pas dérangeante, sans trop de fioritures. Pas comme : utilisation limitée. Au contraire. La Stella T-SPS V2 Waterproof est – ah ben oui ! – étanche à l’eau, grâce à sa membrane de polyester intégrée. Si vous ressentez le froid en roulant, il suffit d’ajouter, facilement et rapidement, la doublure thermique amovible (80 grammes). La ventilation est fournie par deux ouvertures munies de tirettes, sous les aisselles. En termes de vestes moto, avec cet ensemble, vous êtes déjà bien équipé, surtout si vos trajets ne vous mènent pas forcément vers le Cap Nord ou l’équateur. Le prix est également un atout indéniable. Alpinestars reste une référence incontestée, et la Stella T-SPS Waterproof, dans cette deuxième version, suit la lignée tant visuellement que techniquement. Elle propose peu de possibilités d’ajustement individuel. Sportive et serrée sont les mots d’ordre. Deux poches latérales à tirette et quelques poches intérieures vous mèneront très loin. Mais pas vers le cap Nord ou l’équateur. Des protections de coudes et d’épaules Nucleon Flex Plus Armor, propres à Alpinestars, offrent une bonne dose de protection aux impacts. Aucun excès, mais bien de la performance. Et elles sont légères, de nouveau. Vous avez la possibilité d’y insérer, facilement et rapidement, une protection dorsale Nucleon Back Protector homologuée CE niveau 1 et/ou niveau 2 en option, tout comme vous avez la possibilité d’installer des empiècements de torse. La Stella T-SPS V2 d’Alpinestars est ‘Tech-Air ready’. Le col bas et la forme préformée assurent le confort en cours de route. Avec ce rapport qualité/prix, il s’agit sans aucun doute d’un véritable atout. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 179.96
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ALPINESTARS Stella T-Jaws V4 Waterproof Jacket, Veste moto textile femmes, Noir-Noir

ALPINESTARS Stella T-Jaws V4 Waterproof Jacket, Veste moto textile femmes, Noir-Noir

Stella T-Jaws V4 Waterproof Jacket Noir-Noir La Stella T-Jaws V4 imperméable est indubitablement une veste moto sportive. Tant en matière d’allure que de fonction. Mais cela ne s’arrête pas là : le choix de l’intégration d’une membrane ouvre toutes les portes. Dans cette quatrième version, la Stella T-Jaws V4 a été revu, avec une coupe et un design légèrement plus sportifs. Comme ça on voit encore moins d’efforts pour cacher sa vraie nature. Evidemment, les sliders d’épaules externes, sa coupe courte, son col bas, et même ses manches préformées trahissent ses liens avec la conduite sportive. Avec cette veste moto, vous bénéficiez donc de toutes les connaissances et de toutes les caractéristiques qui font la réputation de ce fabricant italien. Et encore un peu plus. L’extérieur en textile (600D et 450D) est une combinaison de polyester et de matière stretch. Il fournit un ensemble résistant à l’usure et aux déchirures qui procure confort et liberté de mouvement. Une membrane étanche intégrée (non amovible) en rehausse le niveau. Pour pousser les possibilités à l’extrême, Alpinestars a aussi prévu une doublure thermique (amovible) et des tirettes de ventilation aux endroits stratégiques (sous les bras et sur le dos). La doublure thermique est plus épaisse sur le torse (100 g) que sur les bras (80 g) afin de maintenir les niveaux de confort et de dextérité. Quand on additionne le tout, on en déduit que cette veste moto est irrémédiablement une veste sportive qui n’hésite pas à prouver ses ambitions de tourisme sur le tarmac. Mais on ne peut pas tout avoir. L’espace de rangement est réduit aux normes sportives, et peut difficilement rivaliser avec les vestes de tourisme qui ont soif de parcourir le monde. Mais on peut se demander si c’est vraiment ce qu’on veut faire ? Parcourir le monde ? Si tel n’est pas le but, la Stella T-Jaws V4 vous surprendra agréablement et sera votre partenaire sportive quotidienne. Les accessoires de protection sont – qu’espériez-vous de la part d’Alpinestars ? – est en ordre. ‘Tech Air-ready’ et équipée de protections Nucleon Flex Plus pour les coudes et les épaules, ce qui est suffisant pour vos trajets sur la voie publique. Les épaules sont pourvues de protections GP-Lite externes. Elles sont assez discrètes mais elles sont bel et bien là. Tout est prévu pour insérer rapidement des protections de torse Nucleon Flex Pro Ci et une protection de dos Nucleon Plasma (certifié niveau 2) ou protection de dos Nucleon KR-CELLi (certifié niveau 1). Le col – 3D, agréablement doublé – est l’illustration de cette veste dans son ensemble : une belle finition. Agréable. Sportif (coupe basse) mais confortable (doux). Cette combinaison est le fil rouge du récit. Les éléments réfléchissants sont largement présents pour améliorer votre visibilité dans des circonstances moins favorables. Grâce à sa longue tirette de connexion, la veste moto peut être combinée à n’importe quel pantalon de la gamme Alpinestars, bien que la combinaison avec une bonne paire de jeans moto soit tout aussi évidente. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 224.96
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