Pricemate

ALPINESTARS Sektor Denim Pants, Motorjeans heren, Black Washed

Sektor Denim Pants Black Washed De Sektor motorjeansbroek van Alpinestars is een technisch sterke, stretchende motorbroek die zich perfect verbergt binnen de lijnen van een ogenschijnlijk traditionele jeans. En toch is niet alles wat je ziet zoals het werkelijk is. De Sektor heeft versterkte zijnaden met driedubbele stiksels. Kwestie van alles bij elkaar te houden wanneer het er op aankomt. En dat mag het, want flexibele, lichte, dunne, onderhuidse Alpinestars Nucleon knieprotectoren zijn standaard aanwezig, net als een aramideversterking op de zogenaamd ‘kritieke’ plaatsen. De knieën en bovenbenen dus, daar waar de kans groot is dat er gegleden wordt, want net dat is wat de slijtvaste aramide voorkomt: dat je maandenlang vezels uit de schaafwonden van je benen moet (laten) halen. Het is meteen ook het belangrijkste argument om voor de Sektor motorjeansbroek te kiezen: veiligheid. De tijden van de op schuurpapier-in-een-sauna-lijkende aramidevoeringen zijn overigens lang voorbij. De Sektor voelt aangenaam op de huid, zacht zelfs. Comfort is dan ook nooit ver uit de buurt. De pasvorm is een ‘regular fit’ met een lichtjes taps toelopende onderzijde en er is rekening gehouden met de zittende positie op een motorfiets en de aanwezigheid van knieprotectoren.Eventuele heupprotectie kan je optioneel zelf inpassen. Alles is voorzien. De denim zelf bevat overigens ook voldoende stretch om je speelruimte te bieden. Met het vaste aantal broekzakken, de nodige riemlussen en een solide knoop-met-rits is dit een uitstekende jeansbroek. Motorjeansbroek. Een motorjeansbroek die lijkt op een jeansbroek. Je snapt het wel. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 105.00

1

ALPINESTARS Radium V2 Denim Pants, Motorjeans heren, Black Rinse

Radium V2 Denim Pants Black Rinse De Radium V2-motorjeansbroek is ook in deze verder geëvolueerde versie nog altijd een waardevolle aanvulling van het Alpinestars-gamma. De Italiaanse producent van top-racemateriaal laat veel kennis en knowhow richting ‘urban’ motorkleding vloeien, en deze Radium V2 is daar (maar) één voorbeeld van. De Radium V2 is opgetrokken uit ‘mono-layer stretch polyamide’, en heeft dus aan één laag stof voldoende om comfort, veiligheid en stijl te combineren. Wie er iets van kent, zal de snit als ‘regular tapered fit’ benoemen. Relatief rechtdoor, maar toch niet helemaal. Onderaan loopt de Radium V2 taps toe, dus glijden je motorlaarzen hier liever overheen dan onder. De betere en meer comfortabele zitpositie is het direct gevolg van de kleine aanpassingen die Alpinestars in het ontwerp aanbrengt. De motorjeansbroek is voorgevormd op de knieën, met een speciaal ontworpen uitsnijding aan de achterkant, en heeft ook een specifieke taille die op de achterkant meer rijcomfort én meer bescherming levert. Dit ziet er dan wel uit als een gewone jeansbroek, het is er natuurlijk geen. Let bijvoorbeeld op het Cordura-label aan de achterzak. Slijtvast en sterk materiaal dat in heel veel motorkleding een vaste stek heeft, en dat duidelijk aangeeft waar de ambities van deze Radium V2 liggen. We vertellen er graag bij dat deze motorjeansbroek ook op warme dagen aangenaam blijft, met dank aan de effectieve vochtafvoer en thermische behandeling die de gebruikte materialen krijgen. De Radium V2 is dus een veilige en comfortabele motorjeansbroek. In drie hoogtes verstelbare Nucleon Flex Plus-knieprotectoren zijn standaard, net als de heupprotectoren. Wat ook het vermelden waard is, zijn de drievoudige naden, de extra aandacht voor comfort ter hoogte van het kruis en een uitstekende sluiting, met rits en knoop. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 220.96

1

ALPINESTARS Cult-8 Stretch Denim Pants, Motorjeans heren, Black Rinse

Cult-8 Stretch Denim Pants Black Rinse De Cult-8 motorjeansbroek van Alpinestars is ontworpen voor comfort. Dat zegt Alpinestars in elk geval zelf, en we zijn geneigd hen daarin te volgen. De tijd van de met dikke, gelige kevlar gevoerde motorjeansbroeken ligt achter ons. De Cult-8 motorjeansbroek is van een andere orde. Alpinestars gebruikt de ‘mono-layer stretch denim’ voor deze ‘regular fit’ motorjeansbroek. Concreet betekent het dat de mix van katoen, polyester en elastaan veel slijtvastheid biedt. Toch voelt dit heel erg aan als een gewone jeansbroek. Zo ziet de Cult-8 er ook uit. De ontspannen zithouding is een gevolg van de pasvorm met rechte broekspijpen. Een ‘regular fit’ draagt nu eenmaal makkelijk. Voor de impactbescherming kiezen ze bij Alpinestars voor een level 1 Nucleon Flex Plus knieprotector. Flexibel en niet de dik, laat staan storend of rigide. Je kan ze in hun pocket verstellen. CE-gecertificeerde heupprotectoren voeg je indien gewenst zelf nog toe. De Cult-8 motorjeansbroek ziet eruit als een traditionele jeansbroek, al kan de kenner toch ook een lichte voorgevormdheid ter hoogte van de knieën bespeuren. De logische houding is en blijft natuurlijk de zitpositie op de motorfiets. Alpinestars gaf recent hun motorjeansbroeken een visuele update, met verfijndere stiksels en een nieuw label op de achterzijde. Los daarvan beschik je zoals in elke jeansbroek over de traditionele zakken: twee voor, twee achter en het typische vijfde exemplaar op de rechterlies. Ook de riemlussen, de rits en de knoop voelen vertrouwd. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 169.96

1

ALPINESTARS Daisy V3 Women's Riding Denim, Motorjeans dames, Rinse Black

Daisy V3 Women's Riding Denim Rinse Black De Daisy V3 Women's Riding Denim is een motorjeansbroek voor vrouwen. Alpinestars verfijnt in deze derde versie het concept nog verder en dat levert een comfortabele en stijlvolle motorjeansbroek op. Wat hoort daar tegenwoordig niet – of alsmaar minder – bij? Dikke extra lagen kevlar en veel zweet. Wat wel? Comfort en stijl. De Daisy V3 kreeg een vrouwelijk gesneden pasvorm en laat zich amper opmerken als motorjeansbroek. De term ‘mono-layer stretch denim’ zegt het zowat allemaal: één laag materiaal dat bestaat uit jeans met versterkingen én elastische vezels. Het blijkt een uitstekend recept voor veel draagcomfort op en naast de motor. En beschermt deze motorjeansbroek dan nog voldoende? Behalve elastische vezels is in die ene laag jeans ook genoeg aramide verweven om effectief slijtvastheid te garanderen. De binnenzijde van de Daisy V3 focust ondertussen op comfort, terwijl de knieprotectoren instaan voor een ‘low profile’-impactbescherming. Niet te opvallend, wel degelijk. Je wil met een goede motorjeansbroek veiligheid koppelen aan stijl en dat lukt in dit geval uitstekend. Wie zelf het beschermingsniveau nog wil opkrikken, kan een set heupprotectoren inpassen. De Daisy V3 heeft een ‘slim fit’-snit. Het hoort aan te sluiten. Ergonomisch, anatomisch … Alpinestars gebruikt zelf een aantal begrippen die duidelijk maken wat de bedoeling is: de Daisy V3 volgt de vrouwelijke vormen graag en goed. Het elastische materiaal maakt dat ook perfect mogelijk. De zakken – twee voor, twee achter en het typische vijfde exemplaar op de rechterlies – zijn standaard voor elke jeansbroek en dat geldt eigenlijk ook voor alle andere uitwendige zaken. De Daisy V3 benadert in alles de ‘gewone’ jeansbroek, maar is een volwaardige motorjeansbroek. Geen waterdichte, dat moeten we wel nog even benadrukken. Het is logisch, maar de Daisy V3 neigt zoals wel meer motorjeansbroeken net dat tikkeltje meer naar ‘zomers’. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 169.96

1

ALPINESTARS Copper V3 Denim Pants, Motorjeans heren, Black Rinse

Copper V3 Denim Pants Black Rinse De Copper V3-motorjeansbroek is amper te onderscheiden van een traditionele jeansbroek. Dit is nochtans een topmotorbroek: één laag stretch-denim, versterkt met aramide en drievoudige naden om de zaak bij elkaar te houden. Bij veel motorjeansbroeken zie je dat de motor niet echt veraf staat. Alpinestars levert een inspanning om daar verandering in te brengen. Dit is een motorjeansbroek met alle allures van een ‘gewone’, stijlvolle jeans. En toch … de knieën zijn voorgevormd en de achterzijde van de taille is opnieuw vormgegeven om je een betere bescherming te gunnen. De snit is – voor modekenners – ‘regular straight fit’. De doorsneeman zal zich meer kunnen voorstellen bij ‘recht naar beneden’. Laat je overigens niet misleiden door het stretchend denim, er is ruimte in de Copper V3. Het stretchende komt vooral tot uiting op de motorfiets, wanneer je merkt dat je op geen enkel moment gehinderd wordt. Het is niet de bedoeling dat dit te strak om je benen zit. Het loopt weliswaar zeker niet wijd uit, toch moet dit – alweer – aanvoelen als ‘gewoon een jeansbroek’. De Copper V3 gooit weliswaar wat gewicht in de schaal, en dat boezemt dan weer vertrouwen in. Omdat zitten op een motorfiets natuurlijk nog iets anders is dan zitten op een stoel, integreert Alpinestars ter hoogte van het zitvlak toch die extra, zachte laag. Daar waar wrijving optreedt, en waar je zadel en je kont lange tijd contact maken. Een comfort-verhogend element dus. Samen met de ergonomische constructie die rekening houdt met het buigen van de knie levert dat een knap resultaat op. Zowel visueel als inhoudelijk. Die dubbele laag is overigens niet te vergelijken met de motorjeansbroeken van de eerste generatie, waarin je jezelf een ongeluk zweette. Ze creëert wel extra body en stevigheid. Standaard kan je qua impactbescherming rekenen op een paar CE-gecertificeerde Nucleon Flex Plus-knieprotectoren die uitblinken door hun eenvoudig, praktisch en dun profiel. Ze zijn in drie hoogtes verstelbaar. Heupprotectie inpassen kan, maar blijft optioneel. De aramidevezel in de knie- en heupgebieden beschermt extra. Een Copper V3 is voorzien van alle opbergzakken die je in een (motor)jeansbroek verwacht. Vijf stuks dus. Ook de riemlussen en de typerende knoop-met-rits voelen vertrouwd. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 190.99

1

ALPINESTARS Missile V3 Ignition Jacket, Leren motorjas, Zwart-Rood Fluo-Donker Rood

Missile V3 Ignition Jacket Zwart-Rood Fluo-Donker Rood De lederen Missile V3 Ignition-motorjas is een premium motorracejas en rechtstreeks afgeleid van wat in de MotoGP gangbaar is. En geschikt om met Tech-Air®-airbagsystemen gebruikt te worden. Deze motorjas situeert zich zowat net onder een motorracepak, en in deze derde versie kreeg de sportiefste der lederen motorjassen van Alpinestars een aero-hump, en ook de aanwezigheid van HRSF-materiaal is opvallend. De Missile V3 Ignition wordt nog altijd in hoofdzaak vervaardigd uit een slijtvast, superieur rundleer en dat is geen verrassing. Leder blijft de beste, meest slijtvaste keuze. Op de schouders, onder de oksels en langs de flanken merk je evenwel ook de stretchende HRSF-inzetstukken op. Het slijtvaste maar flexibele technische materiaal verbetert de bewegingsvrijheid en zorgt voor optimaal rijcomfort. De Italianen zorgen op deze manier voor een voorgevormde lederen cocon en hangen die – aan de binnenzijde van wat eigenlijk zowat een modern harnas is – aaneen met hoogwaardige technische stretchpanelen. Het recept is goed voor een serieus pakket draagcomfort, sportiviteit, flexibiliteit, een uitstekende pasvorm en heel veel bescherming. Een uitneembare thermische voering (80g torso / 60g mouwen) voegt nog een extra laag toe. Letterlijk. Het maakt van deze Missile V3 Ignition-motorjas eigenlijk een volbloed racejas. Dat houdt een aantal klimatologische beperkingen in. Een stevige bui zal geen topbeleving zijn met de Missile V3 Ignition om de schouders. Een verrassing is het niet, maar we vermelden het voor de volledigheid. De hump is aerodynamisch en voegt sportiviteit toe. Het frisse, moderne, sportieve ontwerp van de Missile V3 Ignition krijgt er een extra race-element door. De nieuwe, naadloze kraag en afwerking op de mouwuiteinden zorgen ondertussen voor een lichter gewicht en meer rijcomfort. De specifieke racepasvorm met voorgebogen armen komt prestaties ten goede omdat het de vermoeidheid uitstelt en de bewegingsvrijheid in de rijpositie groter maakt. Terug naar de impactbescherming. Die komt natuurlijk ook zowat integraal uit de MotoGP, met externe ‘black shadow’-sliders op de schouders en de ellebogen. Of wat dacht je? DFS heet dat bij Alpinestars en die afkorting staat voor Dynamic Friction Shield. Ook onderhuids heeft de lederen Missile V3 Ignition nog een pak protectoren aan boord. Alpinestars kiest hier standaard voor Nucleon Plasma Pro-protectoren op schouders en ellebogen: dun, flexibel en comfortabel. Extra mogelijkheden zijn er met een optionele Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) en eventueel borstprotectoren. Qua opbergruimte volstaan een paar (verborgen) steekzakken en een binnenzak. Deze topmotorjas laat zich door middel van de verbindingsrits probleemloos combineren met een aantal motorbroeken uit het Alpinestars-aanbod. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 569.46

1

ALPINESTARS Missile V3 Ignition Jacket, Leren motorjas, Zwart-Wit

Missile V3 Ignition Jacket Zwart-Wit De lederen Missile V3 Ignition-motorjas is een premium motorracejas en rechtstreeks afgeleid van wat in de MotoGP gangbaar is. En geschikt om met Tech-Air®-airbagsystemen gebruikt te worden. Deze motorjas situeert zich zowat net onder een motorracepak, en in deze derde versie kreeg de sportiefste der lederen motorjassen van Alpinestars een aero-hump, en ook de aanwezigheid van HRSF-materiaal is opvallend. De Missile V3 Ignition wordt nog altijd in hoofdzaak vervaardigd uit een slijtvast, superieur rundleer en dat is geen verrassing. Leder blijft de beste, meest slijtvaste keuze. Op de schouders, onder de oksels en langs de flanken merk je evenwel ook de stretchende HRSF-inzetstukken op. Het slijtvaste maar flexibele technische materiaal verbetert de bewegingsvrijheid en zorgt voor optimaal rijcomfort. De Italianen zorgen op deze manier voor een voorgevormde lederen cocon en hangen die – aan de binnenzijde van wat eigenlijk zowat een modern harnas is – aaneen met hoogwaardige technische stretchpanelen. Het recept is goed voor een serieus pakket draagcomfort, sportiviteit, flexibiliteit, een uitstekende pasvorm en heel veel bescherming. Een uitneembare thermische voering (80g torso / 60g mouwen) voegt nog een extra laag toe. Letterlijk. Het maakt van deze Missile V3 Ignition-motorjas eigenlijk een volbloed racejas. Dat houdt een aantal klimatologische beperkingen in. Een stevige bui zal geen topbeleving zijn met de Missile V3 Ignition om de schouders. Een verrassing is het niet, maar we vermelden het voor de volledigheid. De hump is aerodynamisch en voegt sportiviteit toe. Het frisse, moderne, sportieve ontwerp van de Missile V3 Ignition krijgt er een extra race-element door. De nieuwe, naadloze kraag en afwerking op de mouwuiteinden zorgen ondertussen voor een lichter gewicht en meer rijcomfort. De specifieke racepasvorm met voorgebogen armen komt prestaties ten goede omdat het de vermoeidheid uitstelt en de bewegingsvrijheid in de rijpositie groter maakt. Terug naar de impactbescherming. Die komt natuurlijk ook zowat integraal uit de MotoGP, met externe ‘black shadow’-sliders op de schouders en de ellebogen. Of wat dacht je? DFS heet dat bij Alpinestars en die afkorting staat voor Dynamic Friction Shield. Ook onderhuids heeft de lederen Missile V3 Ignition nog een pak protectoren aan boord. Alpinestars kiest hier standaard voor Nucleon Plasma Pro-protectoren op schouders en ellebogen: dun, flexibel en comfortabel. Extra mogelijkheden zijn er met een optionele Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) en eventueel borstprotectoren. Qua opbergruimte volstaan een paar (verborgen) steekzakken en een binnenzak. Deze topmotorjas laat zich door middel van de verbindingsrits probleemloos combineren met een aantal motorbroeken uit het Alpinestars-aanbod. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 569.90

1

ALPINESTARS Altamira GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Forest-Militair Groen

Altamira GTX Jacket Forest-Militair Groen Met de Altamira GTX mikt Alpinestars op de pendelaar, de veelrijder en de doorrijder. Veeleisende motorrijders die technisch goed uitgerust willen zijn en feilloze prestaties verwachten van hun materiaal. In alle omstandigheden. Dan is een gelamineerde buitenzijde met GORE-TEX® al zeker geen slechte keuze. Ademend, licht, de beste waterwerende en waterdichte oplossing en ook nog eens relatief dun en dus aangenaam. Er komt een pak zichtbare en onzichtbare technologie bij kijken om dat allemaal te doen kloppen maar Alpinestars slaagt daar in dit geval heel precies in. De Altamira GTX is bovendien voorzien om de Tech-Air® 5 airbagjas in te passen. Maar goed: de buitenzijde. Gelamineerde motorjassen houden het water buiten – echt buiten – en blijven daardoor lichter en droger. De keerzijde zou kunnen zijn dat ze ook warmer blijken en dus voorziet Alpinestars hier een stevige dosis rechtstreekse ventilatie op de borst. Het zijn geen complete vlakken: dat zou betekenen dat de extra handschoenzak (rechts) en de borstzak (links) eraan moeten geloven. Niet dus. Het levert een pak opbergruimte én een gezonde klimaathuishouding op. De kern van de zaak is immers niet om een doorwaaijas te creëren. De rijwind die een weg naar binnen vindt, ook via de mouwen en voorarmen, legt daar een uitgekiend traject af vooraleer de motorjas aan de achterzijde opnieuw te verlaten. Een ‘PrimaLoft® Black Insulation Eco’ verwijderbaar thermojasje doet het omgekeerde als de temperatuur daalt. De Altamira GTX is een opvallende dunne motorjas om zoveel kwaliteiten te bevatten. Heel veel zit in heel weinig vervat, met andere woorden. Dat resulteert in een lichte motorjas die nooit vervelend wordt. De snit is op maat: strak, met de aanpassingsmogelijkheden die je kan verwachten en een beetje speling. Het spreekt voor zich dat een textielmotorjas zich niet ‘zet’ naarmate de tijd vordert. Een goede pasvorm van bij de start is belangrijk. Achteraan is de Altamira GTX langer uitgewerkt om in de typische motorfietspositie je onderrug te beschermen. Opvallend zijn ook de centrerende elastische banden op elke flank. Ze garanderen een strak aansluitende motorjas, zoals het hoort. Tech-Air® ready als de Altamira GTX is, kan de Tech-Air® 5 Airbagjas ingepast worden. Dan ben je meteen verzekerd van perfecte bescherming over je hele bovenlichaam. Mag het nog net iets minder dan reken je op de Nucleon Flex Pro armor-protectoren die je schouders en ellebogen omringen. Een Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) en zelfs een Nucleon Flex Pro Ci borstbeschermer inpassen kan probleemloos. In een motorjas van dit kaliber kan je heel wat opbergen. Opbergzakken en binnenzakken zijn er voldoende. Van elks een paar. Te vermelden waard is ook het lusje om de kraag open te zetten. Behalve op de bovenarmen (drukknop) kiest Alpinestars voor veel velcro: de centrale afdekflap, de zakken, de mouwuiteinden, de kraag en de onderarmen, allemaal maken ze er gebruik van. De reflecterende details zijn net dat: details. Tenminste toch overdag. ’s Avonds en ’s nachts doen ze hun werk. Met de verbindingsrits combineer je naar hartenlust in het Alpinestars-aanbod. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 949.95

1

ALPINESTARS Altamira GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Zwart-Helder Rood

Altamira GTX Jacket Zwart-Helder Rood Met de Altamira GTX mikt Alpinestars op de pendelaar, de veelrijder en de doorrijder. Veeleisende motorrijders die technisch goed uitgerust willen zijn en feilloze prestaties verwachten van hun materiaal. In alle omstandigheden. Dan is een gelamineerde buitenzijde met GORE-TEX® al zeker geen slechte keuze. Ademend, licht, de beste waterwerende en waterdichte oplossing en ook nog eens relatief dun en dus aangenaam. Er komt een pak zichtbare en onzichtbare technologie bij kijken om dat allemaal te doen kloppen maar Alpinestars slaagt daar in dit geval heel precies in. De Altamira GTX is bovendien voorzien om de Tech-Air® 5 airbagjas in te passen. Maar goed: de buitenzijde. Gelamineerde motorjassen houden het water buiten – echt buiten – en blijven daardoor lichter en droger. De keerzijde zou kunnen zijn dat ze ook warmer blijken en dus voorziet Alpinestars hier een stevige dosis rechtstreekse ventilatie op de borst. Het zijn geen complete vlakken: dat zou betekenen dat de extra handschoenzak (rechts) en de borstzak (links) eraan moeten geloven. Niet dus. Het levert een pak opbergruimte én een gezonde klimaathuishouding op. De kern van de zaak is immers niet om een doorwaaijas te creëren. De rijwind die een weg naar binnen vindt, ook via de mouwen en voorarmen, legt daar een uitgekiend traject af vooraleer de motorjas aan de achterzijde opnieuw te verlaten. Een ‘PrimaLoft® Black Insulation Eco’ verwijderbaar thermojasje doet het omgekeerde als de temperatuur daalt. De Altamira GTX is een opvallende dunne motorjas om zoveel kwaliteiten te bevatten. Heel veel zit in heel weinig vervat, met andere woorden. Dat resulteert in een lichte motorjas die nooit vervelend wordt. De snit is op maat: strak, met de aanpassingsmogelijkheden die je kan verwachten en een beetje speling. Het spreekt voor zich dat een textielmotorjas zich niet ‘zet’ naarmate de tijd vordert. Een goede pasvorm van bij de start is belangrijk. Achteraan is de Altamira GTX langer uitgewerkt om in de typische motorfietspositie je onderrug te beschermen. Opvallend zijn ook de centrerende elastische banden op elke flank. Ze garanderen een strak aansluitende motorjas, zoals het hoort. Tech-Air® ready als de Altamira GTX is, kan de Tech-Air® 5 Airbagjas ingepast worden. Dan ben je meteen verzekerd van perfecte bescherming over je hele bovenlichaam. Mag het nog net iets minder dan reken je op de Nucleon Flex Pro armor-protectoren die je schouders en ellebogen omringen. Een Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) en zelfs een Nucleon Flex Pro Ci borstbeschermer inpassen kan probleemloos. In een motorjas van dit kaliber kan je heel wat opbergen. Opbergzakken en binnenzakken zijn er voldoende. Van elks een paar. Te vermelden waard is ook het lusje om de kraag open te zetten. Behalve op de bovenarmen (drukknop) kiest Alpinestars voor veel velcro: de centrale afdekflap, de zakken, de mouwuiteinden, de kraag en de onderarmen, allemaal maken ze er gebruik van. De reflecterende details zijn net dat: details. Tenminste toch overdag. ’s Avonds en ’s nachts doen ze hun werk. Met de verbindingsrits combineer je naar hartenlust in het Alpinestars-aanbod. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 495.00

1

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)